بعثات الإمداد في جيمستاون

الوصول إلى جيمستاون، 1607

كانت مهمات الإمداد إلى جيمستاون عبارة عن سلسلة من الأساطيل (أو أحيانًا سفن منفردة) أُرسلت من إنجلترا بين عامي 1607 و1611 تقريبًا، من قِبل شركة فرجينيا في لندن، بهدف ترسيخ وجود الشركة، ولاحقًا الحفاظ على مستوطنة جيمس فورت الإنجليزية في جزيرة جيمستاون الحالية . وأسفرت هذه المهمات أيضًا عن استعمار برمودا لتكون نقطة إمداد ومحطة عبور بين المستعمرة وإنجلترا.

اختارت القيادة في البداية موقع حصن جيمس لملاءمته للأغراض الدفاعية. ورغم محاولات الزراعة، كان معظم المستوطنين الأوائل من النبلاء الأثرياء الذين يعتمدون على الخدم في العمل؛ وبصفتهم صيادين، فقد استنزفوا بسرعة مخزون المنطقة من الطرائد الصغيرة. ومما زاد الطين بلة، أن أشد موجة جفاف منذ 700 عام حدثت بين عامي 1606 و1612. ونتيجة لذلك، أصبح المستوطنون يعتمدون سريعًا على التجارة مع السكان الأصليين وعلى الإمدادات الدورية من إنجلترا للبقاء على قيد الحياة. وكُلِّف الكابتن كريستوفر نيوبورت بقيادة أول ثلاث بعثات لإعادة التموين إلى جيمستاون. ومع ذلك، لم تتمكن المستوطنة من تحقيق الأمن الدفاعي والغذائي إلا في البعثة الرابعة بقيادة اللورد توماس ويست .

المهمة الأصلية

الأسطول الأصلي، كما هو مُخلّد على ربع دولار ولاية فرجينيا

نظّمت شركة لندن رحلة استكشافية ربحية لإنشاء مستوطنة في إقليم فرجينيا أواخر عام 1606. تألفت الرحلة من ثلاث سفن أبحرت في 20 ديسمبر 1606 ( حسب التقويم القديم ) من بلاكوول ، وعلى متنها 105 ركاب (رجال وفتيان) بالإضافة إلى 39 بحارًا. [ 1 ] [ 2 ] لم تكن هناك نساء على متن السفن الأولى. [ 3 ]

اسم السفينة [ أ ]شهر الوصول [ ب ] [ ج ]عدد الركاب (ر) والطاقم (ط) [ د ]ملحوظات
سوزان كونستانت [ أنا ]1607-0450-71 صفحة، [ 4 ] [ 5 ] 39 ج [ 6 ]قام برحلات أخرى غير موثقة بعد عام 1607. [ 7 ]
بالتوفيق [ ٢ ]1607-0450-52 ص [ 5 ] [ 6 ]
الاكتشاف [ 3 ]1607-0420-21 ص [ 5 ] [ 6 ]بقي في جيمستاون.
قارب/بارجة غير مسماة [ الرابعة ]1607-04 [ 9 ]0 ص، 13-15 ج [ 9 ]بقي في جيمستاون.

رحلة

اتجه الأسطول جنوب غربًا نحو جزر الأزور . في بداية الرحلة، وتحديدًا في 13 فبراير 1606/1607 (حسب التقويم القديم/الجديد)، بالقرب من جزر الكناري ، وُجهت تهمة التمرد إلى الكابتن جون سميث ، فأمر نيوبورت باعتقاله وخطط لإعدامه فور وصوله إلى منطقة الكاريبي (ثم لاحقًا في فرجينيا). إلا أن الإعدام لم يُنفذ، بعد أن نزل المستوطنون في كيب هنري في 26 أبريل 1607، وكشفوا عن أوامر من شركة فرجينيا تُعيّن سميث أحد قادة المستعمرة الجديدة، مما جنّبه حبل المشنقة. [ 10 ] [ 11 ] وفي 23 مارس، مرّ الأسطول بمارتينيك ، ثم زار دومينيكا في 28 مارس، ونيفيس ، وسانت كروا ، حيث تزودوا بالماء والطعام. وبحلول 6 أبريل 1607، وصل الأسطول إلى مستعمرة بورتوريكو الإسبانية ، حيث توقف للتزود بالمؤن قبل مواصلة رحلته. وصلوا إلى جزيرتي مونا ومونيتو ​​في 7 أبريل وغادروا في 9 أبريل، وكانت هذه المحطة الأخيرة قبل الوصول إلى البر الرئيسي. [ 12 ]

بعد رحلة طويلة غير معتادة استغرقت 144 يومًا، ولم يسفرت إلا عن وفاة راكب واحد، رست السفن في 26 أبريل 1607، على الحافة الجنوبية لمصب ما أطلقوا عليه اسم نهر جيمس في خليج تشيسابيك . [ 13 ] ثم استكشفت مجموعة من الرجال المنطقة، وحدثت بينهم وبين السكان الأصليين مناوشات طفيفة. [ 14 ] [ 15 ] فانتقل المستوطنون شمالًا. وفي 4 مايو [ 14 مايو حسب التقويم القديم ] 1607 ، اختاروا أخيرًا جزيرة جيمستاون (التي كانت آنذاك شبه جزيرة)، الواقعة أعلى النهر وعلى الشاطئ الشمالي، وذلك لأسباب أمنية ولتوفر مياه عميقة للرسو.  

مع ذلك، وبعد رحلة طويلة، لم تكن مخزوناتهم الغذائية كافية إلا لكوب أو كوبين من دقيق الحبوب يوميًا. علاوة على ذلك، شهدت المنطقة أسوأ موجة جفاف منذ 700 عام بين عامي 1606 و1612، مما أثر على قدرة مستوطني جيمستاون وقبيلة بووهاتان المحلية على إنتاج الغذاء والحصول على إمدادات مياه آمنة. [ 16 ] إضافة إلى الاستيطان، كان يُتوقع من المستوطنين الأوائل تحقيق ربح لأصحاب الشركة. وقد تحمس المستوطنون الأوائل لوفرة الذهب الظاهرة، ومنذ البداية سعوا إلى إنتاج الأخشاب للتصدير، نظرًا للإمدادات التي بدت لا تنضب في غابات فرجينيا البكر. مع ذلك، لم يتمكنوا من تكريس الكثير من الوقت لتطوير المنتجات الأساسية، لانشغالهم الشديد بمحاولة البقاء على قيد الحياة. في 22 يونيو 1607، أبحرت سفينة نيوبورت عائدة إلى لندن وعلى متنها سوزان كونستانت وغودسبيد محملة بشحنة من المعادن التي يُفترض أنها ثمينة، تاركة وراءها 104 مستوطنين وسفينة ديسكفري ( المخصصة لاستكشاف المنطقة).

