نهر بيتيتكودياك

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 23 صور
الموسوعة الحرة

بيتيتكودياك نهر
ريفيير بيتيكودياك ( فرنسي )
منظر جوي للانحناء في النهر في مونكتون
خريطة لنهر بيتيتكودياك، مميزة باللون الأزرق الداكن. يشير اللون الأرجواني إلى روافده الأربعة الرئيسية.
علم أصول الكلماتلغة ميكماك هي Epetkutogoyek ، وتعني "النهر الذي ينحني مثل القوس"
اللقب(الألقاب)نهر الشوكولاتة
موقع
دولةكندا
مقاطعةنيو برونزويك
المقاطعاتويستمورلاند ، ألبرت ، كينجز
المدنمونكتون ، دييب
الخصائص الجسدية
التقاء المصدرنهر أناجانس ونهر نورث، مقاطعة ويستمورلاند ، نيو برونزويك
 • إحداثيات45°55′37″N 65°11′20″W / 45.92694°N 65.18889°W / 45.92694; -65.18889
فم 
 • موقع
خليج شيبودي ، مقاطعة ألبرت ، نيو برونزويك
 • إحداثيات
45°51′58″N 64°34′28″W / 45.86611°N 64.57444°W / 45.86611; -64.57444
طول79 كم (49 ميل) تقريبًا.
حجم الحوض2,071 كم 2 (800 ميل مربع)
تسريح 
 • موقعجسر ريفرفيو
 • متوسط27.3 متر مكعب / ثانية (960 قدم مكعب / ثانية)
 • الحد الأدنى0.36 متر مكعب / ثانية (13 قدم مكعب / ثانية)
 • الحد الأقصى730 م 3 /ثانية (26000 قدم مكعب /ثانية)
مميزات الحوض
روافد 
 • غادرنهر الشمال، ميل كريك، جوناثان كريك ، هولز كريك ، فوكس كريك
 • يميننهر أناجانس، نهر ليتل، نهر بوليت، نهر تيرتل ، نهر ويلدون

نهر بيتيتكودياك / pɛti iˈkoʊdi .​​​​​​​æ ك / ⓘ هو نهر يقع في جنوب شرقنيو برونزويك، كندا. غالبًا ما تشير إليه الشركات السياحية المحلية باسم "نهر الشوكولاتة" نظرًا لأرضيته الطينية البنية المميزة ومياهه البنية. يمتد النهر على طول متعرج يبلغ 79 كيلومترًا (49 ميلًا)، ويمر عبرمقاطعاتويستمورلاندوألبرتوكينجز، ويستنزفمنطقة مستجمعات المياهمساحتهاحوالي 2071 كيلومترًا مربعًا (800 ميل مربع). يتميز مستجمع المياه بالوديان والتلال المتدحرجة، وهو موطن لمجموعة متنوعة من الأنواع البرية والمائية. تنضم عشرةروافدإلى النهر في مساره نحو مصبه فيخليج شيبودي. قبل إنشاءالجسرآبار المد والجزرفي العالم، والتي تراوح ارتفاعها من متر إلى مترين (3.3-6.6 قدم) وتحركت بسرعات تتراوح من 5 إلى 13 كيلومترًا في الساعة (3.1-8.1 ميل في الساعة). ومع افتتاح بوابات الجسر في أبريل 2010، بدأ النهر يتخلص من طمي المحيط، وعاد حجمه إلى حجمه السابق.

كان شعب ميكماك أول من استقر بالقرب من النهر، واستخدموه كجزء من طريق النقل بين شوبيناكادي وقرية بيتيتكودياك ، حيث أقاموا معسكرًا شتويًا. في عام 1698، استعمر المنطقة الأكاديون من بورت رويال، نوفا سكوشا ؛ ومع ذلك، طُردوا لاحقًا في عام 1755 أثناء حرب السنوات السبع . خلال هذه الفترة، قاتل مقاتلو المقاومة الأكاديون المتمركزون في قرية دي بلانشارد ( هيلزبورو الآن ) تحت قيادة الزعيم الفرنسي تشارلز ديشامب دي بويسبيرت في معركة بيتيتكودياك ، محاولين صد القوات البريطانية ولكنهم عانوا في النهاية من تدمير معظم مستوطنتهم. بعد ثلاث سنوات، عادت القوات البريطانية إلى النهر وأطلقت حملة نهر بيتيتكودياك . في أربعينيات القرن التاسع عشر، شهدت منطقة مونكتون الكبرى طفرة في بناء السفن، والتي توقفت بعد وصول القطار البخاري ، مما أدى إلى إلغاء دمج المدينة. وقد أدت هذه التغييرات إلى تهميش نهر بيتيتكودياك تدريجيا.

في عام 1968، تم إنشاء جسر مثير للجدل من الصخور والتراب بين مونكتون وريفرفيو لمنع الفيضانات الزراعية ولإجراء معبر بين المجتمعين. تسبب الجسر في العديد من المشاكل للنهر والنظام البيئي المحيط به. تم ترسيب ما يقدر بنحو 10 ملايين متر مكعب (13 مليون ياردة مكعبة) من الطمي في 4.7 كيلومتر (2.9 ميل) من النهر باتجاه مجرى النهر من الجسر في السنوات الثلاث الأولى بعد البناء. قيد الجسر حركة الأسماك وقلل من صيد سمك السلمون في المنطقة بنسبة 82 في المائة. كما انخفضت جودة المياه بفضل التوسع الصناعي حول المنطقة. في عام 2003، صنفت منظمة Earthwild International نهر بيتيتكودياك باعتباره النهر الأكثر تعرضًا للخطر في كندا بسبب هذه المشاكل. في 14 أبريل 2010، تم فتح بوابات الجسر بشكل دائم كجزء من مشروع مكون من ثلاث مراحل بقيمة 68 مليون دولار مصمم لاستعادة النهر. تم استبدال الجسر بجسر، اكتمل في سبتمبر 2021.

علم أصول الكلمات

يشير الاعتقاد السائد إلى أن اسم "بيتيتكودياك" نشأ من المصطلح الفرنسي " petit coude " والذي يعني "الكوع الصغير". ومع ذلك، فإن الاشتقاق الفعلي للاسم متجذر في كلمة أصلية، من المحتمل أن تكون من لغة ماليسيت أو ربما لغة ميكماك . وفقًا لشيخ ماليسيت وعالم اللغة الدكتور بيتر بول من محمية وودستوك، يشير الاسم إلى جدار من الماء يتدفق: "الآن يطلقون على ذلك اسم بيتاكوياك. [إنه] يعني "صوت الرعد"، حسنًا، اندفاع الماء القادم مثل العاصفة الرعدية." [1] إذا كان المصطلح له أصل ميكماك ، فيمكن ربطه بـ " بيتكوتكوياك "، والذي يعني "النهر الذي ينحني مثل القوس"، [2] ربما إشارة إلى انحناء الزاوية القائمة للنهر بالقرب من مونكتون. [3] [4] قام الأكاديون بتكييف الاسم إلى بيتكودياك أو بيتيكودياك ، والذي تم تعديله لاحقًا إلى بيتكودياك من قبل المستوطنين البريطانيين. [5]

اكتسب النهر لقب "نهر الشوكولاتة" بسبب ترسباته الثقيلة، مما أدى إلى لون بني مميز. [6] [7] [8] مع بناء جسر نهر بيتيتكودياك، بدأ 10 ملايين متر مكعب إضافية (13 مليون ياردة مكعبة) من الرواسب تتراكم في امتداد 4.7 كيلومتر (2.9 ميل) أسفل الجسر. [7] [8] [9]

الجغرافيا

دورة

تُظهر الخريطة مجرى النهر وروافده، بالإضافة إلى موقع منطقة تصريفه في جنوب نيو برونزويك.
خريطة لمستجمع مياه نهر بيتيتكودياك تُظهر النهر وروافده الستة الأكبر.
نهر بيتيتكودياك، منظر من طريق نيو برونزويك 925، بالقرب من قرية جوترو (ميمرامكوك)

يبلغ طول النهر حوالي 79 كم (49 ميل) من منبعه بالقرب من ثري ريفرز إلى مصبه في خليج شيبودي؛ [10] ينبع مصدره من التقاء نهري أناجانس ونورث في مقاطعة ويستمورلاند الغربية . [11] [12] ينبع نهر أناجانس من روافده، هايوارد بروك وهولمز بروك، ويصرف 81 كم 2 (31 ميل مربع) من جنوب شرق نهر بيتيتكودياك، [13] [14] بينما يصرف نهر نورث 264 كم 2 (102 ميل مربع) من الشمال. [11] [14] [15] من التقاء النهر، يمر النهر تحت الجسر على الطريق 106 في بيتيتكودياك، ثم يتبع الطريق النهر إلى مونكتون على الجانب الأيسر من النهر. [16] [17] يعبر الطريق 1 النهر على بعد بضعة كيلومترات في اتجاه مجرى النهر للانضمام إلى الطريق السريع عبر كندا 2 . [18] [19] يسبق مجتمع نهر جليد الرافد الأيمن لنهر بيتيتكودياك، نهر بوليت، بحوض مائي يبلغ 314 كيلومترًا مربعًا (121 ميلًا مربعًا). [14] [20] وبينما يمر الممر المائي عبر سالزبوري، ينضم إليه آخر روافده اليمنى الرئيسية، [21] نهر ليتل (المعروف سابقًا باسم نهر كوفرديل)، [22] . تبلغ مساحة حوض نهر ليتل 275 كيلومترًا مربعًا (106 ميلًا مربعًا). [14] [22] يمر النهر عبر كوفرديل وينضم إليه تيرتل كريك قبل أن يتسع مع اقترابه من مونكتون. [14]

شُيِّد الجسر عام 1968، وشكل جدارًا يحجب كل شيء باستثناء 100 متر (330 قدمًا) من المياه بينما كان النهر يتدفق باتجاه مجرى النهر باتجاه جسر جونينجسفيل . [23] قبل بناء الجسر، كانت مساحة النهر تتوسع عبر مونكتون، لتصل إلى عرض 1.6 كم (ميل واحد). [12] تسبق سلسلة من البنوك على كلا الجانبين المنعطف بزاوية 90 درجة إلى الجنوب، [12] وهي السمة التي أعطت مونكتون اسمها الأصلي، Le Coude (المرفق). [24] يمر النهر بمدينة دييب على جانبه الشرقي وبمدينة هيلزبورو على جانبه الغربي قبل أن يقترب من مصبه. [12] [14]

ينضم نهر ميمرامكوك، الذي تبلغ مساحة مستجمعاته المائية 412 كيلومترًا مربعًا (159 ميلًا مربعًا)، إلى نهر بيتيتكودياك بالقرب من مصبه. [25] [26] ثم يتسع نهر بيتيتكودياك ويصب في خليج شيبودي، حيث توجد أرض رطبة تبلغ مساحتها 122 كيلومترًا مربعًا (47 ميلًا مربعًا). [27] بمجرد تجاوز صخور هوبويل ، يندمج خليج شيبودي مع حوض كمبرلاند ، الذي يمتد باتجاه الجنوب الغربي نحو خليج تشيجنيكتو . [12] يصب خليج تشيجنيكتو في خليج فندي، الذي يتدفق إلى خليج مين ، الذي يتجه جنوبًا شرقًا إلى المحيط الأطلسي عبر القناة الشمالية الشرقية. [28]

حوض مستجمعات المياه

تبلغ مساحة حوض نهر بيتيتكودياك حوالي 2071 كيلومترًا مربعًا (800 ميل مربع). [29] يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي في حوض النهر 1100 مليمتر (43 بوصة)، مع متوسط ​​درجات حرارة 17.5  درجة مئوية (63.5  درجة فهرنهايت ) في الصيف و-7.5 درجة مئوية (18.5 درجة فهرنهايت) في الشتاء. [30] يقع حوض النهر في مقاطعات كينجز وويستمورلاند وألبرت في جنوب شرق نيو برونزويك، ويعبر جزء منه إلى مرتفعات كاليدونيا إلى الجنوب الشرقي. [30] [31] [32] يحده خليج فندي وثلاثة مستجمعات مائية أخرى محددة في المقاطعة: نهر سانت جون السفلي إلى الشمال الغربي، وخليج شيدياك إلى الشمال الشرقي، ونهر كينبيكاسيس إلى الجنوب. [14] على الرغم من أن حوض نهر بيتيتكودياك يختلف جغرافيًا عن حوض نهر ميمرامكوك القريب، إلا أن بعض المجموعات تدمج الاثنين لأغراض التصنيف. [14] [30]

احتل الأوروبيون المنطقة منذ أواخر القرن السابع عشر. [33] نما عدد سكان مونكتون بسرعة منذ القرن التاسع عشر، حيث ارتفع من أقل من 100 شخص في عام 1825، [34] إلى أكثر من 15000 شخص في عام 1917، [35] وإلى 126000 شخص في عام 2006. [36] وعلى الرغم من هذا النمو، تظل معظم المنطقة غير مضطربة نسبيًا: 80 في المائة من مستجمعات المياه مغطاة بالغابات، [30] [33] يُستخدم العُشر للزراعة وثلاثة في المائة تحتلها الأراضي الرطبة . يتم استخدام أربعة في المائة فقط من المنطقة للاستخدام التجاري أو السكني أو الخاص. ومع ذلك، لاحظت مجموعة مراقبة مستجمعات المياه في بيتيتكودياك في عام 2001 أن هذا النمو هو أحد العوامل الرئيسية لـ " التدهور البيئي " المستمر للنهر. [37]

علم المياه

جودة المياه

جدول بني قذر مليء بالقمامة
مجرى مائي ملوث في حوض نهر بيتيتكودياك

تم إدراج نهر بيتيتكودياك في عام 2003 باعتباره النهر الأكثر تعرضًا للخطر في كندا من قبل Earthwild International، [38] وتم إدراجه في المرتبة الثانية، بعد نهر روبرت في كيبيك ، في عام 2002. [39] تم الاستشهاد بالجسر كأحد العوامل الرئيسية وراء تدهور صحة النهر. [38] أعطى مؤشر جودة المياه التابع لمجلس وزراء البيئة الكندي موقعين للدراسة تصنيفًا "ممتازًا"، و20 موقعًا تصنيفًا "جيدًا"، و27 موقعًا تصنيفًا "مقبولًا"، وخمسة مواقع تصنيفًا "هامشيًا". [30]

منذ عام 1999، جمع تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك (المعروف باسم مجموعة مراقبة مستجمعات المياه في بيتيتكودياك في ذلك الوقت) عينات مياه من مايو إلى أكتوبر لدراسة البكتيريا والمغذيات ودرجة الحموضة والأكسجين المذاب ومستويات الرواسب. [40] تم استخدام موقعين لأخذ العينات، أحدهما أعلى من الجسر والآخر أسفله، خلال دراسة عام 2009. [41] كان متوسط ​​درجة حرارة النهر 27 درجة مئوية (81 درجة فهرنهايت) في أغسطس في الموقع أعلى النهر، على عكس متوسط ​​20.1 درجة مئوية (68.2 درجة فهرنهايت) في نفس الموقع على مدار الفترة الإجمالية للدراسة. [42] [43] كانت مستويات الإشريكية القولونية مرتفعة أعلى النهر، وفوق المستويات الآمنة للترفيه أسفل النهر في يونيو ويوليو وأغسطس. فشلت النترات والفوسفات في تلبية عتبة الجودة الآمنة في بعض الأحيان. [42] أظهر منشور صادر عن إدارة البيئة في نيو برونزويك في عام 2007 أن حوض النهر لم يستوفِ إرشادات الجودة فيما يتعلق ببكتيريا الإشريكية القولونية في 10% من العينات، والأكسجين المذاب في 5% من العينات، والرقم الهيدروجيني في 3% من العينات؛ وعلى النقيض من ذلك، كان النهر دائمًا ضمن مستويات النترات الآمنة. [30]

خلال دراستهم التي أجروها عام 2001، لاحظ تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك آثار الزراعة على جودة مياه النهر، وأوصوا بالعمل مع المزارعين المحليين لتثبيت سياج للماشية حول الجداول التي تمر عبر ممتلكاتهم، و"التخلص التدريجي في النهاية" من استخدام المبيدات الحشرية التجميلية. [44] يتبنى حارس نهر بيتيتكودياك موقفًا أقوى بشأن هذه القضية: تلاحظ المنظمة أن المبيدات الحشرية "تجد طريقها إلى المياه السطحية والجوفية عن طريق التسرب إلى التربة أو كجزء من جريان مياه الأمطار ". ويطلبون أنه في حين اتخذت الحكومة الإقليمية تدابير في عام 2009 لتنظيم استخدام المبيدات الحشرية التجميلية، يجب على المقاطعة حظر استخدامها تمامًا وإلزام مصنعي المواد الكيميائية بالكشف عن التحذيرات الصحية وجميع المكونات على الملصقات. [45] كما حذرت وزارة البيئة في نيو برونزويك من التآكل الناجم عن إزالة المناطق النهرية للنهر ، وهي "ممارسة شائعة لاستخدام الأراضي". [30]

على الرغم من توقف التعدين حول المنطقة بشكل أساسي مع إغلاق مناجم الجبس في عام 1982، [46] فقد ظهر تعدين اليورانيوم كمشكلة محتملة للنهر. [47] كانت المقاطعة موضوعًا للجدل في عام 2007 عندما منحت شركة فالي المحدودة (المعروفة سابقًا باسم CVRD Inco) الحق في تعدين اليورانيوم في Turtle Creek ، حيث يتم صيانة خزان مياه مونكتون الكبرى. [48] حذر دعاة حماية البيئة من المخاطر المرتبطة بهذه الخطوة، خوفًا من دفع الملوثات إلى المياه المحيطة. [49] كما لاحظ حارس نهر بيتيتكودياك "التأثيرات غير القابلة للإصلاح لتعدين اليورانيوم على صحة النظم البيئية ومستجمعات المياه والحياة البرية والزراعة والترفيه والصحة العامة"، وانضم إلى 30 مجموعة بيئية أخرى في مطالبة الحكومة الإقليمية بفرض حظر على القانون. ستقيد المقاطعة لاحقًا تعدين اليورانيوم إلى 300 متر (980 قدمًا) من المناطق السكنية وتحظره في مناطق مياه الشرب المحمية. [47] نشأ خلاف آخر في عام 2006 يتعلق بالتنقيب عن رواسب النفط والغاز في نفس المنطقة، ولكن تم حظر الوصول إليها من قبل الحكومة البلدية. [50]

بعد فترة وجيزة من بناء الجسر، تم بناء مكب نفايات بمساحة 35 هكتارًا (86 فدانًا) بالقرب من النهر. تم التخلص من مواد مختلفة في المنطقة، بما في ذلك زيت النفايات البترولية وعزل الأنابيب والرغوة وحمأة الصرف الصحي والنفايات الطبية. بينما تم إغلاق مكب النفايات في عام 1992، أظهرت العينات التي أجراها مكتب التحقيقات البيئية وحارس نهر بيتيتكودياك أن مستويات الأمونيوم حول الرشح تجاوزت إرشادات الجودة الكندية بما يصل إلى 15 مرة، واحتوت على معادن ثقيلة وهيدروكربونات البترول وثنائي الفينيل متعدد الكلور . تم العثور على معدل وفيات بنسبة 100 في المائة لسمك السلمون المرقط والدافنيا عند تعرضه لعينات المياه. [51] تم توجيه الاتهام إلى شركة Gemtec Limited، الشركة المسؤولة عن تخطيط وإغلاق مكب النفايات، ومدينة مونكتون في 12 مارس 2002، بارتكاب جرائم تتعلق بقانون حماية البيئة الكندي (1999) وقانون مصايد الأسماك. أقرت المدينة بالذنب في 23 سبتمبر 2003، ودفعت غرامة قدرها 35000 دولار، وأُمرت بالمساعدة في تقليل تدفق الراشح من مكب النفايات. وبعد ثلاث سنوات، غُرِّمت شركة Gemtec Limited بمبلغ إجمالي قدره 6000 دولار وأُمرت بالمساهمة بمبلغ إجمالي قدره 22000 دولار في صندوق الأضرار البيئية الفيدرالي ولجنة جوناثان كريك. [52]

تسريح

يساعد النهر في تصريف عشر مسطحات مائية كبيرة: Weldon Creek وFox Creek وMill Creek وHalls Creek وJonathan Creek وTurtle Creek وLittle River وPollett River وAnagance River وNorth River. [53] أظهر تقرير في عام 2000 أنه يتعامل مع تصريف متوسط ​​يبلغ 27.3 مترًا مكعبًا / ثانية (960 قدمًا مكعبًا / ثانية) عند الجسر سنويًا، مع ارتفاع مسجل بلغ 730 مترًا مكعبًا / ثانية (26000 قدم مكعب / ثانية) في عام 1962 وانخفاض بلغ 0.36 مترًا مكعبًا / ثانية (13 قدمًا مكعبًا / ثانية) في عام 1966. [54] قدر نفس التقرير القيم المتوسطة للحد الأدنى والحد الأقصى للتصريفات لكل أحداث الفيضانات التي تحدث كل عامين وعشرة أعوام ومائة عام ، والحد الأدنى للتصريفات لكل أحداث "جفاف" تحدث كل عامين وخمسة أعوام ومائة عام:

متوسط ​​الحد الأقصى والحد الأدنى للتصريفات عند Riverview Causeway [55]
الحد الأدنى الحد الأقصى
م 3 /ثانية قدم مكعب/ثانية م 3 /ثانية قدم مكعب/ثانية
أدنى مستوى في عامين 1.5 53 293 10,300 أعلى مستوى في عامين
أدنى مستوى في خمس سنوات 0.92 32 457 16,100 أعلى مستوى في عشر سنوات
أدنى مستوى في 100 عام 0.32 11 655 23,100 أعلى مستوى منذ 100 عام
سجل أدنى مستوى 0.36 12 730 25,780 رقم قياسي مرتفع
تتدحرج موجة في المقدمة، بينما يقف قارب على يسار الخلفية.
نسخة طبق الأصل من المد والجزر في عام 1906

ثقب المد والجزر

تحدث موجات المد والجزر في نهر بيتيتكودياك - الموجات المرتدة التي تتحرك عكس التيار فوق الموجات المتدفقة - مرتين في اليوم وتأتي من أعلى مد وجزر في العالم في خليج فندي. [56] [57] كان أول ذكر أوروبي للموجة هو من قبل المقدم البريطاني جورج سكوت في 17 نوفمبر 1758، أثناء رحلة باتجاه مجرى النهر من مونكتون إلى فورت فريدريك، بالقرب من سانت جون. [58] أشارت الأميرالية إلى موجة المد والجزر في مخطط هيدروغرافي نُشر عام 1861، مشيرة إلى أنه "[بعد] مرورها يكون ارتفاع المد سريعًا جدًا حتى يصل منسوب المياه إلى مستويات عالية"، وأن "[أثناء أدنى المد والجزر] لا تزال موجة المد والجزر تظهر ولكن جبهتها المكسورة عادة ما تكون بارتفاع بضع بوصات فقط". [59]

تراوح ارتفاع الآبار من 1 إلى 2 متر (3.3-6.6 قدم)، بسرعات من 5 إلى 13 كم/ساعة (3.1-8.1 ميل/ساعة). [60] [61] [62] في عام 1825، لاحظ بيتر فيشر أن "ضوضاء الآبار تُسمع من مسافة كبيرة، وتتجه الحيوانات على الفور إلى المرتفعات، وتُظهر علامات مرئية للرعب إذا كانت بالقرب منها". [63] قبل الجسر (1968)، تمت مقارنة القيم بالآبار المدية في أنهار تشيانتانج وهوجلي والأمازون . [ 5 ] [ 56 ] بعد بناء الجسر ، وصلت الآبار إلى ارتفاعات من حوالي 5 إلى 75  سم (2.0-29.5 بوصة). [61]

الحياة البرية

سمكة ذات بطن أبيض اللون أخضر داكن ورأس صغير يشير إلى اليسار.
سمك الشاد الأمريكي هو أحد الأنواع الأربعة من الأسماك التي اختفت من النهر منذ عام 1968.

قبل بناء الجسر، كان نهر بيتيتكودياك موطنًا للعديد من الأنواع المائية. شملت الأسماك في الأصل مئات الآلاف من سمك القد الأطلسي وسمك قوس قزح، وعشرات الآلاف من سمك الشاد الأمريكي، وآلاف الثعابين الأمريكية، وسمك السلمون الأطلسي، والسلمون المرقط، واللامبري، والباس المخطط ومئات سمك الحفش الأطلسي. [64] تشمل الأسماك الأخرى سمك الرنجة الأزرق، وسمك الثور البني، وسمك البايكرل، وسمك القاروص صغير الفم، والجثم الأبيض، والمصاص الأبيض. [65] كانت الثدييات البحرية غير شائعة، ولكنها تتكون عادةً من الحيتان الطيارة، والدلافين الأطلسية ذات الجوانب البيضاء، وخنازير البحر، وفقمات الميناء، والنسور. [64] تشمل أنواع الرخويات في المياه العذبة العوامة الجدولية ، وبلح البحر القزم ، والبيضاوي الشرقي، والعوامة الشرقية، وصدفة اللؤلؤ الشرقية، والعوامة المثلثية. [64] يُعتقد أن العديد من الكائنات المائية الأخرى قد دخلت ذات يوم إلى مستجمعات المياه بسبب انخفاض ملوحة المياه. [66]

اختفت ستة أنواع من النهر منذ منتصف الثمانينيات. [64] كان نهر بيتيتكودياك هو الموطن الكندي الوحيد المعروف لبلح البحر القزم، وتم عزله لاحقًا في تسعة مستجمعات مائية أمريكية فقط بعد القضاء عليه من بيتيتكودياك. [65] لم يعد سمك السلمون الأطلسي موجودًا في مستجمعات المياه، ومنذ ذلك الحين تم إدراجه كنوع مهدد بالانقراض في كندا. [64] كان سمك الشاد الأمريكي المفضل لدى الصيادين، ويمثل ثلثي إجمالي هبوط سمك الشاد الكندي من عام 1870 إلى عام 1900؛ بلغت ذروتها عند 0.91 إلى 2.72 مليون كيلوغرام (من مليونين إلى ستة ملايين رطل) سنويًا. [67] تم القضاء على ثلاثة أنواع أخرى من النهر: سمك القاروص المخطط، وسمك الحفش الأطلسي، وسمك القد الأطلسي. [64] ومع ذلك، أشار مشروع Petitcodiac Riverkeeper، الممول من صندوق الأضرار البيئية التابع لحكومة كندا في عام 2005، إلى أن إزالة الجسر من شأنه أن يؤدي إلى فرصة "جيدة" لإعادة الأنواع التي تم القضاء عليها، وفرصة "ممتازة" لزيادة أعداد الأنواع التي يُعتقد أنها انخفضت أعدادها. لم يتم إصدار أي بيانات عن سمك السلمون الأطلسي أو سمك القاروص المخطط. [64]

تتواجد العديد من الحشرات والعناكب حول نهر بيتيتكودياك. ومن بينها ذبابة الحجر ، وذبابة مايو، وذبابة الكاديس ، والسيموليوم ، والفصيلة الفرعية من التانيبودين ، والهيدراكرينا . [68] كما اتخذت الأنواع غير الأصلية، مثل العنكبوت ذو الأقدام السوداء، وحشرة الزان، وعثة العشب ذات العلامات البيضاء، وذبابة المنشار الجبلية، موطنها أيضًا في مستجمع مياه نهر بيتيتكودياك. [66] وفي الأطراف الجنوبية لمستجمع المياه، تتغذى 50 إلى 90 في المائة من طيور الرمل شبه المسننة في العالم على الجمبري الطيني في خليج شيبودي. ويتوقف حوالي 269445 طائرًا هناك قبل الهجرة إلى أمريكا الجنوبية، وهو رقم يمثل ما لا يقل عن 7.7 في المائة من إجمالي السكان. ومن بين الطيور الأخرى، يُعرف أيضًا طائر الزقزاق شبه الكفي (حوالي 2 في المائة من سكان أمريكا الشمالية)، والطائر الدوويتشر قصير المنقار ، والطائر ذي العقدة الحمراء ، والطائر الرملي ، وطائر الرمل الصغير بالهجرة عبر منطقة الطيور المهمة . [69]

يوجد أيضًا عدد متنوع من أنواع النباتات في حوض الصرف. التنوب الأحمر والأبيض والأسود، والقيقب الأحمر، والبتولا البيضاء، والحور الرجراج هي الأكثر شيوعًا. يوجد الصنوبر الجاك بشكل شائع في المناطق التي أتت عليها الحرائق مرارًا وتكرارًا، بينما يوجد الأرز في المستنقعات والمناطق التي يوجد بها الجبس والحجر الجيري. تضم المنحدرات والقمم الجبلية المرتفعة أشجار القيقب السكري والزان والبتولا الصفراء. يلاحظ زيلزني وآخرون أن "التكرار العالي للمواقع المضطربة التي تهيمن عليها أشجار الحور الرجراج يكشف عن درجة الاضطراب البشري التاريخي والحديث على طول نهر بيتيتكودياك". [70] تضم المنطقة النهرية لنهر بيتيتكودياك عددًا من الأشجار، بما في ذلك الصفصاف والتنوب الأبيض والصنوبر الأبيض والألدر المرقط . [68] يمكن أيضًا العثور على أشجار أخرى، مثل التاماراك والصنوبر الأبيض، في حوض الصرف. تميل النباتات مثل نبات البردي الأحمر إلى النمو بالقرب من المناطق الجيرية، ويمكن العثور على نبات التنوب في مجموعات صغيرة نقية. [70] تشمل الأنواع النباتية الغريبة نبات أم الزعتر، والزعتر الياباني، والمكنسة الاسكتلندية، والعلم الأصفر، وعشب كندا الأزرق. [66]

في عام 1937، اكتشف العمال بالقرب من هيلزبورو هيكلًا عظميًا لحيوان الماستودون عمره 37000 عام . كان الهيكل في حالة شبه مثالية وتم نقله إلى متحف نيو برونزويك في سانت جون ، حيث تم عرضه منذ ذلك الحين. [5]

الجيولوجيا

يغطي حوض نهر بيتيتكودياك منطقة شمال وشرق المرتفعات الكاليدونية؛ وهي منطقة منخفضة الارتفاع (بمتوسط ​​67 مترًا؛ 220 قدمًا) بها تلال متدحرجة ووديان وتلال. [71] في الواقع، كانت معظم المنطقة تحت مستوى سطح البحر، تحت بحري ديجير وغولدثويت السابقين، خلال العصر الرباعي . [31] تتكون الآن غالبية صخور الأساس من الحجر الرملي غير الجيري البنسلفاني (والأحدث) والتكتلات والطمي والحجر الطيني ذي اللون الأحمر إلى الرمادي . [31] [72] يتكون الشاطئ الشمالي لنهر بيتيتكودياك، بما في ذلك نهري أناجانس ونورث، في المقام الأول من الصخر الزيتي مع الصخور البركانية والصخور النارية المختلطة وتكتلات الحصى الفلسية . يتكون الشاطئ الجنوبي، بما في ذلك نهري ليتل وبوليت، من صخور رسوبية ونارية وبركانية تعود إلى عصر ما قبل الكمبري أو العصر الباليوزوي السفلي، والحجر الجيري. يشتمل كلا الشاطئين على حجر رملي ميسيسيبي أحمر إلى رمادي. [31] تحدث الأسِرّة الحمراء ، أو الصخور الرسوبية ذات اللون الأحمر، بشكل أكبر حول شواطئ المضيق . [72] تظهر بقع صخرية أخرى مهمة من عصر المسيسيبي في منطقتين حول مستجمعات المياه. تقع الأولى بالقرب من الحدود الشمالية الغربية لمستجمع المياه، بالقرب من جبل لوتس وكورنهيل. وتتراوح الثانية من شرق نهر ميمرامكوك إلى غرب هيلزبورو، في بيتش هيل. [ 72] يتميز مستجمع مياه نهر بيتيتكودياك أيضًا بتضاريس كارستية ، حيث يخفف الجبس والحجر الجيري حول صخور المسيسيبي في المياه الجوفية المتداولة. يؤدي هذا إلى إنشاء حفر بالوعة ومنخفضات وكهوف. تظهر أمثلة على حالات الكارست النادرة غرب قرية ثري ريفرز، حيث تتناوب الحفر الكبيرة بين التلال الصغيرة لتكوين أنماط على شكل قرص العسل. تعد هيلزبورو موطنًا لواحدة من أطول شبكات الكهوف الجبسية في شرق كندا، وهي موطن رئيسي للخفافيش في السبات. [73]

تتكون أغلب التربة السطحية لمستجمع المياه من الرمل والطين والطمي، والتي تقع تحتها عادة طبقة من الركام الناتج عن الانحلال . [31] توجد تربة غنية إلى حد ما مكونة من الرواسب الطميية والمد والجزر على طول نهري بيتيتكودياك وميمرامكوك، وقد تم استغلالها غالبًا لأغراض زراعية. يشير منشور صادر عن إدارة الموارد الطبيعية في نيو برونزويك إلى أن التربة في سالزبوري، المكونة من الحجر الرملي الجيري والحجر الطيني، ذات ملمس ناعم، وعندما يتم تصريفها بشكل صحيح، "تعتبر أكثر الرواسب الجليدية خصوبة" في مستجمع المياه. وعلى النقيض من ذلك، يلاحظون أن التربة المستمدة من التكتلات المحلية أكثر خشونة ورملية وأقل خصوبة. [74]

تم اكتشاف ألبرتيت ، وهو نوع من الأسفلت، لأول مرة في مقاطعة ألبرت في عام 1849 بواسطة الجيولوجي الكندي أبراهام جيسنر ، مخترع الكيروسين . تم شحن أكثر من 200000  طن من المعدن إلى بوسطن في غضون 30 عامًا. كما تم شحن رواسب كبيرة من الجبس التي تم العثور عليها على بعد ثمانية كيلومترات (خمسة أميال) من موقع التعدين حول العالم أيضًا. تم استخدام نهر بيتيتكودياك كوسيلة أساسية لنقل المعادن في ذلك الوقت. [5]

تاريخ

الاستعمار (1604–1698)

رسم لثلاثة أشخاص من السكان الأصليين أمام خيام مخروطية الشكل. وهناك زورقين على الشاطئ وعدة سفن أكبر في المياه خلفهما.
قبيلة ميكماك في لابرادور

تم الاستقرار في منطقة نهر بيتيتكودياك لأول مرة من قبل شعب ميكماك، الذين استخدموا تيار النهر المنبع كجزء من طريق النقل بين شوبيناكادي ومخيم شتوي عند التقاء نهري أناجانس ونورث. [59] [75] وصل الأوروبيون الأوائل في أوائل عام 1604، عندما أبحرت بعثة فرنسية إلى أكاديا ( نوفا سكوشا ونيو برونزويك حاليًا)، بقيادة المستكشف بيير دوجوا دي مونس وبصحبة رسام الخرائط صمويل دي شامبلان وحاكم أكاديا المستقبلي جان دي بيانكور ، [76] [77] إلى خليج فندي. على أمل العثور على موقع مثالي للاستيطان، مروا بميناء أدفوكيت ونهر سانت جون قبل أن يختار دوجوا الاستقرار في جزيرة سانت كروا في ولاية مين الحالية . [78] [79] على الرغم من أنهم لم يستكشفوا منطقة بيتيتكودياك، إلا أنهم عادوا إلى سواحل شرق نوفا سكوشا، حيث أسسوا بورت رويال . [80] في عام 1676، استقر جاك بورجوا، وهو مستعمر من مستوطنة نوفا سكوشا، في منطقة بوباسين ( مستنقعات تانترامار الآن ). وبحلول عام 1685، نما عدد سكانها إلى 129 نسمة، حيث كانت 19 أسرة من أصل 22 أسرة تعيش بشكل دائم في المنطقة. [81] أسس بيير ثيبودو، وهو أيضًا من بورت رويال، مدينة شيبودي (شيبودي) بالقرب من خليج شيبودي في عام 1698. [33] [82] في هذا الوقت، غالبًا ما كان السكان يشيرون إلى منطقة بيتيتكودياك وميمرامكوك ونهر شيبودي باسم " تروا ريفيير " (ثلاثة أنهار) (لا ينبغي الخلط بينها وبين تروا ريفيير، كيبيك ). [83] [84]

تاريخ أكاديا (1698–1763)

يظهر الرسم سفنًا على نهر ومدينة تحترق على الضفة اليسرى.
حملة نهر سانت جون ، جزء من الطرد

اندلعت الحرب الفرنسية والهندية في عام 1754 وسط توترات بين البريطانيين والفرنسيين حول السيطرة على وادي أوهايو . [85] في البداية، لم يكن سكان أكاديا متورطين في الصراع لأن الفرنسيين كانوا قد تنازلوا بالفعل عن الأرض لبريطانيا بموجب معاهدة أوتريخت (1713). [86] طُلب من الأكاديين أداء قسم يعلن الولاء الكامل للملك البريطاني في عدة مناسبات، لكنهم رفضوا. [87] في البداية، لم يُعاقبوا على القيام بذلك. [88] تم التوقيع على إعلان الحياد في عام 1730 وقبله حاكم نوفا سكوشا ريتشارد فيليبس . [87] أكسب هذا الأكاديين لقب "الفرنسيين المحايدين". [89] عند اندلاع الحرب في عام 1754، طالب البريطانيون مرة أخرى بقسم الولاء غير المشروط، معتبرين الأكاديين تهديدًا محتملاً. [87] [90] وعلى الرغم من المقاومة التي قادها جان لوي لوتير ، وافق الممثلون في النهاية على التوقيع، [87] لكن ترددهم أقنع الحاكم تشارلز لورانس بإصدار أمر بطرد السكان الأكاديين من الأراضي البريطانية . [87] [91]

تأثر حوالي 1100 آكادي يعيشون حول نهر بيتيتكودياك بهذا القرار. [92] تم إرسال مائتي جندي بريطاني بقيادة الرائد جوزيف فراي لتدمير مستوطنات الأنهار الثلاثة، بدءًا من شيبودي وفيلاج دي بلانشارد (هيلزبورو حاليًا). [93] لم يتمكن قائد المقاومة الفرنسية تشارلز ديشامب دي بويسبيرت ، الذي كان يأمل في إجلاء أكبر عدد ممكن من الأكاديين، من قطع المسافة بين نيريبس ومستوطنة شيبودي في الوقت المناسب، لكنه قاتل في القرية الثانية المهددة في 28 أغسطس 1755. [93] [94] شنت قوات بويسبيرت، المكونة من سكان المنطقة ومن شيبودي، [93] هجومًا مضادًا، وتكبدت خسارة واحدة فقط مقابل ثلاثة وعشرين ضحية بريطانية. [94] [95] يُعتقد أن هذه الهزيمة كانت سبب تخلي البريطانيين عن الحملة في الأنهار الثلاثة. [95] عانى القائد والأكاديون الذين تم إجلاؤهم، والذين قدر إدوارد لاراسي عددهم بحوالي 700، [93] من مجاعة هائلة من عام 1756 إلى عام 1758، والتي كانت ناجمة إلى حد كبير عن الموارد النادرة التي أعقبت المعركة. [94]

لوحة مرسومة بشكل متدهور لرجل في منتصف العمر، مبتسم، ذو شعر رمادي، يرتدي بدلة مدرعة سوداء.
شارل ديشان دي بويشيبير

في عام 1758، قاد جوزيف بروزارد ، المعروف أيضًا باسم بوسوليه من قبل السكان المحليين، غارات ضد السفن البريطانية التي تبحر في خليج فندي وحوض كمبرلاند. [95] أثار هذا البريطانيين لبدء غارتين خاصتين بهم. وقعت الأولى في فبراير في شيدياك ، حيث حاول المقدم جورج سكوت العثور على بويسبيرت. عندما كانوا عائدين، نصب لهم بويسبيرت كمينًا، مما أسفر عن مقتل اثنين من مسلحي سكوت. [96] وقعت الغارة الثانية في مستوطنة شيبودي في مارس، حيث صُدم البريطانيون عندما وجدوا أن الأكاديين قد بدأوا بالفعل في إعادة بناء منازلهم. [97] في 28 يونيو، علم سكوت بتقارير تفيد بسرقة الماشية خارج حصن بوسيجور؛ أصدر البريطانيون أمرًا للكابتن بيلوني دانكس بإرسال 75 رجلاً إلى نهر بيتيتكودياك . [97] وصلوا إلى مونكتون في الليلة التالية، وبدأ حوالي 30 أكاديًا في إطلاق النار على سفينتهم. ومع ذلك، احتفظ دانكس بموقعه الهجومي، وقتل البريطانيون 19 أكاديًا، وأسروا تسعة آخرين. [98] واصل هو وقواته الإبحار في النهر في اليوم التالي؛ وأرسلوا 60 رجلاً لحرق مستوطنة على بعد 9.7 كم (6 أميال) غرب مونكتون. يفترض المؤرخون أن المنطقة كانت مهجورة بالفعل. [99]

استمر الأكاديون في البقاء على قيد الحياة في المنطقة، متغلبين على نتائج الغارات. أبحر سكوت عائداً إلى المنطقة للبحث عن بوسوليه وإضعاف الأكاديين قبل الشتاء. [99] وصل إلى مونكتون بالقرب من منتصف الليل في 12 نوفمبر، لكن مد نهر بيتيتكودياك منعه من إرسال أكثر من اثني عشر رجلاً. عادوا في صباح اليوم التالي ومعهم 16 سجينًا. [100] قيل لسكوت أن المنطقة كانت بلا دفاع تقريبًا، لذلك أرسل ثلاث مجموعات إلى لا شابيل (منتزه بور الآن في مونكتون)، وسيلفبرو (لويسفيل الآن)، وجاجيرسوم (ديبي الآن). لم يسجل سكوت أي وفيات أو سجناء، لكن جميع المباني في الأفق احترقت، وتم إعادة الماشية إلى السفينة. [101] أدت الغارات الإضافية التي شنها سكوت بين 14 و17 نوفمبر إلى القبض على اثني عشر سجينًا أكاديًا، وحرق المستوطنات، وكشفت عن مركب بوسوليه الشراعي . [102] أرسل الطاقم سجينًا أكاديًا في اليوم السابع عشر لطلب استسلام السكان المتبقين، ولكن عندما عاد، أبلغهم أنهم جميعًا بدأوا في الفرار إلى كوكاني ، وشيدياك، والمستوطنات حول نهر ميراميتشي . [103] دفع هذا سكوت للعودة إلى فورت فريدريك في سانت جون. [58]

ربما مات عدد قليل من الأكاديين المهاجرين إلى نهر ميراميتشي بسبب انخفاض حرارة الجسم أثناء الرحلة بسبب شتاء 1758-1759. [103] انضم الناجون إلى اللاجئين الموجودين بالفعل، والذين أقنعهم بويسبيرت بالبحث عن ملجأ هناك. أدى عدم كفاية الإسكان والإمدادات، من بين أسباب أخرى، إلى تدهور سمعة القائد الفرنسي، ولم يبق هناك سوى 700 أكادي بحلول أواخر عام 1759. [58] وفي الوقت نفسه، أثرت الغارات بسرعة على السكان الذين بقوا حول الأنهار الثلاثة، حيث أصبحت الإمدادات الغذائية نادرة وأصبح إعادة الإعمار مستحيلاً. كما أدى سقوط مدينة كيبيك في سبتمبر 1759 إلى القضاء على إمكانية المساعدة من تلك المنطقة. في 16 نوفمبر 1759، أرسل الأكاديون البالغ عددهم 190 في المنطقة مندوبًا إلى حصن بوسيجور (الذي أعيدت تسميته بحصن كمبرلاند) للإعلان عن استسلامهم للعقيد فراي الذي تمت ترقيته حديثًا. استسلمت مستوطنات ميراميتشي وريتشيبوكتو وبوكتوش في اليوم التالي ، مع إرسال مندوب إلى الحصن لتمثيل لاجئيهم البالغ عددهم 700 لاجئ. طلب ​​فراي وحصل على إذن من الحاكم لورانس لاستقبالهم لفصل الشتاء. [104] عُرض على اللاجئين الأكاديين أرض على برزخ شيجنيكتو في أوائل عام 1760، لكن معظمهم طلبوا أراضيهم الأصلية حول الأنهار الثلاثة، والتي منحها الحاكم. [105]

سفينة كبيرة تطفو بجانب الرصيف.
سفينة شراعية على نهر بيتيتكودياك في عام 1910.

إعادة التوطين والتاريخ الحديث (1763-الحاضر)

بعد معاهدة باريس (1763) ، بدأ الأكاديون المنفيون في العودة إلى المنطقة، [106] [107] لكن أعدادهم حول الأنهار الثلاثة ظلت أقل من 200 بحلول عام 1769. [93] بدأ المستوطنون من فيلادلفيا في الهجرة إلى منطقة نهر بيتيتكودياك في عام 1766: انتقلت عائلات تريتيس وجونز وستيف إلى مونكتون الحالية، لكن عائلة ستيف ( ستيفز الآن )، انتقلت لاحقًا إلى الجنوب الشرقي إلى هيلزبورو. [108] اشترت تسع عائلات أرضًا تصل إلى 21 كم (13 ميلًا) غرب منحنى النهر، وتتراوح مساحتها من 1718 إلى 2193 فدانًا (695-887 هكتارًا) لكل منحة. [109] في عام 1829، بلغ عدد سكان مونكتون 100 نسمة، ويتألفون بشكل أساسي من أحفاد هؤلاء المستوطنين. [110]

بدأ عصر بناء السفن في مونكتون في عام 1840 مع وصول ستيوارت راسل، وهو صانع سفن من هوبويل. [111] بنى راسل سفينة أجينورا ، التي أبحرت في نهر بيتيتكودياك للتجارة في الموانئ في سانت جون ونيو إنجلاند . [112] غرقت السفينة وطاقمها في عاصفة في 24 ديسمبر 1850، أثناء رحلة إلى بوسطن لعيد الميلاد. [113] تم إطلاق خدمة العبارات على نهر بيتيتكودياك حوالي عام 1841، وذلك بفضل الترخيص الذي حصل عليه سيمون أوتهاوس. [114] كانت سفينة لارش ، التي بناها ستيفن بيني في عام 1845، سفينة مهمة أخرى، وأصبحت أكبر سفينة تبحر على النهر. [115] ولكن لم يبدأ ازدهار بناء السفن إلا مع وصول جوزيف سالتر في عام 1846: حيث أنتج حوض بناء السفن الذي أسسه بيني وسالتر 24 سفينة من عام 1847 إلى عام 1859، ووظف ما يقرب من 500 من سكان مونكتون البالغ عددهم 1000 نسمة. [116] أصبح سالتر أول عمدة لمونكتون في أبريل 1855، [117] وهو العام الذي تأسست فيه المدينة. [24]

تم تمديد خط السكة الحديدية الأوروبي والأمريكي الشمالي لربط بوانت دو شين بمونكتون في عام 1857، بهدف الوصول في النهاية إلى سانت جون في عام 1860. [118] تسببت هذه الخطوة، وفقًا لـ Larracey، في أن تصبح المدينة "محطة توقف على طول خط السكة الحديدية". [119] تزامن هذا مع فشل صناعة بناء السفن في مونكتون وانخفاض عدد السكان من ذروة 2000 إلى حوالي 500. [119] أعلنت المدينة إفلاسها ولم يتم دمجها في عام 1862، [120] لكنها استعادت مكانتها لاحقًا في عام 1875، بعد أن أصبحت المقر الرئيسي لشركة السكك الحديدية بين المستعمرات لمتاجرها في عام 1871. [24] بينما استمر نهر بيتيتكودياك في المساعدة في شحن البضائع إلى القرن العشرين، انتهى بناء السفن بشكل أساسي في تسعينيات القرن التاسع عشر. [121] كانت السفينة الأخيرة التي تم بناؤها في مونكتون هي Woolastook II في 14 مايو 1980، [122] بينما كانت السفينة الأخيرة التي أبحرت في نهر بيتيتكودياك هي Inox من فرنسا، والتي وصلت في 12 يوليو 1986، (ومن عجيب المفارقات أنها تقطعت بها السبل في مونكتون حتى 3 نوفمبر بسبب تقلبات المد والجزر في النهر). [123]

في عام 1924، اقترحت شركة Petitcodiac Tidal Power مشروعًا لطاقة المد والجزر . وقد دعا هذا إلى بناء سد بين Hopewell Cape وFort Folly Point. باعت الشركة أسهمًا لجمع الأموال للمشروع وأجرت الحكومة الفيدرالية سلسلة من الدراسات في الموقع والجوي، لكن المشروع فشل بحلول عام 1928. [124] ومع انتشار النقل بالسكك الحديدية، فقد حل محل النقل النهري أثناء فترة الكساد الأعظم . [125] بالإضافة إلى ذلك، قدم مطار مونكتون الدولي الكبير خدمة البريد الجوي من مونكتون إلى مونتريال بحلول 29 ديسمبر 1929. أدت هذه العوامل إلى تهميش Petitcodiac بشكل أكبر. [125] [126]

تم بناء جسر جونينجسفيل ، الذي يعبر نهر بيتيتكودياك ليربط بين مونكتون وريفرفيو، في عام 1867. [127] وقد تعرض للتلف وأعيد بناؤه في أربع مناسبات مختلفة. كانت الأولى بعد عاصفة ساكسبي عام 1869 ، [128] والتي أجبرت المدينة على إعادة بناء الجسر في عام 1872. [129] وقد خضع "لإصلاحات واسعة النطاق" في منتصف عام 1892، [130] لكن تراكم الجليد من بيتيتكودياك استمر في تشكيل تهديد للهيكل الخشبي، مما أدى إلى بناء نسخة فولاذية جديدة من عام 1915 إلى عام 1919. [129] [131] سيعاني هذا الجسر الرابع من العديد من الاصطدامات، بما في ذلك اصطدام مع سفينة ماي فلاور في سبتمبر 1929، مما تسبب في انقلاب السفينة وغرق رجلين. استمر جسر جونينجسفيل لمدة 86 عامًا قبل هدمه للمرة الأخيرة، مما أفسح المجال لجسر بطول 425 مترًا (1394 قدمًا) بأربعة حارات. [132] كما تم بناء الجسور المغطاة فوق نهر بيتيتكودياك، وكان آخر جسر موجود هو "هاستي"، الذي بُني عام 1929. [133]

يعبر النهر هيكل من الخرسانة والفولاذ. الماء بني اللون على الجانب القريب من الهيكل، وأزرق اللون على الجانب البعيد
منظر لممر نهر بيتيتكودياك من الجانب الشرقي (المصب)، ويضم بوابات الممر السابقة.
يحمل هيكل من الخرسانة والفولاذ طريقًا سريعًا مزدحمًا إلى حد ما يعبر النهر الذي يظهر على اليسار. توجد مستنقعات ومدينة في الخلفية.
منظر للطريق رقم 114 من Riverview، محاطًا بجسر نهر Petitcodiac.

جدل الجسر (1968-حتى الآن)

في عام 1968، أكملت الحكومتان الإقليمية والفيدرالية بناء جسر بين مجتمعات مونكتون وريفرفيو، لتوفير معبر فوق النهر، والحفاظ على مستويات المياه من إعاقة الإنتاج الزراعي. [134] [135] كان هذا مفيدًا للحكومة الفيدرالية في ذلك الوقت، والتي كانت تحافظ باستمرار على السدود في المنطقة. كما أفاد الحكومة الإقليمية، حيث كانت الحكومة الفيدرالية على استعداد لتمويل المشروع الذي تبلغ تكلفته 3 ملايين دولار، ولكن ليس الجسر. [136] على الرغم من أن الجسر كان مجهزًا بممر للأسماك، إلا أن المشاكل نشأت عندما لم تتمكن الأسماك من عبوره بحرية بسبب تراكم الرواسب؛ حيث مُنع حوالي 82 في المائة من سمك السلمون من السفر عكس اتجاه التيار بواسطة الهيكل. [9] تراكمت الرواسب في 4.7 كم (2.9 ميل) من النهر باتجاه مجرى النهر من الجسر، مع ترسب أكثر من 10 ملايين متر مكعب (13 مليون ياردة مكعبة) من الطمي في السنوات الثلاث الأولى بعد البناء. [9] وصفت عدة تقارير من عام 1969 إلى عام 1971 تأثيرها على النظام البيئي المائي، وتم إصدار مقترحات لتعديل بوابات الجسر، ولكن لم يتم اتخاذ أي إجراء. في عامي 1976 و1977، أشارت التقارير إلى العديد من المشاكل المتعلقة بوظيفة البوابات بسبب التآكل، واختناقات الجليد الشتوية، و"تشغيل ممر الأسماك غير المرضي". [135]

ولم يكن الأمر كذلك حتى عام 1978 عندما كلفت وزارة النقل في نيو برونزويك بإجراء دراسة للمشاكل. وأوصى التقرير النهائي بثلاثة بدائل للعمل: الاستمرار في التشغيل "كما هو"، أو الاستمرار في التشغيل بدون البوابات، أو القضاء على تسرب البوابة وتعديل بروتوكول التشغيل. تم اختيار البديل الثالث بعد عامين، لكنه لم يحسن بشكل كبير هجرة الأسماك كما كان متوقعًا. [135] قررت الحكومة الإقليمية فتح البوابات بين 15 أبريل و7 يوليو 1988، للسماح للأسماك بالهجرة إلى أعلى النهر. وتكرر ذلك من 26 سبتمبر إلى 31 أكتوبر 1988، وفي ربيع عامي 1989 و1990 أثناء انخفاض المد. في عام 1991، أوصت وزارة المحيطات ومصايد الأسماك في نيو برونزويك بفتح البوابات من أبريل إلى ديسمبر من كل عام. أوصى تقرير لجنة حكومية إقليمية بسبعة خيارات إضافية لتعديل الجسر في مايو 1992، لكن الحكومة لم تتخذ أي إجراء بشأن أي من هذه الخيارات بسبب عامل "التكلفة والفائدة" المنخفض. [135] وثقت تقارير أخرى مشاكل تتعلق بمرور الأسماك في النهر حتى عام 1995، عندما وافقت وزارة النقل على فتح بوابة واحدة من أبريل إلى ديسمبر، كما اقترح قبل أربع سنوات. ثم تم تنظيم مشروع في ديسمبر 1996 لبدء تجربة لفتح البوابات بشكل منهجي خلال العام، لكن لم يكن من الممكن تلبية الشروط فعليًا، وتم إنهاؤه في 1 يونيو 1999. [135]

في فبراير 2001، اقترح تقرير نايلز أربعة تعديلات إضافية على مشروع الجسر: إما استبدال ممر الأسماك، أو فتح البوابات أثناء ذروة هجرة الأسماك، أو فتح البوابات بشكل دائم، أو استبدال الجسر بالكامل بجسر. [137] تم تكليف دراسة تقييم الأثر البيئي في عام 2003 لتطوير وتلخيص هذه الخيارات، وعند اكتمالها في عام 2005، أعلنت عن الاعتراف بـ "الخيار 3" و "الخيار 4" كحلول ممكنة. تم استبعاد الخيار الأول بعد تقييم نماذج مرور الأسماك الأخرى، والتي اعتبرت غير قابلة للتطبيق على النهر. تم استبعاد الخيار الثاني، الذي يقترح فترات فتح البوابة المنهجية، بسبب عدم القدرة على تلبية فترات هجرة كل الأنواع البحرية. [138] [139] تم تقسيم الخيار 4 إلى ثلاثة خيارات فرعية، بشكل أساسي لإدراج أطوال الجسر المحتملة: 170 و 280 و 315 مترًا (190 و 310 و 344 ياردة). [140] وافقت الحكومة الإقليمية لاحقًا على الاقتراح في 6 ديسمبر 2006، [141] واختارت "الخيار 4ب" في 7 أغسطس 2007، والذي دعا إلى بناء جسر بطول 280 مترًا (310 ياردة) في مكان الجسر. [142]

تم تقسيم المشروع إلى ثلاث مراحل، ومن المتوقع أن تبلغ تكلفته الإجمالية 68 مليون دولار. [143] [144] تتألف المرحلة الأولى من منع التآكل على طول الشواطئ، وتحسينات نظام الصرف القريب، وبناء السدود والحواجز ؛ تم تنفيذ العمل من 7 يوليو 2008 إلى 14 أبريل 2010. [144] [145] [146] تتألف المرحلة الثانية من فتح البوابات لمراقبة تدفق النهر، سواء في المنبع أو المصب، لمدة عامين. [144] [146] بدأت المرحلة الثالثة في عام 2012 وتألفت من تطوير الجسر وإزالة الطريق السريع، والذي اكتمل في 17 سبتمبر 2021. [147] [144] [146] [148] [149] نشأ ارتباك حول ما إذا كان سيتم تمويل المشروع من قبل الحكومة الفيدرالية أم لا. وقد رفضوا ذلك، على الرغم من التعليق السابق الصادر عن وزارة الثروة السمكية والمحيطات، والذي ألمح إلى إمكانية إجراء مفاوضات. [150] [151] وعلى الرغم من عدم رغبتها في الانتظار، فقد تقدمت الحكومة الإقليمية بتمويل أولي قدره 20 مليون دولار في 7 يوليو 2008، لبدء المرحلة الأولى. [145] [152]

قوبل نهج المرحلة الثانية بشكاوى مختلفة. وأشار أستاذ علم الأحياء في جامعة مونكتون إلى أن هناك حاجة إلى مبيدات حشرية بقيمة 200 ألف إلى 250 ألف دولار لمنع تضاعف أعداد البعوض حول مدينة مونكتون بمجرد فتح البوابات. [153] وأصدرت إدارة الإمدادات والخدمات الإقليمية تحذيرات من الفيضانات لمدينة ريفر فيو، محذرة من أن ارتفاع المد والجزر في النهر قد يؤدي إلى غمر أكثر من 3 هكتارات (7.4 فدانًا) من الملاعب الرياضية والهياكل المبنية في المناطق المنخفضة؛ ومع ذلك، أضافوا أن بوابات الفيضانات في الجسر كانت قادرة على النزول إذا لزم الأمر، مما يقضي على فرص حدوث مثل هذه العواقب من الفيضانات المحتملة. [154] انتقد السكان القريبون من البركة الرئيسية غرب الجسر المشروع، مشيرين إلى انخفاض قيمة الممتلكات لنحو 480 منزلاً (بنحو 30 في المائة، وفقًا لتقرير تقييم الأثر البيئي)، [155] وسعر 68 مليون دولار، [156] وظروف الجليد غير المستقرة، [157] وانخفاض جودة المياه. [158] وعلى الرغم من التهديدات القانونية من قبل جمعية الحفاظ على بحيرة بيتيتكودياك (LAPPA) ومختلف السكان، فتح الجسر أبوابه في 14 أبريل 2010، تزامنًا مع بداية دراسات مختلفة. [143] [159]

منذ الافتتاح، تحسن النهر بشكل كبير، متجاوزًا التوقعات الأصلية للمشروع. قال مهندس AMEC المشارك في دراسات الشركة، جاك باينتر، إن ضفاف النهر بدأت تتسع "بوتيرة ملحوظة"، مع اقتراب المد والجزر من مستويات ما قبل عام 1968: "كنا نتوقع في الواقع زيادة متواضعة إلى حد ما في الارتفاع. يبدو أنه يتجاوز بالفعل ما قد نتوقعه". وأشار إلى أن ما يقدر بنحو 40.000 من هواة جمع الجسور عادوا إلى النهر، ودعا إلى المزيد من الدراسات لتحديد تأثير افتتاح الجسر. [62]

استجمام

ركوب الأمواج في المد والجزر

استخدم السكان حول بيتيتكودياك النهر لأغراض ترفيهية مختلفة. كانت الرحلات تتم سنويًا عبر النهر من مونكتون إلى بومونت للاحتفال بعيد القديسة آن مع السكان المحليين. عرضت بلاكيسون ، وهي سفينة سحب مملوكة لشركة بلاكي وأولاده، "رحلات بحرية في ضوء القمر" في أوائل الثلاثينيات مقابل 50 سنتًا (حوالي 6.50 دولارًا بقيم 2010). [160] كانت الخدمة شائعة حتى انقلبت سفينة السحب أمام الركاب الصاعدين، مما تسبب في فقدانهم الاهتمام. [161] أثناء تقييم الأثر البيئي في سبتمبر 2005، ذكرت AMEC أن الصيد الترفيهي ومراقبة الطيور من الأنشطة الرئيسية قبل الجسر. كانت مصايد سمك السلمون الأطلسي موجودة في اتجاه مجرى النهر من الجسر لعدة سنوات بعد عام 1968. [162] ينشر نادي علماء الطبيعة في مونكتون أيضًا كتابه مراقبة الطيور في منطقة مونكتون ، وهو دليل لمراقبة الطيور يغطي المواقع من ساكفيل إلى ماريز بوينت . [163] تشمل الأنشطة الأخرى التي تقام في اتجاه مجرى النهر من الجسر ركوب القوارب والتجديف بالكاياك ومشاهدة الفقمة وخنازير البحر في المرفأ والتجديف بالقوارب السياحية. [164] في 24 يوليو 2013، سجل ويسل وويتبريد من كاليفورنيا الرقم القياسي لأمريكا الشمالية لركوب موجة نهر واحدة، حيث ركبا موجة المد والجزر لنهر بيتيتكودياك لمسافة 29 كم (18 ميلاً). [165]

قبل افتتاح بوابات الجسر في 14 أبريل 2010، تم الترويج لبركة رأس نهر بيتيتكودياك التي يبلغ طولها 21 كم (13 ميلاً) (غرب الجسر)، والمعروفة باسم بحيرة بيتيتكودياك، من قبل LAPPA باعتبارها ملاذًا ترفيهيًا للمقيمين في المنطقة. [8] [166] ووفقًا للجمعية، فقد مر أكثر من 10000 ساعة تقريبًا من القوارب على البحيرة، بالإضافة إلى التجديف بالكاياك والتجديف بالقوارب الآلية والتزلج على الماء والتزلج على الماء والإبحار والسباحة. كانت بطولات الصيد وسباقات قوارب التنين والتزلج على الجليد بالكلاب والتزلج على الجليد شائعة في ذلك الوقت أيضًا. [164] [166] ومع ذلك، أظهرت دراسة أجرتها PWMG أن مستويات القولونيات البرازية في بركة الرأس من يونيو ويوليو وسبتمبر 2009 تجاوزت 2419 جزءًا لكل 100 مليلتر؛ أكثر من 12 مرة من الكمية 200/100 مل الموصى بها في إرشادات جودة المياه الكندية للأغراض الترفيهية. [8]

أصبحت حديقة بور، الواقعة في المنطقة المعروفة سابقًا باسم لا شابيل، [101] موقعًا سياحيًا شهيرًا بحلول عام 1907 لمشاهدة حركة المد والجزر في بيتيتكودياك على النهر مرتين في اليوم. [167] تتميز المنطقة بمعلومات حول الموجة، بالإضافة إلى ساعة تشير إلى وقت ظهورها التالي. [168] تعد حديقة بور جزءًا من منتزه ريفرفرونت، وهو قسم يبلغ طوله 5 كم (3.1 ميل) من مسار ترانس كندا في مونكتون الكبرى ، حيث يمكن للسائحين المشي أو ركوب الدراجات أو التزلج على طول الواجهة النهرية. [169] يستمر المسار غربًا إلى هيلزبورو ومنتزه فندي الوطني ، وشرقًا إلى ساكفيل ونوفا سكوشا وجزيرة الأمير إدوارد . [162] توفر خور جوناثان وفوكس كريك وهولز كريك وميلز كريك أيضًا مسارات تمتد على طول مجاريها. [162]

القوائم

يتم ترتيب القوائم التالية من مصب النهر إلى منبعه.

المعابر

يتم عبور النهر بواسطة 11 جسرًا.

طريق وصف مصادر
جسر جونينجسفيل [170]
الطريق 114 جسر بريندا روبرتسون المحترم (شارع فيندلاي) [171]
جسر سكة حديد سالم وهيلزبورو ، سالزبوري [172]
الطريق 112 جسر طريق نهر كوفرديل، سالزبوري [173] [174]
جسر مغطى "متسرع"، نهر جليد [133]
جسر طريق المصحة، نهر جليد [175]
جسر السكك الحديدية الوطنية الكندية ، نهر جليد [18]
الطريق رقم 1 معبر الطريق السريع رقم 1، نهر جليد [18] [19]
جسر طريق بلانتيشن [16]
جسر السكك الحديدية الوطنية الكندية ، ثري ريفرز [176]
الطريق رقم 106 جسر طريق أولد بوست، ثري ريفرز [16] [17]

روافد

يتميز نهر بيتيتكودياك بعشرة روافد مسماة، والتي تستنزف ما مجموعه 28 مجرى مائيًا إضافيًا. [53]

اسم منطقة مستجمعات المياه مصدر ضفة النهر إحداثيات الفم مصادر
ويلدون كريك 89 كم 2 (34 ميل مربع) منطقة بالقرب من ويلدون وسالم يمين 45°56′59″N 64°40′0″W / 45.94972°N 64.66667°W / 45.94972; -64.66667 [177] [178]
فوكس كريك 29 كم 2 (11 ميل مربع) منطقة بالقرب من دييب وشارترزفيل غادر 46°4′0″N 64°40′59″W / 46.06667°N 64.68306°W / 46.06667; -64.68306 [179] [180]
ميل كريك 51 كم 2 (20 ميل مربع) مدينة ريفر فيو غادر 46°4′0″N 64°43′59″W / 46.06667°N 64.73306°W / 46.06667; -64.73306 [181] [182]
هولز كريك 125 كم 2 (48 ميل مربع) مدينة مونكتون ( ساني براي وتانكفيل ) غادر 46°5′42″N 64°46′4″W / 46.09500°N 64.76778°W / 46.09500; -64.76778 [183] ​​[184]
جوناثان كريك 50 كم 2 (19 ميل مربع) مدينة مونكتون ( حديقة سينتينال ) غادر 46°4′0″N 64°46′59″W / 46.06667°N 64.78306°W / 46.06667; -64.78306 [185] [186]
تيرتل كريك 192 كم 2 (74 ميل مربع) منطقة بالقرب من Turtle Creek وBerryton يمين 46°3′0″N 64°52′59″W / 46.05000°N 64.88306°W / 46.05000; -64.88306 [187] [188]
النهر الصغير 275 كم 2 (106 ميل مربع) المنطقة القريبة من مستوطنة كولبيتس يمين 46°1′59″شمالاً 65°1′0″غربًا / 46.03306°شمالاً 65.01667°غربًا / 46.03306؛ -65.01667 [189] [190]
نهر بوليت 314 كم 2 (121 ميل مربع) منطقة بالقرب من مستوطنة كاي يمين 45°59′13″N 65°5′27″W / 45.98694°N 65.09083°W / 45.98694; -65.09083 [191] [192]
نهر أناجانسي 81 كم 2 (31 ميل مربع) هايوورد بروك، هولمز بروك يمين 45°55′37″N 65°11′20″W / 45.92694°N 65.18889°W / 45.92694; -65.18889 [193] [194]
نهر الشمال 264 كم 2 (102 ميل مربع) المنطقة المحيطة بإنتيرفيل غادر 45°55′59″N 65°10′59″W / 45.93306°N 65.18306°W / 45.93306; -65.18306 [195] [196]

انظر أيضا

مراجع

مراجع

  1. ^ مقابلة الدكتور بيتر بول مع عالم الأنثروبولوجيا هارالد إي إل برينس وباني ماكبرايد، هالويل، مين، 12/02/1988، في كتاب In Memoriam: Peter Lewis Paul, 1902-1989، تحرير ك. تيتر، 19-21. هال: المتحف الكندي للحضارة، دائرة الإثنولوجيا الكندية. سلسلة ميركوري، ورقة 26، 1993.
  2. ^ راند، سيلاس تيرتيوس (1 يناير 1875). كتاب القراءة الأول في لغة ميكماك: يتضمن أرقام ميكماك، وأسماء الأنواع المختلفة من الحيوانات والطيور والأسماك والأشجار، وما إلى ذلك من المقاطعات البحرية في كندا. بالإضافة إلى بعض الأسماء الهندية للأماكن، والعديد من الكلمات والعبارات المألوفة، مترجمة حرفيًا إلى اللغة الإنجليزية. شركة نوفا سكوشا للطباعة.
  3. ^ "القيم التاريخية". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2010 .
  4. ^ رايبورن 1975، ص 214
  5. ^ abcd "القيم الطبيعية". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2012. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  6. ^ "نهر الشوكولاتة". Sentinelles Petitcodiac Riverkeeper. 20 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2021 .
  7. ^ ab Pritchett, Jennifer (17 April 2010). "Recalling the heyday of the 'Chocolate River'". Telegraph-Journal . مونكتون . تم الاسترجاع في 5 يوليو 2010 .
  8. ^ abcd Leblanc, Daniel (9 فبراير 2010). "Testing shows staganant headpond is unfit for recreational". Times & Transcript . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2012 . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2010 .
  9. ^ abc "تأثيرات ممر بيتيتكودياك". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2011. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  10. ^ "مجموعات مستجمعات المياه تعزز الجهود من خلال الشراكات الانتقائية"، Gulf of Maine Times ، 1 (4)، الفقرة 45، شتاء 1997 ، تم استرجاعها في 14 نوفمبر 2010
  11. ^ ab Watershed Alliance 2009، ص 49
  12. ^ abcde Roe & Roe 1878، ص 49
  13. ^ "نهر أناجانس". تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  14. ^ abcdefgh "الأنهار والجداول". تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 9 يوليو 2010 .
  15. ^ "نهر الشمال". تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  16. ^ abc قرية بيتيتكودياك: خريطة (خريطة). قرية بيتيتكودياك . 2009. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  17. ^ ab Kirby, JP (2007). "Route 106". New Brunswick Roads. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2010. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  18. ^ abc الطريق رقم 1 ومعبر القطار (الخريطة). خرائط جوجل . 2010. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  19. ^ ab Kirby, JP (2007). "الطريق 1". طرق نيو برونزويك. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2010. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  20. ^ "Pollett River". Petitcodiac Watershed Alliance. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  21. ^ Riverkeeper 2000، ص 51
  22. ^ ab "Little River". Petitcodiac Watershed Alliance. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  23. ^ Henheffer, Tom (29 April 2010). "The river continues to split them". Maclean's . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2010 .
  24. ^ abc Medjuck, Sheva (13 March 2007). "Moncton". الموسوعة الكندية . تم الاسترجاع في 5 يوليو 2010 .
  25. ^ "Memramcook Main". Petitcodiac Watershed Alliance. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  26. ^ "Memramcook South". Petitcodiac Watershed Alliance. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  27. ^ "قائمة رامسار الموضحة للأراضي الرطبة ذات الأهمية الدولية". اتفاقية رامسار للأراضي الرطبة . 10 يناير 2000. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2010 .
  28. ^ "مبادرة رسم خرائط خليج مين – مكتبة الصور". مجلس خليج مين للبيئة البحرية. 2010. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2010. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2010 .
  29. ^ أوبي وآخرون 2005، ص 128
  30. ^ abcdefg Environmental Reporting Series 2007 (PDF) (تقرير). وزارة البيئة في نيو برونزويك . 2007. مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2010 .
  31. ^ abcde PWMG 2001، ص 22
  32. ^ خريطة المناظر الطبيعية لنيو برونزويك (PDF) (Map). 1 : 770 000. رسم الخرائط بواسطة وزارة الموارد الطبيعية والطاقة في نيو برونزويك. منشورات نيو برونزويك. 2003. تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2010 .
  33. ^ abc Larracey 1985، ص 40-41
  34. ^ لاراسي 1985، ص 114
  35. ^ لاراسي 1985، ص 201-202
  36. ^ تحالف مستجمعات المياه 2006، ص 1
  37. ^ PWMG 2001، ص 25
  38. ^ ab Braun, David; Markey, Shawn (7 July 2003). "Top Ten Endangered Canadian Rivers Named". National Geographic News . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2003 . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2010 .
  39. ^ "مجموعة تسمي الأنهار الأكثر تعرضًا للخطر في كندا". CBC News . 18 يونيو 2002 . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2010 .
  40. ^ تحالف مستجمعات المياه 2009، ص 1
  41. ^ تحالف مستجمعات المياه 2009، ص 49.
  42. ^ ab Watershed Alliance 2009، ص 50-51
  43. ^ تحالف مستجمعات المياه 2009، ص 9
  44. ^ PWMG 2001، ص 45-46
  45. ^ Riverkeeper 2010، ص 13-14
  46. ^ زيلزني وآخرون 2007، ص 308
  47. ^ ab Riverkeeper 2010، ص 14-15
  48. ^ "استكشاف اليورانيوم في تيرتل كريك يثير غضب مستشاري مونكتون". سي بي سي نيوز . 8 يونيو 2007. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2010 .
  49. ^ "تعدين اليورانيوم قد يعرض مياه مونكتون للخطر، وفقًا لما ذكره اجتماع". سي بي سي نيوز . 31 مارس 2008. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2010 .
  50. ^ "المجلس يحظر اختبارات النفط والغاز في مستجمعات المياه في مونكتون". سي بي سي نيوز . 7 نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2010 .
  51. ^ "مكب نفايات مونكتون السابق يقتل الأسماك". مكتب التحقيقات البيئية . 12 ديسمبر 2000. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2010 .
  52. ^ "الحكم في قضية قانون البيئة التاريخي". البيئة الكندية . 23 يونيو 2006. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2010 .
  53. ^ ab PWMG 2001، ص 27
  54. ^ كيسي 2000، ص 6-7
  55. ^ كيسي 2000، ص 6-8
  56. ^ ab "Tidal Bore". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2010 .
  57. ^ "المد والجزر العظيم في خليج فندي". Hopewell Rocks . 4 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2010. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2010 .
  58. ^ abc Larracey 1985، ص 35
  59. ^ ab Larracey 1985، ص 36
  60. ^ "The Great Bores" (PDF) . Petitcodiac Riverkeeper Inc. مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 مارس 2012 . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2010 .
  61. ^ ab "Tidal Bores of the World – Petitcodiac River". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2010 .
  62. ^ "نهر بيتيتكودياك يتغير بشكل أسرع من المتوقع". سي بي سي نيوز . 7 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2010 .
  63. ^ فيشر 1921، ص 70
  64. ^ abcdefg الأنواع البحرية لنهر بيتيتكودياك (PDF) (تقرير). Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2005. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 9 يوليو 2010 .
  65. ^ ab "Marine Species". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2011. تم الاسترجاع في 9 يوليو 2010 .
  66. ^ abc "الأنواع الغازية". Petitcodiac Watershed Alliance. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2010 .
  67. ^ "سمك الشاد الأمريكي (Alosa sapidissima)". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 9 يوليو 2010 .
  68. ^ ab Benke, Cushing, Cunjak, and Newbury 2005, ص 978
  69. ^ "Shepody Bay West". IBA Canada . 2009 . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2010 .
  70. ^ ab Zelazny et al. 2007، ص 306-307
  71. ^ Zelazny et al. 2007، ص 304، 309
  72. ^ abc Zelazny et al. 2007، ص 304
  73. ^ Zelazny et al. 2007، ص 305
  74. ^ Zelazny et al. 2007، ص 306
  75. ^ لاراسي 1985، ص 40
  76. ^ أرمسترونج 1988، ص 72-73
  77. ^ أرسينو 2004، ص 20
  78. ^ ارمسترونج 1988، ص 76
  79. ^ أرمسترونج 1988، ص 78-79
  80. ^ لاراسي 1970، ص 290
  81. ^ لاراسي 1985، ص 21
  82. ^ رايت 1945، ص 6-7
  83. ^ لاراسي 1985، ص 25
  84. ^ جريفثس 1992، ص 72-73
  85. ^ هيرت 1998، ص 34-35
  86. ^ جريفيثس 1997، ص 32-33
  87. ^ abcde Chiasson, Anselme; Landry, Nicolas (2010). "Acadia, History of". الموسوعة الكندية . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2010 .
  88. ^ بريبنر 1965، ص 190
  89. ^ فرانسيس، جونز وسميث 2009، ص 117
  90. ^ "الأكاديون – الجدول الزمني". هيئة الإذاعة الكندية. 2010. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2010 .
  91. ^ Bankcroft 1902، ص 333-343
  92. ^ لاراسي 1985، ص 9
  93. ^ أ ب ج د لاراسي 1985، ص 26
  94. ^ abc Leblanc, Phyllis E. (1979). "Deschamps de Boishébert et de Raffetot, Charles". في Halpenny, Francess G (محرر). قاموس السيرة الذاتية الكندية . المجلد الرابع (1771-1800) (الطبعة الإلكترونية). مطبعة جامعة تورنتو .
  95. ^ abc Larracey 1985، ص 27
  96. ^ لاراسي 1985، ص 31
  97. ^ ab Larracey 1985، ص 28
  98. ^ لاراسي 1985، ص 28-29
  99. ^ ab Larracey 1985، ص 30
  100. ^ لاراسي 1985، ص 31-32
  101. ^ ab Larracey 1985، ص 32
  102. ^ لاراسي 1985، ص 33-34
  103. ^ ab Larracey 1985، ص 34
  104. ^ لاراسي 1985، ص 37
  105. ^ لاراسي 1985، ص 38
  106. ^ ساريتش 2002، ص 18
  107. ^ جريفيثس 1997، ص 120
  108. ^ لاراسي 1970، ص 273
  109. ^ لاراسي 1970، ص 82-83
  110. ^ لاراسي 1970، ص 114
  111. ^ لاراسي 1970، ص 131
  112. ^ لاراسي 1970، ص 131، 133
  113. ^ لاراسي 1970، ص 133-134
  114. ^ لاراسي 1970، ص 272
  115. ^ لاراسي 1970، ص 142
  116. ^ لاراسي 1970، ص 146-147
  117. ^ لاراسي 1970، ص 174
  118. ^ لاراسي 1970، ص 186، 194-195
  119. ^ ab Larracey 1970، ص 194
  120. ^ لاراسي 1970، ص 198، 201
  121. ^ لاراسي 1970، ص 208
  122. ^ لاراسي 1991، ص 413
  123. ^ لاراسي 1991، ص 427
  124. ^ لاراسي 1991، ص 238-240
  125. ^ ab Larracey 1985، ص 5
  126. ^ لاراسي 1991، ص 267
  127. ^ Winans, P. (26 فبراير 2010). "أسماء شوارع مونكتون تقدم لمحة عن الماضي". Times & Transcript . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2012 . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 .
  128. ^ لاراسي 1991، ص 229
  129. ^ ab Larracey 1991، ص 158
  130. ^ لاراسي 1991، ص 39
  131. ^ لاراسي 1991، ص 197
  132. ^ "فتح جسر غونينغسفيل أمام حركة المرور (11/05/19)" (بيان صحفي). اتصالات نيو برونزويك. 19 نوفمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2011. تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 .
  133. ^ "الجسور المغطاة، مقاطعة ويستمورلاند". وزارة النقل في نيو برونزويك . مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2010. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  134. ^ سوزوكي، ديفيد ؛ مولا، فيصل (20 أبريل 2010). "مشاهدة تدفق نهر بيتيتكودياك – مرة أخرى". سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2010 .{{cite news}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط )
  135. ^ abcde "Backgrounder –Petitcodiac River Causeway". Fisheries and Oceans Canada . 1 March 2002. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011 . تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  136. ^ لاراسي 1991، ص 381-382
  137. ^ وزارة البيئة في نيو برونزويك 2002، ص 3
  138. ^ Petitcodiac Timeline (PDF) (تقرير). حكومة نيو برونزويك . مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2010 .
  139. ^ وزارة البيئة في نيو برونزويك 2005، ص 13-16
  140. ^ وزارة البيئة في نيو برونزويك 2005، ص 16
  141. ^ "مشروع تعديل ممر نهر بيتيتكودياك يحصل على موافقة تقييم الأثر البيئي" (بيان صحفي). اتصالات نيو برونزويك. 6 ديسمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2010 .
  142. ^ "اختيار خيار لترميم نهر بيتيتكودياك" (بيان صحفي). اتصالات نيو برونزويك. 7 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2010 .
  143. ^ "افتتاح ممر نهر بيتيتكودياك لا يزال مثيرًا للانقسام". سي بي سي نيوز . مونكتون. 14 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 6 يونيو 2010 .
  144. ^ abcd "مشروع ترميم نهر بيتيتكودياك". Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  145. ^ "المقاطعة تستثمر 20 مليون دولار للمرحلة الأولى من ترميم نهر بيتيتكودياك" (بيان صحفي). اتصالات نيو برونزويك. 7 يوليو 2008. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2009. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  146. ^ abc "Greater Moncton celebrates next stage of Petitcodiac restoration" (بيان صحفي). Communications New Brunswick. 17 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  147. ^ ماجي، شين (17 سبتمبر 2021). "افتتاح جسر جديد على نهر بيتيتكودياك". هيئة الإذاعة الكندية . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2022.
  148. ^ مشروع ترميم نهر بيتيتكودياك (تقرير). Petitcodiac Riverkeeper Inc. 2008. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  149. ^ "المهندسون يتوقعون تآكلًا محدودًا في المستقبل بسبب مشروع جسر نهر بيتيتكودياك".
  150. ^ "وزير يقول إن الأموال المخصصة لإعادة تأهيل النهر من أوتاوا غير مضمونة". سي بي سي نيوز . 15 أغسطس 2007. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  151. ^ "الحكومة الفيدرالية لن تمول ترميم الجسر". سي بي سي نيوز . 9 نوفمبر 2007. تم استرجاعه في 24 يوليو 2010 .
  152. ^ "NB لإنفاق 20 مليون دولار على ترميم نهر بيتيتكودياك". CBC News . 8 يوليو 2008 . تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  153. ^ "قد تتضاعف أعداد البعوض في مونكتون بعد افتتاح الجسر". سي بي سي نيوز . 17 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  154. ^ "مخاوف من الفيضانات في ريفر فيو". سي بي سي نيوز . 10 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  155. ^ "مجموعة منزعجة من استشارة نهر بيتيتكودياك". سي بي سي نيوز . 7 أغسطس 2007. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  156. ^ "أين أولويات الحكومة؟". جمعية الحفاظ على بحيرة بيتيتكودياك. 2010. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  157. ^ "ظروف الجليد غير الآمنة طوال فصل الشتاء". جمعية الحفاظ على بحيرة بيتيتكودياك. 2010. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  158. ^ "مياه الصرف الصحي والملوثات السامة في مجرى النهر". جمعية الحفاظ على بحيرة بيتيتكودياك. 2010. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  159. ^ "فتح أبواب Petitcodiac Causeway رسميًا" (بيان صحفي). Communications New Brunswick. 14 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2010. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2010 .
  160. ^ "حاسبة التضخم – المعدلات والإحصائيات". بنك كندا . 2010. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2007. تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2010 .(ملاحظة: القيم المستخدمة من عام 1930.)
  161. ^ لاراسي 1985، ص 95-96
  162. ^ abc AMEC 2005، ص 97
  163. ^ Rogers, BR; Rogers, S. (2001). Adventure Guide to New Brunswick and Prince Edward Island. Montreal: Hunter Publishing Inc. p. 212. ISBN 1-58843-118-5تم الاسترجاع بتاريخ 17 نوفمبر 2010 .
  164. ^ من AMEC 2005، ص 98
  165. ^ "راكبو الأمواج يحققون رقمًا قياسيًا بعد ركوب 29 كيلومترًا على مجرى مائي في مونكتون". CBC News . 25 يوليو 2013 . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2013 .
  166. ^ ab "الترفيه المرتبط ببحيرة بيتيتكودياك". جمعية الحفاظ على بحيرة بيتيتكودياك. 2010. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2010 .
  167. ^ "بدأت عروض بور ​​بارك". مدينة مونكتون. 7 يوليو 2008. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2010 .
  168. ^ هيمبستيد، أندرو (3 يوليو 2012). نوفا سكوشا ونيو برونزويك وجزيرة الأمير إدوارد للمبتدئين. للمبتدئين. ص 188. رقم ISBN 978-0-470-15334-5تم الاسترجاع بتاريخ 14 نوفمبر 2010 .
  169. ^ "Riverfront Park". مدينة مونكتون. 2010. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2010 .
  170. ^ "صخور جسر غونينغسفيل ستحظى بحياة ثانية". سي بي سي نيوز . 10 يوليو 2006. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  171. ^ رودرهام، هانا (5 أكتوبر 2023). "جسر يربط بين مونكتون وريفرفيو يحمل اسم رائد سياسي". سي بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2023 .
  172. ^ جسر سكة حديد سالم وهيلزبورو، سالزبوري (خريطة). رسم الخرائط كريس بشادين. قرية سالزبوري . 2006. باركين ستريت. § C5. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  173. ^ قرية سالزبوري (خريطة). رسم الخرائط بواسطة كريس بشادين. قرية سالزبوري . 2006. River Road inset. § B5. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  174. ^ كيربي، جيه بي (2007). "الطريق 112". طرق نيو برونزويك. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2010. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  175. ^ جسر طريق المصحة (الخريطة). خرائط جوجل . 2010. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2010 .
  176. ^ جسر السكة الحديدية CN، بيتيتكودياك (خريطة). خرائط جوجل. 2010. تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2010 .
  177. ^ "أطلس كندا – ويلدون كريك، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 . [ رابط ميت دائم ‍ ]
  178. ^ PWMG 2001، ص 50
  179. ^ "أطلس كندا – فوكس كريك، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 . [ رابط ميت دائم ‍ ]
  180. ^ PWMG 2001، ص 66
  181. ^ "أطلس كندا – ميل كريك، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 . [ رابط ميت دائم ‍ ]
  182. ^ PWMG 2001، ص 47
  183. ^ "أطلس كندا – هولز كريك، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 . [ رابط ميت دائم ‍ ]
  184. ^ PWMG 2001، ص 52
  185. ^ "أطلس كندا – جوناثان كريك، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 . [ رابط ميت دائم ‍ ]
  186. ^ PWMG 2001، ص 62
  187. ^ "أطلس كندا – تيرتل كريك، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 . [ رابط ميت دائم ‍ ]
  188. ^ PWMG 2001، ص 42
  189. ^ "أطلس كندا – ليتل ريفر، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 . [ رابط ميت دائم ‍ ]
  190. ^ PWMG 2001، ص 39
  191. ^ "أطلس كندا – نهر بوليت، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
  192. ^ PWMG 2001، ص 36
  193. ^ "أطلس كندا – نهر أنجانس، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
  194. ^ PWMG 2001، ص 34
  195. ^ "أطلس كندا – نهر نورث، نيو برونزويك". الموارد الطبيعية الكندية . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2010 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
  196. ^ PWMG 2001، ص 28

فهرس

  • ارمسترونج، جي سي دبليو (1988). صموئيل دي شامبلان (بالفرنسية). إصدارات دي لوم. رقم ISBN 0-7715-9501-8.
  • أرسنولت، ب. (2004). Histoire des Acadiens [ تاريخ الأكاديين ] (بالفرنسية). ليه إديسيونس فيدس. رقم ISBN 2-7621-2613-4تم الاسترجاع بتاريخ 16 سبتمبر 2010 .
  • أوبي، سي آي؛ لوك، أيه؛ كلاسين، جي جيه (2005). مجتمعات العوالق الحيوانية في مصب نهر مسدود في خليج فندي، كندا . هيدروبيولوجيكا، 548: 127-139.
  • Bankcroft, HH, ed. (1902). The Great Republic by the Master Historians. The RS Belcher Co. تم ​​الاسترجاع في 25 أغسطس 2010 .
  • بريبنر، ج. (1965). موقع نيو إنجلاند المتقدم: أكاديا قبل غزو كندا . هامدن، كونيتيكت: كتب أرشون. رقم ISBN 0-8337-5107-7.
  • Caissie, D. (2000). علم المياه في حوض نهر بيتيتكودياك في نيو برونزويك (PDF) . وزارة مصايد الأسماك والمحيطات الكندية . تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  • فيشر، ب. (1921) [1825]. تاريخ نيو برونزويك. سانت جون: حكومة نيو برونزويك . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
  • فرانسيس، ر.د. جونز، ر. سميث، د.ب. (2009). الأصول: التاريخ الكندي إلى الكونفدرالية (الطبعة السادسة). تورنتو: نيلسون للتعليم. رقم ISBN 978-0-17-644242-2.
  • جريفثس، ن. إ. س. (1992). سياقات التاريخ الأكادي، 1686-1784. مونتريال: مطبعة جامعة ماكجيل-كوينز. رقم ISBN 0-7735-0886-4تم الاسترجاع بتاريخ 15 سبتمبر 2010 .
  • غريفيث، متنوعه (1997). L'Acadie de 1686 à 1784 [ أكاديا من 1686 إلى 1784 ] (بالفرنسية). إصدارات داكادي. رقم ISBN 2-7600-0330-2.
  • هيرت، ر. د. (1998). حدود أوهايو: بوتقة الشمال الغربي القديم، 1720-1830. بلومنجتون: مطبعة جامعة إنديانا. رقم ISBN 0-253-21212-Xتم الاسترجاع بتاريخ 27 أغسطس 2010 .
  • لاراسي، إي دبليو (1970). المائة الأولى . شركة مونكتون للنشر.
  • لاراسي، إي دبليو (1985). نهر الشوكولاتة: قصة نهر بيتيتكودياك . دار نشر لانسلوت. رقم الكتاب المعياري الدولي 0-88999-292-4.
  • Larracey, EW (1991). Resurgo: تاريخ مونكتون . مدينة مونكتون. ISBN 0-9694634-2-1.
  • المبادئ التوجيهية لتقييم الأثر البيئي - التعديلات على ممر نهر بيتيتكودياك (PDF) (تقرير). وزارة البيئة في نيو برونزويك . 26 يوليو 2002. مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2010 .
  • ملخص تقرير تقييم الأثر البيئي للتعديلات على ممر نهر بيتيتكودياك (PDF) (تقرير). وزارة البيئة في نيو برونزويك . أكتوبر 2005. مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2010 .
  • نظرة عامة على 96 تقريرًا عن نهر بيتيتكودياك (1961-2000) (تقرير). Petitcodiac Riverkeeper Inc. 29 يونيو 2000. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2012. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2010 .
  • المد والجزر في نهر بيتيتكودياك – 250 عامًا من الحكايات (PDF) (تقرير). Petitcodiac Riverkeeper Inc. فبراير 2002. مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 مارس 2012. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2010 .
  • 10 أسوأ مصادر التلوث لنظام نهر بيتيتكودياك في عام 2009 (PDF) (تقرير). Petitcodiac Riverkeeper Inc. يناير 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2010 .
  • Arseneau, ER (2001). The Petitcodiac River Watershed Preliminary Water Classification Report (PDF) (تقرير). مجموعة مراقبة مستجمعات المياه في بيتيتكودياك. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 سبتمبر 2012. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2010 .
  • تقرير جودة المياه لعام 2006 (PDF) (تقرير). تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك. 2006. مؤرشف من الأصل (PDF) في 30 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2010 .
  • تقرير جودة المياه لعام 2009 (PDF) (تقرير). تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك. 2009. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 سبتمبر 2012. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2010 .
  • رايبورن، أ. (1975). الأسماء الجغرافية لنيو برونزويك . أوتاوا: الطاقة والمناجم والموارد الكندية .
  • رو، إيه دي؛ رو، دبليو بي (1878). أطلس المقاطعات البحرية لدومينيون كندا، مع أوصاف تاريخية وجيولوجية. سانت جون: رو براذرز . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2010 .
  • ساريتش، ل. (2002). نيو برونزويك. كالجاري: دار نشر ويجل التعليمية المحدودة . رقم ISBN 1-894705-49-1تم الاسترجاع بتاريخ 20 سبتمبر 2010 .
  • سوريت، P.؛ ليبلانك، RG (1988). بيتكودياك: الاستعمار والدمار، 1731-1755 [ بيتكودياك: الاستعمار والدمار، 1731-1755 ] (بالفرنسية). مونكتون: طبعات داكادي. رقم ISBN 2-7600-0150-4.
  • رايت، إي سي (1945). بيتيتكودياك: دراسة لنهر بيتيتكودياك . ساكفيل، نيو برونزويك: مطبعة تريبيون.
  • زيلزني، ف. ف. وآخرون (2007). "الفصل 12: المنطقة البيئية للأراضي المنخفضة الشرقية" (PDF) . تراثنا الطبيعي: قصة التصنيف البيئي للأراضي في نيو برونزويك (الطبعة الثانية). فريدريكتون: إدارة الموارد الطبيعية في نيو برونزويك. رقم ISBN 978-1-55396-203-8. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 ديسمبر 2010 . استرجاع 11 نوفمبر 2010 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـنهر بيتيتكودياك.
  • حارس نهر بيتيتكودياك
  • تحالف مستجمعات المياه في بيتيتكودياك
  • الموقع الرسمي لمشروع الجسر

45°51′58″N 64°34′28″W / 45.86611°N 64.57444°W / 45.86611; -64.57444

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=نهر_بيتيتكودياك&oldid=1243750633"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate