الطريق رقم 4 لنيوجيرسي

الطريق رقم 4
طريق ماكاي
الطريق رقم 4 مميز باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانته بواسطة NJDOT
طول	10.83 ميل [1]  (17.43 كم)
كانت موجودة	1927 (1934 على المحاذاة الحالية) - حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الغربي	الطريق رقم 20 / برودواي في باترسون
التقاطعات الرئيسية	الطريق 208  / CR 79 في فير لاون GS Parkway  / Route 17 في باراموس CR 503 في هاكنساك الطريق 93  / CR 501 في إنجلوود
الطرف الشرقي	الطريق السريع I-95  / الطريق السريع US 1-9  / الطريق السريع US 46  / الطريق السريع US 9W في فورت لي
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	نيوجيرسي
المقاطعات	باسايك ، بيرغن
نظام الطرق السريعة
طرق الطرق السريعة في ولاية نيوجيرسي بين الولايات نحن ولاية الطرق ذات المناظر الخلابة
← الطريق رقم 3 → الطريق رقم 5

الطريق 4 هو طريق سريع تابع للولاية في مقاطعة بيرغن ومقاطعة باسايك ، الولايات المتحدة. يمتد الطريق السريع 10.83 ميل (17.43 كم) من الطريق 20 (شارع ماكلين) في باترسون شرقًا إلى تقاطع مع الطريق السريع 95 (I-95)، والطريق الأمريكي 1/9 (US 1/9)، والطريق الأمريكي 46 ، والطريق الأمريكي 9W عند مدخل جسر جورج واشنطن في فورت لي .

الطريق عبارة عن طريق سريع مقسم من أربعة إلى ستة حارات بطوله بالكامل، مع الجزء الواقع شرق تقاطع الطريق 208 في فير لاون وهو طريق شرياني يتكون من تقاطعات وتقاطعات دخول/خروج يمين مع العديد من الشركات على طول الطريق، وخاصة في باراموس ، حيث يمر الطريق عبر منطقة تسوق رئيسية تتكون من العديد من مراكز التسوق، هاكنساك ، إنجلوود ، وفورت لي. يتقاطع الطريق 4 مع العديد من الطرق المهمة، بما في ذلك الطريق 208 في فير لاون وطريق جاردن ستيت باركواي والطريق 17 في باراموس. كما أنه بمثابة بديل شمالي للطريق السريع 80 بين باترسون وجسر جورج واشنطن. يُطلق على الطريق السريع رسميًا اسم طريق ماكاي ، ^[2] ولكن نادرًا ما يُشار إليه بهذا الاسم.

في الأصل، كان من المقرر أن يمر الطريق رقم 4 عبر الولاية من كيب ماي إلى جسر جورج واشنطن، ولكن تم تقليصه بشكل كبير إلى مساره الحالي في عام 1953. تم الانتهاء من الجزء الحالي من الطريق بحلول عام 1934؛ خططت الولاية لترقيته إلى طريق سريع، لكن الخطط لم تتحقق أبدًا. وعلى الرغم من ذلك، شهد الطريق تحسينات، مثل التقاطع مع الطريق رقم 17 في عام 1999 ومع الطريق رقم 208 في عام 2002.

الطريق 4 هو طريق يستخدم بكثرة للركاب والمتاجر والمسافات الطويلة. بالإضافة إلى توفير طريق مواصلات مهم من وادي هدسون ومقاطعة بيرغن إلى مدينة نيويورك عبر جسر جورج واشنطن ، فإنه يمنح سكان نيويورك إمكانية الوصول إلى مناطق التسوق الشهيرة مثل جاردن ستيت بلازا ومركز مدينة بيرغن ، ويشكل جزءًا من أقصر طريق من مدينة نيويورك ولونغ آيلاند إلى وجهات شمال وغرب نيويورك. محليًا، وخاصة غرب نهر هاكنساك ، يُنظر إليه على أنه خط فاصل اجتماعي واقتصادي بين الضواحي الأكثر ثراءً وثراءً مثل ريدجوود وأوراديل إلى الشمال ، والمناطق الأكثر تحضرًا وصناعية وطبقة عاملة مثل هاكنساك إلى الجنوب .

يبدأ الطريق 4 في باترسون ، مقاطعة باسايك ، عند تقاطع برودواي وشارع إيست 43 عند تقاطع مع الطريق 20 (شارع ماكلين)، متجهًا شرقًا على برودواي، وهو طريق شرياني مكون من أربعة حارات مع حاجز جيرسي . ^[1] يمر الطريق فوق الطريق 20 ويستمر شرقًا، ويعبر نهر باسايك إلى إلموود بارك ، مقاطعة بيرغن ويمر عبر الطريق الإقليمي 507 (CR 507). يتميز الطريق 4 بالدخول /الخروج يمينًا في الاتجاه الشرقي مما يوفر الوصول إلى CR 507. ^[1] يستمر الطريق شرقًا على برودواي كشارع به رصيف خرساني ثم وسط عشبي، مع اصطفاف الشركات على جانبي الطريق. ^[3] عند التقاطع مع شارع سيريل، يمتد الطريق 4 على طول حدود إلموود بارك إلى الجنوب وفير لاون إلى الشمال قبل الدخول بالكامل إلى فير لاون، حيث يمر الطريق تحت خط مقاطعة بيرغن التابع لنيوجيرسي ترانزيت بالقرب من محطة برودواي . يتقاطع مع CR 67 (شارع ميدلاند) ويستمر شرقًا كطريق شرياني مع حاجز جيرسي عبر المناطق التجارية في فير لاون. ^{[1] [3]}

يصل الطريق 4 إلى تقاطع الطريق 208 ، حيث يستمر الطريق شرقًا على محاذاة الطريق 208، كطريق سريع مقسم بأربعة حارات في الاتجاه الشرقي وثلاثة حارات في الاتجاه الغربي. يتميز التقاطع بين الطريق 4 والطريق 208 أيضًا بالوصول إلى CR 79 (طريق Saddle River). يستمر الطريق شرقًا كشريان مكون من ستة حارات تصطف على جانبيه الشركات. ^{[1] [3]} يعبر الطريق 4 نهر Saddle ثم يدخل باراموس . ^[1] عند الدخول إلى باراموس، يحتوي الطريق 4 على تقاطع على شكل ورقة برسيم مع CR 62 (طريق Paramus / شارع Passaic). يتميز الطريق بتبادل جزئي مع Garden State Parkway ، مع إمكانية الوصول من الطريق 4 غربًا إلى Garden State Parkway جنوبًا ومن Garden State Parkway شمالًا إلى الطريق 4 شرقًا. ^[1] يحتوي الطريق 4 على تقاطع يوفر الوصول إلى مركز تسوق Westfield Garden State Plaza ، الواقع على الجانب الجنوبي من الطريق، ومتجر IKEA كبير يقع على الجانب الشمالي من الطريق. ^{[1] [3]} بعد ذلك، يتميز الطريق 4 بتبادل على شكل ورقة برسيم مع الطريق 17 ويستمر شرقًا كشريان رئيسي بستة حارات. ^[1] يتقاطع مع طريق Spring Valley ويمر بمركز مدينة بيرغن الواقع على الجانب الجنوبي من الطريق. يتقاطع الطريق 4 مع CR 59 (شارع فورست / شارع مايوود). ^{[1] [3]}

عندما يغادر الطريق باراموس، لم تعد الشركات تصطف على طول الطريق. ^[3] يدخل الطريق 4 إلى River Edge ، حيث يعبر الطريق Van Saun Mill Creek، ويتجه إلى الجنوب الشرقي ويتميز بمنحدرات توفر الوصول إلى CR 51 (طريق Kinderkamack)، والذي يمر به الطريق مع خط Pascack Valley التابع لشركة NJ Transit جنوب محطة New Bridge Landing مباشرةً . عند عبور خط Pascack Valley، يتجه الطريق 4 إلى Hackensack ، حيث يتقاطع مع CR 503 (Hackensack Avenue) بالقرب من The Shops at Riverside . يعبر الطريق نهر Hackensack إلى Teaneck ويتجه عبر حرم جامعة Fairleigh Dickinson ، ليصبح طريقًا سريعًا مكونًا من ستة حارات . ^{[1] [3]} يتميز الطريق 4 بمنحدرات توفر الوصول إلى CR 41 (طريق النهر)، والذي يمر به لاحقًا. ^[1] يستمر الطريق باتجاه الجنوب الشرقي عبر المناطق السكنية المشجرة، ويتقاطع مع عدد قليل من الطرق عند تقاطعات اليمين/اليمين، قبل المرور فوق خط تقسيم نهر CSX والوصول إلى تقاطع مع طريق Queen Anne. يتبادل مع CR 39 (طريق Teaneck) وWebster Avenue / Farragut Drive قبل العبور إلى Englewood حيث يعبر الطريق Overpeck Creek ويعود إلى طريق شرياني بستة حارات مع إمكانية الوصول إلى الشركات وعدد قليل من الطرق المحلية التي توفرها منحدرات اليمين/اليمين. ^{[1] [3] في Englewood، يمر الطريق 4 فوق خط سكة حديد} Northern Branch التابع لـ CSX . يوجد بالقرب منه تقاطع على شكل ورقة برسيم مع الطريق 93 و CR 501 (جراند أفينيو). ^[1] بعد هذا التقاطع، تتوقف الشركات على طول الطريق ويستمر شرقًا بثلاثة حارات في الاتجاه الشرقي وحارتين في الاتجاه الغربي، ليصل إلى تقاطع مع طريق Jones. بعد هذا التقاطع، يستمر الطريق جنوبًا مع وجود الشركات على طول الطريق، ويعبر إلى فورت لي . في فورت لي، تنقسم الممرات مع اقتراب الطريق 4 من الطريق السريع 95 ، مع مرور الممرات المتجهة شرقًا فوق الطريق السريع 95. يستمر الطريق 4 جنوبًا مع الطريق السريع 95 في المنتصف، وينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع 95، والطريق الأمريكي 1/9 ، والطريق الأمريكي 46 ، والطريق الأمريكي 9W ، عند اقتراب جسر جورج واشنطن. ^{[1] [3]}

تم تشريع الطريق رقم 4 في الأصل في إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام 1927 ليمتد من كيب ماي شمالًا إلى جسر جورج واشنطن، ويمر عبر بليزانتفيل ، وتومز ريفر ، وفري هولد ، وبيرث أمبوي ، وراهواي ، وباترسون. ^{[4] [5]} استبدل الطريق أجزاء من محاذاة العديد من الطرق السريعة الحكومية قبل عام 1927 بما في ذلك الطريق رقم 14 (المعتمد عام 1917) بين كيب ماي وسيفيل ، والطريق رقم 19 بين سيفيل وأبسيكون (حوالي عام 1923، لم يتحقق أبدًا)، والطريق رقم 4 (حوالي عام 1916) بين أبسيكون ولاكوود وبين ساوث أمبوي وراهواي، وهو فرع من الطريق رقم 7 (حوالي عام 1925) بين ليكوود وفري هولد. ^{[6] [7] [8] كما تم تعيين الطريق} رقم 9 الأمريكي على طول الطريق رقم 4 بين أبسيكون ولاكوود ومن ساوث أمبوي إلى راهواي. بحلول الأربعينيات من القرن العشرين، تم إعادة محاذاة الطريق الأمريكي 9 ليتبع الطريق 4 بين ليكوود وساوث أمبوي، بعد أن اتبع أجزاء من الطريق 88 والطريق 35 والطريق 71 اليوم وتم تمديده جنوبًا على طول الطريق 4 إلى كيب ماي. ^{[9] [10]} تم بناء قسم الطريق 4 الحالي في بداية عام 1930 لربط باترسون وجسر جورج واشنطن في فورت لي، وتم الانتهاء منه وافتتاحه في 28 يوليو 1932. ^[11] كانت هناك خطط وضعت في عام 1936 لجعل هذا الجزء من الطريق 4 طريقًا سريعًا محدود الوصول ؛ ومع ذلك، أدت الحرب العالمية الثانية إلى تأخير خطط الطريق السريع. ^[12]

بموجب القرار المشترك رقم 11، الذي تمت الموافقة عليه في 8 يونيو 1935، عيّن المجلس التشريعي لولاية نيوجيرسي الطريق رقم 4 كطريق ماكاي السريع. خدم ويليام ب. ماكاي الابن، وهو جمهوري من مقاطعة بيرغن، في مجلس شيوخ ولاية نيوجيرسي من عام 1917 إلى عام 1928. وبعد ذلك خدم قاضيًا في دائرة باسايك التابعة للمحكمة العليا لولاية نيوجيرسي . ^[13]

كان للطريق 4 العديد من الطرق الفرعية السابقة التي كانت موجودة قبل إعادة ترقيم الطريق السريع لولاية نيوجيرسي عام 1953. تم تعيين الطريق 4N في عام 1939 من جزء الطريق 4 قبل عام 1927 بين برييل وإيتونتاون ؛ وهو الآن الطريق 71. [ ^{14] [15]} تم تعريف الطريق S4 في عام 1927 ليعمل إلى معبر أوتيربريدج في بيرث أمبوي من الطريق 35 الحالي ؛ تم تمديده في النهاية إلى جاردن ستيت باركواي وهذا الطريق هو الآن الطريقان 440 و 184.  تم التخطيط للطريق S4A في عام 1927 ليعمل من أتلانتيك سيتي عبر المستنقعات إلى تاكرتون ؛ تم بناء جزء صغير فقط من هذا الطريق وهو الآن الطريق 87 . ^{[4] [15] تم التخطيط} للطريق S4B في عام 1929 ليمتد من الطريق 4 بالقرب من باترسون شمال غربًا إلى حدود نيويورك، ليحل محل جزء مما تم تشريعه كطريق 3 في عام 1927. الجزء من هذا الطريق الذي تم بناؤه بين فير لاون وأوكلاند هو الآن الطريق 208. [ ^{15] [16] كان} الطريق S4D حافزًا لم يتم بناؤه أبدًا في تينيك تم اقتراحه في عام 1938؛ تمت إعادة ترقيم الاقتراح إلى الطريق 303. [ ^{15] [17] تم إنشاء} الطريق 4A بحلول الأربعينيات من القرن الماضي بعد إعادة تنظيم الطريق 4 (والطريق الأمريكي 9) بين فريهولد وتشيزكويك ؛ أصبح الطريق 79 وجزءًا من الطريق 34 في عام 1953. ^{[10] [15]} تم التخطيط لطريق باركواي رقم 4 في عام 1946 كطريق باركواي من الشمال إلى الجنوب يمتد من كيب ماي شمالًا إلى الطريق 6 (الآن الطريق الأمريكي 46) في كليفتون ، مما يسد الفجوة الموجودة على طول الطريق 4 بين راواي وباترسون؛ أصبح هذا الاقتراح الطريق 444 (طريق جاردن ستيت باركواي) . ^{[15] [18] كان} الطريق S4C طريقًا مخططًا يمتد من الطريق 4 في بينيت جنوبًا إلى كيب ماي؛ المحاذاة العامة لهذا الطريق هي الآن الطريق 162 وطريق مقاطعة كيب ماي 626. [ ^{4] [15]}

في إعادة الترقيم عام 1953، تم تعريف الطريق 4 ليمتد على طول محاذاته الحالية بين الطريق 20 في باترسون وجسر جورج واشنطن. بين كيب ماي وساوث أمبوي، تم إسقاط تسمية الطريق 4 لصالح الطريق الأمريكي 9 بينما أصبح جزء الطريق بين ساوث أمبوي وراهواي جزءًا من الطريق 35. ^[15] في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي، استؤنفت الخطط لإنشاء طريق سريع محدود الوصول من الشرق إلى الغرب عبر مقاطعة بيرغن. تم اقتراح ثلاث محاذاة في عام 1956: واحدة على طول الطريق 4، وواحدة على طول الطريق الأمريكي 46، وواحدة بين الطريقين. ^[19] تم اختيار المحاذاة بين الطريقين بسبب أقل قدر من الاضطراب الذي قد يسببه وتم بناؤها كـ I-80 . ^[20] في الستينيات، تم تقديم توصيات لترقية الطريق 4 إلى طريق سريع ولكن تم إلغاؤه بسبب الخوف من حدوث اضطراب للسكان. ^[21]

تم إجراء العديد من التحسينات على الشريان الرئيسي الحالي للطريق 4. أعيد بناء تقاطع الطريق 17 في باراموس بتكلفة 120 مليون دولار في عام 1999، ليحل محل تقاطع البرسيم لعام 1932 بإضافة العديد من المنحدرات العلوية . ^[22] في عام 2002، تم الانتهاء من بناء مشروع بقيمة 32 مليون دولار لتحسين التقاطع مع الطريق 208 في فير لاون. شهد هذا التقاطع تحسينات في المنحدرات والجسور، بما في ذلك جسر الطريق 208 فوق طريق سادل ريفر. ^[23]

مقاطعة	موقع	مي [1]	كم	الوجهات	ملحوظات
باسايك	باترسون	0.00	0.00	برودواي	استمرار غربا
				الطريق 20 جنوبًا (شارع ماكلين) إلى GS Parkway	تبادل
نهر باسايك		0.13	0.21	جسر الطريق رقم 4
بيرغن	حديقة إلموود	0.17	0.27	CR 507 (ريفر درايف) – كليفتون ، باسايك	تقاطع؛ مخرج ومدخل باتجاه الشرق
	حديقة عادلة	1.10	1.77	شارع ميدلاند ( CR 67 جنوبًا)	لا يوجد انعطاف يسار باتجاه الغرب
		2.00– 2.11	3.22– 3.40	طريق Saddle River ( CR 79 جنوبًا) إلى GS Parkway جنوبًا	تقاطع؛ مخرج ومدخل باتجاه الشرق
				الطريق 208 شمالًا / طريق Saddle River ( CR 79 شمالًا) - أوكلاند ، ريدجوود	تقاطع؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ المحطة الجنوبية للطريق 208
	باراموس	2.38	3.83	طريق باراموس ( CR 62 ) – ريدجوود	تقاطع؛ لا يوجد وصول شرقًا إلى طريق باراموس الجنوبي
		2.90	4.67	طريق GS Parkway الجنوبي – Saddle Brook	مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ مخرج 161 على GS Parkway
		3.05	4.91	جاردن ستيت بلازا  / ايكيا درايف	تبادل
		3.34	5.38	الطريق رقم 17 إلى طريق GS Parkway شمالًا – ماهوا ، روثرفورد	تبادل
		3.89	6.26	طريق سبرينج فالي – مايوود ، أوراديل	تقاطع؛ الوصول إلى مركز مدينة بيرغن
		4.31	6.94	شارع فورست / شارع مايوود ( CR 59 )	تقاطع؛ الوصول إلى مركز مدينة بيرغن
	حافة النهر	5.25– 5.30	8.45– 8.53	طريق كيندركاماك ( CR 51 ) – ريفر إيدج	تقاطع؛ الوصول عبر طرق التجميع/الموزع
	هاكنساك	5.67	9.12	CR 503 (شارع هاكنساك) – هاكنساك ، ريفر إيدج ، المحلات التجارية في ريفرسايد	تبادل أوراق البرسيم
	تينيك	6.23	10.03	الطرف الغربي من قسم الطريق السريع
				طريق النهر ( CR 41 ) – تينيك ، بوغوتا ، نيو ميلفورد
		6.90	11.10	شارع بيل – تينيك
		7.14	11.49	طريق الملكة آن – ريدجفيلد بارك ، بيرجنفيلد
		7.59	12.21	طريق تينيك ( CR 39 ) – ريدجفيلد بارك ، بيرجنفيلد
		8.08	13.00	شارع ويبستر / طريق فاراغوت / شارع ديكاتور	تم التوقيع على خط ويبستر/فاراجوت باتجاه الشرق، وديكاتور باتجاه الغرب
				الطرف الشرقي من قسم الطريق السريع
	إنجلوود	8.67	13.95	شارع فان برانت – إنجلوود	تقاطع؛ مخرج ومدخل باتجاه الغرب
		9.04	14.55	الطريق 93 جنوبًا / CR 501 (جراند أفينيو) - ليونيا ، إنجلوود	تقاطع كلوفرليف ؛ المحطة الشمالية للطريق 93
		9.62	15.48	طريق جونز	تبادل
	فورت لي	10.20	16.42	الطريق السريع رقم 95 شمالًا (مسارات سريعة) – المستوى العلوي لجسر جورج واشنطن	الخروج باتجاه الشرق والمدخل باتجاه الغرب؛ جميع الشاحنات المتجهة إلى نيويورك
		10.59– 10.69	17.04– 17.20	الطريق السريع 1-9 جنوبًا / الطريق السريع 46 غربًا / الطريق السريع 9W شمالًا إلى Palisades Parkway شمالًا – فورت لي	مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ تم وضع علامة عليه كمخرج 72 وفقًا للطريق السريع I-95؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 9W بالولايات المتحدة
		10.83	17.43	الطريق السريع 95 شمالًا / الطريق السريع 1-9 شمالًا (الممرات المحلية) – المستوى السفلي لجسر جورج واشنطن	المحطة الشرقية؛ المخرج 72A على الطريق السريع I-95
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       الوصول غير مكتمل

• بوابة الطرق الأمريكية
• بوابة نيوجيرسي

• منظر موسع لنطاق الطريق عند مداخل فورت لي المؤدية إلى جسر جورج واشنطن
• طرق نيوجيرسي: الطريق رقم 4
• حدود السرعة للطرق العامة
• ترددات أجهزة المسح الخاصة بالشرطة على الطريق رقم 4