رحلات جون سميث الاستكشافية (1607)

باستخدام سفينة ديسكفري وقارب شراعي مُجمّع تُرِك للمستعمرة، قام سميث بثلاث رحلات استكشافية في خليج تشيسابيك وعلى طول الأنهار المختلفة بحثًا عن إمدادات غذائية للمستوطنين في يونيو ويوليو وأغسطس من عام 1607. ومع ذلك، أثناء قيادته لإحدى رحلات جمع الطعام في ديسمبر من العام نفسه، هذه المرة في نهر تشيكاهوميني غرب جيمستاون، هاجم رجاله سكان بامونكي الأصليون، وأُسر سميث. بعد أن "أنقذته" بوكاهونتاس ، عاد سميث بمفرده إلى جيمستاون في الوقت المناسب تمامًا لوصول أول إمدادات في يناير 1607/1608.

مهمة الإمداد الأولى

لدى عودته إلى لندن في 12 أغسطس 1607، سلّم نيوبورت رسالة من المجلس إلى جانب شحنته من "الذهب" (التي تبيّن سريعاً أنها بيريت الحديد ). ثم كُلّف بمهمة إعادة التموين العاجلة، والتي تضمنت بعض المؤن وأكثر من 70 مستوطناً إضافياً.

اسم السفينة [ أ ]شهر الوصول [ ب ] [ ج ]عدد الركاب (ر) والطاقم (ط) [ د ]ملحوظات
جون وفرانسيس1608-01 [ هـ ]80-100 صفحة [ 5 ] [ 17 ] [ 18 ]
فينيكس [ V ]1608-04 [ 18 ]20-40 صفحة [ 17 ] [ 5 ]كان يُعتقد أنه مفقود، لكنه وصل متأخراً.

رحلة

وصل أسطول الإمداد الأول، سالكًا نفس مسار الأسطول الأصلي، إلى المستعمرة في 2 يناير 1607/1608 (حسب التقويم القديم/الجديد). [ 20 ] عند عودته، وجد نيوبورت أن آثار نقص التخطيط والمهارات لدى المستوطنين الأصليين، بالإضافة إلى هجمات قبيلة بووهاتان، قد قلّصت عدد الناجين من المستوطنة الأصلية بسرعة إلى 38 ناجيًا فقط. [ 21 ] ومع ذلك، وعلى الرغم من إعادة تزويد المستعمرة بالمؤن، فقد حملت السفينتان أيضًا 120 رجلًا إضافيًا (مستوطنين وطاقمًا)، كما سجل سميث لاحقًا. [ 22 ]

أثبت هذا الأمر أنه مُقلق، لا سيما عندما اشتعلت النيران في الحصن بعد أيام قليلة، مما أدى إلى تدمير معظم المباني القائمة والطعام والمؤن. وعلى الرغم من نيتهم ​​الأصلية زراعة الطعام محليًا والتجارة مع السكان الأصليين، أصبح المستوطنون الذين بالكاد نجوا يعتمدون بشكل متزايد على بعثات الإمداد الخارجية. وبعد توسيع التحصينات، وإعادة بناء الملاجئ، ونشر رجال مسلحين لحماية المحاصيل من هجمات السكان الأصليين، شعر نيوبورت أنه قد أعاد تأمين المستوطنة بشكل كافٍ بحلول نهاية الشتاء. وبناءً على ذلك، غادر مرة أخرى إلى إنجلترا في 10 أبريل 1608، ومعه شحنة أخرى من "الذهب". وفي غيابه، نفدت إمدادات الطعام الشحيحة بسرعة، وعلى الرغم من أن السكان الأصليين جلبوا بعض الطعام، كتب سميث أن "أكثر من نصفنا مات". [ 23 ]

رحلات جون سميث الاستكشافية (1608)

خريطة ولاية فرجينيا، 1608

غامر سميث بالدخول إلى خليج تشيسابيك مرتين أخريين عام 1608، في الأشهر الفاصلة بين مهمتي الإمداد الأولى والثانية، بتكليف من الشركة للبحث عن الذهب وممر إلى المحيط الهادئ. استغرقت الرحلة الأولى من 2 يونيو إلى 21 يوليو، بينما امتدت الرحلة الثانية الأطول من 24 يوليو إلى 7 سبتمبر. [ 24 ] بحثًا عن الطعام الذي كان في أمس الحاجة إليه، قطع سميث مسافة تُقدّر بـ 3000 ميل (4828  كم)، ورسم خريطة كانت ذات قيمة كبيرة للمستكشفين المحليين لأكثر من قرن. [ 23 ] في هذه المرة، نجح في مقايضة الطعام مع قبيلة نانسموند على طول نهر نانسموند ، ومع عدة مجموعات أخرى. تفاوتت نتائج تعامله مع القبائل الأخرى، التي كان معظمها تابعًا لاتحاد بووهاتان . تم تخليد هذه الاستكشافات لاحقًا في مسار الكابتن جون سميث التاريخي الوطني لخليج تشيسابيك ، الذي أُنشئ عام 2006.

مهمة الإمداد الثاني

تمثال كريستوفر نيوبورت في الجامعة التي تحمل اسمه

عادت نيوبورت والسفن إلى لندن في 21 مايو 1608، وعلى الرغم من خيبة الأمل المتكررة بسبب الذهب المزيف، تم تنظيم رحلة إعادة تموين إضافية على الفور. جُمعت الإمدادات الضرورية وسبعون مستوطنًا إضافيًا، من بينهم امرأتان: " السيدة فورست " وآن بوراس "خادمتها" (أول امرأتين معروفتين بقدومهما إلى جيمستاون). كما ضمت الرحلة أول المستوطنين غير الإنجليز. وظفت الشركة هؤلاء كحرفيين مهرة ومتخصصين في الصناعات المختلفة: صانعي الزجاج، وصانعي الصابون، وحطابي الأخشاب، وما شابه ذلك. [ 25 ] [ 1 ] [ 2 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] كان من بين هؤلاء المستوطنين الإضافيين ثمانية "رجال هولنديين" (ربما ألمان أو ناطقين بالألمانية)، [ 29 ] وحرفيون بولنديون وسلوفاكيون من جيمستاون ، [ 25 ] [ 1 ] [ 2 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] تم توظيفهم للمساعدة في تطوير وتصنيع منتجات تصدير مربحة. وكان ويليام فولداي (فيلهلم فالدي)، وهو منقب معادن سويسري ألماني، من بين الذين وصلوا عام 1608. وكانت مهمته البحث عن خزان فضة يُعتقد أنه يقع بالقرب من جيمستاون. [ 30 ] وكان بعض المستوطنين من الحرفيين الذين بنوا فرنًا للزجاج أصبح أول مصنع في أمريكا.

