بندقية هوائية

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 17 صور
الموسوعة الحرة

رياضي من ذوي الاحتياجات الخاصة يتنافس ببندقية هوائية للمباريات
مجموعة من بنادق الهواء ذات آلية الرافعة والزنبرك المكبسي

البندقية الهوائية هي سلاح يستخدم الهواء المضغوط أو غازات أخرى مضغوطة لإطلاق المقذوفات ، على غرار مبدأ البندقية الهوائية القديمة . وهذا يختلف عن السلاح الناري الذي يطلق المقذوفات باستخدام الضغط الناتج عن احتراق مادة دافعة كيميائية، غالباً ما تكون البارود الأسود في الأسلحة النارية القديمة والبارود عديم الدخان في الأسلحة النارية الحديثة.

تتوفر بنادق الهواء بنوعين: البنادق الطويلة ( بنادق الهواء ) والمسدسات ( بنادق الهواء ). يطلق كلا النوعين عادةً مقذوفات معدنية، إما على شكل كريات دائرية أو طلقات كروية تُسمى BBs ، مع أن المقذوفات الأسطوانية المخروطية الشكل ، المعروفة باسم "الرصاصات"، أصبحت أكثر شيوعًا في السنوات الأخيرة . كما يمكن لبعض أنواع بنادق الهواء (عادةً بنادق الهواء) إطلاق مقذوفات مُثبَّتة بزعانف ، مثل السهام (مثل بنادق التخدير ) أو الأسهم ذات السيقان المجوفة (ما يُسمى "أقواس الهواء").

طُوّرت البنادق الهوائية لأول مرة في القرن السادس عشر ، ومنذ ذلك الحين استُخدمت في الصيد والرماية وحتى في الحروب . وتوجد ثلاثة مصادر طاقة مختلفة للبنادق الهوائية الحديثة، وذلك بحسب تصميمها: الزنبرك - المكبس ، أو الهواء المضغوط [ 1 ] [ 2 ] ، أو الغاز المضغوط المعبأ في أسطوانات ( ثاني أكسيد الكربون في أغلب الأحيان ، ومؤخراً النيتروجين ).

تاريخ

مسدس كونيتومو الهوائي طوره المخترع الياباني كونيتومو إيكانساي ، ج. 1820-1830

تُعدّ البنادق الهوائية أقدم تقنية تعمل بالهواء المضغوط . يعود تاريخ أقدم بندقية هوائية ميكانيكية موجودة إلى حوالي عام 1580، وهي محفوظة حاليًا في متحف ليفروستكامارين في ستوكهولم . ويُعتبر هذا التاريخ تقريبًا بداية ظهور البنادق الهوائية الحديثة، وفقًا لمعظم المؤرخين.

خلال القرنين السابع عشر والتاسع عشر، استُخدمت بنادق الهواء من عيار 0.30 إلى 0.51 لصيد الطرائد الكبيرة ، كالغزلان والخنازير البرية . كانت هذه البنادق تُشحن بمضخة لملء خزان الهواء، وتُنتج سرعات تتراوح بين 200 و300 متر في الثانية . كما استُخدمت في الحروب، وأشهر مثال عليها بندقية جيراندوني الهوائية ، وهي بندقية متكررة استخدمتها النمسا في حرب 1788 ضد تركيا.  

في ذلك الوقت، كانت تتمتع بمزايا واضحة مقارنةً بالبنادق ذاتية التعبئة . فعلى سبيل المثال، كان بالإمكان إطلاق بنادق الهواء في الطقس الرطب والمطر (على عكس بنادق الفتيل وبنادق الصوان ) ، وكانت تُطلق النار بسرعة أكبر بكثير من البنادق ذاتية التعبئة . [ 3 ] علاوة على ذلك، كانت أقل ضجيجًا من الأسلحة النارية ذات العيار المماثل، ولم تُصدر أي وميض أو سحابة دخان عند إطلاقها. وبالتالي، لم تكشف عن موقع الرامي أو تحجب رؤيته، على عكس بنادق البارود الأسود في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر.

في أيدي الجنود المهرة، منحت هذه البنادق الجيش ميزة واضحة. امتلكت فرنسا والنمسا ودول أخرى وحدات قناصة خاصة تستخدم بنادق الهواء، معظمها من فئة المشاة (ياغر) . سُمي النموذج النمساوي لعام 1779 باسم " ويندبوخسه " (أي "بندقية الريح" بالألمانية). طُوِّرت هذه البندقية في عام 1768 أو 1769 [ 4 ] على يد صانع الساعات والميكانيكي وصانع الأسلحة التيرولي بارثولوميوس جيراردوني (1744-1799)، ويُشار إليها أحيانًا في الأدبيات باسم بندقية جيراردوني الهوائية أو مسدس جيراردوني الهوائي (يُكتب الاسم أيضًا "جيراندوني" أو "جيرادوني" [ 5 ] أو "جيراردوني" [ 6 ] ). اعتُمدت بندقية الهواء (Windbüchse) من قِبل القيادة النمساوية عام 1779، وكان طولها حوالي 1.2 متر (4 أقدام) ووزنها 4.5 كيلوغرام (10 أرطال) ، أي ما يُقارب حجم ووزن البندقية التقليدية . وكان خزان الهواء عبارة عن مقبض قابل للإزالة على شكل هراوة . وكانت بندقية الهواء تحمل 22 كرة رصاص من عيار 13 ملم (0.51 بوصة) في مخزن أنبوبي . ويمكن للرامي الماهر إطلاق مخزن كامل في حوالي 30 ثانية. ويمكن لطلقة من هذه البندقية اختراق لوح خشبي بسمك 2.5 سم (بوصة واحدة) من مسافة 100 خطوة، وهو تأثير يُعادل تقريبًا تأثير مسدس حديث من عيار 9×19 ملم أو عيار 0.45 ACP .     

في حوالي عام 1820، قام المخترع الياباني كونيتومو إيكانساي بتطوير طرق تصنيع مختلفة للبنادق، كما ابتكر بندقية هوائية بناءً على دراسة المعرفة الغربية (" رانجاكو ") التي تم الحصول عليها من الهولنديين في ديجيما .

آلية إطلاق المسدس الهوائي كونيتومو

حملت بعثة لويس وكلارك (1804) بندقية هوائية مزودة بخزان، يُرجح أنها من طراز جيراردوني، إذ كانت تحتوي على 22 رصاصة مستديرة عيار 0.46 في مخزن أنبوبي مثبت على جانب الماسورة . وكان مؤخرة البندقية بمثابة خزان الهواء، بضغط تشغيل يبلغ 800 رطل لكل بوصة مربعة (55 بار) . وقيل إن البندقية قادرة على إطلاق 22 طلقة موجهة في الدقيقة، وكان قطر ماسورتها الحلزونية 0.452 بوصة (11.5 ملم) ، وقطر أخدودها 0.462 بوصة (11.7 ملم) .      

كانت شركة ماركهام للبنادق الهوائية، التي يملكها ويليام إف. ماركهام، في بليموث بولاية ميشيغان الأمريكية، من أوائل الشركات التي أنتجت بنادق هوائية ناجحة تجاريًا وعلى نطاق واسع . وكان أول طراز لها هو بندقية تشالنجر الخشبية ، التي طُرحت في الأسواق عام 1886. وردًا على ذلك، طرح كلارنس هاميلتون، من شركة بليموث للبنادق الهوائية المجاورة (التي أُعيد تسميتها لاحقًا إلى شركة ديزي للتصنيع عام 1895) ، بندقية ديزي بي بي المعدنية بالكامل في أوائل عام 1888، مما دفع ماركهام إلى طرح طراز شيكاغو في عام 1888، ثم طراز كينغ في عام 1890. وبيع طراز شيكاغو في كتالوج سيرز روبوك بسعر 73 سنتًا. في عام 1928، تم تغيير اسم شركة ماركهام إلى شركة بنادق الهواء كينج بعد أن اشترتها شركة ديزي في عام 1916 بعد عقود من المنافسة الشديدة، [ 7 ] واستمرت في تصنيع بندقية الهواء طراز "كينج" حتى عام 1935 قبل أن تتوقف عن العمل تمامًا في الأربعينيات.

ابتداءً من تسعينيات القرن التاسع عشر، استُخدمت بنادق الهواء في برمنغهام، إنجلترا، في مسابقات الرماية على الأهداف . [ 8 ] كانت تُقام المباريات في الحانات العامة ونوادي العمال ، التي كانت ترعى فرق الرماية. وغالبًا ما كانت هذه المسابقات تُقام على شكل رماية الجرس، حيث يُحاول المتسابق قرع جرس بإطلاق النار عبر ثقب صغير في صفيحة فولاذية. [ 9 ] وكانت الجوائز، مثل فخذ ضأن للفريق الفائز، تُدفع من قِبل الفريق الخاسر. خلال هذه الفترة، كان هناك أكثر من 4000 نادٍ وجمعية لبنادق الهواء في جميع أنحاء بريطانيا العظمى ، منها 1600 في برمنغهام وحدها. [ 8 ] في ذلك الوقت، ارتبطت بنادق الهواء بالصيد غير المشروع نظرًا لقدرتها على إطلاق النار دون إحداث صوت مرتفع عند فوهتها .

يستخدم

تُستخدم بنادق الهواء في الصيد (للطرائد الصغيرة والمتوسطة)، ومكافحة الآفات ، والرماية الترفيهية (المعروفة باسم الرماية الترفيهية )، والرياضات التنافسية مثل مسابقات البندقية الهوائية والمسدس الهوائي لمسافة 10 أمتار في الألعاب الأولمبية . الرماية على الأهداف الميدانية (FT) هي شكل تنافسي من الرماية على الأهداف المعدنية، حيث تكون الأهداف عبارة عن أهداف فولاذية على شكل حيوانات مع فتحة "منطقة القتل". الرماية على الأهداف الميدانية للصيادين (HFT) هي نوع مختلف، تستخدم نفس المعدات، ولكن بقواعد مختلفة. تتراوح مسافات الرماية في مسابقات FT وHFT بين 7.3 و41.1 مترًا (24 و135 قدمًا) لـHFT، وبين 7.3 و50.29 مترًا (24 و165 قدمًا) لـFT، مع استخدام "مخفِّضات" بأحجام مختلفة لزيادة أو تقليل حجم منطقة القتل. في المملكة المتحدة، تُحدد حدود قوة الرماية في المسابقات عند الحد الأقصى القانوني لبندقية الهواء غير المرخصة، أي 12 قدمًا-رطلًا (16 جول) . الرماية بالبندقية الهوائية من وضعية الاستناد هي رياضة رماية دولية، هدفها إصابة هدف دائري صغير (مركز الهدف) من مسافة 25 مترًا (27.34 ياردة) . وتنقسم هذه الرياضة إلى فئتين: ARLV بقوة 12 قدمًا/رطل (16.27 جول) و ARHV بقوة 20 قدمًا/رطل (27.12 جول) . [ 10 ] [ 11 ]          

أتاح انخفاض أسعار بنادق الهواء المضغوطة ذات القدرة العالية استخدام مقذوفات كبيرة وزيادة مسافة إصابة الأهداف في المسابقات. فعلى سبيل المثال، تسمح مسابقة "إكستريم بينشريست" التي تُقام سنويًا في غرين فالي بولاية أريزونا باستخدام عيارات تصل إلى 7.6 ملم (0.30 بوصة) على مسافة 68.58 مترًا (75 ياردة)، بينما تستهدف مسابقة "بيغ بور بينشريست" في مواقع أخرى أهدافًا على مسافة تتراوح بين 32 و274 مترًا (35 إلى 300 ياردة ) .  

محطة توليد الطاقة

يُطلق على الجزء من البندقية الهوائية الذي يوفر ضغط الغاز اللازم لدفع المقذوفات اسم محطة الطاقة ، والتي تستخدم غازًا مضغوطًا مخزنًا داخليًا؛ والغاز المضغوط (غالبًا ثاني أكسيد الكربون )، والذي يستخدم مصادر خارجية للغاز المضغوط. [ 12 ]

مكبس زنبركي

مجموعة متنوعة من الأنواع والموديلات المختلفة من بنادق الهواء ذات المكبس الزنبركي وبنادق الهواء ذات مكبس الغاز

يعمل مسدس الهواء ذو ​​المكبس الزنبركي (المعروف أيضًا باسم مسدس الزنبرك أو ببساطة " الزنبركي ") بواسطة مضخة مكبس زنبركية داخل حجرة ضغط منفصلة عن ماسورة المسدس . تقليديًا، يُستخدم زنبرك لولبي فولاذي مُشحم كزنبرك رئيسي. قبل إطلاق النار، يقوم المستخدم بتجهيز المسدس يدويًا عن طريق ثني ذراع متصل بمضخة المكبس، مما يسحب مكبس المضخة للخلف ويضغط الزنبرك الرئيسي حتى يتعشق الجزء الخلفي من المكبس مع زناد الإطلاق . عند إطلاق النار، يتم سحب الزناد لفصل زناد الإطلاق، مما يسمح للزنبرك الرئيسي بالانضغاط وإطلاق طاقته الكامنة المرنة ، دافعًا المكبس للأمام، وبالتالي ضغط الهواء في أسطوانة المضخة. نظرًا لأن مخرج المضخة (الموجود في مقدمة المضخة) يقع مباشرة خلف الرصاصة الموجودة في حجرة الماسورة ، فبمجرد أن يرتفع ضغط الهواء بما يكفي للتغلب على الاحتكاك الساكن و/أو مقاومة الماسورة التي تعيق الرصاصة، تندفع الرصاصة للأمام بفعل عمود متمدد من الهواء المضغوط. يحدث كل هذا في جزء من الثانية، حيث يتعرض الهواء لتسخين أديباتي يصل إلى عدة مئات من الدرجات، ثم يبرد مع تمدده. وقد يتسبب هذا في ظاهرة تُعرف باسم "الاحتراق بالديزل"، حيث يمكن أن تشتعل المواد القابلة للاشتعال في غرفة الضغط (مثل مواد التشحيم البترولية) بفعل حرارة الضغط كما في محرك الديزل ، مما يؤدي إلى تأثير الاحتراق اللاحق مع دفعات إضافية (غالباً ما تكون غير متوقعة). وينتج عن ذلك عادةً خروج دخان الاحتراق من فوهة البندقية ، واحتمالية تلف حلقات منع التسرب المطاطية داخلها بسبب الضغط. ويمكن إحداث الاحتراق بالديزل عمداً لزيادة الطاقة، عن طريق تغطية الرصاصة بمادة تشحيم أو فازلين ، على الرغم من أن هذا قد يؤدي إلى تلف مانع التسرب في المؤخرة.

معظم بنادق المكبس الزنبركي هي بنادق تحميل خلفي أحادية الطلقة بطبيعتها، ولكن تم طرح بنادق متعددة الطلقات مزودة بمغذيات مخزن الذخيرة في السنوات الأخيرة من قبل مصنعين مثل جامو وأوماركس وهاتسان .

مسدسات هوائية تعمل بنظام المكبس الزنبركي

تستطيع بنادق المكبس الزنبركي، وخاصة بنادق "ماغنوم" عالية القدرة، الوصول إلى سرعات فوهة تتجاوز سرعة الصوت . يتناسب الجهد المطلوب لسحب الزناد طرديًا مع قوة البندقية المصممة، حيث تتطلب السرعات العالية زنبركًا أكثر صلابة، وبالتالي جهدًا أكبر لسحب الزناد. يبلغ الحد الأقصى العملي لسرعة رصاصات عيار 4.5 ملم (0.177 ) في بنادق المكبس الزنبركي 380 مترًا في الثانية (1250 قدمًا/ثانية) ، إذ أن السرعات الأعلى تُسبب عدم استقرار مسار الرصاصة وفقدان الدقة. ويعود ذلك إلى الارتجاج الشديد الذي يحدث عندما تصل الرصاصة إلى سرعة فوق صوتية وتتجاوزها ، ثم تتباطأ وتخترق حاجز الصوت مرة أخرى، وهو ما يكفي لزعزعة استقرار مسارها. بعد خروجها من فوهة البندقية بفترة وجيزة، تعود الرصاصة الأسرع من الصوت إلى سرعة أقل من سرعة الصوت، وتتجاوزها موجة الصدمة، مما يؤدي إلى اضطراب استقرار مسارها. تزداد مقاومة الهواء بشكل غير متناسب مع زيادة سرعة الرصاصة، لذا يُفضّل عمومًا زيادة وزن الرصاصة للحفاظ على سرعات دون سرعة الصوت في البنادق عالية القدرة. يجد العديد من الرماة أن السرعات التي تتراوح بين 240 و270 مترًا في الثانية ( 800-900 قدم /ثانية) تُحقق توازنًا مثاليًا بين القوة والدقة.     

يتم عادةً تعبئة بنادق الزنبرك بواسطة إحدى الآليات التالية:

  • البندقية ذات الماسورة القابلة للكسر - مثل البنادق ذات آلية الكسر ، تكون الماسورة مفصلية عند نقطة اتصالها بجسم البندقية ، وتُثنى للأسفل لكشف المؤخرة ، وتعمل كرافعة تعشيق.
  • ماسورة ثابتة - يتم تثبيت الماسورة في جسم السلاح، ويتم تعشيق السلاح بواسطة ذراع تعشيق منفصل.
    • ذراع التلقيم السفلي - يقع ذراع التلقيم أسفل الماسورة أو جسم السلاح ويتم ثنيه للأسفل أثناء التلقيم.
    • ذراع التلقيم الجانبي - يقع ذراع التلقيم على جانب (عادةً الجانب الأيمن) جهاز الاستقبال ويتم ثنيه جانبياً أثناء التلقيم.
    • ذراع التعبئة - يقع ذراع التعبئة فوق الماسورة ويتم ثنيه لأعلى أثناء التعبئة، كما هو الحال في بعض مسدسات الهواء.
  • آلية تعشيق آلية تعمل ببطارية قابلة للشحن (نادرة)

لا تزال بنادق الزنبرك، وخاصةً طرازات "ماغنوم" عالية الطاقة، تُحدث ارتدادًا نتيجةً لدفع الزنبرك الرئيسي للمكبس إلى الأمام. ورغم أن هذا الارتداد أقل من ارتداد بعض الأسلحة النارية التي تعمل بالخراطيش ، إلا أنه قد يُصعّب التصويب بدقة، إذ يستمر تأثير ارتداد الزنبرك حتى قبل دخول الرصاصة إلى الماسورة. كما يتميز ارتداد بنادق الزنبرك بحركة أمامية حادة، ناتجة عن اصطدام المكبس بالطرف الأمامي لحجرة الضخ عند انضغاط الزنبرك بالكامل. ومن المعروف أن هذه الحركات السريعة المزدوجة تُلحق الضرر بالمناظير غير المصممة للاستخدام مع بنادق الزنبرك. إضافةً إلى ذلك، غالبًا ما يُحدث الزنبرك اهتزازات جانبية عرضية غير متوقعة، فضلًا عن التواء ، وكلاهما يُؤثر سلبًا على الدقة. يُمكن التحكم في هذه الاهتزازات بإضافة ميزات مثل أدلة الزنبرك المُحكمة، أو عن طريق تعديلات ما بعد البيع التي يُجريها فنيو الأسلحة المتخصصون في تعديل بنادق الهواء، ومن التعديلات الشائعة إضافة شحم عالي اللزوجة إلى الزنبرك، مما يُشحّمه ويُخفف الاهتزاز.

تتميز بنادق الزنبرك عالية الجودة بعمر خدمة طويل جدًا، نظرًا لسهولة صيانتها وإصلاحها. ولأنها تُنتج نفس الطاقة الميكانيكية في كل طلقة، فإن خصائصها الباليستية الخارجية تكون متسقة إلى حد كبير. أُجريت معظم مسابقات بنادق الهواء الأولمبية خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي باستخدام بنادق الزنبرك المكبسية، وغالبًا ما كانت من النوع ذي المكابس المتقابلة الذي يُلغي الارتداد. ابتداءً من ثمانينيات القرن الماضي، بدأت البنادق التي تعمل بثاني أكسيد الكربون المضغوط/المسال بالسيطرة على المنافسة. أما اليوم، فتُستخدم البنادق التي تعمل بالهواء المضغوط في أعلى مستويات المنافسة .

نابض غازي

تستخدم بعض بنادق الهواء الحديثة زنبركًا غازيًا (يُشار إليه عادةً باسم مكبس الغاز أو دعامة الغاز أو مكبس النيترو ) بدلاً من الزنبرك الميكانيكي. الزنبرك عبارة عن مضخة مكبس مغلقة مستقلة بدون منافذ، تحتوي على هواء مضغوط أو غاز خامل (مثل النيتروجين ) محكم الإغلاق داخل الأسطوانة . عند تجهيز البندقية للإطلاق، ينضغط الغاز داخل الأسطوانة بفعل المكبس، مما يخزن طاقة كامنة ويعمل كمخزن ضغط هوائي . تتطلب وحدات الزنبرك الغازي دقة تصنيع عالية نظرًا لاحتياجها إلى مانع تسرب انزلاقي منخفض الاحتكاك يتحمل الضغوط العالية داخلها عند تجهيز البندقية للإطلاق. تشمل مزايا الزنبرك الغازي إمكانية إبقاء البندقية جاهزة للإطلاق لفترات طويلة دون إجهاد الزنبرك على المدى الطويل ، وعدم وجود عزم دوران (ناتج عن تمدد الزنبرك الحلزوني) يؤثر على البندقية، ونمط ارتداد أكثر سلاسة، ووقت إطلاق أسرع (الفترة الزمنية بين سحب الزناد وإطلاق الرصاصة)، مما يؤدي إلى دقة أكثر اتساقًا. تُؤدي النوابض الغازية أداءً أكثر موثوقية في المناخات الباردة مقارنةً بالنوابض الحلزونية، لأن النوابض الحلزونية المعدنية تحتاج إلى طلاء بشحم تشحيم، والذي غالبًا ما يتصلب في درجات الحرارة المنخفضة مما يتسبب في "تجمد" البندقية. كما أن النوابض الغازية تتميز باهتزازات جانبية وطولية أقل من النوابض الحلزونية، وبالتالي فهي عادةً أقل حساسية لطريقة الإمساك، مما يُسهل تحقيق تجمعات إطلاق نار متناسقة .

هوائي

مثال على مسدس هواء مضغوط مسبق الشحن من طراز بينيللي كايت ، كما هو مستخدم في مسابقات الرماية بالمسدس الهوائي لمسافة 10 أمتار التابعة للاتحاد الدولي لرياضة الرماية (ISSF).

تستخدم البنادق الهوائية طاقة الوضع الكامنة في الهواء المضغوط لدفع المقذوفات ، حيث يتم ضغط الهواء مسبقًا وتخزينه داخل البندقية، ثم يُطلق عبر صمامات أثناء إطلاق النار. تستخدم بنادق الضخ أحادية الشوط ومتعددة الأشواط مضخة يدوية مدمجة لضغط الهواء في خزان داخلي ، بينما تُملأ خزانات البنادق الهوائية المشحونة مسبقًا من مصدر خارجي باستخدام مضخة ضغط عالٍ أو عن طريق تفريغ الهواء من أسطوانة غوص أكبر .

مضخة هوائية

تستخدم بنادق الهواء المضغوط ، أو بنادق الضخ ، مضخة هواء داخلية تعمل بذراع لضغط خزان داخلي، ثم تُفرغ الهواء المضغوط المخزن أثناء إطلاق النار. وبحسب التصميم، يمكن أن تكون بنادق الضخ أحادية الشوط أو متعددة الأشواط.

  • في بنادق الهواء المضغوط أحادية الشوط (المعروفة أيضًا باسم "المضخة الأحادية")، يكفي تحريك ذراع التعبئة مرة واحدة لضغط الهواء ميكانيكيًا. لطالما هيمن نظام المضخة الأحادية على سوق الرماية الترفيهية، ويُستخدم عادةً في بنادق ومسدسات الرماية، حيث لا تتطلب طاقة الفوهة العالية لنظام الضخ متعدد الأشواط. سيطرت بنادق الهواء المضغوط أحادية الشوط على منافسات الرماية الوطنية والدولية (ISSF) لمسافة 10 أمتار من سبعينيات القرن الماضي وحتى تسعينياته، إلى أن تفوقت عليها بنادق الهواء المضغوطة مسبقًا (PCP) (المذكورة أدناه ).
  • تستخدم بنادق الهواء المضغوط متعددة الضخ (المعروفة أيضًا باسم "متعددة الضخ") ضخات متعددة لتحقيق مستويات طاقة متغيرة، ما يسمح بالتكيف مع الرماية بعيدة المدى أو قصيرة المدى. عادةً ما تكون هذه البنادق أحادية الطلقة، حيث تتطلب كل طلقة حوالي 5 ضخات. مع ذلك، يمكن إطلاق ما يصل إلى خمس طلقات، تتطلب عادةً ما بين 10 إلى 20 ضخة، شريطة أن يكون خزان الهواء قادرًا على تخزين ضغط أعلى. ولأسباب تتعلق بالسلامة، تُصمم معظم البنادق متعددة الضخ بحيث يتوقف ذراع الضخ تلقائيًا عند وصول الخزان إلى أقصى حد للضغط، ما يمنع المستخدم من ضخ البندقية حتى يتم تفريغها. يبلغ الحد الأقصى للضغط المسموح به للخزان ما بين 20 إلى 30 ضخة تقريبًا.

هواء مضغوط مسبقًا

بندقية Airforce Condor، واحدة من أقوى بنادق الهواء المضغوط PCP في السوق

بنادق الهواء المضغوطة مسبقًا ( PCP) مزودة بخزان داخلي يُملأ مسبقًا من مصدر هواء خارجي (مثل أسطوانة غوص أو ضاغط هواء ، أو يدويًا باستخدام مضخة ضغط عالٍ )، ويبقى الخزان مضغوطًا حتى ينفد بعد إطلاق النار المتكرر. أثناء إطلاق النار، يضرب المطرقة صمام تحرير الخزان، مما يسمح بتفريغ كمية محددة من الهواء المضغوط في حجرة الإطلاق ودفع المقذوف. اعتمادًا على تصميم صمام التحرير، يمكن تصنيف بنادق الهواء المضغوطة مسبقًا إلى نوعين: غير منظم ومنظمة ( تحتوي إما على صمام تنظيم ميكانيكي أو إلكتروني ). بالإضافة إلى الهواء المضغوط ، تم تطوير نماذج مخصصة من بنادق الهواء المضغوطة مسبقًا تستخدم النيتروجين النقي المضغوط وحتى الهيليوم المضغوط.

نسخة ميدانية من بندقية والتر LG400 PCP الهوائية.

بسبب الحاجة إلى أسطوانات أو أنظمة تعبئة، تتميز بنادق PCP بتكاليف أولية أعلى، ولكن بتكاليف تشغيل أقل بكثير مقارنةً ببنادق ثاني أكسيد الكربون ، كما أنها تتفوق في الأداء على بنادق الضخ العادية. ونظرًا لعدم وجود حركة ملحوظة للأجزاء الميكانيكية الثقيلة أثناء دورة الإطلاق، فإن تصميمات بنادق PCP الهوائية تُنتج ارتدادًا أقل ، ويمكنها إطلاق ما يصل إلى 100 طلقة لكل شحنة، وذلك حسب حجم الخزان. وقد أتاح توفر الهواء تطوير بنادق هوائية نصف آلية وآلية بالكامل. [ 13 ] تحظى بنادق PCP بشعبية واسعة في أوروبا نظرًا لدقتها وسهولة استخدامها. وتُستخدم على نطاق واسع في مسابقات الرماية بالمسدس والبندقية الهوائية لمسافة 10 أمتار التابعة للاتحاد الدولي لرياضة الرماية (ISSF) ، وفي رياضة الرماية على الأهداف الميدانية ، [ 14 ] وعادةً ما تكون مزودة بمناظير تلسكوبية .

واجهت التصاميم الأولى لمضخات الهواء الثابتة مشاكل الإجهاد (البشري والميكانيكي)، وتغيرات درجة الحرارة، والتكثيف - وكلها عوامل تؤثر سلبًا على دقة التصويب أو عمر بنادق الهواء. أما مضخات الهواء الثابتة الحديثة، فتتميز بحجرات متعددة المراحل وأنظمة ترشيح هواء مدمجة، وقد تغلبت على العديد من هذه المشاكل. كما أن استخدام هواء عالي الجودة مُستخرج من أسطوانة غوص يوفر هواءً نظيفًا وجافًا وعالي الضغط باستمرار.

خلال دورة إطلاق النار النموذجية لبندقية PCP، يُحرر زناد البندقية مطرقة البندقية لتضرب صمام الارتداد . قد تتحرك المطرقة للخلف أو للأمام، على عكس الأسلحة النارية التي تتحرك مطرقتها للأمام في أغلب الأحيان. يُغلق الصمام بواسطة نابض وضغط الهواء في الخزان. يكون ضغط النابض ثابتًا، بينما ينخفض ​​ضغط الهواء المُحرر (المعروف أيضًا بضغط التشغيل ) مع كل طلقة. ونتيجة لذلك، عندما يكون ضغط الخزان مرتفعًا، يفتح الصمام بشكل أقل ويغلق بسرعة أكبر مما لو كان ضغط الخزان منخفضًا، مما يؤدي إلى تدفق حجم إجمالي مماثل من الهواء عبر الصمام مع كل طلقة. ينتج عن ذلك درجة من التنظيم الذاتي الجزئي الذي يُعطي اتساقًا أكبر في السرعة من طلقة إلى أخرى، وهو ما يتوافق مع مرحلة "الهضبة" الوسطى في منحنى سرعة فوهة البندقية (المعروف أيضًا بمنحنى القدرة ). تُظهر بنادق PCP المصممة جيدًا اتساقًا جيدًا في الطلقات على مدى فترة طويلة، مع استهلاك خزان الهواء.

تُعدّ بنادق ومسدسات PCP الأخرى مُنظّمة، أي أن صمام الإطلاق يعمل داخل حجرة ثانوية منفصلة عن خزان الهواء الرئيسي بواسطة جسم المنظم. يحافظ المنظم على الضغط داخل هذه الحجرة الثانوية عند ضغط مُحدد (أقل من ضغط الخزان الرئيسي) حتى ينخفض ​​ضغط الخزان الرئيسي إلى الحد الذي لا يستطيع عنده المنظم الحفاظ على الضغط. ونتيجةً لذلك، يُحافظ على دقة الطلقات لفترة أطول مقارنةً بالبندقية غير المُنظّمة، كما يُمكن للبندقية إطلاق عدد أكبر من الطلقات نظرًا لانخفاض هدر ضغط الخزان. [ 15 ]

الغاز المضغوط

مسدس ثاني أكسيد الكربون وأسطوانات باورليت للاستخدام مرة واحدة
خزان نيتروجين من شركة بيور إنرجي مزود بخط تحكم عن بعد

تُعرف بنادق الغاز المضغوط ، أو بنادق CG، [ 16 ] بأنها بنادق هوائية تستخدم خزانات ضغط قابلة للفصل على شكل أسطوانات غاز خارجية معبأة مسبقًا (غالبًا ما تحتوي على صمامات تنظيم مدمجة )، ويُشار إليها عادةً باسم بنادق ثاني أكسيد الكربون نظرًا للاستخدام التجاري الواسع النطاق لثاني أكسيد الكربون السائل المعبأ في زجاجات . مع ذلك، تستخدم بعض الطرازات الحديثة عالية الجودة أسطوانات أكبر من الهواء المضغوط / النيتروجين (المعروفة باسم HPA أو "N2 " )، والتي تتميز بضغوط تشغيل أعلى واستقرار حراري أفضل.

ثاني أكسيد الكربون

مسدس والتر CP 88 CO2 مزود بكاتم صوت معدل
مسدس كروسمان 2240 CO 2 أحادي الطلقة، (عيار .22)

تُوفر بنادق ثاني أكسيد الكربون ، مثلها مثل غيرها من البنادق الهوائية التي تعمل بالهواء المضغوط، طاقةً لإطلاق النار المتكرر في تصميم صغير الحجم دون الحاجة إلى آليات ضخ أو تعبئة معقدة. كما أن إمكانية تخزين الطاقة لإطلاق النار المتكرر تعني إمكانية استخدام الأسلحة المتكررة. يوجد في السوق العديد من المسدسات المقلدة، سواءً كانت مسدسات دوارة أو مسدسات نصف آلية، التي تعمل بطاقة ثاني أكسيد الكربون . تستخدم معظم بنادق ثاني أكسيد الكربون أسطوانة قابلة للاستبدال تُسمى " باورليت "، والتي تُباع عادةً مع 12 غرامًا (0.42 أونصة) من غاز ثاني أكسيد الكربون المضغوط ، على الرغم من أن بعض الطرازات، وعادةً ما تكون أغلى ثمنًا، تستخدم خزانات ثاني أكسيد الكربون قابلة لإعادة التعبئة ، مثل تلك المستخدمة عادةً مع بنادق كرات الطلاء . 

تُعدّ بنادق ثاني أكسيد الكربون شائعة الاستخدام في التدريب، نظرًا لانخفاض تكلفة البنادق والذخيرة، وسهولة استخدامها نسبيًا، وعدم الحاجة إلى مرافق خاصة لضمان السلامة. إضافةً إلى ذلك، يُمكن شراؤها وامتلاكها في المناطق التي تُفرض فيها رقابة صارمة على حيازة الأسلحة النارية أو تُحظر تمامًا. معظم بنادق ثاني أكسيد الكربون رخيصة نسبيًا، وهناك عدد قليل من بنادق الرماية الدقيقة التي تعمل بهذه التقنية .

هواء مضغوط

طُوّر نظام الهواء المضغوط عالي الضغط (HPA)، أو النيتروجين (N₂)، في الأصل لبنادق كرات الطلاء كبديل لخراطيش ثاني أكسيد الكربون (CO₂ ) ، ويستخدم أسطوانات غوص متوافقة مع وصلة Powerlet، مملوءة إما بالنيتروجين النقي أو بالهواء المضغوط (الذي يتكون من 78% نيتروجين). ولأن النيتروجين أكثر خمولًا من ثاني أكسيد الكربون ، فإنه يبقى في الحالة الغازية لفترة أطول عند ضغطه؛ وعندما يتمدد، يبرد بفعل تأثير جول-طومسون ، ولكن بمعدل أقل بكثير من ثاني أكسيد الكربون السائل لعدم وجود تحول من الحالة السائلة إلى الغازية . يقلل هذا الثبات الحراري من تباين ضغط الخرج المرتبط بتتابع دورات إطلاق النار السريعة، مما يحسن الدقة والموثوقية في الظروف المناخية القاسية. مع ذلك، ولأن الهواء المضغوط يُخزن عند ضغوط أعلى (تصل إلى 34 ميجا باسكال أو 4900 رطل لكل بوصة مربعة ) من ثاني أكسيد الكربون السائل (المخزن عند حوالي 8 ميجا باسكال أو 1200 رطل لكل بوصة مربعة )، فإن أسطوانات الهواء المضغوط عالي الضغط أغلى ثمنًا. قد لا تدوم الأسطوانات الأصغر من 1.1 لتر (67 بوصة مكعبة ) لفترة طويلة مثل خرطوشة ثاني أكسيد الكربون القياسية عند تعرضها للاستخدام المتكرر.       

من الممكن أيضًا تشغيل مسدس متوافق مع نظام HPA مباشرة من ضاغط هواء موصول بالكهرباء دون استخدام أسطوانة غاز، على الرغم من أن هذا النوع من الإعداد نادر.

نظام خرطوشة الهواء

طُوِّر هذا النوع من المسدسات لأول مرة في المملكة المتحدة خلال ثمانينيات القرن الماضي تحت اسم "ساكسبي-بالمر إنسين" [ 17 ] ، ثم طورته شركة بروكوك تحت اسم "نظام خرطوشة الهواء بروكوك" (BACS)، ولاحقًا إلى "خرطوشة الهواء المزدوجة" (TAC) [ 18 ] . لا يحتوي هذا التصميم الهوائي المُعبأ مسبقًا على خزان ضغط مدمج، بل يستخدم أسطوانات غاز معدنية قابلة للإزالة وإعادة الاستخدام، تُعرف غالبًا باسم "خراطيش بروكوك" نسبةً إلى الشركة المصنعة البريطانية. كل خرطوشة هواء عبارة عن خزان غاز مُكتفٍ ذاتيًا داخل غلاف الخرطوشة (عادةً بحجم خرطوشة .38 سبيشال )، مزود بصمام داخلي يُطلق محتويات الخرطوشة عند ضرب قاعدتها. قبل إطلاق النار، تُملأ كل خرطوشة مسبقًا بكمية كافية من الهواء المضغوط لإطلاق رصاصة واحدة (عادةً باستخدام مضخة يدوية متعددة الأشواط )، وتُجهز برصاصة عيار 0.177 أو 0.22 في فتحتها الأمامية، ثم تُدخل الخرطوشة بأكملها في حجرة داخل ماسورة البندقية . عند إطلاق النار، يضرب المطرقة الجزء الخلفي من خرطوشة الهواء، محاكيًا بذلك وظيفة الذخيرة ذات الإطلاق المركزي . يسمح هذا التصميم ببناء البندقية الهوائية وتشغيلها بطرق مشابهة للأسلحة النارية الحقيقية. كما يتيح دقة أعلى في إطلاق النار، حيث يمكن ملء كل خرطوشة بسهولة بنفس كمية الهواء، مما يلغي فعليًا "منحنى القوة" لبنادق PCP التقليدية، ويتجاوز الحاجة إلى منظمات الضغط . كما يُبسط هذا التصميم آلية تغذية المخزن، ويزيل خطر تشوه المقذوفات عند تثبيت الرصاصة ، حيث يحمي غلاف الخرطوشة الصلب رصاصة الرصاص اللينة من ملامسة مسبار آلية الإطلاق.

بلغ نظام الخراطيش الهوائية، بنوعيه البندقية والمسدس ، ذروة شعبيته خلال تسعينيات القرن الماضي. وكانت شعبية بنادق بروكوك كبيرة لدرجة أن التقديرات أشارت إلى أن عدد بنادق الخراطيش الهوائية المتداولة بحلول عام 2002 يتراوح بين 70,000 و80,000 بندقية. [ 18 ] إلا أن عددًا قليلًا من الحوادث المتعلقة بالتحويل غير القانوني المزعوم لبنادق بروكوك (بشكل رئيسي) لإطلاق ذخيرة حية أثار ضجة إعلامية واسعة . في أوائل عام 2002، أفادت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن أرقامًا من جهاز المخابرات الجنائية الوطني أظهرت أن بنادق بروكوك المحولة شكلت 35% من إجمالي الأسلحة التي استعادتها الشرطة، [ 19 ] وصرح ديفيد ماكرون، مستشار الأسلحة النارية لدى رابطة رؤساء الشرطة ونائب قائد شرطة مانشستر الكبرى ، لبرنامج نيوزنايت على قناة بي بي سي قائلًا : "هناك أدلة تبرر حظرها". بعد أن طبقت الحكومة البريطانية قانون مكافحة السلوك المعادي للمجتمع لعام 2003 في يناير 2004، أصبح امتلاك بنادق الهواء هذه غير قانوني في المملكة المتحدة دون ترخيص سلاح ناري . وعليه، أوقفت شركة بروكوك إنتاج جميع أنظمة خراطيش الهواء، وركزت جهودها بشكل أساسي على بنادق الهواء المضغوطة (PCP).

الذخيرة

حبيبات

كريات وادكتر أو فلاتهيد

الذخيرة الأكثر شيوعًا في بنادق الهواء ذات السبطانات الحلزونية مصنوعة من الرصاص، وهو معدن ثقيل . يُعد الرصاص شديد السمية (سواءً تم استنشاقه أو ابتلاعه)، ويؤثر على جميع أعضاء وأجهزة الجسم تقريبًا. لهذا السبب، تزداد شعبية الكريات الخالية من الرصاص، وهي متوفرة بجميع الأشكال والأنواع الرئيسية، تمامًا مثل كريات الرصاص التقليدية.

يُعدّ شكل رصاصة الديابولو ذات الخصر النحيل الأكثر شيوعًا ، وهي تتكون من جزأين: جزء أمامي صلب يُسمى "الرأس"، ويحتوي على مركز الكتلة ، ويتوفر بأشكال وأنماط متنوعة مثل المسطح ( الرأس المسطح )، والدائري (المقبب)، والمخروطي (المدبب)، والمحفور ( المجوف )؛ وجزء خلفي مخروطي مجوف ذو جدران رقيقة يُسمى "التنورة"، يتمدد ويتداخل تمامًا مع تجويف السبطانة لتوفير إحكام جيد ، مما يسمح بأقصى كفاءة في دفع الرصاصة أثناء الرماية. أثناء الطيران، تتمتع التنورة بنسبة سحب إلى وزن أكبر من الرأس، وتُمارس قوة سحب خلفية خلف مركز الكتلة، على غرار كرة الريشة . ينتج عن ذلك ظاهرة تُعرف باسم تثبيت السحب ، والتي تُساعد على مقاومة الانحراف والحفاظ على مسار طيران ثابت . ومع ذلك، فإن شكل الديابولو يعني أيضًا أن الكرية الإجمالية سيكون لها معامل باليستي ضعيف وتميل إلى فقدان الطاقة بسرعة وتكون أكثر عدم استقرار خاصة في المنطقة فوق الصوتية (272-408  م/ث ~ 893-1340  قدم/ث).

رصاصة من عيار 0.177 (4.5 ملم) من نوع "Wadcutter" بجوار قطعة من العلكة

تُصنع كريات ديابولو تقليديًا من الرصاص ، ولكنها متوفرة على نطاق واسع ببدائل خالية من الرصاص، مثل القصدير ، أو مزيج من مواد مثل سبائك الصلب أو الذهب ذات رؤوس بوليمرية . وتقدم جميع الشركات المصنعة الرئيسية للكريات، بما في ذلك H&N Sport وRWS وJSB وGamo وغيرها، مجموعة متنوعة من الكريات الخالية من الرصاص. [ 20 ] ونظرًا لكثافته العالية، يتمتع الرصاص بمعامل باليستي أعلى من البدائل خفيفة الوزن مثل القصدير أو النحاس أو البلاستيك. وفي الوقت الحالي، لا تُنتج صناعة بنادق الهواء بكميات كبيرة بدائل كثيفة للرصاص ذات معامل باليستي عالٍ للرماية بعيدة المدى.

سبيكة

وقد طرحت بعض الشركات المصنعة مؤخرًا كريات " الرصاصة " ذات الشكل الأسطواني المخروطي، والمخصصة لبنادق الهواء المضغوطة الحديثة ذات القدرة العالية. بالمقارنة مع كريات "الديابولو" الشائعة الاستخدام، تشبه كريات "الرصاصة" الرصاص المصبوب ، وتتميز بسطح تلامس أكبر مع تجويف السبطانة، مما يتطلب قوة دفع أكبر للتغلب على الاحتكاك. ومع ذلك، تتمتع هذه الكريات بديناميكية هوائية أفضل ، ومعامل باليستي أعلى ، ومدى فعال أطول بفضل شكلها الأكثر انسيابية. إلا أنها تتطلب أيضًا سبطانة محلزنة بالكامل لتحقيق استقرار الدوران أثناء الطيران. ويمكن استخدام رصاصات ذات أحجام مناسبة مصبوبة من قوالب رصاص الأسلحة النارية في بنادق الهواء ذات العيار الكبير. يجب توخي الحذر عند التعامل مع المقذوفات الرصاصية أو تحضير الحيوانات للأكل، حيث يمكن بسهولة عدم ملاحظة شظايا الرصاص داخل اللحم. ويجري تطوير رصاصات خالية من الرصاص لبنادق الهواء تدريجيًا، وهي متاحة للشراء من شركات مصنعة مثل "زان بروجيكتايلز"، ويعود ذلك جزئيًا إلى اللوائح المنظمة للصيد باستخدام المقذوفات الرصاصية في العديد من المناطق.

بي بي

كرات فولاذية مطلية بالنحاس والنيكل

كانت طلقات BB في الماضي أكثر أنواع ذخيرة بنادق الهواء شيوعًا في الولايات المتحدة، بفضل شعبية بنادق الهواء من إنتاج شركة ديزي . BB عبارة عن كرة معدنية صغيرة قطرها 4.5  ملم/ 0.177 بوصة ، مصنوعة عادةً من الفولاذ (مطلية بالنحاس أو الزنك) أو الرصاص. كانت تُعرف في الأصل باسم " الطلقات المستديرة "، أما الاسم الشائع اليوم فهو مشتق من طلقات الرصاص الصغيرة بحجم "BB" المستخدمة في خراطيش بنادق الصيد ، والتي صُممت أول بندقية BB تم اختراعها عام 1886 لإطلاقها. تتميز طلقات BB الفولاذية بدقة مقبولة على مسافات قصيرة عند إطلاقها من بنادق BB مصممة بشكل صحيح ذات سبطانات ملساء . ويمكن استخدام كريات الرصاص رقم 3 في بنادق الهواء عيار 0.25 بوصة كما لو كانت طلقات BB كبيرة.

بسبب صلابة الفولاذ، لا يمكن لكريات الرصاص الفولاذية أن تتلاءم مع السبطانات الحلزونية، ولذلك فهي أصغر حجمًا (  قطرها 4.4 مم مقابل  قطر داخلي 4.5 مم) لتتمكن من استخدامها في سبطانات حلزونية بقطر 0.177 بوصة. عند استخدامها في هذا التكوين، يمكن اعتبارها عمليًا سبطانات ملساء ، ولكن مع إحكام غاز أقل كفاءة. وإذا  استُخدمت كريات رصاص بقطر 4.5 مم، فسوف تنحشر في السبطانة. لذلك، تفتقر كريات الرصاص الفولاذية إلى استقرار الدوران اللازم للدقة في المدى البعيد، ويُنصح بعدم استخدامها إلا في أرخص البنادق الحلزونية. أما كريات الرصاص الأكثر ليونة، فيمكن استخدامها في السبطانات الحلزونية.

تُستخدم كريات الخرز عادةً للتدريب الداخلي، والرماية الترفيهية في الهواء الطلق، وتدريب الأطفال، أو لتوفير المال، نظرًا لانخفاض سعرها مقارنةً بالرصاص. تسمح مسدسات ثاني أكسيد الكربون المُقلّدة بالتدرب باستخدام مسدسات كريات الخرز، مما يوفر الكثير من المال المُنفَق على خراطيش الأسلحة النارية. يجب توخي الحذر لتجنب الارتداد ، ويُنصح بارتداء نظارات واقية. مؤخرًا، ابتكر المصنّعون كريات خرز قابلة للتفتت ، [ 21 ] تتفتت ولا ترتد، مما يقلل من المخاطر المرتبطة بمسدسات كريات الخرز.

يستخدم بعض رماة البنادق بنادق الخرز بدون منظار للتدرب على الرماية الغريزية . كما استخدم الجيش الأمريكي بنادق مماثلة لفترة وجيزة في برنامج للرماية الغريزية خلال حرب فيتنام يُسمى " القتل السريع ". [ 22 ]

السهام والسهام

سهام لبندقية هوائية

في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، شاعت سهام بنادق الهواء، ويعود ذلك أساسًا إلى إمكانية إعادة استخدامها. ورغم تراجع شعبيتها اليوم، تُصنع أنواع مختلفة من السهام خصيصًا لبنادق الهواء، إلا أنه لا يُنصح باستخدامها في بنادق الهواء ذات السبطانات الحلزونية أو بنادق الهواء التي تعمل بنابض. [ 23 ] تُسمى بنادق الهواء التي تطلق السهام أحيانًا ببنادق السهام ، وبنادق التخدير إذا كانت السهام المستخدمة محشوة بمواد مخدرة .

صُممت بعض بنادق الهواء الحديثة لإطلاق السهام، وتُسمى بنادق السهام أو أحيانًا أقواس الهواء . تتميز هذه السهام بساق مجوفة مفتوحة من الخلف، حيث يكون موضع النوك عادةً. عند تعبئتها، تُسحب ساق السهم المجوفة للخلف فوق ماسورة قطرها الخارجي أصغر بقليل من قطرها الداخلي، مما يوفر تثبيتًا محكمًا يقلل من الاهتزاز ويضمن إحكامًا جيدًا دون التسبب في احتكاك كبير . أثناء الإطلاق، يُطلق الزناد هواءً عالي الضغط من الماسورة إلى الجزء الأمامي من ساق السهم المجوفة، دافعًا السهم للأمام. تستطيع بنادق الهواء هذه إطلاق السهام بسرعات تُضاهي أو حتى تتجاوز سرعات الأقواس المتطورة ، مع الحفاظ على دقة ثابتة لا تتأثر بمفارقة الرامي ، إلا أنها أغلى ثمنًا في التركيب والصيانة.

شعاع الليزر

منذ عام ٢٠٠٩، أُضيفت إلى منافسات الخماسي الحديث فعالية الجري بالليزر ، لتحل محل سباق الضاحية التقليدي لمسافة ٣٢٠٠ متر والرماية بالمسدس الهوائي الموقوت. [ ٢٤ ] يتنافس المشاركون في أربع لفات، كل لفة ٨٠٠ متر، مصحوبة بأربع جولات من إطلاق النار. والمسدسات المستخدمة هي مسدسات هوائية معدلة تُطلق شعاع ليزر آمن للعين باتجاه الهدف بالتزامن مع إطلاق الهواء. وقد سهّل هذا تنظيم المنافسات من الناحية الأمنية، كما سمح للمتنافسين بحمل أسلحتهم بسهولة أكبر. [ ٢٥ ]

كريات إيرسوفت

كريات Airsoft هي كريات بلاستيكية صغيرة تُطلق من بنادق Airsoft .

العيارات

أكثر عيارات بنادق الهواء شيوعًا هي

  • عيار 0.177 (4.5  مم): العيار الأكثر شيوعًا. يُلزم الاتحاد الدولي لرياضة الرماية (ISSF) باستخدامه في مسابقات الرماية الدولية على مسافة 10 أمتار، حتى المستوى الأولمبي في كلٍ من مسابقات البندقية والمسدس. كما اعتمدته معظم الهيئات الوطنية المنظمة للرماية للاستخدام المحلي في مسابقات الرماية المماثلة. يتميز هذا العيار بمساره الأكثر استقامة بين جميع الأعيرة عند مستوى طاقة معين. وعند مستويات طاقة مناسبة، يُمكن استخدامه بفعالية في الصيد.
  • عيار .22 (5.5  مم و5.6  مم): للصيد والاستخدام العام. في السنوات الأخيرة، سُمح باستخدام بنادق ومسدسات الهواء عيار .22 (وبعض الأعيرة الأخرى) في مسابقات الرماية المحلية والدولية، في فعاليات لا تخضع لإشراف الاتحاد الدولي لرياضة الرماية (ISSF). ويُعدّ أبرزها مسابقات الرماية الميدانية/الرماية الميدانية عالية الدقة (FT/HFT) ومسابقات الرماية من وضعية الاستناد بالبنادق الصغيرة. تسمح هذه الفعاليات عادةً باستخدام أي عيار من بنادق الهواء، بحد أقصى غالبًا ما يكون .22، بدلًا من عيار ثابت.

تشمل العيارات التقليدية الأخرى الأقل شيوعاً ما يلي:

  • .20 (5  مم): كانت في البداية حكرًا على بندقية شيريدان الهوائية متعددة المضخات، ثم أصبحت تستخدم على نطاق أوسع فيما بعد.
  • .25 (6.35  ملم): أكبر عيار متاح بشكل شائع لمعظم القرن العشرين.
  • .30 (7.62  مم): أكبر عيار متوفر حاليًا لبنادق الهواء غير العاملة بنظام PCP

تُقدم كبرى الشركات المصنعة بنادق هوائية ذات عيار كبير مناسبة لصيد الحيوانات الكبيرة. وهي عادةً بنادق تعمل بضغط الهواء المضغوط (PCP). أما العيارات الرئيسية المتوفرة فهي:

تتوفر بنادق الهواء المخصصة بأعيرة أكبر مثل 20 ملم (0.79 بوصة) أو 0.87 (22.1  ملم).

تشريع

في حين أن بنادق الهواء لا تخضع لأي تنظيم محدد في بعض البلدان، إلا أن القوانين تختلف اختلافًا كبيرًا في معظمها. ولكل ولاية تعريفها الخاص لبندقية الهواء. وقد تختلف اللوائح باختلاف عيار البنادق، وطاقة فوهتها ، وسرعتها ، أو نوع ذخيرتها. غالبًا ما تخضع البنادق المصممة لإطلاق كريات معدنية لرقابة أكثر صرامة من بنادق الإيرسوفت . وقد يُشترط حد أدنى للسن لحيازة هذه البنادق، وقد تُقيّد مبيعاتها وذخيرتها. وتتطلب بعض المناطق تراخيص وفحوصات أمنية مماثلة لتلك المطلوبة للأسلحة النارية التي تعمل بالوقود الدافع.

السلامة وسوء الاستخدام

على الرغم من أن البنادق الهوائية التاريخية صُممت خصيصًا للحروب، إلا أن البنادق الهوائية الحديثة قد تكون قاتلة أيضًا. [ 26 ] وقد أشارت المراجع الطبية إلى أن البنادق الهوائية الحديثة تُعد سببًا للوفاة. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] وينطبق هذا على البنادق من عيار 0.177 و0.22، والتي تقع ضمن نطاق الطاقة القصوى المسموح بها للبنادق الهوائية في المملكة المتحدة. [ 30 ]

لأسباب تتعلق بالسلامة والأمن، تم ذكر قاعدة استخدام علم السلامة بشكل صارم من قبل الاتحاد الدولي لرياضات الرماية (ISSF) لفعاليات الرماية بالمسدس الهوائي والبندقية لمسافة 10 أمتار.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ NARSer.1154-41-أوتاوا-9 ديسمبر 1941
  2. ↑ "التعميم الاستخباراتي رقم 13 - 18 نوفمبر 1942، N-6174، بصيغة PDF | PDF | الحرب المضادة للطائرات | الفوج" . Scribd . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2025 .
  3. ↑ شراير، فيليب (أكتوبر 2006). "بندقية ميريويذر لويس الهوائية" . مجلة الرامي الأمريكي . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2013 .
  4. ↑ آرني هوف، البنادق الهوائية وغيرها من الأسلحة الهوائية ، سلسلة الأسلحة والدروع، لندن، 1972
  5. ↑ ل. ويسلي، بنادق الهواء ومسدسات الهواء ، لندن 1955
  6. ↑ إتش إل بلاكمور، أسلحة الصيد ، لندن 1971
  7. ↑ لايدلو، أنجوس (يناير 2014). "براءة اختراع بندقية شيكاغو الهوائية ماركهام". مجلة الرامي الأمريكي . 162 (1): 48.
  8. 1 2 فرانك سبيتل (23 يوليو 2008). "قصة بيل تارجت" (ملف PDF) . بيل تارجت شوتينج . الصفحات 2-9 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 19 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2023 . 
  9. ↑ "الرماية على أهداف بيل" . الرماية على أهداف بيل . مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2023 .
  10. ↑ "الكتاب الرسمي لقواعد الاتحاد العالمي للرماية بالبنادق الهوائية والبنادق ذات الذخيرة الحلقية (WRABF) والاتحاد الأوروبي للرماية بالبنادق الهوائية والبنادق ذات الذخيرة الحلقية (ERABSF) 2013-2021" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2025 .
  11. ↑ "WRABF" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2025 .
  12. ↑ بن سالتزمان. "الأنواع الثلاثة الأساسية لبنادق الهواء" . بنادق الهواء الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2007 .
  13. ↑ "بندقية كريات آلية بالكامل من شركة Air Ordnance" . مؤرشفة من الأصل في 3 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليها في 28 نوفمبر 2014 .
  14. ↑ "الرابطة الأمريكية لرماية الأهداف الميدانية بالبنادق الهوائية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2014 .
  15. ↑ تافيلا، دومينغو (يوليو 2018). "مقذوفات بنادق الهواء المضغوط" . شركة أوكتانتي أسوشيتس .
  16. ↑ توم جايلورد. " يُستخدم ثاني أكسيد الكربون لتشغيل العديد من المدافع الهوائية" . بيراميد إير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2017 .
  17. ↑ جايلورد، توم (18 يناير 2006). "خراطيش هواء بروكوك" . مدونة بيراميد إير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2021 .
  18. 1 2 كروس، روبرت (1 سبتمبر 2013). "نظام خرطوشة الهواء - بعد 10 سنوات" . مجلة رماية البنادق الهوائية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2021 .
  19. ↑ "بندقية الهواء ذات الرصاص الحي تُشكّل 'مشكلة كبيرة'"" . بي بي سي نيوز. 24 يناير 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2021 .
  20. ↑ "الصفحة الرئيسية - كريات خالية من الرصاص" . www.leadfreepellets.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2022 .
  21. ↑ "كرات Air Venturi Dust Devil Mk2 القابلة للتفتت، 1500 حبة | Pyramyd Air" . www.pyramydair.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2022 .
  22. ↑ مجلة تايم ، الجمعة، 14 يوليو 1967
  23. ↑ "قذائف البنادق الهوائية" . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2017 .
  24. ↑ بيسكا، مايك (11 أغسطس 2012). "مُبدعو الخماسي الحديث: هؤلاء السيدات يمتلكن مسدسات ليزر" . NPR.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2021 .
  25. ↑ "الليزر يجعل الخماسي الحديث أكثر حداثة" . مجلة وايرد . 11 أغسطس 2012. ISSN 1059-1028 . تاريخ الاطلاع: 4 أغسطس 2021 . 
  26. ↑ "حملة صارمة على بنادق الهواء القاتلة" . وكالة الأنباء النيوزيلندية . 14 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2011 .
  27. ↑ كوليغود، إف إس؛ جيرلي، بي إس؛ كومار، بي (2006). "مسدس الهواء - لعبة قاتلة؟: دراسة حالة". مجلة العلوم الطبية والقانون . 46 (2): 177-180 . doi : 10.1258/rsmmsl.46.2.177 . PMID 16683474. S2CID 2496377 .  
  28. ↑ لورانس، إتش إس (1990). "إصابات مميتة ناجمة عن أسلحة نارية غير بارودية: تقرير حالة ومراجعة للأدبيات". طب الأطفال . 85 (2): 177-181 . doi : 10.1542/peds.85.2.177 . PMID 2104975. S2CID 20875059 .  
  29. ↑ جيلان، هـ. (2002). " إصابات الأسلحة الهوائية: مشكلة خطيرة ومستمرة" . مجلة أرشيف أمراض الطفولة . 86 (4): 234-235 . doi : 10.1136/adc.86.4.234 . PMC 1719169. PMID 11919092 .  
  30. ↑ ميلروي، سي إم؛ كلارك، جي سي؛ كارتر، إن؛ روتي، جي؛ روني، إن (1998). " ضحايا الأسلحة الجوية" . مجلة علم الأمراض السريرية . 51 (7): 525-529 . doi : 10.1136/jcp.51.7.525 . PMC 500806. PMID 9797730 .