شانيلري
كانت شركة شانيل إكسبرس (للخدمات الجوية) المحدودة شركة طيران يقع مقرها الرئيسي في المبنى رقم 470 بمطار بورنموث في كرايستشيرش ، دورست، بالقرب من بورنموث . [ 1 ] كانت تُشغّل رحلات منتظمة من بورنموث إلى جزر القنال ، ورحلات شحن ليلية إلى أوروبا وعبر المملكة المتحدة نيابةً عن البريد الملكي وشركات الشحن السريع الأخرى. كما كانت تُشغّل رحلات طيران عارض قصيرة الأجل ورحلات خاصة في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، بالإضافة إلى عمليات تأجير الطائرات مع طاقمها نيابةً عن شركات طيران منتظمة رئيسية. وكان مطار بورنموث الدولي (BOH) قاعدتها الرئيسية. في أوائل يناير 2006، توقفت شانيل إكسبرس عن العمل، ودمجت الشركة أصولها بالكامل لتصبح Jet2.com ، وهي شركة طيران ناجحة منخفضة التكلفة كانت بالفعل تابعة لها.
تاريخ

من شركة كاربنتر لخدمات الطيران إلى شركة إكسبريس لخدمات الطيران (CI)
في عام ١٩٧١، تعاون مزارعو الزهور والخضراوات في غيرنسي مع آرت كاربنتر لتأسيس شركة كاربنتر لخدمات الطيران، بهدف نقل الزهور الطازجة والمنتجات الزراعية إلى البر الرئيسي. في البداية، تم استئجار طائرتين من طراز DC-3 للعمل في مطاري بورنموث-هيرن وإيست ميدلاندز. [ ٢ ] في عام ١٩٧٥، تم تغيير اسم الشركة إلى إكسبريس إير فريت (CI) المحدودة، وبعد عامين، استحوذت عليها مجموعة هانتينغ من خلال شركة فيلد أفييشن، واستبدلت طائرات DC-3 بطائرتين مستعملتين من طراز هاندلي بيج دارت هيرالد . وفي أوائل عام ١٩٧٨، تم شراء طائرتين إضافيتين من طراز هيرالد، مما مكّن من بدء رحلات الركاب المستأجرة تحت اسم شركة إكسبريس إير سيرفيسز (CI) المحدودة اعتبارًا من ١٧ مارس. [ ٢ ]

شانيلري
شهدت شركة طيران جيرسي الأوروبية (JEA) إعادة تنظيم شاملة في يناير 1979، عندما اندمجت مجموعة EAF مع شركة Intra Airways لتشكيل نواة شركة Jersey European Airways. وبموجب هذا الترتيب، جُمعت عمليات شركات Viscount وHerald وDakota تحت مظلة EAS، بينما شغّلت JEA شبكة خدمات محلية من جزر القنال. [ 2 ] لم يدم هذا الاندماج طويلًا، ففي أكتوبر 1980، انفصلت EAF، واستحوذت معها على أسطول Herald المكون من أربع طائرات وطائرتين من طراز DC-3، على الرغم من بيع الأخيرتين في أوائل عام 1982. وتغيرت ملكية شركة الطيران وشركاتها التابعة مرة أخرى في عام 1983، عندما استحوذت عليها مجموعة Philip Meeson، ومن ثمّ شكّل اعتماد اسم Channel Express بداية توسع مدروس. [ 2 ] ومع عقود جديدة مع Royal Mail/Datapost ومكتب بريد غيرنسي والصحف الكبرى، توسّع أسطول Herald تدريجيًا ليصل إلى ذروته بتسع طائرات بحلول عام 1990.

بعد أن جرّبت شركة الطيران مزايا طائرة الشحن لوكهيد إل.188 إلكترا التي وصلت حديثًا في مارس 1989، قررت شراء طائرة مماثلة. تم تسليم أول طائرة في أواخر نوفمبر 1989، لاستخدامها في رحلات النقل الجوي المكثفة بين جزر القنال، مما ضاعف سعة طائرة هيرالد الواحدة. لاحقًا، تولّت الطائرة خدمات النقل الجوي لشركة يو بي إس بين ساوثيند وكولونيا. [ 2 ]

أدت متطلبات السعة الإضافية للمنافسين إلى تشغيل طائرة فوكر إف 27 فريندشيب مخصصة في يناير 1990 لتولي رحلات الربط الليلية إلى بروكسل. ومع إضافة طائرتين إضافيتين من طراز إلكترا بحلول خريف عام 1991، أصبحت الطائرات الثلاث مخصصة بشكل كبير لخدمات يو بي إس، التي امتدت الآن إلى هلسنكي وستوكهولم وبيرغامو. وربطت خدمة هيرالد الموازية مرافق يو بي إس في شانون وباريس (أورلي). وفي إطار خدمة البريد الملكي، ظهرت طائرة إل 188 إف لأول مرة على خط ستانستيد-إدنبرة الجديد ابتداءً من صيف عام 1992، وكان من المتوقع أن تنقل ما يصل إلى 43 مليون رسالة سنويًا. [ 2 ]
بدأت شركة شانيل إكسبريس، منذ عام 1994، بتكوين أسطول من طائرات إف-27 تمهيدًا لإخراج طائرات هيرالد القديمة من الخدمة تدريجيًا، والتي قامت آخرها برحلتها الأخيرة من ليفربول إلى بورنموث في الساعات الأولى من صباح 9 أبريل 1999، منهيةً بذلك 22 عامًا من التشغيل المتواصل. وبعد أن اعتمدت الشركة كليًا على الطائرات ذات المحركات المروحية منذ تأسيسها، بدأت الآن بالبحث عن طائرات نفاثة. وبناءً على ذلك، في عام 1996، تم الحصول على طائرة إيرباص A300B4 وتحويلها إلى طائرة شحن حمولتها 45 طنًا. دخلت الطائرة الخدمة في يوليو 1997 على رحلات يومية بين السويد ولوكسمبورغ، مع إضافة رحلات بين ستانستيد وتل أبيب في عطلات نهاية الأسبوع. [ 2 ] خلال الأشهر الثمانية عشر التالية، تم تشغيل أربع طائرات A300 أخرى، وفي النهاية تم تخصيص ثلاث منها لرحلات الطرود السريعة الرئيسية لشركة تي إن تي، ولاحقًا لرحلات ستانستيد-كولونيا-دبي الطويلة لصالح شركة يو بي إس.

سعياً لدخول أسواق كبار الشخصيات/الحوافز وتأجير الطائرات الفرعية لشركات تكنولوجيا المعلومات/الطيران، تم في عام 2001 استئجار طائرتين من طراز بوينغ 737 "سريعتي التغيير" مع طاقمهما. وبفضل سعتهما للشحن التي تبلغ 17 طناً، أثبتتا أيضاً ملاءمتهما لخطوط البريد ذات الأحجام الكبيرة مثل ستانستيد-إدنبرة. في أكتوبر 2002، بدأت مجموعة دارت (الاسم الجديد للشركة الأم منذ عام 1991) تشغيل رحلات ركاب منخفضة التكلفة تحت اسم jet2.com باستخدام عدة طائرات من طراز بوينغ 737. وفي نهاية المطاف، تم توحيد جميع أنشطة الطيران لمجموعة دارت تحت اسم jet2، اعتباراً من يناير 2006، وبدأ التشغيل الفعلي اعتباراً من شهر فبراير التالي. [ 3 ] [ 4 ] [ 2 ]
أسطول
اعتبارًا من عام 2005، كان أسطول شركة Channel Express يتألف من: [ 2 ]
- 6 طائرات إيرباص A300
- 9 طائرات بوينغ 737
- 11 × فوكر إف 27
- 13 × هاندلي بيج دارت هيرالد
- 5 × لوكهيد إل-188 إلكترا
الوجهات
- بلجيكا
- الجمهورية التشيكية
- الدنمارك
- فنلندا
- فرنسا
- ألمانيا
- غيرنسي
- أيرلندا
- إيطاليا
- جيرسي
- كوسوفو
- مالطا
- هولندا
- بولندا
- البرتغال
- إسبانيا
- برشلونة - مطار جوسيب تاراديلاس برشلونة – إل برات
- بالما دي مايوركا - مطار بالما دي مايوركا
- مورسيا - مطار مورسيا - سان خافيير
- المملكة المتحدة
الحوادث والوقائع
في 12 يناير 1999، تعطلت طائرة فوكر إف-27 مارك 500 التابعة لشركة شانيل إكسبريس، والتي تحمل الرقم التسجيلي G-CHNL، وتحطمت أثناء اقترابها من مطار غيرنسي في جزر القنال . لقي طاقم الطائرة مصرعه، ودُمر منزلان جراء الحريق، وأصيب شخص واحد على الأرض. [ 5 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ " معلومات الاتصال ". شانيل إكسبريس. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2011. "شركة شانيل إكسبريس (خدمات الطيران) المحدودة، المبنى 470، مطار بورنموث الدولي، كرايستشيرش، دورست، BH23 6SE."
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ويكستيد، إم جيه (2014). شركات الطيران في الجزر البريطانية منذ عام 1919. ستابلفيلد (غرب ساسكس - المملكة المتحدة): إير بريتن (مؤرخون) المحدودة. الصفحات 175-177 . ISBN 978-0-85130-456-4.
- ↑ فلايت إنترناشونال ، 3 أبريل 2007
- ↑ مجلة شانيل إكسبريس إيرلاينر وورلد، مارس 2026، صفحة 34
- ↑ "تقرير عن حادثة طائرة فوكر إف 27-600 فريندشيب، جي-سي إتش إن إل، بالقرب من مطار غيرنسي، جزر القنال، بتاريخ 12 يناير 1999" (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث الطيران. 29 فبراير 2000. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2011 .
للمزيد من القراءة
- هاربيسون، إيان (يونيو-يوليو 1990). "رائحة النجاح العطرة". كوميوتر وورلد . أوماها: 30-32 .
روابط خارجية
- شركة Jet2.com المحدودة
- شركات الطيران المفلسة في غيرنسي
- شركات الطيران المفلسة في جيرسي
- تأسست شركات الطيران عام 1978
- تم حل شركات الطيران في عام 2002
- 1978 مؤسسة في إنجلترا
- عمليات فصل المؤسسات الدينية في إنجلترا عام 2002
