كأس السياحة RAC

كأس السياحة التابع لنادي السيارات الملكي (يُسمى أحيانًا كأس السياحة الدولي ) ^{[ 1 ]} هو جائزة سباقات سيارات يُقدمها نادي السيارات الملكي (RAC) للفائز العام في سباق سيارات في المملكة المتحدة. تأسس عام 1905، وهو أقدم سباق سيارات في العالم. ^{[ 2 ]} الكأس مصنوع من الذهب عيار 18 قيراطًا، ومستوحى من تمثال جيامبولونيا للإله اليوناني هيرميس . ^{[ 3 ] [ 4 ]} من بين السلاسل التي استخدمت الكأس: بطولة العالم للسيارات الرياضية ، وكأس الاتحاد الدولي للسيارات جي تي، وبطولة العالم للسيارات السياحية ، وبطولة أوروبا للسيارات السياحية ، وبطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي ، وبطولة السيارات السياحية البريطانية ، ^{[ 2 ] [ 5 ]} وبطولة العالم جي تي 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، ^{[ 6 ]} والفائزون باللقب العام لبطولة بريطانيا جي تي في مواسم 1999 و 2000 و 2003 و 2004 . ^{[ أ ] [ 7 ]} تم تقديمها للفائزين الإجماليين في جولة حلبة سيلفرستون من بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات منذ عام 2013. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

نُظِّمَ السباق ووُضِعَت خطته من قِبَل أعضاء بارزين في نادي السيارات لبريطانيا العظمى وأيرلندا الشمالية عام ١٩٠٤. إذ اعتقدوا بوجود طلب كبير على سباق لتطوير وتشجيع تصميم وأداء السيارات المخصصة للطرقات. ^{[ ١٠ ]} أُقيم السباق لأول مرة في جزيرة مان عام ١٩٠٥ ، واستمر إقامته هناك حتى عام ١٩٢٢. ^{[ ٢ ]} ثم انتقل إلى حلبة آردز على الطرق العامة في أيرلندا الشمالية عام ١٩٢٨، بعد أن اقترح الصحفي والاس ماكلويد في مقالٍ نُشر في إحدى صحف بلفاست إقامته في المنطقة، وساعد المخترع هاري فيرغسون نادي السيارات الملكي في إيجاد مضمار مناسب. ^{[ 1 ] [ 11 ]} استضاف حلبة دونينغتون بارك سباقي الكأس التاليين في عامي 1937 و1938 بعد حادث كبير شمل سيارة رايلي خلال نسخة عام 1936، أسفر عن مقتل ثمانية من المتفرجين وإصابة 25 آخرين. ^{[ 12 ] [ 13 ]} بعد الحرب العالمية الثانية ، عاد السباق إلى أيرلندا الشمالية وأقيم على حلبة دوندورد الأقصر ؛ ^{[ 12 ]} أدى حادث تصادم كبير ثانٍ أسفر عن مقتل ثلاثة متسابقين في عام 1955 إلى منع السلطات المحلية جميع سباقات السيارات المستقبلية على الحلبة. ^{[ 14 ]} منذ ذلك الحين، يُقام السباق على حلبات سباق دائمة بدلاً من حلبات الطرق العامة المغلقة. ^{[ 15 ]}

كان جون نابيير، سائق سيارة أرول-جونستون، أول فائز بالسباق في نسخته الأولى عام 1905. ^{[ 16 ]} أما أول سائق غير بريطاني يفوز بالسباق فكان الفرنسي جان شاساني ، الذي قاد سيارة صن بيم توريست تروفي إلى النصر في سباق عام 1922. ^{[ 17 ]} وأصبح السائق الإيطالي تازيو نوفولاري أول سائق في التاريخ يحرز الكأس عام 1933، ليُضيف إلى ذلك فوزًا شاملًا في سباق لومان 24 ساعة في العام نفسه. ^{[ 18 ]} تم تحديد الفائزين عن طريق استبعاد السائقين في ثلاث مناسبات، في عام 2010 لثنائي نيسان جيمي كامبل-والتر ووارن هيوز بعد أن خسر ثنائي أستون مارتن يونغ درايفر إيه إم آر دارين تيرنر وتوماس إنجي الفوز بسبب التآكل المفرط في لوح سيارتهم، ^{[ 19 ]} في عام 2016 عندما تم استبعاد سائقي أودي مارسيل فاسلر وأندريه لوتيرر وبينوا تريلوييه بسبب مخالفة كتلة الانزلاق ، مما أدى إلى ترقية سائقي بورش رومان دوماس ونيل جاني ومارك ليب إلى المركز الأول، ^{[ 20 ]} وفي عام 2018 بعد استبعاد سيارتي تويوتا تي إس 050 هايبرد بسبب فشل اختبار ما بعد السباق، مما أدى إلى فوز سائقي ريبليون ريسينغ ماتياس بيش وتوماس لوران وجوستافو مينيزيس . ^{[ 21 ] [ 22 ]} كان آخر الفائزين هم مايك كونواي ، وكاموي كوباياشي ، وخوسيه ماريا لوبيز لصالح تويوتا . ^{[ 23 ]}

• الموقع الرسمي