وسط مدينة بروكلين

كانت هذه المنطقة مأهولة في الأصل بسكان لينابي الأصليين حتى القرن السابع عشر. وكانت المنطقة القريبة من خليج والابوت تُسمى رينغوكونك. ^{[ 5 ]} في ذلك الوقت، وصل الهولنديون وسيطروا على الأرض، وأطلقوا عليها اسم برويكيلين. وباع السكان الأصليون منطقة الواجهة البحرية إلى جوريس جانسن رابيلجي ، الذي استخدم الأرض لأغراض زراعية. وحتى عام 1814، ظل وسط مدينة بروكلين ومرتفعات بروكلين قليلي السكان. ثم بدأت عبّارة روبرت فولتون البخارية الجديدة في توفير خيار تنقل سهل من وإلى وسط مدينة مانهاتن. وجعلت مرتفعات بروكلين أول ضاحية لمانهاتن ، ووضعت وسط مدينة بروكلين على طريق التحول إلى مركز تجاري، وقلب مدينة بروكلين .

كانت المدينة موطنًا للعديد من دعاة إلغاء العبودية البارزين في وقتٍ كان فيه معظم سكان نيويورك غير مبالين بالعبودية. وقد ناضلت العديد من كنائس بروكلين ضد تقنين العبودية في خمسينيات وستينيات القرن التاسع عشر، وشكّلت بعضها ملاذات آمنة ضمن حركة السكك الحديدية السرية . فُصل والت ويتمان من عمله كمراسل في صحيفة بروكلين إيجل بسبب دعمه لشرط ويلموت عندما كان يسكن في شارعي ويلوبي وميرتل . ويُعتقد أن مجموعة من المباني في شارع دوفيلد، تحديدًا في الأرقام 223 و225 و227 و231 و233 و235، بالإضافة إلى الكنيسة الأسقفية الميثودية الأفريقية ويسليان الواقعة في مركز متروتك، كانت من بين هذه الملاذات الآمنة. ^{[ 6 ]}

أدى نمو ميناء نيويورك في منتصف القرن التاسع عشر إلى امتداد حركة الشحن إلى مدينة بروكلين؛ حيث بُنيت العديد من المباني التي تُستخدم اليوم لأغراض أخرى كمستودعات ومصانع. وازداد النشاط الصناعي مع بناء جسري بروكلين ومانهاتن ؛ ومن بين المباني التي تعود إلى تلك الفترة مبنى شركة سبيري جيروسكوب لعام 1915 ، المعروف الآن باسم مبنى هوارد التابع لكلية نيويورك سيتي للتكنولوجيا . ^{[ 7 ]} كما تم إنشاء بنية تحتية جديدة وواسعة النطاق لخدمة عربات الترام على جسر بروكلين .

عقب الحرب العالمية الثانية ، قدمت لجنة تخطيط المدينة ، بالتعاون مع مكتب رئيس البلدية، خطة رئيسية للمركز المدني، وتم اعتمادها، وتضمنت برنامجًا طموحًا لتحسين المرافق العامة. شمل البرنامج خططًا لمبانٍ جديدة لهيئات المدينة والولاية، وتوسيعًا كبيرًا للشوارع، وإنشاء مساكن واسعة النطاق في المناطق المجاورة. وأبرزت دراسة أُجريت بعد ثماني سنوات التقدم المُحرز، مع التركيز على توسيع شارع آدمز (ولاحقًا ساحة بوروم)، مما أدى إلى إنشاء مدخل طويل وواسع إلى وسط مدينة بروكلين من جسر بروكلين المُحدَّث.

بحلول أواخر الستينيات، أثارت أنماط التحول التي طالت معظم المدن الأمريكية مخاوف بشأن حماية الحي التجاري المركزي في بروكلين من التدهور. وفي عام ١٩٦٩، أُنجزت خطة شاملة للمدينة بأكملها، وذكرت لجنة تخطيط المدينة في تقريرها: "يُعدّ اقتصاد وسط مدينة بروكلين حيويًا للمدينة ومهمًا للمنطقة الحضرية بأكملها". وبتأكيدها على الدور المحوري لوسط مدينة بروكلين وتحديد مشاكله، تفاؤلت الخطة بأن تضافر الجهود العامة والخاصة من شأنه أن يحفز بناء المكاتب والمباني التجارية. وفي عام ١٩٧١، افتُتح برج مكاتب ممول من القطاع الخاص مكون من ٢٣ طابقًا عند تقاطع شارع بوروم وشارع ليفينغستون، وتجاوز النمو المتوقع لأكاديمية بروكلين للموسيقى (BAM) التوقعات بكثير، مما منح هذه المؤسسة الثقافية دورًا هامًا كمعلم رمزي وسط التدهور المتزايد خلال العقد التالي.

بعد أن عانت منطقة بروكلين، كباقي أحياء نيويورك، من الأزمة المالية في منتصف سبعينيات القرن الماضي، شرع رئيس البلدية هوارد غولدن ، الذي انتُخب لأول مرة عام ١٩٧٧، في برنامج تنمية اقتصادية أكثر طموحًا لإحياء وسط مدينة بروكلين. وقد أدرك الحاجة إلى مزيد من العدالة في توزيع الموارد بين مانهاتن وأحياء المدينة الأخرى. وشهد عام ١٩٨٣ لحظةً فارقةً في تاريخ وسط مدينة بروكلين مع صدور تقرير جمعية التخطيط الإقليمي للمنطقة. ووفقًا للتقرير، يُمكن أن يصبح وسط مدينة بروكلين ثالث أكبر منطقة تجارية في المدينة نظرًا لقربه من مانهاتن السفلى (أقرب عبر مترو الأنفاق من وسط المدينة). كما يُمكن أن يُصبح موقعًا مثاليًا للصناعات التكنولوجية المتقدمة ومشاريع الإسكان الجديدة بأسعار السوق. وقد أُدرج حي ستيت ستريت هاوسز التاريخي في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام ١٩٨٠. ^{[ ٨ ]}

تاريخياً، كان وسط مدينة بروكلين مركزاً تجارياً ومدنياً في المقام الأول، مع تطور سكني محدود نسبياً. وشملت المساكن عدداً قليلاً من المباني السكنية في شارع ليفينغستون، وسبعة مبانٍ مكونة من 15 طابقاً تشكل مشروع كونكورد فيليدج التعاوني الذي يضم أكثر من 1000 وحدة سكنية في شارع آدامز، على حدود كل من بروكلين هايتس ودامبو .

منذ إعادة تقسيم مناطق في وسط مدينة بروكلين عام ٢٠٠٤ للسماح بتطوير سكني أكثر كثافة، شهدت المنطقة ظهور أبراج سكنية جديدة، ومنازل متلاصقة، وتحويلات للمكاتب. في ذلك الوقت، كان من المخطط إنشاء ١٤٠٠٠ وحدة سكنية في وسط مدينة بروكلين. وذكرت مقالة في صحيفة نيويورك صن بتاريخ ٧ نوفمبر ٢٠٠٧، أن وسط مدينة بروكلين أصبح مجتمعًا نابضًا بالحياة على مدار الساعة، متوقعةً أن يصل عدد سكانه إلى ٣٥٠٠٠ نسمة خلال السنوات الخمس التالية. ^{[ ٩ ]} وفي يناير ٢٠٠٨، بدأ السكان بالانتقال إلى المباني السكنية الجديدة، وفقًا لمقالة أخرى في نيويورك صن. ^{[ ١٠ ]} ووافقت إدارة تخطيط مدينة نيويورك على إعادة تقسيم أخرى هامة لأجزاء من وسط مدينة بروكلين، بما في ذلك منطقة فولتون مول ، مما أدى إلى توسع كبير في مساحات المكاتب ومتاجر الطابق الأرضي، مثل تلك الموجودة في سيتي بوينت . ^{[ 6 ]} تتضمن إعادة تقسيم المناطق "تغييرات في خريطة تقسيم المناطق ونصها، ومساحات عامة مفتوحة جديدة، وتحسينات للمشاة ووسائل النقل العام، وتجديد المناطق الحضرية، ورسم خرائط الشوارع". ^{[ 11 ]} كما تسعى مبادرة تخطيط المدينة إلى تحسين الروابط بين وسط المدينة والأحياء المجاورة مثل كوبل هيل ، وبوروم هيل ، وفورت غرين .

اعتبارًا من مارس 2012 أدى تغيير تقسيم منطقة وسط بروكلين إلى تحسين الأحياء المجاورة. ^{[ 6 ]} تم توفير مساكن بأسعار معقولة في المنطقة بعد تغيير التقسيم عام 2004، حيث بلغ عددها 420 وحدة سكنية بأسعار معقولة في عام 2014. كما أسفرت زيادة المساكن عن آثار إيجابية على جوانب أخرى من اقتصاد وسط بروكلين، إذ تضاعفت إيرادات قطاع الضيافة في المنطقة ثلاث مرات منذ عام 2004. ^{[ 12 ]} وأدى ازدياد التطور السكني إلى نمو المؤسسات الثقافية في الحي أيضًا. ^{[ 13 ]}

مع ذلك، أثارت بعض جوانب هذا التحديث جدلاً واسعاً. ففي عام ٢٠٠٧، كان من المقرر أن تستحوذ حكومة المدينة على المنازل الواقعة في ٢٢٣-٢٣٥ شارع دافيلد عن طريق الاستملاك ، ثم تهدمها واستبدالها بـ ٥٠٠ غرفة فندقية جديدة، و١٠٠٠ وحدة سكنية متنوعة الدخل ، وأكثر من ٥٠٠ ألف قدم مربع من مساحات التجزئة، وما لا يقل عن ١٢٥ ألف قدم مربع من مساحات المكاتب الجديدة في المنطقة؛ إلا أنه لم يُستبدل سوى المنزل رقم ٢٣١ في شارع دافيلد بفندق. ^{[ ٦ ]} ومع ذلك، دفع هذا الأمر المؤرخين إلى الاحتجاج على الهدم المخطط للمنازل التاريخية نظراً لأهميتها بالنسبة لحركة إلغاء العبودية خلال الحرب الأهلية الأمريكية . ^{[ ١٤ ]}

يقع مركز متروتك ، وهو مركز تجاري وتعليمي، بين شارع فلاتبوش وشارع جاي، فوق محطة مترو جاي ستريت - متروتك ، شمال مركز فولتون ستريت التجاري ، وجنوب شارع تيلاري المزدحم. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

يقع مطعم جونيورز الأصلي ، الذي أسسه هاري روزن عام ١٩٥٠، ^{[ ١٧ ]} عند زاوية شارع ديكالب وامتداد شارع فلاتبوش. يمتد المطعم على مساحة ١٧٠٠٠ قدم مربع، ويتميز بقوائم طعام مخططة باللونين الأحمر والأبيض، ولافتات مزينة بمصابيح فلاش، ومقاعد بلون الصدأ، وبار خشبي. يُعدّ المطعم بمثابة مزار لبروكلين القديمة، وقد أصبح وجهةً لا غنى عنها للسياسيين، بدءًا من رؤساء الأحياء وصولًا إلى الرئيس باراك أوباما ، الذي اشترى قطعتين من كعكة الجبن وقطعتين من البسكويت الأبيض والأسود خلال زيارة قام بها في أكتوبر ٢٠١٣ برفقة بيل دي بلاسيو . ^{[ ١٨ ]}

يُعدّ مبنى 9 ديكالب أفينيو ناطحة سحاب سكنية مجاورة لبنك دايم سيفينغز في نيويورك . عند اكتماله، أصبح أول مبنى شاهق الارتفاع في بروكلين وأطول مبنى في مدينة نيويورك خارج مانهاتن. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

توفر حديقة كادمان بلازا ، التي سُميت تيمناً برجل الدين والمذيع البروتستانتي الليبرالي البارز تاريخياً (والمقيم في بروكلين) إس. باركس كادمان ، مساحة خضراء تبلغ 10 أفدنة (40,000 متر ^مربع ) في الحي، وقد جُددت مؤخراً من قبل إدارة حدائق مدينة نيويورك. تشكل هذه الحدائق وغيرها ممراً طويلاً يمتد من مبنى البلدية إلى جسر بروكلين. كما يُخطط لإنشاء حديقة جديدة في المنطقة، تُعرف باسم حديقة ويلوبي سكوير. ^{[ 21 ] [ 22 ]} 

إطلالة بانورامية على أفق مدينة بروكلين