اسم السفينة [ أ ]شهر الوصول [ ب ] [ ج ]عدد الركاب (ر) والطاقم (ط) [ د ]ملحوظات
ماري ومارجريت [ السادس ]1608-161070 بنساً [ 5 ]وشمل ذلك النساء والحرفيين . [ 31 ]

رحلة

قائمة غير مكتملة للركاب بقلم الكابتن جون سميث 1624

كانت تعليمات نيوبورت هي البحث عن أي ناجين من مستعمرة روانوك المفقودة ، واستئناف التنقيب عن مناجم الذهب، وإقامة حفل تتويج لباوهاتان، ليصبح بذلك ملكًا تابعًا لجيمس الأول . [ 32 ] في الأول من أكتوبر عام 1608، وصلت سفينة الإمداد بعد رحلة استغرقت حوالي ثلاثة أشهر. وبناءً على أوامره، بحث نيوبورت عن المستوطنين المفقودين ومناجم الذهب، وحاول إقامة حفل التتويج، ولكن دون جدوى.

ثم عاد إلى إنجلترا، هذه المرة ليس حاملاً معه بيريت الحديد، بل منتجات العالم الجديد [ 33 ] ، بما في ذلك: "ألواح خشبية، وألواح جدارية، وقار، وقطران، وزجاج، ولبان ، ورماد سوب". [ 32 ] وصل إلى لندن في منتصف يناير 1609، وعلى الرغم من كل هذه الجهود، لم تكن أرباح هذه الصادرات المبكرة كافية لتغطية نفقات وتوقعات المستثمرين في إنجلترا، ولم يُكتشف أي ذهب أو فضة في العالم الجديد، كما كان يُعتقد سابقًا. وعلى الرغم من هذه الخيبات، نُقلت الحاجة إلى بعثة إمداد أخرى، يُفضل أن تكون أكبر بكثير، إلى قادة الشركة.

مهمة صموئيل أرجال (1609)

في أوائل عام 1609، كُلِّف الكابتن صموئيل أرغال ، بصفته موظفًا في شركة لندن، بتطوير مسار أقصر وأكثر مباشرة للإبحار من إنجلترا عبر المحيط الأطلسي إلى مستعمرة جيمستاون. [ 34 ] كما أُمر بصيد سمك الحفش خلال الرحلة. [ 35 ] وبدلًا من اتباع الممارسة المعتادة بالتوجه جنوبًا نحو المناطق الاستوائية ثم غربًا مع الرياح التجارية ، أبحر أرغال، على متن سفينتي ماري وجون ، غربًا من جزر الأزور إلى منطقة برمودا، ثم غربًا تقريبًا إلى مصب خليج تشيسابيك. استغرقت هذه الرحلة تسعة أسابيع وستة أيام فقط، بما في ذلك أسبوعين من الهدوء (مقارنةً بثلاثة إلى خمسة أشهر للأساطيل السابقة)، مما مكّن الإنجليز من توفير المؤن وتجنب السفن الإسبانية المعادية.

عند وصوله إلى جيمستاون، وجد أرغال المستوطنين في وضعٍ حرج، إذ اكتُشف في أبريل/نيسان انتشارٌ للفئران، بالإضافة إلى الرطوبة، مما أدى إلى تدمير جميع مخزون الذرة لديهم. فأعاد تزويد المستعمرة بكل ما استطاع من طعامٍ ونبيذ (اشتراه سميث بالدين)، كما نقل نبأ إعادة تنظيم الشركة وإرسالها المزيد من الإمدادات والمستوطنين إلى جيمستاون مع حاكمٍ جديد. [ 36 ] ثم عاد أرغال إلى إنجلترا في نهاية صيف عام 1609. وكانت مساعدته غير المتوقعة ذات أهمية بالغة، إذ جاءت إلى المستعمرة في إحدى أكثر اللحظات حرجًا في تاريخها، حيث سبقت فترة المجاعة ، ولولا المؤن التي تركها أرغال، لكانت المستعمرة قد دُمرت بالكامل. [ 35 ]

مهمة الإمداد الثالثة

تصوير لسفينة سي فينشر في عاصفة استوائية في المحيط الأطلسي، يوليو 1609. وقد تشتت الأسطول بأكمله.

في 23 مايو 1609، أصدر الملك جيمس ميثاقًا جديدًا للشركة يسمح بإعادة تنظيمها وتوفير رأس مال إضافي. نظم أمين خزينة الشركة، توماس سميث ، مهمة إمداد ضخمة بهدف إنقاذ المستوطنة المتعثرة. تألفت المهمة من تسع سفن، تحمل ما بين 500 و600 راكب، بمن فيهم النساء والأطفال، بالإضافة إلى الماشية ومؤن تكفي لمدة عام، في "أكبر أسطول حشدته إنجلترا في الغرب". [ 32 ] تولى نيوبورت، بصفته نائب أميرال، قيادة سفينة "سي فنتشر "، السفينة الرئيسية الجديدة للشركة، والتي بُنيت خصيصًا لهذا الغرض. كانت أكبر بكثير من السفن الثماني الأخرى، وحملت نسبة كبيرة من المؤن المخصصة للمستعمرة. كان على متن السفينة الرئيسية أيضًا الأميرال جورج سومرز ، وويليام ستراشي ، وسيلفستر جوردان ، ورالف هامور ، وتوماس جيتس ، وهم شخصيات بارزة في التاريخ المبكر للاستعمار الإنجليزي في أمريكا الشمالية. في 2 يونيو 1609، غادر الأسطول مدينة بليموث ، إنجلترا.

