سلاح الجو الملكي البريطاني غوترسلوه

كانت قاعدة غوترسلوه الجوية الملكية ، والمعروفة اختصارًا باسم قاعدة غوترسلوه الجوية الملكية ، مطارًا عسكريًا تابعًا لسلاح الجو الملكي البريطاني في ألمانيا ، وهو أقرب مطار تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى الحدود الألمانية الشرقية والغربية ، ويقع بالقرب من مدينة غوترسلوه . وقد أنشأته الحكومة الألمانية قبل الحرب العالمية الثانية . استولت القوات الأمريكية على القاعدة في أبريل 1945، وسُلّمت إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في يونيو 1945 لتصبح مقرًا للمجموعة الثانية لسلاح الجو الملكي البريطاني .
تاريخ
إن التاريخ المبكر للمطار غير محدد إلى حد كبير. من المعروف أن البناء بدأ في عام 1935 لوحدة مظليين باستخدام طائرات يونكرز يو 52 ثم كمدرسة رادار، [ 1 ] وكانت المحطة نشطة في الفترة 1944-1945 مع مقاتلات يونكرز يو 88 الليلية التابعة للسرب 5./ NJG 2 (Nachtjagdgeschwader 2) كجزء من حملة الدفاع الجوي عن الرايخ التي خاضتها القوات الجوية الألمانية (لوفتفافه) .
يضم برج نُزُل الضباط غرفة تُعرف باسم غرفة غورينغ. تقول الأسطورة إن هيرمان غورينغ كان يستخدم هذه الغرفة لاستعادة ذكريات بطولاته في زمن الحرب مع الجيل الجديد من الطيارين. ويُقال إن عبارته المفضلة كانت: "إن كذبت، فليتصدع العارضة فوق رأسي". ردًا على ذلك، رتب ضابط صغير لقطع العارضة، وبواسطة نظام بكرات، ليظهر وكأنها تتصدع استجابةً لتحدي الرايخ مارشال. وردت القصة نفسها في مقال نُشر في مجلة "فلايت " عام 1946، حيث ظهر "قائد محطة مُسن" في دور غورينغ. ومن خلال مقابلات مع أفراد من سلاح الجو الألماني في تلك الفترة، يبدو أن غورينغ زار المحطة قبل الحرب وأثناءها. وتُعرض صورة للرايخ مارشال، يُفترض أنها في غوترسلوه، في نُزُل الضباط. [ 2 ]

استولى الأمريكيون على المحطة في أبريل 1945 وأطلقوا عليها اسم "مهبط الطائرات المتقدم Y-99". أنشأ الأمريكيون مدرجًا محصنًا بطول 4000 قدم بتقنية SMT، وشغّلت القوات الجوية التاسعة طائرات استطلاع من طراز لوكهيد P-38 لايتنينغ ونورث أمريكان P-51 موستانغ تابعة لمجموعة الاستطلاع التكتيكي 363 في أواخر أبريل. كما عملت المجموعة المقاتلة 370، المجهزة بطائرات P-38 لايتنينغ، من غوترسلوه حتى استسلام ألمانيا في 8 مايو 1945. وبقيت المجموعة 370 حتى تم تسليم المطار إلى سلاح الجو الملكي البريطاني كجزء من تشكيل منطقة الاحتلال البريطاني في ألمانيا في 27 يونيو 1945.
مركز قيادة سلاح الجو الملكي
أنشأ سلاح الجو الملكي البريطاني مقر المجموعة الثانية بعد انتقال القوات الأمريكية جنوبًا. ومنذ عام ١٩٥٨، أصبحت قاعدة غوترسلوه الجوية تحت القيادة العملياتية للمجموعة الثانية ، شأنها شأن جميع قواعد سلاح الجو الملكي البريطاني الأخرى. وقد بنى سلاح الجو الملكي البريطاني في البداية مدرجًا بطول ١٨٣٠ مترًا عام ١٩٤٦، ثم جرى تمديده لاحقًا إلى ٢٢٥٢ مترًا.
خلال تاريخها كمحطة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، كانت القاعدة مقرًا لسربين من طائرات إنجلش إلكتريك لايتنينج إف 2/إف 2 إيه - السرب رقم 92 والسرب رقم 19 التابعين لسلاح الجو الملكي البريطاني من عام 1968 إلى عام 1976. وقد وفر هذان السربان طائرتين لوحدة الاستجابة السريعة ، قادرتين على الانطلاق في غضون دقائق. ثم أصبحت القاعدة مقرًا للسرب رقم 3 والسرب رقم 4 التابعين لسلاح الجو الملكي البريطاني، واللذين كانا يشغلان نسخًا متعاقبة من طائرات بريتش إيروسبيس هارير 2. بعد مغادرة طائرات هارير، واصل سلاح الجو الملكي البريطاني تشغيل المروحيات، حيث استخدم السرب رقم 18 طائرات بوينغ شينوك ، بينما استخدم السرب رقم 230 طائرات ويستلاند بوما إتش سي 1. كما استخدم القاعدة أيضًا السرب رقم 63 التابع لفوج سلاح الجو الملكي البريطاني بطائرات رابير ، بالإضافة إلى مقر قيادة الجناح رقم 33 التابع لفوج سلاح الجو الملكي البريطاني . [ 3 ]
تم إغلاق قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني غوترسلوه ونقلها إلى الجيش البريطاني في 30 يونيو 1993. [ 4 ]
وحدات وطائرات سلاح الجو الملكي

غوترسلوه تحت قيادة الجيش البريطاني
بعد انسحاب سلاح الجو الملكي في عام 1993، أصبحت القاعدة حامية للجيش البريطاني ، تسمى ثكنات الأميرة الملكية، غوترسلوه ، وهي قاعدة لطائرات الهليكوبتر التابعة للجيش البريطاني وأفواج سلاح الإمداد الملكي .
- مقر قيادة حامية غوترسلوه [ 5 ]
- مقر اللواء اللوجستي 102
- الفوج الأول من سلاح الجو التابع للجيش [ 6 ]
- الفوج الأول للدعم اللوجستي، سلاح الإمداد الملكي
- السرب 74 HQ
- السرب الثاني للدعم القريب
- السرب الثاني عشر للدعم القريب
- السرب 23 للدعم العام،
- الفوج الثاني للدعم اللوجستي، سلاح الإمداد الملكي
- السرب 27 HQ
- السرب 22 للدعم القريب
- السرب 45 للدعم القريب
- السرب 76 للدعم العام
- الفوج السادس، سلاح الإمداد الملكي [ 7 ]
- السرب 600 HQ
- السرب 62 للمواد
- السرب 61 للذخيرة
- لاد ريم
- الفوج الثامن، سلاح الإمداد الملكي
- السرب 64 للوقود
- السرب 30 (جزء من الفوج 24، سلاح الإمداد الملكي )
- الفوج الخامس، الشرطة العسكرية الملكية
- السرية 114 بروفوست (الآن فرع من السرية 110 بروفوست، 1 RMP)
- سرب الإشارة والقيادة التابع للواء 262، سلاح الإشارة الملكي
في سبتمبر 2016، غادر آخر الجنود ثكنات الأميرة الملكية للمرة الأخيرة. [ 8 ] [ 9 ]
انظر أيضاً
مراجع
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
الاقتباسات
- ↑ جاكسون 1986 ، ص 22.
- ^ “Flugplatz Gütersloh 1937–1987 تاريخ قصير” بقلم جيري لويس
- ↑ جاكسون 1986 ، ص 23.
- ↑ مارش، بيتر ر. (1998). من نظام التحكم الإلكتروني إلى نظام التحكم الإلكتروني بالطيران - 80 عامًا من سلاح الجو الملكي 1918-1998 . قاعدة سلاح الجو الملكي فيرفورد: مؤسسات صندوق سلاح الجو الملكي الخيري. ص 160. ISBN 1-899808-06-X.
- ↑ الجيش البريطاني: حامية غوترسلوه، مؤرشف في 1 أكتوبر 2007 على موقع Wayback Machine
- ↑ الفوج الأول لسلاح الجو التابع للجيش. مؤرشف بتاريخ 14 أكتوبر 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- ↑ الفوج السادس من سلاح الإمداد الملكي
- ↑ "الجنود يودعون ألمانيا بعد نصف قرن" . Forces.net. 10 يونيو 2015.
- ↑ "الانتشار: ألمانيا" . الجيش البريطاني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2018 .
فهرس
- جاكسون، ب. (1986). القوات المسلحة البريطانية اليوم: 4 سلاح الجو الملكي البريطاني ألمانيا . شيبرتون، المملكة المتحدة: إيان آلان. ISBN 0-7110-1579-1.
روابط خارجية
- مجموعة رصد تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في غوترسلوه
- صورة جوية لقاعدة غوترسلوه الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني
- مقال عن صيادي غوترسلوه، مؤرشف بتاريخ 8 أبريل 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) [tersloh]
- غوترسلوه – من ARRSEpedia ، الموسوعة العسكرية البريطانية المفتوحة
- القواعد الجوية العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1935
- قواعد سلاح الجو الملكي في ألمانيا
- ثكنات عسكرية في ألمانيا
- المباني والمنشآت في غوترسلوه (المنطقة)
- أُغلقت القواعد الجوية العسكرية في عام 2016
- مطارات تابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي في ألمانيا
- غوترسلوه
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1935
- المطارات في شمال الراين وستفاليا
- المطارات المهجورة في ألمانيا
