لوسيماوث

على الرغم من أن الرومان لم يغزوا شعوب شمال اسكتلندا، إلا أنهم قاموا بعدة رحلات إلى ساحل موراي فيرث. وقد تم اكتشاف حصون يُشتبه في أنها رومانية في ثومشيل ، بالقرب من إلجين ، وفي إيستر جالكانتراي، كودور ، نيرنشاير، بالإضافة إلى معسكر يُشتبه في أنه كان معسكرًا للمسير في ويستر ألفيس، موراي . ^{[ 5 ]} يصف الفلكي والجغرافي اليوناني الروماني بطليموس (حوالي 90 - حوالي 168) في الفصل الثاني من كتابه "الجغرافيا" بعنوان " جزيرة ألبيون في بريطانيا" مصب نهر لوسي باسم "أوستيوم لوكسا فلوفيوس" . للاستيطان في هذه المنطقة تاريخ طويل. سكن القديس جيرفاديوس ، وهو ناسك سلتيكي، كهفًا يُطل على مدخل بحيرة سبيني البحرية. في عصره، كان نهر لوسي يدخل البحيرة من جهة الجنوب، بالقرب من إنشبروم. ذُكرت النتوءات الصخرية في سجلات موراي باسم رأس هوليمان، ويُقال إن جيرفاديوس (القديس جيراردين كما عُرف لاحقًا) كان يطوف حولها حاملًا شعلة مشتعلة لتحذير السفن من الصخور الخطرة. وحتى اليوم، لا تزال جزر هاليمان سكريز تحتفظ بالإشارة إلى القديس جيرفاديوس. توفي عام 934، وكان كهفه مزارًا للحجاج حتى القرن السادس عشر، قبل أن يُستخرج منه الحجر في نهاية المطاف.

تُعدّ المستوطنة عند مصب النهر ذات أهمية خاصة، لا سيما في علاقتها بمدينة إلجين الملكية . وقد وُثّق خلافٌ بين ألكسندر بور، أسقف موراي ، وجون دنبار، إيرل موراي الرابع ، عام 1383، حول "ملكية" ميناء "لوزي". تشير هذه الوثيقة إلى أن لوزي كانت تقع ضمن حدود ممتلكات الأسقف. ويُشير وصف الأسقف للميناء إلى أنه كان يقع في اتجاه مجرى النهر من محطة صيده في سبيني. لذا، يبدو من المرجح أن لوزي لم تكن مجرد محطة صيد، بل ميناءً تجاريًا استخدمه سكان إلجين لموازنة ميناء فايندهورن التجاري التابع لمدينة فوريس الملكية . وتفاقم الخلاف مع إيرل موراي، ففي العام نفسه، 1383، راسل الإيرل سكان إلجين عارضًا عليهم استخدام مينائه عند مصب نهر سبي دون رسوم جمركية، في محاولةٍ منه لانتزاع التجارة من الأسقف. ذُكر الميناء ومصايد الأسماك مرة أخرى في عام 1551.

انفصلت البحيرة عن النهر حوالي عام 1600. وتسببت سلسلة من العواصف في تكوين ضفاف رملية وصخور أدت في النهاية إلى إغلاق مدخل البحيرة إلى البحر. وتشير الوثائق إلى أنه في عام 1609، ولتجنب الفيضانات، اتخذ الأسقف البروتستانتي ألكسندر دوغلاس، الذي تبنى المذهب البروتستانتي بعد الإصلاح، إجراءات لاستبعاد نهر لوسي من البحيرة. وقد تشير الأدلة على وجود انحناء مفاجئ وشبه اصطناعي بزاوية قائمة بين كايزبريجز وإنشبروم إلى موقع هذا التحويل.

تعود أصول لوسيماوث الحديثة إلى خمسة مجتمعات منفصلة نمت بمرور الوقت لتصبح مجتمعًا واحدًا. وهذه المجتمعات هي كينيدار، وستوتفيلد، وسيتاون، ولوسيماوث، وأخيرًا براندربرغ؛ وأقدمها هي كينيدار وستوتفيلد.

اختفت كينيدار (بالغيلية: Cinn Eadar ) كبلدة زراعية ، إلا أن منزلًا ريفيًا قديمًا لا يزال يحمل اسمها، ويُرجح أنه موقعها. سكنت المنطقة مستوطنة بيكتية ، وعُثر على أعداد كبيرة من الأحجار المنحوتة، الموجودة الآن في متحف إلجين. تُؤرخ هذه الأحجار المستوطنة إلى القرنين الثامن أو التاسع الميلاديين. كما عُثر على صلبان بيكتية في المقبرة أو بالقرب منها، مما يدل على وجود مؤسسة مسيحية . تشير المراجع الموثقة المبكرة إلى المستوطنة باسم كينيدور، وتؤرخها إلى القرن العاشر الميلادي؛ وقد تكون، بالطبع، امتدادًا للمجتمع الديني البيكتي الأصلي. يُشار إلى القديس جيرفاديوس (جيراردين) باسم "جيرفاديوس كينيدور"، وربما كان جزءًا من هذا المجتمع، حيث أسس قلايته في الكهف الواقع شمال شرق المنطقة.

من المعروف أن الأسقف ريتشارد أقام في كينيدار، وخلال تلك الفترة، أصبحت كاتدرائية الأبرشية. مع ذلك، تُظهر الخرائط التي يعود تاريخها إلى أوائل القرن السادس عشر بوضوح أن هذه المنطقة الزراعية كانت تُعرف باسم كينغ إدوارد. لكن من غير المرجح أن تكون هذه المنطقة قد سُميت نسبةً إلى الملك إدوارد الأول ملك إنجلترا، الملقب بمطرقة الاسكتلنديين ، على الرغم من أن إدوارد سافر مرتين إلى هذه المنطقة لإظهار سيطرته على البلاد؛ التفسير الأرجح هو أن رسامي الخرائط الأوائل اعتمدوا النطق المحلي لاسم كينيدار باسم كينغ إدوارد وسجلوه على هذا النحو. من المعروف أنه أقام في إلجين لمدة أربعة أيام في أواخر يوليو 1296، وخلال هذه الإقامة في اسكتلندا، نقل حجر سكون (حجر القدر) من قصر سكون ووضعه على كرسي خشبي في دير وستمنستر . أقام مرة أخرى في إلجين لمدة يومين في سبتمبر 1303، ثم خيّم في دير كينلوس من 13 سبتمبر إلى 4 أكتوبر.

في ذلك الوقت، كانت قلعة كينيدار، إلى جانب قلعتي إلجين ودافوس، تحت سيطرة الحاميات الإنجليزية. وفي عام ١٣٠٨، استغل روبرت بروس انشغال الملك إدوارد الثاني بشؤون إنجلترا وفرنسا، فبدأ بالاستيلاء على القلاع التي كانت تحت سيطرة الحاميات الإنجليزية أو تحت سيطرتها في جميع أنحاء اسكتلندا، وكان يدمرها في الغالب. وبمساعدة جيش قدمه ديفيد دي مورافيا، أسقف موراي ، أحرق بروس قلعتي إنفرنيس ونيرن قبل أن يستولي على قلعة كينيدار ويحرقها. هاجم قلعة إلجين، لكنه صُدّ مرتين قبل أن ينجح في النهاية. أمر الملك إدوارد بحرمان الأسقف من الكنيسة، مما دفعه إلى الفرار إلى النرويج، ولم يعد إلا بعد وفاة إدوارد.

كانت قرية كينيدار لا تزال كبيرة في أوائل القرن التاسع عشر، لكنها تضاءلت مع بناء قرية لوسيماوث الجديدة، الواقعة إلى الشرق مباشرة.

تُظهر الخرائط القديمة، التي يعود تاريخ بعضها إلى أوائل القرن السادس عشر، ستوتفيلد بوضوح؛ وتُشير بعض الخرائط إلى المستوطنة باسم ستوتفولد أو ستودفولد. اسم ستوتفولد مُشتق من اللغة الاسكتلندية الوسطى ويعني "حظيرة الخيول". استقدم الملك ديفيد الأول مستوطنين من أجزاء أخرى من المملكة كوسيلة للحد من سلطات اللوردات الذين حكموا أراضٍ شاسعة كمقاطعات مستقلة. في الواقع، أخمد الملك ديفيد تمردًا قاده مورمير موراي عام 1130، ومن المحتمل أن ستوتفيلد تعود إلى فترة وجيزة بعد هذا الحدث. على الأرجح، كان سكان لوثيان الناطقون بالإنجليزية هم المستوطنون المختارون. ومن الجدير بالذكر أن سكان لوثيان كانوا من الأنجل (الذين كانوا رسميًا جزءًا من مملكة نورثمبريا ).

في العصور الوسطى ، كانت ستوتفيلد في الأساس قرية زراعية صغيرة تعتمد على صيد الأسماك على نطاق محدود. ومع مرور الوقت، ازدادت أهمية صيد الأسماك، وتخصص السكان في الزراعة وصيد الأسماك. إلا أن القيود الدينية التي فُرضت في عصر الإصلاح أثرت على المجتمع، ولا سيما على الصيادين.

تُظهر محاضر جلسات كنيسة أبرشية كينيدار بوضوح أن الخرافات القديمة كانت على الأقل بنفس أهمية مراعاة قواعد الكنيسة بالنسبة لهم:

في السابع عشر من أبريل عام ١٦٧٠، بعد الخطبة، اجتمعت الجلسة. في ذلك اليوم، أُعفي صيادو ستوتفولد وكوسيا من مجلس الكنيسة إلى هذه العقوبة الكنسية لتكفيرهم عن عادتهم الفاحشة والوثنية المتمثلة في إشعال المشاعل في ليلة رأس السنة. وقد أمر مجلس الكنيسة بأن يقوم الأشخاص الأكثر تورطًا في هذه المخالفة بتكفير الغرامات في ساكو وأويرا وفقًا لتقدير الجلسة. لذلك، أمرت الجلسة جون إدوارد في ستوتفولد بتكفير الغرامات في ساكو في يوم واحد ودفع 20 شلنًا، وجيمس ^{جافراي في كوسيا} بتكفير الغرامات في يوسينغ لمدة يومين، وويليام إينيس وويليام هيسبين وتوماس إدوارد وجون ثوم، جميعهم أُمر كل من ألكسندر إينيس، مالك قوارب ستوتفولد، وويليام يونغ، مالك قوارب كوسيا، بدفع 20 شلنًا كغرامة. وذلك لعدم التزامهما بهذا التجاوز أمام المجلس الكنسي عام 1666. وبعد إبلاغهم بالحكم، وقبلوه وخضعوا للتأديب، تم توبيخهم بشدة وحثهم على التوبة الصادقة، وأُمروا بتنفيذ الحكم يوم الأحد التالي.

لكن الممارسات استمرت، وبعد 35 عامًا، ذكرت محاضر جلسات المحكمة ما يلي:

"23 ديسمبر 1705 أيضًا بعد الخطبة، قام الوزير بتحذير البحارة من ممارسة الوثنية القديمة الخرافية المتمثلة في حمل المشاعل المضاءة حول قواربهم في رأس السنة الجديدة، حتى أنه أقر بأن كل ما قد يُعثر عليه بأي شكل من الأشكال للموافقة على هذا العمل أو المساهمة فيه، يجب أن يُعهد به إلى القاضي المدني."

وهذا أمر مثير للاهتمام لأنه يُظهر أن سلطة تغريم أبناء الرعية قد أُزيلت بحلول ذلك الوقت ووضعت في أيدي القضاة.

تُظهر سجلات أبرشية دوفوس كيرك أن أحداثًا مماثلة كانت تحدث في بروغسي (بورغيد). ^{[ 7 ]} من الواضح، إذن، أن حرق الكلافي كان يُمارس في بلدات الصيد الثلاث: بروغسي، وكوزي (كوفسي)، وستوتفيلد (ستوتفولد). من غير المرجح أن تكون هذه الممارسة قد اقتصرت على هذه المواقع الثلاثة في مورايشاير، بل من المرجح أنها كانت أكثر انتشارًا. لا تزال بورغيد تُحرق الكلافي الاحتفالي عشية رأس السنة اليوليانية القديمة ، لكنها لم تعد مرتبطة بقوارب الصيد. يُعد هذا التاريخ مُحيرًا بالنسبة للاحتفال الحديث، حيث كانت احتفالات القرن السابع عشر تُقام في 31 ديسمبر.

تأسست مدينة سيتاون في أواخر القرن السابع عشر عندما أصبح ميناء سبيني القديم معزولاً عن البحر. فقد تراكمت ضفاف حصوية ضخمة نتيجة سلسلة من العواصف، مما أدى إلى إغلاق مخرج بحيرة سبيني إلى البحر. وقرر تجار إلجين ضرورة إنشاء ميناء جديد يستوعب سفنًا تجارية أكبر عند مصب النهر. إلا أن الصيادين لم يستخدموا الرصيف الجديد، بل استمروا في الإبحار بقواربهم إلى شاطئ سيتاون. يُطلق سكان سيتاون عليها اسم "ذا توني" ، ويُشار إليها أحيانًا باسم "دوجوال "، نسبةً إلى جلود الكلاب التي كانت تُجفف هناك قبل تحويلها إلى عوامات للشباك.

في عام 1685، استعان مجلس مدينة إلجين بالمهندس الألماني بيتر براوس لدراسة جدوى إنشاء ميناء عند مصب نهر لوسي؛ وقد قرر إمكانية إنشاء ميناء. وبدا أن الجهود الأولى في مطلع القرن الثامن عشر قد باءت بالفشل، ولكن بحلول عام 1764، تم بناء الرصيف الجديد بتكلفة 1200 جنيه إسترليني. ^{[ 8 ]}

في الوقت الذي كان يُبنى فيه ميناء مصب النهر الجديد، كان يجري أيضًا تخطيط عمراني أكثر دقة، حيث امتدت الشوارع بشكل متوازٍ ومتعامدة. فصلت ساحة مفتوحة عليها صليب المستوطنة الأولى عن الجديدة. سكن الصيادون منازل سيتاون، بينما سكن البناؤون والحرفيون والتجار في لوسيماوث الجديدة. لاحقًا، شكلت قناة محفورة لتصريف مياه بحيرة سبيني حاجزًا طبيعيًا بين المجتمعين، ودخلت القناة نهر لوسي في هذه المنطقة.

بحلول أوائل القرن التاسع عشر، كان ميناء النهر يعجّ بالحركة، لكن استمراريته على المدى البعيد لم تكن مستدامة، مما استدعى البحث عن حل جديد. في عام ١٨٣٤، تأسست شركة ميناء ستوتفيلد ولوسيماوث لدراسة إمكانية بناء ميناء جديد في ستوتفيلد بوينت. وفي العام نفسه، نشرت صحيفة "إنفرنيس كوريير" ما يلي:

وردت فقرة من صحيفة إلجين تحت عنوان "اقتصاد فريد من نوعه جدير بالتقليد". ذهب كبيرَا عمدة البلدة نيابةً عن المدينة إلى لوسيماوث للقاء السادة المُعيَّنين لتحديد موقع ميناء جديد مُقترح. سار القاضيان الجليلان المسافة كاملةً، خمسة أميال ذهابًا وخمسة أميال إيابًا، ولم يُنفقا سوى شلن واحد! ^{[ 9 ]} تكوّن هذا الإنفاق من ستة بنسات ثمنًا للويسكي وستة بنسات أخرى للنادل.

تم بناء الميناء الجديد بين عامي 1837 و1839، ولكن في البداية كان على نطاق صغير نسبيًا. وقد تم الاحتفال ببدء عملية البناء بحفل نُشر في صحيفة " إنفرنيس كوريير" على النحو التالي:

أُقيم حفل وضع حجر الأساس للحوض الداخلي للميناء الجديد في ستوتفيلد بوينت، لوسيماوث، في الخامس عشر من الشهر الجاري [يونيو]. وقد وضع الحجر المقدم جيمس براندر من بيتغافيني، مالك الموقع، بمساعدة محفل ترينيتي للماسونيين، وبحضور رئيس مجلس إدارة شركة الميناء ومساهميها، وممثلين عن بلدة إلجين.

كانت هذه بداية المرحلة الأخيرة من بناء مدينة براندربرغ. مع ذلك، وبحلول عام ١٨٥٨، تم توسيع الحوض وتعميقه ليصل إلى ٤.٩ متر (١٦ قدمًا ) عند المد الربيعي. شجع هذا العديد من عائلات الصيادين من مختلف أنحاء الساحل على الانتقال إلى المدينة. إلى جانب امتلاك الميناء أسطولًا كبيرًا من أسماك الرنجة، فقد كان يتقاسم المساحة المتاحة مع السفن التجارية. دفع هذا شركة ميناء إلجين ولوسيماوث، التي أعيد تسميتها لاحقًا، إلى بناء حوض ثانٍ جديد بتكلفة ١٨٠٠٠ جنيه إسترليني. ^{[ ١٠ ]} كان هذا الحوض مخصصًا لقوارب الصيد فقط، وافتُتح عام ١٨٦٠.  

واصلت براندربرغ، بشوارعها العريضة المميزة، توسيع حدودها غربًا، وبحلول أوائل القرن العشرين، انضمت أخيرًا إلى ستوتفيلد. واستُخرجت كمية كبيرة من الحجر الرملي من الجانب الشرقي للمدينة لتلبية احتياجات مشروع بناء المنازل السريع هذا. بعد أن أصبحت لوسيماوث وبراندربرغ مركزًا للشرطة عام 1863، تطورت المدينة لتُعرف باسم لوسيماوث. ^{[ 11 ]} واكتمل بناء قاعة مدينة لوسيماوث عام 1885. ^{[ 12 ]}

سكة حديد مورايشاير

افتُتح خط سكة حديد مورايشاير رسميًا في احتفالاتٍ أُقيمت في إلجين وبراندربرغ في 10 أغسطس 1852، بعد أن نُقلت قاطرات البخار إلى لوسي بحرًا. وكان هذا أول خط سكة حديد شمال أبردين. في البداية، امتد الخط لمسافة 9 كيلومترات فقط بين لوسي وإلجين ، ثم مُدِّد جنوبًا لاحقًا إلى كريجيلاكي. وتضمن قسم لوسي-إلجين ثلاث محطات توقف وسيطة: محطة ميدان الرماية، وغرينز أوف دريني، ولينكسفيلد. تولت شركة سكة حديد شمال اسكتلندا الكبرى إدارة الخط عام 1863 ، واشترت الشركة عام 1881 بعد أن تعافى خط سكة حديد مورايشاير من ديونٍ مُرهِقة وعاد إلى وضعه المالي المُستقر. وأصبح خط السكة الحديد والميناء عنصرين أساسيين في اقتصاد كلٍّ من لوسي وموراي. كانت سكة حديد مورايشاير هي التي أقنعت الكولونيل براندر، من بيتغافيني، ببناء الجسر من سيتاون إلى الشاطئ الشرقي لتشجيع المزيد من الرحلات اليومية في أشهر الصيف. 

• تقع لوسيماوث في دائرة موراي (ويستمنستر) الانتخابية التابعة لبرلمان المملكة المتحدة، والتي أعادت انتخاب دوغلاس روس كعضو في البرلمان عنها في الانتخابات العامة الأخيرة. ^{[ 18 ]}
• تقع لوسيماوث ضمن دائرة موراي الانتخابية في البرلمان الاسكتلندي ، وتختلف حدودها قليلاً عن حدود الدائرة الانتخابية التي تحمل الاسم نفسه في البرلمان البريطاني. ويمثلها في هوليرود النائب ريتشارد لوكهيد . ^{[ 19 ]} كما تُعدّ المدينة جزءًا من المنطقة الانتخابية للمرتفعات والجزر .

• تُعد لوسيماوث جزءًا من منطقة مجلس موراي ^{[ 16 ]} وتنتخب ممثليها الأربعة كجزء من دائرة هيلدون ولايش.

• مدرسة سانت جيراردين الابتدائية
• مدرسة هيذ هيل الابتدائية

• تقع مدرسة لوسيماوث الثانوية في جنوب غرب المدينة.

• تقع كلية إيكوس بيرفورمرز ^{[ 20 ] في 56 شارع هاي ستريت.}