هيبوليت بوشارد
هيبوليت بوشارد ، الذي تم تحويله إلى الإسبانية باسم هيبوليتو بوشارد ، (15 يناير 1780 [ 1 ] [ أ ] - 4 يناير 1837) والمعروف في كاليفورنيا باسم بيراتا بوشارد ، كان بحارًا وقرصانًا أرجنتينيًا من أصل فرنسي [ 2 ] [ 3 ] قاتل من أجل الأرجنتين وتشيلي وبيرو في حروب الاستقلال الإسبانية الأمريكية .
خلال حملته الأولى كقرصان أرجنتيني، هاجم المستعمرات الإسبانية في تشيلي وبيرو، بقيادة الأدميرال الأيرلندي الأرجنتيني ويليام براون . وخلال رحلته البحرية، حاصر ميناء مانيلا في الفلبين . وفي هاواي ، استعاد سفينة قرصنة أرجنتينية كانت قد استولى عليها متمردون. كما التقى بالحاكم المحلي، الملك كاميهاميها الأول . احتلت قواته مونتيري، كاليفورنيا ، التي كانت آنذاك مستعمرة إسبانية، ورفعت العلم الأرجنتيني ، وسيطرت على المدينة لمدة ستة أيام. بعد غارة على مونتيري، نهب بعثة سان خوان كابيسترانو في جنوب كاليفورنيا . وقُبيل نهاية الرحلة، أغار بوشارد على الموانئ الإسبانية في أمريكا الوسطى . [ 4 ] تُخلّده موطنه الثاني كبطل ووطني؛ وقد سُميت عدة أماكن تكريمًا له.
وقت مبكر من الحياة
وُلد بوشار في قرية صغيرة بالقرب من سان تروبيه ، بورم ليه ميموزا ، على الريفييرا الفرنسية ( كوت دازور ) عام 1780. [ 1 ] [ أ ] ابن أندريه لويس بوشار وتيريز برونيه، عُمِّد باسم أندريه بول، لكنه عُرف لاحقًا باسم هيبوليت . عمل في البداية في الأسطول التجاري الفرنسي، ثم خدم في البحرية الفرنسية في حملاتها ضد الإنجليز، فبدأ حياته في البحر. بعد العديد من الحملات، بما في ذلك الحملة الفرنسية في مصر بقيادة الإمبراطور المستقبلي نابليون بونابرت وحملة سان دومينغو ، وبعد أن خاب أمله في مسار الثورة الفرنسية ، ذهب بوشار إلى الأرجنتين عام 1809، وانضم إلى الأسطول الوطني الأرجنتيني بقيادة أزوباردو ، وذلك لدعم ثورة مايو . في الثاني من مارس عام ١٨١١، خاض أول معركة له تحت العلم الأرجنتيني عندما هزم القائد الإسباني خاسينتو دي روماراتي الأسطول الأرجنتيني الأول في سان نيكولاس دي لوس أرويوس ، وفي شهري يوليو وأغسطس من ذلك العام، لعب دورًا بارزًا في الدفاع عن مدينة بوينس آيرس من الحصار الإسباني . في مارس عام ١٨١٢، انضم بوشارد إلى فوج رماة القنابل اليدوية بقيادة خوسيه دي سان مارتين ، وشارك في معركة سان لورينزو عام ١٨١٣، حيث استولى على علم إسباني، ومن ثم مُنح الجنسية الأرجنتينية. [ ٣ ] وبعد بضعة أشهر، تزوج من نوربيرتا ميرلو. [ ٥ ]
حملة مع ويليام براون
في عام ١٨١٥، بدأ بوشار حملة بحرية بقيادة الأدميرال ويليام براون ، هاجم خلالها حصن إل كاياو ومدينة غواياكيل الإكوادورية . وفي ١٢ سبتمبر ١٨١٥، مُنح رخصة قرصنة لمحاربة الإسبان على متن الكورفيت الفرنسي الصنع هالكون ، الذي اشتراه فيسنتي أناستاسيو إتشيفيريا للدولة الأرجنتينية. كان معظم الضباط فرنسيين، باستثناء القائد الثاني، الإنجليزي روبرت جونز، ورامون فريري. وقبل رفع المرساة ، نشب خلاف بين بوشار ورؤسائه عندما قام وكيل الحملة، سيفيرينو برودان، بترقية عدد من البحارة. تدخل إتشيفيريا وحسم النزاع.
تألف أسطول الحملة من الفرقاطة هرقل بقيادة ويليام براون، وسفينة سانتيسيما ترينيداد بقيادة شقيقه ميغيل براون، وسفينة كونستيتوسيون الشراعية بقيادة أوليفيريو راسل، وسفينة هالكون . أبحرت هرقل وسانتيسيما ترينيداد من مونتيفيديو في 24 أكتوبر، بينما غادرت السفينتان الأخريان بعد خمسة أيام. كانت الخطة تقضي بأن تلتقي السفن الأربع في جزيرة موكا لوضع خطة العمليات. وصل الأخوان براون إلى الجزيرة في 28 ديسمبر، ووصلت هالكون في اليوم التالي. عند الوصول، أعلن بوشارد أنه أثناء دوران سفينته حول رأس هورن، تعرضت لأربعة عشر يومًا من الطقس العاصف، وبناءً على ذلك استنتج أن كونستيتوسيون قد غرقت (لم تُشاهد السفينة ولا طاقمها مرة أخرى). في 31 ديسمبر، اتفق براون وبوشارد على العمل معًا خلال المئة يوم الأولى من عام 1816. وكان من المقرر تقسيم أي غنائم على النحو التالي: جزآن لبراون، بصفته القائد العام، وجزء ونصف لكل من سفينتي سانتيسيما ترينيداد وهالكون . [ 6 ] بعد ذلك ، أبحر بوشارد وميغيل براون نحو الساحل البيروفي ، بينما أبحرت سفينة هرقل إلى جزر خوان فرنانديز لتحرير عدد من الوطنيين الذين كانوا محتجزين هناك.
في العاشر من يناير عام ١٨١٦، التقت السفن الثلاث مجددًا قرب قلعة إل كاياو . شكلت السفن حصارًا بحريًا وقصفت المدينة وتحصيناتها المجاورة. في اليوم التالي، استولت المجموعة على السفينة الشراعية سان بابلو ، التي كانت تُستخدم لنقل البحارة المرضى والجرحى، فضلًا عن الأسرى المُحررين. في الثالث عشر من الشهر نفسه، تم الاستيلاء على الفرقاطة غوبرنادورا ، وانضم إليها المقدم فيسنتي بانيغاس، ضابط الجيش الجمهوري لغرناطة الجديدة. وفي الثامن عشر، تم الاستيلاء على أربع سفن أخرى، من بينها السفينة الشراعية كارمن والسفينة الشراعية ميستيكو ، بالإضافة إلى سفينتين أخريين، نُهبت إحداهما وأُغرقت. في الحادي والعشرين من يناير، هاجم الأسطول الأرجنتيني القلعة مرة أخرى، وأغرق الفرقاطة فوينتي هيرموسا خلال الهجوم. وبعد سبعة أيام، تم الاستيلاء على سفينتين أخريين، وهما الفرقاطتان كانديلاريا وكونسيكوينسيا . في اليوم التالي، أبحر الأسطول الموسع شمالًا بحثًا عن نهر غواياس . وفي 7 فبراير، وصل الأسطول الأرجنتيني إلى جزيرة بونا ، بالقرب من غواياكيل. عند وصولهم، أمر ويليام براون بوشارد وشقيقه بالبقاء بالقرب من السفن السبع التي استولوا عليها. تولى براون قيادة سفينة سانتيسيما ترينيداد ، التي كان ينوي مهاجمة غواياكيل بها. وفي اليوم التالي، دمر هجومه حصن بونتا دي بيدراس، الواقع على بعد حوالي خمسة فراسخ من غواياكيل. ومع ذلك، في 9 فبراير، فشل براون في محاولته للاستيلاء على قلعة سان كارلوس، ووقع أسيرًا في أيدي القوات الملكية. بعد مفاوضات طويلة، بادل القراصنة الأرجنتينيون براون بسفينة كانديلاريا ، وثلاث سفن شراعية صغيرة، وخمسة صناديق مراسلات كانت قد استولوا عليها من سفينة كونسيكوينسيا . [ 7 ]
بعد ثلاثة أيام، أبلغ بوشارد براون أن سفينته على وشك الغرق وأن الضباط يرغبون في العودة إلى بوينس آيرس . ثم طلب تقسيم الغنائم، وحصل على سفينة "كونسيكوينسيا " وسفينة " كارمن" و3475 بيزو كتعويض (إذ اضطر لترك سفينة "هالكون "). اختار بوشارد العودة إلى بوينس آيرس عبر رأس هورن، وهناك نشبت حوادث جديدة مع الطاقم، حُلّ العديد منها بالعنف، مثل مبارزة مع أحد رقباءه. عندما أبلغ ضابط على متن سفينة "كارمن" بوشارد أن السفينة في خطر وشيك بالغرق، أمر بوشارد الرجل مع ذلك بمواصلة الرحلة. ونتيجة لذلك، تمرد الطاقم واتجهوا إلى جزر غالاباغوس . رست سفينة "كونسيكوينسيا" ، بقيادة بوشارد، في ميناء بوينس آيرس في 18 يونيو. [ 8 ]
حملة مع لا أرجنتينا
بداية الحملة

قرر بوشار البقاء على متن الفرقاطة "كونسيكوينسيا" في حملته التالية. وبالتنسيق مع فيسنتي إتشيفاريا، تم تغيير اسم السفينة إلى " لا أرجنتينا" . لم يكن تجهيز السفينة مهمة سهلة، فقد كانت ثقيلة للغاية ويبلغ طولها حوالي 100 متر (330 قدمًا) . حصل إتشيفاريا على 34 قطعة مدفعية واستعان بنجارين ذوي خبرة لتركيبها. وبناءً على طلب بوشار، منحته الدولة الأرجنتينية 4 مدافع برونزية و12 مدفعًا حديديًا، و128 مدفعًا، و1700 قذيفة مدفعية، لكنه لم يتمكن من الحصول على أسلحة خفيفة مثل مدافع الصعود أو السيوف (حتى سيوف الفرسان). [ 9 ] وكان من الأصعب إيجاد 180 رجلًا لطاقم السفينة، لا سيما مع سمعة بوشار السيئة المزاج (التي لاحقته بعد الصراعات في المحيط الهادئ ) . كان معظم البحارة الذين جندهم من الأجانب، على الرغم من أن بعضهم كان من مقاطعتي كورينتس وإنتري ريوس .
في 25 يونيو، وبينما كانت السفينة "لا أرجنتينا" لا تزال راسية في الميناء، اعتدى بحار على أحد رؤسائه، في عملٍ يُعدّ عصيانًا. وعندما اكتشف بوشارد ذلك، أمر باعتقال البحار، مما أثار اضطرابات عامة. هاجم أحد البحارة القائد سومرز، الذي قتله دفاعًا عن النفس. لم يمنع هذا الأمر أفرادًا آخرين من الطاقم من التحصّن داخل السفينة، مما أدى إلى إخراجهم بالقوة على يد مشاة البحرية بقيادة سومرز. قُتل اثنان من أفراد الطاقم في الاشتباك، وأُصيب أربعة آخرون. عقب المشادة، أرسل إتشيفاريا رسالة إلى المدير الأعلى خوان مارتين دي بويريدون يشرح فيها أن الحادث كان نتيجة لبقاء الطاقم عالقًا في بوينس آيرس لفترة طويلة، وأن احتمالات اندلاع المزيد من الاضطرابات ستتضاءل بمجرد إبحار السفينة. بعد يومين، اتجهت "لا أرجنتينا" إلى إنسينادا دي باراغان، مما أدى إلى انتشار شائعات مفادها أن بوشارد قد فرّ من الخدمة. في الواقع، نزلت الفرقاطة بموجب أمر عام يشترط على السفن التي تعرضت لتأخيرات في التحميل وما شابه ذلك، ولكنها صالحة للإبحار، أن تغادر الميناء حتى لا يتم احتجازها وهي راسية في حال حاول الإسبان غزوها.

في 27 يونيو، حصل بوشار على براءة القرصنة الأرجنتينية ( خطاب تفويض ) التي خوّلته مهاجمة التجارة الإسبانية، إذ كانت إسبانيا والأرجنتين في حالة حرب آنذاك. [ 7 ] في 9 يوليو 1817 (الذكرى السنوية الأولى لتوقيع إعلان استقلال الأرجنتين )، أبحر بوشار من إنسينادا دي باراغان على متن سفينة " لا أرجنتينا" في رحلة استغرقت عامين، عازمًا على عبور المحيط الأطلسي إلى الساحل الأفريقي للالتفاف حول رأس الرجاء الصالح ومواجهة أسطول سفن تابع لشركة الفلبين كان قد أبحر من إسبانيا إلى الهند . إلا أن حريقًا اندلع في 19 يوليو، واضطر الطاقم لمكافحته لساعات حتى تم إخماده. ونتيجة لذلك، عندما وصلت السفينة لاحقًا إلى المحيط الهندي ، اتجهت شمال شرقًا إلى مدغشقر ، حيث رست في تاماتاف (شرق الجزيرة) لمدة شهرين لإجراء الإصلاحات. فور وصولها إلى تاماتاف، طلب ضابط بريطاني مساعدة بوشار في منع أربع سفن رقيق (ثلاث بريطانية وواحدة فرنسية) من مغادرة الجزيرة، فعرض بوشار استخدام جميع قواته المتاحة. استولت سفينة " لا أرجنتينا " على مؤن السفن وجنّدت خمسة بحارة فرنسيين قبل مغادرتها مدغشقر بنية شنّ هجمات على السفن التجارية الإسبانية في المنطقة. سرعان ما أصيب معظم أفراد الطاقم بداء الإسقربوط ، مما استدعى أن يتولى إدارة السفينة البحارة القلائل الذين نجوا من المرض. في 18 أكتوبر، التقت "لا أرجنتينا" بفرقاطة تابعة للبحرية الأمريكية ، والتي نقلت إليها نبأ إنهاء شركة الفلبين للتجارة مع الهند قبل ثلاث سنوات.

القراصنة
اتجهت سفينة "لا أرجنتينا" نحو الفلبين ، متجاوزةً عدة عواصف في مضيق سوندا (الذي يفصل جزيرتي جاوة وسومطرة ، ويربط بحر جاوة بالمحيط الهندي) على طول الطريق. في 7 نوفمبر ، قرر بوشارد النزول في جاوة ليتمكن أفراد طاقمه المرضى من التعافي. بعد مغادرة الجزيرة، واصلت "لا أرجنتينا" رحلتها إلى الفلبين. كان السفر عبر المنطقة محفوفًا بالمخاطر بسبب وجود قراصنة الملايو ، وتفاقمت المخاطر بسبب ضعف حالة الطاقم. كانت سفن القراصنة مجهزة بمدافع في المقدمة والمؤخرة، ومزودة بصاري واحد ومجاديف عديدة. لم يُرَ القراصنة، كما كان يُعرفون لدى شعب الملايو، حتى صباح 7 ديسمبر، عندما رصد الحارس أربع سفن صغيرة. تأخر القتال حتى منتصف النهار عندما حاولت أكبر سفن القراصنة الاقتراب من " لا أرجنتينا" . وصلت السفينة وهي تجر قاربًا تابعًا للفرقاطة التي زارته بحثًا عن المؤن. [ 10 ] ولأن بوشار كان يفضل شنّ عمليات الصعود إلى السفن والاعتماد على القتال المباشر، فقد اختار عدم إطلاق النار على المعتدي. انتصر طاقم لا أرجنتينا وأُمروا بالاستيلاء على السفينة؛ وفي هذه الأثناء، فرّ المهاجمون الآخرون المحتملون. عقد بوشار "مجلس حرب" لمحاكمة السجناء، وحكم عليهم جميعًا بالإعدام، باستثناء أصغرهم سنًا. أُعيد السجناء المحكوم عليهم إلى سفينتهم وحُبسوا في أسفل سطحها؛ وتعرضت السفينة المتضررة لوابل من نيران المدفعية من لا أرجنتينا حتى غرقت بمن عليها. [ 11 ]
جزر سولو
بعد عبور مضيق ماكاسار ، عبرت سفينة لا أرجنتينا بحر سيليبس ووصلت إلى جزيرة جولو. وصل بوشارد إلى الأرخبيل في 2 يناير 1818، ومكث هناك خمسة أيام. صعّبت كثرة الصخور تحت الماء والتيارات القوية الملاحة في هذه البحار. كان سكانها يعتبرون الشجاعة أولى فضائلهم، وكانوا يتباهون دائمًا بأنهم لا يُقهرون. كانت حياتهم كلها قائمة على القرصنة التي نظمت اقتصادهم وقواتهم العسكرية وحياتهم الاجتماعية. بينما كان طاقم الفرقاطة يتفاوض مع السكان الأصليين لتأمين الإمدادات الكافية، تم نشر حراس مُجهزين بالبنادق لصد أي هجوم محتمل من سكان جولو. في الليل، رصد أحد الحراس تحركات، فأبلغ الطاقم بحذر. عندما تأكدوا من أن القوارب تتربص بالفرقاطة بشكل خطير، جهز جميع الرجال أسلحتهم، وعندما أصبحوا على بُعد مئة ياردة، صدر الأمر بفتح النار. فوجئ سكان جولو وفروا بسرعة. بعد سلسلة من الأحداث، ظهر الملك أخيرًا على متن قارب مزين بزخارف فاخرة. كان القارب يحمل كمية كبيرة من الفواكه والخضراوات، بالإضافة إلى أربعة جواميس للبحارة الجائعين. ومنذ تلك اللحظة، تمكنوا من إتمام عملية سقي الأرض دون أي إزعاج، وسُمح لسكان الجزيرة بالتجارة بحرية مع طاقم الفرقاطة. [ 12 ]
الفلبين

ثم توجهوا إلى ميناء مانيلا الإسباني بهدف فرض حصار. عند وصولهم في 31 يناير 1818، أوقف الأرجنتينيون فرقاطة إنجليزية كانت تحاول الرسو للتأكد مما إذا كانت تحمل إمدادات للمستعمرة الإسبانية. حاول بوشارد إخفاء أصله، لكن قبطان الفرقاطة أدرك نواياه الحقيقية وحذر السلطات الإسبانية. كانت مدينة مانيلا محصنة بأسوار قوية، ومحمية بحصن سانتياغو ، المزود بمدفعية قوية. بدلاً من ذلك، بدأ بوشارد بنهب السفن القريبة، متجنباً نيران المدافع الإسبانية. على مدى الشهرين التاليين، استولت سفينة "لا أرجنتينا" على 16 سفينة باستخدام نيران المدفعية الكثيفة وعمليات الصعود السريعة. ولزيادة تشديد الحصار على عاصمة الأرخبيل، رتب بوشارد لسفينة "بونتين" المسلحة، وعلى متنها 23 بحاراً، لحصار مضيق سان برناردينو بقيادة القبطان الثاني سومرز. وفي تلك العملية، استولوا على فلوكة وسفينة حربية. [ 13 ] بينما غرق سكان مانيلا في حالة من اليأس مع تضاعف أسعار المواد الغذائية، بل وتضاعفها ثلاث مرات، أرسل الحاكم سفينتين تجاريتين مسلحتين، برفقة فرقاطة، لمواجهة السفينة " لا أرجنتينا" . إلا أن المجموعة أضاعت فرصتها، إذ كان بوشارد قد غادر المنطقة بالفعل في 30 مارس. [ 14 ]
بعد أيام قليلة، رصدت السفينة سفينة شراعية من جزر ماريانا . ولما لاحظت قرب " لا أرجنتينا" ، فرّت إلى ميناء سانتا كروز. لم تتمكن الفرقاطة الأرجنتينية من الاقتراب من الميناء بسبب غاطسها ، فأمر بوشارد سومرز وغريساك وفان بورين باستخدام ثلاثة قوارب للاستيلاء عليها. بدأ الضباط الثلاثة والعديد من أفراد الطاقم بالاقتراب من السفينة الشراعية التي لم تصل إلى الميناء. وبفضل سرعة قاربه، تقدم سومرز وتمكن من الوصول إلى السفينة الشراعية. لكن قارب النزهة المؤدي إلى سومرز انقلب على يد طاقم السفينة الشراعية الذين ألقوا حبال الربط على صواريها. ومن على سطح السفينة، هاجموا الرجال العُزّل في الماء، فقتلوا أربعة عشر رجلاً. [ 15 ] أنقذ غريساك وفان بورين الباقين وأعادوهم إلى الفرقاطة. أراد بوشارد الانتقام لقتلاهم، لكنه احتاج إلى سفينة ذات مؤخرة أصغر للاستيلاء على السفينة الشراعية. فأمر غريساك بقيادة بعض البحارة والاستيلاء على أي سفينة شراعية تبحر قرب الميناء. وبمجرد الاستيلاء عليها، زودها بوشارد بعدد من المدافع. وعيّن غريساك وأوليفر قائدين لها مع 35 بحارًا. هاجمت السفينة الشراعية في 10 أبريل، لكن طاقم السفينة الشراعية الكبيرة كان قد فرّ. وواصلوا رحلتهم، فوصلوا إلى الطرف الشمالي من الجزيرة واستولوا على جسر عائم كان يحمل السفينة الملكية " سيتوادو" إلى جزر باتانيس. [ 16 ] ومع ذلك، وبسبب الرياح العاتية، لم يكن من الممكن إرسال سوى ضابط وثمانية بحارة للإبحار بالسفينة. وظلت السفينة الشراعية في مرمى البصر حتى 15 أبريل، وربما كان سبب التمرد هو قيمة الشحنة. [ 17 ] سافرت السفينة "لا أرجنتينا" إلى جزر ساندويتش ( هاواي حاليًا ) للعثور على أفراد طاقم جدد ليحلوا محل أولئك الذين ماتوا بسبب داء الإسقربوط. عيّن بوشارد بيتر كورني قبطانًا للسفينة " سانتا روزا" ، وهي سفينة تم الاستيلاء عليها بعد أن تمرد طاقمها. [ 18 ] ذكر فيلومينو ف. أغيلار الابن في بحثه بعنوان: "رجال مانيلا والملاحة البحرية: الانخراط في العالم البحري خارج الإمبراطورية الإسبانية"، أن سفينته الثانية، سانتا روزا، كان طاقمها متعدد الأعراق، بما في ذلك الفلبينيون. [ 19 ] ميرسين، مؤلف كتاب " رجال مانيلا"يقترح هذا البحث أن هؤلاء الفلبينيين من مانيلا جُندوا في سان بلاس، وهو ميناء بديل لأكابولكو في المكسيك، حيث استقر العديد من الفلبينيين خلال حقبة تجارة سفن مانيلا-أكابولكو. كان الفلبينيون الذين استقروا في سان بلاس هاربين من العبودية الإسبانية على متن سفن مانيلا، وعندما التقوا بهيبوليت بوشارد الذي كان يعمل لصالح الأرجنتينيين الذين ثاروا ضد إسبانيا، دفعهم الاستياء المشترك الذي كان يجمعهم بالأرجنتينيين ضد الإسبان إلى التمرد والانضمام إلى الثوار الأرجنتينيين. [ 20 ]
جزر ساندويتش (هاواي)

في السابع عشر من أغسطس، وصل بوشارد إلى خليج كيالاكيكوا على الساحل الغربي لجزيرة هاواي. اقتربت مجموعة من السكان الأصليين من السفينة في زورق وأخبروهم باللغة الإنجليزية أن سفينة حربية صغيرة، كانت إسبانية سابقًا ولكنها بيعت للملك كاميهاميها الأول ، راسية أيضًا في الميناء. وأخبروهم أيضًا أن فرقاطة غادرت في الليلة السابقة. قرر بوشارد البحث عن الفرقاطة، التي وجدوها راسية في حالة سكون. أمر شيبارد بأخذ قارب صغير لسؤال قائد الفرقاطة عن معلومات حول السفينة في ميناء هاواي. اكتشف شيبارد أنها سانتا روزا أو تشاكابوكو ، وهي سفينة حربية صغيرة رفعت مرساتها في بوينس آيرس في نفس اليوم تقريبًا الذي رفعت فيه لا أرجنتينا مرساتها . تمرد طاقم سانتا روزا بالقرب من ساحل تشيلي وتوجهوا إلى هاواي، حيث حاولوا بيع السفينة لملك هاواي. [ 21 ] أجبر القرصان الفرنسي الفرقاطة على العودة إلى الميناء، للاشتباه في وجود بعض المتمردين بين أفراد طاقمها. أثناء التحقيق معهم، عثر على تسعة رجال كان قد رآهم في بوينس آيرس، فعاقبهم. وبعد استجوابهم، اكتشف أن قادة الثورة كانوا يختبئون في جزيرة كاواي .
عند وصوله إلى الميناء، وجد سفينة سانتا روزا شبه مفككة، فقرر مقابلة الملك كاميهاميها الأول مرتدياً زيه الرسمي برتبة مقدم في المقاطعات المتحدة لنهر ريو دي لا بلاتا . خلال الاجتماع، طالب بوشار باستعادة السفينة. إلا أن الملك جادل بأنه دفع ثمنها 600 قنطار من خشب الصندل، وأنه يستحق تعويضاً. فتنازل بوشار عن سيفه وقبعته القيادية، بالإضافة إلى لقب فخري هو المقدم في المقاطعات المتحدة. كتب المؤرخ والكاتب الأرجنتيني، والرئيس السادس للأرجنتين، بارتولومي ميتري، عن هذه الاتفاقية باعتبارها أول " معاهدة دولية " توقعها الأرجنتين مع دولة من خارج أمريكا اللاتينية، وهو تفسير رفضه مؤرخون لاحقون. [ 22 ] ويؤكد المؤرخ باتشو أودونيل أن هاواي كانت أول ولاية تعترف باستقلال الأرجنتين. [ 23 ] بعد المفاوضات، عاد بوشارد إلى خليج كياليكيكوا، وأعد تجهيز سفينة سانتا روزا، وانتظر الملك ليرسل له المؤن المتفق عليها. ولما لم يحدث ذلك، توجه بسفنه الحربية إلى مقر إقامة الملك في كايلوا. [ 24 ] ونظرًا للمخاطرة التي تنطوي عليها سفينتان حربيتان في عاصمته، أشار كاميهاميها إلى إمكانية التزود بالمؤن في ماوي. [ 25 ] وبعد الحصول على المؤن في ماوي، توجه إلى أواهو، ووصل إلى هونولولو، [ 26 ] حيث التقى فرانسيسكو دي باولا إي مارين، الذي عُيّن ممثلًا للمقاطعات المتحدة لأمريكا الجنوبية وقائدًا للجيوش. [ 27 ] كما جند بيتر كورني، الذي عيّنه مسؤولًا عن سفينة سانتا روزا. [ 28 ] وفي 26 أغسطس، تولى قيادة سانتا روزا ، التي كان عليه إعادة بنائها جزئيًا. وبعد ستة أيام، وصل إلى جزيرة كاواي. وهناك، أسر أولئك الذين تمردوا على متن سفينة سانتا روزا ، وأعدم القادة، وعاقب الباقين باثنتي عشرة جلدة على وجوههم. [ 29 ] وبعد شراء الطعام والذخيرة وتوظيف ثمانين رجلاً، غادر الأسطول متجهاً إلى كاليفورنيا .
كاليفورنيا وأمريكا الوسطى

أبحر بوشارد نحو كاليفورنيا لاستغلال التجارة الإسبانية . إلا أن السلطات الإسبانية كانت على علم بنواياه، إذ أفادت صحيفة كلاريون في السادس من أكتوبر/تشرين الأول أن سفينتين قرصانيتين كانتا على أهبة الاستعداد لمهاجمة سواحل كاليفورنيا. فأمر الحاكم، بابلو فيسنتي دي سولا ، المقيم في مونتيري ، بإخراج جميع الممتلكات الثمينة وثلثي مخزون البارود في المواقع العسكرية من المدينة. [ 30 ]
في 20 نوفمبر 1818، رصد حارس بونتا دي بينوس ، الواقعة في الطرف الجنوبي من خليج مونتيري ، سفينتين أرجنتينيتين. أُبلغ الحاكم، فجهز الإسبان المدافع على طول الساحل، وتمركزت الحامية في مواقعها القتالية، وأُرسلت النساء والأطفال والرجال غير القادرين على القتال إلى بعثة داخلية في سوليداد . [ 31 ]
اجتمع بوشارد مع ضباطه لوضع خطة الهجوم. كان بيتر كورني على دراية بالخليج من زيارتين سابقتين إلى مونتيري. استخدموا الفرقاطة سانتا روزا للهجوم تحسبًا لجنوح الفرقاطة لا أرجنتينا ذات الغاطس العميق . كان لا بد من سحب الفرقاطة بواسطة قوارب صغيرة وإبعادها عن مرمى المدفعية الإسبانية . بمجرد خروجها من المدى، أرسل بوشارد الكابتن شيبارد إلى سانتا روزا ، برفقة مئتي جندي يحملون أسلحة نارية ورماحًا . [ 31 ]
رست الفرقاطة سانتا روزا ، بقيادة شيبارد، عند منتصف الليل بالقرب من حصن مونتيري . [ 2 ] ولأن الرجال كانوا منهكين للغاية بعد سحب الفرقاطة والعودة بالتجديف إلى الفرقاطة، قرر شيبارد عدم الهجوم ليلًا. عند الفجر، اكتشف أنه رست سفينته قريبة جدًا من الساحل، وأن المدفعية الإسبانية كانت على بعد أمتار قليلة منهم جاهزة للهجوم. فتح القبطان النار، ولكن بعد خمس عشرة دقيقة من القتال، استسلمت الفرقاطة. [ 32 ]
من على متن الفرقاطة، رأى بوشار رجاله مهزومين، لكنه لاحظ أيضًا افتقار الإسبان إلى القوارب اللازمة للاستيلاء على سانتا روزا . فأمر القرصان سفنه برفع المراسي والتحرك نحو الميناء. إلا أنه بسبب غاطس الفرقاطة، لم يتمكن من الاقتراب بما يكفي لإطلاق النار. بعد غروب الشمس، أنزلوا الناجين من الكورفيت على متن الفرقاطة. وفي 24 نوفمبر، قبل الفجر، أمر بوشار رجاله بالصعود إلى القوارب. كان عددهم 200 رجل: 130 منهم يحملون بنادق و70 يحملون رماحًا. نزلوا على بُعد 7 كيلومترات (4.3 ميل) من الحصن في خور مخفي . قاوم الحصن الذي كان يدافع عنه خوسيه بانديني مقاومةً ضعيفة، وبعد ساعة من القتال، رُفع العلم الأرجنتيني فوقه. [ 4 ] استولى الأرجنتينيون على المدينة لمدة ستة أيام، سرقوا خلالها الماشية وأحرقوا الحصن ومقر المدفعية ومقر إقامة الحاكم والمنازل الإسبانية. ولم يُصب سكان المدينة بأذى. [ 33 ]
في التاسع والعشرين من نوفمبر، غادروا مونتيري، ومروا برأس كونسبشن ، ورسوا قبالة وادي ريفوجيو، على بعد حوالي عشرين ميلاً غرب سانتا باربرا ، حيث توجهوا إلى مزرعة عائلة أورتيغا . أُبلغ بوشارد أن العائلة كانت من أشد المؤيدين للقضية الإسبانية. في الخامس من ديسمبر، نزل الأرجنتينيون بالقرب من المزرعة، ولما لم يجدوا أي مقاومة، استولوا على جميع الطعام، وقتلوا الماشية، وذبحوا خيول الركوب في الحظائر. انتظر سرب صغير من سلاح الفرسان، أرسله خوسيه دي لا غيرا إي نورييغا من حصن سانتا باربرا ، بهدوء في مكان قريب، منتظرين فرصة للقبض على بعض المتخلفين. أسروا ضابطًا وبحارين، وأعادوهم إلى الحصن مكبلين بالسلاسل. انتظرهم بوشارد طوال اليوم، ظنًا منه أنهم تاهوا، إلى أن قرر إحراق المزرعة والتوجه إلى بعثة سانتا باربرا ، حيث كان من الممكن أسر الرجال الثلاثة. فور وصوله إلى سانتا باربرا، ورؤيته للمدينة المحصنة تحصيناً شديداً (في الواقع، ما رآه بوشارد من خلال منظاره كان نفس فرقة الفرسان الصغيرة ، التي كانت تتوقف وتغير زيها كلما مرت خلف مجموعة كثيفة من الشجيرات)، أرسل القرصان رسولاً للتحدث إلى الحاكم. بعد المفاوضات، عاد الرجال الثلاثة الأسرى إلى سفينة سانتا روزا ، وأطلق بوشارد سراح سجين واحد. [ 34 ]

في السادس عشر من ديسمبر، رفعت السفن مراسيها واتجهت نحو سان خوان كابيسترانو . هناك، طلب بوشارد الطعام والذخيرة، فأجابه ضابط إسباني: "لديّ ما يكفي من البارود وقذائف المدفع". أزعجت التهديدات بوشارد، فأرسل مئة رجل للاستيلاء على المدينة. بعد قتال قصير، استولى القراصنة على بعض الممتلكات الثمينة وأحرقوا المنازل الإسبانية. في العشرين من ديسمبر، غادر إلى خليج فيزكاينو ، حيث أصلح السفن وسمح لرجاله بالراحة. [ 35 ] بين المستوطنات الإسبانية في كاليفورنيا، أكسبت الغارات بوشارد سمعة " قرصان كاليفورنيا الوحيد " (ولذلك كان يُشار إليه غالبًا باسم "بيراتا بوشار " من قبل المستعمرين الإسبان في ذلك الوقت). [ 36 ] [ 37 ] لتجنب هجوم من بوشارد مثل الهجوم الذي شنه بنجاح على سان خوان كابيسترانو، نقلت سان بوينافينتورا جميع قطعانها وممتلكاتها الثمينة إلى الداخل. [ 38 ]
في 17 يناير، أبحروا إلى ميناء سان بلاس ، الواقع على الساحل الغربي للمكسيك ، وبدأوا الحصار بعد ثمانية أيام. أثناء اقترابهم، استولوا على السفينة الإسبانية لاس أنيماس ، المحملة بالكاكاو. بالقرب من جزر تريس مارياس ، استولت لا أرجنتينا على السفينة البريطانية غود هوب . بعد أربعة أيام، سمحوا للسفينة برفع مرساتها، ولكن بعد مصادرة حمولتها من البضائع الإسبانية. في 1 مارس، أثناء حصارهم لسان بلاس، رصدوا سفينة شراعية . بدأت السفينتان بمطاردتها لكنهما لم تتمكنا من الوصول إليها. بعد ذلك، أمر بوشار بالتوجه جنوبًا إلى أكابولكو بمحاذاة الساحل. بمجرد وصولهم، أرسل زورقًا مع ضابط لاستكشاف المكان، وتقديم تقرير عن عدد ونوعية السفن في الميناء. أفاد الضابط بعدم وجود أي سفينة مهمة في الجوار، فقرر بوشار مواصلة الإبحار. [ 39 ]
في 18 مارس، توجه الأرجنتينيون إلى بلدة سونسوناتي في السلفادور . أفاد ضابطٌ أُرسل للتجسس على الميناء بوجود سفن مناسبة للاستيلاء عليها. في ذلك اليوم، استولى بوشار على سفينة شراعية صغيرة. وفي 2 أبريل، وصلوا إلى ميناء إل رياليخو ، وجهزوا زورقين مزودين بالمدافع وستين رجلاً بقيادة بوشار نفسه. إلا أن حراس الميناء رصدوهم، فتوجهت القوات الإسبانية للدفاع عن السفن. إضافةً إلى ذلك، كانوا قد حموا الميناء بأربع سفن: سفينة شراعية كبيرة ، وسفينتان شراعيتان ، وسفينة لوغر . بعد معركة ضارية، تم الاستيلاء على ثلاث سفن. أحرق بوشار السفينة الشراعية الكبيرة سان أنطونيو والسفينة الشراعية لوريتانا ، لأن مالكيهما لم يدفعوا ثمناً كافياً لهما، 30,000 و20,000 دورو على التوالي. ونظراً لجودتهما، احتفظ بسفينة اللوغر نبتونو والسفينة الشراعية الثانية ماريا صوفيا . [ 40 ]
بعد معركة إل رياليخو ، عثر الأرجنتينيون على نفس السفينة الشراعية التي فقدوها في سان بلاس، والتي كانت ترفع العلم الإسباني. اتجهت السفينة نحو سانتا روزا ، التي كان طاقمها مؤلفًا من بحارة هاواي غير متمرسين، ولم تكن تملك سوى القليل من المدفعية. أسفر الهجوم الأول عن مقتل ثلاثة أرجنتينيين وإصابة العديد غيرهم. عندما همّت السفينة الأرجنتينية بصدّ هجوم العدو، رفعت السفينة الشراعية العلم الإسباني، مُظهرةً أنها سفينة تشيلية تُدعى تشيلينو (التشيلية). كان يقودها قرصان يُدعى كرول. طالب بوشارد جراحه بمعالجة الجرحى، لكن القرصان التشيلي قرر المغادرة. [ 41 ]
في الثالث من أبريل عام ١٨١٩، انتهت رحلة هيبوليت بوشار الطويلة. توجه إلى فالبارايسو في تشيلي للتعاون مع حملة خوسيه دي سان مارتين لتحرير بيرو . ويشير بعض المؤرخين، مثل ميغيل أنخيل دي ماركو، [ ٤٢ ] إلى أن أعلام الولايات المتحدة لأمريكا الوسطى ومعظم الدول المكونة لها استُلهمت من العلم الأرجنتيني الذي حمله بوشار معه. بينما يزعم آخرون أن العلم صُمم على غرار العلم الأرجنتيني، لكن العميد البحري لويس ميشيل أوري هو من أدخله .
اعتقال في تشيلي

On 9 July 1819, exactly two years after Bouchard left Buenos Aires, the Santa Rosa and the María Sofía arrived to Valparaíso. the 12th of the same month arrived the Neptuno and one day later arrived La Argentina. Bouchard was informed that Thomas Cochrane had ordered his arrest.[7] The corsair replied that the Chilean government had no authority to judge him and that he would only speak about his travels to the Argentine authority. The trial for piracy started on 20 July. In September a Chilean fleet had left to Peru to try to take El Callao fortress. In order to put pressure on the court, Argentine Colonel Mariano Necochea along with 30 Mounted Grenadiers and sailors stormed La Argentina and took control of the ship in the name of the United Provinces.[43] Then, the corsair's defense decided to accelerate the trial and the judge decided, on 9 December, to return all ships, papers and documents to Bouchard; however the money and the booty were not given back. The ships had no sails nor cannons, because they had been requested by the Chilean navy. Bouchard, virtually in bankruptcy, used a schooner to deliver clay to Buenos Aires, and due to the poor future of his ships, he decided to change the name of La Argentina to Consecuencia, the name she had before being taken. They were used as transport ships: the Consecuencia carried 500 soldiers to Peru, while Santa Rosa took cattle and weapons.
Later life

In 1820 Bouchard was in Peru serving with the Chilean navy. In December of that year he requested José de San Martín, who had been named Protector of Peru, to be allowed to return to Argentina due to his economic situation. San Martín ordered him to stay in Lima for four more months.[44]
عندما استولى اللورد كوكرين على الأموال المخزنة في السفن الحربية التي كان يقودها لتعويض الأجور التي لم يتقاضاها، قرر سان مارتين محاربته. فأنشأ البحرية البيروفية ، ومُنح بوشارد الفرقاطة برويبا التي استولى عليها الملكيون في كالاو. [ 45 ] اشتكى كوكرين مجددًا، فطلب منه توماس غيدو الاحتجاج لدى الحكومة التشيلية ، وأمر بوشارد بالاستعداد للقتال إذا قرر الأدميرال الاسكتلندي مهاجمة الأسطول البيروفي. واجه بوشارد كوكرين في البحر، حتى أنه تحداه لمبارزة؛ إلا أن الأدميرال التشيلي رفض القتال وأبحر عائدًا إلى فالبارايسو. [ 43 ]
بعد الحادثة، واصل بوشارد الإبحار في المياه البيروفية على متن سفينة سانتا روزا ، إذ كان لا بد من بيع كونسيكوينسيا كحطب. أُحرقت سانتا روزا خلال ثورة إل كاياو عام ١٨٢٤. وشارك بوشارد أيضًا، عام ١٨٢٨، في الحرب ضد غران كولومبيا . بعد وفاة الأدميرال مارتن خورخي غايز ، تولى قيادة البحرية البيروفية، لكنه تقاعد بعد عام واحد، إثر غرق سفينة القيادة، بريزيدنتي . [ ٤٦ ]
خلال فترة تقاعده، قرر بوشارد الإقامة في العقارات التي منحته إياها الحكومة البيروفية، سان خافيير وسان خوسيه دي لا نازكا ، بالقرب من بالبا . أنشأ هناك معصرة سكر . كان بوشارد قد انقطع عن عائلته لسنوات عديدة: فبعد رحلته الاستكشافية مع براون، لم يعش مع زوجته سوى عشرة أشهر، ولم يعرف ابنته الصغرى التي وُلدت بعد بدء رحلته حول العالم. قُتل على يد أحد خدمه في 4 يناير 1837. [ 5 ]
إرث
في الأرجنتين، موطنه الثاني، يُبجّل بوشارد كبطل وطني، وقد سُمّيت عدة أماكن (منها شارع في وسط مدينة بوينس آيرس بالقرب من الواجهة البحرية) تكريماً له. [ 2 ] أُعيد تسمية المدمرة الأمريكية "يو إس إس بوري" ، وهي مدمرة من فئة "ألين إم. سومنر" بيعت للأرجنتين في يوليو 1972، إلى "إيه آر إيه هيبوليتو بوشارد" ؛ وشاركت السفينة في حرب الفوكلاند . [ 47 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- 1 2 3 يذكر متحف ولاية كاليفورنيا العسكري أن تاريخ ميلاده هو عام 1783. كما تجدر الإشارة إلى أن صيغة الاسم الواردة في هذا الموقع الإلكتروني - "دي بوشارد" - لا تتطابق مع المصادر المنشورة. [ 2 ]
مراجع
- 1 2 3 Pigna 2005 ، ص 73.
- ١ ٢ ٣ ٤ "هيبوليت دي بوشار وهجماته على بعثات كاليفورنيا" . ساكرامنتو، كاليفورنيا: متحف ولاية كاليفورنيا العسكري - وزارة ولاية كاليفورنيا العسكرية. مؤرشف من الأصل في ٦ يناير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٥ يناير ٢٠١٢ .
- 1 2 بيريز بارديلا 1997 .
- 1 2 دي ماركو 2002 ، ص 180.
- 1 2 “بوشار، هيبوليتو (1780-1837)” (بالإسبانية). IESE - المعهد الجامعي للهندسة. مؤرشفة من الأصلي في 6 مارس 2012.
- ^ بريتو وماري 1927 ، ص. 12.
- 1 2 3 سيروني، بابلو مارتن (2004). "إل كورساريو ألبيسيليستي" (بالإسبانية). البعد كوينتا. مؤرشفة من الأصلي في 2 يونيو 2013.
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 124-125، 142-143.
- ^ ألونسو بينيرو 1984 ، الفصل. 33.
- ^ روسي بيلجرانو 2016 ، ص 59.
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 155 – 157.
- ^ روسي بيلجرانو 2016 ، ص 68.
- ^ روسي بيلجرانو 2016 ، ص 92.
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 157-159.
- ^ روسي بيلجرانو 2016 ، ص 109.
- ^ روسي بيلجرانو 2016 ، ص 124.
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 160–161.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 170.
- ^ ديلجادو دي كانتو، غلوريا م. (2006). تاريخ المكسيك. المكسيك، DF: بيرسون للتعليم.
- ↑ ميرسين، رجال مانيلا، ص 52.
- ↑ تشابمان 1921 ، ص 442-443.
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 168 – 170.
- ↑ أودونيل 1998 .
- ^ روسي بيلجرانو 2017 ، ص. 122.
- ^ روسي بيلجرانو 2017 ، ص. 129.
- ^ روسي بيلجرانو 2017 ، ص. 160.
- ^ روسي بيلجرانو 2017 ، ص. 175.
- ^ روسي بيلجرانو 2017 ، ص. 182.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 172.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 177.
- 1 2 دي ماركو 2002 ، ص. 178.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 179.
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 180-181.
- ↑ تومبكينز 1975 ، ص 16-17.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 183.
- ↑ ين 2004 ، ص 77.
- ↑ جونز 1997 ، ص 170.
- ↑ "قرصان كاليفورنيا الوحيد - هيبوليت دي بوشارد" .
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 185-187.
- ^ دي ماركو 2002 ، ص 187-188.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 189.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 190.
- 1 2 Pigna 2005 ، ص. 94.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 204.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 207.
- ↑ دي ماركو 2002 ، ص 208.
- ↑ "Destructor ARA "Bouchard" D-26" (بالإسبانية). هيستارمار. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2014 .
فهرس
- ألونسو بينيرو، أرماندو (1984). La historia Argentina que Muchos argentinos no conocen (بالإسبانية) ( الطبعة الخامسة). بوينس آيرس: ديبالما. رقم ISBN 978-9501402025.
- تشابمان، تشارلز إدوارد (1921). تاريخ كاليفورنيا: الفترة الإسبانية . نيويورك: شركة ماكميلان.
- سيشيرو، دانيال إي. (1999). إل كورساريو ديل بلاتا (بالإسبانية). بوينس آيرس. رقم ISBN 950-07-1560-0.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - دي ماركو، ميغيل أنخيل (2002). كورساريوس أرجنتينوس (بالإسبانية). بوينس آيرس. رقم ISBN 950-49-0944-2.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - قسم الدراسات التاريخية البحرية في أرمادا الأرجنتين (1987). هيستوريا ماريتيما الأرجنتين (بالإسبانية). المجلد. خامسا بوينس آيرس: Cuántica Editora. رقم ISBN 950-9257-05-2.
- غريغوري، كريستيانا (1995). المتسلل: حكاية قراصنة كاليفورنيا . دار سكولاستيك التجارية. رقم ISBN 0-590-48822-8.
- جونز، روجر دبليو (1997). كاليفورنيا من الغزاة إلى أساطير لاجونا . لاجونا هيلز، كاليفورنيا: مشاريع روكليدج. آسين B0006R3LVM .
- ليفينجويل ، راندي (2005). بعثات كاليفورنيا وPresidios . ستيلووتر، مينيسوتا: Voyageur Press, Inc. ISBN 0-89658-492-5.
- ميلزر، مايكل (2016). القرصان الوطني ( الطبعة الأولى). كاليفورنيا. ISBN 978-1-36-686692-9.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - ميتري، بارتولومي (1909). صفحات التاريخ (بالإسبانية). بوينس آيرس: لا ناسيون.
- أودونيل، باتشو (1998). El Aguila Guerrera: La Historia Argentina Que Nos Contaron (بالإسبانية) ( الطبعة الثالثة). افتتاحية سوداميريكانا. رقم ISBN 978-9500714617.
- بيريز بارديلا، أوغستين (1997). خوسيه دي سان مارتن، إل ليبرتادور كابالجا (بالإسبانية). بوينس آيرس: بلانيتا. رقم ISBN 978-9507428166.
- بيجنا، فيليبي (2005). لوس ميتوس دي لا هيستوريا الأرجنتين (بالإسبانية). المجلد. 2. محررة الأرجنتين. رقم ISBN 950-49-1342-3.
- بيت، ليونارد (1970). انحطاط الكاليفورنيين: تاريخ اجتماعي للناطقين بالإسبانية في كاليفورنيا، 1846-1890 . لوس أنجلوس، كاليفورنيا: مطبعة جامعة كاليفورنيا. ISBN 0-520-01637-8.
- بريتو، ن.؛ ماري، أ. (1927). Historia Completa de la Nación Argentina (بالإسبانية). المجلد. الرابع والعشرون. بوينس آيرس.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - روسي بلغرانو وأليخاندرو وماريانا (2016). Nuevos Documentos sobre el Crucero de la Argentina a través del Mundo Vol I (بالإسبانية) ( الطبعة الأولى). بوينس آيرس. رقم ISBN 978-987-42-0631-2.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - روسي بلغرانو وأليخاندرو وماريانا (2017). Nuevos Documentos sobre el Crucero de la Argentina a través del Archipiélago Hawaiano Vol II (بالإسبانية) ( الطبعة الأولى). بوينس آيرس. رقم ISBN 978-987-42-3709-5.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - تومبكينز، ووكر أ. (1975). سانتا باربرا، الماضي والحاضر . سانتا باربرا، كاليفورنيا: كتب تيكولوت. ASIN B0006XNLCU .
- يين، بيل (2004). بعثات كاليفورنيا . سان دييغو، كاليفورنيا: مجموعة أدفانتج للنشر. ISBN 1-59223-319-8.
روابط خارجية
- هيبوليتو (هيبوليت) بوشارد وغارة عام 1818 في الجمعية التاريخية لمقاطعة مونتيري
- 1780 مولودًا
- 1837 حالة وفاة
- الأشخاص الذين قُتلوا عام 1837
- أفراد الجيش الأرجنتيني في القرن التاسع عشر
- قراصنة القرن التاسع عشر
- أشخاص من قسم فار
- البحارة الفرنسيون
- أفراد الجيش الفرنسي في حروب الثورة الفرنسية
- شعب حرب الاستقلال الأرجنتينية
- التاريخ البحري للأرجنتين
- سكان كاليفورنيا العليا
- أفراد البحرية الأرجنتينية
- التاريخ البحري لكاليفورنيا
- القرصنة
- المهاجرون الفرنسيون إلى الأرجنتين
- قراصنة أرجنتينيون
- قراصنة فرنسيون
- الدفن في مقبرة لا تشاكاريتا
- القرصنة في المحيط الهادئ
- مقتل فرنسيين في الخارج
- مقتل أرجنتينيين في الخارج
- مقتل أشخاص في بيرو
- شعب مملكة هاواي
- جرائم قتل في القرن التاسع عشر في بيرو
- التاريخ العسكري للمحيط الهادئ
- مواطنون متجنسون من الأرجنتين
