مطار نابولي (فلوريدا)

مطار نابولي ( رمز إياتا : APF ^{[ 2 ]} ، رمز إيكاو : KAPF ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : APF)مطار نابولي (المعروف سابقًا باسم مطار نابولي البلدي ) هو مطار عام يقع على بُعد ميلين بحريين (4 كيلومترات ) شمال شرق الحي التجاري المركزي لمدينة نابولي . وهي المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان ومقر مقاطعة كولير بولاية فلوريدا . وتملكه هيئة مطار نابولي. ^{[ 1 ]} يضم المطار مدارس طيران، وشركات تأجير طائرات خاصة، ووكالات تأجير سيارات، وشركات طيران خاصة وغير خاصة. كما يُعد المطار موقعًا مركزيًا للخدمات العامة، بما في ذلك خدمات الإطفاء والإنقاذ، ومكافحة البعوض، ووحدة الطيران التابعة لمكتب شرطة مقاطعة كولير، وغيرها من الخدمات المجتمعية. ^{[ 3 ]}  

خلال السنة المالية 2021-2022، خدم المطار 113,137 عملية طيران. ^{[ 1 ]} يُستخدم المطار بشكل شبه حصري للطيران العام، حيث تُقدم شركة طيران واحدة، JSX ، خدمة نقل ركاب منتظمة اعتبارًا من عام 2025.

أُنشئت المنشأة عام ١٩٤٢ باسم مطار نابولي العسكري من قِبل القوات الجوية للجيش الأمريكي . ^{[ ٣ ]} وتمّ تخصيصها في البداية لمركز التدريب الجنوبي الشرقي (الذي أصبح لاحقًا قيادة التدريب على الطيران الشرقي)، حيث قدّمت تدريبًا أساسيًا على الطيران (المستوى ١) لطلاب الطيران من قِبل شركة إمبري-ريدل؛ وكانت طائرات فيرتشايلد PT-١٩ هي الطائرات التدريبية الرئيسية المستخدمة. وإلى جانب التدريب على الطيران، كانت قاعدة فرعية لمطار باكنغهام العسكري للتدريب المرن على الرماية، والذي أشرف عليه الجناح التدريبي الجوي الخامس والسبعون . وتمّ إغلاقها كمطار عسكري في نوفمبر ١٩٤٥، وسُلّمت إلى إدارة أصول الحرب لإخضاعها للإدارة المدنية كمطار عام. ^{[ ٤ ]}

أُعيد مطار نابولي إلى مدينة نابولي ومقاطعة كولير عام ١٩٤٧، بعد أن رأى الجيش أنه لم يعد ضروريًا. ^{[ ٣ ]} كان يدير المطار جون زات، وهو طيار ومقيم في نابولي. بدأت خطوط بروفينستاون-بوسطن الجوية (PBA) رحلات منتظمة إلى مطار ميامي الدولي في خمسينيات القرن الماضي، وأدارت المطار لعدة سنوات حتى تم إنشاء هيئة مطار بلدية عام ١٩٦٩. وفي عام ١٩٦٩ أيضًا، اجتاحت عين العاصفة الاستوائية جيني الجناح السفلي الأيسر والجناح العلوي الأيسر من المطار، متسببةً بأضرار تجاوزت قيمتها ١٠٠٠٠ دولار. ^{[ 3 ] [ 5 ]} كان المطار يُسيّر رحلات جوية مباشرة منتظمة من ميامي ، وأورلاندو ، وتامبا ، وسانت بيت-كليرووتر ، وفورت لودرديل ، وفورت مايرز ، وكي ويست خلال أواخر سبعينيات القرن الماضي، حيث كانت تُشغّلها شركة PBA بطائرات دوغلاس DC-3 ومارتن 4-0-4 ذات المحركات المروحية، وكذلك شركة ماكي الدولية بطائرات كونفير ذات المحركات المروحية. ^{[ 6 ] [ 7 ]} بلغ حجم حركة المسافرين في المطار ذروته عام 1980، حيث استخدمه أكثر من 195,000 مسافر، لكنه انخفض في منتصف ثمانينيات القرن الماضي بسبب افتتاح مطار جنوب غرب فلوريدا الدولي الأكبر بكثير في فورت مايرز القريبة . ^{[ 7 ]} يُشتق رمز المطار APF من "alternate Page Field" (حقل الصفحة البديل)، في إشارة إلى مطار بيج فيلد في فورت مايرز. ^{[ 8 ]}

كانت خطوط بيدمونت الجوية (1948-1989) تُسيّر رحلات ركاب منتظمة من المطار عام 1988 بطائرات فوكر إف 28 فيلوشيب بدون توقف إلى تامبا . ^{[ 9 ] [ 10 ]} إلا أنه بحلول عام 1989، توقفت بيدمونت عن تسيير رحلاتها إلى نابولي. ^{[ 11 ]} ووفقًا لإصدار 2 أبريل 1995 من دليل شركات الطيران الرسمي ، كانت ست شركات طيران تُسيّر مجتمعةً 30 رحلة يوميًا من ميامي وتامبا وأورلاندو وكي ويست بدون توقف، جميعها بطائرات توربينية أو طائرات صغيرة بمحركات مكبسية. ^{[ 12 ]} في ذلك الوقت، كانت شركة OAG تُشغّل رحلات جوية إلى مطار APF بواسطة شركات طيران أمريكية مثل أمريكان إيجل بطائرات شورت 360 ، وكيب إير بطائرات سيسنا ، وكونتيننتال إكسبريس (التي تُشغّلها شركة جي بي إكسبريس إيرلاينز ) بطائرات بيتشكرافت 1900 ، ودلتا كونكشن (التي تُشغّلها شركة كوماير (الولايات المتحدة) ) بطائرات إمبراير EMB-120 برازيليا وسويرينجن مترولاينر ، وجلف ستريم إنترناشونال بطائرات بيتشكرافت 99، ويو إس إير إكسبريس بطائرات بيتشكرافت 1900. ^{[ 13 ]} شهد المطار انتعاشًا في حركة المسافرين خلال منتصف التسعينيات، حيث بلغ عدد المسافرين 173,000 مسافرًا وسبع شركات طيران في عام 1995. ^{[ 7 ]}

في عام 1997، كانت شركة أمريكان إيجل، التي تعمل نيابةً عن الخطوط الجوية الأمريكية، تُسيّر سبع رحلات جوية مباشرة يوميًا على متن طائرات ساب 340 ذات المحركات التوربينية من مركزها الرئيسي في ميامي ^{[ 14 ] [ 15 ]} ؛ إلا أن أعداد الركاب انخفضت عندما أوقفت أمريكان إيجل رحلاتها المنتظمة إلى ميامي في عام 2001، وانخفضت أكثر بعد هجمات 11 سبتمبر 2001. ^{[ 16 ]} وفي عام 2003، أوقفت شركة يو إس إيرويز إكسبريس رحلاتها نيابةً عن يو إس إيرويز من نابولي إلى تامبا؛ وكانت الشركة تُسيّر ما يصل إلى خمس رحلات جوية مباشرة يوميًا على متن طائرات بيتشكرافت 1900 ذات المحركات التوربينية من تامبا خلال أواخر التسعينيات. ^{[ 17 ] [ 18 ]} شغّلت شركة أتلانتيك ساوث إيست إيرلاينز (ASA) خدمة دلتا كونكشن نيابةً عن خطوط دلتا الجوية ، برحلات بين نابولي وأتلانتا من عام 2004 إلى عام 2007، بضمانة إيرادات من المدينة، لكنها أوقفت الخدمة بعد إخراج أسطولها من الطائرات التوربينية ذات الثلاثين مقعدًا من الخدمة، مما ترك المطار مرة أخرى بدون خدمة مجدولة. ^{[ 19 ]} في عام 2005، كانت أتلانتيك ساوث إيست تُشغّل خدمة دلتا كونكشن بدون توقف من أتلانتا بطائرات كانادير CRJ-200 الإقليمية النفاثة بثلاث رحلات يومية، بينما كانت كيب إير تُشغّل أربع رحلات يومية بدون توقف من كل من كي ويست وميامي بطائرات سيسنا صغيرة ذات محركات مروحية، وكانت خدمة ميامي تُشغّل نيابةً عن خطوط كونتيننتال الجوية كرحلات كونتيننتال كونكشن . ^{[ 20 ] [ 21 ]} كانت شركة Yellow Air Taxi تُسيّر رحلات جوية إلى فورت لودرديل وكي ويست ، لكن الخدمة توقفت في ديسمبر 2008. ^{[ 22 ]} كما بدأت شركة Elite Airways خدمة منتظمة إلى المطار في فبراير 2016، برحلات إلى بورتلاند (مين) ، ونيوارك ، وفيرو بيتش ، وملبورن (فلوريدا) ، ^{[ 23 ] [ 24 ]} لكنها توقفت في مارس 2017 بسبب انخفاض عدد الركاب. ^{[ 25 ]}

في ديسمبر 2018، غيّرت إدارة المطار اسم المنشأة من مطار نابولي البلدي إلى مطار نابولي. كما غيّرت شعار المطار إلى شعار أكثر حداثة. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

يغطي مطار نابولي مساحة 732 فدانًا (296 هكتارًا ) على ارتفاع 8 أقدام (2.4 متر) فوق مستوى سطح البحر . ويضم مدرجين معبدين بالإسفلت : 05/23 بطول 6600 قدم وعرض 150 قدمًا (2012 قدمًا × 46 مترًا) ، و14/32 بطول 5000 قدم وعرض 100 قدم (1524 قدمًا × 30 مترًا) . كما يضم مدرجًا عشبيًا واحدًا مُخصصًا للتوجه جنوب غرب/شمال شرق، بطول 1850 قدمًا وعرض 100 قدم (564 قدمًا × 30 مترًا) . ^{[ 1 ]}      

خلال فترة الاثني عشر شهرًا المنتهية في 30 أبريل 2022، شهد المطار 113,137 عملية طيران، بمعدل 260 عملية يوميًا: 85.3 % طيران عام ، 14.4 % تاكسي جوي ، 0.2 % عسكرية ، و 0.1 % طيران تجاري . في ذلك الوقت، كان هناك 304 طائرات متمركزة في المطار: 62.2 % منها ذات محرك واحد، 17.1 % ذات محركات متعددة، 15.1 % نفاثة ، و 5.6 % مروحيات . ^{[ 1 ]}

يضم المطار مبنيين للركاب: مبنى الركاب الشمالي ومبنى الركاب للطيران العام . وتتواجد شركات الطيران العارض مثل إكسيك إير ونت جيتس، بالإضافة إلى وكالات تأجير السيارات، في مبنى الركاب الشمالي. كما يوجد متحف عسكري يعرض قطعًا أثرية وتذكارات من الحرب العالمية الثانية. وتشمل وكالات تأجير السيارات المتوفرة: هيرتز ، وأفيس ، وإنتربرايز ، وثريفتي، وألامو . أما مبنى الركاب للطيران العام فهو مبنى من طابقين يُستخدم للرحلات الخاصة، ويضم أيضًا وكالات تأجير السيارات. ^{[ 28 ]}

• شركة فيلوكس لتأجير الطائرات ^{[ 29 ]}
• كلاي لاسي للطيران ^{[ 30 ]}
• مجموعة مونارك الجوية ^{[ 31 ]}

• في العاشر من سبتمبر عام ١٩٨٥، تحطمت طائرة من طراز دوغلاس دي سي-٣ تابعة لمنطقة كولير لمكافحة البعوض في شرق نابولي أثناء اقترابها من مطار نابولي البلدي إثر عطل في المحرك. وكانت الطائرة تقوم بمهام زراعية في ذلك الوقت. ونجا الشخصان اللذان كانا على متن الطائرة من الحادث. ^{[ ٣٤ ]}
• في 20 يونيو 2005، دخلت طائرة من طراز سيسنا 182 سكايلاين، كانت تقلع من مطار نابولي البلدي، منطقة طقس سيئ فوق خليج المكسيك . لم يتم العثور على الطائرة، وأسفر الحادث عن وفاة شخص واحد. ^{[ 35 ]}
• في 9 فبراير 2024، تحطمت رحلة هوب-أ-جيت رقم 823 على الطريق السريع 75 أثناء محاولتها الهبوط في المطار. أفاد طيارو طائرة بومباردييه تشالنجر 604 بتعطل محركيها أثناء الاقتراب النهائي. حاولت الطائرة الهبوط اضطرارياً على الطريق السريع، لكنها اصطدمت بمركبة واشتعلت فيها النيران. لقي اثنان من الركاب الخمسة الذين كانوا على متنها مصرعهم في الحادث. ^{[ 36 ] [ 37 ]}

• قائمة المطارات في فلوريدا

• مطار نابولي ، الموقع الرسمي
• صورة جوية بتاريخ فبراير 1999 من الخريطة الوطنية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية
• مخطط المطار الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية ( ملف PDF ) ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026 
• إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية للمحطات الطرفية لـ APF ، سارية المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
• موارد هذا المطار:
  • معلومات مطار AirNav لـ KAPF
  • سجل حوادث ASN لـ APF
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
  • خريطة SkyVector للملاحة الجوية لـ KAPF
  • معلومات التأخير الحالية لـ APF الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية