معركة داكار

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

معركة داكار ، المعروفة أيضاً باسم عملية التهديد ، كانت محاولة فاشلة شنّها الحلفاء في سبتمبر 1940 للاستيلاء على ميناء داكار الاستراتيجي في غرب أفريقيا الفرنسية ( السنغال حالياً ). وكان الأمل معقوداً على أن يُفضي نجاح العملية إلى الإطاحة بإدارة فيشي الفرنسية الموالية لألمانيا في المستعمرة، واستبدالها بإدارة فرنسية حرة موالية للحلفاء بقيادة الجنرال شارل ديغول .

خلفية

في بداية الحرب العالمية الثانية، كان من المفترض أن يقوم الأسطول الفرنسي في البحر الأبيض المتوسط ​​بمواجهة البحرية الإيطالية ، مما يترك البحرية الملكية البريطانية حرة للتركيز على السفن الحربية الألمانية في بحر الشمال والمحيط الأطلسي.

بعد هزيمة فرنسا وتوقيع الهدنة بينها وبين ألمانيا النازية في يونيو 1940، ساد ارتباك كبير بشأن ولاء المستعمرات الفرنسية المختلفة. انضمت بعضها، مثل الكاميرون وأفريقيا الاستوائية الفرنسية ، إلى فرنسا الحرة، بينما بقيت مستعمرات أخرى، بما فيها مستعمرات شمال أفريقيا وغرب أفريقيا الفرنسية وسوريا والهند الصينية ، تحت سيطرة حكومة فيشي. ودفع احتمال وقوع الأسطول الفرنسي تحت السيطرة الألمانية البريطانيين إلى مهاجمته في مرسى الكبير في 3 يوليو 1940. ورغم أن البريطانيين نجحوا في القضاء على تهديد محتمل، إلا أن الهجوم ثبط عزيمة وحدات أخرى عن الانضمام إلى فرنسا الحرة والحلفاء.

جهاز تحديد المدى الخاص بالبطارية الساحلية الفرنسية عيار 240 ملم من فئة دانتون من البوارج ما قبل المدرعة ، في جزيرة غوري ، داكار

اعتقد ديغول أنه قادر على إقناع القوات الفرنسية في داكار بالانضمام إلى الحلفاء. وكان من شأن ذلك أن يحقق مكاسب جمة. فتغيير مستعمرة فرنسية أخرى تابعة لحكومة فيشي ولاءها سيكون له أثر سياسي بالغ؛ كما أن احتياطيات الذهب لبنك فرنسا والحكومة البولندية في المنفى كانت مخزنة في داكار؛ فضلاً عن أن ميناء داكار كان يتفوق بكثير كقاعدة بحرية على فريتاون ، في سيراليون البريطانية ، التي كانت الميناء الوحيد للحلفاء في المنطقة. [ 7 ]

وهكذا، قرر الحلفاء إرسال قوة مهام إلى داكار: حاملة طائرات ( إتش إم إس آرك رويال  )، وسفينتان حربيتان ( إتش إم إس ريزوليوشن  وإتش إم إس بارام  )، وخمس طرادات ، وعشر مدمرات ، وعدة سفن نقل تحمل 8000 جندي (اللواء 101 من مشاة البحرية الملكية واللواء 13 من الفيلق الأجنبي الفرنسي ). وكانت أوامرهم التفاوض مع الحاكم الفرنسي من أجل احتلال سلمي، ولكن في حال فشل ذلك، الاستيلاء على المدينة بالقوة.

ضمت قوات فيشي المتواجدة في داكار البارجة ريشيليو غير المكتملة ، إحدى أحدث السفن الحربية في الأسطول الفرنسي، والتي كانت آنذاك مكتملة بنسبة 95%. غادرت ريشيليو ميناء بريست الفرنسي في 18 يونيو، قبيل وصول الألمان إلى الميناء. قبل قيام حكومة فيشي، كانت حاملة الطائرات البريطانية إتش إم إس هيرميس  تعمل مع القوات الفرنسية في داكار. ولكن بمجرد وصول نظام فيشي إلى السلطة، غادرت هيرميس الميناء لكنها بقيت في حالة تأهب، وانضمت إليها الطرادة الأسترالية الثقيلة إتش إم إيه إس أستراليا  . هاجمت طائرات من هيرميس البارجة ريشيليو وأصابتها بطوربيد واحد. تعطلت السفينة الفرنسية لكنها ظلت قادرة على العمل كبطارية مدفعية عائمة.

غادرت قوة مؤلفة من ثلاث طرادات، هي غلور وجورج ليغ ومونتكالم ، وثلاث مدمرات، مدينة تولون جنوب فرنسا متجهةً إلى داكار قبل أيام قليلة. تعطلت الطرادة غلور بسبب أعطال ميكانيكية، فاعترضتها القوات الأسترالية وأمرت الطرادة الفرنسية بالإبحار إلى الدار البيضاء . تمكنت الطرادتان الأخريان والمدمرات من الإفلات من الطرادات الحليفة المطاردة ووصلت إلى داكار بسلام. كما تواجدت ثلاث غواصات تابعة لحكومة فيشي وعدة سفن خفيفة في داكار.

معركة

حاملة الطائرات الملكية " آرك رويال"  مع سرب من طائرات "فيري سوردفيش"

في 23 سبتمبر، ألقت القوات الجوية التابعة للبحرية الملكية منشورات دعائية على مدينة داكار. بعد ذلك، أقلعت طائرتان من طراز كودرون سي.272 تابعتان للقوات الفرنسية الحرة ، وطائرة فيري سوردفيش تقل ثلاثة ضباط فرنسيين أحرار، من حاملة الطائرات آرك رويال وهبطت في المطار، لكن طواقمها أُسرت على الفور. عُثر بحوزة أحد الأسرى على قائمة بأسماء المتعاطفين مع القوات الفرنسية الحرة في داكار، فسارعت سلطات فيشي إلى اعتقالهم. [ 8 ] دخل قارب يقل ممثلين عن ديغول الميناء، لكنه تعرض لإطلاق نار. كما تعرضت الطائرات البريطانية لإطلاق نار من مدافع ريشيليو المضادة للطائرات ومقاتلة كورتيس هوك 75. [ 8 ] في تمام الساعة 10:00، أُطلقت طلقات تحذيرية من أستراليا على سفن فيشي التي كانت تحاول مغادرة الميناء . وعندما عادت هذه السفن إلى الميناء، فتحت بطاريات المدفعية الساحلية التي تسيطر عليها فيشي النار على أستراليا . كانت مدافعهم، التي يبلغ مداها 14 كيلومترًا (8.7 ميلًا) ، من طراز 240 ملم/50 موديل 1902، وهي مدافع كانت قد أُخذت من سفينة فيرنيو ، وهي بارجة فرنسية شبه دريدنوت تم تفكيكها في عشرينيات القرن الماضي. [ 9 ] استمر الاشتباك بين أسطول الحلفاء والبطاريات لعدة ساعات. وفي فترة ما بعد الظهر، اعترضت أستراليا المدمرة الفيشية لوداسيو وأطلقت عليها النار، مما أدى إلى اشتعال النيران فيها وجنوحها على الشاطئ.  

وفي فترة ما بعد الظهر أيضاً، جرت محاولة لإنزال قوات فرنسا الحرة على شاطئ روفيسك ، جنوب شرق داكار. إلا أن طائرات الاستطلاع التابعة لحكومة فيشي رصدت محاولة الإنزال [ 8 ] ، وفشل الهجوم بسبب الضباب والنيران الكثيفة من المواقع المحصنة التي تدافع عن الشاطئ. [ 10 ] وأعلن الجنرال ديغول أنه لا يريد "إراقة دماء الفرنسيين من أجل الفرنسيين" وألغى الهجوم.

خلال اليومين التاليين، واصل أسطول الحلفاء مهاجمة الدفاعات الساحلية، بينما واصلت قوات فيشي الدفاع عنها. مع بزوغ فجر يوم 24 سبتمبر، انطلقت ست طائرات من طراز بلاكبيرن سكوا لقصف حاملة الطائرات ريشيليو، لكن الأضرار كانت طفيفة. [ 11 ] كما هاجمت ست طائرات من طراز سوردفيش المدافع الساحلية، لكن هجومها تسبب أيضاً في أضرار محدودة. [ 11 ] وانطلقت ست طائرات أخرى من طراز سوردفيش لقصف ريشيليو ، لكن إحداها أصيبت بنيران مضادة للطائرات وسقطت مشتعلة. [ 11 ] ثم تعرضت الطائرات المتبقية لهجوم من ثلاث أو أربع طائرات من طراز كورتيس هوك، ودارت معركة جوية أسفرت عن إسقاط طائرتين أو ثلاث من طراز سوردفيش. [ 12 ] في المجمل، قُتل أربعة من أفراد طاقم طائرات سوردفيش التسعة في الهجوم على ريشيليو . [ 12 ] وفي وقت لاحق من بعد الظهر، انطلقت تسع طائرات من طراز سوردفيش وثلاث طائرات من طراز سكوا في هجوم آخر على سفن فيشي، حيث فقدت طائرتان أخريان من طراز سوردفيش بنيران مضادة للطائرات. [ 12 ] زعم رماة ريشيليو أنهم أسقطوا ثلاثًا من الطائرات البريطانية المفقودة. [ 13 ] طوال اليوم، كانت طائرات كورتيس هوك تهاجم الطائرات البريطانية كلما حاولت القيام بعمليات استطلاع أو مهاجمة مواقع فرنسية. [ 12 ]

في نهاية المطاف ، أصيبت المدمرة ريشيليو بقذيفتين عيار 15 بوصة من بارام . في اليوم الثاني من المعركة، تعطل المدفعان 7 و8 (في البرج رقم 2) من ريشيليو في الطلقة الأولى. في اليوم التالي، تم تبديل الطاقمين واستُخدم البرج الرئيسي رقم 1. استُخدمت شحنات دافعة مُعاد تأهيلها من شحنات تركتها البارجة ستراسبورغ في داكار شتاء عام 1939، لكن هذا أدى إلى انخفاض كبير في المدى وتسبب في مشاكل في التحكم بالنيران. على مدار اليومين، أطلقت ريشيليو 24 قذيفة من مدافعها الرئيسية عيار 380 ملم، ويبدو أن إحداها كادت تصيب بارام ، استنادًا إلى سجل عمليات ريشيليو وأرشيف الصيانة البريطاني. [ 14 ] [ 15 ]

خلال هذه الاشتباكات، تم إغراق غواصتين تابعتين لحكومة فيشي ( بيرسي وأجاكس ) ، وتضررت المدمرة لوداسيو .

كما لحقت أضرار بأسطول الحلفاء: فقد تعرضت المدمرة "ريزولوشن" لهجوم طوربيدي من الغواصة "بيفيزييه" ، وأصيبت المدمرة "بارام" بقذيفتين من بطاريات الدفاع الساحلي، التي كان يُشغلها طاقم البرج الرئيسي رقم 1 للمدمرة "ريشليو" . [ 16 ] كما تعرضت "بارام" لأضرار ناجمة عن انفجار في الجزء السفلي الأيمن من انتفاخها جراء قذيفة عيار 380 ملم أطلقتها "ريشليو" ولم تصل إلى هدفها. واندفع الهيكل إلى الداخل لمسافة 7 أقدام، مما تسبب في فيضان طفيف. [ 14 ] [ 15 ] كما لحقت أضرار بالطرادين "أستراليا" و "كمبرلاند" . وفي اليوم الأخير من العمليات، دارت عدة معارك جوية أخرى فوق سماء داكار، حيث تفوقت طائرات "كورتيس هوك" الفرنسية عمومًا على طائرات "سوردفيش" و"سكوا" البريطانية من حيث قوة النيران. [ 16 ]

التداعيات

عموماً، لم تكن معركة داكار في صالح الحلفاء. لم تتراجع قوات فيشي. تضررت حاملة الطائرات "ريزولوشن " بشدة لدرجة استدعت سحبها إلى كيب تاون . خلال معظم هذا الصراع، قصفت قاذفات تابعة لسلاح الجو الفرنسي الفيشي ( Armée de l'Air de Vichy )، المتمركز في شمال أفريقيا، القاعدة البريطانية في جبل طارق . في 24 سبتمبر، أسقطت حوالي 50 طائرة 150 قنبلة، بينما في 25 سبتمبر أسقطت حوالي 100 طائرة 300 قنبلة على الميناء وأحواض بناء السفن. أخطأت معظم القنابل أهدافها. تسببت الغارة في بعض الأضرار، وقُتل عدد قليل من المدنيين. كما تسببت غارة 25 سبتمبر في غرق سفينة الصيد البريطانية المسلحة "إتش إم تي ستيلا سيريوس"  . [ 16 ] [ 17 ] في النهاية، انسحب الحلفاء، تاركين داكار وغرب أفريقيا الفرنسية تحت سيطرة فيشي.

كانت آثار فشل الحلفاء سياسية في معظمها. فقد اعتقد ديغول أنه سيتمكن من إقناع قوات فيشي الفرنسية في داكار بتغيير ولائها، لكن تبين أن الأمر ليس كذلك، وهي نتيجة أضرت بمكانته بين الحلفاء. وحتى نجاحه في معركة الغابون بعد شهرين لم يُصلح هذا الضرر تمامًا. واضطر إلى الاكتفاء بأفريقيا الاستوائية الفرنسية، الأقل أهمية والأقل تطورًا اقتصاديًا، كإقليم رئيسي لفرنسا الحرة في الوقت الراهن.

شارك الروائي الإنجليزي إيفلين وو في الحملة بصفته ضابطًا في سلاح مشاة البحرية الملكية. ولعبت المعركة دورًا في روايته شبه السيرية " رجال السلاح" ، التي تُشكّل الجزء الأول من ثلاثية "سيف الشرف" .

ترتيب المعركة

الحلفاء

إتش إم إس بارام 

حكومة فيشي الفرنسية

ريشيليو خلف شباك الطوربيدات في داكار عام 1940

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ سميث، كولين (2010). حرب إنجلترا الأخيرة ضد فرنسا: قتال فيشي 1940-1942 . لندن: فينيكس. ص  123. ISBN 978-0-7538-2705-5.
  2. 1 2 ماركوسن، يورغن (4 ديسمبر 2010). "Handels- og Søfartsmuseets Årbogsindeks" . المعلومات التاريخية والتاريخية (باللغة الدنماركية) . تم الاسترجاع 20 يناير 2011 .
  3. 1 2 ليندباك، ليز (1969). ملحمة النرويج البحرية الجديدة: قصة أسطولها التجاري في الحرب العالمية الثانية . مطبعة إكسبوزيشن، ص 204. ISBN
  4. ↑ روهر، يورغن (2005). التسلسل الزمني للحرب البحرية 1939-1945 - التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية . لندن: دار تشاتام للنشر. ص 42. ISBN  978-1-59114-119-8.
  5. ↑ جوردان، جون؛ دوماس، روبرت (2009). البوارج الفرنسية 1922-1956 . بارنسلي: سي فورث للنشر. ص 147. ISBN  978-1-84832-034-5.
  6. ↑ ويليامز، 152-154
  7. ↑ ليبمان، ديفيد هـ، "كارثة داكار"، تاريخ الحرب العالمية الثانية ، يوليو 2011، ص 48-55.
  8. 1 2 3 ساذرلاند وكانويل، ص 27
  9. ↑ كوهات ، جان لاباي (1974). السفن الحربية الفرنسية في الحرب العالمية الأولى . إيان آلان. ص 28. ISBN  9780711004450.
  10. ↑ تشرشل، ونستون سبنسر (1949). الحرب العالمية الثانية: أروع ساعة . شركة هوتون ميفلين، بوسطن. ص 489 . 
  11. 1 2 3 ساذرلاند وكانويل، ص 28
  12. 1 2 3 4 ساذرلاند وكانويل، ص 29
  13. ↑ ويليامز، جون (1976). مدافع داكار: سبتمبر 1940. لندن: ويليام هاينمان المحدودة. ص 137-139 . ISBN  978-0-434-86630-4.
  14. 1 2 "سفن جلالة الملكة التي تضررت أو غرقت بفعل عمل عدائي" . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2022 .
  15. 1 2 جوردان، جون؛ دوماس، روبرت (2009). البوارج الفرنسية، 1922-1956 . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. ص 232. ISBN  9781591144168.
  16. 1 2 3 ساذرلاند وكانويل، ص 30
  17. ↑ Naval-History.net

للمزيد من القراءة

  • تشرشل، ونستون. الحرب العالمية الثانية ، المجلد 2 الكتاب الثاني الفصل الرابع والعشرون "داكار".
  • سميث، كولين (2010). حرب إنجلترا الأخيرة ضد فرنسا: قتال فيشي 1940-1942 . لندن: فينيكس. ISBN 978-0-7538-2705-5.
  • ساذرلاند، جون؛ كانويل، ديان، سلاح الجو الفيشي في الحرب: سلاح الجو الفرنسي الذي حارب الحلفاء في الحرب العالمية الثانية (بارنسلي: بن آند سورد للطيران، 2011)، رقم ISBN 978-1-84884-336-3
  • توماس، مارتن. "الطلاق الأنجلو-فرنسي بشأن غرب إفريقيا وحدود التخطيط الاستراتيجي، يونيو-ديسمبر 1940." الدبلوماسية وفن الحكم 6.1 (1995): 252-278.
  • ويليامز، جون، مدافع داكار: سبتمبر 1940 (هاينمان للكتب التعليمية، 1976).
  • زولانديز، توماس (2006). "السؤال 35/01: استيلاء فرنسا الحرة على الكامارون والغابون". مجلة Warship International . المجلد 43 (3): 252-257 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0043-0374 . 

14°40′43″ شمالاً 17°25′15″ غرباً / 14.6786° شمالاً 17.4207° غرباً / 14.6786؛ -17.4207