تاريخ رياضة الرولر ديربي

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

يتتبع تاريخ رياضة الرولر ديربي تطور سباقات التزلج على العجلات إلى رياضة فريدة شهدت فترات ازدهار وانكماش عديدة خلال القرن العشرين. ورغم أنها كانت شكلاً من أشكال الترفيه الرياضي طوال معظم تاريخها، إلا أن إحياءً شعبياً في أوائل القرن الحادي والعشرين، قادته النساء، أعاد التركيز على الجانب الرياضي.

الأصول

سباقات التحمل

أدى ازدياد شعبية التزلج على العجلات في الولايات المتحدة إلى تنظيم سباقات تحمل في وقت مبكر من عام 1884، عندما قطع المتزلج فيكتور دبليو كلوف مسافة 100 ميل على مدار عشر ساعات تقريبًا في جينيسيو، إلينوي . [ 1 ] وفي مارس 1885، أُقيمت مسابقة "انطلق كما تشاء" لمدة ستة أيام في ماديسون سكوير جاردن بمدينة نيويورك ، حيث تنافس 36 متزلجًا على جائزة مالية قدرها 500 دولار [ 2 ] . [ 3 ] [ 4 ] أسفر السباق الذي استمر ستة أيام عن حالتي وفاة: توفي كل من الفائز، ويليام دونوفان، والمتزلج جوزيف كوهين بعد وقت قصير من انتهاء السباق. [ 5 ] [ 6 ] وعلى الرغم من أن التحقيق الذي أعقب وفاة كوهين أدى إلى توصية بسنّ قانون يحظر أنشطة التزلج على العجلات التي تتجاوز مدتها أربع ساعات، فقد أُعلن عن سباق ثانٍ لمدة ستة أيام في مايو 1885. [ 7 ] [ 8 ]

استمرت شعبية سباقات التزلج على العجلات، بما في ذلك سباقات التحمل، في أوائل القرن العشرين. وشهدت السباقات مشاركة متزلجين هواة ومحترفين على حد سواء، بعضهم كان يجوب البلاد كفرق. ونظرًا للفوضى التي سادت بعض الفعاليات، كالتعثر والدفع، اكتسب التزلج السريع على العجلات سمعة سيئة كونه رياضة غير شرعية. وقد تأسس الاتحاد الدولي للتزلج في أمريكا، المنافس للاتحاد الدولي للتزلج ، عام ١٩٠٧ جزئيًا كرد فعل على ذلك. [ ٩ ] واستمرت هذه الشبكة من الجمعيات الإقليمية عشرين عامًا، ونظمت سباقات بطولات، ووضعت قواعد تحظر اللعب العنيف. [ ٩ ] [ ١٠ ]

على الرغم من أن التعثر والدفع ربما لم يكونا مسموحين في بعض الفعاليات، إلا أن سباقات السرعة والتحمل الشعبية استمرت في الانطلاق على المضامير المستوية والمنحدرة خلال العقود الثلاثة الأولى من القرن. ومن بين هذه السباقات ماراثون التزلج على العجلات لمسافة 8.5 ميل، الذي نظمته مجموعة من مالكي حلبات التزلج في شيكاغو عام 1908، [ 11 ] [ 12 ] وبطولة تحمل لمدة 24 ساعة أقيمت في ميلووكي عام 1913، [ 9 ] [ 13 ] وسباق على مضمار منحدر لمدة 24 ساعة أقيم في ماديسون سكوير جاردن عام 1914. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] وأشارت صحيفة نيويورك تايمز إلى أن جمهور ماديسون سكوير جاردن استمتع بالانطلاقات المفاجئة والسقوط خلال السباقات التمهيدية للحدث.

ظهر مصطلح "ديربي" ، الذي يعني سباقًا أو حدثًا متعدد السباقات، في الصحافة في وقت مبكر من عام 1922، عندما أعلنت صحيفة "شيكاغو تريبيون " عن نتائج حدثين من "سباق التزلج على العجلات" أُقيما في ذلك العام. كانت هذه أحداثًا استمرت لعدة أيام، أُقيمت خلالها سباقات تزلج متنوعة على مضمار مستوٍ في مستودع أسلحة برودواي في شيكاغو. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]

ماراثونات المشي التي تنظمها شركة سيلتزر

في عام ١٩٢٩، مع بداية الكساد الكبير ، لاحظ ليو سيلتزر (١٩٠٣-١٩٧٨) ، وهو مُروّج أفلام مُتعثر، أن ماراثونات الرقص التي تُمنح فيها جوائز نقدية بين العاطلين عن العمل والمتفرجين تُؤثر سلبًا على إقبال الجمهور على سلسلة دور السينما التابعة له في ولاية أوريغون ، فسعى إلى إيجاد طرق للاستفادة من هذا التوجه. بدأ سيلتزر بتنظيم ماراثونات رقص خاصة به، أطلق عليها اسم "ماراثونات المشي" لأن المتسابقين كانوا في الغالب يتجولون طوال فترة المسابقات، التي قد تستمر لمدة تصل إلى ٤٠ يومًا. شارك مئات العاطلين عن العمل، على أمل الفوز بجوائز نقدية. تولى تقديم هذه المسابقات مشاهير مثل فرانكي لين وريد سكلتون ، وحققت أرباحًا بلغت ٦ ملايين دولار [ ٢٠ ] في ثلاث سنوات. [ 21 ] أقام سيلتزر أول مسيرة خيرية تجارية له في عام 1931 في دنفر، كولورادو ، ثم أقام 22 مسيرة أخرى، محققاً أرباحاً إجمالية قدرها 2 مليون دولار [ 22 ] قبل أن يتقاعد، مشيراً إلى أن هذه الفعاليات أصبحت "مبتذلة". [ 23 ] [ 24 ]

في عام 1933، نقل سيلتزر عائلته إلى شيكاغو، إلينوي، وبدأ في حجز الفعاليات في قاعة شيكاغو كوليسيوم .

رولر ديربي عبر القارات

في عام ١٩٣٥، خفت بريق سباقات المشي، لكن موضة التزلج على العجلات عادت للظهور من جديد. [ ٢١ ] تقول الروايات إن سيلتزر قرأ مقالًا في مجلة "ليتراري دايجست" ذكر أن ٩٣٪ من الأمريكيين مارسوا التزلج على العجلات مرة واحدة على الأقل في حياتهم. وبينما كان يناقش المقال مع رواد مطعم "ريكيتس" في الجانب الشمالي القريب من شيكاغو، طُلب من سيلتزر ابتكار رياضة تجمع بين التزلج على العجلات. فدوّن أفكاره على مفرش طاولة، وقرر دمج سباقات الدراجات الهوائية التي كانت رائجة آنذاك والتي تستمر ستة أيام [ ٢٤ ] مع التزلج على العجلات. وتُنسب بعض المصادر الفضل في الفكرة جزئيًا إلى شقيق ليو، أوسكار. [ ٢٥ ] [ ٢٦ ]

في أغسطس من ذلك العام، نظم سيلتزر بطولة "ترانسكونتيننتال رولر ديربي" الخاصة به ، وهي فعالية استمرت لأكثر من شهر. أقيمت البطولة في قاعة شيكاغو كوليسيوم، وكانت عبارة عن محاكاة لسباق تزلج عبر البلاد، حيث دارت 25 فريقًا مكونًا من شخصين (ذكر وأنثى) حول مضمار خشبي بيضاوي الشكل ومنحدر ، وكررت هذه الدورة آلاف المرات ، بمعدل 11 ساعة ونصف يوميًا ، لقطع مسافة 3000 ميل، وهي المسافة بين لوس أنجلوس ومدينة نيويورك . وتم تحديد ترتيب الفرق من خلال أضواء متعددة الألوان تتبع تقدمها الوهمي على خريطة كبيرة للولايات المتحدة. وكان يتم استبعاد الفرق إذا كان كلا العضوين خارج المضمار أثناء التزلج. انسحبت 16 فريقًا بسبب الإصابات أو الإرهاق، لكن تسعة فرق أنهت السباق، وحافظ الفريق الفائز ، كلاريس مارتن وبيرني مكاي، على الصدارة طوال الأيام الـ 11 الأخيرة من الفعالية. [ 29 ] على الرغم من أن عرض سيلتزر تضمن عناصر من الأصالة، إلا أن محكمة مقاطعة أمريكية، حكمت ضد سيلتزر عندما رفع دعوى قضائية ضد منافس له في عام 1938، وخلصت إلى أن فكرة سباق الماراثون بالعجلات كانت متاحة للجمهور منذ فترة طويلة ، وبالتالي لم يتمكن سيلتزر من الادعاء بانتهاك حقوق الطبع والنشر. [ 28 ]

بعد نجاح الفعالية الأولى، نقل سيلتزر بطولة "ترانسكونتيننتال رولر ديربي" إلى مختلف أنحاء الولايات المتحدة، حيث أقام سباقات مماثلة باستخدام مضمار متنقل يُقال إن تكلفته بلغت 20,000 دولار. [ 21 ] [ 30 ] بلغ متوسط ​​الحضور اليومي 10,000 شخص، [ 23 ] [ 29 ] ودفع المتفرجون ما بين 10 و25 سنتًا للدخول. [ 21 ] [ 31 ] وُصفت هذه السباقات بأنها تغطي "4,000 ميل" على الرغم من أن المسار المُحاكى كان لا يزال حوالي 3,000 ميل، أي المسافة من سان دييغو إلى مدينة نيويورك. [ 23 ] كان المتسابقون هم الفائزون في سباقات الإقصاء في جمعية "ترانسكونتيننتال رولر ديربي" التابعة لسيلتزر، والتي كان لديها بالفعل 3,000 عضو في سبتمبر 1935، يدفع كل منهم دولارين، [ 32 ] موزعين على 1,600 حلبة. [ 23 ] [ 24 ] بحلول أوائل عام 1936، اختار سيلتزر مجموعة من الفرق التي تنافست في شيكاغو وميامي ولويفيل وديترويت. [ 24 ] لم يكن على المتزلجين في هذه السباقات سوى التزلج لمدة 8 ساعات كل ليلة، [ 24 ] ولكن تم تشجيعهم على المشاركة في "جلسات التزلج" [ 23 ] ، وفي أوقات محددة، في سباقات سرعة لمدة 5 دقائق، والتي كانت تُعرف في برامج الفعاليات باسم "اليوم المفتوح". [ 28 ] في وقت لاحق من ذلك العام، ظهرت بطولة ترانسكونتيننتال رولر ديربي لأول مرة في نيويورك في مسرح نيويورك هيبودروم ، حيث حاكت "مسارًا قصيرًا" لمدة 21 يومًا من سولت ليك سيتي إلى نيويورك. [ 24 ] اجتذبت العروض في قاعة بان باسيفيك في لوس أنجلوس، كاليفورنيا، مشاهير مثل دبليو سي فيلدز ، وميكي روني ، وإيدي كانتور ، وجورج بيرنز ، وغرايسي ألين ، وجاك بيني ، وميلتون بيرل ، وكاري غرانت ، وإليانور باول . [ 21 ] [ 33 ]

في بعض الأحيان، كانت تقع تصادمات وحوادث عنيفة أثناء محاولة المتزلجين تجاوز من يسبقونهم. في عام 1936 أو 1937 أو 1938 (تختلف المصادر)، وبعد مشاهدة مباراة في ميامي وإدراكه أن هذا عنصر مثير في الرياضة، شجع الكاتب الرياضي دامون رونيون سيلتزر على تعديل اللعبة لزيادة الاحتكاك الجسدي بين المتزلجين، بما في ذلك استخدام المرفقين، والضربات القوية، والاصطدام بالحافة الخارجية للحلبة، [ 21 ] بالإضافة إلى المبالغة في الضربات والسقوط. [ 29 ] استاء سيلتزر، رغبةً منه في الحفاظ على شرعية الرياضة، لكنه وافق على التجربة، [ 21 ] [ 34 ] التي لاقت استحسان الجماهير في النهاية.

في السنوات الأخيرة من الكساد الكبير، استضافت بعض المدن منافسات "المسار القصير" لسباق ديربي، محاكاةً للمسافات شبه العابرة للقارات. [ 35 ] جُمعت النقاط لصالح ثلاث "فصائل"، سُميت كل منها بلون (أسود، أبيض، أو أخضر)، وتألفت من خمسة فرق ثنائية تتزلج في فترات مدتها 15 دقيقة. [ 35 ] ومع وجود الفصائل الثلاث على المضمار في الوقت نفسه، كان فريقان يتحدان غالبًا لهزيمة الفريق الثالث. [ 36 ] ثم ظهر نوع رياضي أكثر، حيث سُمي فريقان فقط على اسم قبائل هندية . لكن هذا أيضًا لم يدم طويلًا. استمر مفهوم الفريقين، ولكن بُنيت الفرق حول فكرة وجود "فريق محلي" دائمًا، يُسمى باسم المكان الذي تُقام فيه المباراة، على الرغم من أن المتزلجين كانوا دائمًا نفس الأشخاص. [ 36 ] بحلول عام 1939، كان لدى المنظمة أربعة أزواج من الفرق تجوب البلاد في الوقت نفسه، ويُعلن عنها دائمًا على أنها الفريق المحلي في مواجهة إما نيويورك أو شيكاغو. [ 36 ] إن شكل فريقين مكونين من خمسة أشخاص على المسار في نفس الوقت، حيث يسجل الفريق نقاطًا عندما يتجاوز أعضاؤه أعضاء الفريق الآخر، [ 29 ] هو الفرضية الأساسية لرياضة الرولر ديربي حتى يومنا هذا.

كارثة حافلة مستأجرة

في 24 مارس 1937، لقي 21 شخصًا من أعضاء فرقة رولر ديربي المتجولة، بالإضافة إلى طاقم الدعم، مصرعهم عندما انفجر إطار حافلتهم المستأجرة أثناء سيرها بسرعة 40  ميلاً في الساعة على طريق الولايات المتحدة رقم 50 ، فاصطدمت بدعامة جسر، وانقلبت على جانبها، واشتعلت فيها النيران، مما أدى إلى احتجاز الركاب داخلها. وقع الحادث بالقرب من مدينة سالم بولاية إلينوي ، بينما كانت الحافلة في طريقها من سانت لويس إلى سينسيناتي لإحياء عرض آخر. لم ينجُ من الحطام المحترق سوى عدد قليل من الركاب البالغ عددهم 23، وتوفي اثنان منهم لاحقًا متأثرين بجراحهما، ليرتفع إجمالي عدد الضحايا إلى 19 أو 20 (تختلف المصادر). [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] كادت هذه الكارثة أن تُفلس شركة سيلتزر، ولكن تم التعاقد مع متزلجين بدلاء، واستمرت رياضة رولر ديربي. تكريمًا لضحايا الكارثة، تم سحب الرقم "1" نهائيًا من جميع فرق رولر ديربي.

حقبة الحرب العالمية الثانية

في لوس أنجلوس، تم بث رياضة الرولر ديربي على الراديو في وقت مبكر من عام 1939. [ 40 ]

شهدت رياضة رولر ديربي العابرة للقارات نموًا سريعًا وشعبية واسعة بين الجماهير. أُقيمت مباريات في خمسين مدينة عام 1940، بحضور أكثر من خمسة ملايين متفرج، شكّل بعضهم نواديًا للمشجعين ونشرات إخبارية مثل " رولر ديربي نيوز" (التي سُميت لاحقًا "رول ريج "). بدأت الفرق تمثل مدنًا أمريكية أخرى وتتنافس فيها، مع العلم أن بعض الفرق كانت في الواقع نفس المجموعة المتنقلة التي تُغيّر اسمها فقط حسب مكان اللعب، وكانت جميعها جزءًا من دوري رولر ديربي المملوك لشركة سيلتزر. [ 29 ] وكانت تقديرات الدوري نفسه لأعداد الجماهير لعام 1941 مماثلة، حيث ادّعى وجود أربعة ملايين متفرج في منطقة الغرب الأوسط موزعين على 20 مدينة. [ 41 ]

أدى دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية في نهاية عام 1941 إلى توقف ازدهار رياضة التزلج؛ إذ انضم العديد من المتزلجين إلى القوات المسلحة، وتضاءلت أعداد الجماهير، وانحصر الدوري الناشئ في فريق واحد يتزلج بشكل أساسي لتسلية الجنود. [ 29 ] بعد انتهاء الحرب عام 1945، نجح سيلتزر في استئناف تطوير الرياضة، على الرغم من فشل محاولة عام 1946 لنقلها إلى ملعب بولو جراوندز في نيويورك بسبب هطول أمطار غزيرة لمدة اثني عشر يومًا متواصلة. [ 42 ] [ 43 ]

تلفزيون

في تمام الساعة 8:30 مساءً من يوم 29 نوفمبر 1948، انطلقت رياضة الرولر ديربي على شاشة تلفزيون نيويورك ، لتبدأ عرضًا استمر 13 أسبوعًا على شبكة سي بي إس التلفزيونية، في وقتٍ كان فيه التلفزيون قبل انتشاره على نطاق واسع. أُقيمت أولى المباريات المتلفزة بين فريقين يمثلان نيويورك وبروكلين، في مقر الفوج 69 للأسلحة [ 44 ] أربع ليالٍ في الأسبوع، [ 45 ] وهو ما كان في الواقع تقليصًا لجدول جولات الفرقة المعتاد الذي كان يتضمن عرضًا يوميًا، وأحيانًا عرضين يوم الأحد. [ 45 ] على الرغم من أن قلة من الناس كانوا يمتلكون أجهزة تلفزيون في ذلك الوقت، إلا أنه كان بالإمكان مشاهدة البث على شاشات في الحانات وواجهات المحلات. سمحت هذه الوسيلة الإعلامية الناشئة بجعل أعداد الجماهير المتواضعة تبدو وكأنها مكتظة، مما دفع المتفرجين إلى الحضور بأعداد غفيرة في المباريات اللاحقة. [ 46 ] بدأت أعداد الحضور في مقر الفوج بمئات قليلة، لكنها سرعان ما تراوحت بين خمسة آلاف وسبعة آلاف شخص. [ 47 ] ثم في يونيو 1949، حصل سيلتزر على فرصة الظهور في ماديسون سكوير جاردن أمام حشد تراكمي بلغ 55000 شخص على مدى خمسة أيام. [ 48 ]

من بين النجوم الأوائل لرياضة رولر ديربي بعد ظهورها الأول على شاشة التلفزيون، كارل "موس" باين، ومونتا جان باين، وكين مونتي، وبيرت وول، وميدج "توفّي" براسون ذات المزاج الحاد . [ 45 ] تراوحت رواتب المتزلجين بين 200 و260 دولارًا أسبوعيًا، [ 49 ] وقد حددتها رابطة اللاعبين. [ 45 ]

في غضون ذلك، وخلال الفترة من عام 1946 إلى عام 1948، كانت رياضة التزلج على المسار المسطح (من نوع سباقات الماراثون) تُمارس كرياضة داخلية في جامعة كولومبيا البريطانية في كندا. [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]

في موسم 1949-1950، افتتح سيلتزر فرقًا بنظام الامتياز وشكّل الدوري الوطني لرياضة الرولر ديربي (NRDL). [ 48 ] [ 56 ] ضمّ الدوري ستة فرق: نيويورك تشيفز، وبروكلين ريد ديفلز، وجيرسي جولترز، وفيلادلفيا بانثرز، وواشنطن-بالتيمور جيتس، وشيكاغو ويسترنرز. لعب فريق جولترز في صالات أرموريز في نيوارك، وجيرسي سيتي، وتينيك، وباترسون. أما فريق ويسترنرز، فلعب في شيكاغو، بالإضافة إلى كولومبوس بولاية أوهايو، وميامي بولاية فلوريدا. لم يكن لفريق ريد ديفلز ملعب في بروكلين، وكان فريقًا متنقلًا، وغالبًا ما كان يُصوَّر على أنه الفريق الشرير. [ 48 ] نفدت تذاكر مباريات الأدوار الإقصائية لدوري NRDL في ماديسون سكوير غاردن لمدة أسبوع. [ 56 ]

وفي عام 1949 أيضاً، عندما انتهى عقد شبكة سي بي إس، تولت شبكة إيه بي سي البث ، [ 42 ] [ 57 ] وبُثت المباريات مباشرةً على التلفزيون في جميع أنحاء الولايات المتحدة. [ 58 ] واستمر العقد مع إيه بي سي حتى تفاوض سيلتزر على إنهائه في عام 1951 بسبب خلافات حول الجدولة. [ 59 ]

بين عامي 1949 و1951، حققت مؤسسة سيلتزر أرباحًا إجمالية قدرها 2.5 مليون دولار، [ 60 ] [ 61 ] مدعومةً بظهورها في ماديسون سكوير غاردن عامي 1950 و1951، حيث سجلت أرقامًا قياسية لخمسة أيام بلغت 77,000 و82,000 متفرج على التوالي. [ 60 ] خلال هذه الفترة، باع سيلتزر أيضًا فريق جولترز إلى مجموعة خارجية. [ 62 ] كانت رواتب المتزلجين، التي تفاوضت عليها نقابة غير رسمية للاعبين، حوالي 250 دولارًا أسبوعيًا، مع مكافآت قدرها 35 دولارًا و60 دولارًا للقادة واللاعبين المدربين على التوالي. [ 45 ]

زيادة الشرعية

خلال تلك الفترة، رغب اللاعبون في التزلج بأسلوبٍ "مُزيّف"، لكن سيلتزر اعتقد أن الجمهور سيملّ سريعًا من الضربات والسقوط المُبالغ فيها، لذا شرع في حملةٍ لإضفاء الشرعية على هذه الرياضة. أطلق برنامجًا لتشجيع تشكيل دوريات رولر ديربي للناشئين (مع أنه ليس من الواضح ما إذا كان أي منها قد تشكّل بالفعل)، وسعى لإضافة المزيد من الفرق على مستوى البلاد (مع أن ذلك لم يحدث حتى عام 1954)، وأقنع اللاعبين بالموافقة على قاعدة "عدم استخدام الحواجز". وفي دليلٍ على التزامه، استند سيلتزر إلى هذه القاعدة لإيقاف اللاعبة النجمة ميدج "توفّي" براسون، مما أثار استياءها الشديد، بتهمة دفع لاعبة أخرى نحو الحاجز الخارجي للمضمار، على الرغم من أن اللاعبة الأخرى كانت تُمثّل الحركة. وبحلول أوائل الخمسينيات، كان مدربو رولر ديربي يراهنون على نتائج المباريات، وهو ما اعتبره سيلتزر دليلًا آخر على شرعية هذه الرياضة. [ 63 ] أشار اللاعبون لاحقًا إلى الإصابات وانخفاض عدد النقاط في المباريات كدليل على شرعية اللعبة، ولكن حتى في سبعينيات القرن العشرين، انخرط لاعبو رولر ديربي في قدر من الاستعراضية وقدموا عروضًا مسرحية لإضفاء تأثير درامي وكوميدي. [ 64 ]

استمر بالعزف، توقف بالعزف

بعد فسخ عقده مع ABC عام ١٩٥١، تفاوض سيلتزر مع شركة جنرال موتورز لرعاية بث المباريات على NBC. لكن الصفقة انهارت، بحسب سيلتزر، عندما استشاطت جنرال موتورز غضبًا من قرار الرابطة الوطنية لرياضة الجامعات (NCAA) الذي منعها من رعاية بث مباريات كرة القدم لجامعة نوتردام ، وفقدت اهتمامها ببث أي رياضة على الإطلاق. [ ٦٥ ] استمرت بعض المحطات التلفزيونية المستقلة في بث المباريات، لكن فقدان البث عبر الشبكة تسبب في انخفاض حاد في اهتمام الجماهير. [ ٦٥ ] [ ٦٦ ] لم يعد ماديسون سكوير جاردن يرغب في استضافة المباريات، وتفككت روابط المشجعين، وعاد سيلتزر إلى الاستثمار في العقارات. [ ٦٥ ] في مرحلة ما ، انتقل سيلتزر إلى إنسينو (لوس أنجلوس)، في خطوة غربية نذرت بتغيرات قادمة.

يقفز المتزلجون فوق اثنين سقطا.

في يوليو 1953، ونظرًا لتداعيات الحرب الكورية وقلة الملاعب، نقل ليو سيلتزر سباق ديربي كنتاكي من نيويورك إلى لوس أنجلوس، وأسس فريق لوس أنجلوس بريفز ليخوض أولى مبارياته على ملعب روز بول . وأصبح فريق بريفز أول فريق دولي يخوض هذا السباق عندما انطلق في جولة أوروبية عام 1953.

مع ذلك، لم تكن هذه المرة الأولى التي يشاهد فيها جمهور خارج الولايات المتحدة هذه اللعبة مباشرةً. فقد تأسست منظمة منفصلة، ​​هي " إنترناشونال رولر سبيدواي" (International Roller Speedway )، والمعروفة في بعض البلدان باسم "رولر-كاتش" (Roller-Catch) ، عام 1937، وقامت بجولة في أوروبا ، حيث لعبت في "هارينجاي أرينا" بلندن، وفي الفلبين . وكانت "رولر سبيدواي" نسخة معدلة من هذه الرياضة، وتضم عادةً فريقين، أحدهما يمثل أوروبا (الفريق "المضيف") والآخر يمثل الولايات المتحدة. واستند فيلم " ذا فايربول" (The Fireball) الذي أُنتج عام 1950 ، من بطولة ميكي روني ، إلى قصة حياة أحد نجوم الدوري، إيدي بور، الذي كان يتزلج تحت اسم إيدي كازار. وتوقفت "رولر سبيدواي" عن العمل عام 1952. [ 67 ]

في عام 1954، أسس سباق ديربي الفريق الأكثر شهرة في تاريخ هذه الرياضة، وهو فريق سان فرانسيسكو باي بومبرز، بطل السباقات لفترة طويلة. ومن بين نجوم هذا الفريق في نهاية المطاف تشارلي أوكونيل ، وجواني ويستون ، وآن كالفيلو . [ 56 ]

في كلمته الرئيسية في مؤتمر رولر ديربي لعام 2007، كشف جيري سيلتزر ، نجل ليو ، أن الدوري الوطني للرولر ديربي، في ذروته في الخمسينيات من القرن الماضي، كان يضم 83 متزلجًا فقط موزعين على فرقه الستة. [ 68 ]

في عام ١٩٥٨، وبعد أن ضاق ذرعاً بمعاناة رياضة الرولر ديربي خارج البث التلفزيوني - إذ انخفض عدد الحضور في قاعة كاو بالاس في سان فرانسيسكو إلى مئتي شخص أو أقل - نقل ليو إدارة رياضة الرولر ديربي إلى ابنه جيري. [ ٦٦ ] وسرعان ما أبرم جيري صفقة مع محطة KTVU التلفزيونية المستقلة في أوكلاند لبث مباريات الرولر ديربي المسجلة بتقنية الكينسكوب في مرآب مهجور. [ ٦٦ ]

في الستينيات

في عام 1960، تحولت قناة KTVU إلى استخدام تنسيق الفيديو، المتفوق بصريًا وتقنيًا، لتسجيل المباريات وبثها. [ 69 ] قام أحد رعاة رياضة رولر ديربي، وهو تاجر سيارات من سان فرانسيسكو، بإقناع محطة تلفزيونية في بورتلاند، أوريغون، ببث شريط غير مُعدّل لإحدى المباريات، في محاولة للترويج لساحة عرض السيارات الجديدة التابعة للوكالة في المنطقة. [ 70 ] ولدهشته، تلقى جيري سيلتزر ثلاثمائة رسالة تطلب حضور فريق رولر ديربي إلى بورتلاند، فاستجاب لطلبهم وظهر الفريق أمام 9000 مشجع. [ 70 ] وبعد أن أدرك أنه قد اكتشف صيغة ترويجية ناجحة، بدأ بتوزيع أشرطة الفيديو الخاصة بالمباريات على المزيد من المحطات التلفزيونية المستقلة، وأتبع البث بظهور شخصي لفريق رولر ديربي في كل مدينة. [ 70 ] وفي عام 1961، كانت أربعون محطة تبث مباريات رولر ديربي. [ 70 ] بعد عدة سنوات، استحوذت محطات التلفزيون العاملة على نطاق UHF ، ومعظمها مستقلة وتسعى جاهدة لمنافسة نظيراتها العاملة على نطاق VHF الأقدم والتي تهيمن عليها الشبكات ، على حقوق البث في مناطقها. [ 70 ] على الرغم من أن الظهور التلفزيوني كان عنصرًا مهمًا في إعادة إحياء رياضة رولر ديربي، إلا أن سيلتزر لم يرغب في تكرار تجربة منظمات الرياضات الاحترافية السائدة التي أصبحت تعتمد على التلفزيون؛ فقد استخدم هذه الوسيلة فقط للترويج للمباريات المباشرة، وليس كمصدر دخل لرواتب اللاعبين. [ 71 ]

كما قام جيري سيلتزر بتغيير بعض القواعد. ولأول مرة، أصبح ارتداء الخوذات إلزاميًا للمتزلجين، وبناءً على طلب معلق قناة KTVU التلفزيونية والت هاريس، جعل اللعبة أكثر ملاءمة للتلفزيون من خلال تسهيل رصد خوذات المهاجمين.

بدأت في عام 1961 في لوس أنجلوس محاكاةٌ أكثر إثارةً تُدعى "رولر جيمز" ، ضمت متزلجين متقاعدين من رياضة "رولر ديربي" ممن فضلوا البقاء في سان فرانسيسكو. كانت "رولر جيمز" ، المملوكة لبيل غريفيث الأب وجيري هيل، المنظمة المنافسة الوحيدة القادرة على منافسة "رولر ديربي" الأصلية، وتألفت في الواقع من عدة دوريات منفصلة، ​​بما في ذلك "الرابطة الوطنية الأمريكية للرولر ديربي" (NRD)، والتي سُميت لاحقًا "الرابطة الوطنية للرولر" (NRL) نظرًا لحماية شركة سيلتزر القوية لعلامة "رولر ديربي" التجارية. ضمت الرابطة الوطنية للرولر ديربي/الرابطة الوطنية للرولر فرق "نورثرن هوكس" (التي عُرفت أحيانًا باسم "شيكاغو هوكس")، و"نيويورك بومبرز"، و"تكساس أوتلاوز"، و"ديترويت ديفلز"، و"لوس أنجلوس ثندربيردز" (التي لُقبت بـ"تي-بيردز")، و"فيلادلفيا واريورز" (التي عُرفت أحيانًا باسم "إيسترن واريورز").

شهدت أسواق أخرى عدة محاولات فاشلة سريعًا، مع فرق مثل "ميد أتلانتيك وور كاتس" (مقرها بالتيمور/واشنطن)، و"فلوريدا جيتس"، و"ويسترن رينيغيدز". وشملت ألعاب التزلج أيضًا الدوري الوطني الكندي للتزلج (CNRL) والدوري الوطني الياباني للتزلج (JNRL). حقق بعض نجوم "رولر ديربي" السابقين شهرة جديدة في ألعاب التزلج، وتنقل عدد قليل من المتزلجين بين المنظمتين. بعد عام 1968، انخفضت حالات الانتقال من "رولر ديربي" إلى ألعاب التزلج بشكل ملحوظ؛ بل عاد عدد قليل من متزلجي ألعاب التزلج إلى جذورهم وبدأوا التزلج لصالح "رولر ديربي" مجددًا. [ 72 ] [ 73 ]

شهد عام 1961 تقريبًا ظهور دوري منافس قصير الأجل في منطقة مدينة نيويورك ، وهو دوري التزلج الأمريكي (ASD)، الذي روج له جو مورهاوس ومايك أوهارا. وقدّم دوري ASD فريقين من متزلجي رولر ديربي السابقين - فريق يمثل "نيويورك" والآخر يمثل بروكلين - في لونغ آيلاند أرينا في كوماك، نيويورك ، حوالي أبريل 1961، مع خطط للظهور في جميع أنحاء منطقة الولايات الثلاث . [ 74 ] وأدى انقسام الدوري في وقت لاحق من ذلك العام إلى تشكيل دوري آخر، هو دوري التزلج الشرقي (ESD)، الذي استمر حتى منتصف عام 1964، وكان يقتصر على التزلج في نيويورك فقط، وأحيانًا في نفس أماكن دوري ASD. [ 75 ] [ 76 ]

في عام ١٩٦٢، أنشأ جيري، بالشراكة مع عمه أوسكار سيلتزر (مؤسس شركة رولر ديربي سكيت عام ١٩٣٦)، فريق ديكسي ديفلز، وهو فريق محلي لمدن جنوب الولايات المتحدة: ناشفيل ، وأتلانتا ، وجاكسونفيل ، وأورلاندو. [ ٧٧ ] وتم اختيار روني روبنسون ، نجل الملاكم شوغر راي روبنسون ، نجم الفريق. [ ٧٧ ] كان لا بد من تسجيل مباريات ديكسي ديفلز بتقنية الكينسكوب، في حين أن مشاهدي التلفزيون كانوا قد اعتادوا بالفعل على جودة الفيديو العالية والواضحة، وكانت النتيجة كارثية؛ إذ لم يكتسب الفريق جمهورًا تلفزيونيًا وفيًا، وكان حضور الجماهير ضعيفًا، وانتهى المشروع بعد شهر واحد. [ 77 ] مع ذلك، ظل سيلتزر مُعجبًا بفكرة التقسيم الإقليمي، وتصور أن منظمته ستصبح في نهاية المطاف أشبه بالدوريات الرياضية الأخرى، حيث تكون الفرق مملوكة ومدارة بشكل مستقل، وترتبط الفرق بمناطق (الجنوب، والشمال الشرقي، والشرق الأوسط، والغرب الأوسط، وجنوب الوسط، وسهول الجنوب الغربي، والغرب) بدلاً من مدن فردية. [ 71 ]

فرق ASD وESD وDixie Devils، مثلها مثل رياضة Roller Speedway، لم تعد تُذكر اليوم إلا من قِبل أشدّ المعجبين إخلاصًا والمتزلجين الذين شاركوا فيها. بالنسبة لوسائل الإعلام، لم تكن هناك سوى رياضة Roller Derby واحدة. منذ استحواذ جيري سيلتزر عليها في أواخر الخمسينيات، بلغت اللعبة ذروة شعبيتها مع شبكة تلفزيونية تضم 120 محطة، حيث كانت تُعرض مباريات مسجلة من ملعب فريق Bombers، قاعة Kezar Pavilion في سان فرانسيسكو، أسبوعيًا. ساهم التلفزيون في جذب آلاف المعجبين، وامتلأت صالات Bay Bombers عن آخرها في جولات عبر البلاد، حيث كانت تُباع تذاكر مبارياتها بالكامل بانتظام في صالات مثل Madison Square Garden و Boston Garden و Kiel Auditorium في سانت لويس وعشرات الصالات الأخرى. في عام 1969، بلغت نسبة مشاهدة Roller Derby عبر التلفزيون ذروتها بحوالي 15 مليون مشاهد أسبوعيًا. [ 78 ]

ومن التطورات الأخرى التي شهدتها رياضة الرولر ديربي في الستينيات تقاسم الأرباح والعقود السنوية للمتزلجين؛ حيث كان العديد من المتزلجين يعملون سابقًا في وظائف يومية لتكملة دخلهم، أو كانوا يعملون كرياضيين لجزء من السنة فقط. [ 79 ]

في سبعينيات القرن العشرين

سُجّل الرقم القياسي للحضور في مباراة رولر ديربي أُقيمت في صالة مغلقة، وبلغ 19,507 متفرجًا، في ماديسون سكوير جاردن عام 1971. [ 80 ] أما الرقم القياسي للحضور على الإطلاق، والبالغ 50,118 متفرجًا، فقد سُجّل في 15 سبتمبر 1972 في مباراة بين فريقي لوس أنجلوس ثندربيردز (الدوري الوطني للتزلج) وميدويست بايونيرز (الدوري الدولي للرولر ديربي)، والتي أُقيمت في كوميسكي بارك بشيكاغو ، وهو ملعب مفتوح. [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] وانتهت المباراة بفوز بايونيرز بنتيجة 82-79 . [ 84 ]

في هذه المرحلة، تم تطبيق مفهوم فريق "باي بومبرز" المحلي، حيث مثّل فريق "نيويورك تشيفز" شرق الولايات المتحدة، بينما اتخذ فريق "بايونيرز" من شيكاغو مقرًا له (ولكن في الواقع، كل ما يقع غرب ولاية بنسلفانيا). لم يحقق فريق "سينسيناتي جولتر" نجاحًا ماليًا خلال موسم واحد في عام 1971 في منطقة الغرب الأوسط (أوهايو، كنتاكي، ومناطق أخرى)، وعاد الفريق إلى اللعب خارج أرضه. لفترة وجيزة، أصبح "بومبرز" فريقًا من الجنوب الغربي، بعد انتقاله من منطقة خليج سان فرانسيسكو، لكن الملاك الجدد المحتملين لم يتوصلوا إلى اتفاق مع عائلة سيلتزر، فعاد "باي بومبرز" إلى موطنه. (في خطوة غير معتادة، كان فريق "تشيفز" بمثابة فريق "بديل" لفريق "بومبرز" خلال الفترة التي كان من المفترض أن يكون مقر الفريق في تكساس).

في عام 1973، دفعت التكاليف التشغيلية المرتفعة وعوامل أخرى جيري سيلتزر إلى اتخاذ قرار بإغلاق رياضة رولر ديربي. وفي مقابلة أجريت عام 2005، أشارت آن كالفيلو إلى نقص الوقود خلال أزمة النفط عام 1973 كعامل مساهم، إذ لم تتمكن الفرق من السفر. تم تجنيد بعض نجوم التزلج في دوري رولر ديربي الدولي (IRDL) للتزلج في مؤتمر التزلج الدولي (ISC) التابع لشركة رولر جيمز، والذي سرعان ما ألغى جميع فرق ديربي باستثناء فريق تشيفز للتركيز مجددًا على فريق لوس أنجلوس ثندربيردز. [ 85 ] [ 86 ] ومع ذلك، في غضون عامين، أدى نهج رولر جيمز الشبيه بالمصارعة/السيرك [ 87 ] إلى فشل تلك المنظمة؛ حيث استقال العديد من متزلجي رولر ديربي وهجر المشجعون الحلبات. وقد عزا المؤرخ الثقافي بول فوسيل ، ربما من باب الرأي الشخصي، انهيار الرياضة إلى تراجع الطبقة الاقتصادية لقاعدة جماهيرها في سنواتها الأخيرة؛ إذ لم يتمكن المشجعون في نهاية المطاف من دعم الرعاة الذين كانوا يحافظون على بث الرياضة على شاشة التلفزيون. [ 88 ]

إحياءات السبعينيات والتسعينيات

بُذلت عدة محاولات لإحياء هذه الرياضة في أواخر السبعينيات وحتى التسعينيات.

IRSL

كانت الرابطة الدولية للتزلج على العجلات (IRSL) الوحيدة الناجحة نسبيًا من بين هذه الروابط، حيث عملت من 24 أبريل 1977 إلى 12 ديسمبر 1987. أُقيمت مباريات IRSL في الغالب في شمال كاليفورنيا ، ولكن أُقيمت بعض المباريات في شمال شرق الولايات المتحدة ، والغرب الأوسط ، وكندا . وشارك العديد من المتزلجين من رياضة رولر ديربي في IRSL، وكانت بعض أسماء الفرق مطابقة لأسماء فرق رولر ديربي.

في البداية، تألفت الرابطة من فرق سان فرانسيسكو باي بومبرز، وميدويست بايونيرز، وبروكلين ريد ديفلز، ومانهاتن تشيفز. في عام ١٩٧٩، اشترى ديف ليبشولتز ، منتج التلفزيون السابق في سان فرانسيسكو ، الرابطة وأعاد هيكلتها. أضاف فريقين آخرين، هما نورث إيست بريفز وساوثرن جولترز (الذي سُمي لاحقًا ساوثرن ستارز)، وأعاد تسمية فريق تشيفز إلى نيويورك ديناميت، ثم إلى إيسترن إكسبريس. أُعلن عن فريق أخير، نورثرن نايتس، يُمثل كندا، في عام ١٩٨٦، لكنه لم يُشارك في أي منافسة. وكما كان الحال سابقًا، انصبّ معظم الاهتمام على فريق باي بومبرز. بعد التزلج بشكل أساسي في شمال كاليفورنيا، انطلقت جولة في الغرب الأوسط عام ١٩٨٤، لكنها فشلت بسبب منافسة البيسبول وكرة القدم الأمريكية، بالإضافة إلى مشاكل متعلقة بالطقس. في عام ١٩٨٦، بُثّت بطولة على قناة ESPN، ونظّمت رابطة IRSL مشاركات متفرقة في نيويورك. تخلّت شبكة ESPN عن العقد سعيًا وراء سوق كرة القدم الأمريكية الاحترافية الأكثر ربحية، ورغم وجود مفاوضات جارية لبث مباريات دوري IRSL على شبكة USA Network ، إلا أن الدوري لم يتمكن من الاستمرار دون دعم تلفزيوني. أغلق ليبشولتز الدوري بعد مباراته الأخيرة في ماديسون سكوير غاردن في 12 ديسمبر 1987. في ذلك الوقت تقريبًا، كان ليبشولتز والمتزلجون يتفاوضون حول كيفية استمراره. أراد ليبشولتز جعله أقرب إلى المصارعة الحرة في محاولة لكسب جمهور التلفزيون المتقلب، لكن اللاعبين كانت لديهم أفكار مختلفة. لم يتم التوصل إلى اتفاق، وفقد الرعاة المحتملون اهتمامهم. [ 89 ] [ 90 ] [ 91 ]

تم عرض مباريات الدوري الأيرلندي لكرة القدم لعام 1985 مرتين في برنامج الكوميديا ​​الرياضية Cheap Seats على قناة ESPN Classic ، حيث تحتفظ ESPN بحق بث تلك المباريات.

