طريق ماك آرثر السريع

طريق ماك آرثر السريع ، أو طريق مانيلا الشمالي ( MNR أو MaNor ) رسميًا ، هو طريق وطني رئيسي وثانوي بطول 685 كيلومترًا (426 ميلًا) ويتكون من حارتين إلى ست حارات، ويقع في لوزون ، الفلبين ، ويربط بين كالوكان في مترو مانيلا وأباري في كاجايان شمالًا . وهو ثاني أطول طريق في الفلبين بعد الطريق السريع الفلبيني . يُعرف بشكل أساسي باسم طريق ماك آرثر السريع في أجزائه الممتدة من كالوكان إلى أوردانيتا، بانغاسينان ، [ 2 ] على الرغم من أنه يُطلق عليه أيضًا اسم طريق مانيلا الشمالي حتى إيلوكوس سور [ 3 ] . سُمي الطريق تيمنًا بالقائد العسكري الأمريكي البارز خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية ، دوغلاس ماك آرثر . [ 1 ] 

وصف المسار

الطريق السريع الذي يحمل علامة تأكيد الطريق N2 في مالولوس ، بولاكان

طريق مانيلا الشمالي هو طريق وطني مجاني مكون من مسارين إلى ثمانية حارات يمتد لمسافة 684.855 كيلومترًا (425.549 ميلًا) من دائرة نصب بونيفاسيو (مونيومنتو) في كالوكان ، شمال مانيلا ، إلى مقاطعة كاجايان الشمالية ، ويمر عبر ثلاث مدن في مترو مانيلا (كالوكان، مالابون ، وفالينزويلا )، وثلاث مقاطعات في وسط لوزون ( بولاكان) . وبامبانجا وتارلاك ) ، وأربع مقاطعات في منطقة إيلوكوس ( بانجاسينان ، ولا يونيون ، وإيلوكوس سور ، وإيلوكوس نورتي )، ومقاطعة كاجايان في منطقة وادي كاجايان . [ 4 ] يوازي الطريق السريع طريق شمال لوزون السريع من شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس (EDSA) إلى مابالاكات ، وطريق سوبيك-كلارك-تارلاك السريع من مابالاكات إلى مدينة تارلاك ، وطريق تارلاك-بانجاسينان-لا يونيون السريع من مدينة تارلاك إلى روزاريو . 

يتألف الطريق بأكمله من سلسلة من أنظمة ترقيم الطرق التابعة لوزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . من كالوكان إلى غويغوينتو، ومن لاواغ إلى أبارّي ، يُعدّ جزءًا من الطريق الوطني رقم 1 ( N1 ) ضمن شبكة الطرق السريعة الفلبينية ، على الرغم من عدم وجود لافتات تشير إلى N1 في الجزء الأول من الطريق. كما يُعدّ الجزء الواقع بين مبنى حكومة مقاطعة إيلوكوس نورتي وأبارّي جزءًا من الطريق السريع الفلبيني الشامل أو الطريق الآسيوي السريع رقم 26 ( AH26 ) ضمن شبكة الطرق السريعة الآسيوية . أما الجزء المتبقي من الطريق من غويغوينتو إلى لاواغ، فهو مُصنّف بالكامل كطريق وطني رقم 2 ( N2 ) ضمن شبكة الطرق السريعة الفلبينية. ويُعدّ الجزء الواقع في مانيلا الكبرى، على وجه الخصوص، جزءًا من الطريق R-9 ضمن شبكة الطرق الرئيسية في مانيلا . أما الجزء المتبقي في أبارّي، فيُصنّف كطريق فرعي غير مرقّم.

أسماء بديلة

الطريق السريع في سان فرناندو، لا يونيون ، والمعروف محلياً باسم شارع كويزون

قسم طريق مانيلا الشمالي من كالوكان إلى أوردانيتا، يُعرف بانجاسينان رسميًا باسم طريق ماك آرثر السريع ، [ 5 ] على الرغم من أنه معروف أيضًا على هذا النحو في لا يونيون وإيلوكوس سور. [ 3 ] يُعرف أيضًا قسمها الذي يشكل جزءًا من N1/AH26 من لاواج إلى أباري باسم طريق ماهارليكا السريع وجزء من طريق لاواج-ألاكابان . [ 6 ]

يُعرف الطريق محلياً باسم شارع كويزون في مدينة سان فرناندو، لا يونيون . وفي لاواغ ، يُشكّل جزءاً من طريق لاواغ-باواي بين طريق مطار لاواغ ، وفي قلب المدينة، يُعرف محلياً باسم شارع جيه بي ريزال وشارع الجنرال سيغوندو على التوالي. [ 1 ]

تاريخ

شُيّد الطريق السريع على مراحل بدءًا من عام 1928 خلال فترة الاستعمار الأمريكي . [ 7 ] وقد اتبع جزءًا كبيرًا من مسار خط سكة حديد مانيلا القديم من مانيلا إلى داغوبان . وقد سُمّي الطريق السريع رقم 3 أو الطريق رقم 3 في السجلات العسكرية الأمريكية المبكرة. [ 8 ] كما امتد جنوبًا حتى مانيلا عبر المسار الحالي لشارع ريزال (الطريق 3A)؛ وكان جزء الطريق السريع من كالوكان إلى فالنزويلا (بولو سابقًا) جزءًا من امتداد شارع ريزال. [ 2 ] ومع ذلك، كان للطريق السريع رقم 3 مسارات مختلفة: ففي فالنزويلا، استخدم مسارًا لا يزال موجودًا حتى اليوم في بارانغاي مالاندي ؛ وفي بولاكان ، امتد على طول طريق ماهاليكا السريع وطريق بوليلان الإقليمي من غويغوينتو إلى كالومبيت عبر بوليلان ؛ [ 9 ] [ 10 ] وفي سان فرناندو وأنجيليس ، بامبانغا ، يُعرف باسم طريق مانيلا الشمالي القديم؛ وفي بانيكي ، تارلاك ، اتبعت طريق بانيكي بوبلاسيون. [ 1 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] تم تطوير محاذاة جديدة في النهاية، لتشكل طريق مانيلا الشمالي الحالي، والذي امتد بحلول الخمسينيات إلى أباري في كاجايان ، متضمنًا طريق كاجايان-إيلوكوس نورتي السابق. [ 4 ] [ 2 ] [ 13 ]

في 17 يونيو 1961، أُعيد تسمية جزء من طريق مانيلا الشمالي من كالوكان إلى أوردانيتا ، على طول الطريق الغربي المؤدي إلى لينغايين ، إلى طريق ماك آرثر السريع تكريماً لمحرر الفلبين خلال الحرب العالمية الثانية ، الجنرال دوغلاس ماك آرثر . [ 5 ] [ 8 ]

في عام 1991، تأثر الطريق السريع بثوران بركان جبل بيناتوبو ، حيث انهار جسر بامبان الذي كان يربط الطريق بنهر ساكوبيا عند حدود مقاطعتي تارلاك وبامبانغا، مما أدى إلى انقطاعه فعلياً. [ 14 ] أُعيد تأهيل الطريق بعد الثوران، وشُيّد جسر بامبان الجديد بين عامي 1996 و1998. [ 15 ]

التقاطعات

مترو مانيلا

تقاطع كاروهاتان في فالنزويلا ، حيث يتقاطع الطريق السريع مع طريق إن إل إي إكس هاربور لينك

بولاكان

بامبانغا

تارلاك

الطريق السريع في مدينة تارلاك

بانغاسينان

لا يونيون

إيلوكوس سور

جسر أمبورايان على حدود لا يونيون-إيلوكوس سور

إيلوكوس نورتي

يحمل جسر باتابات في باجودبود قسم طريق مانيلا الشمالي الذي يمثل الجزء الثاني من الطريق السريع N1 ولكن مع تداخل الطريق السريع AH26.

كاجايان

المعالم

مدينة إس إم سيتي ماريلو كما تبدو من طريق ماك آرثر السريع في عام 2020

يمتد هذا من طرفه الجنوبي عند نصب بونيفاسيو التذكاري في كالوكان ، إلى طرفه الشمالي في أبارّي، كاجايان

مترو مانيلا

بولاكان

بامبانغا

تارلاك

بانغاسينان

لا يونيون

إيلوكوس نورتي

كاجايان

  • قاعة بلدية سانتا براكسيديس, سانتا براكسيديس
  • مستشفى مقاطعة شمال كاجايان، سانشيز ميرا
  • جامعة ولاية كاجايان - حرم سانشيز ميرا
  • مقبرة سانشيز ميرا العامة
  • ساحة سانشيز ميرا
  • قاعة بلدية سانشيز ميرا
  • صالة ألعاب بامبلونا، بامبلونا
  • كلية إف إل فارغاس، أبولوج

الجسور

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 "جرد الطرق والجسور" . وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2021 .
  2. 1 2 3 الأمر التنفيذي رقم 483، لسنة 1951 (6 نوفمبر 1951)، بشأن تصنيف الطرق ، تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2021 
  3. ١ ٢ "تنبيه: أعمال طرق على طول طريق ماك آرثر السريع في لا يونيون وإيلوكوس سور" . الجريدة الرسمية لجمهورية الفلبين . ٢٣ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ سبتمبر ٢٠٢١ .
  4. ١ ٢ "الوكالة اليابانية للتعاون الدولي والبنك الدولي يعتزمان صيانة طريق ماك آرثر السريع بطول ٥٠٠ كيلومتر" . بزنس ميرور . مؤرشف من الأصل في ١٤ أغسطس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ أغسطس ٢٠١٤ .
  5. 1 2 القانون الجمهوري رقم 1080 (17 يونيو 1961)، قانون ينص على أن الطريق السريع من مدينة مانيلا إلى بلدية لينغايين، مقاطعة بانغاسينان، مروراً ببلدية تارلاك، مقاطعة تارلاك، وبلديات فيلاسيس، وأوردانيتا، وسانتا باربرا، وكالاسياو، وداغوبان، وبينمالي، جميعها في مقاطعة بانغاسينان، سيُعرف فيما بعد باسم طريق ماك آرثر السريع ، مكتبة تشان روبلز القانونية الافتراضية ، تم استرجاعه في 14 أغسطس 2014 
  6. المرسوم الرئاسي رقم 1062 (15 ديسمبر 1975)، تخصيص الأموال لتطوير البنية التحتية، ومواءمتها مع مخصصات الأشغال العامة السابقة ، الجريدة الرسمية لجمهورية الفلبين ، تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2021 
  7. "نافذة على ماضي مدينة فالنزويلا" . بزنس ميرور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  8. ١ ٢ طريق ماك آرثر السريع وآثار أخرى للإمبراطورية الأمريكية في الفلبين . جوزيف ب. مكالوس. ٣٠ أبريل ٢٠١٠. ISBN 9781597974974تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2014 .
  9. خريطة الطرق الرسمية لجزر الفلبين: مع تحديد الموانئ (خريطة). 1 :930000. مكتب الأشغال العامة، الفلبين. 1936. تم الاطلاع عليها في 15 يوليو 2023 . 
  10. 1 2 ND 51-5 مانيلا (خريطة). 1:250,000. واشنطن العاصمة: دائرة خرائط الجيش، فيلق المهندسين. 1954. تم الاطلاع عليها في 20 نوفمبر 2021 .
  11. خريطة طرق خدمة خرائط الجيش لعام 1944 لمنطقة شمال لوزون، الفلبين (خريطة). مقياس الرسم 1:1000000. واشنطن العاصمة: خدمة خرائط الجيش، فيلق المهندسين. 1944. تم الاطلاع عليها في 5 سبتمبر 2021 .
  12. ND 51-1 تارلاك (خريطة). 1:250,000. واشنطن العاصمة: دائرة خرائط الجيش، فيلق المهندسين. 1954. تم الاطلاع عليها في 21 يناير 2021 .
  13. الأمر التنفيذي رقم 113 لسنة 1955 (2 مايو 1955)، بشأن تصنيف الطرق ، الجريدة الرسمية لجمهورية الفلبين ، تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2021 
  14. ^ مارتينيز، ما. ميلين ل. أربوليدا، رونالدو أ.؛ ديلوس رييس، بيرلا J .؛ غابينيت، إلمر؛ دولان، مايكل ت. “ملاحظات عام 1992 لاهار على طول نظام نهر ساكوبيا-بامبان” . النار والطين: الانفجارات والانهيارات البركانية في جبل بيناتوبو، الفلبين . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2025 .
  15. "جسر بانبان" (ملف PDF) . مجلة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة الفنية . 40 (2). يناير 2003. تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2020 .

15°33′09″ شمالاً 120°20′43″ شرقاً / 15.5525° شمالاً 120.3452° شرقاً / 15.5525; 120.3452