برنامج محطة الفضاء الدولية

برنامج محطة الفضاء الدولية هو البرنامج الفضائي لمحطة الفضاء الدولية . ويرتبط هذا البرنامج بمجموعة معقدة من الاتفاقيات القانونية والسياسية والمالية بين الدول الخمس عشرة المشاركة في المشروع، والتي تنظم ملكية المكونات المختلفة، وحقوق التوظيف والاستخدام، ومسؤوليات تناوب الطاقم وإعادة تزويد المحطة بالإمدادات.

تم وضع تصور محطة الفضاء الدولية في سبتمبر 1993 من قبل الولايات المتحدة وروسيا بعد فشل خطط ثمانينيات القرن الماضي لإنشاء محطتين فضائيتين منفصلتين، أمريكية ( فريدوم ) وسوفيتية ( مير-2 )، لأسباب تتعلق بالميزانية. [ 2 ] تربط هذه الاتفاقيات وكالات الفضاء الخمس وبرامجها الخاصة بمحطة الفضاء الدولية، وتنظم كيفية تفاعلها اليومي للحفاظ على عمليات المحطة، بدءًا من التحكم في حركة المركبات الفضائية من وإلى المحطة، وصولًا إلى استخدام الفضاء ووقت الطاقم. في مارس 2010، مُنح مديرو برنامج محطة الفضاء الدولية من كل وكالة من الوكالات الخمس الشريكة جائزة لورييت من مجلة أسبوع الطيران في فئة الفضاء، [ 3 ] وحصل برنامج محطة الفضاء الدولية على جائزة كولير لعام 2009 .

الحمل

لوحة فنية لمركبة أبولو-سويوز ، وهي أولى المحطات الهامة في رحلات الفضاء الدولية

في بدايات عصر الفضاء وما تلاه من سباق فضائي ، بدأت الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي في استكشاف فرص التعاون المحتمل في الفضاء الخارجي. وبلغ هذا التعاون ذروته في مشروع أبولو-سويوز التجريبي عام 1975 ، وهو أول عملية التحام لمركبتين فضائيتين تابعتين لدولتين رائدتين في مجال الفضاء. وقد اعتُبر هذا المشروع ناجحًا، وتم التفكير في المزيد من المهمات المشتركة.

كان من بين هذه المفاهيم مشروع "سكايلاب الدولية"، الذي اقترح إطلاق محطة الفضاء الاحتياطية "سكايلاب ب" لمهمة تتضمن زيارات متعددة من مركبتي أبولو وسويوز المأهولتين . [ 4 ] أما مشروع "مختبر سكايلاب-ساليوت الفضائي" فكان أكثر طموحًا، إذ اقترح ربط "سكايلاب ب" بمحطة الفضاء السوفيتية "ساليوت" . إلا أن انخفاض الميزانيات وتصاعد التوترات في الحرب الباردة أواخر سبعينيات القرن الماضي أديا إلى التخلي عن هذه المفاهيم، إلى جانب خطة أخرى لربط مكوك الفضاء بمحطة الفضاء "ساليوت". [ 5 ]

في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، خططت وكالة ناسا لإطلاق محطة فضائية معيارية تُسمى "فريدوم" لتكون نظيرة لمحطتي "ساليوت" و "مير" الفضائيتين. وفي عام 1984، دُعيت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) للمشاركة في مشروع محطة " فريدوم "، ووافقت الوكالة على مختبر "كولومبوس" بحلول عام 1987. [ 6 ] وفي عام 1985، أُعلن عن وحدة التجارب اليابانية (JEM)، أو "كيبو "، كجزء من محطة "فريدوم" الفضائية استجابةً لطلب من وكالة ناسا عام 1982.

في أوائل عام 1985، وافق وزراء العلوم من دول وكالة الفضاء الأوروبية على برنامج كولومبوس ، الذي كان آنذاك أكثر المشاريع الفضائية طموحًا التي اضطلعت بها الوكالة. تضمنت الخطة، التي قادتها ألمانيا وإيطاليا، وحدةً تُركّب على مركبة فريدوم الفضائية ، وتتمتع بالقدرة على التطور لتصبح محطة مدارية أوروبية متكاملة قبل نهاية القرن. [ 7 ]

أدت التكاليف المتزايدة إلى التشكيك في هذه الخطط في أوائل التسعينيات. لم يكن الكونغرس مستعدًا لتوفير الأموال الكافية لبناء وتشغيل مركبة فريدوم ، وطالب وكالة ناسا بزيادة المشاركة الدولية لتغطية التكاليف المتزايدة وإلا سيتم إلغاء المشروع بالكامل. [ 8 ]

في الوقت نفسه، كان الاتحاد السوفيتي يُجري تخطيطًا لمحطة الفضاء مير-2 ، وبدأ في بناء وحداتها بحلول منتصف ثمانينيات القرن العشرين. إلا أن انهيار الاتحاد السوفيتي استلزم تقليص هذه الخطط بشكل كبير، وسرعان ما أصبحت مير-2 مُهددة بعدم الإطلاق نهائيًا. [ 9 ] ومع تعرض كلا مشروعي محطتي الفضاء للخطر، اجتمع مسؤولون أمريكيون وروس واقترحوا دمجهما. [ 10 ]

في سبتمبر 1993، أعلن نائب الرئيس الأمريكي آل غور ورئيس الوزراء الروسي فيكتور تشيرنوميردين عن خطط لإنشاء محطة فضائية جديدة، والتي أصبحت فيما بعد محطة الفضاء الدولية. [ 11 ] كما اتفقا، استعدادًا لهذا المشروع الجديد، على مشاركة الولايات المتحدة في برنامج مير، بما في ذلك التحام مكوك الفضاء الأمريكي، ضمن برنامج مكوك الفضاء - مير . [ 12 ]

اتفاقية عام 1998

لوحة تذكارية تكريماً للاتفاقية الحكومية الدولية لمحطة الفضاء الموقعة في 29 يناير 1998

يتألف الهيكل القانوني الذي ينظم عمل المحطة من عدة مستويات. المستوى الأساسي الذي يحدد الالتزامات والحقوق بين شركاء محطة الفضاء الدولية هو الاتفاقية الحكومية الدولية لمحطة الفضاء (IGA)، وهي معاهدة دولية وُقعت في 28 يناير 1998 من قبل خمس عشرة حكومة مشاركة في مشروع محطة الفضاء. تتألف محطة الفضاء الدولية من كندا واليابان والاتحاد الروسي والولايات المتحدة وإحدى عشرة دولة عضو في وكالة الفضاء الأوروبية (بلجيكا والدنمارك وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا والنرويج وإسبانيا والسويد وسويسرا والمملكة المتحدة). [ 13 ] تحدد المادة 1 الغرض من هذه الاتفاقية:

يمثل هذا الاتفاق إطاراً تعاونياً دولياً طويل الأمد قائماً على شراكة حقيقية، من أجل التصميم والتطوير والتشغيل والاستخدام التفصيلي لمحطة فضائية مدنية مأهولة بشكل دائم لأغراض سلمية، وفقاً للقانون الدولي. [ 14 ]

تُمهّد الاتفاقية الحكومية الدولية الطريق أمام مستوى ثانٍ من الاتفاقيات بين الشركاء، يُشار إليه باسم "مذكرات التفاهم"، ويوجد منها أربع مذكرات بين وكالة ناسا وكلٍّ من الشركاء الأربعة الآخرين. ولا توجد مذكرات تفاهم بين وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ووكالة الفضاء الروسية (Roskosmos) ووكالة الفضاء الكندية (CSA) ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) لأن ناسا هي الجهة المُعيّنة لإدارة محطة الفضاء الدولية. وتُستخدم مذكرات التفاهم لتوضيح أدوار ومسؤوليات الشركاء بمزيد من التفصيل.

تتكون الطبقة الثالثة من اتفاقيات تعاقدية مقايضة أو تداول حقوق وواجبات الشركاء، بما في ذلك اتفاقية الإطار التجاري لعام 2005 بين ناسا وروسكوزموس التي تحدد الشروط والأحكام التي بموجبها تشتري ناسا مقاعد على متن مركبات نقل الطاقم سويوز وسعة الشحن على متن مركبات نقل بروجرس غير المأهولة .

تُنفّذ طبقة قانونية رابعة من الاتفاقيات وتُكمّل مذكرات التفاهم الأربع. ومن أبرزها مدونة قواعد السلوك الخاصة بمحطة الفضاء الدولية التي وُضعت عام 2000، والتي تُحدد الاختصاص القضائي الجنائي ، ومكافحة التحرش، وبعض قواعد السلوك الأخرى لأفراد طاقم محطة الفضاء الدولية. [ 15 ]

عمليات البرنامج

الرحلات الاستكشافية

مركبة سويوز TM-31 تستعد لنقل أول طاقم مقيم إلى المحطة في أكتوبر 2000
يجتمع أفراد طاقم مهمة STS-131 والبعثة 23 لالتقاط صورة جماعية تضم 13 فرداً، وهو أكبر عدد استضافته المحطة، مسجلين بذلك رقماً قياسياً بوجود أربع نساء في الفضاء في نفس الوقت (2010). [ 16 ]

يُمنح كل طاقم دائم رقمًا خاصًا بالبعثة. وتستمر البعثات لمدة تصل إلى ستة أشهر، من الإطلاق حتى الانفصال، وتغطي "الزيادة" نفس الفترة الزمنية، ولكنها تشمل مركبة الشحن الفضائية وجميع الأنشطة. تألفت البعثات من 1 إلى 6 من طواقم مكونة من ثلاثة أفراد. بعد تدمير مكوك الفضاء كولومبيا التابع لناسا ، تم تقليص عدد أفراد الطواقم من 7 إلى 12 إلى طواقم "صيانة" مكونة من شخصين لصيانة المحطة، نظرًا لعدم إمكانية إعادة تزويد طاقم أكبر بالكامل بواسطة مركبة الشحن الروسية الصغيرة بروجرس. [ 17 ] بعد عودة أسطول المكوك إلى الخدمة، عادت الطواقم المكونة من ثلاثة أفراد أيضًا إلى محطة الفضاء الدولية بدءًا من البعثة 13. ومع توسع رحلات المكوك، ازداد عدد أفراد الطاقم أيضًا، ليصل في النهاية إلى ستة أفراد حوالي عام 2010. [ 18 ] [ 19 ] مع وصول الطواقم على متن مركبات فضائية تجارية أمريكية أكبر حجمًا بدءًا من عام 2020، [ 20 ] زاد عدد أفراد الطاقم إلى سبعة أفراد، وهو العدد الذي صُممت محطة الفضاء الدولية من أجله في الأصل. [ 21 ] [ 22 ]

رسم بياني يوضح عدد مهمات محطة الفضاء الدولية التي استمرت لأكثر من 90 يومًا، حتى عام 2020

رحلات خاصة

حتى يونيو 2023، تكفل 13 شخصًا بنفقات سفرهم لزيارة محطة الفضاء الدولية. وفي التغطية الإخبارية، يُشار إلى هؤلاء المسافرين غالبًا باسم "سياح الفضاء"؛ إلا أن الكثيرين اعترضوا على هذا المصطلح، نظرًا لأنهم عادةً ما يخضعون لتدريب مهني ويؤدون أنشطة علمية أو تعليمية أو توعوية أثناء وجودهم في المدار. [ أ ] [ 28 ] وبناءً على ذلك، تصنفهم وكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس) ووكالة ناسا ضمن المشاركين في رحلات الفضاء .

في البداية، كانت وكالة روسكوزموس توفر الوصول إلى محطة الفضاء الدولية بتمويل خاص حصريًا من خلال مقاعد على متن مركبات سويوز الفضائية، إما خلال فترات تناوب الطاقم أو في مهمات مخصصة. وقد سوّقت شركة سبيس أدفنتشرز هذه المقاعد بأسعار تقارب 40  مليون دولار أمريكي. [ 29 ] [ 30 ] انتقدت وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية هذه الممارسة في البداية، وقاومت ناسا تدريب دينيس تيتو ، أول شخص يدفع تكاليف إقامته في محطة الفضاء الدولية. [ ب ]

ابتداءً من عام 2021، بدأت وكالة ناسا أيضاً في منح تراخيص زيارات منظمة تجارياً تُعرف باسم مهمات رواد الفضاء الخاصة (PAMs). يشترط في هذه الرحلات استخدام مركبة تجارية أمريكية معتمدة من ناسا، وأن يكون قائد المهمة رائد فضاء سابقاً في ناسا، مسؤولاً عن عمليات المركبة الفضائية والإشراف على المشاركين الآخرين في الرحلة. [ 31 ] انطلقت أول مهمة من هذا النوع، وهي مهمة أكسيوم 1 ، في عام 2022 وعلى متنها قائد واحد وثلاثة ركاب من القطاع الخاص، [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] تلتها في عام 2023 مهمة أكسيوم 2 ، وعلى متنها راكب واحد من القطاع الخاص ورائدَي فضاء من وكالة الفضاء السعودية . [ 35 ] [ 36 ] اعتباراً من عام 2025، تُتيح ناسا ما يصل إلى مهمتين من هذا النوع سنوياً. [ 37 ] بالإضافة إلى الأفراد، تُستخدم مهمات رواد الفضاء الخاصة بشكل متكرر من قِبل وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) وحكومات وطنية أخرى لإرسال رواد فضاء في مهمات قصيرة الأجل.

عمليات الأسطول

دعمت مركبات فضائية مأهولة وغير مأهولة متنوعة عمليات المحطة. وشملت الرحلات إلى محطة الفضاء الدولية 95 رحلة على متن مركبة بروجرس، و 73 رحلة على متن مركبة سويوز، و52 رحلة على متن مركبة دراغون التابعة لشركة سبيس إكس ، و37 رحلة على متن مكوك فضائي ، و 22 رحلة على متن مركبة سيغنوس ، و10 رحلات على متن مركبة HTV / HTV-X ، و5 رحلات على متن مركبة ATV ، ورحلتين على متن مركبة بوينغ ستارلاينر . [ 38 ]

يوجد حاليًا ثمانية منافذ إرساء للمركبات الفضائية الزائرة، مع أربعة منافذ إضافية مثبتة ولكن لم يتم تشغيلها بعد: [ 39 ]

  1. هارموني للأمام (مع PMA 2 و IDA 2 )
  2. ذروة التناغم (مع PMA 3 و IDA 3 )
  3. أدنى مستوى للانسجام ( منفذ CBM )
  4. نقطة الوحدة ( منفذ CBM )
  5. Prichal aft [ e ]
  6. بريتشال للأمام [ هـ ]
  7. بريتشال نادير
  8. منفذ بريشال [ هـ ]
  9. بريسال يمين [ هـ ]
  10. بويسك زينيث
  11. راسفيت نادر
  12. زفيزدا بعد

تقع الموانئ الأمامية في مقدمة المحطة، وفقًا لاتجاهها المعتاد واتجاه سيرها. أما الموانئ الخلفية فتقع في الجهة المقابلة، أي في الخلف. يشير النظير إلى الأرض، بينما يشير سمت الرأس بعيدًا عنها. يكون الميناء إلى اليسار واليمين إلى اليمين عندما تكون القدمان متجهتين نحو الأرض والوجه متجهًا للأمام، في اتجاه السير.

عادةً ما ترسو مركبات الشحن الفضائية التي ستجري عملية إعادة رفع مدارية للمحطة في منفذ خلفي أو أمامي أو موجه نحو النظير.

طاقم

حتى 31  يوليو  2025، زار 290 شخصًا من 26 دولة محطة الفضاء الدولية، وكثير منهم زاروها عدة مرات. أرسلت الولايات المتحدة 170 شخصًا، وروسيا 64، و11 يابانيًا، وتسعة كنديين، وستة إيطاليين، وأربعة فرنسيين، وأربعة ألمان، وشخصين من الإمارات العربية المتحدة، والمجر، والمملكة العربية السعودية، وشخصًا واحدًا من كل من بلجيكا، والبرازيل، والدنمارك، وإسرائيل، وكازاخستان، وماليزيا، وهولندا، والهند، وتركيا، وبيلاروسيا، وجنوب إفريقيا، وبولندا، وكوريا الجنوبية، وإسبانيا، والسويد، والمملكة المتحدة. [ 40 ]

بدون طاقم

تُجرى الرحلات الفضائية غير المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) في المقام الأول لنقل البضائع، إلا أن العديد من الوحدات الروسية قد رست أيضًا في المحطة بعد إطلاقها في رحلات غير مأهولة. وتستخدم مهام إعادة التموين عادةً مركبات بروجرس الروسية ، أي بروجرس-إم (القياسية والمعدلة)، وبروجرس -إم1 ، ومركبات بروجرس إم إس ، بالإضافة إلى مركبات النقل الآلية الأوروبية ، ومركبات كونوتوري اليابانية، ومركبات دراغون 1 و 2 الأمريكية، ومركبات سيغنوس (القياسية والمحسّنة وسلسلة إكس إل). ويُعد نظام كورس الآلي هو نظام الالتحام الأساسي لمركبات بروجرس، مع وجود نظام تورو اليدوي كنظام احتياطي. كما تستخدم مركبات النقل الآلية نظام كورس، إلا أنها غير مُجهزة بنظام تورو. أما المركبات الفضائية الأخرى - وهي المركبات اليابانية HTV و HTV-X ، ومركبة دراغون التابعة لشركة سبيس إكس (ضمن المرحلة الأولى من برنامج CRS)، ومركبات سيغنوس التابعة لشركة نورثروب غرومان [ 41 ] - فتلتقي بالمحطة قبل أن يتم تثبيتها بواسطة ذراع Canadarm2 ، ثم ترسو في منفذ النظير لوحدة هارموني أو يونيتي لمدة تتراوح بين شهر وشهرين. ويمكن لمركبات بروجرس وسيغنوس وATV البقاء ملتحمة لمدة تصل إلى ستة أشهر. [ 42 ] [ 43 ] وفي المرحلة الثانية من برنامج CRS، ترسو مركبة دراغون للشحن التابعة لشركة سبيس إكس بشكل مستقل في منفذ IDA-2 أو 3 حسب الحالة. وحتى يونيو 2026، كانت مركبات بروجرس قد نفذت معظم الرحلات غير المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية.

الإصلاحات

أجرى رائد الفضاء سكوت بارازينسكي، ضمن مهمة STS-120، مهمة سير في الفضاء استغرقت 7 ساعات و19 دقيقة لإصلاح (أو بالأحرى خياطة) لوحة شمسية تالفة تُساهم في تزويد محطة الفضاء الدولية بالطاقة. وقد اعتبرت وكالة ناسا هذه المهمة خطيرة لاحتمالية تعرضه لصدمة كهربائية.

منذ بدء أعمال البناء، واجه برنامج محطة الفضاء الدولية العديد من مشكلات الصيانة، والمشاكل غير المتوقعة، والأعطال. وقد أثرت هذه الحوادث على الجدول الزمني للتجميع ، وأدت إلى فترات انخفاض في قدرات المحطة، وفي بعض الحالات، كان من الممكن أن تجبر الطاقم على مغادرة المحطة لأسباب تتعلق بالسلامة، لولا حل هذه المشكلات.

مراكز التحكم في المهمة

يتم تشغيل ومراقبة مكونات محطة الفضاء الدولية من قبل وكالات الفضاء المعنية في مراكز التحكم بالمهام في جميع أنحاء العالم.

مركزا التحكم الرئيسيان هما:

وهي مدعومة بالعديد من مراكز التحكم المتخصصة الأخرى:

خريطة عالمية تُبرز مواقع مراكز الفضاء. انظر النص المجاور لمزيد من التفاصيل.
المراكز الفضائية المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية

سياسة

خريطة للعالم تُبرز بلجيكا، والدنمارك، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، وهولندا، والنرويج، وإسبانيا، والسويد، وسويسرا باللون الأحمر، والبرازيل باللون الوردي. انظر النص المجاور لمزيد من التفاصيل.
  الدول المساهمة الرئيسية
  الدول المتعاقدة سابقاً

تأثرت سياسات محطة الفضاء الدولية بتنافس القوى العظمى، والمعاهدات الدولية، وترتيبات التمويل. تضم المحطة طاقمًا دوليًا، ويخضع استخدام وقتهم، وكذلك استخدام المعدات الموجودة على متن المحطة، لمعاهدات بين الدول المشاركة. تنقسم المحطة إلى قطاع مداري روسي وقطاع مداري أمريكي . تُنقل الأطقم إلى المحطة عبر مهمات سويوز الروسية ومركبات الإطلاق الأمريكية، على الرغم من أن الولايات المتحدة لم تُشغّل أيًا منها بين إيقاف برنامج مكوك الفضاء عام 2011 وأول إطلاق مأهول لمركبة دراغون 2 التابعة لشركة سبيس إكس عام 2018. وقد تم تزويد المحطة بالإمدادات عبر مركبات شحن فضائية تُشغّلها الولايات المتحدة وروسيا ووكالة الفضاء الأوروبية واليابان.

طُرح مفهوم برنامج محطة الفضاء الدولية عام 1993 من قِبل الولايات المتحدة وروسيا، بعد فشل مشروعي محطتي فريدوم ومير -2 لأسباب تتعلق بالميزانية. [ 45 ] كما تعاونت الدولتان في برنامج مكوك الفضاء مير (1993-1998) . وفي عام 1998، وُقّعت الاتفاقية الحكومية الدولية لمحطة الفضاء من قِبل خمس عشرة دولة، تمثل وكالة ناسا ، ووكالة روسكوزموس الروسية ، ووكالة الفضاء الكندية ، ووكالة جاكسا اليابانية ، وإحدى عشرة دولة عضو في وكالة الفضاء الأوروبية. [ 46 ] وبدأ تجميع محطة الفضاء الدولية في العام نفسه. وأبدت الصين اهتمامًا ببرنامج محطة الفضاء الدولية، إلا أن تعديل وولف لعام 2011 حظر معظم أشكال التعاون بين وكالة ناسا والإدارة الوطنية الصينية للفضاء . وفي عام 2014، ردًا على ضم روسيا لشبه جزيرة القرم ، أنهت ناسا معظم علاقاتها مع روسكوزموس ، باستثناء عمليات محطة الفضاء الدولية. [ 47 ] في عام 2022، هدد الغزو الروسي لأوكرانيا بإنهاء مشاركة روسيا في محطة الفضاء الدولية، ولكن حتى عام 2025 لم يحدث أي انقطاع، ولا تزال جميع عمليات الإطلاق المأهولة تضم رواد فضاء أمريكيين وروس، بالإضافة إلى جنسيات أخرى. وقد التزمت روسيا بتشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2028 على الأقل، [ 48 ] وتخطط لبناء محطة الخدمة المدارية الروسية بدءًا من عام 2027. والتزمت الولايات المتحدة ووكالة الفضاء الأوروبية وكندا واليابان بتشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030، [ 48 ] وتخطط ناسا لإخراج المحطة من مدارها في عام 2031، إذا ما لبّى برنامج وجهات المدار الأرضي المنخفض التجاري البديل احتياجات ناسا. [ 48 ]

منذ المهمة الأخيرة إلى محطة مير في عام 1999، لم تشغل سوى الصين محطات فضائية مأهولة أخرى . وقد قامت بتشغيل محطة تيانغونغ الفضائية منذ عام 2021، بالإضافة إلى النموذجين الأوليين تيانغونغ-2 وتيانغونغ -1 .

استخدام الطاقم والمعدات

أربعة رسوم بيانية دائرية توضح كيفية تخصيص كل جزء من القطاع الأمريكي لمحطة الفضاء الدولية. انظر النص المجاور لمزيد من التفاصيل.
توزيع استخدام أجهزة القطاع المداري الأمريكي بين الدول

لا توجد نسبة ملكية ثابتة لمحطة الفضاء الدولية بأكملها. بل تنص المادة 5 من الاتفاقية الحكومية الدولية على أن يحتفظ كل شريك بالولاية القضائية والسيطرة على العناصر التي يسجلها وعلى الأفراد الموجودين في محطة الفضاء الدولية أو عليها من مواطنيه . [ 49 ] وبالتالي، يحتفظ شريك واحد فقط بالملكية الكاملة لكل وحدة من وحدات محطة الفضاء الدولية. ومع ذلك، فإن اتفاقيات استخدام مرافق محطة الفضاء الدولية أكثر تعقيدًا.

تتألف المحطة من جانبين: القطاع المداري الروسي (ROS) والقطاع المداري الأمريكي (USOS). [ 50 ]

  • القطاع المداري الروسي (معظمه ملكية روسية، باستثناء وحدة زاريا )
    • زاريا : المكون الأول لمحطة الفضاء الدولية، وحدة تخزين، بناها الاتحاد السوفيتي/روسيا، وموّلتها الولايات المتحدة (وبالتالي تملكها الولايات المتحدة).
    • زفيزدا : المركز الوظيفي للجزء الروسي، أماكن السكن، مملوكة لروسيا
    • بويسك : غرفة معادلة الضغط، منطقة الالتحام، مملوكة لروسيا
    • راسفيت : التخزين، الإرساء
    • ناوكا : مختبر متعدد الأغراض
    • بريتشال : رسو السفن، مملوكة لروسيا
    • بيرس (خارج مداره)
  • قطاع المدارات الأمريكية (ملكية مختلطة أمريكية ودولية)
    • مختبر كولومبوس : 51% لوكالة الفضاء الأوروبية، و46.7% لوكالة ناسا، و2.3% لوكالة الفضاء الكندية. [ 51 ]
    • مختبر كيبو : وحدة يابانية، 51% لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا)، 46.7% لوكالة ناسا و2.3% لوكالة الفضاء الكندية (CSA). [ 52 ]
    • مختبر ديستني : 97.7% لوكالة ناسا و2.3% لوكالة الفضاء الكندية. [ 53 ]
    • تُقسّم موارد الطاقم، والطاقة الكهربائية، وحقوق شراء الخدمات الداعمة (مثل تحميل البيانات وتنزيلها والاتصالات) بنسبة 76.6% لوكالة ناسا، و12.8% لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا)، و8.3% لوكالة الفضاء الأوروبية، و2.3% لوكالة الفضاء الكندية. [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]

مستقبل محطة الفضاء الدولية

مناقشات عام 2008

يجتمع رؤساء وكالات محطة الفضاء الدولية من كندا وأوروبا واليابان وروسيا والولايات المتحدة في طوكيو لمراجعة التعاون في مجال محطة الفضاء الدولية.

يقول مدير وكالة ناسا السابق ، مايكل دي. غريفين ، إن لمحطة الفضاء الدولية دورًا هامًا في مسيرة ناسا نحو برنامج فضائي مأهول يركز على استكشاف الفضاء خارج مدار الأرض لأغراض الاستكشاف البشري والاكتشافات العلمية. وأضاف غريفين: "أصبحت محطة الفضاء الدولية الآن محطةً في الطريق، وليست نهاية المطاف". [ 54 ] وأوضح غريفين أن طواقم المحطة لن تكتفي بتعلم كيفية العيش والعمل في الفضاء، بل ستتعلم أيضًا كيفية بناء أجهزة قادرة على البقاء والعمل بكفاءة لسنوات طويلة، وهي المدة اللازمة لإتمام رحلة الذهاب والإياب من الأرض إلى المريخ. [ 54 ]

على الرغم من هذا الرأي، فقد أشار غريفين، في رسالة بريد إلكتروني داخلية سُرّبت إلى الصحافة في 18 أغسطس/آب 2008 من غريفين إلى مديري وكالة ناسا، [ 55 ] [ 56 ] [ 57 إلى اعتقاده بأن الإدارة الأمريكية الحالية لم تضع خطة عملية لمشاركة الطواقم الأمريكية في محطة الفضاء الدولية بعد عام 2011، وأن مكتب الإدارة والميزانية ومكتب سياسة العلوم والتكنولوجيا كانا يسعيان في الواقع إلى إلغائها. [ 56 ] ويبدو أن الرسالة الإلكترونية أوحت بأن غريفين كان يعتقد أن الحل المعقول الوحيد هو تمديد تشغيل مكوك الفضاء لما بعد عام 2010، لكنه أشار إلى أن السياسة التنفيذية (أي البيت الأبيض ) كانت حازمة في عدم تمديد تاريخ تقاعد مكوك الفضاء، وبالتالي عدم قدرة الولايات المتحدة على إطلاق طواقم إلى المدار حتى يصبح مكوك أوريون جاهزًا للعمل في عام 2020 كجزء من برنامج كونستليشن . لم يرَ أن شراء عمليات إطلاق روسية لأطقم ناسا أمر ممكن سياسياً في أعقاب حرب أوسيتيا الجنوبية عام 2008 ، وكان يأمل أن تحل إدارة باراك أوباما القادمة هذه المشكلة في عام 2009 من خلال تمديد عمليات مكوك الفضاء إلى ما بعد عام 2010.

يشير طلب عروض صادر عن مركز جونسون للفضاء التابع لناسا إلى نية ناسا شراء "ما لا يقل عن 3 مقاعد في مركبة سويوز وما يصل إلى 24 مقعدًا كحد أقصى" من وكالة روسكوزموس، بدءًا من ربيع عام 2012، لتوفير وسائل نقل طاقم محطة الفضاء الدولية. [ 58 ] [ 59 ]

في 7 سبتمبر 2008، أصدرت وكالة ناسا بياناً بخصوص البريد الإلكتروني المسرب، قال فيه غريفين:

لا يُقدّم البريد الإلكتروني الداخلي المُسرّب الإطار السياقي لتصريحاتي، ولا يُوضّح دعمي لسياسات الإدارة. تتمثّل سياسة الإدارة في إيقاف برنامج مكوك الفضاء عام ٢٠١٠ وشراء وسائل نقل الطاقم من روسيا إلى حين توفّر برنامجي آريس وأوريون. وتُواصل الإدارة دعم طلبنا للحصول على استثناء من قانون INKSNA . كما تُواصل الإدارة سياستها بعدم اتخاذ أي إجراء يمنع استمرار تشغيل محطة الفضاء الدولية بعد عام ٢٠١٦. أُؤيّد بشدّة هذه السياسات الإدارية، وكذلك مكتب سياسات العلوم والتكنولوجيا ومكتب الإدارة والميزانية.

مايكل د. غريفين [ 60 ]

في 15 أكتوبر/تشرين الأول 2008، وقّع الرئيس بوش قانون تفويض وكالة ناسا لعام 2008، الذي يمنح ناسا تمويلًا لمهمة إضافية "لإيصال تجارب علمية إلى المحطة الفضائية الدولية". [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] يسمح القانون برحلة إضافية لمكوك الفضاء، STS-134 ، إلى المحطة الفضائية الدولية لتركيب مطياف ألفا المغناطيسي ، الذي أُلغي سابقًا. [ 65 ]

أيد رئيس الولايات المتحدة باراك أوباما استمرار تشغيل المحطة، ودعم قانون تفويض وكالة ناسا لعام 2008. [ 65 ] تشمل خطة أوباما لاستكشاف الفضاء إكمال المحطة واستكمال البرامج الأمريكية المتعلقة بمركبة أوريون الفضائية . [ 66 ]

المناقشات التي أعقبت الغزو الروسي لأوكرانيا

في 12 أبريل/نيسان 2021، وخلال اجتماع مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ، أعلن نائب رئيس الوزراء آنذاك، يوري بوريسوف، أنه قرر إمكانية انسحاب روسيا من برنامج محطة الفضاء الدولية في عام 2025. [ 67 ] [ 68 ] ووفقًا للسلطات الروسية، فقد انتهى الإطار الزمني لعمليات المحطة، وحالتها لا ترقى إلى المستوى المطلوب. [ 67 ] وفي 26 يوليو/تموز 2022، قدم بوريسوف، الذي أصبح رئيسًا لوكالة روسكوزموس، إلى بوتين خططه للانسحاب من البرنامج بعد عام 2024. [ 69 ] إلا أن روبين غاتينز، المسؤولة في وكالة ناسا عن عمليات محطة الفضاء، ردت بأن ناسا لم تتلق أي إشعارات رسمية من روسكوزموس بشأن خطط الانسحاب. [ 70 ] في 21 سبتمبر/أيلول 2022، صرّح بوريسوف بأن روسيا "من المرجح جدًا" أن تستمر في المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية حتى عام 2028. وفي عام 2025، خلف ديمتري باكانوف بوريسوف في رئاسة وكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس)، وبدأ التخطيط والبناء النهائي لمحطة الخدمة المدارية الروسية . تهدف هذه المحطة إلى أن تحل محل محطة الفضاء الدولية، ومن المقرر أن يبدأ بناؤها في عام 2028 باستخدام أجزاء أُرسلت إلى الفضاء وعناصر من القطاع المداري الروسي . [ 71 ]

نهاية المهمة

لقد خضعت العديد من المركبات الفضائية المخصصة لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالفعل لعملية إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي ، مثل مركبة جول فيرن ATV .

كان من المقرر أصلاً أن تستمر مهمة محطة الفضاء الدولية لمدة 15 عاماً، ولكن تم تمديدها مراراً وتكراراً نظراً لنجاحها والدعم الذي حظيت به. [ 72 ] [ 73 ] ونتيجة لذلك، ظلت أقدم وحدات محطة الفضاء الدولية في المدار لأكثر من 25 عاماً.

خططت الولايات المتحدة في عام 2009 لإخراج محطة الفضاء الدولية من مدارها في عام 2016. [ 73 ] ولكن في 30 سبتمبر 2015، تم تمديد عقد شركة بوينغ مع وكالة ناسا بصفتها المقاول الرئيسي لمحطة الفضاء الدولية حتى 30 سبتمبر 2020. وشمل جزء من خدمات بوينغ بموجب العقد تمديد عمر المعدات الهيكلية الأساسية للمحطة لما بعد عام 2020 حتى نهاية عام 2028. [ 74 ] وفي يوليو 2018، كان من المقرر أن يهدف قانون حدود الفضاء لعام 2018 إلى تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030. وقد تمت الموافقة على هذا القانون بالإجماع في مجلس الشيوخ، لكنه لم يُقر في مجلس النواب الأمريكي. [ 75 ] [ 76 ] في سبتمبر 2018، تم تقديم قانون رحلات الفضاء البشرية الرائدة بهدف تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030، وتمت الموافقة عليه في ديسمبر 2018. [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] أقر الكونجرس لاحقًا أحكامًا مماثلة في قانون CHIPS وقانون العلوم ، الذي وقعه الرئيس الأمريكي جو بايدن ليصبح قانونًا في 9 أغسطس 2022. [ 80 ] [ 81 ]

اقترحت وكالة ناسا تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية لما بعد عام 2030 إذا لم تكن الجهات التجارية التي توفر وجهات المدار الأرضي المنخفض كافية لتلبية احتياجاتها. [ 82 ] في فبراير 2026، وخلال التصويت على قانون إعادة تفويض ناسا لعام 2026، قدم أعضاء لجنة العلوم والفضاء والتكنولوجيا في مجلس النواب الأمريكي تعديلًا يلزم ناسا بدراسة جدوى نقل محطة الفضاء الدولية إلى مدار آمن بعد انتهاء عمرها الافتراضي، وذلك للحفاظ عليها لإعادة استخدامها لاحقًا، كبديل عن إعادة دخولها الغلاف الجوي المدمر. وقد قدم هذا التعديل جورج تي. وايتسايدز بدعم من الحزبين، من نيك بيغيتش الثالث ، وبرايان بابين ، ودون باير . [ 83 ]

في خطة يناير 2026، كان من المقرر أن تقوم محطة أكسيوم ، على الرغم من كونها جزءًا من محطة الفضاء الدولية، باستلام واستخدام المعدات العلمية الموجودة وذراع كانادارم2 من محطة الفضاء الدولية. [ 84 ] [ 85 ]

أعلنت روسيا في غضون ذلك أنها تخطط للانسحاب من برنامج محطة الفضاء الدولية بعد عام 2025. [ 86 ] ومع ذلك، ستوفر الوحدات الروسية الحفاظ على الموقع المداري حتى عام 2028. [ 87 ] وقد حددت توصيات اللجنة الأمريكية الروسية المشتركة محركات الدفع الخاصة بالجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية كخيار احتياطي لخفض المدار. [ 88 ] وفي أواخر عام 2025، أعادت روسيا، في ظل قيود الميزانية، النظر في خططها المستقبلية لمحطة الفضاء لتضمين وحدات من محطة الفضاء الدولية مرة أخرى. [ 89 ]

شركاء جدد

أفادت التقارير أن الصين أبدت اهتمامًا بالمشروع، لا سيما إذا أمكنها التعاون مع وكالة الفضاء الروسية . ونظرًا لمخاوف تتعلق بالأمن القومي، أصدر الكونغرس الأمريكي قانونًا يحظر التواصل بين برامج الفضاء الأمريكية والصينية. [ 90 ] اعتبارًا من عام 2019لا تشارك الصين في محطة الفضاء الدولية. [ 91 ] بالإضافة إلى مخاوف الأمن القومي، تشمل اعتراضات الولايات المتحدة سجل الصين في مجال حقوق الإنسان وقضايا نقل التكنولوجيا. [ 92 ] [ 93 ] أعلن رئيسا وكالتي الفضاء الكورية الجنوبية والهندية، في الجلسة العامة الأولى للمؤتمر الدولي للملاحة الفضائية لعام 2009 ، المنعقد في 12 أكتوبر، أن بلديهما يعتزمان الانضمام إلى برنامج محطة الفضاء الدولية. بدأت المحادثات في عام 2010، ولم تُكلل بالنجاح. كما أعرب رئيسا الوكالتين عن دعمهما لتمديد عمر محطة الفضاء الدولية. [ 94 ] سيُسمح للدول الأوروبية غير المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية بالوصول إلى المحطة خلال فترة تجريبية مدتها ثلاث سنوات، وفقًا لمسؤولي وكالة الفضاء الأوروبية . [ 95 ] أوضحت منظمة أبحاث الفضاء الهندية أنها لن تنضم إلى محطة الفضاء الدولية، وستقوم بدلاً من ذلك ببناء محطة فضائية خاصة بها . [ 96 ]

يكلف

وُصفت محطة الفضاء الدولية بأنها أغلى مشروع منفرد تم بناؤه على الإطلاق. [ 97 ] في عام 2010، بلغت تكلفتها الإجمالية 150  مليار دولار أمريكي. يشمل هذا المبلغ ميزانية ناسا البالغة 58.7 مليار  دولار (89.73  مليار دولار بأسعار عام 2021) للمحطة من عام 1985 إلى عام 2015، وميزانية روسيا البالغة 12  مليار دولار، وميزانية أوروبا البالغة 5  مليارات دولار، وميزانية اليابان البالغة 5  مليارات دولار، وميزانية كندا البالغة ملياري دولار  ، بالإضافة إلى تكلفة 36 رحلة مكوكية لبناء المحطة، والتي قُدّرت تكلفة  كل رحلة منها بـ 1.4 مليار دولار، أي  ما مجموعه 50.4 مليار دولار. بافتراض استخدام المحطة 20,000 يوم عمل من عام 2000 إلى عام 2015 بواسطة طواقم تتراوح بين شخصين وستة أشخاص، فإن تكلفة يوم العمل الواحد تبلغ 7.5 مليون دولار ، أي أقل من نصف تكلفة يوم العمل الواحد في محطة سكايلاب  بعد تعديلها وفقًا للتضخم، والتي بلغت 19.6  مليون دولار (5.5  مليون دولار قبل التضخم) . [ 98 ] تنفق وكالة ناسا حوالي 3 مليارات دولار أمريكي سنوياً على التكاليف التشغيلية. [ 99 ]

الرأي العام

تعرضت محطة الفضاء الدولية لانتقادات متنوعة على مر السنين. يرى النقاد أن الوقت والمال المُنفَق على المحطة كان من الممكن استثمارهما بشكل أفضل في مشاريع أخرى ، سواء أكانت مهمات مركبات فضائية آلية ، أو استكشاف الفضاء ، أو دراسة المشكلات على الأرض، أو حتى مجرد توفير الضرائب. [ 100 ] ويجادل بعض النقاد، مثل روبرت ل. بارك ، بأنه لم يتم التخطيط بشكل مقنع لإجراء سوى القليل من الأبحاث العلمية في المحطة منذ البداية. [ 101 ] كما يجادلون بأن السمة الأساسية للمختبر الفضائي هي بيئة انعدام الجاذبية ، والتي يمكن دراستها عادةً بتكلفة أقل باستخدام مركبة فضائية صغيرة . [ 102 ]

أُلغي مشروع وحدة الإقامة في جهاز الطرد المركزي ، أحد أكثر مشاريع محطة الفضاء الدولية طموحًا حتى الآن، نظرًا للتكاليف الباهظة التي تواجهها وكالة ناسا لإكمال المحطة. ونتيجةً لذلك، يقتصر البحث الذي يُجرى على متن المحطة عمومًا على التجارب التي لا تتطلب أي أجهزة متخصصة. فعلى سبيل المثال، في النصف الأول من عام 2007، ركزت أبحاث المحطة بشكل أساسي على الاستجابات البيولوجية البشرية للتواجد في الفضاء، وشملت مواضيع مثل حصى الكلى ، والإيقاع اليومي ، وتأثيرات الأشعة الكونية على الجهاز العصبي . [ 103 ] [ 104 ] [ 105 ]

وانتقد آخرون محطة الفضاء الدولية لأسباب تتعلق ببعض الجوانب التقنية في تصميمها:

  1. جادل جيف فوست بأن محطة الفضاء الدولية تتطلب صيانة مفرطة، لا سيما من خلال عمليات السير في الفضاء الخطيرة والمكلفة . [ 106 ] على سبيل المثال، ذكرت مجلة "ذا أميركان إنتربرايز " أن رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية "يقضون الآن 85 بالمائة من وقتهم في أعمال البناء والصيانة" فقط.
  2. أشارت الجمعية الفلكية للمحيط الهادئ إلى أن مدارها شديد الميلان، مما يجعل عمليات الإطلاق الروسية أرخص، بينما عمليات الإطلاق الأمريكية أغلى. [ 107 ]

يقول النقاد أيضًا إن وكالة ناسا غالبًا ما تُنسب إليها بشكل غير رسمي ابتكاراتٌ ثانوية (مثل الفيلكرو وأجهزة الكمبيوتر المحمولة) طُوِّرت بشكل مستقل لأسباب أخرى. [ 108 ] تحتفظ ناسا بقائمة بالابتكارات الثانوية الناتجة عن بناء محطة الفضاء الدولية، وكذلك عن العمل الذي أُجري عليها. [ 109 ] [ 110 ]

رداً على بعض هذه الانتقادات، يقول مناصرو استكشاف الفضاء البشري إن انتقاد برنامج محطة الفضاء الدولية قصير النظر، وأن أبحاث واستكشاف الفضاء المأهولة قد حققت فوائد ملموسة للبشرية بقيمة مليارات الدولارات. وقدّر جيروم شني أن العائد الاقتصادي غير المباشر من نتائج استكشاف الفضاء البشري كان أضعاف الاستثمار العام الأولي. [ 111 ] وأشارت مراجعةٌ للمزاعم أجراها اتحاد العلماء الأمريكيين إلى أن معدل عائد ناسا من النتائج الجانبية "سيئٌ للغاية"، باستثناء أعمال الطيران التي أدت إلى مبيعات الطائرات. [ 112 ]

لذا، يبقى من غير المؤكد ما إذا كانت محطة الفضاء الدولية، بمعزل عن برنامج الفضاء الأوسع، تُسهم إسهامًا كبيرًا في المجتمع. يرى بعض المؤيدين أنها، إلى جانب قيمتها العلمية، تُعد مثالًا هامًا للتعاون الدولي. [ 113 ] بينما يزعم آخرون أن محطة الفضاء الدولية رصيدٌ، إذا ما استُغلّ بالشكل الأمثل، يُمكن أن يُتيح رحلات مأهولة إلى القمر والمريخ بتكلفة أقل. [ 114 ]

ملحوظات

  1. من بين المسافرين الذين يمولون رحلاتهم بشكل خاص والذين اعترضوا على هذا المصطلح: دينيس تيتو، [ 23 ] مارك شاتلوورث ، [ 24 ] غريغوري أولسن، ريتشارد غاريوت ، [ 25 ] [ 26 ] وأنوشه أنصاري . [ 27 ]
  2. صرّح مدير وكالة الفضاء الأوروبية، يورغ فوستل-بويشل، بأن روسيا لا تملك الحق في إرسال "هواة" إلى محطة الفضاء الدولية. وقد نشب خلاف في مركز جونسون للفضاء عندما رفض مدير وكالة ناسا، روبرت كابانا، تدريب تيتو إلى جانب القائد تالغاط موساباييف وطاقمه، الذين أصرّوا على أن تيتو مؤهل بشكل كافٍ.
  3. بما في ذلك وحدات النقل المعدلة DC-1 وM-MIM2 وM-UM
  4. يشمل كلاً من المهام المأهولة وغير المأهولة
  5. 1 2 3 4 لا تزال منافذ بريتشال الخلفية والأمامية والجانبية والجانبية مزودة بأغطيتها الواقية ولم يتم استخدامها منذ أن رست الوحدة في المحطة في الأصل.

مراجع

  1. هاربو، جينيفر (19 أغسطس 2015). "19 أغسطس 2015" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2020 .
  2. 1 2 هولمز، ستيفن أ. (3 سبتمبر 1993). "الولايات المتحدة وروسيا تنضمان إلى خطة جديدة لمحطة الفضاء" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2022 .
  3. «محطة الفضاء الهندية: تخطط الهند لإطلاق محطة فضائية بحلول عام 2030» . ١٨ أكتوبر ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ١٩ أكتوبر ٢٠١٩.
  4. فريلينج، توماس. "سكايلاب ب: مهمات لم تُنفذ، وفرص ضائعة" . كويست . 5 (4): 12-21 .
  5. بورتري، ديفيد إس إف (26 مارس 2012). "مختبر سكايلاب-ساليوت الفضائي (1972)" . وايرد . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023.
  6. وكالة الفضاء الأوروبية – كولومبوس
  7. "محطة الفضاء الدولية" . Astronautix.com . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2002. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2012 .
  8. ليري، وارن إي. (8 يونيو 1993). "مصير محطة الفضاء في مهب الريح مع تجاوز جميع الخيارات للأهداف المالية" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015.
  9. "مير-2" . أسترونوتكس. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2011 .
  10. "الولايات المتحدة تقترح دمج محطة الفضاء مع روسيا" . صحيفة واشنطن بوست . 5 نوفمبر 1993.
  11. هيفيلين، دونا (21 يونيو 1994). "محطة الفضاء: أثر الدور الروسي الموسع على التمويل والبحث" (ملف PDF) . مكتب محاسبة الحكومة . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2006 .
  12. ديسموكس، كيم (4 أبريل 2004). "تاريخ مكوك الفضاء مير/الخلفية/كيف بدأت "المرحلة 1"" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2001. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2007 .
  13. "محطة الفضاء الدولية - التعاون الدولي" . 25 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2018 .
  14. فاراند، أندريه. "سلوك رواد الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية: الإطار التنظيمي" (ملف PDF) . محطة الفضاء الدولية . اليونسكو. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 13 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2006 .
  15. "أربع نساء سيسافرن إلى الفضاء لأول مرة في التاريخ" . وكالة الفضاء الفيدرالية الروسية. 3 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2010 .
  16. هاروود، ويليام (27 فبراير 2003). "أوكيف يقول إن المحطة جاهزة لطاقم صيانة من رجلين" . سبيس فلايت ناو . سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2024. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2024 .
  17. "بعثات محطة الفضاء الدولية" . ناسا. 10 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2009 .
  18. ناسا (2008). "محطة الفضاء الدولية" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2008 .
  19. «شركة سبيس إكس تُكمل مناورة إخلاء الطاقم في حالات الطوارئ» . بي بي سي نيوز. ١٩ يناير ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠٢٣.
  20. مورينغ، فرانك (27 يوليو/تموز 2012). "أبحاث محطة الفضاء الدولية تعيقها محدودية توافر الطاقم" . أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 1 مايو/أيار 2013. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو/تموز 2012. من شأن توفير قدرة تجارية أن يسمح لطاقم المحطة بالنمو من ستة إلى سبعة أفراد من خلال توفير مركبة بأربعة مقاعد للمغادرة في حالات الطوارئ، بالإضافة إلى كبسولات سويوز الروسية ذات الثلاثة مقاعد المستخدمة حاليًا.
  21. هوفرستن، بول (أبريل 2011). "التجميع (شبه) مكتمل" . مجلة الفضاء والطيران . مؤسسة سميثسونيان . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2011. في الواقع، صُممت مركبتنا في الجانب الأمريكي لاستيعاب أربعة أفراد . تصميم محطة الفضاء الدولية مُصمم لسبعة أفراد. نعمل حاليًا بستة أفراد، أولًا لأننا نستطيع إنجاز جميع أعمالنا بستة أفراد، وثانيًا، لا نمتلك مركبة تسمح لنا بنقل فرد سابع. متطلباتنا للمركبات الجديدة قيد التصميم هي أربعة مقاعد. لذا لا أتوقع أن يقل عدد أفراد الطاقم، بل أتوقع أن يزيد.
  22. أسوشيتد برس، 8 مايو 2001
  23. أسوشيتد برس، ذا سبوكس مان ريفيو ، 6 يناير 2002، ص. أ4
  24. شوارتز، جون (10 أكتوبر/تشرين الأول 2008). "روسيا تتصدر السياحة الفضائية برحلات مدفوعة الأجر إلى المدار" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو/تموز 2016.
  25. بويل، آلان (13 سبتمبر 2005). "رائد الفضاء أولسن سيتحمل مسؤولياته بنفسه" . أخبار إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2023.
  26. «أنا لست سائحًا» . وكالة الفضاء الأوروبية . ١٦ فبراير ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٢٦ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ مايو ٢٠١٢ .
  27. ماهر، هيذر (15 سبتمبر/أيلول 2006). "الولايات المتحدة: إيرانية أمريكية أول مدنية في الفضاء" . إذاعة أوروبا الحرة/راديو الحرية. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر/أيلول 2023. تم الاطلاع عليه في 1 مايو/أيار 2012 .
  28. جيفرسون، مارك (9 يناير 2018). "تجربة محطة الفضاء" . مغامرات الفضاء . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2023 .
  29. «روسكوزموس توقع عقداً جديداً لرحلة سائحين فضائيين إلى محطة الفضاء الدولية» . تاس . ١٩ فبراير ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ١٠ أغسطس ٢٠٢٣.
  30. "يوم صناعة مهمات رواد الفضاء الخاصة" (ملف PDF) . sam.gov . ناسا . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2025 .
  31. "رواد فضاء شركة أكسيوم الخاصة يتجهون إلى محطة الفضاء الدولية - ناسا" .
  32. «أكسيوم سبيس تخطط لأول مهمة فضائية مأهولة خاصة بالكامل إلى محطة الفضاء الدولية» (بيان صحفي). أكسيوم سبيس . 5 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2023.
  33. "تعرّف على Ax-1، بداية حقبة جديدة" . أكسيوم سبيس . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2023 .
  34. شيتز، مايكل (2 يونيو 2021). "أكسيوم سبيس توسع اتفاقية إطلاق الطاقم الخاص مع سبيس إكس، بأربع مهمات إجمالاً إلى محطة الفضاء الدولية" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2022 .
  35. "Ax-2: المهمة الخاصة الثانية إلى محطة الفضاء الدولية" . أكسيوم سبيس . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2023 .
  36. "فرص البحث لاستخدام محطة الفضاء الدولية" (ملف PDF) . وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 30 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2025 .
  37. تومسون، إيمي (10 أغسطس/آب 2021). "صاروخ أنتاريس يُطلق أثقل مركبة شحن من طراز سيغنوس على الإطلاق إلى محطة الفضاء الدولية لصالح وكالة ناسا" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل/نيسان 2023. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس/آب 2021 .
  38. كوك، جون؛ أكسامينتوف، فاليري؛ هوفمان، توماس؛ برونر، ويس (سبتمبر 2011). آليات الربط مع محطة الفضاء الدولية وتاريخها (ملف PDF) . AIAA Space. هيوستن، تكساس: بوينغ . مؤرشف ( ملف PDF) من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2015. الالتحام هو عملية التقاء مركبة فضائية قادمة بمركبة فضائية أخرى، حيث تسلك مسار تصادم مُتحكم به بطريقة تضمن محاذاة آليات الربط وتداخلها. عادةً ما تدخل آليات الالتحام ما يُسمى بالالتقاط الناعم، يليه مرحلة تخفيف الحمل، ثم وضع الالتحام الصلب الذي يُنشئ اتصالًا هيكليًا محكمًا بين المركبتين. أما الالتحام بالأرض، على النقيض من ذلك، فهو عملية إمساك ذراع روبوتية بمركبة فضائية قادمة، ووضع آلية الربط الخاصة بها على مقربة من آلية الربط الثابتة. ثم عادةً ما تكون هناك عملية التقاط، ومحاذاة خشنة ومحاذاة دقيقة، ثم التثبيت الهيكلي.
  39. "زوار المحطة حسب البلد" . NASA.gov . ناسا. 24 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2021 .
  40. "الموافقة على الاستحواذ على شركة أوربيتال إيه تي كيه، وتغيير اسم الشركة إلى نورثروب غرومان لأنظمة الابتكار" . 6 يونيو 2018.
  41. "وكالة الفضاء الأوروبية؛— مركبة النقل الآلية؛— دور الطاقم في مركز التحكم بالمهمة" . Esa.int. 2 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2011 .
  42. "وكالة الفضاء الأوروبية - رحلات الفضاء البشرية والاستكشاف؛ - محطة الفضاء الدولية؛ - مركبة النقل الآلية (ATV)" . Esa.int. 16 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2011 . 
  43. 1 2 3 4 5 كيتماشر، غاري (2006). دليل مرجعي لمحطة الفضاء الدولية . سلسلة أبوجي بوكس ​​للفضاء. كندا: أبوجي بوكس . الصفحات 71-80 . ISBN  978-1-894959-34-6ISSN 1496-6921 
  44. "الولايات المتحدة وروسيا تتعاونان في خطة جديدة لمحطة فضائية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2025 .
  45. "الإطار القانوني لمحطة الفضاء الدولية" . www.esa.int . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2025 .
  46. "ناسا تقطع معظم اتصالاتها مع روسيا (نُشر عام 2014)" . 3 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2025 .
  47. 1 2 3 "وكالة ناسا تختار مركبة إخراج من مدار محطة الفضاء الدولية - ناسا" . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2025 .
  48. "نظرة على الجانب الروسي من محطة الفضاء" . مجلة الفضاء والطيران. 5 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2016 .
  49. 1 2 "الاتفاقية الحكومية الدولية لمحطة الفضاء الدولية" . وكالة الفضاء الأوروبية. 19 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2009 .
  50. 1 2 "مذكرة تفاهم بين وكالة ناسا الأمريكية وحكومة اليابان بشأن التعاون في محطة الفضاء الدولية المدنية" . ناسا. 24 فبراير 1998. مؤرشفة من الأصل في 29 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليها في 19 أبريل 2009 .
  51. 1 2 "مذكرة تفاهم بين وكالة ناسا الأمريكية ووكالة الفضاء الكندية بشأن التعاون في محطة الفضاء الدولية المدنية" . ناسا. 29 يناير 1998. مؤرشفة من الأصل في 29 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليها في 19 أبريل 2009 .
  52. 1 2 غريفين، مايكل (18 يوليو 2001). "لماذا نستكشف الفضاء؟" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2007. تم الاسترجاع في 31 يوليو 2008 .
  53. مالك، طارق (2008). "رئيس ناسا يُعبّر عن إحباطه في رسالة بريد إلكتروني مُسرّبة" . Space.com . شركة إيماجينوفا . تاريخ الاسترجاع: 6 نوفمبر 2008 .
  54. ١ ٢ أورلاندو سنتينل (٧ يوليو ٢٠٠٨). "بريد إلكتروني داخلي من وكالة ناسا من مدير ناسا غريفين" . SpaceRef.com . تم الاطلاع عليه في ٣ نوفمبر ٢٠٠٨ .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  55. غريفين، مايكل (2008). "صورة بريد إلكتروني لمايكل غريفين" . أورلاندو سنتينل . مؤرشفة من الأصل (jpg) في 16 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليها في 6 نوفمبر 2008 .
  56. "شراء خدمات نقل وإنقاذ الطاقم من روسكوزموس" . ناسا مركز جونسون للفضاء.
  57. "تعديل" . مركز جونسون للفضاء التابع لناسا.
  58. «بيان مدير وكالة ناسا، مايكل غريفين، بشأن رسالة بريد إلكتروني بتاريخ 18 أغسطس» (بيان صحفي). ناسا. 7 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2008 .
  59. «للموافقة على برامج الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء» . مكتبة الكونغرس. 2008. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2008 .
  60. بيرغر، برايان (19 يونيو 2008). "مجلس النواب يوافق على مشروع قانون لرحلة إضافية لمكوك الفضاء" . Space.com . شركة إيماجينوفا . تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2008 .
  61. ناسا (27 سبتمبر 2008). "مجلس النواب يُحيل مشروع قانون ناسا إلى مكتب الرئيس" . Spaceref.com . تاريخ الاطلاع: 23 نوفمبر 2008 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  62. ماثيوز، مارك (15 أكتوبر/تشرين الأول 2008). "بوش يوقع قانون تفويض ناسا" . أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر/تشرين الأول 2008. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2008 .
  63. 1 2 بيرغر، برايان لموقع Space.com (23 سبتمبر 2008). "أوباما يدعم إعفاء ناسا، وتمديد محتمل لبرنامج المكوك الفضائي" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2008 .
  64. موقع BarackObama.com (2008). "خطة باراك أوباما للريادة الأمريكية في الفضاء" . Spaceref.com . تاريخ الاسترجاع: 6 نوفمبر 2008 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  65. 1 2 "روسيا ستتخذ قرارًا بشأن الانسحاب من محطة الفضاء الدولية اعتبارًا من عام 2025 بعد إجراء فحص فني" . وكالة تاس . 18 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2021 .
  66. دوبروفيدوفا، أولغا (20 أبريل 2021). "روسيا تدرس الانسحاب من محطة الفضاء الدولية بعد عام 2024". مجلة ساينس . الجمعية الأمريكية لتقدم العلوم (AAAS). doi : 10.1126/science.abj1005 . ISSN 0036-8075 . S2CID 235542488 .  
  67. هاروود، ويليام (26 يوليو/تموز 2022). "روسيا تقول إنها ستنسحب من محطة الفضاء الدولية بعد عام 2024" . سي بي إس نيوز . فاياكوم سي بي إس . تاريخ الاسترجاع: 26 يوليو/تموز 2022 .
  68. روليت، جوي (26 يوليو/تموز 2022). "روسيا تُلمّح إلى سحب محطة الفضاء الدولية، لكن ناسا تقول إن الأمر لم يُصبح رسميًا بعد" . رويترز . تاريخ الاسترجاع: 26 يوليو/تموز 2022 .
  69. «من المرجح أن تشارك روسيا في محطة الفضاء الدولية حتى عام 2028 - وكالة ريا نوفوستي» . رويترز . 21 سبتمبر/أيلول 2022. تاريخ الاطلاع: 2 نوفمبر/تشرين الثاني 2022 .
  70. "الخطط المستقبلية لمحطة الفضاء الدولية" . ناسا . 24 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2024 .
  71. 1 2 "لم يكن من المفترض أن تنتهي محطة الفضاء الدولية بهذه الطريقة" . أخبار إن بي سي. 22 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2024 .
  72. ماس، رايان (30 سبتمبر/أيلول 2015). "ناسا تمدد عقد بوينغ لمحطة الفضاء الدولية" . سبيس ديلي . يو بي آي . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس/آب 2015. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر/تشرين الأول 2015 .
  73. «مشروع قانون الفضاء التجاري يُرفض في مجلس النواب» . SpaceNews.com . ٢٢ ديسمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ مارس ٢٠١٩ .
  74. كروز، تيد (21 ديسمبر/كانون الأول 2018). "مشروع قانون رقم S.3277 - الكونغرس الـ115 (2017-2018): قانون حدود الفضاء لعام 2018" . الكونغرس الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 9 يناير/كانون الثاني 2019. تم الاطلاع عليه في 18 مارس/آذار 2019 .
  75. نيلسون، بيل [@SenBillNelson] (20 ديسمبر/كانون الأول 2018). "أقرّ مجلس الشيوخ للتوّ مشروعي القانوني لمساعدة شركات الفضاء التجارية على إطلاق أكثر من صاروخ واحد يوميًا من فلوريدا! إنه مشروع قانون مثير سيساهم في خلق فرص عمل واستمرار إطلاق الصواريخ من كيب كانافيرال. كما أنه يمدّد محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030!" ( تغريدة ). مؤرشفة من الأصل في 6 يونيو/حزيران 2020 - عبر تويتر .
  76. «مجلس النواب ينضم إلى مجلس الشيوخ في مساعي تمديد مهمة محطة الفضاء الدولية» . سبيس نيوز . ٢٧ سبتمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢١ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٩ مايو ٢٠٢١ .
  77. بابين، برايان (26 سبتمبر/أيلول 2018). "مشروع قانون HR6910 - الكونغرس الـ115 (2017-2018): قانون قيادة رحلات الفضاء البشرية" . الكونغرس الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 12 يناير/كانون الثاني 2019. تم الاطلاع عليه في 18 مارس/آذار 2019 .
  78. جونسون، لامار (9 أغسطس 2022). "بايدن ينهي معاناته بشأن مشروع قانون أشباه الموصلات بالتوقيع" . بوليتيكو . مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2022 .
  79. إريك، كيرستن (4 أغسطس/آب 2022). "قانون تفويض ناسا يهدف إلى تعزيز استكشاف الفضاء الأمريكي" . Nextgov.com . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس/آب 2023. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس/آب 2022 .
  80. ملخص تحليل عملية إخراج محطة الفضاء الدولية من مدارها (ملف PDF) (تقرير فني). ناسا . يوليو 2024. تاريخ الاطلاع: 21 يوليو 2024. إذا لم تكن هناك وجهات تجارية في مدار أرضي منخفض جاهزة لدعم احتياجات ناسا المستمرة في هذا المدار بحلول عام 2030، فإن تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية يُعدّ خيارًا مطروحًا.
  81. ستيفن كلارك (7 فبراير 2026). "المشرعون يتساءلون عما يتطلبه الأمر "لتخزين" محطة الفضاء الدولية" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2026.
  82. هوفاكر، كات (12 يناير 2026). "أسئلة وأجوبة: بيغي ويتسون من شركة أكسيوم حول تجميع محطة الفضاء" . مجلة الفضاء الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2026 .
  83. "تسلسل تجميع محطة أكسيوم - فضاء أكسيوم" . فضاء أكسيوم . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2021 .
  84. أوكالاهان، جوناثان (3 مايو 2023). "نهاية نارية؟ كيف ستنهي محطة الفضاء الدولية حياتها في المدار؟" . بي بي سي هوم . تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2024 .
  85. "ما الذي سيحل محل محطة الفضاء الدولية؟" . مجلة بي بي سي سكاي آت نايت . 7 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2024 .
  86. «لجنة محطة الفضاء الدولية الأمريكية الروسية: الهبوط المداري المُتحكم به، وعدم وجود فجوة، أمران لا غنى عنهما» . SpacePolicyOnline.com – وجهتك الأولى للأخبار . 24 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2026 .
  87. بيرغر، إريك (19 ديسمبر 2025). "روسيا على وشك القيام بأكثر شيء روسي على الإطلاق بمحطتها الفضائية القادمة" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2026 .
  88. جيفري، كلوغر. "السبب السخيف لعدم السماح للصينيين بالتواجد على محطة الفضاء الدولية" . مجلة تايم . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2019 .
  89. مارك، غارسيا (25 مارس 2015). "التعاون الدولي" . NASA.gov . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2019 .
  90. «الصين تسعى لدور في محطة الفضاء الدولية» . سي إن إن. أسوشيتد برس. ١٦ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ١٤ مارس ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ٢٠ مارس ٢٠٠٨ .
  91. جيمس أوبيرغ (26 أكتوبر/تشرين الأول 2001). "الصين تستهدف محطة الفضاء الدولية" . أخبار إن بي سي. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر/تشرين الأول 2013. تم الاطلاع عليه في 30 يناير/كانون الثاني 2009 .
  92. «كوريا الجنوبية والهند تبدآن محادثات الشراكة بشأن محطة الفضاء الدولية في عام 2010» . مجلة فلايت إنترناشونال. 14 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2009 .
  93. «الاتحاد الأوروبي يدرس فتح محطة الفضاء الدولية أمام المزيد من الدول» . www.space-travel.com . تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2018 .
  94. «الهند تخطط لإنشاء محطة فضائية خاصة بها: رئيس منظمة أبحاث الفضاء الهندية» . صحيفة إيكونوميك تايمز . ١٣ يونيو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يوليو ٢٠١٩ .
  95. "ما هو أغلى شيء تم بناؤه على الإطلاق؟" . Zidbits.com . 6 نوفمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2013 .
  96. لافلور، كلود (8 مارس 2010). "تكاليف البرامج التجريبية الأمريكية" . مجلة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2012 .انظر إلى تصحيح المؤلف في التعليقات.
  97. هاول، إليزابيث (14 مايو 2025). "محطة الفضاء الدولية: حقائق وتاريخ وتتبع" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2026 .
  98. صحيفة ميل آند جارديان. "إهدار للمساحة" . صحيفة ميل آند جارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2009 .
  99. بارك، بوب. "محطة الفضاء: ربما يمكنهم استخدامها لاختبار الدفاع الصاروخي" . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2009 .
  100. بارك، بوب. "الفضاء: محطة الفضاء الدولية تكشف عن ألواح شمسية جديدة" . مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2007 .
  101. ناسا (2007). "مخاطر حصى الكلى أثناء الرحلات الفضائية: التقييم والتحقق من صحة التدابير المضادة (حصى الكلى)" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2007 .
  102. ناسا (2007). "قياس النشاط أثناء النوم والاستيقاظ والتعرض للضوء خلال رحلات الفضاء الطويلة (Sleep-Long)" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2007 .
  103. ناسا (2007). "التأثيرات الشاذة طويلة المدى على الجهاز العصبي المركزي لرواد الفضاء (ALTEA)" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2007 .
  104. جيف فوست (2005). "مشكلة محطات الفضاء" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2009 .
  105. جيمس ج. سيكوسكي؛ جورج موسر (1996). "إلى الأعلى، إلى الأعلى، وإلى البعيد" . الجمعية الفلكية للمحيط الهادئ. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2006 .
  106. بارك، روبرت. "رائد الفضاء الافتراضي" . ذا نيو أتلانتس. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2007. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2007 .
  107. ناسا (2007). "شركة تابعة لناسا" . معلومات ناسا العلمية والتقنية (STI). مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 1997. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2007 .
  108. مركز ناسا لمعلومات الفضاء الجوي (CASI) (21 أكتوبر 2005). "المشاريع الفرعية لمحطة الفضاء الدولية" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2006 .
  109. جينزبورغ، إي.؛ كون، جيه دبليو؛ شني، جيه.؛ يافيتز، بي. (1976). "الأثر الاقتصادي للبرامج العامة الكبيرة: تجربة ناسا" . خادم التقارير الفنية لناسا (NTRS) . تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2007 .
  110. اتحاد العلماء الأمريكيين. "خرافات ناسا التكنولوجية المنبثقة" . اتحاد العلماء الأمريكيين . تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2006 .
  111. موقع Space Today الإلكتروني (2003). "محطة الفضاء الدولية: الذكرى السنوية الثالثة للإقامة البشرية" . موقع Space Today الإلكتروني. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2009 .
  112. آر إس سي إنيرجيا (2005). "مقابلة مع نيولاي سيفوستيانوف، رئيس آر إس سي إنيرجيا: مهمة المريخ دولية" . MarsToday.com/SpaceRef Interactive Inc. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )