لوزو

اللوزو ( النطق المالطي: [lutt͡su] ، جمع: luzzijiet ) هو قارب صيد تقليدي من الجزر المالطية . تم تطوير هذا النوع من القوارب في أوائل القرن العشرين، على الرغم من أنه يشبه إلى حد كبير القوارب المالطية التقليدية الأقدم مثل الفيريلا . وعادة ما تكون مطلية بألوان زاهية، بينما يحتوي القوس على زوج من العيون.
اسم
ربما اشتُقت كلمة luzzu من كلمة guzzu الصقلية ، والتي يجب أن تكون قريبة من كلمة gozzo الإيطالية. [1] guzzu هي سفينة صيد أو نقل شائعة الاستخدام في إيطاليا وصقلية. [2]
تاريخ

كانت قوارب جوزو الإيطالية تزور مالطا بشكل متكرر في ثمانينيات القرن التاسع عشر، ويُعتقد أن تصميم قارب لوزو تطور منها في أوائل القرن العشرين. كما أن القارب مشابه للقارب المالطي ، ولكنه يتمتع بارتفاع أعلى وجذع أقصر ومصنوع من خشب أقوى. [3]
في 30 أكتوبر 1948، انقلبت سفينة لوزو المحملة بالركاب والتي كانت تُستخدم لنقل الركاب من مالطا إلى غوزو وغرقت قبالة جزيرة هنودوك إير رومين ، وقُتل 23 شخصًا. [4]
كانت قوارب اللوزيجيت المبكرة تستخدم بشكل أساسي كسفن نقل، ولكن بعد أن تم تزويدها بمحركات أصبحت شائعة الاستخدام كقوارب صيد. تحتوي الإصدارات الحديثة من القوارب على سطح وبعضها يحتوي على مقصورة. اليوم، لا يتم بناء قوارب لوزيجيت جديدة ، ولكن لا يزال هناك بضع مئات من القوارب قيد التشغيل، وخاصة في مارساشلوك . تم تحويل بعض قوارب اللوزيجيت إلى ناقلات ركاب للسياح على الرغم من أن الغالبية العظمى منها لا تزال تستخدم كسفن صيد. [3]
وصف
اللوزو عبارة عن قارب قوي مبني على طريقة كارفل وله هيكل مزدوج الأطراف. في الأصل، كان اللوزو مزودًا بمجاديف وأشرعة، على الرغم من أن جميعها تقريبًا أصبحت الآن تعمل بمحركات، حيث تعد محركات الديزل الموجودة على متنها هي الأكثر شيوعًا. [3]
القوارب مطلية بألوان زاهية من الأصفر والأحمر والأخضر والأزرق، وعادة ما يكون القوس مدببًا بزوج من العيون. قد تكون هذه العيون بمثابة بقاء حديث لعادة فينيقية قديمة (مارسها أيضًا الإغريق والمصريون القدماء )؛ ويشار إليها باسم عين حورس أو أوزوريس . ويقال إنها تحمي الصيادين أثناء وجودهم في البحر. [5]
في عام 2016، قرر البروفيسور أنتوني أكويلينا من جامعة مالطا أن هناك بعض القواعد التقليدية التي تلعب دورًا عند اختيار لوحة الألوان للوزو .
في حين كان اللون البني المحمر أو العنابي يُرسم عادةً على النصف السفلي من القارب لتحديد خط الماء، يمكن تحديد موقع مالك القارب من خلال لون شاربه. الشارب هو الشريط الموجود فوق النصف السفلي من القارب، على شكل شارب، والذي يعطي السمة اسمها. يشير الشارب الأحمر إلى أن القارب جاء من خليج سانت بول، على سبيل المثال. يشير اللون الأصفر الليموني إلى قارب من مسيدا أو سانت جوليان، بينما يشير اللون الأصفر المغرة إلى أن القارب قادم من منطقة مارساشلوك ومارساسكالا. عندما يتم طلاء الشارب باللون الأسود، فإنه يدل على الحداد على وفاة في الأسرة. [6]
تشتهر مدينة مارساشلوك بشكل خاص بالأعداد الكبيرة من قوارب اللوزو والقوارب المماثلة العاملة في مينائها. غالبًا ما يُعتبر اللوزو رمزًا لمالطا. [5]
مراجع
- ^ "gózzo² في Vocabolario - Treccani" . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2022 .
- ^ برينكات، جوزيف م. (13 يناير 2011). "من أين حصل قارب الصيد على اسمه". تايمز أوف مالطا . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2014 .
- ^ abc Muscat, Joseph (2005). "Traditional Boats of Malta" (PDF) . Malta Archaeological Review (6): 26–40. مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 أبريل 2020.
- ^ أتارد ، إدي (28 أكتوبر 2012). “مأساة أوندوك إر-روميان عام 1948”. تايمز أوف مالطا . مؤرشفة من الأصلي في 28 يناير 2020.
- ^ "The Luzzu - A traditional boat that requires attention!". Malta Bulb . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2014 .
- ^ الفنون (2018-09-25). "حقائق لوزو". مجلة Think . تم الاسترجاع في 2020-06-23 .