اسم السفينة [ أ ]شهر الوصول [ ب ] [ ج ]عدد الركاب (ر) والطاقم (ط) [ د ]ملحوظات
سي فينشر [ 7 ]غرق السفينة105 بنس + جتحطمت سفينة فيرجينيا والأسطول قبالة سواحل برمودا بعد عاصفة استوائية. وكان من بين قادة السفينة والأسطول كل من الأدميرال السير جورج سومرز والسير توماس غيتس .
الماس1609-08مجهولواجهت أسطول الإمداد الثالث عاصفة استوائية. أصيب الركاب بالطاعون الدبلي . [ 37 ]
فالكون [ VIII ]1609-08100 بنس [ 5 ]واجه أسطول الإمداد الثالث عاصفة استوائية.
البركة [ 9 ]1609-08100 بنس [ 5 ]واجهت أسطول الإمداد الثالث عاصفة استوائية. وتأخرت مع السفن الأخرى.
الوحدة [ X ]1609-0850 بنساً [ 5 ]واجهت أسطول الإمداد الثالث عاصفة استوائية. أصيب الركاب بالطاعون الدبلي . [ 37 ]
الأسد [ الحادي عشر ]1609-0850 بنساً [ 5 ]واجهت أسطول الإمداد الثالث عاصفة استوائية. وتأخرت مع السفن الأخرى.
ابتلاع1609-08مجهولبقي في جيمستاون حتى شهر نوفمبر.
فرجينيا [ الثاني عشر ]1609-161013-18 ص+ج [ 17 ]واجه أسطول الإمداد الثالث عاصفة استوائية.
أمسك [ XIII ]ضائع13 ص+جسفينة شراعية صغيرة أو قارب صغير (كما ورد في كتابات معاصرة)، لم يُذكر اسمها، كانت تُجرّ خلف سفينة أكبر. واجهت عاصفة استوائية مع أسطول الإمداد الثالث. فُقدت السفينة وجميع من على متنها. [ 38 ]
قارب سي فنتشر الطويل غير المسمى [ الرابع عشر ]ضائع8 ص+ ج [ 39 ]محاولة أحد الناجين من غرق سفينة في برمودا إيصال رسالة إلى جيمستاون في قارب شراعي صغير. إما أنه فُقد في البحر أو أن طاقمه أُسر لاحقاً على يد سكان فرجينيا الأصليين. [ 40 ]
الخلاص [ XV ]1610-05137-142 ص+جقام الناجون من برمودا (137-142 راكبًا وطاقمًا) بإنقاذ سفينة "سي فينشر" وبناء سفينتين شراعيتين صغيرتين.
الصبر [ السادس عشر ]

رحلة

بقي الأسطول متماسكًا لمدة سبعة أسابيع أثناء عبوره المحيط الأطلسي، باستثناء سفينة فرجينيا (التي عادت إلى إنجلترا من جزر الأزور). في 25 يوليو، واجه الأسطول عاصفة هوجاء، يُعتقد أنها كانت إعصارًا ، استمرت ثلاثة أيام، وتفرقت السفن. بعد العاصفة، اجتمعت سفن بليسنج ، وفالكون ، وليون ، ويونيتي ، واتجهت نحو فرجينيا، وسقطت في نهر جيمس في 11 أغسطس. ظهرت سفينة دايموند بعد بضعة أيام، وسوالو بعد بضعة أيام أخرى (حوالي 18 أغسطس). وصلت فرجينيا بعد حوالي ستة أسابيع في 3 أكتوبر. في المجمل، وصلت سبع سفن بسلام إلى جيمستاون، حاملةً معظم المستوطنين ولكن بكمية قليلة نسبيًا من المؤن. في المستعمرة، لم يُعرف مصير سفينتي سي فنتشر (التي تحطمت في برمودا) وكاتش (التي فُقدت)، بما في ذلك المؤن والركاب والقادة الذين كانوا على متنهما. حملت أربع من السفن مصابين بالحمى الصفراء ، [ 41 ] بينما جلبت سفينتا دايموند ويونيتي الطاعون الدبلي إلى المستعمرة، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 30 مهاجراً خلال الرحلة (وأكثر من ذلك خلال الأشهر التالية). [ 42 ] [ 43 ]

عادت سفن بليسنج ، ودايموند ، وفالكون ، ويونيتي إلى إنجلترا في 14 أكتوبر لإبلاغ سكان جيمستاون بمحنتهم، حاملةً على متنها الكابتن صموئيل أرغال، وجون سميث المصاب، وثلاثين شابًا أُرسلوا من إنجلترا لكن رفضتهم المستعمرة. [ 41 ] : 92 ومع ذلك، لم تصل أي سفن إمداد أخرى من إنجلترا في ذلك العام ولا في ربيع العام التالي. في ظل غياب قيادة قوية، ومعظم الإمدادات التي كانت جميعها على متن سفينة سي فنتشر ، لم يكن المستوطنون الحاليون والجدد في حصن جيمس مستعدين جيدًا لمواجهة الشتاء، مما أدى إلى الحصار و"وقت المجاعة" في الفترة 1609-1610، حيث هلك معظم السكان.

سي فنتشر

حطام سفينة سي فينشر

خلال العاصفة الاستوائية، انفصلت سفينة "سي فنتشر" عن السفن السبع الأخرى التابعة لأسطول الإمداد الثالث، وبدأت المياه تتسرب إليها عبر حشواتها الجديدة. في 28 يوليو، ومع فشل محاولات تصريف المياه، أمر سومرز بتوجيه السفينة عمدًا نحو الشعاب المرجانية في خليج ديسكفري شرق برمودا لمنع غرقها. [ 44 ] وصل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 150 إلى بر الأمان، لكن السفينة تعطلت. على مدى تسعة أشهر، بنى الناجون زورقين صغيرين - "ديليفرانس" و "بيشينس" - باستخدام خشب الأرز المحلي من برمودا ومعدات تم انتشالها من حطام السفينة. كانت الخطة الأصلية بناء سفينة واحدة فقط، " ديليفرانس" ، لكن سرعان ما اتضح أنها لن تكون كبيرة بما يكفي لنقل المستوطنين وجميع الإمدادات التي يتم جلبها من الجزر. أثناء عملية البناء، تم تزويد زورق " سي فنتشر" الطويل بصاري وأُرسل للبحث عن جيمستاون، لكن لم يُرَ هو ولا طاقمه مرة أخرى. تم تزويد السفن المذكورة بالبضائع المستصلحة والمحلية - فقد تمكن الطاقم من جمع لحم الخنزير من الخنازير البرية والبطاطا الحلوة والبصل والتين والزيتون من سلالات مزروعة في برمودا. [ 45 ]

