ستادلر كيس

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 18 صور
الموسوعة الحرة

ستادلر كيس
نسخة معدلة في الخدمة مع السكك الحديدية السلوفينية بالقرب من Škofja Loka ، يونيو 2023
النسخة الأصلية في الخدمة مع Zürich S-Bahn في محطة سكة حديد Effretikon ، ديسمبر 2014
في الخدمة2011–
الشركة المصنعةسكة حديد ستادلر
تم بناؤه في
تم بناؤه2008–
دخلت الخدمة2011
تشكيلEMUs : ما يصل إلى 7 سيارات لكل قطار [2]
DMUs : 8 سيارات لكل قطار [3]
أرقام الأسطولRABe 511، RABe 512 (SBB)، RABe 515 (BLS)
سعةالدرجة الأولى: 112
الدرجة الثانية: 414
تحديد
بناء هيكل السيارةالألومنيوم [2]
طول السيارة25 مترًا (82 قدمًا وربع بوصة  ) [2]
عرض2.8 متر (9 قدم 2+1 ⁄ 4  بوصة) [2]
(2.92 م (9 قدم 7 بوصة) للسويد [4]
3.4 م (11 قدم 1+7 ⁄ 8  بوصة) لروسيا [5] )
ارتفاع4.595 م (15 قدمًا و 7 ⁄ 8  بوصة) [2]
(4.7 م (15 قدمًا و5 بوصات) للسويد [4]
5.24 م (17 قدمًا و 2 بوصة)+1 ⁄4 بوصة  ) لروسيا [5] )
ارتفاع الارضية440 ملم (17 بوصة) [2]
دخول570 ملم (22 بوصة) [2]
السرعة القصوى200 كم/ساعة (125 ميلاً في الساعة) [2]
وزن296 طنًا (291 طنًا طويلًا؛ 326 طنًا قصيرًا) (قطار مكون من 6 عربات) [2]
انتاج الطاقة6000 كيلو وات (8000 حصان) الحد الأقصى
4000 كيلو وات (5400 حصان) مستمر
تسريع1.1 متر/ثانية 2 (3.6 قدم/ثانية 2 ) [2]
النظام(الأنظمة) الكهربائية
جامع(ون) الحالي(ون)البانتوجراف
مقياس المسار

قطارات Stadler KISS هي مجموعة من القطارات الكهربائية متعددة الوحدات ثنائية المستوى التي طورتها وبنتها شركة Stadler Rail في سويسرا منذ عام 2008. وحتى عام 2016، تم بيع 242 قطار KISS تتألف من 1145 عربة لمشغلين في إحدى عشرة دولة. [6] يتم الصعود إلى الطابق السفلي.

اسم

في المراحل الأولى من تطويرها، كانت KISS تُعرف باسم Stadler DOSTO . وقد اشتق هذا الاسم من الكلمة الألمانية Doppelstock ، والتي تعني " ذات الطابقين ". ولا يزال هذا الاسم مستخدمًا في السوق السويدية لأن "kiss" تعني "بول" باللغة السويدية.

منذ سبتمبر 2010، يشير ستادلر إلى القطار باسم " KISS "، وهو اختصار لـ " K omfortabler I nnovativer S purtstarker S -Bahn-Zug "، والذي يعني " قطار الضواحي المريح والمبتكر والقادر على الركض ". [7]

في خدمة السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية ، تم تصنيف القطار باسم RABe 511. بالنسبة لسوق أوروبا الشرقية (على وجه التحديد في روسيا وجورجيا وأذربيجان ) ، تم تسميته باسم " أوراسيا ".

سمات

تم إنشاء عائلة KISS باعتبارها الجيل الثالث من المركبات لسكك حديد زيورخ S-Bahn . وبالمقارنة بالأجيال السابقة، تتميز هذه المركبات بشكل أساسي بعدد أكبر من الركاب الواقفين لكل عربة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن القطارات الأطول تحتوي على عدد أقل نسبيًا من المقاعد. كما أن القطارات أوسع بمقدار 15 سم (5.9 بوصة) بسبب وضع قنوات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء أسفل السقف بدلاً من خلف الألواح الجانبية. ولا يزال ارتفاع الرأس مترين، وذلك بسبب استخدام ألواح أرضية ملحومة بالتحريك الاحتكاكي مصنوعة من الألمنيوم المبثوق. ومع ذلك، فإن عدد المقاعد أقل قليلاً من الموديلات السابقة. وكما هو الحال في موديلات KISS السابقة، تتوفر مداخل منخفضة الأرضية وتكييف هواء للمركبة ومراحيض فراغية (اثنان، بما في ذلك واحد يمكن الوصول إليه بالكراسي المتحركة). وهناك أيضًا منطقتان متعددتا الوظائف مع مساحة تخزين لعربات الأطفال والدراجات وما شابه ذلك.

تتكون مجموعة القطار المكونة من ست عربات من عربتين رئيسيتين بقوة وأربع مقطورات وسيطة. في رؤوس الطاقة، يتم تشغيل جميع المحاور. تحتوي نسخة " أوراسيا " للسكك الحديدية الروسية القياسية ، في تشكيل من ست وأربع عربات، على رأسين للمقطورة وعربتين متوسطتين أقصر بقوة، بالإضافة إلى مقطورتين وسيطتين في تشكيل من ست عربات. [5] يتم تصنيع نسخة خاصة تعمل بالديزل والكهرباء من قطار "أوراسيا"، والتي ظهرت لأول مرة في عام 2021، في تشكيل من ثماني عربات، بما في ذلك عربتان رئيسيتان من طابقين، وعربتان مولدتان بالديزل، و3 عربات وسيطة ذات طابقين وعربة واحدة ذات طابق واحد. [3] [8] [9]

ستتميز مركبات KISS ذات المقاييس الأيبيرية القادمة لشركة Renfe في إسبانيا، والتي من المتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2024، بمجموعة من عربات FLIRT النهائية ذات الطابق الواحد والتي يتم ربطها إما بعربتين وسيطتين من طراز KISS ذات طابقين أو بعربتين وسيطتين إضافيتين من طراز FLIRT ذات طابق واحد. [10]

تتمتع محطة توليد الطاقة في القطار بالقدرة على توصيل دفعات قصيرة (عدة دقائق) من الطاقة "السريعة"، تزيد عن 6000 كيلووات، مما يمكنها من تجاوز القطارات الأخرى على مسارات سريعة قصيرة. [11]

عملاء

سنة الطلب سنة الخدمة عميل دولة عدد مجموعات القطارات عدد السيارات ملحوظات
2008 2012 السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية سويسرا 50 للاستخدام في قطار زيورخ S-Bahn [12]
2010 2012 شركة بي ال اس ايه جي سويسرا 28 4 BLS RABe 515 ؛ للاستخدام في قطار S-Bahn في برن [13]
2010 2012 قطار الأيزن الألماني الشرقي ألمانيا 16 4 للخطوط الإقليمية في برلين/ براندنبورغ/ مكلنبورغ-فوربومرن [14]
2010 2011 ويستبان (في وقت لاحق دويتشه بان ) النمسا 7 6 للخدمة بين فيينا وسالزبورغ . [ 14] سيتم نقلها إلى DB Fernverkehr
2010 2012 السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية سويسرا 24 للاستخدام على خطوط النقل السريع الإقليمية [15] [16]
2010 2014 مصباح الفلورسنت الكندي لوكسمبورج 19 3 للخدمة بين لوكسمبورغ وكوبلنز، لوكسمبورغ وترير ولوكسمبورغ ودوسلدورف [17]
2013 2015 ويستفالينبان ألمانيا 13 6 للخطوط الإقليمية في شمال الراين وستفاليا وساكسونيا السفلى [18]
2013 2016 ايروإكسبريس روسيا 11 [19] 4 أو 6 لخدمة نقل مطار موسكو [20] [19] مثل ESh2 " أوراسيا "
2015 سكك حديد أذربيجان أذربيجان 5 [21] [19] 4 تم تصنيفها باسم EŞ2 " أوراسيا " [19]
2015 2017 شركة بي ال اس ايه جي سويسرا 3 4 BLS RABe 515؛ للاستخدام في قطار S-Bahn في برن [22]
2015 2016 السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية سويسرا 19 للاستخدام في قطار زيورخ S-Bahn [23]
2015 2017 ويستبان (في وقت لاحق دويتشه بان ) النمسا 9
1		 4
6		 للخدمة بين فيينا وسالزبورغ [24] تم بيعها لشركة دويتشه بان في عام 2020 لاستخدامها كقطارات بين المدن IC2 على خط دريسدن - برلين - روستوك. [25]
2016 السكك الحديدية الجورجية جورجيا 4 [19] 4 تم تصنيفها باسم GRS " أوراسيا " [19]
2016 2019 Mälardalstrafik (مستأجرة من Transitio ) السويد 33 4 للاستخدام في وادي مالارين . السرعة القصوى 200 كم/ساعة. مُصنف كـ ER1. [26]
2016 11 أغسطس 2024 [27] كالترين الولايات المتحدة 23

1

7
4		 جزء من برنامج تحديث قطار كالتراين . اعتبارًا من أغسطس 2023، 161 عربة (23 مجموعة من 7 عربات)، بالإضافة إلى وحدة BEMU ثنائية المستوى مكونة من 4 عربات للاستخدام بين تاميين وجيلروي، مع بقاء 55 خيارًا. [28] [29]
2017 2019 Kollektivtrafikförvaltningen UL (لاحقًا Mälardalstrafik؛ مستأجرة من Transitio) السويد 8 4 لخدمة "Upptåget" بين Uppsala - Gävle . [30]
2017 15 مارس 2020 ماف-ستارت هنغاريا 40
(19+21)		 6 ومن المتوقع أن تدخل أول مركبة الخدمة في الربع الثاني من عام 2020، بينما ستبدأ آخر مركبة في أوائل عام 2021 [31]
2018 2020 شركة بي ال اس ايه جي سويسرا 8 4-6 BLS RABe 515؛ للاستخدام على الطرق الطويلة [32]
2018 2022 [33] البلدة السلوفينية سلوفينيا 10 [33] 3 الصف 313/318 [33]
2019 2021 قطار ويستبان النمسا 15 6 للخدمة بين فيينا وسالزبورغ . استبدال مجموعات القطارات المباعة لشركة DB
2021 2021 سكك حديد أذربيجان أذربيجان 1 [3] 8 وحدة إدارة السكك الحديدية الخاصة بمسؤولي إدارة السكك الحديدية. تحمل العلامة DŞ2 " Eurasia " [3]
2021 19 مارس 2022 صربيا فوز صربيا 3 4 ŽS 410. لخدمة 200 كم / ساعة بين بلغراد ونوفي ساد على خدمات "سوكو" بين المدن عالية السرعة.
2021 [34] 15 فبراير 2024 [35] Železničná spoločnosť Slovensko سلوفاكيا 4 [34] 6 للخدمة على خطوط براتيسلافا-ترينسين وبراتيسلافا-نوفي زامكي. تأخر تسليم الوحدة الرابعة حتى نوفمبر 2024 بسبب حادث وقع في مركز اختبار فيليم . [35]
2021 2024 (مخطط) السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية سويسرا 60 6 الخيارات المنفذة من الأوامر السابقة. [36]
2021 2025 (مخطط) رينفي ( قسم سيركانياس ) إسبانيا 79 24 قطارًا بطول 100 متر و55 قطارًا بطول 200 متر (Renfe Class 453  [es] )، لـ Cercanías Madrid و Rodalies de Catalunya . [37] [38]
2019 [39] 2022 [39] السكك الحديدية الألمانية ألمانيا 18 تم شراء مجموعات القطارات لـ DB Regio
2021 2023 Tåg i Bergslagen  [sv] (مستأجرة من Transitio) السويد 14 4 للخدمة بين Ludvika و Västerås والطرق الأخرى في منطقة Bergslagen .
2022

2023

2026 (مخطط) أو بي بي النمسا 20+42

13

4/6

6

20 مجموعة من أربع عربات + 42 مجموعة من ست عربات: 160 كم/ساعة لقطار فيينا ÖBB الإقليمي وقطار مطار المدينة ؛ 13 قطار Railjet
من ست عربات : 200 كم/ساعة [40]
2024 2026 (مخطط) ب د ج بلغاريا 7+3 160 كم/س [41]

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ تم نقل الإنتاج إلى سيدلس بعد الغزو الروسي لأوكرانيا [1]

مراجع

  1. ^ "حصريًا: شركة ستادلر تؤكد تخفيضها لاستثماراتها في بيلاروسيا – ولكن ليس الخروج الكامل". تكنولوجيا السكك الحديدية. 26 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 8 فبراير 2024 .
  2. ^ abcdefghijk "قطار كهربائي مزدوج الطابق DOSTO" (PDF) . ورقة بيانات القطار . Stadler Rail. مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 سبتمبر 2010. تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2010 .
  3. ^ abcd "DŞ2-001 (أول جهاز DMU من إنتاج Stadler KISS لأذربيجان)" (باللغة الروسية). vk.com.
  4. ^ أ ب "DOSTO MÄLARTÅG" (PDF) .
  5. ^ abc "قطار كهربائي مزدوج الطوابق متعدد الوحدات KISS Eurasia" (PDF) . ورقة بيانات القطار . Stadler Rail.
  6. ^ فانتونو، ويليام سي. (16 أغسطس 2016). "بالنسبة لقطار كالترين، 16 قبلة من ستادلر (ولكن لا توجد مغازلات)". عصر السكك الحديدية . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2016 .
  7. ^ بيان صحفي صادر عن شركة ستادلر محفوظ في 27 أبريل 2011 على موقع واي باك مشين ، 22 سبتمبر 2010
  8. ^ "DŞ2-001 (قائمة المركبات المتحركة ومعرض الصور)". TrainPix.
  9. ^ "DŞ2-001 (صورة)". ibb.co.
  10. ^ “وحدات EMU جديدة لـ Renfe Cercanías”.
  11. ^ [1]، فبراير 2012
  12. ^ “مواد رول جديدة لـ 1.5 مليار”. تاغس أنزيجر . 30 حزيران/يونيه 2008 مؤرشفة من الأصلي في 7 يوليو 2011 . تم الاسترجاع 17 ديسمبر 2008 .
  13. ^ "BLS تشتري حافلات ذات طابقين لسكك حديد برن". Railway Gazette International . 30 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2016 .
  14. ^ أب بلوخ ، أورس (23 سبتمبر 2016). "Stadler Rail يقدم أول شخصين مزدوجين في أستراليا: من المغازلة إلى قبلة". Neue Zürcher Zeitung (باللغة الألمانية العليا السويسرية) . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2016 .
  15. ^ SBB bestellt weitere 24 RegioExpress-Doppelstockzüge. بيان صحفي من SBB. تم الاسترجاع في 17 أبريل 2010.
  16. ^ “الخيار im Umfang von 350 Millionen Franken bei der Firma Stadler eingelöst: Weitere Doppelstockzüge für die SBB”. نيو تسورخر تسايتونج . 15 أبريل 2010 – عبر NZZ .
  17. ^ "قبلة للوكسمبورج - أخبار - ستادلر" (بيان صحفي). ستادلر للسكك الحديدية. 12 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 8 يناير 2011 .
  18. ^ "Westfalenbahn: Elektrischer Doppelstocktriebzug KISS" . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2020 .
  19. ^ abcdef "ESh2 (قائمة المركبات المتحركة ومعرض الصور)". TrainPix.
  20. ^ المملكة المتحدة، DVV Media. "Stadler wins Moscow double-deck train order". مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2020. تم الاسترجاع 6 مارس 2013 .
  21. ^ المملكة المتحدة، DVV Media. "Stadler to supply double-deck EMUs to Bosnia". مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع 20 سبتمبر 2015 .
  22. ^ شيدر ، فابيان (2017). "Weitere RABe 515 für die BLS". شفايتزر آيزنبان-ريفيو (بالألمانية) (1): 2. ISSN  1022-7113.
  23. ^ “Zürich, Waadt und Zug: SBB kauft weitere Züge für S-Bahnverkehr bei STADLER”. Bahnonline.ch. 4 يونيو 2015 مؤرشفة من الأصلي في 13 سبتمبر 2014 . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2017 .
  24. ^ Reidinger, Erwin (7 يوليو 2016). "Stadler presents first Kiss 2 EMU to Westbahn". International Railway Journal . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2016 .
  25. ^ "قطارات Stadler KISS لتشغيل خدمات DB IC2". Railway-News . 5 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2020 .
  26. ^ "DOSTO Mälartåg" (PDF) . Stadler Rail. مؤرشف من الأصل (PDF) في 23 يناير 2021 . تم الاسترجاع 17 أغسطس 2018 .
  27. ^ "شركة كالتراين تطلق أسطولاً من القطارات الكهربائية". أخبار السكك الحديدية . 12 أغسطس 2024.
  28. ^ "Caltrain to raise Stadler EMU order". International Railway Journal . 7 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2021 .
  29. ^ "Caltrain توقع عقودًا مع Balfour Beatty وStadler لمشروع الكهربة". Progressive Railroading. 17 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 2 أبريل 2017 .
  30. ^ “Dubbeldäckare ska rädda Upptåget”. أوبسالا نيا تيدينينج (باللغة السويدية). 15 مايو 2017 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2017 .
  31. ^ "Két év múlva készül el Dunakeszin az első emeletes magyar v". فونودو .
  32. ^ مكتب إحصاءات العمل (28 نوفمبر 2018). "Die BLS bedent ab Dezember 2019 zwei Fernverkehrslinien – 21.06.2018 – BLS AG". بي ال اس . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2022 .
  33. ^ abc "السكك الحديدية السلوفينية تطلب 26 وحدة متعددة من ستادلر". مجلة السكك الحديدية الدولية. 18 أبريل 2018. تم الاسترجاع في 23 أبريل 2018 .
  34. ^ ab "شركة Stadler تسلم قطارات ذات طابقين ومتعددة الوحدات إلى سلوفاكيا لأول مرة". Stadler Rail . 16 ديسمبر 2021.{{cite web}}:صيانة CS1: التاريخ والسنة ( الرابط )
  35. ^ ab "الجديد: ZSSK nasadzuje nové vysokokapacitné vlaky KISS na rušné trate západného Slovenska". Železničná soločnosť السلوفينية . 15 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2024 .
  36. ^ "SBB تطلب المزيد من KISS EMUs". Railvolution .
  37. ^ “Renfe y Stadler Firman la compra de 59 trenes para Cercanías”. إيكونوميا 3 (بالإسبانية). 15 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2021 .
  38. ^ ضياء (8 مارس 2021). "ألستوم وستادلر يوقعان العقد الكبير لرينفي". www.deia.eus (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2021 .
  39. ^ ab "Stadler Wins Order for 18 KISS for DB Regio". Stadler Rail . 5 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2022 .
  40. ^ "Stadler KISS"، ويكيبيديا (بالألمانية)، 23 يونيو 2023 ، تم الاسترجاع في 25 يونيو 2023
  41. ^ "Stadler KISS"، SEENews ، 23 يونيو 2023 ، تم الاسترجاع في 26 أبريل 2024
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ Stadler KISS .
  • Stadler Rail KISS (الموقع الرسمي)
  • ورقة المواصفات؛ الفرنسية
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stadler_KISS&oldid=1262660648"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate