برنامج محطة الفضاء الدولية

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 17 صور
الموسوعة الحرة

برنامج محطة الفضاء الدولية
شعارات تحمل أعلام الدول الموقعة الأصلية.
نظرة عامة على البرنامج
منظمة
مدير
  • CSA: بيير جان
  • وكالة الفضاء الأوروبية: برناردو باتي
  • وكالة استكشاف الفضاء اليابانية: يوشيوكي هاسيغاوا
  • ناسا: جويل مونتالبانو (2020 إلى الوقت الحاضر) [1]
  • روسكوزموس: أليكسي كراسنوف
حالةنشيط
تاريخ البرنامج
يكلف150 مليار دولار (2010)
مدة1993–الحاضر [2]
الرحلة الأولىزاريا
20 نوفمبر 1998
أول رحلة مأهولةالرحلة رقم 88
في 4 ديسمبر 1998
موقع(مواقع) الإطلاق
معلومات المركبة
مركبة غير مأهولة
مركبة (مركبات) مأهولة
سعة الطاقم
  • محطة الفضاء الدولية: 7
  • سويوز: 3
  • طاقم التنين: 4
  • بوينج ستارلاينر: 4
مركبة الإطلاق
جزء من سلسلة عن
برنامج الفضاء للولايات المتحدة
برامج رحلات الفضاء البشرية
برامج رحلات الفضاء الروبوتية
فيلق رواد الفضاء التابع لوكالة ناسا
الموانئ الفضائية
مركبات الإطلاق الفضائية
مجال الأمن الوطني
الفضاء المدني
صناعة الفضاء التجارية
  • ف
  • ت
  • هـ

يرتبط برنامج محطة الفضاء الدولية بمجموعة معقدة من الاتفاقيات القانونية والسياسية والمالية بين الدول الخمس عشرة المشاركة في المشروع، والتي تحكم ملكية المكونات المختلفة وحقوق التوظيف والاستخدام والمسؤوليات عن تناوب الطاقم وإعادة إمداد محطة الفضاء الدولية . تم تصوره في سبتمبر 1993 من قبل الولايات المتحدة وروسيا بعد فشل خطط الثمانينيات لإنشاء محطات فضاء أمريكية ( فريدم ) وسوفيتية ( مير-2 ) منفصلة لأسباب تتعلق بالميزانية. [2] تربط هذه الاتفاقيات بين وكالات الفضاء الخمس وبرامج محطة الفضاء الدولية الخاصة بها وتحكم كيفية تفاعلها مع بعضها البعض على أساس يومي للحفاظ على عمليات المحطة، من التحكم في حركة المركبات الفضائية من وإلى المحطة، إلى استخدام الفضاء ووقت الطاقم. في مارس 2010، تم منح مديري برنامج محطة الفضاء الدولية من كل من الوكالات الخمس الشريكة جائزة Aviation Week 's Laureate Award في فئة الفضاء، [3] وحصل برنامج محطة الفضاء الدولية على كأس كولير لعام 2009 .

التصور

مع اقتراب سباق الفضاء من نهايته في أوائل سبعينيات القرن العشرين، بدأت الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي في التفكير في مجموعة متنوعة من أشكال التعاون المحتملة في الفضاء الخارجي. وبلغ هذا ذروته في مشروع اختبار أبولو-سويوز عام 1975 ، وهو أول عملية التحام لمركبتين فضائيتين من دولتين مختلفتين في مجال الفضاء. وقد اعتُبر مشروع اختبار أبولو-سويوز ناجحًا، كما تم التفكير في المزيد من المهام المشتركة.

كان أحد هذه المفاهيم هو International Skylab، الذي اقترح إطلاق محطة الفضاء الاحتياطية Skylab B لمهمة ستشهد زيارات متعددة من قبل مركبات طاقم أبولو وسويوز . [4] كان مختبر الفضاء Skylab-Salyut أكثر طموحًا، والذي اقترح التحام Skylab B بمحطة فضاء سوفيتية Salyut . شهدت الميزانيات المتدهورة وتوترات الحرب الباردة المتزايدة في أواخر السبعينيات سقوط هذه المفاهيم على جانب الطريق، جنبًا إلى جنب مع خطة أخرى لالتحام مكوك الفضاء بمحطة فضاء Salyut. [ 5]

في أوائل الثمانينيات، خططت وكالة ناسا لإطلاق محطة فضائية معيارية تسمى فريدوم كنظيرة لمحطتي ساليوت ومير الفضائيتين . في عام 1984 تمت دعوة وكالة الفضاء الأوروبية للمشاركة في محطة الفضاء فريدوم ، ووافقت وكالة الفضاء الأوروبية على مختبر كولومبوس بحلول عام 1987. [6] تم الإعلان عن وحدة التجارب اليابانية (JEM)، أو كيبو ، في عام 1985، كجزء من محطة الفضاء فريدوم استجابة لطلب وكالة ناسا في عام 1982.

في أوائل عام 1985، وافق وزراء العلوم من بلدان وكالة الفضاء الأوروبية على برنامج كولومبوس ، وهو الجهد الأكثر طموحًا في الفضاء الذي قامت به تلك المنظمة في ذلك الوقت. تضمنت الخطة التي قادتها ألمانيا وإيطاليا وحدة سيتم ربطها بـ Freedom ، مع القدرة على التطور إلى محطة مدارية أوروبية كاملة قبل نهاية القرن. [7]

أثار ارتفاع التكاليف الشك في هذه الخطط في أوائل تسعينيات القرن العشرين. لم يكن الكونجرس على استعداد لتوفير أموال كافية لبناء وتشغيل فريدوم ، وطالب وكالة ناسا بزيادة المشاركة الدولية لتغطية التكاليف المتزايدة وإلا فإنها ستلغي المشروع بالكامل. [8]

في الوقت نفسه، كان الاتحاد السوفييتي يجري التخطيط لمحطة الفضاء مير-2 ، وبدأ في بناء وحدات للمحطة الجديدة بحلول منتصف الثمانينيات. ومع ذلك، تطلب انهيار الاتحاد السوفييتي تقليص حجم هذه الخطط بشكل كبير، وسرعان ما أصبح مير-2 في خطر عدم إطلاقه على الإطلاق. [9] مع تعرض مشروعي محطة الفضاء للخطر، التقى المسؤولون الأمريكيون والروس واقترحوا دمجهما. [10]

في سبتمبر 1993، أعلن نائب الرئيس الأمريكي آل جور ورئيس الوزراء الروسي فيكتور تشيرنوميردين عن خطط لبناء محطة فضاء جديدة، والتي أصبحت في النهاية محطة الفضاء الدولية. [11] كما اتفقا، استعدادًا لهذا المشروع الجديد، على أن تشارك الولايات المتحدة في برنامج مير، بما في ذلك التحام المكوكات الأمريكية، في برنامج المكوك - مير . [12]

اتفاقية 1998

لوحة تذكارية تكريمًا للاتفاقية الحكومية الدولية الخاصة بمحطة الفضاء الموقعة في 29 يناير 1998

يتألف الهيكل القانوني الذي ينظم المحطة من عدة طبقات. الطبقة الأساسية التي تحدد الالتزامات والحقوق بين شركاء المحطة الفضائية الدولية هي الاتفاقية الحكومية الدولية للمحطة الفضائية (IGA)، وهي معاهدة دولية وقعت في 28 يناير 1998 من قبل خمس عشرة حكومة مشاركة في مشروع المحطة الفضائية. تتكون المحطة الفضائية الدولية من كندا واليابان والاتحاد الروسي والولايات المتحدة وإحدى عشرة دولة عضو في وكالة الفضاء الأوروبية (بلجيكا والدنمرك وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا والنرويج وإسبانيا والسويد وسويسرا والمملكة المتحدة). [13] تحدد المادة 1 غرضها:

تشكل هذه الاتفاقية إطارًا تعاونيًا دوليًا طويل الأمد على أساس شراكة حقيقية، من أجل التصميم التفصيلي والتطوير والتشغيل والاستخدام لمحطة فضاء مدنية مأهولة بشكل دائم لأغراض سلمية، وفقًا للقانون الدولي. [14]

تمهد اتفاقية IGA الطريق لطبقة ثانية من الاتفاقيات بين الشركاء والتي يشار إليها باسم "مذكرات التفاهم"، والتي توجد أربع مذكرات تفاهم بين وكالة ناسا وكل من الشركاء الأربعة الآخرين. لا توجد مذكرات تفاهم بين وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء الروسية ووكالة الفضاء الكندية ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية لأن وكالة ناسا هي المدير المعين لمحطة الفضاء الدولية. تُستخدم مذكرات التفاهم لوصف أدوار ومسؤوليات الشركاء بمزيد من التفصيل.

تتكون الطبقة الثالثة من اتفاقيات تعاقدية مقايضة أو تداول حقوق وواجبات الشركاء، بما في ذلك اتفاقية الإطار التجاري لعام 2005 بين وكالة ناسا وروسكوسموس التي تحدد الشروط والأحكام التي تشتري بموجبها وكالة ناسا المقاعد على مركبات نقل الطاقم من طراز سويوز وسعة الشحن على مركبات نقل بروغرس غير المأهولة .

وتعمل طبقة قانونية رابعة من الاتفاقيات على تنفيذ مذكرات التفاهم الأربع وتكميلها. ومن أبرزها مدونة قواعد السلوك الخاصة بمحطة الفضاء الدولية التي صدرت في عام 2000، والتي تحدد الاختصاص الجنائي ، ومكافحة التحرش، وبعض قواعد السلوك الأخرى لأعضاء طاقم محطة الفضاء الدولية. [15]

عمليات البرنامج

الرحلات الاستكشافية

يتم منح كل طاقم دائم رقم رحلة استكشافية. تستمر الرحلات الاستكشافية لمدة تصل إلى ستة أشهر، من الإطلاق حتى الانفصال، وتغطي "الزيادة" نفس الفترة الزمنية، ولكنها تشمل مركبات الشحن الفضائية وجميع الأنشطة. تتألف الرحلات الاستكشافية من 1 إلى 6 من أطقم مكونة من ثلاثة أشخاص. تم تقليص الرحلات الاستكشافية من 7 إلى 12 إلى الحد الأدنى الآمن وهو اثنان بعد تدمير مكوك ناسا كولومبيا . من الرحلة الاستكشافية 13، زاد الطاقم تدريجيًا إلى ستة حوالي عام 2010. [16] [17] مع وصول الطاقم على المركبات التجارية الأمريكية بدءًا من عام 2020، [18] أشارت ناسا إلى أنه قد يتم زيادة حجم الرحلة الاستكشافية إلى سبعة أفراد من الطاقم، وهو العدد الذي صُممت محطة الفضاء الدولية من أجله في الأصل. [19] [20]

رحلات خاصة

يُطلق على المسافرين الذين يدفعون مقابل رحلتهم الخاصة إلى الفضاء اسم المشاركين في الرحلات الفضائية من قبل وكالة الفضاء الروسية روسكوسموس وناسا، ويُشار إليهم أحيانًا باسم "سائحي الفضاء"، وهو مصطلح لا يحبونه عمومًا. [أ] اعتبارًا من يونيو 2023 ، زار ثلاثة عشر سائحًا فضائيًا محطة الفضاء الدولية؛ تم نقل تسعة إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة الفضاء الروسية سويوز، وتم نقل أربعة على متن مركبة الفضاء الأمريكية سبيس إكس دراغون 2. بالنسبة لمهام السائح الواحد، عندما تتغير الأطقم المحترفة بأعداد لا تقبل القسمة على المقاعد الثلاثة في مركبة سويوز، ولا يتم إرسال عضو طاقم قصير الإقامة، يتم بيع المقعد الاحتياطي بواسطة مير كورب من خلال سبيس أدفنتشرز. توقفت السياحة الفضائية في عام 2011 عندما تم تقاعد مكوك الفضاء وتم تقليص حجم طاقم المحطة إلى ستة، حيث اعتمد الشركاء على مقاعد النقل الروسية للوصول إلى المحطة. زادت جداول رحلات سويوز بعد عام 2013، مما سمح بخمس رحلات سويوز (15 مقعدًا) مع بعثتين فقط (12 مقعدًا) مطلوبة. [28] كان من المقرر بيع المقاعد المتبقية بحوالي 40 مليون دولار أمريكي لكل فرد من أفراد الجمهور الذين يمكنهم اجتياز الفحص الطبي. انتقدت وكالة الفضاء الأوروبية وناسا الرحلات الفضائية الخاصة في بداية محطة الفضاء الدولية، وقاومت ناسا في البداية تدريب دينيس تيتو ، أول شخص يدفع ثمن رحلته إلى محطة الفضاء الدولية. [ب]

أصبحت أنوشه أنصاري أول امرأة تسافر إلى محطة الفضاء الدولية بتمويل ذاتي، فضلاً عن كونها أول إيرانية تسافر إلى الفضاء. وأفاد المسؤولون أن تعليمها وخبرتها جعلاها أكثر من مجرد سائحة، وأن أداءها في التدريب كان "ممتازًا". [29] أجرت أنوشه دراسات روسية وأوروبية تتعلق بالطب وعلم الأحياء الدقيقة أثناء إقامتها التي استمرت 10 أيام. يتتبع الفيلم الوثائقي " سائحو الفضاء " لعام 2009 رحلتها إلى المحطة، حيث حققت "حلمًا قديمًا للإنسان: مغادرة كوكبنا كشخص عادي والسفر إلى الفضاء الخارجي". [30]

في عام 2008، وضع المشارك في رحلة الفضاء ريتشارد جاريوت مخبأً جيولوجيًا على متن محطة الفضاء الدولية أثناء رحلته. [31] وهذا هو المخبأ الجيولوجي الوحيد غير الأرضي الموجود حاليًا. [32] وفي الوقت نفسه، تم وضع محرك الخلود ، وهو سجل إلكتروني لثمانية تسلسلات رقمية من الحمض النووي البشري ، على متن محطة الفضاء الدولية. [33]

بعد انقطاع دام 12 عامًا، تم إجراء أول رحلتين فضائيتين خاصتين مخصصتين بالكامل للسياحة الفضائية إلى محطة الفضاء الدولية. تم إطلاق Soyuz MS-20 في ديسمبر 2021، وعلى متنها رائد الفضاء الزائر من وكالة الفضاء الروسية روسكوسموس ألكسندر ميسوركين وسائحين فضائيين يابانيين تحت رعاية شركة Space Adventures الخاصة ؛ [34] [35] في أبريل 2022، استأجرت شركة Axiom Space مركبة فضاء SpaceX Dragon 2 وأرسلت رائد الفضاء الموظف الخاص بها مايكل لوبيز أليجريا وثلاثة سائحين فضائيين إلى محطة الفضاء الدولية لمهمة Axiom 1 ، [36] [37] [38] تبع ذلك في مايو 2023 سائح آخر، جون شوفنر ، إلى جانب رائدة الفضاء الموظفة بيجي ويتسون ورائد فضاء سعوديين لمهمة Axiom 2. [39] [40]

عمليات الأسطول

دعمت العديد من المركبات الفضائية المأهولة وغير المأهولة أنشطة المحطة. تشمل الرحلات إلى محطة الفضاء الدولية 37 مكوكًا فضائيًا، و89 مركبة بروغرس، و 71 مركبة سويوز، و5 مركبات ATV ، و9 مركبات HTV ، و2 مركبة بوينج ستارلاينر ، و44 مركبة سبيس إكس دراغون ، و20 مركبة سيجنوس . [41]

يوجد حاليًا ثمانية منافذ إرساء للمركبات الفضائية الزائرة، مع أربعة منافذ إضافية مثبتة ولكن لم يتم وضعها في الخدمة بعد: [42]

  1. التناغم للأمام (مع PMA 2 و IDA 2 )
  2. ذروة التناغم (مع PMA 3 و IDA 3 )
  3. أدنى نقطة في هارموني ( ميناء CBM )
  4. أدنى نقطة في الوحدة ( منفذ CBM )
  5. بريشال خلف [هـ]
  6. بريشال إلى الأمام [e]
  7. أدنى نقطة في بريشال
  8. ميناء بريشال [هـ]
  9. بريشال على الجانب الأيمن [e]
  10. ذروة قوية
  11. راسفيت الحضيض
  12. زفيزدا في الخلف

تقع المنافذ الأمامية في مقدمة المحطة وفقًا لاتجاهها الطبيعي للسفر والتوجيه ( الموقف ). وتقع المنافذ الخلفية في مؤخرة المحطة. ويكون السمت في مواجهة الأرض، ويكون الجانب الأيسر بعيدًا عن الأرض. ويكون الجانب الأيسر إلى اليسار إذا كان الشخص يشير بقدميه نحو الأرض وينظر في اتجاه السفر، ويكون الجانب الأيمن إلى اليمين.

عادة ما ترسو مركبات الشحن الفضائية التي ستقوم بإعادة تعزيز مدار المحطة في ميناء خلفي أو مواجه للأسفل.

طاقم

اعتبارًا من 30 مايو 2023 ، زار محطة الفضاء 269 شخصًا من 21 دولة، العديد منهم عدة مرات. أرسلت الولايات المتحدة 163 شخصًا، وأرسلت روسيا 57 شخصًا، وكان 11 منهم يابانيين، وتسعة كنديين، وخمسة إيطاليين، وأربعة فرنسيين، وأربعة ألمان، واثنان من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، وواحد من كل من بلجيكا والبرازيل والدنمارك وإسرائيل وكازاخستان وماليزيا وهولندا وجنوب إفريقيا وكوريا الجنوبية وإسبانيا والسويد والمملكة المتحدة. [43]

غير مأهول

تُجرى الرحلات الفضائية غير المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) في المقام الأول لتسليم البضائع، ومع ذلك فقد رست أيضًا العديد من الوحدات الروسية في المحطة بعد عمليات الإطلاق غير المأهولة. تستخدم مهام إعادة الإمداد عادةً مركبة الفضاء الروسية Progress ومركبات النقل الآلية الأوروبية ومركبات Kounotori اليابانية والمركبتين الفضائيتين الأمريكيتين Dragon و Cygnus . نظام الالتحام الأساسي لمركبة Progress هو نظام Kurs الآلي ، مع نظام TORU اليدوي كنسخة احتياطية. تستخدم مركبات الدفع الرباعي أيضًا Kurs، لكنها غير مجهزة بنظام TORU. تلتقي المركبات الفضائية الأخرى - مركبة HTV اليابانية ومركبة SpaceX Dragon (تحت المرحلة الأولى من CRS) ومركبة Northrop Grumman [44] Cygnus - بالمحطة قبل الإمساك بها باستخدام Canadarm2 وإرسائها في ميناء الحضيض لوحدة Harmony أو Unity لمدة شهر إلى شهرين. يمكن أن تظل مركبات Progress وCygnus وATV راسية لمدة تصل إلى ستة أشهر. [45] [46] في المرحلة الثانية من CRS، ترسو سفينة الشحن دراغون بشكل مستقل في IDA-2 أو 3 حسب الحالة. اعتبارًا من ديسمبر 2022، قامت مركبات Progress الفضائية بنقل معظم المهام غير المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية.

الإصلاحات

أجرى رائد الفضاء سكوت بارازينسكي من مهمة STS-120 عملية سير في الفضاء لمدة 7 ساعات و19 دقيقة لإصلاح (خياطة) لوحة شمسية تالفة تساعد في توفير الطاقة لمحطة الفضاء الدولية. اعتبرت وكالة ناسا السير في الفضاء خطيرًا مع احتمال التعرض لصدمة كهربائية.
منذ بدء البناء، كان على برنامج محطة الفضاء الدولية التعامل مع العديد من مشكلات الصيانة والمشاكل غير المتوقعة والأعطال. وقد أثرت هذه الحوادث على الجدول الزمني للتجميع ، وأدت إلى فترات من انخفاض قدرات المحطة، وفي بعض الحالات كان من الممكن أن تجبر الطاقم على التخلي عن محطة الفضاء لأسباب تتعلق بالسلامة، إذا لم يتم حل هذه المشاكل.

مراكز التحكم في المهمة

يتم تشغيل ومراقبة مكونات محطة الفضاء الدولية من قبل وكالات الفضاء المعنية في مراكز التحكم في البعثات في جميع أنحاء العالم.

مركزي التحكم الرئيسيين هما:

ويتم دعمهم من خلال العديد من مراكز التحكم المتخصصة:

خريطة للعالم تسلط الضوء على مواقع مراكز الفضاء. راجع النص المجاور للحصول على التفاصيل.
مراكز الفضاء المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية

سياسة

خريطة للعالم تظهر فيها بلجيكا والدنمرك وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا والنرويج وإسبانيا والسويد وسويسرا باللون الأحمر والبرازيل باللون الوردي. راجع النص المجاور للحصول على التفاصيل.
  الدول المساهمة الأساسية
  الدول المتعاقدة سابقًا
لقد تأثرت سياسة محطة الفضاء الدولية بالتنافس بين القوى العظمى، والمعاهدات الدولية، وترتيبات التمويل. وكانت الحرب الباردة عاملاً مبكراً، ثم طغى عليها في السنوات الأخيرة عدم ثقة الولايات المتحدة في الصين. وتضم المحطة طاقماً دولياً، ويتم استخدام وقتهم، ووقت المعدات الموجودة على متن المحطة، وفقاً لمعاهدات بين الدول المشاركة.

استخدام الطاقم والأجهزة

أربعة مخططات دائرية توضح كيفية توزيع كل جزء من القسم الأمريكي من محطة الفضاء الدولية. راجع النص المجاور للحصول على التفاصيل.
توزيع استخدامات أجهزة القطاع المداري الأمريكي بين الدول.

لا توجد نسبة ثابتة للملكية لمحطة الفضاء بأكملها. بل تنص المادة 5 من اتفاقية إدارة الفضاء الدولية على أن كل شريك يحتفظ بالسلطة القضائية والسيطرة على العناصر التي يسجلها وعلى الأفراد في محطة الفضاء أو عليها من مواطنيه . [48] لذلك، لكل وحدة من وحدات محطة الفضاء الدولية، يحتفظ شريك واحد فقط بالملكية الوحيدة. ومع ذلك، فإن الاتفاقيات الخاصة باستخدام مرافق محطة الفضاء أكثر تعقيدًا.

تتكون المحطة من جانبين: الجزء المداري الروسي (ROS) والجزء المداري الأمريكي (USOS). [49]

  • القطاع المداري الروسي (ملكية روسية في الغالب، باستثناء وحدة زاريا )
    • زاريا : أول مكون لمحطة الفضاء، مخزن، بناه الاتحاد السوفييتي/روسيا، بتمويل من الولايات المتحدة (وبالتالي ملكيتها للولايات المتحدة)
    • زفيزدا : المركز الوظيفي للجزء الروسي، أماكن المعيشة، المملوكة لروسيا
    • Poisk : غرفة الضغط، الالتحام، مملوكة لروسيا
    • راسفيت : التخزين، الإرساء
    • ناوكا : مختبر متعدد الأغراض
    • بريتشال : الالتحام، المملوكة لروسيا
    • بيرس (خارج المدار)
  • قطاع المدار الأمريكي (ملكية مختلطة بين الولايات المتحدة والعالم)
    • مختبر كولومبوس : 51% لوكالة الفضاء الأوروبية، و46.7% لوكالة ناسا، و2.3% لوكالة الفضاء الكندية. [50]
    • مختبر كيبو : وحدة يابانية، 51% لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية، 46.7% لوكالة ناسا و2.3% لوكالة الفضاء الكندية. [51]
    • مختبر القدر : 97.7% لوكالة ناسا و2.3% لوكالة الفضاء الكندية. [52]
    • يتم تقسيم وقت الطاقم والطاقة الكهربائية وحقوق شراء الخدمات الداعمة (مثل تحميل البيانات وتنزيلها والاتصالات) بنسبة 76.6% لوكالة ناسا، و12.8% لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية، و8.3% لوكالة الفضاء الأوروبية، و2.3% لوكالة الفضاء الكندية. [50] [51] [52]

مستقبل محطة الفضاء الدولية

مناقشات 2008

يجتمع رؤساء وكالات المحطة الفضائية الدولية من كندا وأوروبا واليابان وروسيا والولايات المتحدة في طوكيو لمراجعة التعاون في مجال المحطة الفضائية الدولية.

يقول مايكل د. جريفين، المدير السابق لوكالة ناسا ، إن محطة الفضاء الدولية لها دور تلعبه مع تقدم ناسا نحو التركيز الجديد على برنامج الفضاء المأهول، والذي يتلخص في الخروج إلى ما هو أبعد من مدار الأرض لأغراض الاستكشاف البشري والاكتشاف العلمي. وقال جريفين: "محطة الفضاء الدولية هي الآن حجر الأساس على الطريق، وليس نهاية المطاف". [53] وقال جريفين إن أطقم المحطة لن تستمر في تعلم كيفية العيش والعمل في الفضاء فحسب، بل ستتعلم أيضًا كيفية بناء الأجهزة التي يمكنها البقاء والعمل لسنوات مطلوبة للقيام برحلة ذهابًا وإيابًا من الأرض إلى المريخ. [53]

على الرغم من هذا الرأي، إلا أنه في رسالة بريد إلكتروني داخلية تم تسريبها إلى الصحافة في 18 أغسطس 2008 من جريفين إلى مديري ناسا، [54] [55] [56] يبدو أن جريفين قد نقل اعتقاده بأن الإدارة الأمريكية الحالية لم تضع أي خطة قابلة للتطبيق لمشاركة أطقم الولايات المتحدة في محطة الفضاء الدولية بعد عام 2011، وأن مكتب الإدارة والميزانية (OMB) ومكتب سياسة العلوم والتكنولوجيا (OSTP) كانا في الواقع يسعيان إلى زوالها. [55] يبدو أن البريد الإلكتروني يشير إلى أن جريفين يعتقد أن الحل المعقول الوحيد هو تمديد تشغيل مكوك الفضاء بعد عام 2010، لكنه أشار إلى أن السياسة التنفيذية (أي البيت الأبيض ) كانت حازمة في أنه لن يكون هناك تمديد لتاريخ تقاعد مكوك الفضاء، وبالتالي لن تكون هناك قدرة أمريكية على إطلاق أطقم إلى المدار حتى تصبح مركبة أوريون جاهزة للعمل في عام 2020 كجزء من برنامج كوكبة . ولم ير أن شراء صواريخ روسية لأطقم ناسا أمر قابل للتطبيق سياسياً في أعقاب حرب أوسيتيا الجنوبية عام 2008 ، وأعرب عن أمله في أن تحل إدارة باراك أوباما القادمة هذه القضية في عام 2009 من خلال تمديد عمليات مكوك الفضاء إلى ما بعد عام 2010.

يشير طلب عطاء أصدرته وكالة ناسا JSC إلى نية ناسا شراء "ما لا يقل عن 3 مقاعد على متن مركبة سويوز حتى 24 مقعدًا كحد أقصى بدءًا من ربيع عام 2012" لتوفير وسائل نقل طاقم محطة الفضاء الدولية. [57] [58]

في 7 سبتمبر 2008، أصدرت وكالة ناسا بيانًا بشأن البريد الإلكتروني المسرب، والذي قال فيه جريفين:

إن البريد الإلكتروني الداخلي المسرب يفشل في توفير الإطار السياقي لملاحظاتي ودعمي لسياسات الإدارة. إن سياسة الإدارة هي إحالة المكوك إلى التقاعد في عام 2010 وشراء وسائل نقل الطاقم من روسيا حتى يصبح مكوك آريس وأوريون متاحين. وتستمر الإدارة في دعم طلبنا للحصول على إعفاء من INKSNA . وتستمر سياسة الإدارة في عدم اتخاذ أي إجراء يمنع استمرار تشغيل محطة الفضاء الدولية بعد عام 2016. وأنا أؤيد بشدة سياسات الإدارة هذه، كما يفعل مكتب سياسة الفضاء الخارجي ومكتب الإدارة والميزانية.

—  مايكل د. جريفين [59]

في 15 أكتوبر 2008، وقع الرئيس بوش على قانون تفويض ناسا لعام 2008، والذي يمنح ناسا تمويلًا لمهمة إضافية واحدة "لإيصال التجارب العلمية إلى المحطة". [60] [61] [62] [63] يسمح القانون برحلة مكوك فضائي إضافية، STS-134 ، إلى محطة الفضاء الدولية لتثبيت مطياف ألفا المغناطيسي ، والذي تم إلغاؤه سابقًا. [64]

أيد رئيس الولايات المتحدة باراك أوباما استمرار تشغيل المحطة، ودعم قانون تفويض ناسا لعام 2008. [64] تتضمن خطة أوباما لاستكشاف الفضاء الانتهاء من المحطة واستكمال البرامج الأمريكية المتعلقة بمركبة أوريون الفضائية . [65]

مناقشات بعد الغزو الروسي لأوكرانيا

في 12 أبريل 2021، في اجتماع مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتن ، أعلن نائب رئيس الوزراء آنذاك يوري بوريسوف أنه قرر أن روسيا قد تنسحب من برنامج محطة الفضاء الدولية في عام 2025. [66] [67] ووفقًا للسلطات الروسية، فقد انتهى الإطار الزمني لعمليات المحطة وحالتها تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. [66] في 26 يوليو 2022، قدم بوريسوف، الذي أصبح رئيسًا لوكالة الفضاء الروسية روسكوسموس، إلى بوتن خططه للانسحاب من البرنامج بعد عام 2024. [68] ومع ذلك، ردت روبين جاتنز، المسؤولة في وكالة ناسا المسؤولة عن عمليات محطة الفضاء، بأن وكالة ناسا لم تتلق أي إشعارات رسمية من وكالة الفضاء الروسية روسكوسموس بشأن خطط الانسحاب. [69] في 21 سبتمبر 2022، صرح بوريسوف أن روسيا "من المرجح جدًا" أن تستمر في المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية حتى عام 2028. [70]

نهاية المهمة

في الأصل، كان من المخطط أن تكون محطة الفضاء الدولية مهمة مدتها 15 عامًا. [71] لذلك، تم العمل على إنهاء المهمة، [72] ولكن تم تأجيلها عدة مرات بسبب النجاح والدعم لتشغيل المحطة. [73] ونتيجة لذلك، كانت أقدم وحدات محطة الفضاء الدولية في المدار لأكثر من 20 عامًا، مع انخفاض موثوقيتها. [72] وقد تم اقتراح استخدام الأموال بدلاً من ذلك في مكان آخر، على سبيل المثال للعودة إلى القمر. [73] وفقًا لمعاهدة الفضاء الخارجي ، فإن الأطراف مسؤولة قانونًا عن جميع المركبات الفضائية أو الوحدات التي تطلقها. [74] من شأن المحطة غير المجهزة أن تشكل خطرًا مداريًا وإعادة دخولًا .

صرحت روسيا بأنها تخطط للانسحاب من برنامج محطة الفضاء الدولية بعد عام 2025. [75] ومع ذلك، ستوفر الوحدات الروسية خدمة الحفاظ على المحطة المدارية حتى عام 2028. [72]

خططت الولايات المتحدة في عام 2009 لإخراج محطة الفضاء الدولية من مدارها في عام 2016. [73] ولكن في 30 سبتمبر 2015، تم تمديد عقد بوينج مع وكالة ناسا كمقاول رئيسي لمحطة الفضاء الدولية حتى 30 سبتمبر 2020. جزء من خدمات بوينج بموجب العقد يتعلق بتمديد الأجهزة الهيكلية الأساسية للمحطة بعد عام 2020 حتى نهاية عام 2028. [76] في يوليو 2018، كان قانون حدود الفضاء لعام 2018 يهدف إلى تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030. تمت الموافقة على هذا القانون بالإجماع في مجلس الشيوخ، لكنه فشل في المرور في مجلس النواب الأمريكي. [77] [78] في سبتمبر 2018، تم تقديم قانون الرحلات الفضائية البشرية الرائدة بهدف تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030، وتم تأكيده في ديسمبر 2018. [79] [80] [81] أقر الكونجرس لاحقًا أحكامًا مماثلة في قانون CHIPS والعلوم ، الذي وقعه الرئيس الأمريكي جو بايدن في 9 أغسطس 2022. [82] [83]

إذا لم يكن مقدمو وجهات LEO التجارية كافيين لاستيعاب مشاريع وكالة ناسا حتى عام 2031، فإن وكالة ناسا تقترح تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية إلى ما بعد عام 2031. [84]

شركاء جدد

أفادت التقارير أن الصين أعربت عن اهتمامها بالمشروع، خاصة إذا كانت ستتمكن من العمل مع وكالة الفضاء الفيدرالية الروسية . وبسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي، أقر الكونجرس الأمريكي قانونًا يحظر الاتصال بين برامج الفضاء الأمريكية والصينية. [85] اعتبارًا من عام 2019 ، لم تشارك الصين في محطة الفضاء الدولية. [86] بالإضافة إلى مخاوف الأمن القومي، تشمل اعتراضات الولايات المتحدة سجل الصين في مجال حقوق الإنسان والقضايا المحيطة بنقل التكنولوجيا. [87] [88] أعلن رؤساء وكالات الفضاء الكورية الجنوبية والهندية في الجلسة العامة الأولى للمؤتمر الدولي للملاحة الفضائية لعام 2009 في 12 أكتوبر أن بلديهما يعتزمان الانضمام إلى برنامج محطة الفضاء الدولية. بدأت المحادثات في عام 2010، ولم تكن ناجحة. كما أعرب رؤساء الوكالات عن دعمهم لتمديد عمر محطة الفضاء الدولية. [89] يقول مسؤولون في وكالة الفضاء الأوروبية إن الدول الأوروبية التي ليست جزءًا من برنامج محطة الفضاء الدولية سيُسمح لها بالوصول إلى المحطة في فترة تجريبية مدتها ثلاث سنوات . [90] أوضحت منظمة أبحاث الفضاء الهندية أنها لن تنضم إلى محطة الفضاء الدولية وستقوم بدلاً من ذلك ببناء محطة فضائية خاصة بها. [ 91 ]

يكلف

وُصفت محطة الفضاء الدولية بأنها أغلى عنصر فردي تم بناؤه على الإطلاق. [92] اعتبارًا من عام 2010، بلغت التكلفة الإجمالية 150 مليار دولار أمريكي. ويشمل ذلك ميزانية وكالة ناسا البالغة 58.7 مليار دولار (89.73 مليار دولار في عام 2021) للمحطة من عام 1985 إلى عام 2015، و12 مليار دولار لروسيا، و5 مليارات دولار لأوروبا، و5 مليارات دولار لليابان، و2 مليار دولار لكندا، وتكلفة 36 رحلة مكوكية لبناء المحطة، والتي تقدر بنحو 1.4 مليار دولار لكل رحلة، أو 50.4 مليار دولار في المجموع. بافتراض استخدام 20000 يوم عمل من عام 2000 إلى عام 2015 بواسطة طاقم من شخصين إلى ستة أشخاص، فإن كل يوم عمل سيكلف 7.5 مليون دولار، أي أقل من نصف المبلغ المعدل حسب التضخم 19.6 مليون دولار (5.5 مليون دولار قبل التضخم) لكل يوم عمل من سكاي لاب . [93]

الرأي العام

كانت محطة الفضاء الدولية هدفًا لانتقادات مختلفة على مر السنين. يزعم المنتقدون أن الوقت والمال الذي تم إنفاقه على محطة الفضاء الدولية يمكن إنفاقه بشكل أفضل على مشاريع أخرى - سواء كانت مهام مركبات فضائية آلية أو استكشاف الفضاء أو التحقيق في المشاكل هنا على الأرض أو مجرد توفير الضرائب. [94] يزعم بعض المنتقدين، مثل روبرت إل بارك ، أنه لم يتم التخطيط إلا لقليل جدًا من الأبحاث العلمية بشكل مقنع لمحطة الفضاء الدولية في المقام الأول. [95] كما يزعمون أن السمة الأساسية للمختبر الفضائي هي بيئة الجاذبية الدقيقة ، والتي يمكن دراستها عادةً بتكلفة أقل باستخدام " مذنب القيء ". [96]

تم إلغاء واحدة من أكثر وحدات محطة الفضاء الدولية طموحًا حتى الآن، وهي وحدة أماكن الإقامة بالطرد المركزي ، بسبب التكاليف الباهظة التي تواجهها وكالة ناسا في مجرد إكمال محطة الفضاء الدولية. ونتيجة لذلك، فإن الأبحاث التي يتم إجراؤها على متن محطة الفضاء الدولية تقتصر عمومًا على التجارب التي لا تتطلب أي أجهزة متخصصة. على سبيل المثال، في النصف الأول من عام 2007، تعاملت أبحاث محطة الفضاء الدولية في المقام الأول مع الاستجابات البيولوجية البشرية للوجود في الفضاء، وغطت موضوعات مثل حصوات الكلى ، والإيقاع اليومي ، وتأثيرات الأشعة الكونية على الجهاز العصبي . [97] [98] [99]

وقد هاجم نقاد آخرون محطة الفضاء الدولية على بعض أسس التصميم الفني:

  1. زعم جيف فوست أن محطة الفضاء الدولية تتطلب الكثير من الصيانة، وخاصةً من خلال الرحلات خارج المركبة المحفوفة بالمخاطر والمكلفة . [100] على سبيل المثال، ذكرت مجلة The American Enterprise أن رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية "يقضون الآن 85 بالمائة من وقتهم في البناء والصيانة" وحدها. [ بحاجة لمصدر ]
  2. ذكرت الجمعية الفلكية في المحيط الهادئ أن مداره مائل إلى حد كبير، مما يجعل عمليات الإطلاق الروسية أرخص، لكن عمليات الإطلاق الأمريكية أكثر تكلفة. [101]

يقول النقاد [ من؟ ] أيضًا إن وكالة ناسا غالبًا ما تُنسب إليها الفضل بشكل عرضي في "المنتجات الثانوية" (مثل الفيلكرو وأجهزة الكمبيوتر المحمولة) التي تم تطويرها بشكل مستقل لأسباب أخرى. [102] تحتفظ وكالة ناسا بقائمة بالمنتجات الثانوية الناتجة عن بناء محطة الفضاء الدولية، وكذلك من العمل الذي تم إجراؤه على متن محطة الفضاء الدولية. [103] [104]

ردًا على بعض هذه الانتقادات، يقول أنصار استكشاف الفضاء البشري إن انتقاد برنامج محطة الفضاء الدولية قصير النظر، وأن أبحاث واستكشاف الفضاء المأهولة أنتجت مليارات الدولارات من الفوائد الملموسة للناس على الأرض. قدر جيروم شني أن العائد الاقتصادي غير المباشر من المنتجات الثانوية لاستكشاف الفضاء البشري كان أضعاف الاستثمار العام الأولي. [105] زعمت مراجعة للادعاءات التي أجراها اتحاد العلماء الأمريكيين أن معدل عائد ناسا من المنتجات الثانوية "سيئ بشكل مذهل"، باستثناء العمل في مجال الطيران الذي أدى إلى مبيعات الطائرات. [106]

لذلك، من الممكن مناقشة ما إذا كانت محطة الفضاء الدولية، على النقيض من برنامج الفضاء الأوسع، مساهمًا رئيسيًا في المجتمع. يزعم بعض المؤيدين [ من؟ ] أنه بصرف النظر عن قيمتها العلمية، فهي مثال مهم للتعاون الدولي. [107] يزعم آخرون [ من؟ ] أن محطة الفضاء الدولية هي أصل يمكن أن يسمح، إذا تم الاستفادة منه بشكل صحيح، بمهام قمرية وكوكبية أكثر اقتصادا. [108]

ملحوظات

  1. ^ من بين المسافرين الممولين من القطاع الخاص الذين اعترضوا على المصطلح دينيس تيتو، أول مسافر من هذا النوع، [21] مارك شاتلوورث ، مؤسس أوبونتو ، [22] جريجوري أولسن وريتشارد جاريوت . [23] [24] قال رائد الفضاء الكندي بوب ثيرسك إن المصطلح لا يبدو مناسبًا، في إشارة إلى زميله في الطاقم، جاي لاليبرتي ، مؤسس سيرك دو سوليه . [25] أنكرت أنوشيه أنصاري كونها سائحة [26] وانزعجت من المصطلح. [27]
  2. ^ قال مدير وكالة الفضاء الأوروبية يورغ فوستيل-بويخل في عام 2001 إن روسيا ليس لها الحق في إرسال "هواة" إلى محطة الفضاء الدولية. وحدثت "مواجهة" في مركز جونسون الفضائي بين القائد تالغات موساباييف ومدير وكالة ناسا روبرت كابانا الذي رفض تدريب دينيس تيتو، أحد أفراد طاقم موساباييف إلى جانب يوري باتورين . وزعم موساباييف أن تيتو تدرب لمدة 700 ساعة في العام الماضي وكان مؤهلاً مثل أي رائد فضاء تابع لوكالة ناسا، ورفض السماح لطاقمه بالتدريب على نظام USOS بدون تيتو. ولم يسمح كابانا ببدء التدريب، وعاد القائد مع طاقمه إلى فندقهم.
  3. ^ بما في ذلك وحدات النقل المعدلة DC-1 وM-MIM2 وM-UM
  4. ^ يشمل كل من المهام المأهولة وغير المأهولة
  5. ^ abcd لا تزال منافذ Prichal الخلفية والأمامية والميناء واليمنى تحتفظ بأغطية الحماية في مكانها ولم يتم استخدامها بعد منذ أن رست الوحدة في الأصل في المحطة.

مراجع

  1. ^ هارباو، جينيفر (19 أغسطس 2015). "19 أغسطس 2015". ناسا . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2020 .
  2. ^ ab Holmes, Steven A. (September 3, 1993). "US And Russians Join in new plan for Space Station" . نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015. تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2022 .
  3. ^ "محطة الفضاء الهندية تخطط لإطلاق محطة فضائية بحلول عام 2030". 18 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2019.
  4. ^ فريلينج، توماس. "سكاي لاب بي: مهمات غير مكتملة، فرص ضائعة". كويست . 5 (4): 12-21.
  5. ^ بورتري، ديفيد إس إف (26 مارس 2012). "مختبر سكاي لاب-ساليوت الفضائي (1972)". WIRED . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023.
  6. ^ وكالة الفضاء الأوروبية – كولومبوس
  7. ^ "محطة الفضاء الدولية". Astronautix.com . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2002. تم الاسترجاع في 1 مايو 2012 .
  8. ^ Leary, Warren E. (June 8, 1993). "مصير محطة الفضاء موضع شك حيث أن جميع الخيارات تتجاوز أهداف التكلفة" . نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015.
  9. ^ "مير-2". أسترونوتكس. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2016. تم الاسترجاع 12 فبراير 2011 .
  10. ^ "الولايات المتحدة تقترح دمج محطة الفضاء مع روسيا". واشنطن بوست . 5 نوفمبر 1993.
  11. ^ هيفيلين، دونا (21 يونيو 1994). "محطة الفضاء: تأثير الدور الروسي الموسع على التمويل والبحث" (PDF) . مكتب المحاسبة الحكومي . تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2006 .
  12. ^ ديسموكس، كيم (4 أبريل 2004). "تاريخ/خلفية/كيف بدأت المرحلة الأولى من برنامج المكوك الفضائي مير". ناسا . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2001. تم الاسترجاع في 12 أبريل 2007 .
  13. ^ "محطة الفضاء الدولية – التعاون الدولي". 25 مارس 2015. تم استرجاعه في 19 يناير 2018 .
  14. ^ فاراند، أندريه. "سلوك رواد الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية: الإطار التنظيمي" (PDF) . محطة الفضاء الدولية . اليونسكو. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2006. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2006 .
  15. ^ "بعثات محطة الفضاء الدولية". ناسا. 10 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 13 أبريل 2009 .
  16. ^ ناسا (2008). "محطة الفضاء الدولية". ناسا. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2005. تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2008 .
  17. ^ "سبيس إكس تكمل مناورة هروب طاقم الطوارئ". بي بي سي نيوز . 19 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2023.
  18. ^ مورينغ، فرانك (27 يوليو 2012). "بحث محطة الفضاء الدولية يعوقه توفر الطاقم". أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2013. تم الاسترجاع في 30 يوليو 2012. ستسمح القدرة التجارية لطاقم المحطة بالنمو من ستة إلى سبعة من خلال توفير مركبة ذات أربعة مقاعد للمغادرة في حالات الطوارئ بالإضافة إلى كبسولات سويوز الروسية ذات الثلاثة مقاعد المستخدمة اليوم .
  19. ^ هوفرستن، بول (أبريل 2011). "التجميع (تقريبًا) مكتمل". الهواء والفضاء . مؤسسة سميثسونيان . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 8 مايو 2011. في الواقع، نحن مصممون على الجانب الأمريكي لاستيعاب أربعة أفراد من الطاقم . تصميم محطة الفضاء الدولية هو في الواقع لسبعة أفراد. نحن نعمل بستة أفراد لأنه أولاً، يمكننا إنجاز جميع أعمالنا بستة أفراد، وثانيًا، ليس لدينا مركبة تسمح لنا بنقل عضو سابع من الطاقم. متطلبنا للمركبات الجديدة التي يتم تصميمها هو أربعة مقاعد. لذلك لا أتوقع أن ننخفض في حجم الطاقم. أتوقع منا زيادته.
  20. ^ أسوشيتد برس، 8 مايو 2001
  21. ^ أسوشيتد برس، The Spokesman Review ، 6 يناير 2002، ص. A4
  22. ^ شوارتز، جون (10 أكتوبر 2008). "روسيا تقود الطريق في السياحة الفضائية برحلات مدفوعة الأجر إلى المدار". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2016.
  23. ^ بويل، آلان (13 سبتمبر 2005). "رائد الفضاء أولسن يسحب وزنه بنفسه". إن بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2023.
  24. ^ "الرحلة إلى الفضاء أشعلت الأحلام | سانت كاثرينز ستاندارد". Stcatharinesstandard.ca. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2012. تم الاسترجاع في 1 مايو 2012 .
  25. ^ ""أنا لست سائحًا"". وكالة الفضاء الأوروبية . 16 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع 1 مايو 2012 .
  26. ^ جودرزي، سارة (15 سبتمبر 2006). "مقابلة مع أنوشه أنصاري، أول سائحة فضاء". Space.com . مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع 1 مايو 2012 .
  27. ^ هارود، ويليام (12 يناير 2011). "الإعلان عن استئناف رحلات سويوز السياحية". Spaceflight Now لـ CBS News . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 1 مايو 2012 .
  28. ^ ماهر، هيذر (15 سبتمبر 2006). "الولايات المتحدة: إيرانية أمريكية ستكون أول مدنية في الفضاء". راديو أوروبا الحرة/راديو ليبرتي. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 1 مايو 2012 .
  29. ^ "سائحو الفضاء – فيلم من إخراج كريستيان فراي". Space-tourists-film.com. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 1 مايو 2012 .
  30. ^ "Geocaching – The Official Global GPS Cache Hunt Site". geocaching.com . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2013 .
  31. ^ كوك، جون (29 أغسطس 2011). "من الفضاء الخارجي إلى قاع المحيط، يضم موقع Geocaching.com الآن أكثر من 1.5 مليون كنز مخفي". Geekwire.com . مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2013 .
  32. ^ "مصمم ألعاب أمريكي يتبع والده في المدار". الولايات المتحدة: إيه بي سي نيوز. 12 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 16 مايو 2016 .
  33. ^ جيفرسون، مارك (9 يناير 2018). "تجربة محطة الفضاء". مغامرات الفضاء . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2018.
  34. ^ "روس كوسموس توقع عقدًا جديدًا بشأن رحلة سائحين فضائيين إلى المحطة الفضائية الدولية". تاس . 19 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023.
  35. ^ رالف، إريك (9 مارس 2020). "طموحات سبيس إكس في مجال السياحة الفضائية تتحقق مع أول عقد خاص لـ Crew Dragon". Teslarati . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023.
  36. ^ "أكسيوم سبيس تخطط لأول رحلة فضائية بشرية خاصة بالكامل إلى محطة الفضاء الدولية" (بيان صحفي). أكسيوم سبيس . 5 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2023.
  37. ^ "تعرف على Ax-1، بداية عصر جديد". Axiom Space . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 18 يونيو 2023 .
  38. ^ Sheetz, Michael (June 2, 2021). "Axiom Space expands SpaceX private crew launch deal, with four total missions to the space station". CNBC . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023 . تم الاسترجاع 2 أغسطس 2022 .
  39. ^ "Ax-2: المهمة الخاصة الثانية إلى محطة الفضاء الدولية". Axiom Space . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 18 يونيو 2023 .
  40. ^ تومسون، إيمي (10 أغسطس 2021). "صاروخ أنتاريس يطلق أثقل سفينة شحن من طراز سيجنوس على الإطلاق إلى محطة الفضاء لصالح وكالة ناسا". سبيس.كوم . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2023. تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2021 .
  41. ^ كوك، جون؛ أكسامينتوف، فاليري؛ هوفمان، توماس؛ برونر، ويس (سبتمبر 2011). آليات واجهة محطة الفضاء الدولية وتراثها (PDF) . AIAA Space. هيوستن، تكساس: بوينج . مؤرشف (PDF) من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 31 مارس 2015. الالتحام هو عندما تلتقي مركبة فضائية واردة بمركبة فضائية أخرى وتطير في مسار تصادم متحكم فيه بطريقة تتماشى مع آليات الواجهة وتنسجم معها. تدخل آليات الالتحام بالمركبة الفضائية عادةً ما يسمى بالالتقاط الناعم، متبوعًا بمرحلة تخفيف الحمل، ثم وضع الالتحام الصلب الذي ينشئ اتصالاً هيكليًا محكمًا بين المركبة الفضائية. على النقيض من ذلك، يحدث الرسو عندما يتم الإمساك بالمركبة الفضائية الواردة بواسطة ذراع آلية ويتم وضع آلية واجهتها على مقربة من آلية الواجهة الثابتة. بعد ذلك عادة ما تكون هناك عملية التقاط، ومحاذاة خشنة ومحاذاة دقيقة ثم التثبيت الهيكلي.
  42. ^ "زوار المحطة حسب البلد". NASA.gov . ناسا. 24 أبريل 2021 . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2021 .
  43. ^ "الموافقة على الاستحواذ على شركة Orbital ATK، وإعادة تسمية الشركة إلى Northrop Grumman Innovation Systems". 6 يونيو 2018.
  44. ^ "وكالة الفضاء الأوروبية؛ مركبة ATV؛ دور الطاقم في التحكم في المهمة". Esa.int. 2 مارس 2011. تم الاسترجاع في 23 مايو 2011 .
  45. ^ "وكالة الفضاء الأوروبية - رحلات الفضاء البشرية والاستكشاف؛ - محطة الفضاء الدولية؛ - مركبة النقل الآلية (ATV)". Esa.int. 16 يناير 2009. تم الاسترجاع في 23 مايو 2011 .
  46. ^ أ ب ج د كيتماشر، جاري (2006). دليل مرجعي لمحطة الفضاء الدولية . سلسلة كتب Apogee Books Space. كندا: كتب Apogee . ص 71-80. رقم ISBN 978-1-894959-34-6. ISSN  1496-6921.
  47. ^ "نظرة على الجانب الروسي من محطة الفضاء". مجلة Air&Space. 5 مارس 2016. تم الاسترجاع في 5 مارس 2016 .
  48. ^ "اتفاقية حكومية دولية بشأن محطة الفضاء الدولية". وكالة الفضاء الأوروبية. 19 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2009. تم استرجاعه في 19 أبريل 2009 .
  49. ^ "مذكرة تفاهم بين الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء في الولايات المتحدة الأمريكية وحكومة اليابان بشأن التعاون في محطة الفضاء الدولية المدنية". ناسا. 24 فبراير 1998. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2009 .
  50. ^ "مذكرة تفاهم بين الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء في الولايات المتحدة الأمريكية ووكالة الفضاء الكندية بشأن التعاون في محطة الفضاء الدولية المدنية". ناسا. 29 يناير 1998. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2009 .
  51. ^ ab Griffin, Michael (18 يوليو 2001). "لماذا نستكشف الفضاء؟". وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2007. تم الاسترجاع في 31 يوليو 2008 .
  52. ^ مالك، طارق (2008). "رئيس وكالة ناسا يعبر عن إحباطه في رسالة إلكترونية مسربة". Space.com . Imaginova Corp . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2008 .
  53. ^ من أورلاندو سنتينل (7 يوليو 2008). "رسالة إلكترونية داخلية لوكالة ناسا من مدير وكالة ناسا جريفين". SpaceRef.com . تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2008 .[ رابط ميت دائم ]
  54. ^ جريفين، مايكل (2008). "صورة بريد إلكتروني لمايكل جريفين". أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل (jpg) في 16 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2008 .
  55. ^ "شراء خدمات نقل الطاقم والإنقاذ من وكالة الفضاء الروسية روسكوسموس". وكالة ناسا.
  56. ^ "تعديل". وكالة ناسا.
  57. ^ "بيان مدير وكالة ناسا مايكل جريفين في رسالة إلكترونية بتاريخ 18 أغسطس" (بيان صحفي). وكالة ناسا. 7 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2008 .
  58. ^ "الموافقة على برامج الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء". مكتبة الكونجرس. 2008. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2008. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2008 .
  59. ^ برجر، برايان (19 يونيو 2008). "مجلس النواب يوافق على مشروع قانون لرحلة مكوك فضائي إضافية". Space.com . Imaginova Corp . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2008 .
  60. ^ ناسا (27 سبتمبر 2008). "مجلس النواب يرسل مشروع قانون ناسا إلى مكتب الرئيس". Spaceref.com . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2008 .[ رابط ميت دائم ]
  61. ^ ماثيوز، مارك (15 أكتوبر 2008). "بوش يوقع على قانون تفويض ناسا". أورلاندو سنتينل . مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2008. تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2008 .
  62. ^ ab Berger, Brian for Space.com (23 سبتمبر 2008). "أوباما يدعم إعفاء ناسا، تمديد محتمل لبرنامج المكوك الفضائي". USA Today . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2008 .
  63. ^ BarackObama.com (2008). "خطة باراك أوباما للقيادة الأمريكية في الفضاء". Spaceref.com . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2008 .
  64. ^ "روسيا تقرر الانسحاب من محطة الفضاء الدولية منذ عام 2025 بعد الفحص الفني". تاس . 18 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 18 أبريل 2021 .
  65. ^ دوبروفيدوفا، أولغا (20 أبريل 2021). "روسيا تدرس الانسحاب من محطة الفضاء الدولية بعد عام 2024". مجلة العلوم . الجمعية الأمريكية لتقدم العلوم (AAAS). doi :10.1126/science.abj1005. ISSN  0036-8075. S2CID  235542488.
  66. ^ هارود، ويليام (26 يوليو 2022). "روسيا تقول إنها ستنسحب من محطة الفضاء الدولية بعد عام 2024". سي بي إس نيوز . فياكوم سي بي إس . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2022 .
  67. ^ روليت، جوي (26 يوليو 2022). "روسيا تشير إلى انسحابها من محطة الفضاء، لكن ناسا تقول إنه ليس رسميًا بعد". رويترز . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2022 .
  68. ^ "من المرجح أن تشارك روسيا في محطة الفضاء الدولية حتى عام 2028 - RIA". رويترز . 21 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 2 نوفمبر 2022 .
  69. ^ "الخطط المستقبلية لمحطة الفضاء الدولية". ناسا . 24 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2024 .
  70. ^ abc "ما الذي سيحل محل محطة الفضاء الدولية؟". مجلة BBC Sky at Night . 7 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2024 .
  71. ^ abc "لم يكن من المفترض أن تنتهي محطة الفضاء الدولية بهذه الطريقة". NBC News. 22 فبراير 2018. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2024 .
  72. ^ معاهدات ومبادئ الأمم المتحدة بشأن الفضاء الخارجي (PDF) . نيويورك: الأمم المتحدة . 2002. ISBN 92-1-100900-6. ST/SPACE/11. مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2011 .
  73. ^ أوكالاغان، جوناثان (3 مايو 2023). "نهاية نارية؟ كيف ستنهي محطة الفضاء الدولية حياتها في المدار". بي بي سي هوم . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2024 .
  74. ^ ماس، رايان (30 سبتمبر 2015). "ناسا تمدد عقد بوينج لمحطة الفضاء الدولية". سبيس ديلي . يو بي آي . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2023. تم الاسترجاع 2 أكتوبر 2015 .
  75. ^ "مشروع قانون الفضاء التجاري يموت في مجلس النواب". SpaceNews.com . 22 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 18 مارس 2019 .
  76. ^ كروز، تيد (21 ديسمبر 2018). "S.3277 – الكونجرس 115 (2017–2018): قانون حدود الفضاء لعام 2018". الكونجرس الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2019. تم الاسترجاع في 18 مارس 2019 .
  77. ^ نيلسون، بيل [@SenBillNelson] (20 ديسمبر 2018). "لقد أقر مجلس الشيوخ للتو مشروع القانون الخاص بي لمساعدة شركات الفضاء التجارية على إطلاق أكثر من صاروخ واحد يوميًا من فلوريدا! هذا مشروع قانون مثير سيساعد في خلق فرص العمل والحفاظ على استمرار الصواريخ في الانطلاق من كيب كانافيرال. كما أنه يمدد محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030!" ( تغريدة ). مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2020 – عبر تويتر .
  78. ^ "مجلس النواب ينضم إلى مجلس الشيوخ في الضغط لتمديد محطة الفضاء الدولية". سبيس نيوز . 27 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2023. تم الاسترجاع 9 مايو 2021 .
  79. ^ بابين، برايان (26 سبتمبر 2018). "HR6910 – الكونجرس 115 (2017–2018): قانون رائد لرحلات الفضاء البشرية". الكونجرس الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2019. تم الاسترجاع في 18 مارس 2019 .
  80. ^ جونسون، لامار (9 أغسطس/آب 2022). "بايدن ينهي العمل الشاق على مشروع قانون أشباه الموصلات بالتوقيع". بوليتيكو . مؤرشف من الأصل في 21 يونيو/حزيران 2023. تم الاسترجاع في 24 أغسطس/آب 2022 .
  81. ^ Errick, Kirsten (4 أغسطس 2022). "قانون تفويض ناسا يهدف إلى تعزيز استكشاف الفضاء الأمريكي". Nextgov.com . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2022 .
  82. ^ ملخص تحليل خروج محطة الفضاء الدولية من مدارها (PDF) (تقرير فني). ناسا . يوليو 2024. تم الاسترجاع في 21 يوليو 2024 .
  83. ^ جيفري، كلوجر. "السبب السخيف لعدم السماح للصينيين بالتواجد في محطة الفضاء". تايم . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2019 .
  84. ^ مارك، جارسيا (25 مارس 2015). "التعاون الدولي". NASA.gov . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2019 .
  85. ^ "الصين تريد دوراً في محطة الفضاء". سي إن إن. أسوشيتد برس. 16 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2008. تم الاسترجاع في 20 مارس 2008 .
  86. ^ جيمس أوبيرج (26 أكتوبر 2001). "الصين تستهدف محطة الفضاء". إن بي سي نيوز. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 30 يناير 2009 .
  87. ^ "كوريا الجنوبية والهند تبدآن محادثات الشراكة في محطة الفضاء الدولية في عام 2010". Flight International. 14 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2009 .
  88. ^ "الاتحاد الأوروبي يدرس فتح محطة الفضاء الدولية أمام المزيد من الدول". www.space-travel.com . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2018 .
  89. ^ "الهند تخطط لامتلاك محطة فضائية خاصة بها: رئيس منظمة أبحاث الفضاء الهندية". صحيفة إيكونوميك تايمز . 13 يونيو 2019. تم الاسترجاع في 24 يوليو 2019 .
  90. ^ "ما هو أغلى شيء تم بناؤه على الإطلاق؟". Zidbits.com . 6 نوفمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2021. تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2013 .
  91. ^ لافلور، كلود (8 مارس 2010). "تكاليف البرامج التي تقودها الولايات المتحدة". مجلة سبيس ريفيو . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 18 فبراير 2012 .انظر تصحيح المؤلف في التعليقات.
  92. ^ Mail & Guardian. "إهدار للمساحة". Mail & Guardian . تم الاسترجاع في 15 مارس 2009 .
  93. ^ بارك، بوب. "محطة الفضاء: ربما يمكنهم استخدامها لاختبار الدفاع الصاروخي". مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2009. تم الاسترجاع في 23 مارس 2009 .
  94. ^ بارك، بوب. "الفضاء: محطة الفضاء الدولية تكشف عن ألواح شمسية جديدة". مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2008. تم الاسترجاع في 15 يونيو 2007 .
  95. ^ ناسا (2007). "Renal Stone Risk During Spaceflight: Assessment and Countermeasure Validation (Renal Stone)". ناسا. مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2008. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2007 .
  96. ^ ناسا (2007). "النشاط أثناء النوم والاستيقاظ والتعرض للضوء أثناء الرحلات الفضائية الطويلة (النوم الطويل)". ناسا. مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2008. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2007 .
  97. ^ ناسا (2007). "التأثيرات الشاذة طويلة الأمد في الجهاز العصبي المركزي لرواد الفضاء (ALTEA)". ناسا. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2007. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2007 .
  98. ^ جيف فوست (2005). "المشكلة مع محطات الفضاء". مجلة سبيس ريفيو . تم الاسترجاع في 23 مارس 2009 .
  99. ^ جيمس ج. سيكوسكي؛ جورج موسر (1996). "أعلى، أعلى، وبعيدًا". الجمعية الفلكية للمحيط الهادئ. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2006 .
  100. ^ بارك، روبرت. "رائد الفضاء الافتراضي". أتلانتس الجديدة. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2007. تم الاسترجاع في 28 يناير 2007 .
  101. ^ ناسا (2007). "NASA Spinoff". معلومات ناسا العلمية والتقنية (STI). مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 1997. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2007 .
  102. ^ مركز ناسا لمعلومات الفضاء الجوي (CASI) (21 أكتوبر 2005). "International Space Station Spinoffs". ناسا. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2006. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2006 .
  103. ^ جينزبورج، إي.؛ كون، جيه دبليو؛ شني، جيه.؛ يافيتز، بي. (1976). "التأثير الاقتصادي للبرامج العامة الكبيرة تجربة ناسا". خادم التقارير الفنية لوكالة ناسا (NTRS) . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2007 .
  104. ^ اتحاد العلماء الأمريكيين. "الخرافات التكنولوجية الفرعية لوكالة ناسا". اتحاد العلماء الأمريكيين . تم استرجاعه في 17 سبتمبر 2006 .
  105. ^ سبيس توداي أونلاين (2003). "محطة الفضاء الدولية: الذكرى الثالثة لإقامة الإنسان". سبيس توداي أونلاين. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2009. تم الاسترجاع في 23 مارس 2009 .
  106. ^ RSC Energia (2005). "مقابلة مع نيولاي (كذا) سيفوستيانوف، رئيس RSC Energia: المهمة إلى المريخ ستكون دولية". Mars Today.com/SpaceRef Interactive Inc. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2013. تم الاسترجاع في 23 مارس 2009 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعددة متعلقة بفئة:برنامج محطة الفضاء الدولية.
  • وكالة الفضاء الأوروبية - كولومبوس
  • وكالة استكشاف الفضاء اليابانية - استخدام البيئة الفضائية والتجارب الفضائية
  • ناسا - علوم المحطة أرشيف 28 أكتوبر 2010، على موقع واي باك مشين
  • RSC Energia - بحث علمي عن القسم الروسي من محطة الفضاء الدولية محفوظ في 11 يناير 2018، على موقع Wayback Machine

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=International_Space_Station_programme&oldid=1248190569"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate