مجموعة هوليكومب البخارية

مجموعة هوليكومب البخارية هي مجموعة من المركبات البخارية ، والجولات الترفيهية، والمعالم السياحية في جنوب شرق إنجلترا. تقع في غرب ساسكس ، ولكن أقرب مدينة هي ليب هوك في هامبشاير . تتضمن المجموعة جولات الملاهي، ومزرعة عرض، وخطين للسكك الحديدية، وحدائق الغابات .

يعود تاريخ المجموعة إلى أواخر أربعينيات القرن العشرين عندما قرر القائد جون بالدوك الحفاظ على بعض محركات الجر البخارية التي كانت تختفي بسرعة من الحياة البريطانية. وبحلول أوائل الستينيات، كان قد حصل على مجموعة كبيرة من المركبات على الطرق وبدأ في جمع ألعاب الملاهي . وفي أواخر الستينيات، وسّع اهتماماته مرة أخرى إلى الحفاظ على معدات السكك الحديدية.

تم فتح مجموعة بالدوك للجمهور وأصبحت من أهم مناطق الجذب السياحي. وبمرور الوقت، نمت المجموعة إلى حد كبير حتى أصبح من المستحيل على شخص واحد الحفاظ عليها، وبحلول عام 1984 قرر بالدوك إغلاق العملية.

تم تشكيل جمعية من المتطوعين لإدارة المجموعة. وقد نجحت هذه الجمعية واستمرت المجموعة في التوسع. وقد تضرر المنظار البيولوجي للمجموعة في العاصفة الكبرى عام 1987 إلى جانب سقف غرفة الشاي آنذاك. ^[1] وفي أعقاب ذلك، تم استخدام جرار خشبي من نوع فودن لإزالة عدد من الأشجار المتساقطة. ^[1]

في بداية عام 1999، تولت مؤسسة خيرية إدارة الجزء الأكبر من المجموعة وعملياتها، بتمويل من منحة صندوق يانصيب التراث .

يقدم معرض إدوارديان مثالاً لمعرض بخاري يتألف من ألعاب ركوب نشأت في سبعينيات القرن التاسع عشر وما بعده. يتم بناء الألعاب وتشغيلها على أساس تناوب موسمي للسماح للمتطوعين في مجموعة هوليكومب البخارية بفرصة الحفاظ على المجموعة واستعادتها. تشمل الألعاب دوارة تيدمان ثلاثية الصفوف جولدن جالوبرز ، ويخت بخاري واحد، ورازلز دازل (لعبة جوية رائعة جديدة بحركة دوارة ومائلة). تم بناء سيرك إس فيلدز البخاري بين عامي 1868 و1872 ^{[ بحاجة لمصدر ]} وهو أقدم جهاز معرض ميكانيكي الدفع باقٍ. تحتوي أرض المعرض أيضًا على مجموعة من الأراجيح البخارية، ومجموعة من كراسي ووكر-أو-بلانز، وعجلة كبيرة ، وعرض بيوسكوب (سينما متنقلة مبكرة). تم بناء الألعاب بشكل أساسي من الخشب ويتم تشغيلها عند الاقتضاء بمحركات بخارية . توجد ألعاب تناسب جميع الأعمار ويكتمل الجو بوجود عدد من أجهزة الملاهي ومجموعة من الأكشاك الجانبية.

تتضمن المزرعة مجموعة واسعة من المعدات الزراعية القديمة التي تعمل بالبخار بما في ذلك محركات الحرث ، وآلة الدرس ، ومكبس القش ، ومحرك بخاري ثابت يقود الآلات الصغيرة عبر عمود خطي .

تُستخدم منشرة الخشب لقطع معظم الأخشاب المستخدمة في الموقع، وهي تعمل بمحرك بخاري كبير محمول من نوع Robey. ويقع بالقرب منها محرك الباخرة ذات المجاديف Caledonia .

يوجد خطان للسكك الحديدية: خط ضيق وخط مصغر . كان هناك خط ثالث للسكك الحديدية يعمل سابقًا ولكنه مهجور الآن؛ مزيد من التفاصيل أدناه.

قام جون كلارك هوكشو بزراعة أكثر من مليون شجرة في عقار هوليكومب منذ ثمانينيات القرن التاسع عشر، لذا فهي حديقة فيكتورية في الأصل. واستمرت الزراعة حتى القرن العشرين، وبعد فترة توقف طويلة قبل وبعد سنوات الحرب، قام ابن كلارك أوليفر بزراعة ممشى الأزاليات الذي يبلغ طوله ربع ميل (400 متر) في منتصف عشرينيات القرن العشرين، باستخدام الهجائن الجديدة من عائلة موليس من كنافيل. واستمر بالدوك في إدارة الحدائق وتطويرها منذ الخمسينيات. ^[2]

يقع خط السكة الحديدية المصغر في هوليكومب على بعد 7+مقياس 1 ⁄ 4  بوصة(184 ملم).

يبدأ المسار عند المحطة بجوار منشرة الخشب ويصعد عبر بوابات العبور ويمر عبر منطقة مقطوعة. ويصل إلى القمة وينحني إلى اليسار. ثم يقع أرض المعارض على اليسار وتقع حدائق الغابات على اليمين. ثم يتجه إلى منطقة مقطوعة أخرى قبل حلقة بزاوية 360 درجة على جسر. ويمتد بالتوازي مع خط قياس خمس بوصات إلى المحطة ذات المنصتين.

تحتوي المجموعة على أكثر من 30 محرك بخاري مختلف الأنواع. ^[3]

• السكك الحديدية البريطانية الضيقة
• قائمة الشركات المصنعة لمحركات الجر

• توماس، كليف (2002). المقاييس الضيقة في بريطانيا وأيرلندا . دار نشر أتلانتيك. رقم ISBN 1-902827-05-8.
• "الموقع الرسمي". مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2006. اطلع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2006 .

• الموقع الرسمي لهوليكومب
• نعي جون بالدوك، مؤسس المجموعة (صحيفة الغارديان)

51°03′26″N 0°46′53″W / 51.0571°N 0.7813°W / 51.0571; -0.7813