سيلفرتاون

الموسوعة الحرة

سيلفرتاون
شارع ويسلي في قرية بريتانيا، وهو جزء مكتمل من مشروع إعادة تطوير أرصفة سيلفرتاون .
يقع سيلفرتاون في منطقة لندن الكبرى
سيلفرتاون
سيلفرتاون
الموقع داخل لندن الكبرى
مرجع شبكة نظام التشغيلت.ك415795
منطقة لندن
مقاطعة احتفاليةلندن الكبرى
منطقة
دولةانجلترا
دولة ذات سيادةالمملكة المتحدة
مدينة البريدلندن
منطقة الرمز البريدياي16
رمز الاتصال020
شرطةالمدن الكبرى
نارلندن
سيارة إسعافلندن
البرلمان البريطاني
جمعية لندن
قائمة الأماكن
المملكة المتحدة
انجلترا
لندن
51°30′N 0°02′E / 51.50°N 0.03°E / 51.50; 0.03

سيلفرتاون هي منطقة في منطقة نيوهام بلندن ، شرق لندن ، إنجلترا. تقع على الضفة الشمالية لنهر التيمز وكانت تاريخيًا جزءًا من أبرشيات وست هام وإيست هام ، ومئات بيكونتري ، ومقاطعة إسيكس التاريخية . منذ عام 1965 ، أصبحت سيلفرتاون جزءًا من منطقة نيوهام بلندن، وهي منطقة حكومية محلية في لندن الكبرى. وهي تشكل جزءًا من منطقة الرمز البريدي E16 في لندن جنبًا إلى جنب مع كانينج تاون وجمارك هاوس .

تم تسمية المنطقة على اسم المصانع التي أنشأها ستيفن ويليام سيلفر في عام 1852. [1] لا يزال ضفاف النهر في وسط سيلفرتاون تهيمن عليها مصفاة السكر تيت آند لايل ، مع بناء مشاريع سكنية إلى الشرق والغرب.

يتميز وسط سيلفرتاون بكنيسة سانت ماركس (التي أصبحت الآن قاعة موسيقى بريك لين)، ومطار لندن سيتي، ومساحة مجتمعية جديدة للفنون والإبداع تسمى The Factory Project.

تمت الموافقة على إعادة تطوير جزء من المنطقة بقيمة 3.5 مليار جنيه إسترليني في عام 2015. [2]

تاريخ

في عام 1852، انتقلت شركة SW Silver & Company إلى المنطقة من غرينتش وأنشأت مصنعًا للمطاط، وكان الغرض منه في الأصل صنع الملابس المقاومة للماء. ثم تطور هذا المصنع لاحقًا إلى مصنع India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works Company ، الذي قام ببناء ومد العديد من الكابلات البحرية . وبحلول ستينيات القرن التاسع عشر، تم إنشاء عدد من مصانع السماد والمواد الكيميائية ومستودعات تخزين البترول. [3] وفي عام 1864، أصبحت المنطقة أبرشية كنسية خاصة بها، تركزت حول كنيسة القديس مرقس .

انضم هنري تيت إلى مصافي السكر في المنطقة في عام 1877 وأبرام لايل في عام 1881، واندمجت شركتاهما في عام 1921 لتشكيل تيت آند لايل . [4] قبل الاندماج، الذي حدث بعد وفاتهما، كان الرجلان متنافسين مريرين في مجال الأعمال، على الرغم من أنهما لم يلتقيا قط. [5] لا تزال تيت آند لايل تمتلك مصفاتين كبيرتين في المنطقة.

في عام 1889، كان مصنع سيلفر مسرحًا لإضراب دام اثني عشر أسبوعًا من قبل غالبية عماله البالغ عددهم 3000 عامل. كان المضربون يطالبون بأجور أعلى واستلهموا النجاحات الأخيرة للنقابيين الجدد في شرق لندن. رفضت الإدارة التفاوض مع المضربين الذين حظوا بدعم شعبي هائل. وشملت الشخصيات الرائدة في الإضراب توم مان وإليانور ماركس . في النهاية، عاد العمال إلى العمل جائعين، وتعرض العديد منهم للظلم بسبب دورهم. في أعقاب الإضراب، أعلنت شركة سيلفر عن توزيع أرباح نصف سنوية بنسبة 5 في المائة. هنأ بقية الصناعة إدارة سيلفر على تمسكها بموقفها ضد النقابيين الجدد. [6]

في 19 يناير 1917، تعرضت أجزاء من سيلفرتاون للدمار بسبب انفجار هائل لمادة تي إن تي في مصنع برونر موند للذخيرة، فيما يُعرف باسم انفجار سيلفرتاون . توفي ثلاثة وسبعون شخصًا وأصيب المئات في أحد أكبر الانفجارات التي شهدتها الجزر البريطانية على الإطلاق. [7]

في أوائل القرن العشرين، عانت المنطقة كثيرًا من ازدحام الطرق بسبب وقوعها بين نهر التايمز وأرصفة رويال ، والتي كانت آنذاك أكبر مجموعات الأرصفة وأكثرها ازدحامًا في العالم. كانت المنطقة معزولة لجزء كبير من الوقت بسبب الجسور المرفوعة فوق مداخل الأرصفة ومعابر السكك الحديدية التي كانت تُغلق لمدة تصل إلى ثلاثة أرباع كل ساعة بسبب حركة القطارات. أدى هذا في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين إلى بناء طريق سيلفرتاون المرتفع ، وهو أحد أقدم الجسور العلوية الحضرية. [8]

في الليلة الأولى من الغارة ، تعرضت مصفاة السكر الخاصة بتيت ولايل، ومصانع الصابون Primrose Soapworks الخاصة بجون نايت، ومصانع المطاط في سيلفرتاون لأضرار بالغة بسبب القصف. [9]

استحوذت شركة British Tire and Rubber Co، المعروفة فيما بعد باسم BTR Industries ، على Silver's في النهاية. وأغلق الموقع في الستينيات وهو الآن منطقة Thameside الصناعية. [10] وكان صاحب العمل المحلي الرئيسي الآخر هو مصنع Loders and Nucoline في Cairn Mills، وهي صناعة زيتية تقليدية وكانت في السابق جزءًا من شركة Unilever . كانت هذه الشركة تطحن البذور في الأصل ولكنها ركزت لاحقًا على إنتاج الدهون من زيت نواة النخيل . [ بحاجة لمصدر ]

كانت المنطقة جزءًا من أبرشيات وست هام وإيست هام القديمة ، إسيكس ، منذ القرن الثاني عشر فصاعدًا. أنشأ قانون الحكومة المحلية لعام 1894 منطقة إيست هام الحضرية. أصبحت وست هام منطقة مقاطعة في عام 1900، قبل الاندماج مع إيست هام لإنشاء منطقة لندن الجديدة نيوهام في عام 1965. [11]

تجديد

منذ إغلاق محطة السكك الحديدية الرئيسية السابقة في سيلفرتاون، عانت المنطقة التجارية الصغيرة المجاورة من خسارة المتاجر ومكتب البريد والنادي الاجتماعي المحلي والمكتبة. من بين العديد من الحانات السابقة على طول طريق ألبرت في سيلفرتاون، لم يتبق الآن سوى حانة واحدة. ظهرت بعض الجيوب الصغيرة من التنمية السكنية في ثمانينيات القرن العشرين، ولكن منذ ذلك الحين، لم يتم بذل الكثير لتحسين مركز سيلفرتاون.

إلى الغرب، تم تطوير المنطقة السكنية في قرية بريتانيا في تسعينيات القرن العشرين في ما أصبح يُعرف باسم "ويست سيلفرتاون". [12]

في 21 أبريل 2015، أعطى مجلس نيوهام إذن التخطيط لشركة سيلفرتاون بارتنرشيب لإعادة تطوير جديدة بقيمة 3.5 مليار جنيه إسترليني في المنطقة. سيوفر التطوير الذي تبلغ مساحته 7 ملايين قدم مربع (650.000 متر مربع ) مكاتب ومركزًا تقنيًا و3000 منزل جديد وأجنحة تجربة العلامة التجارية. كما تم تضمين مدرسة ومركز صحي ومتاجر في الخطة وسيعبر جسر جديد أرصفة رويال لنقل الناس إلى محطة الجمارك [13] وكروسريل . ومع ذلك، فإن القليل من إعادة التطوير المقترحة هذه سيفيد المركز التاريخي لمدينة سيلفرتاون السكنية.

البناء في سيلفرتاون (منظر من تل شوتيرز )

تم اختيار شراكة سيلفرتاون كشريك تطوير للمضي قدمًا في تجديد الموقع. كانت خطتهم هي تطوير الموقع بالمنازل والمطاعم والمباني التجارية ومرافق البيع بالتجزئة المحلية والمجال العام المهم للاستخدام المجتمعي. وتوقعوا أن يوفر ما يصل إلى 20700 وظيفة جديدة وما يصل إلى 3000 منزل ويساهم بمبلغ 260 مليون جنيه إسترليني سنويًا من القيمة الإجمالية للاقتصاد اللندني. ومن المقرر أن يشمل إعادة التطوير ترميم مصنع الدقيق السابق Millennium Mills . [14]

في يناير 2015، أعلن عمدة لندن عن تمويل حكومي أولي بقيمة 12 مليون جنيه إسترليني لبدء العمل على هدم جزء من ميلينيوم ميلز وتطهيره من الأسبستوس . [15] قبل هذا التطور الأخير، تحولت المنطقة في السبعينيات من القرن الماضي من خلال بناء حاجز التايمز ، وحديقة مجاورة، ومناطق سكنية جديدة ومطار لندن سيتي . في منتصف التسعينيات، تركز الكثير من النشاط التجاري في المنطقة على شركة تخمير باس . في عام 2007، زار الأمير ريتشارد، دوق جلوستر، سيلفرتاون، لافتتاح محطة إسعاف سيلفرتاون الجديدة رسميًا على طريق نورث وولويتش.

تعليم

البحرية

مصفاة السكر تيت آند لايل سيلفرتاون

مصفاة تيت آند لايل تيمز هي رصيف محمي في ميناء لندن . وهي واحدة من أكبر مصافي السكر في العالم، بسعة 1.2 مليون طن سنويًا. تشمل أرصفة السكر الخام والمكرر ورصيف الشاطئ رافعتين لمناولة البضائع السائبة . السلع الطرفية هي السكر، في شكل سائب جاف، والزيوت الصالحة للأكل والنباتية، في شكل سائب سائل: تصدر عالميًا وتستورد من فيجي ومنطقة البحر الكاريبي وأفريقيا وأمريكا الجنوبية . [16] [17]

ينقل

أقرب محطة قطار Docklands Light Railway هي London City Airport ، كما توجد محطة Pontoon Dock القريبة أيضًا. تم تحسين الوصول إلى Silvertown بشكل كبير من خلال تمديد خط Docklands Light Railway من Canning Town إلى Woolwich Arsenal ، والذي تم افتتاحه في 2 ديسمبر 2005.

تم إغلاق محطة سكة حديد سيلفرتاون القديمة على خط شمال لندن في عام 2006. تم افتتاح محطة مترو أنفاق لندن الجديدة في Custom House القريبة التي بناها Crossrail في عام 2022، مما أضاف المزيد من إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام من وإلى وسط لندن وإسيكس وخدمة مباشرة إلى مطار لندن هيثرو. محليًا، استخدم هذا الخط الجديد مسار خط شمال لندن القديم وهناك توفير سلبي لمحطة تخدم سيلفرتاون سيتم بناؤها في المستقبل.

يربط تلفريك لندن ويست سيلفرتاون مع شبه جزيرة غرينتش .

يقع مطار لندن سيتي في وسط سيلفرتاون.

يعد الجسر الجديد الذي يربط ويست سيلفرتاون بمحطة كروسريل كوستوم هاوس أحد ميزات خطة إعادة التطوير البالغة قيمتها 3.5 مليار جنيه إسترليني لمنطقة رويال دوكس في لندن. [18]

نفق سيلفرتاون هو نفق طريق تحت نهر التيمز والذي من المقرر افتتاحه في عام 2025 وسيوفر طريقًا برسوم إلى شبه جزيرة جرينتش. [19]

تشمل الحافلات العامة في لندن التي تخدم سيلفرتاون الحافلة 473 التي تعمل من ستراتفورد إلى نورث وولويتش والحافلة 474 التي تعمل من كانينج تاون إلى مانور بارك. تتوقف الحافلة 473 والحافلة 474 في مطار لندن سيتي. يمتد مسار جديد 241 بين سترافورد وبونتون دوك.

وقد بُذلت بعض المحاولات في السنوات الأخيرة لإنشاء مسارات للدراجات، إلا أن أعمال البناء والطرق الجارية تحد من الوصول إليها، ويُطلب من راكبي الدراجات عمومًا مشاركة الطريق مع مستخدمي السيارات.

تظهر سيلفرتاون في قصيدة كتبها مارك نوبفلر بعنوان Silvertown Blues ، والتي تصف المنطقة كما كانت قبل إعادة التطوير. [ بحاجة لمصدر ]

كان اسم ألبوم "Silvertown" لفرقة Men They Couldn't Hang الذي صدر عام 1989. وتذكر إحدى أغاني "Blackfriers Bridge" اسم Silvertown.

تظهر المنطقة أيضًا في كتاب تشارلي كونلي لعام 2004، Attention All Shipping . في الفصل الأول "Sea, Soup and Silvertown"، يصف المؤلف هروب أجداده من المنطقة أثناء الغارة الجوية وإلهام الكتاب. [20] توفر أرصفة ومصانع سيلفرتاون أيضًا الخلفية لكتابه لعام 2015 Constance Street والذي يتتبع المجتمع المزدهر ذات يوم من خلال حياة 12 امرأة وكفاحهن من أجل البقاء خلال فوضى سنوات الحرب.

كتاب ميلاني ماكجراث سيلفرتاون هو رواية روائية عن حياة جدتها في المنطقة، حيث كانت هي وزوجها يديران مقهى. [21]

تحكي رواية فتيات السكر ، من تأليف دنكان باريت ونوالا كالفي، قصصًا حقيقية عن نساء عملن في مصانع تيت آند لايل في سيلفرتاون، وتتضمن الكثير من التفاصيل حول المنطقة. [5]

شخصيات بارزة

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "Bearnes Hampton & Littlewood (Exploration and Expedition Auctions): SW Silver & Co". www.bhandl.co.uk . Bearnes Hampton & Littlewood Ltd. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2019 .
  2. ^ "الموافقة على تطوير سيلفرتاون". بي بي سي نيوز . 22 أبريل 2015.
  3. ^ ملاحظات على لندن، الصفحة 80، سيلفرتاون 1867 (خريطة). 1:2500 تم تقليصها إلى 1:4340. خرائط المسح الأثري القديمة، طبعة جودفري. آلان جودفري. ISBN 1-84151-861-1.
  4. ^ ملاحظات على لندن، الصفحة 80، سيلفرتاون 1893 (خريطة). 1:2500 تم تقليصها إلى 1:4340. خرائط المسح الأثري القديمة، طبعة جودفري. آلان جودفري. ISBN 978-0-85054-073-4.
  5. ^ ab Barrett, Duncan; Calvi, Nuala (2012). The Sugar Girls . Collins. ISBN 978-0-00-744847-0.
  6. ^ تالي، جون (2014). سيلفرتاون: القصة المفقودة لإضراب هز لندن وساعد في إطلاق حركة العمالة الحديثة . نيويورك: دار النشر الشهرية. رقم ISBN 9781907103995.
  7. ^ "انفجار لندن كان في سيلفرتاون". نيويورك تايمز . 29 يناير 1919. تم الاسترجاع في 12 يونيو 2009 .
  8. ^ وينشستر، سي، محرر (1937). طريق دوكلاند السريع في لندن . عجائب الهندسة في العالم. دار أمالجاميتد للنشر. ص  749-756 .
  9. ^ "دخان المصانع التي تعرضت للقصف في سيلفرتاون (صورة)" . موانئ المدن . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2008 .
  10. ^ "ويست هام: الصناعات". تاريخ مقاطعة إسيكس . 1973. ص  76- 89. تم الاسترجاع في 14 أبريل 2011 .
  11. ^ Powell, WR, ed. (1973). "West Ham: Introduction". A History of the County of Essex: Volume 6 . London. pp.  43– 50 . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2021 – عبر British History Online.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط )
  12. ^ "تاريخ المنطقة المحلية". مدرسة بريتانيا فيليج الابتدائية .
  13. ^ "المحطات المركزية والجنوبية الشرقية". Crossrail.com . مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2010 . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2017 .
  14. ^ "TheWharf - News - InYourArea". InYourArea.co.uk . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2017 . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2017 .
  15. ^ "بدء أعمال تجديد المطاحن التاريخية". بي بي سي نيوز . 21 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2015. اطلع عليه بتاريخ 11 يونيو 2015 .
  16. ^ "المواقع التاريخية وأماكن تواجدنا". تيت ولايل سوجارز .
  17. ^ "دليل المحطة". هيئة ميناء لندن .
  18. ^ "جسر جديد مخطط له في مخطط Silvertown Quays بقيمة 3.5 مليار جنيه إسترليني". Nce.co.uk . 24 يوليو 2014 . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2017 .
  19. ^ "نفق سيلفرتاون". النقل في لندن . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2022 .
  20. ^ كونلي، تشارلي (2006). انتبهوا جميعًا للشحن: رحلة حول توقعات الشحن . لندن: أباكوس. ISBN 9780349116037.
  21. ^ ميلاني ماكجراث (2003). سيلفرتاون . 4th Estate. ISBN 978-1-84115-143-4.
  22. ^ نيكولاس، مايكل (26 يناير 2016). "نعي فرانك بيلي". الغارديان . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 26 نوفمبر 2020 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـسيلفرتاون .
  • الموقع الرسمي لإعادة تطوير سيلفرتاون
  • مشروع سيلفرتاون: فيلم من إنتاج طلاب رافينسبورن
  • المجتمعات المهجورة ... وسط سيلفرتاون
  • قصص من سيلفرتاون - تراث مجتمع إيستسايد
  • الموقع الرسمي لفرقة Sugar Girls
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=سيلفرتاون&oldid=1262282611"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate