ديسكفري (سفينة 1602)
اكتشاف على نافذة الزجاج الملون في كنيسة سانت سيبولشر-بدون-نيوجيت .
| |
| تاريخ | |
|---|---|
| اسم | اكتشاف ، اكتشاف |
| الخصائص العامة | |
| أطنان من العبء | 20 طن |
| طول | 38 قدم (12 متر) على سطح السفينة |
| الدفع | أشرعة |
كانت ديسكفري عبارة عن سفينة صغيرة تزن 20 طنًا وطولها 38 قدمًا (12 مترًا)تابعة لشركة الهند الشرقية البريطانية ، وتم إطلاقها قبل عام 1602. وكانت واحدة من السفن الثلاث (إلى جانب سوزان كونستانت وجودسبيد )في رحلة 1606-1607 إلى العالم الجديد لشركة فرجينيا الإنجليزية في لندن . أسفرت الرحلة عن تأسيس جيمستاون في مستعمرة فرجينيا الجديدة.
تاريخ
في عام 1602، أصبح جورج وايموث أول أوروبي يستكشف ما سيُطلق عليه لاحقًا مضيق هدسون عندما أبحر بسفينته ديسكفري مسافة 300 ميل بحري (560 كم) داخل المضيق. تم تمويل رحلة وايموث الاستكشافية للعثور على الممر الشمالي الغربي بشكل مشترك من قبل شركة الهند الشرقية وشركة موسكوفي . [1] [2]
كانت سفينة ديسكفري ، بقيادة جون راتكليف ، أصغر السفن الثلاث التي قادها الكابتن كريستوفر نيوبورت في الرحلة التي أسفرت عن تأسيس جيمستاون في مستعمرة فيرجينيا الجديدة عام 1607. ووفقًا لمصدر يعود إلى القرن السابع عشر، كان على متنها 21 راكبًا خلال رحلتها الأولى. [3] عندما عاد الكابتن نيوبورت إلى لندن بإنجلترا ، ترك ديسكفري خلفه لاستخدام المستعمرين.
في صيف عام 1608، في الأشهر بين مهمتي الإمداد الأولى والثانية ، غادر الكابتن جون سميث جيمستاون على متن السفينة لاستكشاف منطقة خليج تشيسابيك والبحث عن الطعام الذي تشتد الحاجة إليه، حيث قطع مسافة تقدر بنحو 3000 ميل (4800 كيلومتر)، مما أدى إلى إنتاج خريطة كانت ذات قيمة كبيرة للمستكشفين لأكثر من قرن من الزمان. [4] تم إحياء ذكرى هذه الاستكشافات في مسار تشيسابيك التاريخي الوطني للكابتن جون سميث ، الذي تم إنشاؤه في عام 2006.
في عام 1610، اقترح الأدميرال السير جورج سومرز (من شهرة سي فينتشر ) رحلة إلى برمودا على متن بايشن برفقة الكابتن صمويل أرجال على متن ديسكفري بهدف جمع المزيد من الإمدادات المحلية لجيمستاون. [5] انفصلت السفن التي كانت متجهة شمالاً نحو نيوفاوندلاند في الضباب. حاول أرجال الصيد قبل العودة.
شاركت بعد ذلك في ست بعثات بحثًا عن الممر الشمالي الغربي. أثناء رحلة 1610-1611 في القطب الشمالي الكندي، تمرد طاقم ديسكفري ، وأرسلوا قائدهم هنري هدسون في قارب صغير؛ ولم يُر مرة أخرى، وعاد الطاقم إلى إنجلترا.
النسخ المقلدة
ترسو نسخ طبق الأصل من سفينة ديسكفري وشقيقاتها ، السفينتان الأكبر حجمًا سوزان كونستانت وجودسبيد ، في نهر جيمس في مستوطنة جيمستاون (المعروفة سابقًا باسم منتزه جيمستاون فيستيفال )، بجوار الموقع التاريخي الوطني جيمستاون . تم إطلاق سفينة ديسكفري جديدة ، تم بناؤها في ميناء بوثباي ، مين ، في سبتمبر 2006.
تم شحن النسخة السابقة، التي تم بناؤها في عام 1984 في جيمستاون، إلى المملكة المتحدة للقيام بجولة في المملكة المتحدة كجزء من احتفالات الذكرى السنوية الـ 400 لتأسيس فرجينيا. بعد جولتها، التي انتهت في سبتمبر 2007، تم وضع السفينة في مرسى إيبسويتش في انتظار نقلها إلى موطن أكثر ديمومة. في 19 ديسمبر 2008، بعد مرور 402 عامًا على مغادرتها أرصفة لندن متجهة إلى فرجينيا، تم تسليمها رسميًا إلى قلعة ويستنهانجر في كنت من قبل مؤسسة جيمستاون البريطانية، التي أحضرت السفينة المقلدة إلى المملكة المتحدة. السفينة معروضة حاليًا بشكل دائم في القلعة.
تصويرات حديثة

في مايو 2007، أصدرت هيئة البريد الأمريكية أول طابع بريدي من الدرجة الأولى بقيمة 41 سنتًا. وكان الطابع يحمل صورة سوزان كونستانت وجودسبيد وديسكفري .
كما تم تصوير الاكتشاف على عملة ولاية فرجينيا المكونة من خمسين ربع دولار ، احتفالاً بالذكرى المئوية الرابعة لتأسيس جيمستاون.
انظر أيضا
- نسخة طبق الأصل من السفينة (بما في ذلك قائمة نسخ السفن)
مراجع
- ^ جلين ويليامز، "متاهة القطب الشمالي"، تورنتو: بنغوين، 2009، ص 45
- ^ دوغلاس هانتر، "رحمة الله. التنافس والخيانة وحلم الاكتشاف"، أنكور/راندوم هاوس، 2007، ص 13، 41
- ^ "سفن جيمستاون" (PDF) .
- ^ سنيل 1974، ص 83، الفصل 4
- ^ السير جورج سومرز تم الوصول إليه في 2017-01-18
الأعمال المذكورة
- سنيل، تي لوفتين (1974). الشواطئ البرية: بدايات أمريكا . واشنطن العاصمة: الجمعية الجغرافية الوطنية (الولايات المتحدة)، قسم المنشورات الخاصة. رقم ISBN 978-0-87044-148-6.
روابط خارجية
- نسخة طبق الأصل من الاكتشاف في متحف دوكلاندز، لندن
- سفن مستوطنة جيمستاون
