مطارات إن جورني

شركة أنجكاسا بورا ( وتعني باللغة السنسكريتية "مدينة السماء")، واسمها الرسمي شركة أنجكاسا بورا إندونيسيا ، وتُعرف تجاريًا باسم إنجورني إيربورتس ، هي شركة مملوكة للدولة مسؤولة عن إدارة المطارات في إندونيسيا . تأسست في يوليو 2024 من خلال دمج شركتي أنجكاسا بورا 1، التي كانت تُدير سابقًا مطارات وسط وشرق إندونيسيا، وأنجكاسا بورا 2، التي كانت تُشرف على مطارات غرب إندونيسيا. [ 2 ] يقع مقر الشركة الرئيسي في مطار سوكارنو هاتا الدولي ، تانجيرانج ، والذي كان سابقًا مكتبًا لشركة أنجكاسا بورا 2. تُدير إنجورني إيربورتس ما مجموعه 172 مليون مسافر سنويًا، ما يجعلها خامس أكبر مُشغل مطارات في العالم، متجاوزةً مطارات فينشي في فرنسا ومجموعة جي إم آر في الهند . [ 3 ] اعتبارًا من عام 2025، تُدير الشركة 37 مطارًا في جميع أنحاء إندونيسيا. [ 4 ]

تاريخ

يعود تاريخ شركة أنجكاسا بورا إلى رؤية الرئيس سوكارنو لتطوير مطارات عالمية المستوى في إندونيسيا. ولتحقيق هذا الهدف، تأسست شركة بيروساهان نيجارا (PN) أنجكاسا بورا كيمايوران في 20 فبراير 1962، لتتولى مسؤولية إدارة مطار كيمايوران في جاكرتا ، أول مطار دولي في البلاد. وبعد عامين من التشغيل، تولت شركة بيروساهان نيجارا (PN) أنجكاسا بورا كيمايوران السيطرة الكاملة على أصول المطار وعملياته من وزارة النقل في 20 فبراير 1964. وفي 17 مايو 1965، تم تغيير اسم شركة بيروساهان نيجارا (PN) أنجكاسا بورا إلى شركة بيروساهان نيجارا (PN) أنجكاسا بورا. ووسعت الشركة عملياتها تدريجياً لتشمل إدارة مطارات في مدن إندونيسية رئيسية مثل دينباسار ، وميدان ، وسورابايا ، وباليكبابان ، وماكاسار . [ 5 ]

في عام 1974، تم تحويل PN Angkasa Pura إلى شركة عامة (Perusahaan Umum أو Perum). توقف مطار كيمايوران عن العمل في عام 1985، وحل مطار سوكارنو هاتا الدولي ، المعروف آنذاك باسم مطار سينغكارينغ، محل مطار كيمايوران في جاكرتا باعتباره البوابة الدولية الرئيسية لإندونيسيا. وبالتالي، تم إنشاء بيروم أنجكاسا بورا 2 لإدارة كل من مطار سوكارنو هاتا الدولي ومطار حليم بيرداناكوسوما الدولي . وبعد مرور عام، تمت إعادة تسمية بيروم أنجكاسا بورا إلى بيروم أنجكاسا بورا 1. [ 5 ] بمرور الوقت، أصبح النطاق التشغيلي لكلا الشركتين أكثر تحديدًا، حيث أصبحت أنجكاسا بورا 1 مسؤولة عن إدارة المطارات في وسط وشرق إندونيسيا ، بينما أشرفت أنجكاسا بورا 2 في المقام الأول على المطارات في غرب إندونيسيا .

بين عامي 1992 و1993، تحولت شركة بيروم أنجكاسا بورا 1 إلى شركة ذات مسؤولية محدودة (Perseroan Terbatas أو PT) مملوكة بالكامل لحكومة إندونيسيا . وتم تغيير اسم الشركة رسميًا إلى PT Angkasa Pura I (Persero) في 24 أبريل 1993. وفي وقت لاحق، في 13 يناير 2022، خضعت الشركة لتغيير آخر في اسمها، لتعود إلى PT Angkasa Pura 1. [ 5 ]

في أكتوبر 2021، نقلت الحكومة رسميًا غالبية أسهم شركتي أنجكاسا بورا 1 وأنجكاسا بورا 2 إلى شركة أفيازي باريويساتا إندونيسيا (إنجورني) في إطار جهودها لإنشاء شركة قابضة مملوكة للدولة في قطاعي الطيران والسياحة. [ 6 ] وفي يوليو 2024، تم إطلاق شركة إنجورني إيربورتس رسميًا، والتي نتجت عن دمج شركتي أنجكاسا بورا 1 وأنجكاسا بورا 2، وذلك في إطار جهودها لتشكيل شركة قابضة داخلية ضمن إنجورني متخصصة في إدارة المطارات. [ 7 ] ثم نقلت الشركة غالبية أسهمها في شركتي بي تي أنجكاسا بورا هوتيل وبي تي أنجكاسا بورا بروبرتي إلى شركة إنجورني لخدمات الطيران.

منذ تأسيسها، سعت شركة إنجورني إيربورتس إلى التوسع من خلال مشاريع مشتركة استراتيجية. فعلى سبيل المثال، في أكتوبر 2024، وقّعت إنجورني إيربورتس وشركة مطار إنتشون الدولي (IIAC) مذكرة تفاهم لإنشاء مشروع مشترك يهدف إلى تشغيل مطارات في آسيا والشرق الأوسط ، بما في ذلك مواقع في الكويت وأوزبكستان والفلبين . [ 8 ] وقبل ذلك، تعاونت الشركتان بالفعل في تشغيل مطار هانغ نديم الدولي في باتام . [ 8 ]

العمليات

اعتبارًا من عام 2025، تدير الشركة 37 مطارًا في جميع أنحاء إندونيسيا ، موزعة على ست مناطق. تشمل المنطقة الأولى بانتين وجاكرتا وجاوة الغربية؛ وتغطي المنطقة الثانية جزر سوندا الصغرى وبعض أجزاء جاوة الشرقية؛ وتضم المنطقة الثالثة سومطرة؛ وتشمل المنطقة الرابعة جاوة الوسطى ويوجياكارتا ومعظم أجزاء جاوة الشرقية؛ وتتكون المنطقة الخامسة من سولاويزي ومالوكو وغينيا الجديدة الغربية ؛ وتغطي المنطقة السادسة كاليمانتان . كل منطقة من هذه المناطق مسؤولة عن إدارة مجموعة مطاراتها الخاصة . فيما يلي قائمة بالمطارات التي تُدار في كل منطقة.

المنطقة الأولى

  1. مطار حليم بيرداناكوسوما الدولي ، شرق جاكرتا ، جاكرتا
  2. مطار حسين ساسترانيغارا ، باندونغ ، جاوة الغربية
  3. مطار كيرتاجاتي الدولي ، ماجالينجكا ، جاوة الغربية
  4. مطار سوكارنو هاتا الدولي ، تانجيرانج ، بانتن

المنطقة الثانية

  1. مطار بانيووانجي ، بانيووانجي ، جاوة الشرقية
  2. مطار الطاري الدولي ، كوبانغ ، شرق نوسا تينجارا
  3. مطار جوستي نجوراه راي الدولي ، دينباسار ، بالي
  4. مطار لومبوك الدولي ، ماتارام ، غرب نوسا تينجارا

المنطقة الثالثة

  1. مطار ديباتي أمير ، بانكال بينانج ، جزر بانجكا بيليتونج
  2. مطار فاطماواتي سوكارنو ، بنجكولو
  3. مطار هانغ نديم الدولي ، باتام ، جزر رياو
  4. مطار هاناندجويدين الدولي ، تانجونج باندان ، جزر بانجكا بيليتونج
  5. مطار كوالانامو الدولي ، ميدان ، شمال سومطرة
  6. مطار مينانجكاباو الدولي ، بادانج ، غرب سومطرة
  7. مطار رادين إنتين الثاني الدولي ، لامبونج
  8. مطار رجا حاج فيسبيل الله ، تانجونج بينانج ، جزر رياو
  9. مطار رجا سيسينغامانغاراجا الثاني عشر ، سيبورونج بورونج ، شمال سومطرة
  10. مطار السلطان اسكندر مودا الدولي ، باندا آتشيه ، آتشيه
  11. مطار السلطان محمود بدر الدين الثاني الدولي ، باليمبانج ، جنوب سومطرة
  12. مطار السلطان سياريف قاسم الثاني الدولي ، بيكانبارو ، رياو
  13. مطار السلطان طه ، جامبي

المنطقة الرابعة

  1. مطار أديسوتجيبتو ، يوجياكارتا ، المنطقة الخاصة في يوجياكارتا
  2. مطار أديسويمارمو الدولي ، سولو ، جاوة الوسطى
  3. مطار دهوهو ، كديري ، جاوة الشرقية
  4. مطار جيندرال بيسار سوديرمان ، بوربالينجا ، جاوة الوسطى
  5. مطار جيندرال أحمد ياني الدولي ، سيمارانج ، جاوة الوسطى
  6. مطار جواندا الدولي ، سورابايا ، جاوة الشرقية
  7. مطار يوجياكارتا الدولي ، كولون بروجو ، المنطقة الخاصة في يوجياكارتا

المنطقة الخامسة

  1. مطار فرانس كايسيبو ، بياك ، بابوا
  2. مطار باتيمورا ، أمبون ، مالوكو
  3. مطار سام راتولانجي الدولي ، مانادو ، شمال سولاويزي
  4. مطار سينتاني الدولي ، جايابورا ، بابوا
  5. مطار السلطان حسن الدين الدولي ، ماكاسار ، جنوب سولاويزي

المنطقة السادسة

  1. مطار سوباديو الدولي ، بونتياناك ، كاليمانتان الغربية
  2. مطار السلطان آجي محمد سليمان سيبينجان ، باليكبابان ، كاليمانتان الشرقية
  3. مطار شمس الدين نور ، بانجاربارو ، جنوب كاليمانتان
  4. مطار تجيليك ريووت ، بالانجكا رايا ، كاليمانتان الوسطى

مراجع

  1. ^ كالانجي ، أرياني (22 أغسطس 2024). "Transformasi dan Manajemen Efisien، InJourney Airports Raih Laba Tertinggi" . rri.com . مانادو : راديو جمهورية إندونيسيا .
  2. «شركتان ستندمجان لتشكيل شركة PT. Angkasa Pura Indonesia في يوليو القادم» . fajar.co.id . تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2024 .
  3. "إريك ثوهير يدمج شركتي AP I و AP II ليصبح خامس أكبر مشغل مطارات في العالم" . en.tempo.co . تاريخ الاطلاع: 29 ديسمبر 2023 .
  4. ^ معارف، عزمي سيامسول (20 مارس 2025). "InJourney تم إرجاع 37 عملية تشغيل إلى 24 ساعة" . أخبار انتارا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 28 مارس 2025 .
  5. 1 2 3 عبدي، حسنول (6 ديسمبر 2022). "الملف الشخصي PT Angkasa Pura، Perusahaan Pemerintah yang Mengelola Bandar Udara di Indonesia" . liputan6.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 28 مارس 2025 .
  6. ^ “Peraturan Pemerintah nomor 104 tahun 2021” (PDF) (باللغة الإندونيسية). أمانة مجلس الوزراء جمهورية إندونيسيا . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2021 .
  7. ^ ماهارديكا ، لورنزو أنوغراه (24 يوليو 2024). "Skema Merger Angkasa Pura: Ganti Nama hingga Pembubaran Entitas AP I" (باللغة الإندونيسية). بيسنيس اندونيسيا . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2024 .
  8. 1 2 إيكا، أبريليا (15 أكتوبر 2024). "مطارات InJourney وIncheon Bakal Bentuk Anak Usaha وBidik Pengelolaan Bandara di Asia وTimur Tengah" . كومباس.كوم . كومباس .