الطريق رقم 17 في نيوجيرسي

الطريق رقم 17
معلومات الطريق
تم صيانته بواسطة NJDOT
طول	27.20 ميل [1]  (43.77 كم)
كانت موجودة	1942 (1927 كطريق 2) - حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	الطريق 7  / CR 507 في شمال أرلينجتون
Major intersections	الطريق رقم 3 في روثرفورد الطريق 120  / CR 120 في إيست روثرفورد الطريق السريع 46 في هاسبروك هايتس الطريق السريع رقم 80 في هاكنساك طريق GS Parkway  / Route 4 في باراموس طريق جي إس باركواي في باراموس الطريق السريع 202 في ماهوا الطريق السريع رقم 287 في ماهوا
الطرف الشمالي	I-87  / I-287  / New York Thruway  / NY 17 عند حدود ولاية نيويورك
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	نيوجيرسي
المقاطعات	بيرغن
نظام الطرق السريعة
طرق الطرق السريعة في ولاية نيوجيرسي بين الولايات نحن ولاية الطرق ذات المناظر الخلابة
← الطريق رقم 15 → الطريق رقم 18
← الطريق رقم 1 الطريق رقم 2 → الطريق رقم 3

الطريق 17 هو طريق سريع في مقاطعة بيرغن، نيو جيرسي ، الولايات المتحدة، يوفر طريقًا رئيسيًا من جسر جورج واشنطن ونفق لينكولن ونقاط أخرى في شمال شرق نيو جيرسي إلى طريق نيويورك السريع في سوفيرن، نيويورك . يمتد 27.20 ميلًا (43.77 كم) من تقاطع مع الطريق 7 والطريق الإقليمي 507 (CR 507) في نورث أرلينجتون شمالًا إلى خط ولاية نيويورك على طول الطريق السريع 287 (I-287) في ماهوا ، حيث يستمر الطريق السريع 17 في ولاية نيويورك (NY 17) إلى نيويورك. بين الطريق 7 والطريق 3 في روثرفورد ، يعمل الطريق 17 كطريق محلي. من الطريق 3 شمالًا إلى التقاطع مع الطريق الأمريكي 46 (US 46) في هاسبروك هايتس ، الطريق هو طريق شرياني به متاهات . الجزء من الطريق 17 من US 46 إلى I-287 بالقرب من خط الولاية في ماهوا هو شريان رئيسي يتكون من أربعة إلى ستة حارات مع التعامل مع جميع حركة المرور المتقاطعة من خلال تقاطعات ، والعديد من الممرات والشوارع الجانبية التي يمكن الوصول إليها من منحدرات الدخول والخروج من اليمين من الحارة اليمنى. على بعد ثلاثة أميال (5 كم) شمال الطريق 4 ، يصطف أكثر من مائة متجر بيع بالتجزئة والعديد من مراكز التسوق الكبيرة على طول الطريق في مقاطعة باراموس . يتميز الجزء المتبقي من هذا الجزء من الطريق 17 بتنمية ضواحي أخف وزناً. يمتد الجزء الشمالي من الطريق 17 في ماهوا بالتزامن مع الطريق 287 إلى خط ولاية نيويورك.

قبل عام 1927، تم تعيين المسار على أنه الطريق 17N ، والذي كان من المقرر أن يمتد من نيوارك إلى حدود ولاية نيويورك. كان هذا المسار يتبع شوارع محلية مختلفة، بما في ذلك طريق فرانكلين تورنبايك شمال هاكنساك . في عام 1927، أصبح الطريق 17N هو الطريق 2 ، والذي تم تعيينه على طول جزء الطريق 17N بين الطريق 7 في شمال أرلينجتون إلى حدود نيويورك بالقرب من سوفيرن، نيويورك. تم نقل هذا الطريق إلى محاذاة طريق سريع مقسم متعدد الحارات شمال روثرفورد بحلول عام 1937. أصبح الطريق 2 هو الطريق 17 في عام 1942 لمطابقة تسمية نيويورك 17 لأغراض الدفاع خلال الحرب العالمية الثانية . تم التخطيط لممر الطريق 17 بالكامل ليكون طريقًا سريعًا حتى ستينيات القرن العشرين، وفشلت الخطط اللاحقة لتمديد الطريق جنوب الطريق 3 إلى I-280 في عام 1972 وإلى طريق نيوجيرسي تورنبايك في عام 1987. على مر السنين، شهد الجزء من الطريق 17 شمال الطريق 3 العديد من التحسينات، بما في ذلك توسيع جزء كبير من الطريق إلى ستة حارات وإزالة معظم التقاطعات على مستوى الأرض في الخمسينيات من القرن الماضي بالإضافة إلى التحسينات الأكثر حداثة على التقاطعات مع الطريق 4 في باراموس في عام 1999 وشارع إسيكس / شارع مايود على حدود لودي / مايود في عام 2008. يخضع الطريق حاليًا لتحسينات بين الطريق 3 والطريق الأمريكي 46 ومن المتوقع أن يشهد تحسينات من شارع ويليامز في هاسبروك هايتس إلى جنوب الطريق 4 في باراموس.

يبدأ الطريق 17 عند تقاطع مع الطريق 7 و CR 507 (طريق بيلفيل تورنبايك) على حدود كيرني ، مقاطعة هدسون ونورث أرلينجتون ، مقاطعة بيرغن . ويتجه شمالًا عبر نورث أرلينجتون على طريق ريدج، وهو شارع محلي ذو حارتين يمر عبر الشركات ومقبرة الصليب المقدس على الجانب الشرقي من الطريق. ويتقاطع مع CR 26 (شارع جونسي) ويعبر إلى ليندهورست عند تقاطع شارع لينكولن. ^{[1] [2]} في ليندهورست، يتقاطع الطريق 17 مع CR 28 (شارع كينجزلاند) ويمر فوق الخط الرئيسي لشركة نيوجيرسي ترانزيت في محطة كينجزلاند . عند تقاطع CR 30 (شارع روثرفورد)، الذي يمتد على طول حدود ليندهورست وروثرفورد ، ينعطف الطريق شرقًا إلى شارع روثرفورد ليوازي الطريق السريع رقم 3 إلى الجنوب ويتجه نحو حافة ميدولاندز في نيوجيرسي ، ويتسع إلى طريق شرياني مكون من أربعة حارات عند التقاطع مع طريق أورينت. ينحني الطريق رقم 17 إلى الجنوب، ويعبر بالكامل إلى ليندهورست، ثم ينعطف بشكل حاد إلى الشمال، ويتسع إلى طريق سريع مقسم . ثم يعبر الطريق إلى روثرفورد ويصل إلى تقاطع الطريق رقم 3. ^[1]

بعد تقاطع الطريق 3، يستمر الطريق 17 شمالًا كطريق شرياني مكون من ستة حارات مع تقاطعات تتميز بوجود متاهات . ^[1] يمر عبر المناطق السكنية والتجارية في روثرفورد ، ويتقاطع مع CR 32 (طريق ميدو) قبل العبور تحت خط مقاطعة بيرغن التابع لـ NJ Transit وإلى East Rutherford ، حيث يتقاطع مع CR S32 (شارع يونيون) قبل التبادل مع الطريق 120 و CR 120 ( طريق باترسون بلانك ). ^[1] يمر الطريق عبر كارلستادت ، حيث يعبر إلى وود ريدج . يصل الطريق 17 إلى تقاطع مع CR 36 (طريق موناشي) قبل الدخول إلى هاسبروك هايتس . ^[1] باستثناء امتداد قصير في روثرفورد مع شريط وسطي ، يتم تقسيم هذا القسم من الطريق 17 بواسطة حاجز جيرسي . ^[2]