رست السفن في 20 مايو 1610. وبحلول 23 مايو، كانوا قد وصلوا إلى أولد بوينت كومفورت . [ 41 ] : صفحة 116. افترض الناجون من سفينة سي فنتشر ، بقيادة غيتس وسومرز، أنهم سيجدون مستعمرة مزدهرة في فرجينيا. لكنهم وجدوا المستعمرة مدمرة ومهجورة عمليًا. من بين حوالي 500 مستوطن كانوا يعيشون في جيمستاون في الخريف، لم يجدوا سوى 60 ناجيًا، وكان العديد منهم مرضى أو يحتضرون. [ 46 ] [ 47 ] والأسوأ من ذلك، أن العديد من الإمدادات المخصصة لجيمستاون قد فُقدت في برمودا، وكان غيتس وسومرز قد أحضرا معهما حوالي 140 شخصًا إضافيًا، ولكن بكمية قليلة من الطعام. لذلك، اتُخذ قرار إخلاء جيمستاون، وفي 7 يونيو، صعد الجميع على متن سفن ديليفرانس ، وديسكفري ، وبيشينس ، وفيرجينيا للعودة إلى إنجلترا.

فرانسيس ويست

في الفترة الفاصلة بين مغادرة سميث إلى إنجلترا ووصول الناجين من سفينة "سي فنتشر" ، أصبح جورج بيرسي رئيسًا للمجلس في جيمستاون. إلا أنه لم يُنجز الكثير خلال فترة رئاسته، باستثناء إصداره أمرًا ببناء حصن ألجيرنون في أولد بوينت كومفورت. ولتأمين الغذاء، أرسل فرانسيس ويست وجيمس ديفيس إلى خليج تشيسابيك لجلب الذرة من قبيلة باتاووميك عام 1609، ولكن بدلًا من إيصال تلك الذرة إلى المستعمرة التي كانت تعاني من المجاعة، أبحر ويست بسفينته "سوالو " عائدًا مباشرة إلى إنجلترا، متجنبًا بذلك المجاعة بالتخلي عن بيرسي والمستوطنين. كتب بيرسي لاحقًا أنه عندما أعاد ويست سفينته المحملة بالذرة إلى بوينت كومفورت، أخبر قبطان حصن ألجيرنون الجميع عن الجوع في جيمستاون، وبدلًا من الإسراع في الإبحار عكس التيار لإطعام المستوطنين، "رفع الكابتن ويست، بإقناع، أو بالأحرى بإجبار، رجاله، الأشرعة ووجّه السفينة مباشرة نحو إنجلترا، تاركًا إيانا في تلك البؤس الشديد والحاجة المُلحة." [ 48 ]

مهمة الإمداد "الرابعة"

"رسالة من اللورد ديلاوير: لقد تم إنقاذ المستعمرة"

خلال الفترة التي عانت فيها سفينة "سي فنتشر" من محنتها، وكافح الناجون في برمودا للوصول إلى فرجينيا، أدى نشر كتب سميث عن مغامراته في إنجلترا إلى تجدد الاهتمام والاستثمار في الشركة. كما وُجهت نداءات دينية في إنجلترا من رجال الدين وغيرهم لدعم المستوطنين العالقين. فتم تجهيز بعثة أخرى، مزودة بمستوطنين إضافيين وطبيب ومؤن وطعام، وكان على رأسها توماس ويست، الأخ الأكبر لفرانسيس ويست ، البارون الثالث دي لا وار ، الذي قام أيضاً بتجنيد وتجهيز فرقة مسلحة قوامها 150 رجلاً على نفقته الخاصة.

اسم السفينة [ أ ]شهر الوصول [ ب ] [ ج ]عدد الركاب (ر) والطاقم (ط) [ د ]ملحوظات
دي لا وار [ السابع عشر ]1610-06100 بنس [ 5 ]
البركة [ ١٨ ]1610-06100 بنس [ 5 ]
هرقل [ التاسع عشر ]1610-0630-50 صفحة [ 17 ] [ 5 ]الرحلة الأولى. [ 5 ]
1611-0430 بنساً [ 5 ]الرحلة الثانية.

رحلة

غادر ويست وأسطوله ساوثهامبتون في 12 مارس 1610، ووصلوا إلى نهر جيمس في 9 يونيو، بالتزامن مع إبحار المستوطنين الموجودين أسفل النهر لمغادرة فرجينيا. اعترضهم ويست على بعد حوالي 16 كيلومترًا (10 أميال  ) أسفل جيمستاون بالقرب من جزيرة مولبيري ، وأمر السفن بالعودة إلى المستعمرة المهجورة. لم يكن هذا القرار مُستساغًا في ذلك الوقت، ولكنه أثبت أنه نقطة تحول في استعمار الإنجليز لأمريكا الشمالية.

مهام الإمداد اللاحقة

بعد العودة إلى جيمستاون، بلغ عدد سكان المستوطنة حوالي 375 نسمة. أُمر الكابتن روبرت تيندال بأخذ سفينة فرجينيا لصيد الأسماك في خليج تشيسابيك بين رأس هنري ورأس تشارلز. في 19 يونيو 1610، غادر سومرز، رافضًا الخضوع لسلطة ويست، إلى برمودا على متن سفينة بيشينس ، برفقة الكابتن أرغال على متن سفينة ديسكفري ، بهدف جمع المزيد من الطعام، بما في ذلك الأسماك والبطاطا الحلوة والخنازير الحية [ 45 ] لجيمستاون. وبسبب الرياح التي هبّت شمالًا باتجاه نيوفاوندلاند، انفصلت السفينتان في ضباب كثيف. حاول أرغال الصيد قبل العودة، ووصل إلى تشيسابيك في 31 أغسطس، بينما مرض سومرز، الذي واصل رحلته إلى برمودا، أثناء الرحلة. توفي في برمودا في 2 نوفمبر قبل إتمام مهمته. عصى الكابتن ماثيو سومرز ، المسؤول عن سفينة بيشينس ، والذي ربما كان حريصًا على تأمين ميراث عمه، الأوامر بالعودة إلى لايم ريجيس ، إنجلترا، مع جثمان عمه المحفوظ. تمكن من تقديم تحديث للشركة حول وضع المستعمرة.

في 25 يوليو 1610، أُرسلت سفينة هرقل بقيادة الكابتن آدامز من جيمستاون لجلب المؤن. وعادت بعد مغادرة توماس ويست، الذي غادر فرجينيا إلى جزيرة نيفيس على متن سفينة دي لا وار في 7 أبريل 1611. [ 49 ] عاد بليسنج وهرقل إلى إنجلترا في سبتمبر 1610 برفقة جيتس ونيوبورت وآدامز وآخرين من فرجينيا. وعندما احتاجت حامية جيمستاون إلى المؤن مرة أخرى في ديسمبر 1610، أُرسل الكابتن أرغال إلى نهر بوتوماك، حيث حصل على الذرة والفراء من قبيلة إيوباسوس (جابازاوس). [ 50 ]

غادر نيوبورت، نائب أميرال فرجينيا، والسير توماس ديل ، نائب حاكم أو مارشال فرجينيا، إنجلترا في مارس 1611 متوجهين إلى جيمستاون بأسطول مكون من ثلاث سفن، و300 شخص، ومؤن تشمل الخيول والماشية. وبعد الإبحار عبر دومينيكا وبورتوريكو، وصلوا إلى بوينت كومفورت في 22 مايو 1611. [ 51 ] وكانت السفن هي إليزابيث ، وبروسبيروس ، وستار .

أبحر آخر أسطول رئيسي في ذلك الوقت، بقيادة السير توماس غيتس، نائب قائد فرجينيا، من إنجلترا في أواخر مايو 1611 بثلاث سفن، وعلى متنها 280 رجلاً و20 امرأة و200 رأس من الماشية، و"كميات كبيرة من الخنازير وغيرها من اللوازم الضرورية". [ 52 ] أبحروا عبر جزر الهند الغربية ووصلوا إلى فرجينيا في 30 أغسطس.

اسم السفينة [ أ ]شهر الوصول [ ب ] [ ج ]عدد الركاب (ر) والطاقم (ط) [ د ]ملحوظات
ستار [ XX ]1611-05 [ 5 ]150 بنساً [ 5 ]
إليزابيث1611-0560 بنساً [ 5 ]
مزدهر1611-05
سوان [ XXI ]1611-08 [ 5 ]100 بنس [ 5 ]
سارة [ XXII ]1611-06
المحاكمة [ XXIII ]1611-06
سفينة نقل الماشية غير المسماة I [ XXIV ]1611-080 نقطةأحضروا الماشية والخنازير والخيول ولكن لم يكن هناك ركاب. [ 53 ]
سفينة نقل الماشية غير المسماة II [ XXIV ]1611-080 نقطةأحضروا الماشية والخنازير والخيول ولكن لم يكن هناك ركاب. [ 53 ]
سفينة نقل الماشية غير المسماة III [ XXIV ]1611-080 نقطةأحضروا الماشية والخنازير والخيول ولكن لم يكن هناك ركاب. [ 53 ]

تأثير

مخطط سكان ولاية فرجينيا، بما في ذلك أعداد سكان مستعمرة روانوك وجيمستاون

بحلول عام 1610، ومع انتهاء فترة المجاعة، كان معظم المستوطنين الذين وصلوا إلى مستوطنة جيمستاون قد لقوا حتفهم، وأصبحت قيمتها الاقتصادية ضئيلة للغاية مع انعدام الصادرات النشطة إلى إنجلترا وقلة النشاط الاقتصادي الداخلي. ولم يبقَ المشروع قائماً إلا الحوافز المالية، بما في ذلك وعد الملك جيمس الأول للمستثمرين الممولين للمستعمرة بمنحهم المزيد من الأراضي غرباً. وقد أدى وصول ويست في الوقت المناسب مع الأسطول الرابع عام 1610 إلى تجديد المستوطنة وشن هجوم مضاد على اتحاد بووهاتان، الذي هدد رفضه التجارة وحصاره للحصن الأمن الغذائي للمستعمرة. أنهت الحملة حصار بووهاتان وأسفرت عن زواج بوكاهونتاس من جون رولف (أحد الناجين من سفينة سي فنتشر )، مما أدى إلى هدنة قصيرة بين الإنجليز واتحاد بووهاتان.

سمح هذا للإنجليز بتأمين تحصينات المستعمرة ومساكنها بالكامل، وتوسيع نطاق زراعتها، وتطوير شبكة من التحالفات مع قبائل هندية أخرى، وإنشاء سلسلة من المستوطنات الصغيرة النائية. استمر المستوطنون في الموت بسبب أمراض مختلفة، وواصلت الشركة تمويل ونقل المستوطنين لدعم جيمستاون. على مدى السنوات الخمس التالية، واصل الحاكمان غيتس وديل تطبيق نظام صارم ، بينما كان السير توماس سميث في لندن يحاول العثور على حرفيين مهرة ومستوطنين آخرين لإرسالهم إلى جيمستاون. [ 54 ] بحلول عام 1612، نجح رولف في ابتكار سلالات من التبغ سمحت للمستعمرة بزراعة وتصدير محصولها النقدي ، مما ضمن شكلاً من أشكال الأمن المالي.

ملحوظات

ملاحظات الجدول
  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ تم استخدام التهجئة الإنجليزية الحديثة. قد تختلف الأسماء عن تلك الموجودة في وثائق اللغة الإنجليزية الحديثة المبكرة .
  2. 1 2 3 4 5 6 تتأثر التواريخ بين 1 يناير و25 مارس بنظامي التواريخ القديم والجديد . معظم تدوينات السنة مخصصة للنمط الجديد.
  3. 1 2 3 4 5 6 تعتمد مواعيد الوصول على الدخول إلى كيب هنري أو بوينت كومفورت .
  4. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ انظر أيضًا قائمة مستوطني جيمستاون . تضمنت بعض الإحصاءات البحارة وطاقم السفينة. تختلف أعداد الأشخاص المسجلين والأحياء والأموات من مصدر لآخر.
  5. ^ يناير 1607/08 ( OS/NS )
ملاحظات السفينة
  1. تُذكر سوزان كونستانت، الشخصية الرئيسية، أحيانًا باسم سارة كونستانت .
  2. يُذكر اسم Godspeed أحيانًا باسم Goodspeede . [ 8 ]
  3. يُوثق الاكتشاف أحيانًا باسم Discoverie .
  4. قارب شراعي مُجمّع، كان يستخدمه جون سميث في الغالب . مُخزّن داخل سفينة سوزان كونستانت . يُشار إليه أحيانًا باسم "بارجة ديسكفري". لا ينبغي الخلط بينه وبين السفينة الأكبر حجمًا، ديسكفري .
  5. يتم توثيق Phoenix أحيانًا باسم Phenix [ 19 ] أو Phœnix .
  6. يُوثق اسم ماري ومارجريت أحيانًا باسم ماري آن مارجريت أو ماري-مارجريت .
  7. يتم توثيقالسفينة الرائدة Sea Venture أحيانًا باسم Sea Adventure أو متغيرات أخرى.
  8. يُشار أحيانًا إلىسفينة فالكون باسم فولكون . وقد تكون هي نفسها سفينة سيلفر فالكون .
  9. يُوثق أحيانًا اسم "بركة السفينة " باسم "بركة ( بليموث )" أو "بركة" .
  10. يتم توثيقسفينة يونيتي أحيانًا باسم يونيتي (من لندن) أو يونيتي .
  11. يُذكر أحيانًا أن اسمالسفينة ليون هو ليون (من لندن).
  12. يتم توثيقالسفينة فيرجينيا أحيانًا باسم فيرجينيا المستعمرة الشمالية أو فيرجينيا ساجاداهوك .
  13. كان القارب "كاتش" عبارة عن قارب شراعي ليس له اسم رسمي معروف.
  14. قارب صغير (قارب السفينة) مُجهز للإبحار في المحيط المفتوح.
  15. تم بناء سفينة "ديليفرانس" من أجزاء من سفينة "سي فنتشر" في برمودا. وهي موثقة أيضاً باسم "فروبشر بيناس".
  16. تم بناء سفينة "الصبر" من أجزاء من سفينة "سي فنتشر" في برمودا. وهي موثقة أيضاً باسم "قارب سومرز".
  17. تُذكرالسفينة الرئيسية دي لا وار أحيانًا باسم ديلاوير . ويشكك بعض المؤرخين في وجود السفينة.
  18. يُوثق اسم Blessing أحيانًا باسم Blessinge of Plymouth .
  19. يُذكر اسم هرقل أحيانًا باسم هرقل أو هرقل الجاودار.
  20. تُذكرالسفينة الرئيسية ستار أحيانًا باسم ستار أو ستار . على الرغم من وجود سجلات تفيد بأنها كانت في فرجينيا في الفترة من 1608 إلى 1610، إلا أنها لم تصل حتى عام 1611. [ 5 ]
  21. يُسجلالسفينة الرئيسية سوان أحيانًا باسم سوان من بارنستابل، أو سيفيان . [ 5 ]
  22. يُذكراسم السفينة سارة أحيانًا باسم سارة . أما اسم السفينة "نوح" فمن المحتمل أن يكون خطأً في كتابة اسم "سارة" بخط اليد. [ 5 ]
  23. يتم تسجيل تجربة السفينة أحيانًا باسم Tryall .
  24. 1 2 3 قد تكون السفن أو الأسطول الذي يحتوي على سفن نقل الماشية أصل اسم السفينة "نوح"؛ ربما إشارة إلى سفينة نوح . [ 5 ]

مراجع

  1. 1 2 3 سجل الكونغرس (1975). "سجل الكونغرس 1975" . سجل الكونغرس . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2014 .
  2. 1 2 3 سجل الكونغرس (1976). "سجل الكونغرس 1976" . سجل الكونغرس . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2014 .
  3. كاثلين م. براون. "النساء في جيمستاون المبكرة" . مقالات تفسيرية عن جيمستاون . جيمستاون الافتراضية . تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2006 .
  4. يوركتاون، العنوان البريدي: صندوق بريد ٢١٠، فرجينيا ٢٣٦٩٠، الولايات المتحدة الأمريكية. الهاتف: ٧٥٧٨٩٨٢٤١٠. للتواصل: "أول سكان جيمستاون - جيمستاون التاريخية، جزء من منتزه كولونيال الوطني التاريخي (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية) " . www.nps.gov{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  5. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ أفيري إي . كولب . " المسافرون الأوائل إلى فرجينيا : متى وصلوا فعلاً؟" مجلة فرجينيا للتاريخ والسيرة الذاتية، المجلد ٨٨، العدد ٤، ١٩٨٠، الصفحات ٤٠١-٤١٤. JSTOR، http://www.jstor.org/stable/4248428 . تاريخ الوصول: ٦ يونيو ٢٠٢٦.
  6. 1 2 3 "السفن | مؤسسة جيمستاون-يوركتاون، فيرجينيا" . www.jyfmuseums.org .
  7. "ماذا حدث للسفن الثلاث؟ " www.nps.gov .
  8. "مستعمرة جيمستاون 1606" . www.packrat-pro.com .
  9. 1 2 "سفينة الكابتن جون سميث (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية)" . www.nps.gov .
  10. سنيل 1974 ، الفصل 4
  11. سرد حقيقي لأحداث ووقائع بارزة وقعت في ولاية فرجينيا. مؤرشف في 11 فبراير 2011 على موقع Wayback Machine (1608)، نص إلكتروني، جامعة فرجينيا
  12. مستعمرة فرجينيا، تاريخ الوصول: ١٨ يناير ٢٠١٧، تاريخ الأرشفة: ١ أكتوبر ٢٠١٦، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  13. ليزا ل. ويفر (8 يونيو 2000). بيئات التعلم: قضايا نظرية واعتبارات تصميمية لتطوير بيئات تعليمية للأطفال (ملف PDF) (أطروحة). معهد فرجينيا للفنون التطبيقية وجامعة ولاية فرجينيا . hdl : 10919/34095 . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 5 فبراير 2007. تم الاطلاع عليها في 26 سبتمبر 2020 .
  14. "مستوطنة جيمستاون المبكرة - موسوعة فرجينيا" .
  15. "وزير الموارد الطبيعية في ولاية فرجينيا - دوغ دومينيك" (ملف PDF) . Indians.vipnet.org. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 24 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2013 .
  16. بلانتون، دينيس ب. "الجفاف كعامل في مستعمرة جيمستاون، 1607-1612". علم الآثار التاريخي 34، العدد 4 (2000): 74-81. JSTOR 25616853 . 
  17. 1 2 3 4 فوز، ج. فريدريك. "إراقة دماء غزيرة من كلا الجانبين: حرب الهند الأولى في إنجلترا، 1609-1614". مجلة فرجينيا للتاريخ والسيرة الذاتية، المجلد 98، العدد 1، 1990، الصفحات 3-56. JSTOR، http://www.jstor.org/stable/4249117 . تاريخ الوصول: 15 يونيو 2026.
  18. ١ ٢ "١٦٠٠ إلى ١٦٠٩ | التسلسل الزمني لسجلات فرجينيا: ١٥٥٣ إلى ١٧٤٣ | مقالات وبحوث | أوراق توماس جيفرسون، ١٦٠٦ إلى ١٨٢٧ | مجموعات رقمية | مكتبة الكونغرس" . مكتبة الكونغرس، واشنطن العاصمة ٢٠٥٤٠ الولايات المتحدة الأمريكية .
  19. "خريطة زونيغا لحصن جيمس | جيمستاون التاريخية" .
  20. "الإمداد الأول" . منظمة الحفاظ على التراث في فرجينيا. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2011 .
  21. "الحياة في جيمستاون" (ملف PDF) . مؤسسة جيمستاون-يوركتاون : 6 يونيو 2014.
  22. "بعض الملاحظات حول الإمداد الثاني لجيمستاون، سبتمبر 1608" . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2010 .
  23. 1 2 سنيل، تي لوفتين (1974). الشواطئ البرية: بدايات أمريكا . واشنطن العاصمة: الجمعية الجغرافية الوطنية (الولايات المتحدة الأمريكية)، قسم المنشورات الخاصة. ص 83. ISBN  978-0-87044-148-6.
  24. "سميث، جون (معمد 1580-1631)" . www.encyclopediavirginia.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2017 .
  25. ١ ٢ سجل الكونغرس (٥ يوليو ١٩٥٦). "سجل الكونغرس - ١٩٥٦" . سجل الكونغرس . الصفحات ١١٩٠٥-١١٩٠٦ . تم الاطلاع عليه في ١ أكتوبر ٢٠١٤ . 
  26. 1 2 أيزنهاور، دوايت د. (28 سبتمبر 1958). "رواد جيمستاون من بولندا" . البيت الأبيض . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2014 .
  27. 1 2 هندرسون، جورج؛ أولاسيج، طومسون ديلي (10 يناير 1995). المهاجرون، واللاجئون، والعبيد: الجماعات العرقية والإثنية في أمريكا . مطبعة جامعة أمريكا . ص 116. ISBN  978-0819197382تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2014 .
  28. 1 2 روبرتسون، باتريك (8 نوفمبر 2011). كتاب روبرتسون عن البدايات: من فعل ماذا لأول مرة . دار بلومزبري للنشر، الولايات المتحدة الأمريكية . رقم ISBN 978-1596915794تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2014 .
  29. "هوية حرفيي جيمستاون عام 1608" . www.kismeta.com . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2008 .
  30. منشورات دافيت. "الركن الألماني الأمريكي: الألمان الأوائل في جيمستاون 1" . www.germanheritage.com . تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2006 .
  31. "المساهمة البولندية في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية | PMA main" .
  32. 1 2 3 "نيوبورت، كريستوفر (1561 - بعد 15 أغسطس 1617)" . www.encyclopediavirginia.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2017 .
  33. "أول المستوطنين البولنديين" . Polishamericancenter.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2013 .
  34. من كان من في التاريخ الأمريكي - الجيش . شيكاغو: ماركيز هوز هو. 1975. ص 14. ISBN  0837932017.
  35. 1 2 سكوايرز، دبليو. أوستن (1979) [1966]. "أرغال، السير صموئيل" . في براون، جورج ويليامز (محرر). قاموس السير الكندية . المجلد الأول (1000-1700) ( نسخة إلكترونية). مطبعة جامعة تورنتو .  
  36. سنيل 1974 ، ص 85، الفصل 4 
  37. 1 2 غلوفر، لوري، وسميث، دانيال بليك.  حطام السفينة الذي أنقذ جيمستاون: الناجون من سفينة سي فنتشر ومصير أمريكا . الولايات المتحدة، هنري هولت وشركاه، 2008.
  38. ماي، جون (2024). تأسيس أمريكا الإنجليزية: مقدمة إلى المستعمرة المفقودة وجيمستاون . ماكفارلاند. ص 150. ISBN  9781476695242.
  39. دليل بوشيل: كل شيء عن برمودا . المجلد 14. 1909.
  40. "حطام سفينة سي فينشر: القصة غير المروية" . 31 يناير 2025.
  41. 1 2 3 براون، ألكسندر (1898). الجمهورية الأولى في أمريكا: سرد لأصل هذه الأمة، مكتوب من السجلات التي أخفاها المجلس آنذاك (1624)، بدلاً من التواريخ التي رخصها التاج آنذاك . هوتون. ص 97. ISBN  9780722265451.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  42. "سومرز، السير جورج (1554-1610)" . www.encyclopediavirginia.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2017 .
  43. غلوفر، لوري (5 أغسطس 2008). حطام السفينة الذي أنقذ جيمستاون: ناجو سفينة سي فنتشر ومصير أمريكا . ماكميلان. ISBN 9780805086546.
  44. وودوارد، هوبسون. سفينة شجاعة: القصة الحقيقية للناجين الذين أنقذوا جيمستاون وألهموا شكسبير في مسرحية العاصفة . فايكنغ (2009) ص 32-50.
  45. 1 2 فوربس، كيث أرشيبالد. "الأدميرال السير جورج سومرز استعمر برمودا لصالح بريطانيا" . bermuda-online.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2017 .
  46. برايان، كوربين براكستون. كنيسة جيمستاون في كلارك، دبليو إم، محرر. الكنائس الاستعمارية في مستعمرة فرجينيا الأصلية . الطبعة الثانية. ريتشموند، فرجينيا: شركة ساوثرن تشيرشمان، 1908. OCLC 1397138. ص 20. 
  47. بيفرلي، روبرت. تاريخ فرجينيا في أربعة أجزاء . ريتشموند، فرجينيا: جيه دبليو راندولف، 1855. OCLC 5837141. الطبعة الثانية المنقحة، نُشرت أصلاً في لندن: 1722. ص 26. 
  48. "فرجينيا وبرمودا" . www.virginiaplaces.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2017 .
  49. ستيفنز، آن. "هرقل قبل 1624، 1609 و1618" . www.packrat-pro.com . تاريخ الاسترجاع: 22 يناير 2017 .
  50. ^ "أرجال، صموئيل (باب. 1580–1626)" . www.encyclopediavirginia.org . تم الاسترجاع في 22 يناير 2017 .
  51. ستيفنز، آن. "الازدهار 1610، 1619" . www.packrat-pro.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2017 .
  52. ستيفنز، آن. "سارة 1611" . www.packrat-pro.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2017 .
  53. 1 2 3 براون، ألكسندر (2 يوليو 1898). "أول جمهورية في أمريكا" ؛ بوسطن ونيويورك، هوتون، ميفلين وشركاه - عبر أرشيف الإنترنت.
  54. سنيل 1974 ، الصفحات 93-94، الفصل 4