سانت بودو

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "St Budeaux" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( سبتمبر 2014 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

سانت بودو
كنيسة القديس بولس الكاثوليكية
سانت بودو الموقع داخل ديفون
سكان	13,369 (2011) [1]
مرجع شبكة نظام التشغيل	SX4458
سلطة موحدة	بليموث
مقاطعة احتفالية	ديفون
منطقة	الجنوب الغربي
دولة	انجلترا
دولة ذات سيادة	المملكة المتحدة
مدينة البريد	بليموث
منطقة الرمز البريدي	PL5
رمز الاتصال	01752
شرطة	ديفون وكورنوال
نار	ديفون وسومرست
سيارة إسعاف	جنوب غرب
البرلمان البريطاني	بليموث ديفونبورت
قائمة الأماكن المملكة المتحدة انجلترا ديفون 50°24′12″N 4°11′08″W / 50.403333°N 4.185556°W / 50.403333; -4.185556

سانت بودو هي منطقة وجناح في شمال غرب بليموث في مقاطعة ديفون الإنجليزية .

يأتي اسم سانت بودو من اسم القديس بودوك ، أسقف دول (بريتاني). ويقال إن بودوك أسس مستوطنة وبنى كنيسة صغيرة في عام 480 تقريبًا. وفي النهاية تحولت الكنيسة إلى كنيسة حجرية دائمة، مكرسة للقديس بودوك، والتي أقيمت قبل فترة وجيزة من غزو النورمان لإنجلترا .

تم توثيق القرية في كتاب Domesday الخاص بويليام الفاتح لعام 1086. كانت تُعرف باسم Bucheside، وقد قُدرت قيمتها بنحو 30 شلنًا (حوالي ستة أضعاف قيمة القصور المجاورة). وعلى مدار المئات القليلة التالية من السنين، أصبحت Bucheside Bodekishide وBudeokshed وحتى Bottockishide وButshead، وقد تم تسجيل الشكل الأخير على آثار Trevill في الكنيسة. ^[2] الاسم الحديث، St Budeaux، هو في حد ذاته شكل "أنيق" فرنسي.

أصبحت كنيسة سانت بودو أبرشية منفصلة في عام 1482 بقرار من أسقف إكستر . خلال فترة تيودور المبكرة ، زاد الطلب على كنيسة أكبر، والتي اكتملت في عام 1563. وُصفت الكنيسة في عام 1804 بأنها "مبنى بسيط، ورغم خلوها من الزخارف المعمارية، إلا أنها تتمتع بجمال خلاب كبير".

1518

تم منح فرانسيس دريك شعار النبالة الخاص به لدعمه للبلاد، مع الكلمات المكتوبة على شعار النبالة الخاص به. (SIC PARVIS MAGNA)

في 4 يوليو 1569، تزوج السير فرانسيس دريك من امرأة محلية تدعى ماري نيومان (دفنت السيدة دريك هناك عام 1582).

خلال الحرب الأهلية ، أقسمت مدينة بليموث والقرى المحيطة بها (بما في ذلك سانت بودو) اليمين للموت من أجل قضية البرلمانيين . وقد حاصرهم الملكيون من كورنوال عبر المياه مباشرة، الذين سيطروا على سانت بودو واستخدموا الكنيسة كحامية . وقد دمرت الكنيسة تقريبًا بحلول نهاية الحرب ولم يتم ترميمها حتى عام 1655.

في عام 1805، تم إنشاء مصنع للبارود بجانب Kinterbury Creek لغرض استعادة البارود الرطب أو التالف الذي تم تفريغه من السفن. تضمنت هذه العملية الخطرة تفريغ البارود من براميله، وتقييمه وغربلته، ثم "إعادته" (أي تجفيف البارود الرطب في أفران متخصصة) وبعد ذلك يتم تخزينه في مخزن مرة أخرى جاهزًا للاستخدام. ^[3] في ذلك الوقت، كان مجمع المخازن الرئيسي لبليموث في Keyham، ولكن عندما كانت هناك حاجة إلى أرض هناك لتطوير حوض بناء السفن، كانت هناك حاجة إلى موقع جديد؛ لذلك في عام 1852، افتتح مجلس الأسلحة مستودعًا جديدًا بجانب المصنع في St Budeaux؛ أطلق عليه اسم Bull Point، ويمكنه استيعاب ما يصل إلى 40.000 برميل من البارود. ^{[4] أغلقت} RNAD Bull Point في عام 2009 لكنها لا تزال في ملكية وزارة الدفاع ؛ يتضمن الموقع حوالي 48 مبنى مدرجًا. ^[5]

في عام 1860، اشترت وزارة الحرب مساحة كبيرة من الأراضي في المنطقة بسبب خوف رئيس الوزراء اللورد بالمرستون من الفرنسيين، الذين كانوا يحكمهم نابليون الثالث آنذاك . وقد تم تضخيم خوفه، وأصبح خط الحصون العسكرية المحيطة ببليموث يُعرف فيما بعد باسم " حماقات بالمرستون ". ومع ذلك، ساهمت الاضطرابات في زيادة عدد السكان المحليين وتغيير لاحق في طابع المنطقة. كان حصن أجاتون (انظر أدناه) على بعد 480 ياردة (440 مترًا) فقط إلى الشمال من سانت بودو وتم الانتهاء منه في عام 1871.

في عام 1890، تم تعيين أول مدير لمحطة السكة الحديدية، وكان اسمه إدموند تولي. وكان عضوًا محترمًا في المجتمع ومعروفًا جيدًا لدى السكان المحليين.

في تسعينيات القرن التاسع عشر، أصبحت الرعية قرية مستقلة ذات تنمية كبيرة في منطقة سانت بودو السفلى. وقد حرض الجنرال جون تريلاوني، المعروف سابقًا باسم جون جاغو، على الكثير من التنمية، حيث ورث قدرًا كبيرًا من أراضي سانت بودو من عمه في عام 1883. في عام 1890، كانت القرية تنمو بالفعل بسبب بناء جسر رويال ألبرت وتحسين الطرق في المنطقة، بالإضافة إلى محطة سكة حديد لندن وساوث ويسترن الجديدة ، طريق سانت بودو فيكتوريا . كانت هناك أيضًا محطة سكة حديد غريت ويسترن في طريق فيري . في العقد التالي، بنى تريلاوني منازل وطرقًا وباع إلى جوزيف ستريبلينج الأرض التي ستصبح فندق تريلاوني في عام 1895. وشمل الفندق بارين وصالة بار وغرفة نادي ومنزل مدرب ومباني خارجية وإسطبلات وساحات، وكان أول مبنى في سانت بودو يُضاء بالكهرباء. كما افتُتح العديد من المتاجر الجديدة في المنطقة خلال نفس الفترة الزمنية.

في عام 1899، اندمجت سانت بودو مع بلدة ديفونبورت ، مما أدى إلى العديد من التحسينات في الطرق المحلية وتوافر الاتصالات. تضمنت التحسينات بناء جسر سكة حديد جديد يسمح لشركة ديفونبورت آند ديستريكت ترامواي بتقديم خدمة فعالة من ديفونبورت، عبر سانت بودو، إلى ممر سالتاش ، الذي يربط بليموث بكورنوال.

في عام 1918، بعد الحرب العالمية الأولى ، تم دمج سانت بودو والمدن والقرى الأخرى في مدينة بليموث. وفي خضم عمليات الهدم والبناء المكثفة في هذه الفترة، تم بناء ست كنائس أخرى في الرعية. وقد بدأت شركة بليموث الكثير من هذا النشاط، والتي اعتادت شراء عقارات كبار ملاك الأراضي وتدميرها من أجل تطوير وسائل راحة جديدة على الأرض. وقد شعر قس كنيسة سانت بودو في ذلك الوقت، القس تي إيه هانكوك، بالفزع من تصرفات الشركة واحتج في ثلاثينيات القرن العشرين، ولكن دون جدوى.

تم قصف العديد من المنازل في المنطقة أثناء الحرب العالمية الثانية ، وأدى إعادة البناء اللاحقة إلى انفجار سريع في الإسكان.

اليوم، تضم سانت بودو كنيسة كاثوليكية وكنيسة ميثودية وكنيسة معمدانية وكنيستين تابعتين لكنيسة إنجلترا (سانت بودو وسانت بونيفاس ). كما يوجد بها مكتبة عامة وثلاث حانات وأربع مدارس ابتدائية (بما في ذلك أكاديمية سانت بودو الابتدائية التابعة لكنيسة إنجلترا ) ومحطتان للسكك الحديدية ( طريق سانت بودو فيري وطريق سانت بودو فيكتوريا )، على الرغم من أن القرية ليس بها مدرسة ثانوية خاصة بها. تقع معظم المتاجر الرئيسية بما في ذلك منفذ كنتاكي في ساحة سانت بودو المجاورة لطريق وولسلي. يذهب معظم الأطفال في سن المدرسة الثانوية في المنطقة إلى أكاديمية مارين بليموث في حي كينجز تامرتون القريب أو يستقلون الحافلة إلى إحدى المدارس الثانوية المتبقية أو إحدى الكليات المجتمعية العديدة الأخرى.

جزء من الدفاعات الشمالية الشرقية لبليموث ، بدأ العمل في حصن أجاتون في عام 1863 على تلة بالقرب من قرية أجاتون، في أبرشية سانت بودو. إنه حصن متعدد الأضلاع خماسي الجوانب ، وقد تم تصميمه لتركيب خمسة عشر مدفعًا مقاس 7 بوصات والتي يمكن أن تدعم بشكل متبادل حصن إيرنيسيتل المجاور وبطارية نول. فشل المقاول الأولي في عام 1866 وتم الانتهاء من العمل في عام 1871 من قبل المهندسين الملكيين . تم تركيب ثلاثة مدافع فقط من عيار 7 بوصات، إلى جانب خمسة مدافع عيار 64 رطلاً للدفاع عن قرب. كما تم حمايته بخندق جاف وثلاثة كابونيير . تم نزع سلاح الحصن في تسعينيات القرن التاسع عشر، لكنه استمر في الاستخدام العسكري خلال الحربين العالميتين. ^[6] إنه الآن محطة اختبار VOSA وهو نصب تذكاري مجدول . ^[7]

في 27 مارس 2020، أُعلن أن حصن أجاتون سيصبح منشأة مؤقتة لحفظ الجثث ، استجابةً لجائحة فيروس كورونا 2019-2020 . ^{[8] [9]}

• مستودع بودوك

• صور قديمة لمدينة سانت بودو