هورتا، جزر الأزور
هورتا ، [ أ ] رسميًا مدينة هورتا شديدة الولاء ، [ ب ] هي مدينة تقع في أرخبيل جزر الأزور البرتغالي ، وتضم جزيرة فايال ، وتتطابق حدودها مع حدود بلدية هورتا ( Município da Horta ). بلغ عدد سكانها 15,038 نسمة عام 2011 [ 1 ] على مساحة 173.06 كيلومترًا مربعًا (66.82 ميلًا مربعًا ) . [ 2 ] ويبلغ عدد سكان مدينة هورتا نفسها حوالي 7,000 نسمة. [ 3 ]
يُعدّ مرسى هورتا محطةً رئيسيةً لليخوت العابرة للمحيط الأطلسي ، وتُزيّن جدرانه وممراته بلوحاتٍ رسمها الزوار، دوّنوا عليها أسماء سفنهم وطواقمها وسنوات زيارتهم. يقع مقهى بيترز سبورت مقابل المرسى، ويضم متحف سكريمشو ، وهو متحف الجزيرة الذي يضم مجموعةً من القطع الأثرية المنحوتة من أسنان وعظام فك الحيتان. ويُعتبر مقهى بيترز مرجعًا أساسيًا لراكبي اليخوت والبحارة العابرين للمحيط الأطلسي.
يقع مقر الجمعية التشريعية لجزر الأزور في هورتا، مما يجعلها العاصمة التشريعية لجزر الأزور .
تاريخ
القرن الخامس عشر إلى القرن السابع عشر
في عام 1467، عاد النبيل الفلمنكي جوس فان هيرتر إلى جزيرة فايال في رحلة استكشافية ثانية، ونزل هذه المرة على شاطئ ما سيُعرف لاحقًا باسم خليج هورتا. بنى كنيسة صغيرة شكلت فيما بعد نواة مجتمع صغير عُرف باسم هورتا ، وهو اسم يُحتمل أن يكون مشتقًا من ترجمة اسمه. في اللغة البرتغالية، تعني كلمة هورتا " بستان "، وهو أصل آخر محتمل لاسم المستوطنة. منح الأمير فرناندو ، دوق فيسيو ، هيرتر أول منصب قيادي في الجزيرة في 2 فبراير 1468.
على عكس جزر الأزور الأخرى، لم يكن الفلاحون الفلمنكيون وأصحاب المصالح التجارية أول من استوطن جزيرة فايال. كان المستوطنون الأوائل في فايال عمومًا مزارعين من البر الرئيسي للبرتغال، وخاصة من شمالها، آملين في الفرار من الفقر. وفي نهاية المطاف، استغل هيرتر فرصًا تجارية جديدة في فلاندرز ، جاذبًا موجة ثانية من المستوطنين الفلمنكيين تحت إشراف ويليم فان دير هاجن (الذي نُقل اسمه لاحقًا إلى غيلهيرمي دا سيلفيرا )، والذي جلب معه إداريين وتجارًا ومستوطنين فلامنكيين، بالإضافة إلى مواطنين آخرين، للاستقرار في فايال.
استمر ابن هيرتر، جوس دي أوترا (الذي أصبح فيما بعد القائد العام الثاني )، وابنته دونا جوانا دي ماسيدو (التي تزوجت مارتن بيهايم في كنيسة سانتا كروز)، في العيش في جزيرة فايال لفترة طويلة بعد وفاة فان هيرتر. وفي عام 1498، أصدر الملك مانويل الأول ملك البرتغال مرسومًا برفع هورتا إلى مرتبة فيلا ( مدينة )، نظرًا لتوسع مركزها شمالًا من المنطقة المحيطة بكنيسة سانتا كروز. وازدهرت الجزيرة بفضل تصدير القمح والأصباغ المستخرجة من نبات النيلة .
في 28 يونيو 1514، تأسست أبرشية ماتريز دو ساو سلفادور دا هورتا وبدأت فيها الصلوات. وفي عام 1567، وُضع حجر الأساس لما سيصبح لاحقًا حصن سانتا كروز. وقد دفع تزايد عدد سكان هورتا أبرشيتي نوسا سينهورا دا كونسيساو (30 يوليو 1568) ونوسا سينهورا دا أنغوستياس (28 نوفمبر 1684) إلى إنشاءهما من قِبل أبرشية أنغرا . ومع تطور مركزين حول سانتا كروز وبورتو بيم، امتد النمو أيضًا حول ماتريز القديمة، حيث تقع ساعة البرج الآن، والساحة العامة، حيث توجد الآن ألاميدا باراو دي روشيس . تم تشييد المباني العامة بين شارع فيسكوندي ليتي بيري وشارع أرياج نونيس ، وفي النهاية تم نقل مبنى البلدية ومكاتب المحكمة إلى كلية اليسوعيين السابقة، بعد طرد اليسوعيين من البرتغال عام 1758.
في عام ١٥٨٣، مع بداية الاتحاد الأيبيري، نزل جنود إسبان بقيادة دون بيدرو دي توليدو في باستيليرو على الساحل الجنوبي الغربي لجزيرة فايال. وبعد مناوشات عند أبواب الحصن، أعدم الإسبان قائد فايال، أنطونيو غيديس دي سوزا. وبعد أربع سنوات، استولى جورج كليفورد، إيرل كمبرلاند الثالث ، أثناء قيادته أسطولًا من ١٣ سفينة بريطانية في رحلة جزر الأزور عام ١٥٨٩، على سفينة إسبانية، ثم نهب كنائس وأديرة فايال، ودنسها ودمر المقتنيات المقدسة والصلبان . واستولى البريطانيون على عدة قطع مدفعية وأضرموا النار في منازل داخل حصن سانتا كروز. في عام 1597، قامت قوة بريطانية جديدة بقيادة والتر رالي ، الرجل الثاني بعد روبرت ديفيرو، إيرل إسكس ، بنهب وحرق المباني الدينية والكنائس في هورتا والأبرشيات المجاورة لها في فلامينغوس ، وفيتيرا ، وبرايا دو ألموكساريف . وأجبر التهديد المستمر من القراصنة والمغيرين على بناء العديد من الحصون ونقاط المراقبة.
في عام 1643، بلغ عدد سكان هورتا حوالي 2579 نسمة، وعدد منازلها 610 منازل. وفي عام 1675، أذن الأب لورينسو، أسقف أنغرا ، بترميم وتزيين كنيسة سانتا كروز. وقد اكتمل هذا العمل في عام 1688.
القرنين الثامن عشر والتاسع عشر
خلال القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، كانت هورتا بلدة صغيرة تمتد على طول الساحل. كانت تنتشر فيها الأديرة والكنائس، لكنها كانت تفتقر إلى التجارة والصناعة. ومع ذلك، وبفضل موقعها المركزي في جزر الأزور والمحيط الأطلسي، ازدهرت كمحطة توقف على طرق تجارية مهمة بين أوروبا والأمريكتين . لفترة من الزمن، كانت هورتا مركزًا للتجارة والسفر، لا سيما كبوابة لصادرات البرتقال الأزوري وصادرات النبيذ من جزيرة بيكو ، فضلاً عن كونها محطة مهمة لصائدي الحيتان من أمريكا الشمالية، ولاحقًا كميناء للتزود بالوقود للسفن التي تعمل بالفحم خلال رحلاتها عبر المحيط الأطلسي. [ 4 ]
في عام ١٨٠٤، تزوج جون باس دابني (١٧٦٦-١٨٢٦)، القنصل العام للولايات المتحدة في جزر الأزور، من روكسان لويس وانتقلا إلى منزل في هورتا. [ ٤ ] وخلف ابنهما تشارلز ويليام دابني (الذي تزوج لاحقًا من فرانسيس ألسوب بوميروي) والده في هذا المنصب، ولعب دورًا هامًا في تاريخ واقتصاد هورتا وفايال. [ ٤ ] وقد ساهم في ذلك بناء ميناء تجاري عام ١٨٧٦ ومدّ كابلات التلغراف عبر المحيط الأطلسي عام ١٨٩٣. أدارت عائلة دابني اقتصاد الجزيرة لمدة ٨٣ عامًا، وكان لها أثر إيجابي على النمو الديناميكي للميناء، وتصدير البرتقال ونبيذ فيرديلو من بيكو، والتجارة المرتبطة بصناعة صيد الحيتان. [ ٤ ]
في 26 سبتمبر 1814، أغرقت ثلاث سفن تابعة للبحرية الملكية البريطانية بقيادة روبرت لويد السفينة الأمريكية القرصانية " جنرال أرمسترونغ" ، بقيادة صموئيل تشيستر ريد . [ 4 ] [ 5 ] بعد إجباره على إغراق سفينته، احتج ريد رسميًا على تدميرها في ميناء محايد، منتقدًا عجز البرتغاليين عن الدفاع عن مياههم. [ 4 ] تم لاحقًا استعادة مدفعها البحري الرئيسي ، "لونغ توم"، من خليج هورتا. وعُرض في النهاية على الجنرال باتشيلر ، وزير الولايات المتحدة في لشبونة ، كتعويض. عاد الجنرال باتشيلر إلى هورتا لاستلام المدفع، ونقله إلى مدينة نيويورك على متن السفينة "يو إس إس فيغا" في حوالي 18 أبريل 1893.
في الرابع من يوليو عام ١٨٣٣، رُفعت قرية هورتا، بمبادرة من الدوق دافيلا وبولاما ، إلى مرتبة مدينة وعاصمة مقاطعة فايال، مكافأةً لدعمها القوات الليبرالية خلال الثورة الليبرالية البرتغالية . وفي الثالث من مايو عام ١٨٦٥، غيّر الملك لويس الأول ملك البرتغال شعار مبنى البلدية ليصبح "مدينة هورتا شديدة الولاء" .
أدى إنشاء ميناء هورتا التجاري عام 1876 إلى تعزيز أهميتها الدولية. وفي 23 أغسطس/آب 1893، رسّخت أولى كابلات التلغراف التي ربطت هورتا (ألاغوا) بلشبونة (كاركافيلوس) مكانة هورتا كحلقة وصل في شبكة الاتصالات عبر المحيط الأطلسي. وقد ساهم وجود العديد من شركات الكابلات الأجنبية في هورتا في زيادة النشاط الاقتصادي والتنمية، والنمو الحضري، وتواتر الأنشطة الثقافية والرياضية في الجزيرة. وبين عامي 1893 و1969، مثّلت هورتا مركزًا هامًا في شبكة الاتصالات العابرة للقارات.
القرن العشرين
دخلت هورتا سجلات تاريخ الطيران المبكر عندما أكمل قائد البحرية الأمريكية ألبرت كوشينغ ريد المرحلة الأطلسية الأولى من أول رحلة عبر المحيط الأطلسي عندما هبط بطائرته المائية من طراز كورتيس NC-4 في خليج هورتا في مايو 1919.
في عام 1921، بدأت قوارب القطر الهولندية البحرية باستخدام هورتا كمحطة توقف. وبعد توقف مؤقت خلال الحرب العالمية الثانية ، عادت هذه القوارب خلال فترة إعادة إعمار أوروبا.
بعد عام 1939 ، أصبحت هورتا نقطة توقف مجدولة على طرق الطائرات المائية عبر المحيط الأطلسي بين أمريكا الشمالية وأوروبا ، بما في ذلك أسطول بان أم كليبر الذي كان يرسو في ميناء هورتا.
بحلول عام 1960، بدأت اليخوت باستخدام ميناء هورتا المحمي خلال الرحلات عبر المحيط الأطلسي.
في 24 أغسطس 1971، افتتح رئيس البرتغال أميريكو توماس مطار هورتا في أبرشية كاستيلو برانكو المدنية . ومنذ عام 1972، تُسيّر شركة النقل الجوي الأزورية (التي كانت نواة شركة SATA Air Azores ) رحلات جوية منتظمة من هورتا إلى جزر المثلث (المجموعة الوسطى). وخلال ثمانينيات القرن الماضي، أنشأت شركة TAP Air Portugal ، الناقل الوطني ، خدمة مباشرة من هورتا إلى لشبونة ، بينما سمحت تحسينات إضافية في أسطولها لشركة SATA بربط هورتا مباشرة بجميع جزر الأزور. وبعد عمليات تجديد واسعة النطاق في ديسمبر 2001، صُنِّف المطار كمطار دولي ، على الرغم من عدم وجود رحلات جوية منتظمة أو عارضة من شركات طيران أجنبية تصل إلى مطار هورتا.
ساهمت التحسينات الدورية التي أُجريت على ميناء هورتا في جعل المدينة محطة توقف لليخوت وسفن الرحلات البحرية، وتقديم المساعدة المستمرة للمسافرين عبر المحيط الأطلسي. وقد تيسّر ذلك عندما افتتحت السلطات البلدية مرسىً يتسع لـ 300 قارب في 3 يونيو 1986. يُعد ميناء هورتا مركزًا لأسطول عبارات جزر الأزور "ترانزماكور " و"أتلانتيكولين"، مما أدى إلى استثمارات جديدة وإنشاء رصيف ثانوي لحركة نقل الركاب بين الجزر.
الجغرافيا
الجغرافيا الطبيعية
مناخ
تتمتع هورتا بمناخ بحري معتدل، يُصنف وفقًا لتصنيف كوبن ضمن المناخ شبه الاستوائي الرطب ذي التأثيرات المتوسطية الواضحة . يبلغ متوسط درجة الحرارة السنوية حوالي 18 درجة مئوية (64 درجة فهرنهايت) . ويبلغ متوسط هطول الأمطار حوالي 1087 مليمترًا (42.8 بوصة) سنويًا، ويتركز بشكل خاص من أكتوبر إلى مارس. ويُعد شهرا يوليو وأغسطس الأكثر جفافًا. وتتراوح درجات الحرارة بين المعتدلة والدافئة على مدار العام، حيث يبلغ متوسطها 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت) نهارًا و 15 درجة مئوية (59 درجة فهرنهايت) ليلًا.
| بيانات المناخ لهورتا (Observatório Príncipe Alberto do Mónaco)، الارتفاع: 55 مترًا (180 قدمًا)، المعدل الطبيعي لعام 1991-2020، ساعات سطوع الشمس لعام 1961-1990 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 20.5 (68.9) | 21.4 (70.5) | 22.2 (72.0) | 23.4 (74.1) | 23.2 (73.8) | 28.6 (83.5) | 30.0 (86.0) | 31.1 (88.0) | 29.7 (85.5) | 27.6 (81.7) | 25.0 (77.0) | 22.5 (72.5) | 31.1 (88.0) |
| متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 16.9 (62.4) | 16.7 (62.1) | 16.9 (62.4) | 17.8 (64.0) | 19.1 (66.4) | 21.6 (70.9) | 24.4 (75.9) | 25.8 (78.4) | 24.6 (76.3) | 21.9 (71.4) | 19.3 (66.7) | 17.8 (64.0) | 20.2 (68.4) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 14.9 (58.8) | 14.5 (58.1) | 14.7 (58.5) | 15.5 (59.9) | 16.8 (62.2) | 19.1 (66.4) | 21.7 (71.1) | 23.0 (73.4) | 22.0 (71.6) | 19.5 (67.1) | 17.2 (63.0) | 15.7 (60.3) | 17.9 (64.2) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف) | 12.9 (55.2) | 12.2 (54.0) | 12.5 (54.5) | 13.1 (55.6) | 14.4 (57.9) | 16.6 (61.9) | 19.0 (66.2) | 20.2 (68.4) | 19.4 (66.9) | 17.2 (63.0) | 15.1 (59.2) | 13.6 (56.5) | 15.5 (59.9) |
| أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 5.1 (41.2) | 4.7 (40.5) | 3.0 (37.4) | 6.9 (44.4) | 8.7 (47.7) | 12.4 (54.3) | 14.8 (58.6) | 16.0 (60.8) | 14.5 (58.1) | 6.7 (44.1) | 7.5 (45.5) | 5.3 (41.5) | 3.0 (37.4) |
| متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة) | 105.4 (4.15) | 92.8 (3.65) | 113.7 (4.48) | 77.2 (3.04) | 77.7 (3.06) | 59.0 (2.32) | 41.8 (1.65) | 47.8 (1.88) | 87.9 (3.46) | 132.2 (5.20) | 111.9 (4.41) | 139.7 (5.50) | 1,087.2 (42.80) |
| متوسط أيام هطول الأمطار (≥ 1 مم) | 13.3 | 12.2 | 13.0 | 10.9 | 9.0 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 9.7 | 13.6 | 11.6 | 15.2 | 129.1 |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) | 80 | 80 | 80 | 79 | 81 | 81 | 80 | 80 | 80 | 79 | 80 | 81 | 80 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس الشهرية | 91 | 95 | 120 | 155 | 182 | 174 | 232 | 238 | 178 | 144 | 103 | 83 | 1795 |
| المصدر 1: IPMA (البيانات العادية وهطول الأمطار) [ 6 ] | |||||||||||||
| المصدر 2: الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (ساعات سطوع الشمس والرطوبة) [ 7 ] | |||||||||||||
| بيانات مناخية لهورتا (مونتي دا غويا)، الارتفاع: 62 مترًا أو 203 قدمًا، المعدلات الطبيعية للفترة 1971-1994، والقيم القصوى للفترة 1961-1990 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 21.1 (70.0) | 21.1 (70.0) | 21.1 (70.0) | 25.0 (77.0) | 24.5 (76.1) | 27.8 (82.0) | 30.6 (87.1) | 31.1 (88.0) | 30.0 (86.0) | 27.8 (82.0) | 25.0 (77.0) | 23.9 (75.0) | 31.1 (88.0) |
| متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 16.4 (61.5) | 16.0 (60.8) | 16.5 (61.7) | 17.3 (63.1) | 19.0 (66.2) | 21.4 (70.5) | 24.3 (75.7) | 25.5 (77.9) | 24.2 (75.6) | 21.4 (70.5) | 19.0 (66.2) | 17.3 (63.1) | 19.9 (67.7) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 14.3 (57.7) | 13.7 (56.7) | 14.2 (57.6) | 14.9 (58.8) | 16.5 (61.7) | 18.8 (65.8) | 21.4 (70.5) | 22.4 (72.3) | 21.5 (70.7) | 18.9 (66.0) | 16.9 (62.4) | 15.2 (59.4) | 17.4 (63.3) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف) | 12.1 (53.8) | 11.4 (52.5) | 12.0 (53.6) | 12.5 (54.5) | 13.9 (57.0) | 16.2 (61.2) | 18.5 (65.3) | 19.4 (66.9) | 18.7 (65.7) | 16.5 (61.7) | 14.7 (58.5) | 13.1 (55.6) | 14.9 (58.9) |
| أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 3.3 (37.9) | 3.9 (39.0) | 5.0 (41.0) | 5.0 (41.0) | 8.3 (46.9) | 11.1 (52.0) | 13.9 (57.0) | 15.0 (59.0) | 11.1 (52.0) | 10.6 (51.1) | 8.9 (48.0) | 3.9 (39.0) | 3.3 (37.9) |
| متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة) | 90.0 (3.54) | 94.0 (3.70) | 74.9 (2.95) | 63.4 (2.50) | 58.7 (2.31) | 47.2 (1.86) | 33.5 (1.32) | 54.5 (2.15) | 95.6 (3.76) | 115.3 (4.54) | 123.8 (4.87) | 111.1 (4.37) | 962 (37.87) |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) | 80 | 80 | 80 | 79 | 81 | 81 | 80 | 80 | 80 | 79 | 80 | 81 | 80 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس الشهرية | 91 | 95 | 120 | 155 | 182 | 174 | 232 | 238 | 178 | 144 | 103 | 83 | 1795 |
| المصدر 1: IPMA (البيانات العادية وهطول الأمطار) [ 8 ] | |||||||||||||
| المصدر 2: الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (ساعات سطوع الشمس والرطوبة)، [ 7 ] نظام التصنيف المناخي الحيوي العالمي (الظروف المناخية المتطرفة) [ 9 ] | |||||||||||||
الجغرافيا البشرية
| سنة | بوب. | ±% |
|---|---|---|
| 1849 | 24,763 | — |
| 1900 | 22,075 | -10.9% |
| 1930 | 21,510 | -2.6% |
| 1960 | 20281 | -5.7% |
| 1981 | 15489 | -23.6% |
| 1991 | 14920 | -3.7% |
| 2001 | 15,063 | +1.0% |
| 2004 | 15224 | +1.1% |
| 2011 | 15,038 | -1.2% |
| 2021 | 14331 | -4.7% |
تتألف المنطقة الحضرية لمدينة هورتا (المنطقة الحضرية والمركز التاريخي) من ثلاث أبرشيات: أنغوستياس ، وكونسيساو ، وماتريز . أما الأبرشيات المتبقية التي تشكل بقية البلدية فتقع على طول شبكة الطرق الإقليمية ER1-1، وتشمل أراضي تمتد من المحيط إلى البركان المركزي (باستثناء فلامينغوس، وهي الأبرشية الوحيدة غير الساحلية). تبلغ مساحة جزيرة فايال، التي تضم المنطقة الحضرية لهورتا والأبرشيات، 173.06 كيلومترًا مربعًا (66.82 ميلًا مربعًا ) [ 2 ].
- كابيلو - تقع في الجزء الغربي من الجزيرة، وتضم أحدث منطقة شهدت نشاطًا بركانيًا تاريخيًا؛ موقع بركان كابيلينوس ومنتزه الغابات الترفيهي
- كاستيلو برانكو - تقع في المنطقة الساحلية الجنوبية بين كابيلو وفيتيراس؛ موقع مطار هورتا الدولي
- سيدروس - أكبر أبرشية مدنية وأراضٍ زراعية، تقع على الساحل الشمالي بين كابيلو وسالاو
- فيتيرا - أبرشية جنوبية تقع بين المركز الحضري لهورتا وكاستيلو برانكو؛ وتنشط فيها بشكل أساسي الأنشطة الزراعية التي تتحول إلى مجتمع ضاحية هورتا
- فلامنغوس - الرعية المدنية الوحيدة غير الساحلية في الجزيرة، أسسها مستوطنون أصليون من البلدان المنخفضة في أوروبا
- بيدرو ميغيل - تقع شمال برايا دو ألموكساريفي، على طول الساحل الشرقي
- برايا دو ألموكساريف - نزل المستوطنون الأصليون على طول شاطئ برايا دو ألموكساريف خلال الرحلات الاستكشافية الأصلية عامي 1465 و1467؛ وهي حاليًا مجتمع الشاطئ السياحي الرئيسي في الجزيرة
- برايا دو نورتي - تقع بين سيدروس وكابيلو، وهي منطقة متأثرة بالبراكين التاريخية من مجمع كابيلو البركاني
- ريبيرينها - أبرشية مدنية تشغل المنطقة الجيولوجية القديمة التي شكلت جزيرة فايال
- سالاو - استوطنها الإسبان خلال الاتحاد الأيبيري، وتقع بين سيدروس وريبييرينها
في عام 2011، كشف التعداد الوطني عن وجود 15,038 نسمة من السكان المقيمين، بانخفاض طفيف عن عدد السكان في عام 2001 (15,063 نسمة). [ 1 ] ومع ذلك، فقد ازداد عدد الأسر بشكل ملحوظ (من 4795 إلى 5465 أسرة أفادت بمشاركتها في هذه المجموعات)، بزيادة من 2.8 إلى 3.1 فرد لكل أسرة. وبالمثل، كانت هناك زيادة بنسبة 21.69% في عدد المباني المأهولة داخل البلدية. [ 1 ]
مدينة هورتا
أحب هورتا حباً جماً ! كنتُ أتوق إلى ما كان عليه الحال، لا أدري كيف. كل ما نتخيله يخيب أملنا حين ندركه، لكن في هورتا، لا، بل يتجاوز كل تصور. في نهاية شارع روا دو مار تقع البيوت المبنية، وفوق هذا الطريق المميز للمدينة تمتد الأزقة الضيقة المنحدرة نحو الساحل، لتشكل امتداداً متواضعاً للمنازل وحركة المرور.
انطلاقًا من إسبالاماكا أو مونتي دا غويا، تُعدّ مدينة هورتا نموذجًا للمجتمعات الساحلية البرتغالية المعزولة، وتعكس التقاليد العمرانية للعصور الوسطى وعصر النهضة . تطلّ المدينة على البحر، على غرار أنغرا دو هيرويسمو أو فيلاس . تحيط بها عدة مخاريط بركانية تقع على أطرافها الجنوبية والشرقية، أبرزها مونتي دا غويا، ومونتي دو كارنيرو، ومونتي إسكورو. يتركز مركز هورتا على طول شارعها الرئيسي - المعروف باسم أفينيدا مارجينال أو أفينيدا دي. إنفانتي هنريكيس - والذي تخترقه عدة طرق فرعية. يقع مركز المدينة التاريخي شمالًا بالقرب من إسبالاماكا، حيث تتشكل مجموعة من الطرق الممتدة من الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب خلال فترة الاستعمار الأولى. بلغ عدد سكان مركز هورتا الحضري حوالي 7000 نسمة خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. [ 3 ]
نشأت هورتا من شوارع مثل:
- Rua Vista Alegre/Ladeira da Paiva/travessa Almeida Garrett (التي تشمل كنيسة ماتريز ودير القديس يوحنا)؛
- Rua Advogado Graça/Travessa do Poiso Novo (حيث يقع Casa da Câmara الأصلي ودير المجد)؛
- شارع ساو باولو؛
- Rua de São Pedro وTravessa da Misericórdia؛ و،
- Rua Dr. Azevedo وCalçada M. Vila، بالقرب من مدخل Largo do Colégio.
- شارع ساو جواو
- روا عشرة. أراغاو (حاليًا بين Império dos Nobres وSociedade Amor da Pátria)
- Rua da Conceição/Alameda Barão de Roches/Rua D. Pedro IV/Rua E. Rebelo، مع Pelourinho وCasa da Câmara والسجن الحضري الأقدم (Cadeia)، ودير المجد، شكلت هذه المنطقة فيلا هورتا الأصلية. وتقع في هذه المنطقة أقدم المساكن وأقدم الواجهات المزخرفة.
- Rua Maestro Simaria، التي تقع بالقرب من Rua Serpa Pinto، وLargo do Colégio Jesuíta القديمة؛
- Rua Conselheiro Miguel da Silveira، ومفتوح على Avenida Marginal.
تشكلت هذه الشوارع من الحي المركزي على طول تلال متوازية مع بعضها البعض وعمودية على المحيط. وتوسعت المنطقة الساحلية بحذر حتى تم بناء ساحة المدينة والمركز المدني ومبنى البلدية وآبار المياه المحلية على طول شاطئ البحر في كلا الاتجاهين. وتُحدد المؤسسات الدينية عمومًا حدود المناطق الحضرية والريفية (كما هو الحال اليوم مع دير نوسا سينهورا دو كارمو ودير كابوشوس في الشمال الشرقي).
تجاوزت هورتا الحديثة حدود الاستيطان المبكر. ونمت نواة ثانوية في منطقة بورتو بيم، واستمر التوسع العمراني بشكل متقطع حتى تشكل هلال على طول ضفاف الساحل الشرقي، محصورًا فقط بجسر إسبالاماكا من الشمال والمحيط المفتوح من الجنوب. ومن المرجح أن المخاريط البركانية في الجنوب حمت المستوطنين والسفن من تقلبات الطقس في شمال المحيط الأطلسي. وامتدت هورتا ببطء إلى وديان الأنهار في المناطق الداخلية من جزيرة فايال، رابطةً أبرشيتي فلامنغوس غربًا وفيتيرا جنوب غربًا لتشكيل كتلة حضرية غير مكتملة. وتتبع مراكز النمو بشكل أساسي شبكة الطرق، بما في ذلك الطريق السريع "سكوت" الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا والذي يلتف حول الطريق الجنوبي ER1-1 بين أنغوستياس وفيتيرا.
المدن التوأم
نيو بيدفورد، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة الأمريكية- فريمونت، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة [ 12 ]
سانتا كروز، ماديرا ، البرتغال
اقتصاد
بفضل موقعها المركزي في مثلث الجزر ضمن المجموعة الوسطى من جزر الأزور، مثّلت هورتا محور النشاط الاقتصادي في جزيرة فايال. فقد كانت مركزًا رئيسيًا للتصدير والتوزيع في العديد من الدورات الاقتصادية للمنطقة، حيث شكّل تصدير الأصباغ المستخرجة من نبات النيلة، والبرتقال، وزيت الحيتان ، ونبيذ فيرديلو المزروع في بيكو، ركيزة أساسية لاقتصاد فايال. وقد ركّز العديد من ملاك الأراضي متاجرهم ومرافق الإنتاج ومنازلهم في المدينة، بينما كانت تُشحن المنتجات الزراعية إليها قبل إرسالها إلى أوروبا أو أمريكا الشمالية. ولفترة طويلة، كانت جزيرة بيكو جيبًا تابعًا لهورتا، حيث كانت المنازل الصيفية والأراضي الزراعية وقطعان الماشية مملوكة لسكان فايال، إلى أن تم تحريرها في 8 مارس 1723.
بعد فشل الدورات الاقتصادية التي شهدت فترات ازدهار وركود (نتيجة لعوامل جوية، أو أمراض نباتية، أو تقلبات السوق)، أصبحت مدينة هورتا نقطة انطلاق للشحن عبر المحيط الأطلسي، بدايةً لأسطول صيد الحيتان، ولاحقًا لشركات الكابلات البحرية التي مدت خطوط اتصال بين أوروبا وأمريكا الشمالية. وقد أدت هذه الطفرات في النمو إلى تركز السكان والطبقات السياسية والاقتصادية داخل هورتا، وتركز الأنشطة الاقتصادية في جزيرة فايال.
تشهد هورتا اليوم انقسامًا حادًا، على غرار الانقسام الذي كان قائمًا بين المناطق الداخلية والداخلية، حيث تتوزع معظم الأنشطة الاقتصادية الأساسية (الزراعية في الغالب) على مختلف الرعايا، بينما تتركز الأنشطة الثانوية والثالثية في الرعايا الرئيسية الثلاث (أنغوستياس، وكونسيساو، وماتريز). إضافةً إلى ذلك، فقد تطور ازدهار أوائل القرن العشرين، الذي تركز على حركة النقل عبر المحيط الأطلسي، إلى اقتصاد سياحي يركز على الجوانب المعمارية والجغرافية والترفيهية والاجتماعية والثقافية للجزيرة. ويشمل ذلك جولات مشاهدة المعالم السياحية ورحلات مراقبة الحيتان التي تنطلق من المدينة، ووصول السفن السياحية مرتين أسبوعيًا خلال فصل الصيف، والمهرجانات الثقافية التي تجمع السكان المحليين والزوار على مدار العام.
مواصلات
يحيط بالجزيرة الطريق الإقليمي ER1-1 الذي يربط مباشرةً جميع مراكز الرعايا (باستثناء فلامنغوس) بمدينة هورتا. وإلى جانب السيارات الخاصة، توفر شبكة حافلات وصولاً يومياً إلى المدينة من الرعايا الخارجية.
يُعد ميناء هورتا ومحطة الركاب فيه مركز معظم الأنشطة في البلدية، وكان يقع حتى 28 يوليو/تموز 2012 جنوب حصن سانتا كروز في أبرشية أنغوستياس. وكانت عبّارات الركاب التي تُشغلها شركة ترانزماكور ( كروزيرو دو كانال وكروزيرو دا إلها ) تُقدم خدمة نقل الركاب من وإلى جزيرة بيكو (مادالينا)، بينما كانت شركة أتلانتيكولين (باستخدام سفن متعاقدة) تُقدم خدمة النقل بين الجزر المتبقية من الرصيف الرئيسي عبر الميناء. وفي 28 يوليو/تموز 2012، تم افتتاح عبّارة ركاب جديدة ورصيف جديد عبر الميناء عند مصب نهر ريبيرا دا كونسيساو، مقابل مبنى المحكمة القديم. [ 13 ] [ 14 ] بدأ مشروع الرصيف، الذي بلغت تكلفته 33 مليون يورو، في عام 2009، وأسفر عن رصيف بطول 393 مترًا (1289 قدمًا) ، مع مساحة رسو قابلة للاستخدام بطول 267 مترًا (876 قدمًا) وعرض 80 مترًا (260 قدمًا) تحتوي على منحدرين لعمليات الدحرجة ، وذلك بهدف دعم حركة الركاب داخل الجزر المثلثة في وسط جزر الأزور. [ 13 ] كما تم بناء سد ترابي بطول 130 مترًا (430 قدمًا) ومساحة 20000 متر مربع (220000 قدم مربع ) لحماية نهر ريبيرا دا كونسيساو. [ 13 ] وشمل المشروع تغييرات في شبكة الطرق في المنطقة، ومواقف السيارات، والأرصفة، والمساحات الخضراء، بالإضافة إلى إنارة عامة جديدة، وإمدادات مياه، واتصالات، ومحطات وقود. [ 13 ] بالإضافة إلى هذه التحسينات، استحوذت شركة ترانزماكور على سفينتين جديدتين ستدخلان الخدمة بحلول نهاية عام 2014 لدعم اقتصاد السياحة في الجزيرة. وفي حفل افتتاح الرصيف الجديد، أشار رئيس حكومة جزر الأزور الإقليمية، كارلوس سيزار، إلى أهمية النقل البحري بين الجزر، والذي نقل على مدى 16 عامًا 290 ألف مسافر سنويًا (ويتجاوز الآن 400 ألف مسافر). [ 14 ]
في الأدب
تضم المدينة متحف هورتا الإقليمي الذي يعرض معرضاً دائماً بعنوان "معرض بركان كابيلينوس" ، والذي يوثق بالصور ثوران البركان عام 1957 في جزر الأزور. كما يضم المتحف مجموعة كبيرة من النماذج المصغرة للمباني والسفن والأشخاص المنحوتة من نوى التين على يد الفنان إقليدس روزا. [ 15 ]
زار مارك توين مدينة هورتا في يونيو 1867، في بداية رحلة استجمام طويلة إلى القدس . وقد وصف زيارته بتعليقات لاذعة على أهل هورتا وثقافتها في كتابه شبه السير ذاتي " الأبرياء في الخارج" . وفي الكتاب، أشاد توين بمظهر هورتا الخارجي.
- يبلغ عدد سكان البلدة من ثمانية آلاف إلى عشرة آلاف نسمة. وتنسجم منازلها البيضاء الناصعة في بحر من الخضرة النضرة، ولا توجد قرية أجمل أو أكثر جاذبية منها. تقع البلدة في أحضان مدرج من التلال التي يتراوح ارتفاعها بين ثلاثمائة وسبعمائة قدم، والتي تمت زراعتها بعناية حتى قممها - فلا تترك شبراً واحداً من الأرض دون زراعة.
لكن توين رسم صورة أقل إيجابية لسكان هورتا وفايال في ذلك الوقت:
- كانت المجموعة على الرصيف مجموعةً رثّة - رجال ونساء، صبيان وبنات، جميعهم يرتدون ملابس رثّة، حفاة، غير مهندمين وغير نظيفين، متسولين بالفطرة والتعليم والمهنة. لحقوا بنا، ولم نتخلص منهم طوال فترة إقامتنا في فيال. سرنا في منتصف الشارع الرئيسي، وأحاط بنا هؤلاء الحثالة من كل جانب، وحدقوا بنا؛ وفي كل لحظة، كان الأزواج المتحمسون يندفعون أمام الموكب لإلقاء نظرة جيدة إلى الخلف، تمامًا كما يفعل صبية القرية عندما يرافقون الفيل في جولته الدعائية من شارع إلى آخر.
- المجتمع برتغالي بامتياز، أي أنه بطيء، فقير، كسول، نائم، ومتكاسل. يوجد حاكم مدني يعينه ملك البرتغال، وحاكم عسكري يملك سلطة مطلقة، ويستطيع تعليق عمل الحكومة المدنية متى شاء. [...] يوجد مساعد مشرف واحد لتغذية الطاحونة، ومشرف عام يقف بجانبه ليمنعه من النوم... لا توجد عربة يدوية في البلاد [...] لا يوجد محراث حديث في الجزر، ولا آلة درس. باءت جميع محاولات إدخالها بالفشل. رسم البرتغالي الكاثوليكي المتدين إشارة الصليب، ودعا الله أن يحميه من كل رغبة كفرية في معرفة أكثر مما عرفه أبوه من قبله. [...] يكذب الناس، ويغشون الغريب، وهم في غاية الجهل، ولا يكادون يكنّون أي احترام لموتاهم. هذه الصفة الأخيرة تُظهر مدى ضآلة حالهم مقارنة بالحمير التي يأكلون وينامون معها.
توقف جوشوا سلوكوم ، الذي كان يبحر على متن السفينة الشراعية " سبراي" ، في هورتا في المرحلة الأولى من رحلته الفردية حول العالم ، والتي وثّقها في كتابه " الإبحار وحيداً حول العالم" الصادر عام 1899. وقد ذكر جول فيرن مدينة هورتا في قصصه الخيالية.
في أعمال الكاتبين البرتغاليين فيتورينو نيميسيو ( O Corsário das Ilhas ) وراؤول برانداو ( As ilhas Desconhecidas )، كان فايال هو محور القصة.
مواطنون بارزون
- مانويل دي أرياجا (1840-1917)، أول رئيس للبرتغال
- ماريا برانكو (1842-1887)، قابلة من جزر الأزور من هورتا لعائلة دابني
- إقليدس روزا (هورتا، جزر الأزور؛ حوالي 1910 - ساو باولو ، البرازيل حوالي 1979)، مهندس وفنان، عمل لدى إحدى شركات كابلات التلغراف الأولى في مطلع القرن العشرين، حتى عام 1946، حين ترك وظيفته ليتفرغ للفن. [ 16 ] اشتهر بلقب "ميستر دو ميولو دي فيغيرا" ( سيد لب شجرة التين )، ونال استحسانًا واسعًا لمنحوتاته المعقدة والمتقنة من لب الخشب، والتي تُعرض مجموعتها الدائمة في متحف هورتا (تبرع بها عام 1980). [ 16 ]
ملحوظات
- ↑ النطق البرتغالي: [ ˈɔɾtɐ ]ⓘ
- ↑ البرتغالية : مويتو ليل سيداد دا هورتا
مراجع
- 1 2 3 4 ايني ، أد. (2010)، التعداد السكاني 2011 - النتائج الأولية [ التعداد السكاني 2011 - النتائج الأولية ] (باللغة البرتغالية)، لشبونة، البرتغال: المعهد الوطني للإحصاء ، تم استرجاعه في 1 يوليو 2011
- 1 2 "المنطقة ذاتية الحكم لجزر الأزور: خطة العمل 2014-2020" (ملف PDF) . المفوضية الأوروبية . يونيو 2013. ص 11. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2017 .
- 1 2 سواريس، نونو بيريس (2004). "Uma População que se Urbaniza" (PDF) . أطلس البرتغال (باللغة البرتغالية). لشبونة، البرتغال: المعهد الجغرافي البرتغالي: 104– 119. مؤرشفة من الأصلي (PDF) بتاريخ 2011-07-05.
- 1 2 3 4 5 6 مونيكا، ماريا فيلومينا؛ سيلفيرا إي سوزا، باولو، محرران. (2009). Os Dabney: Uma Família Americana nos Açores (The Dabneys: عائلة أمريكية في جزر الأزور) (بالبرتغالية). لشبونة: Tinta da China Edições. ص 9 – 41. ردمك 978-989-671-006-4.
- ^ كارلوس ميلو بينتو (2008)، ص.80-81
- ^ “المناخ الطبيعي – هورتا / مرصد الأمير ألبرتو دو موناكو 1991-2020” (PDF) . IPMA . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2025 .
- 1 2 "المتوسطات المناخية لهورتا 1961-1990" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي ( FTP ) . تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2012 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- ^ “أطلس Climático Ibérico” (PDF) . IPMA ، AEMET . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2020 .
- ^ "البرتغال - هورتا - أكوريس" . مركز البحوث فيتوسوسيولوجيس . تم الاسترجاع 3 نوفمبر 2011 .
- ^ نيميسيو، فيتورينو (1998) [1955]. O Corsário das Ilhas [ قرصان الجزر ] (باللغة البرتغالية). إمبرينسا ناسيونال - كازا دا مويدا. رقم ISBN 972-27-0888-0.
- ^ “Geminações de Cidades e Vilas” (باللغة البرتغالية). الرابطة الوطنية للبلديات البرتغالية. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2019-12-11 . تم الاسترجاع 2015/02/13 .
- ↑ مدينة فريمونت. "هورتا، جزر الأزور، البرتغال" . المدن الشقيقة . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 مايو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2008 .
- 1 2 3 4 بينهيرو ، مارلا (31 يوليو 2012). "Molhe norte do porto da Horta inaugurado amanhä" (بالبرتغالية). هورتا (جزر الأزور), البرتغال: تريبونا داس إيلهاس . تم الاسترجاع 29 أغسطس 2012 .
- 1 2 بينهيرو، مارلا (28 يوليو 2012). "Novo molhe norte do Porto da Horta é "ponto de viragem" do Transporte marítimo no Triângulo" (بالبرتغالية). هورتا (جزر الأزور), البرتغال: تريبونا داس إيلهاس . تم الاسترجاع 29 أغسطس 2012 .
- ↑ "متحف هورتا الإقليمي" . حكومة جزر الأزور، المديرية الإقليمية للثقافة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2010 .
- 1 2 أتلانتيك فيو - Actividades Turísticas, Lda. (2003)، ص.65-66
مصادر
- عبده، جوزيف سي. (2005). على حافة التاريخ . لشبونة، البرتغال: إصدارات الجزيرة العاشرة/جوزيف سي. عبدو أونيبيسوال، Lda. رقم ISBN 972-99858-0-4.
- بينتو، كارلوس ميلو (2008)، História dos Açores: Da descoberta a 1934 (بالبرتغالية)، بونتا ديلجادا (جزر الأزور)، البرتغال: Câmara Municipal de Ponta Delgada
- هورتا، جزر الأزور
- بلديات جزر الأزور
- مراسي في جزر الأزور