المدمرة من الفئة C (1913)
كانت فئة "سي" كما صُممت عام 1913 مجموعةً غير متجانسة من مدمرات زوارق الطوربيد ، بُنيت للبحرية الملكية في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر. وقد شُيّدت وفقًا لتصاميم مُصنّعيها لتلبية مواصفات الأميرالية . وكانت السمة المشتركة لهذه الفئة هي سرعتها القصوى البالغة 30 عقدة، ومقدمتها المُقوّسة، ووجود ثلاث مداخن فيها . وكانت المداخن متباعدة بمسافات متساوية ومتساوية الارتفاع، إلا أن المدخنة المركزية كانت أكثر سُمكًا.
في عام 1913، صنّفت الأميرالية جميع السفن ذات الثلاث مداخن التي تبلغ سرعتها 30 عقدة ضمن الفئة "ج" لتوفير نظام لتسمية مدمرات جلالة الملكة (في الوقت نفسه، أصبحت السفن ذات الأربع مداخن التي تبلغ سرعتها 30 عقدة من الفئة "ب" ، والسفن ذات المدخنتين من الفئة "د" ). كانت جميع السفن تتميز بانحناءة مقدمة السفينة المميزة التي كان يُفترض أن تُبعد الماء عن مقدمتها، ولكنها في الواقع كانت تُغرق المقدمة في أي شيء في البحر، مما أدى إلى وضعية قيادة رطبة للغاية وسفن بحرية ضعيفة غير قادرة على بلوغ سرعتها القصوى إلا في ظروف مثالية.
كانت إزاحتها عمومًا حوالي 350 طنًا، وطولها حوالي 200 قدم. جميعها كانت تعمل بمحركات بخارية ثلاثية التمدد بقوة 5800 حصان (4300 كيلوواط) ، ومزودة بمراجل أنابيب مائية تعمل بالفحم ، باستثناء بعض الطرازات الخاصة الفريدة التي استخدمت توربينات بخارية بالإضافة إلى المحركات الترددية أو بدلاً منها . كان تسليحها عبارة عن مدفع واحد من طراز QF عيار 12 رطلاً مثبت على منصة في مقدمة السفينة، وخمسة مدافع من طراز QF عيار 6 أرطال (اثنان على جانب واحد بجوار برج القيادة ، واثنان بين المداخن، وواحد على سطح المؤخرة )، وأنبوبين منفردين لإطلاق طوربيدات عيار 18 بوصة .
السفن
- فئة ستار (390 طن، تم بناؤها بواسطة بالمرز ، جارو )؛
- تم إطلاق سفينة ستار في 11 أغسطس 1896، وبيعت لتفكيكها في 10 يونيو 1919.
- تم إطلاق سفينة وايتينغ في 26 أغسطس 1896، وبيعت لتفكيكها في 27 نوفمبر 1919.
- تم إطلاق بات في 7 أكتوبر 1896، وبيعت لتفكيكها في 30 أغسطس 1919.
- غرقت سفينة شاموا ، التي تم إطلاقها في 9 نوفمبر 1896، في 26 سبتمبر 1904 بعد عطل ميكانيكي تسبب في اختراق شفرة المروحة لصفائح الهيكل.
- تم إطلاق سفينة كرين في 17 ديسمبر 1896، وبيعت لتفكيكها في 10 يونيو 1919.
- تم إطلاق سفينة "فلاينج فيش" في 4 مارس 1897، وبيعت لتفكيكها في 30 أغسطس 1919.
- تم إطلاق سفينة "فون" في 13 أبريل 1897، وبيعت لتفكيكها في 23 يوليو 1919.
- تم إطلاق السفينة فليرت في 15 مايو 1897، وتم إغراقها بواسطة مدمرات ألمانية في 27 أكتوبر 1916. [ 1 ]
- فئة بولفينش (345 طنًا، تم بناؤها بواسطة إيرل ، كينغستون أبون هول )
- تم إطلاق سفينة بولفينش في 10 فبراير 1898، وبيعت لتفكيكها في 10 يونيو 1919.
- تم إطلاق دوف في 21 مارس 1898، وبيعت لتفكيكها في 27 يناير 1920.
- فئة فيوليت (350 طن، تم بناؤها بواسطة دوكسفورد ، سندرلاند )
- تم إطلاق سفينة "فيوليت" في 3 مايو 1897، وبيعت لتفكيكها في 7 يونيو 1920.
- تم إطلاق سفينة سيلفيا في 3 يوليو 1897، وبيعت لتفكيكها في 23 يوليو 1919.
- لي ، 365 طن، تم إطلاقها في 27 يناير 1899، تحطمت بالقرب من خليج بلاكسود في 5 أكتوبر 1909.
- فئة أفون (355 طنًا باستثناء السفينتين الأخيرتين 350 طنًا، جميعها بنيت بواسطة شركة الإنشاءات البحرية والتسليح - لاحقًا شركة فيكرز المحدودة ، بارو إن فورنيس )
- أُطلقت شركة Avon في 10 أكتوبر 1896، وبيعت لتفكيكها في 1 يوليو 1920.
- تم إطلاق السفينة Bittern في 1 فبراير 1897، واصطدمت بها السفينة SS Kenilworth وأغرقتها قبالة بورتلاند بيل ، في 4 أبريل 1918.
- تم إطلاق سفينة "أوتر" في 23 نوفمبر 1896، وبيعت في هونغ كونغ في 26 أكتوبر 1916.
- تم إطلاق سفينة ليوبارد في 20 مارس 1897، وبيعت لتفكيكها في 10 يونيو 1919.
- تم إطلاق سفينة Vixen في 29 مارس 1900، وبيعت لتفكيكها في 17 مارس 1921.
- فئة برازن (345-380 طن، تم بناؤها بواسطة شركة جيه آند جي طومسون - والتي أصبحت فيما بعد شركة جون براون وشركاه ، كلايدبانك )
- تم إطلاق سفينة Brazen في 3 يوليو 1896، وبيعت لتفكيكها في 4 نوفمبر 1919.
- تم إطلاق سفينة إلكترا في 14 يوليو 1896، وبيعت لتفكيكها في 29 أبريل 1920.
- تم إطلاق السفينة "ريكروت" في 22 أغسطس 1896، وتم إغراقها بواسطة الغواصة الألمانية "يو بي-6" قبالة نهر غالوبر في مصب نهر التايمز ، في 1 مايو 1915.
- تم إطلاق سفينة Vulture في 22 مارس 1898، وبيعت لتفكيكها في 27 مايو 1919.
- تم إطلاق طائرة Kestrel في 25 مارس 1898، وبيعت لتفكيكها في 17 مارس 1921.
- فئة ميرميد (355 طنًا، تم بناؤها بواسطة هاوثورن ، نيوكاسل أبون تاين )
- تم إطلاق السفينة "تشيرفول" في 14 يوليو 1897، وتم تفجيرها وغرقها قبالة جزر شتلاند في 30 يونيو 1917.
- تم إطلاق سفينة "ميرميد" في 22 فبراير 1898، وبيعت لتفكيكها في 23 يوليو 1919.
- تم إطلاق سفينة Greyhound في 6 أكتوبر 1900، وبيعت لتفكيكها في 10 يونيو 1919.
- تم إطلاق الحصان السباق في 8 نوفمبر 1900، وبيعت لغرض التفكيك في 23 مارس 1920.
- تم إطلاق سفينة روبوك في 4 يناير 1901، وتم تفكيكها في حوض بناء السفن في بورتسموث عام 1919.
- فئة جيبسي (355 طنًا، تم بناؤها بواسطة فيرفيلد ، جوفان )
- تم إطلاق سفينة جيبسي في 9 مارس 1897، وبيعت في 17 مارس 1921، ثم استخدمت كمنصة عائمة في دارتموث لسنوات عديدة.
- غرقت السفينة "فيري" ، التي تم إطلاقها في 25 سبتمبر 1897، بعد تعرضها لأضرار نتيجة اصطدامها المستمر بالغواصة "يو سي-75" في بحر الشمال ، في 31 مايو 1918.
- تم إطلاق طائرة أوسبري في 7 أبريل 1897، وبيعت لتفكيكها في 4 نوفمبر 1919.
- ليفن ، 370 طن، تم إطلاقها في 28 يونيو 1898، وبيعت للتفكيك في 14 سبتمبر 1920.
- غرقت سفينة فالكون ، التي تزن 375 طنًا، في 29 ديسمبر 1899، إثر اصطدامها بسفينة الصيد جون فيتزجيرالد في بحر الشمال في 1 أبريل 1918. وكان قبطانها الملازم تشارلز لايتولر من قوات الاحتياط البحرية الملكية ، والذي كان سابقًا الضابط الثاني على متن سفينة تيتانيك .
- سفينة النعامة ، وزنها 375 طنًا، تم إطلاقها في 22 مارس 1900، وبيعت للتفكيك في 29 أبريل 1920.
- جون براون يبني بشكل خاص، تم شراؤه في 31 مايو 1900 (380 طنًا، تم بناؤه على أساس المضاربة من قبل شركة جون براون وشركاه ، المعروفة سابقًا باسم جيه آند جي طومسون، في كلايدبانك )
- تم إطلاق السفينة "ثورن" في 17 مارس 1900، وتم تفكيكها في حوض بناء السفن في بورتسموث عام 1919.
- غرقت السفينة تايجر ، التي تم إطلاقها في 19 مايو 1900، إثر اصطدامها بالسفينة الحربية البريطانية بيرويك قبالة نقطة سانت كاترين في 2 أبريل 1908.
- تم إطلاق السفينة "فيجيلانت" في 16 أغسطس 1900، وبيعت لتفكيكها في 10 فبراير 1920.
- ثورنيكروفت خاص
- سفينة ألباتروس ، وزنها 380 طنًا، تم إطلاقها في 19 يوليو 1898، وبيعت للتفكيك في 7 يونيو 1920.
- قاطرات هاوثورن الخاصة من فئة فايبر (4 محاور، توربينات بخارية)
- سفينة فايبر ، وزنها 344 طنًا، تم إطلاقها في 6 سبتمبر 1899، وتحطمت بالقرب من ألدرني في حادث وقع في 3 أغسطس 1901.
- Velox (ex- Python )، 445 طنًا، تم إطلاقها في 11 فبراير 1902، تم تفجيرها وإغراقها قبالة سفينة ناب الخفيفة ، 25 أكتوبر 1915.
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ "غرق سفن حربية رئيسية في الحرب العالمية الأولى عام 1916" . القتال البحري في الحرب العالمية الأولى . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2007 .
فهرس
- تشيسنو، روجر وكوليسنيك، يوجين م.، محرران. (1979). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1860-1905 . لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present (3rd Rev ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Dittmar, F.J.; Colledge, J. J. (1972). British Warships 1914–1919. Shepperton, UK: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. The First Destroyers. London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8.
- Manning, T. D. (1961). The British Destroyer. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- C-class destroyers (1913)
- Destroyer classes
- Ship classes of the Royal Navy