تأسس اتحاد التزلج الأمريكي (American Skating Derby)، الذي روّج للعبة تحت اسم Rollerjam!، عام 1987، ولعب موسمًا ربيعيًا بفريقين: سان فرانسيسكو سلامرز ولوس أنجلوس توربوز. كان اسم الاتحاد هو نفسه اسم دوري التزلج الأمريكي الذي تأسس في نيويورك في أوائل الستينيات، ولكنه لم يكن مرتبطًا به. تكوّن الاتحاد عام 1987 من متزلجين غير نشطين في رياضة التزلج على العجلات (Roller Derby) ودوري التزلج الدولي (IRSL)، وكان الهدف الرئيسي من تأسيسه الحفاظ على استمرارية اللعبة. تزلج الفريقان (بعد استبدال فريق سلامرز بفريق باي سيتي بومبرز) في أنحاء مجتمعات شمال كاليفورنيا لدعم الجمعيات الخيرية للمدارس الثانوية. وعلى مدى العقد التالي، وبمباراة واحدة فقط سنويًا في بعض الأحيان، سعى الاتحاد جاهدًا للحفاظ على استمرارية اللعبة التقليدية. [ 92 ]

ألعاب التزلج

كان برنامج "رولر جيمز" ، الذي ابتكره عام 1989 منتجا التلفزيون ديفيد سامز ومايكل ميلر، ومالك "رولر جيمز" بيل غريفيث الأب، برنامجًا تلفزيونيًا أمريكيًا قدم عرضًا مسرحيًا لرياضة "رولر ديربي" لجمهور وطني. تضمن البرنامج مضمارًا على شكل الرقم ثمانية شديد الانحدار، وحفرة تماسيح، وعددًا من المتزلجين الذين سبق لهم المشاركة في دوري "رولر جيمز"، بالإضافة إلى مشاركين أصغر سنًا. ضمت الفرق الستة: تي-بيردز، فايوليتورز، باد أتيتيود، روكرز، هوت فلاش، ومانياكس. لم يستمر البرنامج سوى ثلاثة عشر أسبوعًا، على الرغم من حصوله على تقييم وطني يزيد عن 5 خلال عرضه الأول في وقت الذروة، وكان ضمن أفضل 25 برنامجًا من بين جميع البرامج الموزعة في ذلك الموسم، حتى أنه تفوق على برنامج " أميركان غلادياتورز" الشهير .

كان المعلقون تشاك أندروود، وديفيد سامز، وشيلي جاميسون . وقدم والي جورج التعليق على الشوط الأول .

الاتحاد العالمي للتزلج بالعجلات

في موسم ربيع عام 1990، أنتج الاتحاد العالمي للتزلج على العجلات، وهو دوري مخصص لألعاب التزلج على المسارات المنحدرة، برنامجًا تلفزيونيًا بعنوان "WRF Express". تولى تيري سال التعليق على المباريات، بينما قدمت جوان ويستون التحليل الفني. [ 93 ] ضمت فرق الدوري: كاليفورنيا فاير، ميامي رينيغيدز، نيويورك ثاندر، سينسيناتي لايتنينغ، دالاس بانديتس، وديترويت بليز. [ 94 ] كان معظم المتزلجين من المخضرمين والنجوم المعروفين لدى الجماهير في رياضة رولر ديربي أو ألعاب التزلج على العجلات. وشمل مدربو الفرق: بادي أتكينسون جونيور، آن كالفيلو ، نيك سكوباس، جون باركر، وجون هول. تضمنت القواعد المتبعة وجود لاعب مهاجم واحد يرتدي خوذة لكل فريق، وعدم ارتداء الخوذات للاعبي الدفاع الأربعة الذين لا يوجد لديهم لاعب محوري، مع تحديد مدة 60 ثانية لكل جولة ما لم يُلغِها المهاجم الرئيسي، وينتظر المتزلجون عند خط البداية صافرة الحكم لبدء كل جولة بدلاً من انطلاقهم بالتدحرج. [ 95 ]

رولر جام

بين يناير 1999 ويناير 2001، تعاون روس ك. باجويل الأب وستيفن لاند ، وهما من رواد صناعة التلفزيون في نوكسفيل بولاية تينيسي، تحت اسم "بيج بوي إنترتينمنت"، مع شبكة سي بي إس لتقديم عرض تلفزيوني جديد عُرف باسم " رولر جام" . استقطب باجويل ولاند العديد من نجوم رياضة "رولر ديربي" القديمة، بالإضافة إلى نجوم جدد من خلفيات رياضية متنوعة، من بينهم متزلجون سريعون مصنفون على المستوى الوطني، للمشاركة في دوري التزلج العالمي (WSL) الذي يضم ستة فرق. وعُيّن جيري سيلتزر " مفوضًا" لبرنامج " رولر جام ".

بُثّت مباريات رولر جام تلفزيونيًا من "رولر جام أرينا" في يونيفرسال ستوديوز بأورلاندو ، فلوريدا . تألفت الفرق الأولى، كل منها من سبعة رجال وسبع نساء، من: نيويورك إنفورسرز، كاليفورنيا كويكس، فلوريدا ساندوغز، نيفادا هوت دايس، تكساس راستلرز، وإلينوي رايوت (كانت الأسماء الأصلية للفرق الثلاثة الأخيرة: لاس فيغاس هاي رولرز، تكساس تويسترز، وإلينوي إنفيرنو، وقد تم تغييرها قبل بداية الموسم الأول). على الرغم من التمويل الكبير وأربعة مواسم من البث على شبكة ناشفيل (TNN، المعروفة الآن باسم سبايك تي في )، لم يتحول المشروع إلى فعالية مباشرة. بعد استحواذ إم تي في على مجموعة سي بي إس، أصبحت القصص المصطنعة والشخصيات غير الجذابة تُعرض أكثر من التزلج التنافسي الحقيقي. لم يلقَ هذا استحسانًا لدى العديد من المتزلجين أو عشاق رياضة رولر ديربي. ظهر اثنان من أبرز المخضرمين في عالم التزلج على العجلات، وهما روكين راي روبلز وباتسي ديلجادو، في الموسم الثاني من برنامج رولر جام . بعد إلغاء البرنامج ، وجد العديد من المتزلجين أنفسهم في دوريات أصغر. تمت إعادة بث أربعين حلقة من رولر جام على التلفزيون البريطاني بعد نجاحها في دول أخرى. بدأ عرض البرنامج في 2 أكتوبر 2006 على قناة تشالنج تي في ، مع حذف جزء كبير من القصة وتخفيف مشاهد العنف والجنس لتناسب المشاهدة العائلية.

كان أحد أبرز الاختلافات في القواعد بين الدوريات السابقة هو السماح باستخدام الزلاجات ذات العجلات المضمنة، وهو ما اشترطته رابطة WSL على اللاعبين الأصغر سنًا في محاولة لجذبهم إلى الدوري، فهم أكثر درايةً بهذه الزلاجات، مما يسمح بتزلج أكثر دقةً من الزلاجات الرباعية التقليدية ، ويتيح للمتزلجين الأسرع المشاركة. مع ذلك، وعلى عكس الزلاجات الرباعية، فإن الزلاجات ذات العجلات المضمنة لا توفر سوى قدر ضئيل من الحركة الجانبية، مما يعيق قدرة المتزلجين على صدّ الهجمات بفعالية.

رولر ديربي: عرضٌ مثيرٌ للترفيه الرياضي

كانت رياضة الرولر ديربي في أوجها أكثر بكثير من مجرد منافسة رياضية بسيطة؛ لقد كانت شكلاً من أشكال الترفيه الرياضي المصمم بعناية والذي يحظى بشعبية كبيرة والذي تطور بمرور الوقت، كاشفاً عن الطرق المعقدة التي تم بها دمج المسرحية والنتائج المحددة مسبقاً والشخصيات الجذابة في نسيج اللعبة، مما أدى في النهاية إلى تحديد جاذبيتها الفريدة.

كان أحد أبرز جوانب رياضة رولر ديربي، التي تركز على الترفيه، هو الاهتمام المتعمد بخلق جو من الإثارة والتشويق. وقد وصف المعلق الأسطوري لمباريات رولر جيمز، ديك لين، هذا المشهد بأنه "عرض درامي" [ 97 ]، وهي عبارة تُجسد تمامًا الصراعات المُفتعلة والمشاعر الجياشة التي كانت جوهر تجربة رولر ديربي. لم تكن هذه مجرد ألعاب، بل كانت سردًا قصصيًا يُعرض على عجلات، مكتملًا بالأبطال والأشرار ولحظات التشويق. بالإضافة إلى مباريات رولر جيمز، أقرت رابطة رولر ديربي في عام 1973 بأن فعاليتها كانت عرضًا استعراضيًا [ 98 ] .

ازدادت هذه الدراما المصطنعة حدةً مع ظهور فكرة التزلج باللون الأحمر. كان التزلج باللون الأحمر يرمز إلى حالة من العدوانية الشديدة، وغالبًا ما ينطوي على مخالفات صارخة ومشاجرات جسدية تتجاوز الطبيعة العنيفة المعتادة لهذه الرياضة. لم يكن هذا الأمر عفويًا دائمًا، بل كان في كثير من الأحيان فعلًا متعمدًا لإضفاء الإثارة وتأجيج الأحداث. حتى أكثر النجوم شعبيةً، أولئك الذين يجسدون المهارة والكاريزما، كانوا يتزلجون أحيانًا باللون الأحمر، مما أثار دهشة وإعجاب الجمهور. كان هذا التداخل بين الرياضي والمؤدي عنصرًا أساسيًا في القيمة الترفيهية لرياضة رولر ديربي، مما أبقى الجماهير منخرطة ومتفاعلة مع الأحداث الدرامية المتصاعدة.

كان التلاعب بنتائج المباريات جانبًا مهمًا آخر من هوية رياضة الرولر ديربي كرياضة ترفيهية. ويُبرز تفضيل فوز الفريق المضيف دائمًا، إلا إذا احتاج الفريق الضيف للفوز لأغراض سردية، مدى تأثر النتائج بالاعتبارات السردية أكثر من الجدارة الرياضية الخالصة. هذه القدرة على التنبؤ، وإن كانت ربما مرفوضة لدى عشاق الرياضات التقليدية، إلا أنها كانت عنصرًا حاسمًا في الحفاظ على اهتمام الجماهير وبناء قصص طويلة الأمد. فقد خدمت الانتصارات والهزائم الدراما العامة، وأجّجت المنافسات، ومهّدت الطريق لمواجهات مستقبلية.

على الرغم من التركيز على الترفيه، لا بد من الإشادة بالمهارات الرياضية الحقيقية للعديد من لاعبات رولر ديربي. فبينما قد لا يلتزم التدريب بالأنظمة الصارمة والمتخصصة للرياضات التقليدية، إلا أن متطلبات التزلج بسرعات عالية، والتنقل على مضمار مائل، والانخراط في احتكاك بدني، تتطلب قوة بدنية هائلة، وخفة حركة، وقدرة تحمل فائقة. كانت أفضل اللاعبات رياضيات متميزات، يتمتعن بمهارة وقدرة تحمل استثنائية. وقد جسدت نجمات مثل جواني ويستون ، المعروفة بسرعتها المذهلة ورشاقتها، وآن كالفيلو الجبارة ، التي جعلها أسلوبها الهجومي ومسيرتها الطويلة أسطورة، هذه المهارات الرياضية. لم تكن هؤلاء الرياضيات مجرد مؤديات، بل كنّ أفرادًا يتمتعن بمهارات عالية، يعملن ضمن إطار يُعطي الأولوية للترفيه.

كان نجوم رياضة الرولر ديربي البارزون عنصراً أساسياً في نجاحها كرياضة ترفيهية. لم يكونوا مجرد متزلجين ماهرين، بل كانوا شخصيات جذابة تجسد الأحداث التي تدور على الحلبة. كانت منافساتهم وتفاعلاتهم مع الجمهور وشخصياتهم المصقولة بعناية لا تقل أهمية عن مهاراتهم في التزلج. أصبح هؤلاء النجوم أساطير، يجذبون الجماهير إلى الحلبات ويتابعون البث التلفزيوني أسبوعاً بعد أسبوع.

على الرغم من وجود براعة رياضية حقيقية، إلا أن الهيكل العام وعرض رياضة الرولر ديربي كانا موجهين بلا شك نحو جذب الجمهور وإمتاعه، مما رسخ مكانتها كمثال رائع ودائم للترفيه الرياضي. [ 36 ]

رياضة الرولر ديربي المعاصرة

دوريات نسائية بالكامل، على مستوى القاعدة الشعبية

لاعبة تزلج من فريق بلو ريدج رولرغيرلز تقدم المساعدة للمشجعين المبتدئين (آشفيل، كارولاينا الشمالية).

في عام 2000، قام دانيال إدواردو "ديفل دان" بوليكاربو، الموسيقي المقيم آنذاك في أوستن بولاية تكساس ، بتجنيد نساء للتزلج في عرضٍ تخيله صاخبٍ أشبه بعروض السيرك، يجمع بين موسيقى الروكابيلي ورياضة الرولر ديربي. [ 99 ] بعد اجتماعٍ تنظيمي وحملةٍ لجمع التبرعات أثارت جدلاً، انفصل بوليكاربو عن النساء. [ 99 ] ثم نظمت النساء أنفسهن تحت اسم "باد غيرل غود وومان برودكشنز" (BGGW) [ 99 ] في عام 2001، مُؤسساتٍ بذلك جيلاً جديداً من رياضة الرولر ديربي، مُخصصاً للنساء فقط. شكلت المؤسسات أربعة فرق، وأقامت أول مباراةٍ علنيةٍ لهن في أوستن في منتصف عام 2002. بعد ذلك بوقتٍ قصير، انقسمت الرابطة بسبب اختلاف خطط العمل: فقد تبنت " تكساس رولرغيرلز" اللعب على المسار المسطح، بينما اتخذت رابطة BGGW اسم "تي إكس آر دي لونستار رولرغيرلز" وانتقلت إلى التزلج على مسارٍ مائل. [ 100 ]

ثم بدأت عملية إعادة إحياء هذه الرياضة بشكل جدي، حيث بلغ عدد الدوريات النسائية المماثلة أكثر من 50 دوريًا بحلول أواخر عام 2005، وأكثر من 80 دوريًا بحلول فبراير 2006، وأكثر من 135 دوريًا بحلول منتصف أغسطس 2006. ويعزى النمو المفاجئ لهذه الرياضة في عام 2006 إلى انتشارها عبر برنامج تلفزيون الواقع "Rollergirls "، الذي عرض جوانب من حياة متزلجات حقيقيات من فريق "TXRD Lonestar Rollergirls". [ 101 ] بدأ بث البرنامج في يناير 2006، لكن لم يتم تجديده لموسم ثانٍ بسبب انخفاض نسب المشاهدة.

بدأت الدوريات خارج الولايات المتحدة بالتشكل عام 2006، وسرعان ما تبعتها المنافسات الدولية. تأسس أول دوري كندي نسائي بالكامل، فريق " أويل سيتي ديربي غيرلز "، في ديسمبر 2005 في إدمونتون ، ألبرتا ، ويضم 10 لاعبات . وفي 4 مارس 2006، شارك فريق "تيرمينال سيتي رولرغيرلز " من فانكوفر ، كولومبيا البريطانية ، أمام جمهور بلغ 4500 متفرج في مباراة "آخر امرأة صامدة" (الدم والرعد) ضد فريق " رات سيتي رولرغيرلز" في مركز إيفريت إيفنتس في إيفريت، واشنطن . وشهدت ديسمبر 2006 أول نزال دولي كامل في رياضة ديربي السيدات على المسار المسطح، عندما استضاف فريق "أويل سيتي ديربي غيرلز" فريق " روكي ماونتن رولر غيرلز" ( دنفر ، كولورادو ). وبحلول منتصف عام 2009، بلغ عدد الدوريات للهواة 425 دوريًا، منها 79 دوريًا في كندا، وأستراليا، والمملكة المتحدة، ونيوزيلندا، وألمانيا، وبلجيكا، والسويد مجتمعة.

رغم أن إحياء رياضة الرولر ديربي كان مقتصراً في البداية على النساء، إلا أن بعض الدوريات أدخلت لاحقاً فرقاً للذكور فقط. كما ظهرت دوريات رولر ديربي للناشئين مرتبطة بهذا الإحياء، وتلعب وفقاً لقواعد معدلة خاصة برياضة الرولر ديربي للكبار.

رياضة التزلج على العجلات للرجال

رابطة رولر ديربي للرجال (MRDA) هي الهيئة الدولية المنظمة لرياضة رولر ديربي للرجال على المسار المسطح . تأسست عام ٢٠٠٧ تحت اسم "تحالف رولر ديربي للرجال" (ثم غُيّر اسمها إلى "رابطة رولر ديربي للرجال" عام ٢٠١١ [ ١٠٣ ] )، وتضم حاليًا ٦٤ دوريًا للرجال تحت إشرافها. [ ١٠٤ ] تلعب دوريات MRDA الأعضاء وفقًا لقواعد رولر ديربي على المسار المسطح التي صممتها في الأصل الرابطة العالمية لرولر ديربي على المسار المسطح (WFTDA) . [ ١٠٥ ] على الرغم من اسمها، يُسمح للنساء والأشخاص غير الثنائيين باللعب مع دوريات MRDA الأعضاء وفقًا لسياسة عدم التمييز المتبعة فيها. [ ١٠٦ ]

دوريات مختلطة الجنس، ربحية

يعود أصل عدد قليل من الدوريات، ومعظمها مختلطة بين الجنسين، إلى نسخ سابقة من هذه الرياضة، وتُسوّق لنفسها بقوة على أنها احترافية نظرًا لتاريخها وإدارتها وأعضائها وأسلوب لعبها واعتبارات التسويق. وبحلول منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، لم تعد معظم هذه الدوريات تتنافس في مواسم منتظمة، بل تُنظّم مباريات خاصة على فترات متباعدة، مُختارةً من مجموعة صغيرة نسبيًا من المتزلجين لتشكيل فريقين مُخصّصين لهذه المناسبة، أو فريق واحد يلعب ضد نادٍ مماثل من دوري آخر. وعادةً ما تُشير أسماء الفرق إلى فرق رولر ديربي ورولر جيمز الشهيرة في الماضي.

تزايد استخدام الأسماء الحقيقية

في عام ٢٠٠٩، بدأ بعض لاعبات رياضة الرولر ديربي باستخدام أسمائهن الحقيقية، بدلاً من الأسماء الفنية، في المنافسات. ومن الأمثلة على ذلك فريق "ليجيت"، وهو فريق مُشكّل من لاعبات بارزات من دوريات التزلج على المسارات المسطحة في شمال غرب الولايات المتحدة الأمريكية، واللاتي شاركن في بطولة على مسار مائل في يونيو ٢٠٠٩، [ ١٠٧ ] واللاعبتان سارة "كيلبوكس" هيبل (من فريق "ديترويت ديربي غيرلز") [ ١٠٨ ] [ ١٠٩ ] وجوليا "لوسي فور" روزينوينكل (من فريق "ويندي سيتي رولرز ") [ ١١٠ ] اللتان تتنافسان الآن بأسمائهما الحقيقية، بالإضافة إلى ١٣ عضوة من فريق "دنفر رولر دولز" المتنقل، واللاتي بدأن التزلج بأسمائهن الحقيقية خلال موسم ٢٠٠٩. [ ١٠٨ ] [ ١١١ ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "إنجاز رائع في التزلج على العجلات". شيكاغو ديلي تريبيون . 13 أبريل 1884. ص  10.
  2. ↑ 17,277 دولارًا أمريكيًابالأسعار الحالية.
  3. ↑ "سباق تزلج على عجلات لمدة ستة أيام" . شيكاغو ديلي تريبيون . 2 مارس 1885. ص 10. 
  4. ↑ «على عجلات لمدة ستة أيام: انطلاق السباق في ماديسون سكوير غاردن. ستة وثلاثون متسابقًا، من بينهم فرانك هارت والعديد من الأبطال - يهتفون مع بداية السباق». صحيفة نيويورك تايمز . 2 مارس 1885. ص 10. 
  5. ↑ "ضحية الزلاجات: وفاة دونوفان، الفائز بالبطولة الأخيرة" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 11 أبريل 1885. ص 5. 
  6. ↑ "مقتل أحد المتسابقين في سباق ميدان ماديسون بسبب التزلج على العجلات" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 18 مارس 1885. ص 5. 
  7. ↑ "حلبات التزلج على العجلات: هيئة المحلفين في التحقيق في قضية كوهين احتجاجًا على سباقات الستة أيام". صحيفة نيويورك تايمز . 15 أبريل 1885. ص 8. 
  8. ↑ "سباق الستة أيام. رفض مشاركة جميع المتسابقين باستثناء المتزلجين المهرة" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 30 أبريل 1885. ص 8. 
  9. 1 2 3 "التزلج السريع قبل عام 1937". أخبار المضمار المنحني . 6 (1). فبراير 2003.
  10. ↑ "نبذة عنا" . الرابطة الأمريكية للتزلج على العجلات للهواة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30-11-2008 .
  11. ↑ "ماراثون التزلج على العجلات: مغامرات وسقوط مئة فتى في سباق على جادة ويست سايد. يتفادون السيارات والمركبات. لكن الأرقام القياسية تُحطم على يد متسابقين يرتدون ملابس ضيقة حمراء وملابس العمل وغيرها". شيكاغو ديلي تريبيون . 27 نوفمبر 1908. ص 5. 
  12. ↑ "ينظم أصحاب حلبات التزلج أنفسهم. يُعقد اجتماع وتُعيّن لجان مؤقتة - ويبدأ الحديث عن ماراثون التزلج على العجلات". شيكاغو ديلي تريبيون . 6 نوفمبر 1908. ص 10. 
  13. ↑ "متزلجان محليان في منافسة شرسة. وودوورث ومور يدخلان سباق بطولة الـ24 ساعة في ميلووكي" . صحيفة واشنطن بوست . 23 مارس 1913. ص. S3. ProQuest 145230157 .  
  14. ↑ "متزلجون يدورون حول مضمار كبير" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 18 ديسمبر 1914. ص 11. 
  15. ↑ "التزلج على عجلات على مسار مائل" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 17 ديسمبر 1922. ص 11. 
  16. ↑ "سباق التزلج على العجلات لمدة 24 ساعة: أولي مور سيشارك مع ويلي بلاكبيرن في ماديسون سكوير غاردن". صحيفة نيويورك تايمز . 17 ديسمبر 1914. ص. S2. 
  17. ↑ "مباراة رولر ديربي غداً". شيكاغو ديلي تريبيون . 24 أبريل 1922. ص 20. أكد رولاند كلوني من أكرون، بطل العالم في التزلج على العجلات، والذي جرب أمس المضمار في مستودع أسلحة برودواي، حيث ستقام بطولة التزلج الوطنية هذا الأسبوع، أنه يمكن تسجيل أرقام قياسية عالمية جديدة على المضامير المستوية. وستفتتح البطولة غداً وتستمر حتى يوم السبت.
  18. ↑ "إد كراهن ولوني يتشاركان إنجازاتهما الأولى في رياضة التزلج على العجلات" . شيكاغو ديلي تريبيون . 29 أبريل 1922. ص 13. 
  19. ↑ "فون هوف أول من يفوز في سباق الرولر ديربي لمسافة عشرة أميال" . شيكاغو ديلي تريبيون . 1922-12-01. ص 21. 
  20. ↑ حوالي 142 مليون دولار بالأسعار الحالية. 
  21. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 راسموسن، سيسيليا (21 فبراير 1999). "لوس أنجلوس بين الماضي والحاضر: الرجل الذي ساهم في ازدهار رياضة الرولر ديربي" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز .
  22. ↑ حوالي 47 مليون دولار بالأسعار الحالية. 
  23. 1 2 3 4 5 "رولر ديربي" . مجلة تايم . 3 فبراير 1936. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2008 .
  24. 1 2 3 4 5 6 7 "متغيرات" . مجلة تايم . 21 سبتمبر 1936. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2008 .
  25. ↑ بولوار، جاك (2000). سان فرانسيسكو بيزارو: دليل إلى المعالم سيئة السمعة، والمساعي الشهوانية، والغرائب ​​الصريحة في مدينة الخليج . ماكميلان. ص 79. ISBN  978-0312206710تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2016 .لقد استمتعت الجماهير برياضة التزلج على العجلات بشكل أو بآخر منذ ثلاثينيات القرن العشرين، عندما وضع الأخوان ليو وأوسكار سيلتزر فكرة مسابقة التزلج على مفرش طاولة في أحد مطاعم شيكاغو.
  26. ↑ لوكر، كيلي (23 يوليو 1997). "دماء على القضبان" . مترو سانتا كروز . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2008 .بدأت الفكرة كفكرة تم تدوينها على مفرش المائدة عندما كان الأخوان ليو وأوسكار سيلتزر يتناولان العشاء في الخارج.
  27. ↑ يقول المتحف الوطني للتزلج على العجلات سان دييغو، وليس لوس أنجلوس.
  28. 1 2 3 سيلتزر وآخرون ضد صنبروك وآخرون؛ رقم القضية 1292. المحكمة الجزئية، المنطقة الجنوبية من كاليفورنيا، الشعبة المركزية. 22 F. Supp. 621؛ 1938 US Dist. LEXIS 2240. 8 مارس 1938.
  29. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "رياضة التزلج على العجلات في المتحف الوطني للتزلج على العجلات" . المتحف الوطني للتزلج على العجلات. ٢٠٠٤. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٨ يونيو ٢٠٠٧ .
  30. ↑ 464,029 دولارًابالأسعار الحالية.
  31. ↑ من 2.00 دولارإلى 6.00 دولار بالأسعار الحالية.
  32. ↑ 46.00 دولارًاأمريكيًا بالأسعار الحالية.
  33. ↑ ربما تم تنظيم عروض قاعة بان باسيفيك من قبل منظمين متنافسين؛ هناك حاجة إلى مزيد من المصادر.
  34. ↑ تورتشين، كوري (28 يناير 1999). "دماء على القضبان" . مترو بالس . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2008 .(يشير الرابط إلى المقالة المؤرشفة في عدد ربيع 2000 من موقع مجلة PopCult الإلكتروني الخاص بالمؤلف ) يقول سيلتزر: "كان المتزلجون الأسرع يندفعون محاولين قطع لفات إضافية للتقدم في السباق، وبدأ بعض المتزلجين الأبطأ بالتكتل لمحاولة إعاقتهم. في البداية، لم يرغبوا في السماح لهم بذلك، ولكن بعد أن أعجب الناس بالأمر، سمحوا نوعًا ما بالعرقلة. ثم انتقلوا إلى ميامي - أعتقد أنه كان عام 1936 أو أوائل عام 1937 - وشاهد دامون رونيون، وهو كاتب رياضي شهير، ذلك، فجلس مع والدي ووضعوا القواعد، وهي مطابقة تقريبًا لما هي عليه اليوم."
  35. 1 2 "مدمنو رياضة الرولر ديربي سيتوجهون إلى الكولوسيوم الليلة مع بدء الفرق باللعب" . صحيفة ميامي ديلي نيوز . 26 ديسمبر 1937. ص. ب5. تذكر هذه الصفحة أيضًا أن خوذات الحماية من الصدمات ومنطقة الجزاء كانت جديدة في ذلك العام.
  36. 1 2 3 4 ديفورد، فرانك (1971). خمس خطوات على المضمار المنحدر: حياة وأزمنة رياضة الرولر ديربي . ليتل، براون وشركاه. ص 84. ISBN  978-0316179201.
  37. ↑ "مقتل 19 شخصًا في حادث تحطم حافلة تقل فرقة تزلج" . شيكاغو ديلي تريبيون . 25 مارس 1937. ص 2. 
  38. ↑ ديفورد 1971:133
  39. ↑ "الاستعداد لدفن تسع جثث مجهولة الهوية" . صحيفة ميريدن ديلي جورنال . 27-03-1937. ص 14. 
  40. ↑ "راديو اليوم". لوس أنجلوس تايمز . 5 يونيو 1939. ص 16. « راديو اليوم». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 1939-07-01. ص 14. « راديو اليوم». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 24 أغسطس 1940. ص 12. « راديو اليوم». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 26 أغسطس 1940. ص 9. « راديو اليوم». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 1940-09-01. ص. C8. « راديو اليوم». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 2 سبتمبر 1940. ص 6. « راديو اليوم». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 5 سبتمبر 1940. ص 17. 
  41. ↑ ديفورد: 1971: 87.
  42. 1 2 كورنر، براندون آي. (20 يناير 1999). "هذا ليس ديسكو للتزلج" . ذا فيليدج فويس . مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2005. تم الاسترجاع في 25 مايو 2006 .
  43. ↑ ديفورد: 1971: 88.
  44. ↑ ديفورد: 1971: 89.
  45. 1 2 3 4 5 ديفورد 1971:94.
  46. ↑ روشين، ستيف (14 ديسمبر 1998). "الجو والفضاء: انطلاقة جديدة: بعد تجديدها وتلميعها، تسعى رياضة رولر ديربي لاستعادة مكانتها السابقة على شاشة التلفزيون" . مجلة سبورتس إليستريتد . يتذكر جيري سيلتزر، ابن ليو: "لم تكن هناك أجهزة تلفزيون تقريبًا في ذلك الوقت، باستثناء واجهات المتاجر والحانات. كنا نجمع 400 شخص في الساحة، ونضعهم جميعًا في جانب واحد، فيبدو المكان ممتلئًا. وفي الليلة التالية، لم يتمكن الناس من الدخول، فقد كانت الطوابير طويلة جدًا."
  47. ↑ ديفورد 1971:91–92.
  48. 1 2 3 ديفورد 1971:95.
  49. ↑ من 2676 دولارًاإلى 3479 دولارًا في الأسبوع، بالأسعار الحالية.
  50. ↑ "ميزات الإعداد الداخلي للعبة هوبلا" (ملف PDF) . صحيفة ذا يوبيسي . 14 يناير 1947.
  51. ↑ "سباق الرولر ديربي في 26 فبراير" (ملف PDF) . صحيفة ذا يوبيسي . 20 فبراير 1947.
  52. ↑ "فريق جوكرز يُنظم سباق التزلج الداخلي غدًا" (ملف PDF) . صحيفة ذا يوبيسي . 25 فبراير 1947. أوضح رئيس فريق جوكرز، بيل دنبار، أن الفائز في سباق الماراثون هو الفريق الذي يُكمل أكبر عدد من اللفات حول أرضية صالة الأسلحة خلال فترة أربع ساعات ونصف. وأضاف دنبار أن كلاً من الفتيات والرجال سيتنافسون في المسار الداخلي معًا.
  53. ↑ "فريق جوكر للتزلج يفوز بكأس التزلج" (ملف PDF) . صحيفة ذا يوبيسي . 27 فبراير 1947. احتشد آلاف الطلاب في مستودع الأسلحة أمس، ويبدو أنهم أرادوا فقط مشاهدة ما يدور. فهناك أقام فريق جوكرز مسابقته السنوية الثانية للتزلج على العجلات، وللعام الثاني على التوالي، تمكن الفريق من حصد اللقب.
  54. ↑ "الرياضات الداخلية تتميز بتنوع كبير - وين" (ملف PDF) . صحيفة ذا أوبيسي . 1 أكتوبر 1947. بعد عيد الميلاد، ستتجه الأنظار الرياضية نحو كرة السلة، وتنس الطاولة، وكرة الريشة، والتزلج، والسباحة، وألعاب القوى، وسباق العجلات.
  55. ↑ توجد صور لماراثون التزلج على العجلات لعام 1946 في كتاب "ذا توتيم" لعام 1946 ، وهو الكتاب السنوي لجامعة كولومبيا البريطانية، صفحة 69.
  56. ١ ٢ ٣ "رولر ديربي" . قناة KTVU التلفزيونية. ٢٠٠٤. مؤرشف من الأصل في ٥ أبريل ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٨ يونيو ٢٠٠٧ .
  57. ↑ ديفورد 1971:100.
  58. ↑ كانت المباريات تُبث تلفزيونياً ثلاث مرات أسبوعياً في لوس أنجلوس، على سبيل المثال: "جدول البث التلفزيوني". صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 18 يونيو 1949. ص. A5. « جدول البرامج التلفزيونية». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 7 يوليو 1949. ص. A5. « جدول البرامج التلفزيونية». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 9 يوليو 1949. ص. A5. « جدول البرامج التلفزيونية». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 14 يوليو 1949. ص. A5. « جدول البرامج التلفزيونية». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 16 يوليو 1949. ص. A5. « جدول البرامج التلفزيونية». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . ١٩ يوليو ١٩٤٩. ص. أ٥. « جدول البرامج التلفزيونية». صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 21 يوليو 1949. ص. A5. 
  59. ↑ ديفورد 1971:101.
  60. 1 2 ديفورد 1971:97.
  61. ↑ 31 مليون دولاربالأسعار الحالية. 
  62. ↑ ديفورد 1971:96.
  63. ↑ ديفورد 1971:96–97.
  64. ↑ ديفورد 1971: 119، 124-126
  65. 1 2 3 ديفورد 1971:101–103.
  66. 1 2 3 ديفورد 1971:105.
  67. ↑ كول، ستيف (20 نوفمبر 2001). "حلبة سباق السيارات الدوارة الدولية" . ص 3. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2002. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2007 . 
  68. ↑ رينولدز، هيرت (9 أغسطس 2007). "RollerCon: Day One Dispatch" .
  69. ↑ ديفورد 1971:106.
  70. 1 2 3 4 5 ديفورد 1971:105–107.
  71. 1 2 ديفورد 1971:109–110.
  72. ↑ "تاريخ رياضة الرولر ديربي" . رياضة الرولر. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-07-2003.
  73. ↑ "صفحة معلومات دوري ألعاب التزلج" . رابطة رياضة التزلج على العجلات.
  74. ↑ "سباق التزلج لمنطقة العاصمة" . صحيفة غير معروفة من منطقة نيويورك الكبرى . حوالي عام 1961. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2008 .
  75. ↑ مجموعات ياهو! [ تمت إزالة الرابط ]
  76. ↑ مجموعات ياهو! [ تمت إزالة الرابط ]
  77. 1 2 3 ديفورد 1971:107–108.
  78. ↑ روشين 1998.
  79. ↑ ديفورد 1971: 165، 174-175
  80. ↑ هارلان، جينيفر (26 يوليو 2019). "التاريخ الطويل والمثير للدهشة لرياضة رولر ديربي" . نيويورك تايمز .
  81. ↑ ويندي مان (12 ديسمبر 2012). "ديربي آخر #2: ألعاب التزلج" . ملاحظات ويندي مان عن رياضة التزلج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2019 .
  82. ↑ برات، ستيفن (16-09-1972). "50,000 صراخ" . شيكاغو تريبيون . ص. W1. 
  83. ↑ "مقدمة تلفزيونية لرياضة الرولر ديربي في السبعينيات - أكبر حشد جماهيري على الإطلاق في رياضة الرولر ديربي" . 28 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2023 - عبر يوتيوب .
  84. ↑ فريق التحرير (16 سبتمبر 1972). "فوز فريق بايونيرز على فريق ثندربيردز بنتيجة 82-79 أمام حشد جماهيري قياسي في ملعب كوميسكي". شيكاغو تريبيون . شيكاغو، إلينوي. القسم 2، الصفحة 4. في مباراة تاريخية بين فريقين من الدوريين، تغلب فريق ميدويست بايونيرز على فريق لوس أنجلوس ثندربيردز بنتيجة 82-79 أمام حضور جماهيري قياسي بلغ 50,118 متفرجًا. 
  85. ↑ "رياضة التزلج - التاريخ - الصفحة 4" . 28 يوليو 2003. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2003.
  86. ↑ http://www.rollerderbypreservationassociation.com/modules.php?name=Leagues&op=ShowLeagueAll&id=179&id_cat=32&categories=ROLLERGAMES
  87. ↑ ديفورد 1971: 124-125
  88. ↑ بول، فوسيل (1983). الطبقة: دليلٌ لفهم نظام الوضع الاجتماعي الأمريكي . بالانتين. الصفحات 129-130 . ISBN  978-0671792251بعد رياضة الغولف تأتي رياضة البيسبول، ثم كرة القدم الأمريكية. ثم هوكي الجليد. ثم الملاكمة، وسباق السيارات، والبولينج، وفي أسفل القائمة، رياضة الرولر ديربي، التي كانت تحظى بشعبية كبيرة لدى المعلنين حتى اكتشفوا أن مشاهديها من الطبقة الدنيا أو حتى من الفقراء المعدمين، ما جعلهم جمهورًا مهدرًا تمامًا للإعلانات: فهم لا يستطيعون شراء أي شيء على الإطلاق، ولا حتى المنظفات ومضادات الحموضة والبيرة. عُرف جمهور الرولر ديربي في هذا المجال باسم "المنبوذين ذوي الدخل المحدود"، وسرعان ما تم سحب الحدث الذي كان يجذبهم من التلفزيون.
  89. ↑ باتز، بوب الابن (22 مارس 2006). "رياضة الرولر ديربي هي حقًا عودة إلى الماضي" . صحيفة بيتسبرغ بوست غازيت . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2016 .
  90. ↑ "رياضة التزلج - التاريخ - الصفحة 5" . 3 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2003.
  91. ↑ جو بلينكل (28 أغسطس 1991). "مروج رياضة الرولر ديربي يقول إن اللعبة ستعود" . صحيفة ساكرامنتو نيوز آند ريفيو (بحاجة إلى تأكيد) . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2006. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2006 .
  92. ↑ http://www.rollerderbypreservationassociation.com/modules.php?name=Leagues&op=ShowLeagueAll&id=85&id_cat=22&categories=ASD
  93. ↑ رولر ديربي WRF الجزء 1: ميامي رينيغيدز ضد نيويورك ثاندر، تعليق جوان ويستون على يوتيوب
  94. ↑ "دوري رولر ديربي يسعى إلى ترسيخ مكانته" . صحيفة ساوث فلوريدا صن سنتينل . دار نشر تريبيون. 25 سبتمبر 2021.
  95. ↑ "حروب رولر ديربي" (فيديو) . أرشيف الإنترنت . كراون زيرو. 24-02-2015.
  96. ↑ "دليل حلقات رولر جام" . TV.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25-10-2012.100 حلقة، تتألف من أربعة مواسم، تم بثها بين يناير 1999 ويناير 2001، بالإضافة إلى حلقة تجريبية/معاينة في ديسمبر 1998
  97. ↑ مباريات التزلج على العجلات عام 1974: لوس أنجلوس تي بيردز ضد فيلادلفيا واريورز (مع ديك لين) على يوتيوب
  98. ↑ مقابلة تشيت كوباك مع جيري سيلتزر على يوتيوب عام 1973
  99. 1 2 3 بريك، مايكل (17 ديسمبر 2008). "تجاوز الحدود: رجل رياضة الرولر ديربي ورؤيته" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2008 .
  100. ↑ "نبذة تاريخية عن رياضة رولر ديربي" . سين سيتي رولرغيرلز. 28 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2008 .
  101. ↑ لا جورسي، تامي (7 نوفمبر 2008). "بأسماء قد تقتل، النساء يُشعلن حماس رياضة الرولر ديربي" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاسترجاع: 17 ديسمبر 2008 .
  102. ↑ "Roller Derby Worldwide" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-07-2009 .
  103. ↑ «رابطة رياضة الرولر ديربي للرجال تنطلق عام ٢٠١١!» (بيان صحفي). رابطة رياضة الرولر ديربي للرجال. ٢٠١١-٠٣-٠٢. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠١٦-٠٣-٠٤ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠١٦-٠٢-١٠ .
  104. ↑ "دوريات رولر ديربي للرجال" . رابطة رولر ديربي للرجال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2016 .
  105. ↑ «رابطة رولر ديربي للرجال تُصدر نسخة تحمل علامتها التجارية من قواعد الاتحاد العالمي لرياضة رولر ديربي» (بيان صحفي). رابطة رولر ديربي للرجال. 3 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2016 .
  106. ↑ "سياسة عدم التمييز الخاصة برابطة رولر ديربي للرجال" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 12-03-2025 .
  107. ↑ "Capitol Punishment: Battle on the Bank II: Teams" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-07-2009 .
  108. 1 2 تريسي "جاستس فيلغود مارشال" ويليامز (8 ديسمبر 2008). "كيلبوكس يتقاعد (نوعًا ما)" . شبكة أخبار ديربي. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2008 .
  109. ↑ "سارة هيبيل #989" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-05-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-07-2009 .
  110. ↑ "جوليا روزينوينكل (لوسي فور سابقًا)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2009 .
  111. ↑ "دنفر رولر دولز - الفرق - نادي مايل هاي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-07-2009 . هذا الموسم، سيتحول 13 من أعضاء الفريق من أسماء الديربي إلى أسمائهم الحقيقية.

الكتب

  • ميكلسون، هيرب. لعبة بسيطة للغاية: قصة لعبة رولر ديربي . 1971.
  • ديفورد، فرانك. خمس خطوات على المضمار المنحدر: حياة وأزمنة رياضة الرولر ديربي . ليتل، براون وشركاه ، 1971. ISBN 0-316-17920-5.
  • كوباج، كيث. من رولر ديربي إلى رولرجام: القصة الرسمية لرياضة غير رسمية . سانتا روزا، كاليفورنيا : سكوير بوكس، 1999. ISBN 0-916290-80-8.
  • فيتزباتريك، جيم . كلاسيكيات رياضة الرولر ديربي... وأكثر! مقدمة بقلم آن كالفيلو. دار ترافورد للنشر ، 2005. رقم ISBN 1-4120-6678-6.
  • جولوان، ميليسا. رولرغيرل: حكايات حقيقية من المضمار . تاتشستون ( سايمون وشوستر )، فبراير 2007. ISBN 978-0-7432-9715-8.
  • مابي، كاثرين. رولر ديربي: تاريخ وإحياء رياضة العجلات الأعظم من خلال فرق الفتيات فقط . دار سبيك للنشر، 2007. رقم ISBN 1-933108-11-8.