إدوارد فيرنون
كان الأدميرال إدوارد فيرنون (12 نوفمبر 1684 - 30 أكتوبر 1757) ضابطًا في البحرية الملكية وسياسيًا. حظي بمسيرة مهنية طويلة ومتميزة، حيث ارتقى إلى رتبة أدميرال بعد 46 عامًا من الخدمة. بصفته نائب أدميرال خلال حرب أذن جينكينز عام 1739، كان مسؤولاً عن الاستيلاء على بورتوبيلو في بنما ، وهو ما اعتُبر بمثابة محو لهزيمة الأدميرال هوزير هناك في صراع سابق. إلا أن عمليته البرمائية ضد ميناء كارتاخينا دي إندياس الإسباني مُنيت بهزيمة كارثية. كما شغل فيرنون منصب عضو في البرلمان ثلاث مرات، وكان صريحًا في آرائه حول الشؤون البحرية في البرلمان، مما جعله شخصية مثيرة للجدل.
يُنسب أصل تسمية " غروغ " للروم المخفف بالماء إلى فيرنون. كان معروفًا بارتدائه معاطف مصنوعة من قماش الغروغرام ، مما أكسبه لقب "أولد غروغ"، والذي أصبح بدوره يُطلق على الروم المخفف الذي أدخله لأول مرة إلى أسطوله البحري. كما أنه يُنسب إليه اسم مزرعة جورج واشنطن ، ماونت فيرنون ، ومن ثم العديد من الأماكن في الولايات المتحدة التي سُميت باسمه .
وقت مبكر من الحياة
وُلد فيرنون في وستمنستر بلندن، وكان الابن الثاني لجيمس فيرنون ، وزير الدولة في عهد الملك ويليام الثالث . كان لإدوارد شقيق آخر، جيمس ، الذي أصبح سفيرًا بريطانيًا لدى الدنمارك ، وشغل منصب عضو في البرلمان وكاتب مجلس الملكة الخاص . التحق فيرنون لفترة وجيزة بمدرسة وستمنستر ، ثم انضم إلى البحرية الملكية في 10 مايو 1700 كمتطوع بأمر من السلطات على متن سفينة إتش إم إس شروزبري . كان تعليم فيرنون الثانوي مختلفًا تمامًا عن المعتاد لضباط البحرية الملكية في عصره، حيث كان معظمهم يتلقى تعليمًا ابتدائيًا قبل إرسالهم إلى البحر في سن الثانية عشرة تقريبًا.
حرب الخلافة الإسبانية
في مارس 1701، نُقل إلى سفينة إتش إم إس إيبسويتش ، وبعد ثلاثة أشهر انضم إلى سفينة إتش إم إس ماري . في 16 سبتمبر 1702، رُقّي فيرنون إلى رتبة ملازم وعُيّن على متن سفينة إتش إم إس لينوكس للخدمة في أسطول القناة . نُقلت السفينة لاحقًا إلى البحر الأبيض المتوسط وسُحبت من الخدمة نهائيًا في مارس 1704. ثم عُيّن على متن سفينة إتش إم إس بارفلور ، التي كانت آنذاك سفينة القيادة للأميرال كلاودسلي شوفيل في البحر الأبيض المتوسط. شاركت السفينة في الاستيلاء على جبل طارق ومعركة مالقة .

في ديسمبر، انتقل مع شوفيل إلى سفينة إتش إم إس بريتانيا وكان حاضراً في الاستيلاء على برشلونة عام 1705.
في 22 يناير 1706، رُقّي إلى رتبة نقيب وعُيّن على متن سفينة إتش إم إس دولفين . إلا أنه نُقل بعد عشرة أيام إلى سفينة إتش إم إس راي ، وبقي في البحر الأبيض المتوسط حتى عام 1707. عاد إلى إنجلترا مع بقية أسطول شوفيل، لكنه كان محظوظًا بالنجاة من الكارثة التي حلت بسفينة شوفيل الرئيسية، إتش إم إس أسوسيشن ، في جزر سيلي . في نوفمبر، انضم إلى سفينة إتش إم إس جيرسي ، وفي أبريل 1708، تولى قيادة محطة جزر الهند الغربية. في عام 1710، نجح في تفريق سرب إسباني قبالة قرطاجنة. في نهاية حرب الخلافة الإسبانية عام 1712، عاد إلى بريطانيا.
السلام والترويج والبرلمان
في مارس 1715، عُيّن على متن سفينة إتش إم إس أسيستانس ، حيث خدم في بحر البلطيق حتى عام 1717، حين تم تسريح السفينة. بعد ذلك، خُفّض راتبه إلى النصف لمدة ثمانية عشر شهرًا. في مارس 1719، عُيّن على متن سفينة إتش إم إس ماري وعاد إلى بحر البلطيق. كان فيرنون قائدًا بحريًا في محطة جامايكا عام 1720. [ 1 ]
في عام 1721، عاد إلى العمل بنصف راتبه لمدة خمس سنوات. وخلال هذه الفترة، أصبح عضواً في البرلمان عن دائرة بينرين ، وهي دائرة كان والده قد مثلها، [ 2 ] ولعب دوراً بارزاً في المناقشات البحرية.
في عام ١٧٢٦، أُعيد تعيينه للخدمة الفعلية على متن سفينة إتش إم إس غرافتون . خدمت هذه السفينة في بحر البلطيق حتى شتاء عام ١٧٢٧، حين نُقلت إلى الأسطول في جبل طارق بعد أن أعلنت إسبانيا الحرب على بريطانيا. في مايو ١٧٢٨، أُبرمت معاهدة سلام مع إسبانيا، وعاد فيرنون إلى بريطانيا واستأنف مهامه البرلمانية. تولى قضية الويلزي روبرت جينكينز ، وهو بحار تجاري ادعى أن أذنه قُطعت بعد أن صعد قراصنة إسبان ( حرس السواحل أو القراصنة المرخصون) على متن سفينته عام ١٧٣١.
حرب أذن جينكينز

أدى تراكم الصراعات الإسبانية البريطانية إلى حرب أذن جينكينز عام 1739، حيث قاد نائب الأدميرال فيرنون أسطولًا برفقة اللواء توماس وينتورث . استولى فيرنون على بورتوبيلو في بنما ، وهي مستعمرة إسبانية، وحصل على إثر ذلك على لقب " حرية مدينة لندن" . إلا أن حملة فيرنون التالية ضد الإسبان، وهي هجوم واسع النطاق على قرطاجنة دي إندياس عام 1741، انتهت بكارثة. فبعد نجاح مبدئي، هُزم الأسطول البريطاني المكون من 186 سفينة ونحو 12 ألف جندي مشاة على يد حامية قوامها 3500 رجل، ونزل البحارة من السفن الست التابعة للأسطول بقيادة الأدميرال الإسباني بلاس دي ليزو ، ذي العين الواحدة والساق الواحدة والذراع الواحدة . ومع انتشار المرض بين القوات البريطانية، وتكتيكات المماطلة التي انتهجها الإسبان، وفشل الهجوم على آخر تحصين يدافع عن المدينة، قرر مجلس الحرب التخلي عن الحصار والانسحاب إلى جامايكا . شابت عملية الاعتداء خلافات حادة مع وينتورث. وبعد عام ونصف من الحملات الانتخابية غير الفعالة في منطقة الكاريبي، تم استدعاء فيرنون إلى إنجلترا ليجد أنه قد تم انتخابه نائباً عن إيبسويتش .
خلال حرب أذن جينكينز ، رُقّي فيرنون إلى رتبة نائب أميرال البحرية في 9 يوليو 1739، ونظرًا لدوره البارز في الدفاع عن الحرب والبحرية، عُيّن قائدًا لسرب من ست سفن مُخصصة لمحطة جامايكا . [ 1 ] وذكرت مجلة جنتلمانز ماغازين استعدادات إنجلترا للحرب ضد إسبانيا في يوليو 1739، مشيرةً إلى استدعاء فيرنون للخدمة الفعلية وترقيته؛ وأن الملك جورج الثاني أصدر تعليماته في 10 يوليو إلى مجلس الأميرالية لإعداد رسائل التفويض البحري ؛ وبعد أسبوع من ذلك، أفادت المجلة بأن فيرنون وسربه أبحروا إلى جزر الهند الغربية في 20 يوليو. [ 3 ]
على الرغم من العلامات الواضحة التي تشير إلى استعداد بريطانيا العظمى لحرب بحرية في صيف عام 1739، إلا أن الإعلان الرسمي للحرب ضد إسبانيا لم يُعلن في لندن حتى يوم السبت 23 أكتوبر 1739. [ 4 ]
بورتوبيلو

في 21 نوفمبر 1739، استولى فيرنون على بورتوبيلو، المستعمرة الإسبانية في بنما (التي تقع الآن في بنما )، مستخدمًا ست سفن فقط (في مواجهة حامية إسبانية قوامها 90 رجلًا). مُنح فيرنون لاحقًا لقب " حرية مدينة لندن" ، وصُنعت ميداليات تذكارية. سُميت مناطق بورتوبيلو في لندن ودبلن وإدنبرة (انظر شارع بورتوبيلو وبورتوبيلو ، دبلن ) تخليدًا لهذا النصر، وقد ألّف توماس آرن أغنية " Rule, Britannia! " خلال الاحتفالات عام 1740. أُقيم برجٌ تخليدًا لذكراه من قِبل أفراد عائلة فيرنون المقيمين في هيلتون هول خارج ولفرهامبتون . [ 5 ]

مخاطبة من شبح هوزير
اعتبر "الوطنيون"، أو الحزب المؤيد للحرب المعارض لروبرت والبول ، تصرف فيرنون انتقامًا عادلًا لحصار الأدميرال هوزير الكارثي لبورتو بيلو خلال الفترة 1726-1728، حيث منعته أوامر الحكومة، رغم امتلاكه قوة أكبر قوامها 20 سفينة وضعف دفاعات بورتوبيلو، من إطلاق رصاصة واحدة، مما تركه هو ونحو 4000 بحار يتسكعون بلا جدوى قبالة الشاطئ ويموتون بسبب الأمراض الاستوائية. كتب ريتشارد غلوفر قصيدة "شبح الأدميرال هوزير" بعد انتصار فيرنون في محاولة لتذكير والبول بسياسته السابقة الفاشلة المتمثلة في التقاعس عن العمل، وكبح أي شعور بالنشوة من جانب فيرنون. في القصيدة، يظهر شبح هوزير لفيرنون وهو يستريح في المرساة بعد معركته الناجحة، ويهنئه.
لا نذرف الدموع أمام مجدك، ونحيي ذراعيك المنتصرة.
ثم يأمره بأن يترك مظالم هوزير تنتصر عندما يعود إلى إنجلترا، حيث يستطيع هو ورفاقه من الأشباح أن يستريحوا أخيرًا، وقد استعادوا سمعتهم. النصف الأول من الآية 7 هو كالتالي:
لم أكن أخشى أي مقاومة، ولكن بعشرين سفينة فعلت ما أنجزته أنت يا فيرنون الشجاع والسعيد بست سفن فقط.
كارتاخينا دي إندياس


في عام 1741، قاد أسطولًا ضخمًا مؤلفًا من 195 سفينة ونحو 30 ألف رجل، وكان هدفه الاستيلاء على ميناء كارتاخينا دي إندياس الإسباني، الميناء الرئيسي لنيابة غرناطة الجديدة، الذي كان يدافع عنه الأميرال الإسباني بلاس دي ليزو. بلغ إجمالي الأسطول البريطاني 2000 مدفع موزعة على ما يقرب من 180 سفينة، بما في ذلك 8 سفن بثلاثة جسور، و28 سفينة حربية، و12 فرقاطة، ومدفعين، و130 سفينة نقل، ونحو 300 مقاتل، من بينهم 15 ألف بحار، و9 آلاف جندي نظامي، و4 آلاف من الميليشيات الأمريكية، و4 آلاف من العبيد السود من جامايكا.
ضمت دفاعات قرطاجنة ثلاثة آلاف رجل من القوات النظامية (حوالي ألف وسبعمائة وثمانين)، وخمسمائة من رجال الميليشيا، وستمائة من الهنود الذين جُلبوا من الداخل، بالإضافة إلى البحارة وقوات الإنزال التابعة للسفن الحربية الست التي كانت تمتلكها المدينة (مائة وخمسون رجلاً): غاليسيا ، وهي سفينة القيادة، وسان فيليبي ، وسان كارلوس ، وأفريكا ، ودراغون ، وكونكيستادور . بعد الاستيلاء على بعض دفاعات المدينة، فشل الهجوم البريطاني على قلعة سان فيليبي دي باراخاس، آخر معاقلها المهمة، في 20 أبريل/نيسان؛ ومع مرض جزء كبير من القوات، والخسائر الفادحة التي تكبدتها في القتال، وحلول موسم الأمطار، اختار البريطانيون تدمير الدفاعات التي في متناولهم وفك الحصار.
كانت الخسائر البريطانية فادحة: نحو أربعة آلاف وخمسمائة قتيل، وست سفن مفقودة، وما بين سبعة عشر وعشرين سفينة متضررة بشدة.<sup>4</sup> أجبرت هذه الأخيرة الحكومة البريطانية على تركيز قواتها على الدفاع عن العاصمة وشمال المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، والتخلي عن شن حملات جديدة في المستعمرات الإسبانية في أمريكا.<sup>4</sup> أدت الهزيمة في قرطاجنة إلى تعطيل الخطط البريطانية للحملة، وسمحت للحكم الإسباني في المنطقة بالاستمرار لعدة عقود أخرى.<sup>5</sup> سارع البريطانيون، الذين كانوا على يقين من تحقيق النصر، إلى سك العملات والميداليات للاحتفال به.<sup>6</sup> كُتب على وجه هذه الميداليات: "استولى الأبطال البريطانيون على قرطاجنة في 1 أبريل 1741" و"أُهينت الكبرياء الإسباني على يد فيرنون".<sup>76</sup>
واصلت بعثة فيرنون عملياتها في منطقة البحر الكاريبي دون تحقيق المزيد من النجاح بعد الهجوم الفاشل على سانتياغو دي كوبا، وذلك بفضل خطة الدفاع التي وضعها الحاكم فرانسيسكو كاجيغال دي لا فيغا والمهندس الفرنسي فرانسيسكو دي لانغل.8 عاد فيرنون إلى إنجلترا مع الجزء الأكبر من الأسطول في عام 1742.
في نهاية مايو/أيار 1741، قررت القوات البريطانية في منطقة الكاريبي مهاجمة كوبا . استولى فيرنون على خليج غوانتانامو ، وأطلق عليه لفترة وجيزة اسم خليج كمبرلاند. وصل فيرنون بقوة مؤلفة من ثماني سفن حربية و4000 جندي، وكان يخطط للزحف نحو سانتياغو دي كوبا ، لكنه تخلى في النهاية عن هذه المحاولة المترددة في ديسمبر/كانون الأول بعد تفشي المرض مجددًا. لم يعد فيرنون قادرًا على كبح غضبه مما اعتبره عجزًا من جانب وينتورث، فنشب خلاف حاد انتهى باستدعاء الطرفين إلى بريطانيا في نهاية عام 1742.
مسيرة سياسية أخرى، وابتكارات بحرية، والموت.
أثناء غيابه، انتُخب فيرنون عضوًا في البرلمان عن إيبسويتش ، بعد شرائه عقار أورويل بارك في ناكتون ، سوفولك . عاد فيرنون إلى البرلمان وواصل الضغط على الحكومة بشأن الشؤون البحرية. في عام ١٧٤٥، رُقّي فيرنون إلى رتبة أميرال وعُيّن قائدًا لأسطول بحر الشمال ردًا على تهديد القوات الفرنسية الداعمة لتشارلز إدوارد ستيوارت ("الأمير تشارلي الوسيم"). كانت هذه آخر قيادة عملياتية له. عندما رفضت الأميرالية منحه رتبة القائد العام ، طلب إعفاؤه من منصبه في ١ ديسمبر ١٧٤٥. [ ٦ ] مع ذلك، انتهت مسيرة فيرنون البحرية نهايةً مثيرةً للجدل. فقد كتب كتيبين حول خلافاته مع الأميرالية. الأول بعنوان "نموذج من الحقيقة المجردة من بحار بريطاني"، والثاني بعنوان "بعض النصائح الموسمية من بحار نزيه". ونتيجةً لذلك، أحالت الأميرالية الأمر إلى الملك جورج الثاني الذي نصح بإزالة اسمه من قائمة أعلام البحرية. وقد فُصل من منصبه في 11 أبريل 1746. [ 7 ] بعد ذلك، شهدت مسيرته السياسية تراجعًا ملحوظًا، على الرغم من احتفاظه بمقعده في إيبسويتش في الانتخابات العامة لعام 1754 رغم المنافسة الشديدة. [ 8 ]
طوال مسيرته المهنية، سعى فيرنون إلى تحسين الإجراءات البحرية، وشجع قادته على تطوير المناورات والتدريبات على استخدام المدفعية. وقد أدخل تعليمات جديدة لتعزيز مرونة إدارة الأساطيل في المعارك، وشكّلت هذه التعليمات أساسًا للتحسين المستمر لتعليمات القتال في الأميرالية من قبل القادة البحريين اللاحقين. [ 9 ] استمر فيرنون في الخدمة في البرلمان، وظلّ نشطًا في خدمة الشؤون البحرية حتى وفاته في ناكتون في 30 أكتوبر 1757. [ 10 ]
اشتهر فيرنون بإصداره أمراً عام 1740 بتخفيف مشروب الروم الخاص ببحارته بالماء. ويُقال إنه أطلق على المشروب الجديد اسم " غروغ " في ذلك العام، تيمناً بلقبه "أولد غروغ" (الرجل العجوز غروغ)، والذي يُعزى إلى ارتدائه المعتاد لمعطف من قماش الغروغرام . [ 11 ] [ 12 ] وزعم بعض الكتّاب أن فيرنون أضاف أيضاً عصير الحمضيات لمنع فساد المشروب، وأن ذلك وُجد أنه يقي من داء الإسقربوط . إلا أن داء الإسقربوط لم يُذكر في أمر فيرنون، الذي أوصى فيه قادة سفنه بتخفيف حصة البحارة اليومية من الروم بالماء، "والذي يمكن للمزارعين الماهرين، من خلال توفير مؤنهم من الملح والخبز، شراء السكر والليمون لتحسين مذاقه" . [ 13 ]
كان داء الإسقربوط، وهو مرض يصيب البحارة في الرحلات البحرية الطويلة - وليس الأساطيل العاملة بين الجزر حيث تتوفر الفواكه والأطعمة الطازجة بكثرة - يُنظر إليه (خطأً) من قِبل المؤسسة الطبية على أنه نتيجة لسوء الهضم والتعفن الداخلي. [4] ركزت العلاجات الطبية التقليدية على تنشيط الجسم بتناول مجموعة متنوعة من المشروبات الغازية أو المخمرة (غير الفعالة). [ 14 ] وحتى عام 1795، عندما تم إدخال عصير الليمون كجرعة يومية رسمية في البحرية الملكية، ظل الإسقربوط مرضًا مُنهكًا يُهلك الرجال ويُعطل السفن والأساطيل بأكملها. مع ذلك، كان البحارة والجراحون العمليون يعرفون من خلال خبرتهم العملية أن فيتامين سي، الموجود في عصير الحمضيات، يُعالج الإسقربوط. وفي عام 1795، وتحديًا للرأي الطبي، أدخلت الأميرالية والأدميرالات عصير الليمون والسكر كجزء أساسي من النظام الغذائي البحري. [ 15 ] عندما تحالفت إسبانيا مع فرنسا بعد بضع سنوات وأصبح الليمون غير متوفر، استُبدل بالليمون الأخضر من جزر الهند الغربية. ومنذ ذلك الحين اكتسب البريطانيون لقب " ليميز" .
ماونت فيرنون
خدم لورانس واشنطن ، الأخ غير الشقيق الأكبر لجورج واشنطن ، على متن سفينة فيرنون الرئيسية HMS Princess Caroline (وهي سفينة ذات 80 مدفعًا وثلاثة طوابق ) كقائد للبحرية الملكية في عام 1741. وقد أطلق على عقاره في فرجينيا اسم Mount Vernon تكريمًا لقائده السابق، [ 16 ] وهو اسم احتفظ به جورج واشنطن.
ملحوظات
- 1 2 كوندال، فرانك (1915). جامايكا التاريخية . لجنة جزر الهند الغربية. ص. xx.
- ↑ إيفلين كروكشانكس (1970). "فيرنون، إدوارد (1684-1757)، من ناكتون، بالقرب من إبسويتش، سوفولك" . في: سيدجويك، رومني (محرر). مجلس العموم 1715-1754 . مؤسسة تاريخ البرلمان . تاريخ الاطلاع: 23 نوفمبر 2022 .
- ↑ مجلة الرجل النبيل ، " السجل التاريخي: الثلاثاء، 31 يوليو " المجلد 9، يوليو 1739، الصفحات 383 و384؛ تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2024.
- ↑ مجلة جنتلمان ، "السجل التاريخي" السبت 23 أكتوبر المجلد 9، أكتوبر 1739، الصفحة 551؛ تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2010.
- ↑ "تاريخ قاعة هيلتون" . مؤرشف من الأصل في 9 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2015 .
- ↑ هارتمان، سيريل هـ. الأدميرال الغاضب: المسيرة اللاحقة لإدوارد فيرنون، أدميرال السفينة البيضاء . ويليام هاينمان المحدودة. لندن: 1953.
- ↑ فيرنون، إدوارد (1746). رسائل أصلية إلى بحار نزيه . لندن. ص 94.
- ↑ السير لويس نامير (1964). "فيرنون، إدوارد (1684-1757)، من ناكتون، بالقرب من إبسويتش، سوفولك" . في: نامير، السير لويس ؛ بروك، جون (محرران). مجلس العموم 1754-1790 . مؤسسة تاريخ البرلمان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2022 .
- ↑ أسلاف نيلسون: أمراء البحرية البريطانيون في القرن الثامن عشر ؛ حرره بيتر لو فيفر وريتشارد هاردينغ؛ دار ستاكبول للنشر (لندن: 2000)؛ الفصل 6 "إدوارد فيرنون" الصفحات 151-176
- ↑ بالمر، مايكل أ. قيادة البحر: القيادة والسيطرة البحرية منذ القرن السادس عشر . مطبعة جامعة هارفارد. لندن: 2005، ص 101-104
- ↑ باك، جيمس. دم نيلسون: قصة الروم البحري . مطبعة المعهد البحري. أنابوليس: 1982، الفصل 1 "أولد غروغرام"، الصفحات 1-18.
- ↑ "Grogram" . Wordsmith.org. 15 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2014 .
- ↑ رانفت، ب.، ل. أوراق فيرنون . المجلد 1757. لندن: جمعية سجلات البحرية. الصفحات 417-419 .
{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ فيل، برايان (2008). "القضاء على داء الإسقربوط في البحرية الملكية 1793-1800: تحدٍّ للمعتقدات السائدة". مرآة البحار . 94 (2): 160-175 . doi : 10.1080/00253359.2008.10657052 . S2CID 162207993 .
- ↑ فيل، برايان؛ إدواردز، غريفيث (2011). طبيب الأسطول: حياة وأزمنة توماس تروتر 1760-1832 . وودبريدج: مطبعة بويديل. الصفحات 29-33 . ISBN 978-1-84383-604-9.
- ↑ رانفت، برايان، محرر. أوراق فيرنون . جمعية السجلات البحرية، المجلد 99. لندن: 1958
مراجع
- هاردينغ، ريتشارد (2008). "فيرنون، إدوارد (1684-1757)" . قاموس أكسفورد للسير الوطنية ( نسخة إلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. doi : 10.1093/ref:odnb/28237 . تاريخ الاسترجاع: 18 يوليو 2010 .
- تشيشولم، هيو ، محرر (1911). . الموسوعة البريطانية . المجلد 27 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج.
- لوتون، جون نوكس (1899). . في لي، سيدني (محرر). قاموس السير الوطنية . المجلد 58. لندن: سميث، إلدر وشركاه .
روابط خارجية
- سيرة فيرنون في المتحف البحري الملكي
- رسائل أصلية إلى بحار أمين
- 1684 مولودًا
- 1757 حالة وفاة
- سكان ناكتون
- أدميرالات البحرية الملكية
- أفراد عسكريون من ويستمنستر
- الأشخاص الذين تلقوا تعليمهم في مدرسة وستمنستر، لندن
- أعضاء البرلمان البريطاني عن دائرة إيبسويتش
- أعضاء البرلمان البريطاني عن دائرة بينرين
- أعضاء البرلمان البريطاني 1722-1727
- أعضاء البرلمان البريطاني 1727-1734
- أعضاء البرلمان البريطاني 1741-1747
- أعضاء البرلمان البريطاني 1747-1754
- أعضاء البرلمان البريطاني 1754-1761