في هاسبروك هايتس، تنقسم المسارات مع مطعم بنديكس الواقع بين مسارات المرور عند تقاطع CR 40 (شارع ويليامز)، وهو أقصى إشارة مرور شمالية على الطريق 17. ^{[1] [2]} عند التقاطع مع الطريق الأمريكي 46 ، والذي يتميز فقط بالوصول إلى الاتجاه الشرقي للطريق الأمريكي 46، ينخفض ​​الطريق 17 إلى مسارين في كل اتجاه ويستمر شمالًا مع اندماج المسارات معًا مرة أخرى حيث يتقاطع الطريق مع CR 55 (شارع تيراس). يدخل الطريق إلى هاكنساك مع انقسام المسارات مرة أخرى للتقاطع الطويل مع I-80 . على طول هذا الشريط، يكون الطريق مرة أخرى بثلاثة مسارات في كل اتجاه ويتضمن تقاطعًا مع CR 57 (شارع سوميت)، ويعبر إلى لودي ويتجه عبر خط فرع لودي التابع لشركة نيويورك وسوسكويهانا وويسترن للسكك الحديدية والذي لم يعد موجودًا الآن . ^[1] تلتقي المسارات مرة أخرى عند الانقسام من I-80 مع انخفاض مسار في كل اتجاه عند تقاطع CR 56 (شارع إسيكس) و CR 59 (شارع مايوود) على حدود مايوود . هذا الجزء من الطريق السريع عرضة للازدحام المتكرر. ^[3] يستمر الطريق 17 شمالًا عبر المناطق التجارية، ويعبر إلى Rochelle Park حيث يمر الطريق عبر خط New Jersey Subdivision التابع لسكة حديد نيويورك وساسكيهانا وويسترن ويتقاطع مع CR 62 (شارع باسايك) قبل الدخول إلى باراموس . ^{[1] [2]}

عند تقاطع CR 61 (شارع فارفيو)، يستعيد الطريق حارة ثالثة في كل اتجاه. يمر الطريق 17 بمركز تسوق ويستفيلد جاردن ستيت بلازا على الجانب الغربي من الطريق قبل الوصول إلى تقاطع مع الطريق 4. يحيط بالطريق 17 شركات ومراكز تسوق لمعظم طوله في باراموس. بعد الطريق 4، يتقاطع الطريق مع طريق سينشري. ^{[1] [2]} يصل الطريق 17 إلى تقاطع جزئي مع طريق جاردن ستيت باركواي ، مع تقييد الوصول إلى الحركات المتجهة شمالًا إلى الشمال ومن الجنوب إلى الجنوب بين الطريقين. إلى الشمال من طريق جاردن ستيت باركواي، يتميز الطريق 17 بتقاطعات لشارع ميدلاند ومركز تسوق باراموس بارك وحديقة صناعية ، وCR 80 (شارع ريدجوود) شمال مركز تسوق فاشون سنتر مباشرةً . ^{[1] [2]}

يعبر الطريق 17 إلى ريدجوود ويتقاطع مع CR 110 (Linwood Avenue)، حيث يقل اختراق الشركات على طول جانب الطريق بشكل كبير. ^{[1] [2]} في ريدجوود، يتقاطع الطريق مع CR 62 (طريق باراموس)، ويعبر نهر سادل ، ويتقاطع مع جزء منفصل من CR 62 ( طريق فرانكلين تورنبايك ) وطريق ويست سادل ريفر . هذا التقاطع، إلى جانب تقاطعات أخرى على مستوى الأرض على طول هذا الجزء من الطريق 17، هو تقاطع يمين داخل/يمين خارج (RIRO) مع حركة مرور متقاطعة مسدودة بواسطة حاجز جيرسي. بعد ذلك، يوجد موقف سيارات وركوب يخدم حافلات Short Line وحافلات بين المدن يمكن الوصول إليها من الاتجاه الجنوبي. يوجد تقاطع RIRO آخر لـ CR 112 (طريق Race Track) على حدود Ho-Ho-Kus . ^[1] عند العبور إلى Ho-Ho-Kus، تتوقف الشركات على طول الطريق 17 وتصل إلى تقاطع مع CR 502 (شارع هوليوود). ^{[1] [2]} يدخل الطريق إلى Waldwick ويتقاطع مع CR 77 (شارع Sheridan). يدخل Saddle River ، ويستمر شمالًا إلى تقاطع مع CR 90 (شارع Allendale). ^[1]

يدخل الطريق 17 إلى Allendale ، مع استئناف الأعمال التجارية على طول الطريق. ^{[1] [2]} يدخل نهر Upper Saddle River قبل أن يمر عبر Ramsey ، حيث يعبر الطريق مرة أخرى إلى نهر Upper Saddle River. يصل الطريق إلى تقاطع مع CR 81 (Lake Street / Chrisent Avenue)، حيث يعبر مرة أخرى إلى Ramsey. ^[1] في Ramsey، يتجه الطريق 17 إلى الشمال الغربي ويتميز بوجود RIRO لـ CR 83 (Airmount Avenue)، وتقاطع مع CR 507 (Franklin Turnpike)، وتقاطع لـ Island Avenue / Spring Street. يمر الطريق فوق خط Bergen County Line / Main Line التابع لـ NJ Transit بالقرب من محطة Ramsey Route 17 ويدخل Mahwah . ^{[1] [2]} في Mahwah، يتقاطع الطريق 17 مع CR 85 (Island Road) و CR 100 (Ramapo Avenue). إلى الشمال من شارع رامابو، يتميز الطريق 17 بتقاطع مع الطريق الأمريكي 202 (طريق وادي رامابو) ويعبر نهر رامابو . يحتوي الطريق 17 على تقاطع مع شارع ماونتن سايد وشارع كروسرودز حيث يصبح طريقًا سريعًا بستة حارات قبل الاندماج مع الطريق السريع 287 ، والذي يتبعه إلى خط ولاية نيويورك ، حيث يستمر الطريق في هيلبورن ، مقاطعة روكلاند ، مثل الطريق السريع 287 ونيويورك 17 ، ويتقاطع مع الطريق السريع 87 ( طريق ولاية نيويورك السريع ) بعد فترة وجيزة من خط الولاية. ^{[1] [2]}

يتبع الطريق 17 مسار هاجينساك تريل، وهو طريق لينابي قديم يمتد شمالًا من ما يُعرف الآن بنيوارك إلى سوفيرن، نيويورك، وربما أبعد من ذلك. تم تشريع طريق فرانكلين تورنبايك في عام 1806 ليمتد من هاكنساك شمالًا إلى خط ولاية نيويورك في سوفيرن. تم دمج هذا الطريق في مسارين للسيارات: طريق ليبرتي السريع ، الذي تم توقيعه في عام 1918 ليمتد من كليفلاند ، أوهايو، إلى مدينة نيويورك؛ وطريق ويست شور، الذي يمتد من مدينة نيويورك إلى ألباني . اتبع كلا الطريقين نفس الطرق في نيوجيرسي، قادمين من سوفيرن، على طول طريق فرانكلين تورنبايك، وطريق باراموس، وشارع باسايك، والطرق المحلية عبر تينيك وإنجلوود قبل ركوب العبارة في إنجلوود كليفس إلى نيويورك. ^[4]

تم تعريف الطريق 17N في عام 1923 ليمتد "من نيوارك، عبر Kearny وRutherford وHackensack وRidgwood وRamsey إلى خط ولاية نيويورك". ^[5] ومع ذلك، تم عرض الطريق الواقع شمال الطريق 10 (شارع Essex) في هاكنساك فقط على خريطة ولاية نيوجيرسي الرسمية لعام 1925، ويمتد شمالًا على طول الطرق الموجودة - شارع First و Franklin Turnpike (يُطلق عليه الآن جزئيًا Passaic Street و Paramus Road) - إلى خط الولاية. ^[5] تُظهر خريطة Tydol Trails لعام 1927 الطريق الممتد جنوبًا إلى نيوارك، ويستمر جنوبًا عبر شارع Essex على طريق Polifly وTerras Avenue وHackensack Street إلى East Rutherford، حيث يتبع طريق Meadow وRutherford Avenue وRidge Road وKearny Avenue و4th Street وNewark Turnpike إلى Newark. في عام 1924، قامت نيويورك بترقيم طرق الولاية ، وتم ترقيم امتداد الطريق NY 17N شمالاً وغربًا إلى ويستفيلد، نيويورك باسم NY 17، كما هو موضح جزئيًا على خريطة مسارات تيدول. ^[6]

الطريق رقم 2
موقع	خط نورث أرلينجتون – ولاية نيويورك
كانت موجودة	1927 [7] –1942 [8]

في إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام 1927 ، حصل الطريق 17N على تسمية الطريق 2، وتم تعريفه ليمتد من الطريق 7 في شمال أرلينجتون إلى خط ولاية نيويورك بالقرب من سوفيرن، نيويورك. ^{[7] [9]} بحلول عام 1937، تم تجاوز الطريق القديم بالكامل شمال روثرفورد بواسطة طريق سريع مقسم جديد بأربعة حارات باستثناء جسر عام 1927 فوق نهر سادل في ريدجوود، شمال تقاطع طريق باراموس. ^[10] ينضم هذا المحاذاة القديمة إلى طريق باراموس ويغادر شمال الجسر عند طريق فرانكلين تورنبايك مباشرةً، والذي لا يمكنه الوصول إلى الحارات المتجهة جنوبًا إلا من خلال تقاطع RIRO. ^[2] تم تعريف فرع قصير العمر من الطريق 2، الطريق 2N، في عام 1938 ليمتد من الطريق 2 (طريق ريدج) في ليندهورست غربًا على طول شارع كينجزلاند وعبر نهر باسايك على جسر بارك أفينيو إلى نوتلي ، حيث سينتهي عند شارع يونيون (غرب الطريق 7). ^[11] في عام 1930، أعادت نيويورك ترقيم طرق الولاية الخاصة بها ؛ ظل امتداد الطريق 2 شمالًا وغربًا إلى نيويورك NY 17. لم تخصص نيوجيرسي طريقًا 17 في إعادة الترقيم عام 1927، لذلك في مارس 1942، تم ترقيم الطريق 2 بالطريق 17 لمطابقة وتوفير رقم واحد للقوافل العسكرية أثناء الحرب العالمية الثانية . ^[8]

منذ عام 1936 على الأقل، تم التخطيط لتحديث الطريق 17 (الطريق 2 آنذاك) إلى طريق سريع ، ليس فقط شمال الولايات المتحدة 46، ولكن أيضًا جنوبًا إلى منطقة نيوارك. توقفت الخطة الأولى للطريق السريع على طول الطريق بسبب الحرب العالمية الثانية، وتم إلغاء الخطة الثانية للطريق السريع في الستينيات بسبب الاضطراب الذي كان من المتوقع أن يسببه للشركات والمقيمين على طول مساره. ^[12] في عام 1972، كانت هناك خطط لتمديد الطريق 17 بعد الطريق 3 إلى I-280 في هاريسون . تم إلغاء خطط هذا الامتداد البالغ طوله 5 أميال (8.0 كم) بقيمة 50 مليون دولار بسبب هزيمة سند النقل الذي كان سيمول الطريق السريع المقترح. تم بناء التقاطع في الطريق 3 للسماح بهذا الامتداد الجنوبي. ^[13] تم طرح امتداد آخر للطريق 17 إلى طريق نيوجيرسي السريع في عام 1987، ولكن تم إلغاؤه في النهاية. ^[14]

أعيد بناء الطريق شمال الطريق 3 تدريجيًا وفقًا لمعايير أعلى بين عامي 1953 و1960؛ تمت ترقية معظم هذا الجزء من الطريق 17 إلى ستة حارات وتم إزالة معظم التقاطعات على مستوى الأرض شمال الطريق السريع 80 في لودي. ^[15] تم دمج 0.39 ميل (0.63 كم) الشمالي من الطريق 17 في ماهوا في الطريق السريع 287 في عام 1994. ^[16] أعيد بناء تقاطع الطريق 4 في باراموس بتكلفة 120 مليون دولار في عام 1999، ليحل محل تقاطع البرسيم لعام 1932 بإضافة العديد من منحدرات الجسور العلوية . ^[17] في عام 2008، اكتمل البناء عند التقاطع مع شارع إسيكس على حدود لودي-مايود، والذي تضمن استبدال جسر شارع إسيكس فوق الطريق 17 وتحسين منحدرات التقاطع، بتكلفة 68 مليون دولار. ^[18] في 14 يناير 2008، أعلن الحاكم جون كورزين عن خطط لتقليل الازدحام وتحسين السلامة على طول جزء الطريق 17 بين شارع ويليامز في هاسبروك هايتس إلى الجنوب من الطريق 4 في باراموس من خلال جعله ستة حارات متسقة. ^[3] كما تم تنفيذ جهد بقيمة 14.7 مليون دولار، بدأ في سبتمبر 2008، لتحسين السلامة وتقليل الاختناقات على طول جزء الطريق 17 بين الطريق 3 والطريق 46 الأمريكي. ^[19]

كان الطريق 17 موضوعًا للعديد من الدراسات التي استكشفت نظام BRT في بيرغن ، وهو نظام نقل سريع بالحافلات من شأنه أن يخفف من بعض الازدحام المروري ويقلل من الاعتماد على السيارات . وفي حين لم يتم تحديد التمويل، فقد تركزت المسارات المحتملة للنظام حول المنطقة المحيطة التي تشع من مراكز التسوق في باراموس. ^{[20] [21] [22] [23] [24] [25]}

في 8 ديسمبر 2014، تم تسمية جزء من الطريق 17 في رامزي باسم الطريق السريع التذكاري للرقيب تيموثي آر ماكجيل تكريمًا لخريج مدرسة رامزي الثانوية ، ومحارب قديم في مشاة البحرية، ورجل إطفاء محلي. ^[26] في 11 مايو 2015، تم تسمية جزء من الطريق 17 في والدويك باسم الطريق السريع التذكاري كريستوفر جوديل تكريمًا لضابط شرطة والدويك الذي توفي عندما صدمته مقطورة جرار على الطريق السريع في يوليو 2014. ^[27]

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة بيرغن .

موقع	مي [1]	كم	مخرج	الوجهات	ملحوظات
شمال أرلينغتون	0.00	0.00		الطريق 7  / CR 507 (طريق بيلفيل السريع) – جيرسي سيتي ، بيلفيل ، هاريسون	المحطة الجنوبية
ليندهورست	3.71	5.97		طريق الخدمة	لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب؛ تقاطع
رذرفورد	4.00	6.44		الطريق رقم 3 إلى I-95  / NJ Turnpike  – مدينة نيويورك	تبادل
	4.23	6.81		طريق الخدمة / الشوارع المحلية	مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ تقاطع
شرق روثرفورد	5.76	9.27		الطريق 120 جنوبًا ( طريق باترسون بلانك ) - المجمع الرياضي	تقاطع؛ المحطة الشمالية للطريق 120
وود ريدج	6.70	10.78		وود-ريدج ، موناشي	تقاطع؛ الوصول عبر CR 36
هاسبروك هايتس	8.44	13.58		الطريق السريع 46 شرقًا – جسر جورج واشنطن	تبادل
خط هاسبروك هايتس – هاكنساك	8.76– 9.13	14.10– 14.69		الطريق السريع رقم 80 شرقًا / شارع تراس / طريق بوليفلاي – هاكنساك	المخرج 64B على الطريق السريع I-80
هاكنساك	9.33	15.02		Summit Avenue ( CR 57 ) إلى US 46 غربًا - هاكنساك ، هاسبروك هايتس	تقاطع؛ تم التوقيع عليه لـ Hackensack باتجاه الشمال، وHasbrouck Heights باتجاه الجنوب
لودي	9.91	15.95		الطريق السريع رقم 80 غربًا إلى GS Parkway	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ مخرج 64A على الطريق السريع I-80
	10.19	16.40		شارع إسيكس ( CR 56 ) إلى I-80 غربًا – مايود ، سادل بروك	تقاطع؛ الطريق السريع رقم 80 غير مُشار إليه باتجاه الشمال
حديقة روشيل	11.46	18.44		شارع باسايك ( CR 62 ) – روشيل بارك ، مايود	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ تقاطع
باراموس	11.82	19.02		شارع فارفيو ( CR 61 ) – روشيل بارك ، باراموس	لا يوجد وصول باتجاه الشمال إلى شارع فارفيو جنوبًا؛ تقاطع
	12.30– 12.33	19.79– 19.84		GS Parkway جنوب / الطريق 4  / Ikea Drive – باترسون ، فورت لي ، مدينة نيويورك ، جاردن ستيت بلازا	تقاطع؛ مخرج 161 على طريق GS Parkway
	12.88	20.73		طريق سينتشري – فير لاون ، ريفر إيدج	تبادل
	13.59	21.87		جي اس باركواي	الوصول في نفس الاتجاه فقط؛ الخروج 163 على GS Parkway
	14.33	23.06		شارع ميدلاند – جلين روك ، ريفر إيدج	تبادل
	15.00	24.14		طريق سيرز – منتزه باراموس	الخروج والدخول باتجاه الشمال؛ التبادل
	15.07	24.25		طريق A&S – منتزه باراموس	تبادل
	15.80	25.43		شارع ريدجوود ( CR 80 ) – ريدجوود ، أوراديل	تبادل؛ الوصول إلى مركز الأزياء
ريدجوود	16.56	26.65		شارع لينوود ( CR 110 ) – ريدجوود	تبادل
				شارع فان إمبورج ( CR 71 شمالًا) – بلدة واشنطن ، هيلسديل ، ويستوود	الخروج والدخول باتجاه الشمال؛ التبادل
	16.88	27.17		طريق باراموس ( CR 62 جنوبًا) / طريق إيست سادل ريفر ( CR 75 شمالًا) - ريدجوود ، سادل ريفر	تبادل
	17.54	28.23		خدمة ركن السيارة والركوب  – خدمة نقل المطار ومحطة الحافلات	الخروج والدخول باتجاه الجنوب؛ التبادل
هو-هو-كوس	17.68	28.45		طريق مضمار السباق ( CR 112 ) – هو-هو-كوس ، هيلسديل ، ويستوود	اتصالات الدخول والخروج اليمنى فقط
	18.33	29.50		شارع هوليوود ( CR 502 ) – هو-هو-كوس	تبادل
والدويك	18.95	30.50		شارع شيريدان ( CR 77 ) – سادل ريفر ، والدويك ، هو-هو-كوس	تقاطع؛ نهر سادل غير مُشار إليه باتجاه الجنوب
نهر سادل	20.50	32.99		نهر سادل ، بحيرة وودكليف ، ألينديل	تقاطع؛ الوصول عبر CR 90
رامزي	22.56	36.31		نهر سادل العلوي	تقاطع؛ الوصول عبر CR 81
				شارع ليك (CR S-81) – رامزي	تبادل
	23.55	37.90		طريق فرانكلين تورنبايك ( CR 507 ) – رامزي ، سوفيرن	تقاطع؛ رامزي غير مُوقع باتجاه الشمال
	23.91	38.48		محطة سبرينج ستريت – رامزي روت 17	تبادل
ماهواه	24.60	39.59		طريق الجزيرة ( CR 85 ) / شارع نورث سنترال / شارع ماك آرثر	تبادل
	25.55	41.12		شارع رامابو الغربي ( CR 100 ) – ماهوا ، بومبتون ليكس	تبادل
	26.01	41.86		الطريق السريع 202 في الولايات المتحدة  – موريس تاون ، سوفيرن	تبادل
	26.40	42.49	الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع
				شارع ماونتن سايد / شارع كروس رودز / شارب بلازا
				طريق جاكوار لاند روفر – حركة المرور المحلية	الخروج باتجاه الشمال فقط
	26.65– 26.81	42.89– 43.15	66	الطريق السريع رقم 287 جنوبًا – مورستاون	الطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 287؛ رقم الخروج غير موقّع باتجاه الشمال
	27.20	43.77		I-87  / I-287 شرقًا / طريق نيويورك السريع  / طريق نيويورك 17 شمالًا – ألباني ، جسر تابان زي ، مدينة نيويورك	الطرف الشمالي من تقاطع I-287؛ استمرار إلى نيويورك ؛ المخرج 15 على I-87 / Thruway
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن       الوصول غير مكتمل

• بوابة الطرق الأمريكية
• بوابة نيوجيرسي

• nycroads.com - الطريق السريع NJ 17
• حدود السرعة للطريق رقم 17
• شاهد آخر الهندسة المعمارية للطريق السريع رقم 17 في نيوجيرسي، الجسر في ماهوا