بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي 2008

كان موسم 2008 من بطولة الاتحاد الدولي للسيارات للسيارات السياحية الكبرى (FIA GT) هو الموسم الثاني عشر لهذه البطولة . وشهد هذا الموسم سلسلة سباقات مخصصة لسيارات الجولة الكبرى ، مقسمة إلى فئتين بناءً على قوة المحرك ومشاركة الشركات المصنعة، وهما GT1 وGT2. كما سُمح لفئتي G2 وG3 المدعوتين بالمشاركة، لكن سيارات هاتين الفئتين لم تكن مؤهلة للحصول على نقاط. بدأت البطولة في 20 أبريل 2008 وانتهت في 23 نوفمبر 2008 بعد عشرة سباقات.
جدول
أصدر الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) التقويم الرسمي لعام 2008 في 24 أكتوبر 2007. [ 1 ] كانت جميع السباقات ساعتين، باستثناء سباق سبا 24 ساعة وتحدي مدينة بوخارست، الذي كان عبارة عن سباقين مدة كل منهما ساعة واحدة، ويُمنح كل منهما نصف نقطة. بقي سباق أدريا حدثًا ليليًا، وكانت الجولة الختامية في الأرجنتين أول سباق في أمريكا الجنوبية في تاريخ بطولة FIA GT.
| جولة | سباق | الدائرة | تاريخ |
|---|---|---|---|
| 1 | حلبة سيلفرستون | 20 أبريل | |
| 2 | حلبة مونزا الوطنية | 18 مايو | |
| 3 | حلبة سباق أدريا الدولية | 21 يونيو | |
| 4 | حلبة أوشيرسليبن لرياضة السيارات | 6 يوليو | |
| 5 | حلبة سبا فرانكورشان | 2 أغسطس 3 أغسطس | |
| 6 | حلقة بوخارست | 23 أغسطس 24 أغسطس | |
| 7 | حلبة ماساريك | 14 سبتمبر | |
| 8 | حلبة بول أرماجناك | 5 أكتوبر | |
| 9 | دائرة زولدر | 19 أكتوبر | |
| 10 | دائرة بوتريرو دي لوس فونيس | 23 نوفمبر | |
| المصدر: [ 2 ] | |||
المدخلات
جي تي 1
يشير الرمز † والخلفية الرمادية إلى مشاركة وسائق يتنافسان في كأس سيتيشن.
- ↑ تم تصنيف مشاركة فريق ARC Bratislava على أنها المجموعة 2 (G2) بدلاً من GT1، مما يجعلها غير مؤهلة لبطولات FIA GT1 للسائقين أو الفرق، ومع ذلك تم اعتبار المشاركة مؤهلة لكأس Citation لسائقي سيارات GT1.
جي تي 2
نتائج الموسم
الفائزون الإجماليون مكتوبون بخط عريض .
بطولات الفرق
تم منح النقاط لأفضل 8 متسابقين بالترتيب 10-8-6-5-4-3-2-1، باستثناء سباق سبا 24 ساعة، حيث مُنحت نصف النقاط للمتصدرين بعد 6 و12 ساعة. وحصلت كلتا السيارتين على نقاط في البطولة بغض النظر عن مركز الوصول. ولم تكن هناك بطولة لفئة G2. [ 6 ]
ترتيب فئة GT1
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ترتيب GT2
| الوضع. | فريق | سيل | الاثنين | ADR | OSC | منتجع صحي | جامعة بوسطن | برن | وتد | زول | سان | مجموع النقاط | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 ساعات | 12 ساعة | 24 ساعة | R1 | R2 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 138 | ||||
| 4 | 3 | 2 | 2 | 7 | متقاعد | متقاعد | 5 | متقاعد | 4 | 5 | متقاعد | 3 | ||||||
| 2 | 3 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 3 | 7 | 2 | 6 | 76 | ||||
| 7 | 6 | 5 | 8 | 8 | متقاعد | 10 | 10 | 7 | متقاعد | |||||||||
| 3 | 6 | 1 | DSQ | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 1 | 3 | 5 | 69.5 | ||||
| DSQ | 11 | DSQ | 9 | 6 | متقاعد | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | نظام أسماء النطاقات (DNS) | متقاعد | متقاعد | 4 | متقاعد | ||||||
| 4 | 2 | 7 | 7 | 3 | 9 | 4 | 4 | 1 | 1 | 9 | 2 | 6 | 4 | 64 | ||||
| 5 | 8 | متقاعد | 11 | 5 | 9 | 6 | 6 | متقاعد | متقاعد | 8 | متقاعد | 9 | ||||||
| 5 | 9 | 9 | 6 | 6 | متقاعد | 6 | 6 | 9 | 5 | 1 | 24.5 | |||||||
| 6 | 10 | 4 | 4 | 10 | 8 | 6 | 8 | 7 | 4 | 8 | 6 | 8 | 7 | 23.5 | ||||
| 7 | 8 | 10 | 8 | 7 | 11 | 5 | 5 | متقاعد | 7 | 7 | 4 | متقاعد | 8 | 19 | ||||
| 8 | 2 | 8 | ||||||||||||||||
| 9 | 4 | 11 | 7 | 4.5 | ||||||||||||||
| 10 | 11 | 12 | DSQ | 12 | 10 | 7 | متقاعد | 11 | 11 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 1 | |||||||
| 11 | 13 | 8 | 9 | 0.5 | ||||||||||||||
| - | 9 | متقاعد | 0 | |||||||||||||||
| 10 | متقاعد | |||||||||||||||||
| - | 12 | 0 | ||||||||||||||||
| - | 13 | 0 | ||||||||||||||||
| - | 12 | 10 | متقاعد | 0 | ||||||||||||||
| المصادر: [ 5 ] [ 7 ] | ||||||||||||||||||
بطولات السائقين
تم منح النقاط لأفضل 8 متسابقين بالترتيب التالي: 10-8-6-5-4-3-2-1، باستثناء سباق سبا 24 ساعة. ولم يحصل السائقون الذين لم يقودوا السيارة لمدة 35 دقيقة على الأقل على أي نقاط. [ 6 ]
ترتيب فئة GT1
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ترتيب GT2
| الوضع. | السائق | فريق | سيل | الاثنين | ADR | OSC | منتجع صحي | جامعة بوسطن | برن | وتد | زول | سان | مجموع النقاط | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 ساعات | 12 ساعة | 24 ساعة | R1 | R2 | |||||||||||||||
| 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 93 | |||||
| 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 93 | |||||
| 2 | 3 | 5 | 3 | 8 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 3 | 7 | 2 | 6 | 60.5 | |||||
| 2 | 3 | 5 | 3 | 8 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 3 | 7 | 2 | 6 | 60.5 | |||||
| 3 | DSQ | 1 | DSQ | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | متقاعد | 1 | 4 | متقاعد | 51 | |||||
| 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 7 | متقاعد | متقاعد | 5 | متقاعد | 4 | 5 | متقاعد | 3 | 45 | |||||
| 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 7 | متقاعد | متقاعد | 5 | متقاعد | 4 | 5 | متقاعد | 3 | 45 | |||||
| 5 | DSQ | 1 | DSQ | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | متقاعد | 4 | متقاعد | 41 | ||||||
| 6 | 2 | 7 | متقاعد | 3 | 5 | 9 | 6 | 1 | 1 | متقاعد | 8 | متقاعد | 4 | 37 | |||||
| 6 | 2 | 7 | متقاعد | 3 | 5 | 9 | 6 | 1 | 1 | 8 | متقاعد | 4 | 37 | ||||||
| 7 | 7 | 6 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 8 | متقاعد | 10 | 10 | 7 | متقاعد | 35.5 | |||||
| 8 | 7 | 6 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 8 | متقاعد | 10 | 33.5 | ||||||||
| 9 | 5 | 8 | 7 | 11 | 9 | 4 | 4 | 6 | متقاعد | 9 | 2 | 6 | 9 | 27 | |||||
| 10 | 9 | 9 | 6 | 6 | متقاعد | 6 | 6 | 9 | 5 | 1 | 25.5 | ||||||||
| 7 | متقاعد | متقاعد | |||||||||||||||||
| 11 | 9 | 9 | 6 | 6 | متقاعد | 6 | 6 | 9 | 5 | 1 | 24.5 | ||||||||
| 12 | 10 | 4 | 4 | 10 | 8 | 6 | 8 | 7 | 4 | 8 | 6 | 8 | 7 | 24.5 | |||||
| 12 | 10 | 4 | 4 | 10 | 8 | 6 | 8 | 7 | 4 | 8 | 6 | 8 | 7 | 24.5 | |||||
| 13 | 3 | 2 | 2 | 3 | 21 | ||||||||||||||
| 9 | متقاعد | ||||||||||||||||||
| 14 | 8 | 10 | 8 | 7 | 11 | 5 | 5 | متقاعد | 7 | 7 | 4 | متقاعد | 8 | 19 | |||||
| 15 | 6 | 11 | DSQ | 9 | 6 | متقاعد | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 5 | متقاعد | 3 | 5 | 18.5 | |||||
| 16 | 9 | 4 | 4 | 2 | 15.5 | ||||||||||||||
| 17 | 5 | 7 | 11 | 9 | 4 | 4 | 6 | متقاعد | 9 | 9 | 15 | ||||||||
| 18 | 2 | 3 | 3 | 13 | |||||||||||||||
| 18 | 2 | 3 | 3 | 13 | |||||||||||||||
| 19 | 8 | 10 | 8 | 7 | 11 | 5 | 5 | متقاعد | 7 | 7 | 13 | ||||||||
| 20 | 6 | 11 | DSQ | 9 | 6 | متقاعد | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 5 | متقاعد | 5 | 12.5 | ||||||
| 21 | 1 | 10 | |||||||||||||||||
| 22 | 2 | 8 | |||||||||||||||||
| 22 | 2 | 8 | |||||||||||||||||
| 23 | 5 | 9 | 6 | 6 | 8 | ||||||||||||||
| 24 | 9 | 4 | 4 | 7.5 | |||||||||||||||
| 25 | 11 | 5 | 5 | 6 | |||||||||||||||
| 25 | 11 | 5 | 5 | 6 | |||||||||||||||
| 26 | 4 | 5 | |||||||||||||||||
| 27 | 5 | 9 | 6 | متقاعد | 5 | ||||||||||||||
| 28 | 4 | 11 | 7 | 4.5 | |||||||||||||||
| 10 | متقاعد | ||||||||||||||||||
| 28 | 4 | 11 | 7 | 4.5 | |||||||||||||||
| 28 | 4 | 11 | 7 | 4.5 | |||||||||||||||
| 29 | 8 | 6 | 8 | 3 | |||||||||||||||
| 30 | 10 | 7 | 10 | 2 | |||||||||||||||
| 31 | 8 | 2 | |||||||||||||||||
| 10 | 7 | متقاعد | |||||||||||||||||
| 32 | 6 | متقاعد | متقاعد | 1.5 | |||||||||||||||
| 32 | 6 | متقاعد | متقاعد | 1.5 | |||||||||||||||
| 33 | 8 | 1 | |||||||||||||||||
| 34 | 11 | 12 | DSQ | 12 | 10 | 7 | متقاعد | 11 | 11 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 1 | ||||||||
| 34 | 11 | 12 | DSQ | 12 | 10 | 7 | متقاعد | 11 | 11 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 1 | ||||||||
| 35 | 7 | متقاعد | متقاعد | 1 | |||||||||||||||
| 36 | 13 | 8 | 9 | 0.5 | |||||||||||||||
| 36 | 13 | 8 | 9 | 0.5 | |||||||||||||||
| 36 | 13 | 8 | 9 | 0.5 | |||||||||||||||
| 36 | 13 | 8 | 9 | 0.5 | |||||||||||||||
| الوضع. | السائق | فريق | سيل | الاثنين | ADR | OSC | 6 ساعات | 12 ساعة | 24 ساعة | R1 | R2 | برن | وتد | زول | سان | مجموع النقاط | |||
| منتجع صحي | جامعة بوسطن | ||||||||||||||||||
| المصادر: [ 5 ] [ 7 ] | |||||||||||||||||||
ترتيب كأس سيتيشن
لم تتضمن بطولة Citation Cup، التي اقتصرت على السائقين غير المحترفين الذين يتنافسون في سيارات GT1، [ 8 ] سباق Spa 24 Hours (الجولة 6) وسباق San Luis 2 Hours (الجولة 10).
| الوضع | السائق | فريق | الطريق 1 | الجولة الثانية | الجولة 3 | الطريق 4 | الجولة 5 | الطريق 7 | الطريق 8 | الطريق 9 | المجموع | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 10 | 10 | 20 | |||||||||
| 1= | 10 | 10 | 20 | |||||||||
| 3= | 8 | 8 | ||||||||||
| 3= | 8 | 8 | ||||||||||
| المصدر: [ 9 ] | ||||||||||||
تغييرات الفريق والسائق
- شاركت بي إم إس سكوديريا إيطاليا بسيارتين من طراز فيراري F430 GT2، لتحل محل سيارة بورش 997 GT3-RSR الوحيدة .
- شارك فريق جيجاويف موتورسبورت في الموسم الكامل لعام 2008 بسيارة أستون مارتن DBR9 واحدة يقودها آلان سيمونسن وفيليب بيتر . كما شارك الفريق بسيارة أستون مارتن V8 فانتاج GT2 واحدة في فئة GT2.
- دخل فريق جديد، CR Scuderia ، بسيارتين من طراز Ferrari F430 GT2 في فئة GT2، بقيادة كريس نياركوس، وأندرو كيركالدي ، وروب بيل ، وتيم مولين .
- استبدلت شركة PK Carsport سيارتها الوحيدة من طراز كورفيت C5-R بسيارة سالين S7-R .
مراجع
- ↑ «الاتحاد الدولي للسيارات يؤكد خططه المستقبلية لبطولة FIA GT وجدول سباقات عام 2008» . planetlemans.com. 24 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2007 .
- ↑ "جدول بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2008" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2024 .
- 1 2 "قائمة المشاركين في بطولة FIA GT لعام 2008" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 يناير 2024 .
- 1 2 "بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي - 2008: قائمة المشاركين" . مجلة سبيدسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2024 .
- 1 2 3 4 5 "بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي - موسم 2008: النتائج" . مجلة سبيدسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2024 .
- 1 2 "بطولة FIA GT" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 1 أبريل 2008. الصفحات 4-5 ، 42. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 10 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2024 .
- 1 2 3 4 "ترتيب بطولة FIA GT لعام 2008" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2024 .
- ↑ "قواعد كأس سايتيشن" . بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2024 .
- ↑ "جدول النقاط: كأس سايتيشن" . بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2024 .
فهرس
- لويزي، أوليفييه (2008). الكتاب السنوي لبطولة أوروبا للسيارات السياحية الكبرى (GT) وسيارات GT3 لعام 2008. باريس: دار أبولو للنشر . رقم ISBN 978-2952104425.
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لبطولة FIA GT بتاريخ 18 ديسمبر 2008
- مواسم بطولة FIA GT
- 2008 في بطولة FIA GT
