سباق لومان 24 ساعة 1999

1999سباق 24 ساعة في لومان
السابق: 1998 التالي: 2000
الفهرس: السباقات | الفائزون
لومان في عام 1999

كان سباق 24 ساعة في لومان 1999 هو سباق 24 ساعة في لومان 1999 السابع والستين ، وأقيم يومي 12 و13 يونيو 1999. وكان السباق يضم عددًا كبيرًا من المشاركين في أسرع فئات لومان النموذجية ، حيث شاركت أودي ، وبي إم دبليو ، وفيراري ، ولولا كارز ، ومرسيدس بنز ، ونيسان ، وبانوز ، ورايلي آند سكوت ، وتويوتا .

فازت سيارة BMW V12 LMR التي يقودها يانيك دالماس وبييرلويجي مارتيني وجواكيم وينكلهوك بالمركز الأول في الترتيب العام، حيث مكنتهم موثوقية سيارتهم واقتصادهم في استهلاك الوقود من التغلب على منافسيهم الأسرع. [1]

قبل السباق

السيارة الفائزة رقم 15 BMW V12 LMR
كانت تويوتا من أبرز المنافسين طوال السباق. وكانت سيارة تويوتا GT-One رقم 3 هي السيارة الوحيدة التي أنهت السباق لصالح تويوتا، حيث احتلت المركز الثاني.
عندما احتلت سيارة Audi R8R رقم 8 المركز الثالث، كان ذلك بمثابة بداية لما سيصبح قريبًا عصر هيمنة أودي في لومان.

شهد عام 1999 زيادة أخرى في مشاركة الشركات المصنعة. على الرغم من أن بورش لم ترسل فريقًا للمنافسة في فئات النماذج الأولية، إلا أن تويوتا احتفظت بسيارات GT-Ones الثلاث المحدثة ، والتي انتقلت الآن إلى فئة LMGTP بسبب زوال GT1، بينما قدمت مرسيدس بنز ثلاث سيارات CLR LMGTP جديدة . انتقلت نيسان بدلاً من ذلك من GT1 إلى LMP ذات قمرة القيادة المفتوحة، كما فعلت Panoz .

حاولت شركة أودي الوافدة الجديدة تجربة حظها في كلتا الفئتين، بسيارتين R8R ذات قمرة القيادة المفتوحة وسيارتين R8C ذات قمرة القيادة المغلقة . واصلت بي إم دبليو استخدام سيارات LMP ذات قمرة القيادة المفتوحة، مع تحديثها إلى سيارة V12 LMR الجديدة . تم تشغيل سيارات V12 LMR من قبل شركة Schnitzer Motorsport ، بينما تم تسجيل اثنتين من سيارات العام السابق بشكل خاص. [1]

حوادث مرسيدس CLR

شهد الحدث ثلاثة حوادث كبرى شملت فريق مرسيدس بنز CLRs أثناء التصفيات والسباق نفسه. كانت CLR ذات قاعدة عجلات قصيرة جدًا وكمية كبيرة من البروز (هيكل السيارة خارج قاعدة العجلات)، مما أدى إلى حساسية عالية للميلان . كان مقدار البروز وحساسية الميلان الناتجة عنه كافيين للتسبب في عيوب في التصميم الديناميكي الهوائي والهيكل مع السيارة. سمح مقدار البروز الكبير بكميات من الهواء بالتراكم أسفل أنف السيارة، وكانت كمية الهواء التي تراكمت أسفل CLR بفضل ارتفاع ميل السيارة الأمامي بدرجة كافية كافية لاختلال توازن الديناميكا الهوائية الأمامية، مما أعطى هذا القسم المزيد من الرفع من القوة السفلية، مما سمح للسيارة بالإقلاع في الهواء، خاصة عند متابعة سيارة أخرى وعلى قمم التلال، عندما يكون ميل مقدمة السيارة في أعلى مستوياته - مثل أثناء الركض إلى إنديانابوليس وعلى Mulsanne Straight .

طارت سيارة مارك ويبر رقم 4 في الهواء في إنديانابوليس خلال التصفيات المؤهلة ليلة الخميس. يوم الجمعة، سُمح للفريق بإعادة بناء رقم 4 على هيكل جديد، مع تعديلات على التعليق الخلفي، في محاولة من مرسيدس لعلاج المشكلة. تم تركيب جنيحات في المقدمة لزيادة القوة السفلية. تأهلت جميع السيارات، ولكن خلال فترة الإحماء القصيرة صباح يوم السبت، طارت سيارة ويبر مرة أخرى في الهواء عندما تعقب زملائه في الفريق فوق نتوء سيارة مولسان، وهبط على سقفها وانزلقت وتوقفت في منعطف مولسان. [2] تم سحب هذه السيارة من السباق، لكن سيارتي CLR الأخريين استمرتا، مرة أخرى مع تعديلات طارئة في محاولة أخرى للتخفيف من عدم الاستقرار.

بعد بضع ساعات من السباق في اللفة 75، طارت سيارة CLR رقم 5 الخاصة بـ بيتر دمبريك في الهواء عند قمة قبل منعطف إنديانابوليس (قسم متعرج للغاية من المضمار)، وهذه المرة طارت من جانب المضمار وهبطت في الأشجار. لم يصب دمبريك بأذى في الحادث. [3] تم التقاط هذه الحادثة، على عكس الحادثين السابقين، بواسطة كاميرات التلفزيون وبالتالي تم بثها في جميع أنحاء العالم. سحبت مرسيدس بنز على الفور سيارة CLR رقم 6 المتبقية وانسحبت من سباقات السيارات الرياضية في المستقبل القريب.

كانت هذه هي المرة الثانية التي تنسحب فيها مرسيدس بنز من سباق لومان وسباقات السيارات الرياضية بعد حادثة مع إحدى سياراتها التي ارتفعت في الهواء وتركت المسار، وكانت المرة الأولى هي كارثة لومان عام 1955 .

سباق

النتائج الرسمية

موقف فصل لا فريق السائقين الهيكل إطار لفات الوقت/السبب
محرك
1 لم يتم تحديد موعد نهائي 15 ألمانيا فريق بي ام دبليو لرياضة السيارات ألمانيا يواكيم وينكلهوك
إيطاليا بييرلويجي مارتيني
فرنسا يانيك دالماس
بي ام دبليو V12 LMR م 365 24:00:00.000‡
بي ام دبليو S70 6.0 لتر V12
2 إل إم جي تي بي 3 اليابان تويوتا موتور سبورتس اليابان أوكيو كاتاياما
اليابان كييتشي تسوتشيا
اليابان توشيو سوزوكي
تويوتا جي تي ون م 364 +1 لفة
تويوتا R36V 3.6 لتر توربو V8
3 لم يتم تحديد موعد نهائي 8 ألمانيا فريق أودي سبورت جويست ألمانيا فرانك بيلا
بلجيكا ديدييه ثيس
إيطاليا إيمانويل بيرو
أودي R8R م 360 +5 لفات
أودي 3.6 لتر توربو V8
4 لم يتم تحديد موعد نهائي 7 ألمانيا فريق أودي سبورت جويست إيطاليا ميشيل البوريتو
إيطاليا رينالدو كابيلو
فرنسا لوران أييلو
أودي R8R م 346 +19 لفة
أودي 3.6 لتر توربو V8
5 لم يتم تحديد موعد نهائي 18 المملكة المتحدة السعر+بشير ألمانيا توماس بشير
الولايات المتحدة بيل أوبيرلين
المملكة المتحدة ستيف سوبر
بي ام دبليو V12 LM ي 345 +20 لفة
بي ام دبليو S70 6.0 لتر V12
6 لم يتم تحديد موعد نهائي 13 فرنسا مسابقة الشجاعة إيطاليا اليكس كافي
إيطاليا أندريا مونتيرميني
إيطاليا دومينيكو شياتاريلا
الشجاعة C52 ب 342 +23 لفة
نيسان VRH35L 3.5 لتر توربو V8
7 لم يتم تحديد موعد نهائي 12 الولايات المتحدة بانوز موتور سبورتس أستراليا ديفيد برابهام
فرنسا إريك برنارد
الولايات المتحدة بوتش ليتزينجر
بانوز LMP-1 رودستر-S م 336 +29 لفة
فورد - ايلان 6.0 لتر V8
8 لم يتم تحديد موعد نهائي 21 اليابان نيسان موتورسبورتس فرنسا ديدييه كوتاز
بلجيكا مارك جوسينز
السويد فريدريك إيكبلوم
الشجاعة C52 ب 335 +31 لفة
نيسان VRH35L 3.5 لتر توربو V8
9 لم يتم تحديد موعد نهائي 14 فرنسا فريق سباقات بسكارولو بروميشن فرنسا هنري بيسكارولو
فرنسا ميشيل فيرتي
فرنسا باتريس جاي
الشجاعة C50 ص 327 +38 لفة
بورشه 3.0 لتر توربو فلات 6
10 إل إم جي تي إس 51 فرنسا فريق فايبر اوريكا موناكو أوليفييه بيريتا
النمسا كارل ويندلنجر
فرنسا دومينيك دوبوي
كرايسلر فايبر GTS-R م 325 +40 لفة
كرايسلر 8.0 لتر V10
11 لم يتم تحديد موعد نهائي 11 الولايات المتحدة بانوز موتور سبورتس الولايات المتحدة جوني أوكونيل
الدنمارك يان ماجنوسن
إيطاليا ماكس أنجليلي
بانوز LMP-1 رودستر-S م 323 +42 لفة
فورد - ايلان 6.0 لتر V8
12 إل إم جي تي إس 52 فرنسا فريق فايبر اوريكا الولايات المتحدة تومي آرتشر
المملكة المتحدة جوستين بيل
بلجيكا مارك دويز
كرايسلر فايبر GTS-R م 318 +47 لفة
كرايسلر 8.0 لتر V10
13 إل إم جي تي 81 ألمانيا شركة مانثي للسباقات ألمانيا أوي ألزين
هولندا باتريك هويسمان
إيطاليالوكا ريتشيتلي
بورشه 911 GT3-R ص 317 +48 لفة
بورشه 3.6 لتر مسطح 6
14 إل إم جي تي إس 56 المملكة المتحدة هيو تشامبرلين البرتغال ني أموريم
هولندا هانز هوجنهولتز
سويسراتوني سيلر
كرايسلر فايبر GTS-R م 314 +51 لفة
كرايسلر 8.0 لتر V10
15 إل إم جي تي إس 50 فرنسا فريق CICA أوريكا البرتغالمانويل ميلو-برينير
البرتغالبيدرو ميلو-برينير
البرتغالتوماز ميلو-برينير
كرايسلر فايبر GTS-R م 312 +53 لفة
كرايسلر 8.0 لتر V10
16 إل إم جي تي إس 55 فرنسا بول بلموندو ريسينغ فرنسا إيمانويل كليريكو
فرنساجان كلود لاجنييه
فرنساجاي مارتينول
كرايسلر فايبر GTS-R د 309 +56 لفة
كرايسلر 8.0 لتر V10
17 إل إم جي تي إس 54 فرنسا بول بلموندو ريسينغ فرنسا بول بلموندو
البرتغال تياجو مونتيرو
فرنسا مارك روستان
كرايسلر فايبر GTS-R د 299 +66 لفة
كرايسلر 8.0 لتر V10
18 إل إم جي تي إس 64 ألمانيا كونراد موتورسبورت النمسا فرانز كونراد
الولايات المتحدةبيتر كيتشاك
الولايات المتحدةتشارلز سلاتر
بورشه 911 GT2 د 293 +72 لفة
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
19 إل إم جي تي 80 الولايات المتحدة بطل سباقات ديف ماراج ألمانيا ديرك مولر
فرنسا بوب ووليك
ألمانيا بيرند مايلاندر
بورشه 911 GT3-R ص 292 +73 لفة
بورشه 3.6 لتر مسطح 6
20 إل إم جي تي إس 62 ألمانيا سباقات روك الدولية للسيارات الرياضية ألمانيا كلوديا هورتجن
ألمانيا أندريه أهرلي
بلجيكافينسنت فوس
بورشه 911 GT2 ي 290 +75 لفة
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
21 إل إم جي تي 84 فرنساسباق المنظور فرنسا تييري بيرييه
فرنسا جان لوي ريتشي
فرنسا ميشيل نوري
بورشه 911 كاريرا RSR ص 288 +77 لفة
بورشه 3.8 لتر مسطح 6
22 إل إم جي تي إس 57 المملكة المتحدة هيو تشامبرلين البرازيل توماس ايردوس
المملكة المتحدةكريستيان فان
ألمانياكريستيان جلاسيل
كرايسلر فايبر GTS-R م 270 +95 لفة
كرايسلر 8.0 لتر V10
كارولينا الشمالية إل إم جي تي إس 65 فرنسا شركة شيريو فرنسا جان لوك شيرو
فرنسا باتريس جوسلارد
فرنسا بيير إيفر
بورشه 911 GT2 م 240 غير مصنف
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 17 ألمانيا فريق بي ام دبليو لرياضة السيارات الدنمارك توم كريستنسن
فنلندا جيه جيه ليهتو
ألمانيا يورغ مولر
بي ام دبليو V12 LMR م 304 حادثة
بي ام دبليو S70 6.0 لتر V12
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي إس 53 فرنسا فريق فايبر اوريكا الولايات المتحدة ديفيد دونوهوي
فرنسا جان فيليب بيلوك
فرنسا سهيل العياري
كرايسلر فايبر GTS-R م 271 ميكانيكي
كرايسلر 8.0 لتر V10
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي إس 63 ألمانيا سباقات روك الدولية للسيارات الرياضية ألمانياهوبرت هاوبت
المملكة المتحدةجون روبنسون
المملكة المتحدةهيو برايس
بورشه 911 GT2 ي 232 محرك
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 19 اليابان فريق جو اليابان هيرو ماتسوشيتا
اليابان هيروكي كاتوه
اليابان أكيهيكو ناكايا
بي ام دبليو V12 LM م 223 علبة التروس
بي ام دبليو S70 6.0 لتر V12
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 26 ألمانيا كونراد موتورسبورت هولندا جان لامرز
هولندا بيتر كوكس
هولندا توم كورونيل
لولا ب98/10 د 213 علبة التروس
فورد - روش 6.0 لتر V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي بي 10 المملكة المتحدة أودي سبورت المملكة المتحدة المملكة المتحدة جيمس ويفر
المملكة المتحدة آندي والاس
المملكة المتحدة بيري مكارثي
أودي R8C م 198 علبة التروس
أودي 3.6 لتر توربو V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي بي 2 اليابان تويوتا موتور سبورتس بلجيكا تييري بوتسن
ألمانيا رالف كيلينيرز
المملكة المتحدة آلان ماكنيش
تويوتا جي تي ون م 173 حادثة
تويوتا R36V 3.6 لتر توربو V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي إس 61 ألمانيا فرايزنجر موتورسبورت ألمانياإرنست بالمبرجر
ألمانياولفجانج كوفمان
فرنساميشيل ليجونيت
بورشه 911 GT2 د 157 محرك
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 27 ألمانيا كريمر ريسينغ إسبانيا توماس سالدانيا
جنوب أفريقياجرانت أوربيل
بلجيكا ديدييه دي راديجيس
لولا ب98/10 ج 146 علبة التروس
فورد - روش 6.0 لتر V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي إس 67 فرنسا مسابقة كبيرة فرنسا جان بيير جارير
فرنسا سيباستيان بورديه
فرنسابيير دي ثويزي
بورشه 911 GT2 م 134 محرك
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي إس 66 فرنساسباقات استوريل للاتصالات فرنسامانويل مونتيرو
فرنساميشيل مونتيرو
فرنساميشيل ميزونوف
بورشه 911 GT2 ص 123 أضرار الحوادث
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 22 اليابان نيسان موتورسبورتس ألمانيا مايكل كروم
اليابان ساتوشي موتوياما
فرنسا إريك كوماس
نيسان R391 ب 110 محرك
نيسان VRH50A 5.0 لتر V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي بي 1 اليابان تويوتا موتور سبورتس المملكة المتحدة مارتن براندل
فرنسا إيمانويل كولارد
إيطاليا فينسينزو سوسبيري
تويوتا جي تي ون م 90 ثقب
تويوتا R36V 3.6 لتر توربو V8
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 25 فرنسا السدود فرنسا كريستوف تينسو
فرنسا فرانك مونتاني
فرنسا ديفيد تيرين
لولا ب98/10 ص 77 محرك
جود GV4 4.0 لتر V10
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي بي 6 ألمانيا AMG-مرسيدس ألمانيا بيرند شنايدر
فرنسا فرانك لاجورس
البرتغال بيدرو لامي
مرسيدس بنز CLR ب 76 تم سحبه
مرسيدس بنز GT108C 5.7 لتر V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي بي 5 ألمانيا AMG-مرسيدس فرنسا كريستوف بوشوت
ألمانيا نيك هايدفيلد
المملكة المتحدة بيتر دمبريك
مرسيدس بنز CLR ب 75 حادثة
مرسيدس بنز GT108C 5.7 لتر V8
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 24 اليابانأوتوإكس موتورسبورتس اليابان يوجيرو تيرادا
فرنسا فرانك فريون
المملكة المتحدة روبن دونوفان
أوتوإكس LMP99 ي 74 محرك
فورد 6.0 لتر V8
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 29 فرنسا جيه بي جابويل بوريش فرنسا جيروم بوليكاند
إيطاليا ماورو بالدي
إيطاليا كريستيان بيسكاتوري
فيراري 333 SP ص 71 علبة التروس
فيراري F130E 4.0 لتر V12
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 32 فرنسا رايلي وسكوت أوروبا إيطاليا ماركو ابسيللا
السويد كارل روزنبلاد
الولايات المتحدة شين لويس
رايلي وسكوت Mk III/2 ص 67 محرك
فورد 6.0 لتر V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي بي 9 المملكة المتحدة أودي سبورت المملكة المتحدة السويد ستيفان جوهانسون
موناكو ستيفان أورتيلي
ألمانيا كريستيان أبت
أودي R8C م 55 علبة التروس
أودي 3.6 لتر توربو V8
لم يتم الانتهاء لم يتم تحديد موعد نهائي 31 فرنسا رايلي وسكوت أوروبا فرنسا فيليب جاش
جنوب أفريقيا غاري فورماتو
فرنسا أوليفييه ثيفينين
رايلي وسكوت Mk III/2 ص 25 محرك
فورد 6.0 لتر V8
لم يتم الانتهاء إل إم جي تي إس 60 ألمانيا فرايزنجر موتورسبورت أسترالياراي لينتوت
النمسامانفريد جوراسز
اليابانكاتسونوري ايكيتاني
بورشه 911 GT2 د 24 حادثة
بورشه 3.8 لتر توربو فلات 6
نظام اسم النطاق إل إم جي تي بي 4 ألمانيا AMG-مرسيدس أستراليا مارك ويبر
فرنسا جان مارك جونون
ألمانيا مارسيل تيمان
مرسيدس بنز CLR ب - حادث في الممارسة
مرسيدس بنز GT108C 5.7 لتر V8
نظام اسم النطاق لم يتم تحديد موعد نهائي 23 اليابان نيسان موتورسبورتس اليابان أجوري سوزوكي
اليابان ماسامي كاجياما
بلجيكا إريك فان دي بويل
نيسان R391 ب - حادثة
نيسان VRH50A 5.0 لتر V8
نظام اسم النطاق إل إم جي تي 83 المملكة المتحدةجيرارد ماكويلان بلجيكاميشيل نوغارتن
المملكة المتحدةجيرارد ماكويلان
الولايات المتحدةكريس جليسون
بورشه 911 كاريرا RSR ي - لم يتأهل
بورشه 3.8 لتر مسطح 6
[4]

إحصائيات

  • المركز الأول - فريق تويوتا موتورسبورت / TTE - 3:29.930
  • أسرع لفة - #3 Toyota Motorsport / TTE - 3:35.052
  • المسافة - 4968 كم
  • متوسط ​​السرعة - 207 كم/ساعة
  • أعلى سرعة فخ - تويوتا GT-One - 352 كم / ساعة (تدريب)

مراجع

  1. ^ ab Codling, Stuart (8 يونيو 2020). "عندما كان فريق BMW هو الفريق الأخير الذي صامد في لومان". Autosport . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .
  2. ^ "ركن مولسان: مرسيدس بنز CLR موديل 1999".
  3. ^ رادو، فلاد (2021-06-30). "قصة سيارة مرسيدس بنز CLR، السهم الفضي الذي حلّق في لومان". autoevolution . تم الاسترجاع في 2024-06-16 .
  4. ^ "Le Mans 24 Hours 1999 - معرض الصور - سيارات السباق الرياضية". www.racingsportscars.com . تم الاسترجاع في 2023-06-11 .
  • الوسائط ذات الصلة بسباق لومان 24 ساعة لعام 1999 على ويكيميديا ​​كومنز
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1999_24_Hours_of_Le_Mans&oldid=1248517721"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate