حدود كوينزلاند

كوينزلاند هي الولاية الواقعة في شمال شرق أستراليا، وتحدها برياً ثلاث ولايات وأقاليم أسترالية أخرى: نيو ساوث ويلز (جنوباً)، وجنوب أستراليا (جنوب غرباً)، والإقليم الشمالي (غرباً). يحد كوينزلاند من الشمال مضيق توريس الذي يفصل البر الرئيسي الأسترالي عن بابوا غينيا الجديدة . أما من الشرق، فيحدها بحر المرجان ، وهو جزء من المحيط الهادئ . وتوجد العديد من الجزر قبالة سواحل كوينزلاند، والتي تُشكل جزءاً من الولاية.

يمتد الحد الغربي الأقصى لولاية كوينزلاند مع الإقليم الشمالي على طول خط الطول 138 شرقًا حتى نقطة بوبل كورنر عند تقاطع هذا الخط مع خط العرض 26 جنوبًا . عند هذه النقطة، تُشكّل كوينزلاند حدودًا مع جنوب أستراليا. يتبع الحد هذا الخط حتى يصل إلى خط الطول 141 شرقًا عند نقطة هادون كورنر ، حيث ينعطف جنوبًا ليصل إلى نقطة كاميرون كورنر على خط العرض 29 جنوبًا ، وهي أقصى نقطة غربية من الحدود مع نيو ساوث ويلز. يتبع الحد هذا الخط باتجاه الساحل عند خط الطول 154 شرقًا تقريبًا ، قبل أن يتبع مجاري عدد من الأنهار، ثم يعبر سلسلة من السلاسل الجبلية حتى يصل إلى بوينت دينجر . من الغرب إلى الشرق، هذه الأنهار هي: نهر بارون ، ونهر ماكنتاير، ونهر دوماريسك .

وتشمل المدن الحدودية الجنوبية مونجيندي ، وجونديويندي ، وتكساس .

بحلول عام ١٨٣٨، كان ساحل القارة الأسترالية قد رُسم بدقة على يد بحارة مثل جيمس كوك ، وماثيو فليندرز ، وفيليب باركر كينغ . أما بالنسبة لداخل أستراليا، فلم يكن المستوطنون الأوروبيون يعرفون سوى القليل عنه، باستثناء المنطقة الواقعة جنوب خط يمتد من خليج موريتون إلى ولاية فيكتوريا الحالية (جنوب شرق القارة). وقد استُقيت هذه المعرفة من رحلات مستكشفين مثل جون أوكسلي ، وتشارلز ستورت ، وتوماس ميتشل ، وآلان كانينغهام ، وجورج إيفانز . ^{[ ١ ]}

ظهرت العديد من المقترحات لتقسيم القارة الأسترالية، والتي يعود تاريخها إلى ثلاثينيات القرن التاسع عشر. وقد نُشر هذا المقترح، الذي قدمه الكابتن جيمس فيتش ^{[ 2 ]} ، من قِبل الجمعية الجغرافية الملكية في مجلتها عام 1838. سعى فيتش إلى منح كل مستعمرة مساحات متساوية، وأن تمتلك شريطًا ساحليًا مع مواقع محتملة للموانئ، وأن تكون المستعمرات متراصة قدر الإمكان. ^{[ 1 ]}

تم تحديد حدود مستعمراته المقترحة باستخدام خطوط العرض والطول . وقد لجأ المسؤولون الاستعماريون إلى هذا الأسلوب عمومًا عندما لم تكن هناك معالم طبيعية كالأنهار والسلاسل الجبلية، أو عندما لم تكن عمليات استكشاف البلاد متقدمة بما يكفي لمعرفة ما إذا كانت هناك أي معالم طبيعية. ^{[ 1 ]}

أجبر فقدان المستعمرات الأمريكية نتيجة حرب الاستقلال الأمريكية (1775-1783) الحكومة البريطانية على البحث عن مكان آخر لإرسال المجرمين المدانين. وقع الاختيار على أحدث مستعمرة استحوذت عليها (عام 1770)، وهي نيو هولاند (أستراليا حاليًا)، وأُنشئت أول مستوطنة عقابية في ميناء جاكسون عام 1788 على يد الكابتن آرثر فيليب . وسرعان ما تبعتها مستوطنات أخرى، مثل جزيرة نورفولك ، وأرض فان ديمن ( تسمانيا حاليًا )، وميناء ماكواري ، وفي عام 1824 خليج موريتون. ^{[ 1 ]}

في عام ١٨٤٠، توقف نقل المدانين إلى نيو ساوث ويلز، على الرغم من استمرار استقبال فان ديمن لاند لأعداد كبيرة منهم. وعندما تولى ويليام إيوارت غلادستون منصب وزير الدولة للمستعمرات عام ١٨٤٥، واجه مشكلة الأعداد الكبيرة من المدانين الذين شملهم العفو والذين يتجولون في فان ديمن لاند دون أن يجدوا عملاً. وبدلاً من إعادة إحياء نقلهم إلى نيو ساوث ويلز، وهو ما كان يعلم أنه سيثير استياءً شديداً، قرر إنشاء مستعمرة جديدة في الجزء الشمالي من نيو ساوث ويلز. واقترح إرسال المدانين الذين شملهم العفو من فان ديمن لاند إلى هذه المستعمرة الجديدة، على أمل أن يشكلوا مع مرور الوقت نواة مستعمرة حرة جديدة نابضة بالحياة. ^{[ ١ ]}

في مايو 1846، اختير المقدم جورج بارني من سلاح المهندسين الملكي رئيسًا إداريًا للمستعمرة الجديدة. وسرعان ما أُرسل إلى سيدني وكُلِّف بإيجاد موقع مناسب شمال خليج مورتون، على ألا يكون بعيدًا جدًا شمالًا لدرجة أن يؤثر المناخ الاستوائي سلبًا على صحة المستوطنين، فيمنعهم من العمل الجاد والنشاط. وقع الاختيار على بورت كورتيس ( غلادستون حاليًا في كوينزلاند). وفي الشهر نفسه، أصدرت الملكة فيكتوريا براءات التأسيس الرسمية لتأسيس مستعمرة جديدة سُميت شمال أستراليا. وكان من المقرر أن يكون الحد الجنوبي لهذه المستعمرة الجديدة عند خط عرض 26 درجة جنوبًا (جنوب ماريبورو الحالية في كوينزلاند مباشرةً). ^{[ 1 ]}

في الثامن من يناير عام ١٨٤٧، أبحرت السفينة "لورد أوكلاند" من سيدني وعلى متنها المسؤولون الاستعماريون الجدد وعائلاتهم، ووصلت إلى ميناء كورتيس في الخامس والعشرين من يناير عام ١٨٤٧. عند دخولها الميناء، جنحت السفينة على رصيف رملي. سارع المسؤولون إلى الشاطئ، وبعد بضعة أيام، أُقيم حفل تنصيب رسمي للحاكم بارني ومسؤوليه. ^{[ ١ ]}

في يوليو 1846، في بريطانيا، تغيرت الحكومة، وحلّ هنري غراي، إيرل غراي الثالث، محل غلادستون كوزير دولة للمستعمرات. قررت الحكومة الجديدة التخلي عن المستعمرة الجديدة، ونصحت الملكة بإلغاء براءات التأسيس. استغرق هذا القرار عدة أشهر للوصول إلى حاكم نيو ساوث ويلز ، السير تشارلز أوغسطس فيتزروي ، ثم أُرسل إلى بارني ليأمر بالتخلي عن مستعمرة شمال أستراليا والعودة إلى سيدني. ^{[ 1 ]}

لقد تحمل المسؤولون في ميناء كورتيس أربعة أشهر من التردد والأمطار والحرارة والبعوض قبل أن يعودوا إلى مدينة سيدني المتحضرة حيث وصلوا في مايو 1847. ولم يصل أي مدان تم العفو عنه إلى المستعمرة الجديدة. ^{[ 1 ]}

في عام 1823، وصل جون دنمور لانغ (1799-1878)، وهو رجل دين بروتستانتي وسياسي ومنظم للهجرة ومربي وصحفي ووطني ورجل دولة، إلى سيدني لتولي مهامه الدينية. ^{[ 1 ]}

سرعان ما أدرك لانغ أن الفقر الذي تركه وراءه في بريطانيا يمكن تخفيفه إلى حد ما بالهجرة إلى أستراليا، إذ شعر أن وجود طبقة فلاحية بروتستانتية ميسورة الحال سيخفف من مشاكل الصناعة الإنجليزية. ولهذا الغرض، كان يبحث باستمرار عن مناطق وأراضٍ جديدة مناسبة بعيدًا عن مشاكل سيدني وهوبارت . ^{[ 1 ]}

في عام 1845، زار لانغ خليج مورتون، وأُعجب به لدرجة أنه في عام 1848 أقنع واختار شخصيًا حوالي 600 مهاجر للقدوم إلى خليج مورتون، والذين وصلوا إلى الخليج عام 1849 على متن السفن فورتيتيود ، وتشيسلي ، وليما . ^{[ 3 ]} لم يتحقق وعد لانغ بتوفير أراضٍ مجانية تتناسب مع تكاليف سفرهم بسبب البيروقراطية الاستعمارية، وفشلت خطته. ^{[ 1 ]}

في الفترة ما بين عامي 1847 و1849، وخلال زيارته لإنجلترا، كتب لانغ سلسلة من الرسائل إلى إيرل غراي (وزير الدولة لشؤون المستعمرات) يوصي فيها بإنشاء مستعمرة جديدة من نيو ساوث ويلز شمال خط عرض 30 درجة جنوبًا. ويبدو أن الحكومة البريطانية قد تأثرت بمقترحات لانغ، إذ أصدرت في عام 1851 قانونًا إمبراطوريًا، هو قانون حكومة المستعمرات الأسترالية ، والذي تضمن بندًا (القسم 34) ينص على إنشاء مستعمرات جديدة في المستقبل. ^{[ 1 ]}

في عام 1856، أعلن وزير الدولة لشؤون المستعمرات عن نيتهم ​​إنشاء مستعمرة جديدة يمتد خط حدودها الجنوبي جنوب خط عرض 30 درجة جنوباً (جنوب غرافتون الحالية في نيو ساوث ويلز مباشرة)، على أن يتم تعديله ليتناسب مع الخصائص الطبيعية للبلاد. ^{[ 1 ]}

خلال السنوات القليلة التالية، دار نقاش حاد، ورُفعت التماسات مؤيدة ومعارضة (من كلٍّ من المستوطنين والتجار في المنطقة الحدودية المقترحة) إلى حاكم نيو ساوث ويلز، السير ويليام دينيسون ، ووزير الدولة لشؤون المستعمرات في بريطانيا. واصل لانغ مساعيه الحثيثة من أجل مستعمرته، التي اقترح تسميتها "كوكزلاند" نسبةً إلى الكابتن جيمس كوك ، حيث كان يأمل في توطين البروتستانت كمزارعين صغار يزرعون القطن والسكر. ^{[ 1 ]}

كان للنفوذ الكبير لمستوطني نيو إنجلاند وأرميدال تأثير بالغ على موقع الحدود. فقد خافوا من أن يؤدي وجودهم في المستعمرة الجديدة إلى تآكل قاعدتهم النفوذية في برلمان سيدني. ونتيجة لذلك، اقترح دينيسون في عام 1857 أن تبدأ الحدود شمالًا على طول الساحل عند نقطة دينجر (حوالي 28 درجة جنوبًا). ^{[ 1 ]} وكتب إلى هنري ليبوشير ، وزير الدولة لشؤون المستعمرات، موصيًا بأن تكون حدود المستعمرة الشمالية الشرقية الجديدة كما يلي: ^{[ 4 ]}

"بدءًا من كيب دينجر واتباعًا لسلسلة التلال التي تفصل الآن منطقة نهر كلارنس عن منطقة خليج موريتون، ينبغي أن يستمر على طول التلال التي تشكل حدود أحواض ريتشموند وكلارنس حتى يصل إلى خط عرض 29 درجة جنوبًا، والذي ينبغي أن يستمر عليه غربًا حتى يصل إلى خط طول 141 درجة شرقًا..."

في السادس من يونيو عام ١٨٥٩، وقّعت الملكة فيكتوريا على براءة التأسيس التي أعلنت إنشاء مستعمرة منفصلة عن نيو ساوث ويلز، وأطلقت عليها اسم كوينزلاند. كما حددت هذه البراءة الحدود الأولى للولاية بناءً على اقتراح دينيسون على النحو التالي: ^{[ ٥ ] [ ٦ ]}

"...اعلموا الآن أننا، بموجب الصلاحيات المخولة لنا بموجب مشروع القانون والقانون المذكورين، وجميع الصلاحيات والسلطات الأخرى المخولة لنا في هذا الشأن، والتي تم فصلها عن مستعمرتنا نيو ساوث ويلز، وأقيمت في مستعمرة منفصلة، ​​نمتلك الجزء من مستعمرة نيو ساوث ويلز المذكور الواقع شمال خط يبدأ من ساحل البحر عند بوينت دينجر، عند خط عرض حوالي 28 درجة و8 دقائق جنوبًا، ويتبع سلسلة الجبال التي تفصل مياه أنهار تويد وريتشموند وكلارنس عن مياه نهري لوجان وبريسبان، غربًا، إلى سلسلة الجبال الفاصلة الكبرى بين المياه المتدفقة إلى الساحل الشرقي ومياه نهر موراي؛ ويتبع سلسلة الجبال الفاصلة الكبرى جنوبًا إلى سلسلة الجبال التي تفصل مياه خور تينترفيلد عن مياه المنبع الرئيسي لنهر دوماريسك؛ ويتبع تلك السلسلة غربًا إلى نهر دوماريسك؛ ويتبع ذلك النهر (المعروف محليًا باسم سيفرن)". نزولاً إلى ملتقاه مع نهر ماكنتاير؛ ومن ثمّ باتباع نهر ماكنتاير، الذي يصبح في الأسفل نهر باروان، نزولاً إلى خط العرض 29 جنوباً، ثمّ باتباع هذا الخط غرباً إلى خط الطول 141 شرقاً، وهو الحد الشرقي لجنوب أستراليا، بالإضافة إلى جميع الجزر المجاورة وأجزائها وملحقاتها في المحيط الهادئ: وبموجب هذا، ننفصل عن مستعمرتنا المذكورة نيو ساوث ويلز ونقيم الإقليم الموصوف على النحو المذكور كمستعمرة منفصلة تسمى مستعمرة كوينزلاند..."

لم يتم وصف الحدود الغربية لمستعمرة كوينزلاند بشكل واضح في براءات الاختراع لعام 1859: ^{[ 5 ] [ 6 ]}

"...نزولاً إلى خط العرض 29 جنوباً، ثم اتباع هذا الخط غرباً إلى خط الطول 141 شرقاً، وهو الحد الشرقي لجنوب أستراليا..."

أشار الرأي القانوني الصادر آنذاك إلى أن خط الطول 141 هو الحد الغربي للمستعمرة. ^{[ 6 ]} وفي مذكرة موجهة إلى حاكم كوينزلاند بتاريخ 28 سبتمبر 1860، وصف أوغسطس تشارلز غريغوري ، المساح العام لكوينزلاند ، وجهة نظره بشأن تقسيم شمال أستراليا، وذلك فيما يتعلق بتعديل الحدود السياسية. وفيما يخص الحدود الغربية لكوينزلاند، قال: ^{[ 6 ]}

"يبدو أن الحدود الغربية لولاية كوينزلاند، كما هو محدد حاليًا، هي خط الطول 141، ولكن من المحتمل أنها لم تُوصف في براءات الاختراع التي أنشأت المستعمرة، بمزيد من الوضوح، وذلك تحديدًا بهدف إجراء تعديل مستقبلي، عندما يتم جمع معلومات أكثر دقة حول السمات الطبيعية للبلاد."

وتابع قائلاً: ^{[ 6 ] [ 7 ]}

يُطرح الآن أن خط الطول 141 يمر عبر منطقة تُعرف باسم "سهول الوعد"، وأن الساحل الشرقي لا يحتوي على موانئ. لذلك، من المستحسن اعتماد خط الطول 138 كحدود؛ حيث سيمر هذا الخط عبر منطقة قاحلة، ويجعل طريق إنفستيجيتور [الميناء] ضمن حدود كوينزلاند.

طريق المحقق هو مرسى قبالة جزيرة سويرز في خليج كاربنتاريا عند خط عرض 17°06′56″ جنوبًا وخط طول 139 °35′08″ شرقًا (17.1155° جنوبًا، 139.5855° شرقًا )، وقد أطلق عليه ماثيو فليندرز هذا الاسم في 21 نوفمبر 1802. ^{[ 8 ]} أما سهول الوعد، فهي المنطقة التي تقع الآن بالقرب من بيركتاون عند خط عرض 17°58′30″ جنوبًا وخط طول 129°24′58″ شرقًا ( 17.975° جنوبًا ، 129.416 ° شرقًا ) ، وقد أطلق عليها هذا الاسم جون لورت ستوكس ، قائد سفينة إتش إم إس بيغل، في أغسطس 1841. ^{[ 9 ]} 

في عام 1861، مولت حكومات جنوب أستراليا وفيكتوريا وكوينزلاند رحلات استكشافية لإنقاذ بعثة بيرك وويلز ، الذين لم يعودوا من رحلتهم إلى خليج كاربنتاريا عام 1860. وأدركت حكومة كوينزلاند أن هذه الرحلات ستزيد من معرفة المنطقة المحيطة بالخليج. ^{[ 6 ]}

في الخامس من سبتمبر عام ١٨٦١، أبلغ حاكم كوينزلاند، جورج بوين، وزير الدولة لشؤون المستعمرات بأن برلمان كوينزلاند سيحمي أي مستوطنين ينتقلون إلى المنطقة. وكان ذلك بشرط أن يتم توسيع الحدود الغربية لكوينزلاند لتشمل خليج كاربنتاريا. ^{[ ٦ ]}

وافقت الحكومة البريطانية على هذا المقترح، شريطة أن تفهم حكومة كوينزلاند إمكانية استعادة الأراضي الإضافية الواقعة غرب خط الطول 138 في وقت لاحق. وكان ذلك بهدف إنشاء مستعمرة منفصلة أخرى في تلك المنطقة. ^{[ 6 ]}

في 12 أبريل 1862، أصدرت الحكومة البريطانية تفويضًا تكميليًا لتعديل حدود كوينزلاند. وصفت هذه البراءة الأراضي الإضافية التي ضُمت إلى مستعمرة كوينزلاند على النحو التالي: ^{[ 6 ] [ 10 ]}

"جزء كبير من مستعمرتنا نيو ساوث ويلز يقع شمال خط العرض السادس والعشرين جنوباً وبين خطي الطول 141 و138 شرقاً، بالإضافة إلى جميع الجزر المجاورة وأجزائها وملحقاتها في خليج كاربنتاريا."

في تلك المرحلة ظهر الانحناء في الحدود الغربية لولاية كوينزلاند. ^{[ 6 ]}

في عام 1863، تم اختيار المساحين فرانسيس إدوارد روبرتس من كوينزلاند وإشعيا رولاند من نيو ساوث ويلز لمسح خط الحدود بين كوينزلاند ونيو ساوث ويلز. وكان من المقرر أن يتألف مسح حدود كوينزلاند-نيو ساوث ويلز من 3 مكونات: ^{[ 4 ]}

• نقطة الخطر إلى نهر دوماريسك
• من دوماريسك إلى نهري ماكنتاير وبارون
• خط العرض 29 جنوباً .

كان لا بد من مسح خط العرض وسلاسل الجبال الحدودية فقط. أما مقطع النهر فلم يتطلب مسحاً، لأنه كان معلماً طبيعياً ويمكن التعرف عليه بسهولة. ^{[ 4 ]}

انطلاقاً من نقطة دينجر في يونيو 1863، وضع المساحون علامة على صخرة بأحرف أسمائهم الأولى. تضمنت العلامة اختصاراً للمستعمرة وآخر رقمين من السنة. إلا أن علامة الصخرة فُقدت مع مطلع القرن، على الأرجح بسبب أعمال المحاجر. ^{[ 4 ]}

أُجري مسحان منفصلان، لكن في كثير من الحالات استخدم كلا المساحين الشجرة نفسها لتحديد الزوايا. ونتيجةً لاختلاف المسحين، حدد رولاند وروبرتس الحدود في مواقع مختلفة. وبتوجيه من مدير عام المساحة في كوينزلاند، انحرف روبرتس عن الموقع المحدد لخط تقسيم المياه لزيادة دقة المسح. ^{[ 4 ]}

وقد اعتمدت حكومتا نيو ساوث ويلز وكوينزلاند منذ ذلك الحين بشكل أساسي مسح روبرتس بدلاً من مسح رولاند. ^{[ 4 ]}

في عام 2001، كجزء من الاحتفال بالذكرى المئوية لاتحاد أستراليا ، تم وضع نصب تذكاري لروبرتس ورولاند على حدود كوينزلاند ونيو ساوث ويلز عند 28°14′27″S 153°22′38″E / 28.2408°S 153.3771°E / -28.2408; 153.3771 ( نصب تذكاري للمساحين روبرتس ورولاند 1863-1866 ) .

مسح التحديد الرسمي

تم إجراء المسح الرسمي لخط العرض 29 درجة جنوبًا بواسطة جون بروير كاميرون (نيو ساوث ويلز) وجورج تشايل واتسون (كوينزلاند) بين عامي 1879 و 1881. ^{[ 4 ]}

أُجريت رصدات فلكية في محطة بارينغون للتلغراف لتحديد خط العرض وخط الطول. وبعد تلك الرصدات، أُقيم مسلة الصفر على ضفاف نهر وارغو، شمال المدينة مباشرة. ^{[ 4 ]}

انطلاقًا من تلك العلامة، تم مدّ أول وتر بطول 5 أميال غربًا، ثم وُضعت علامات الأميال من ذلك الوتر باتجاه القوس (يُستخدم الوتر والقوس عند مسح خطوط العرض لمراعاة انحناء الأرض ). استمر ذلك حتى تقاطع المسح مع خط الطول 141 درجة (المعروف الآن باسم كاميرون كورنر )، على مسافة 285 ميلًا و24.96 سلسلة. ^{[ 4 ]} هذه النقطة مُعلّمة بعلامة مسح كاميرون كورنر .

انسحب واتسون من عملية المسح، ثم عاد كاميرون إلى المسلة الصفرية في بارينغون، ووضع علامة على الخط شرقًا بطريقة مماثلة. بعد ذلك، أقام كاميرون عمود مسح يزن طنًا واحدًا على الضفة الغربية لنهر بارون لتحديد نهاية المسح. ^{[ 4 ]}

أجرى المساح الجنوب أسترالي ويليام بارون أول مسح لحدود كوينزلاند مع جنوب أستراليا ، لعدم توفر مساح في كوينزلاند آنذاك. وواصل بارون تحديد خط الطول 141 شمالاً حتى تقاطعه مع خط العرض 29 جنوباً (زاوية كاميرون)، ثم إلى خور كوبر (90 ميلاً شمال ذلك التقاطع). واضطر بارون للعودة إلى أديلايد في أواخر عام 1879 بسبب اعتلال صحته. ^{[ 11 ]}

تولى المساحان من جنوب أستراليا، أوغسطس بوبل ومساعده لورانس ويلز ، مهمة المسح في يناير 1880. واستمر الخط حتى خط العرض 26 ، على مسافة 552¼ ميل من نهر موراي . ^{[ 11 ]}

هناك ، التقى بوبل بمساح كوينزلاند، ألكسندر هاتشينسون سالمون . وقاما معًا برصد النجوم لتحديد خط العرض باستخدام كلٍ من جهاز الثيودوليت العابر والسدس لتحديد موقع خط العرض. ووضعوا علامة على الزاوية بعمود من خشب الصفصاف طوله 12 قدمًا، تم غرسه فوق قضيب حديدي. ^{[ 11 ]}

تم تحديد الخط بواسطة علامات الأميال التي تم نصبها على تلال وخنادق. وتم تثبيت لوحة من الزنك على العلامات لتحديد المسافة من مركز نهر موراي. ^{[ 11 ]}

ثم واصل بوبل تحديد خط العرض 26 غربًا. ووصل إلى خط الطول 138 بنهاية عام 1880، وعاد إلى أديلايد في مارس 1881 بسبب ظروف الجفاف السائدة. وواجه العديد من الصعوبات خلال المسح، حيث مرّ الخط عبر سهول صخرية شاسعة قاحلة، وبحيرات مالحة، وكثبان رملية ضخمة. وكان يُعتقد أنها أكثر المناطق قسوة في أستراليا. ^{[ 11 ]}

بينما كان بوبل يتعافى في أديلايد، امتدت عملية المسح المثلثي لجنوب أستراليا إلى ما وراء الحدود. وتبين عند فحص علامات الأميال أنها غير دقيقة، إذ كانت سلسلة بوبل أطول ببوصة واحدة نتيجةً للتآكل. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

قام أوغسطس بوبل بتنفيذ أعمال مدّ الخط شمالاً على طول خط الطول 138 من تقاطع خط العرض 26 (زاوية بوبل) إلى خليج كاربنتاريا في أوائل عام 1884. وقد ساعده في ذلك لورانس ويلز، بالإضافة إلى 6 مساعدين واثنين من رعاة الجمال . ^{[ 13 ]}

عند علامة الميل 250، توقف المسح لعطلة عيد الميلاد عام 1884، مما أتاح لفريق المسح الحصول على راحة مستحقة. وحتى ذلك الحين، كانت ظروف الجفاف سائدة. ^{[ 13 ]}

في يناير 1885، هطلت الأمطار بغزارة، وسجلت المحطات المحلية هطول ما يصل إلى 43 سنتيمترًا (17 بوصة) في غضون أيام قليلة. بعد انقضاء الأمطار، تحسنت الأحوال الجوية، واستؤنف المسح بتقدم سريع حتى وصلوا إلى السلاسل الجبلية شمال نهر نيكلسون . هناك، واجه الفريق صعوبات جمة، منها التضاريس الصخرية، وحريق دمر مخيمهم، وغارات من السكان الأصليين . ^{[ 13 ]} 

عند علامة الميل 324، اضطر بوبل إلى العودة إلى أديلايد بسبب مشاكل حادة في العين. ^{[ 13 ]}

تولى جون كاروثرز قيادة فريق المسح، واستمر لورانس ويلز في منصب نائب القائد. تحسنت حالة الأرض مع استمرار المسح شمالًا، وأصبحت محطات الرعي أكثر تواترًا وأقرب إلى الحدود. وبمجرد وصولهم إلى شواطئ خليج كاربنتاريا في سبتمبر 1886، أقاموا مركز مسح طرفي كبير، على ارتفاع 50 وحدة فوق مستوى المد العالي. ^{[ 13 ]}

تبين لاحقاً أن مشاكل في جهاز قياس الزوايا الخاص ببوبل تسببت في قيامه وفريقه بقياس الخط عند حوالي 359°58'30" بدلاً من الشمال الحقيقي 360°. وقد نتج عن ذلك اختلافٌ يبلغ حوالي 600 متر داخل الإقليم الشمالي على شواطئ خليج كاربنتاريا. ^{[ 13 ]}

التحقق من خط الطول 138 درجة

لم تُرسل ولاية كوينزلاند فريقًا لإجراء المسح، لكنها تحققت من موقع علامة الميل على خط الحدود غرب بوليا . وقد اختار ويليام ألكوك تولي ، كبير مساحي كوينزلاند، المساح سيسيل تويسدن بيدفورد لإجراء هذا المسح التحققي. ^{[ 13 ]}

عند وصوله إلى بوليا في أغسطس 1885، حدد بيدفورد نقطة انطلاقه في محمية البريد والتلغراف. وكان هذا هو الموقع الذي تم فيه تسجيل قراءة خط الطول التي تم تحديدها بواسطة التلغراف الكهربائي. ^{[ 13 ]}

ثم اتجه بيدفورد غربًا إلى الحدود، واتصل بالحدود بين علامة السلسلة 255 ميل وعلامة السلسلة 255 ميل 77 في فبراير 1886. ^{[ 13 ]}

تم تحديد مسار بيدفورد بعلامات خشبية تمتد لمسافة 147 ميلاً حتى الحدود. وُضعت زجاجة تحتوي على خرسانة وعلبة خرطوشة نحاسية فارغة على عمق قدمين ونصف تحت كل خامس علامة خشبية. ^{[ 13 ]}

كتب ويليام ديفيدسون ، الرجل الثاني في قيادة بيدفورد ، في سنوات لاحقة: ^{[ 14 ] [ 13 ]}

"بما أن النمل الأبيض كان منتشراً بكثرة هناك، فمن المحتمل جداً ألا يتبقى سوى القليل من آثار عملنا فوق الأرض، ولكن ربما تكون زجاجات الأسمنت التي وضعناها كل خمسة أميال على طول خطنا مثيرة للاهتمام لعلماء جيل قادم، إذا تم اكتشافها يوماً ما."

في عام 1988، وكمشروع خاص بمناسبة الذكرى المئوية الثانية لأستراليا ، أعاد قسم كوينزلاند التابع لمعهد مهندسي ومساحي التعدين في أستراليا تتبع مسح بيدفورد وعثر على زجاجاته. ^{[ 13 ]}

في عام 1863، ردًا على استفسار من الحاكم بوين، نصحت الحكومة البريطانية بأنه "لا يمكن اعتبار أي جزر تقع خارج نطاق الثلاثة أميال، والتي لم تكن مأهولة بالسكان البريطانيين عند منح نيو ساوث ويلز الحكم الذاتي، جزءًا من أي مستعمرة أسترالية". وقد وضع هذا القرار عددًا من الجزر البحرية في المياه الدولية خارج نطاق ولاية كوينزلاند، الأمر الذي أثار استياء بوين. ^{[ 15 ]} وفي عام 1868، أصدرت الحكومة البريطانية براءات اختراع تسمح لمستعمرة نيو ساوث ويلز بمنح تراخيص تعدين ذرق الطيور على الجزر الواقعة غرب خط الطول 154 شرقًا . وبدأت حكومة نيو ساوث ويلز لاحقًا بإصدار تراخيص للجزر المجاورة للحاجز المرجاني العظيم، الأمر الذي أثار استياء كوينزلاند أيضًا. ^{[ 16 ]}

على الرغم من الوضع القانوني للجزر الواقعة خارج نطاق ولاية المستعمرة، بدأت حكومة كوينزلاند بإصدار تراخيص تعدين متنافسة واتخاذ إجراءات إنفاذ القانون على الجزر في مضيق توريس وبحر المرجان. وأدت جهود الضغط في نهاية المطاف إلى توسيع الحكومة البريطانية لولاية كوينزلاند لتشمل الجزر الواقعة ضمن مسافة 97 كيلومترًا (60 ميلًا) من الشاطئ، على الرغم من أن براءة الاختراع المعدلة الصادرة في 30 مايو 1872 كانت غامضة إلى حد ما. ^{[ 17 ]} وقد أخضعت براءة الاختراع معظم جزر مضيق توريس وسكانها لولاية كوينزلاند. ^{[ 18 ]} وفي عام 1879، ضُمت الجزر المتبقية في المضيق بموجب براءة اختراع بريطانية وتشريعات كوينزلاند، وبذلك أصبح مضيق توريس بأكمله تحت سيطرة كوينزلاند. ^{[ 19 ]} 

بعد الاتحاد، تم إنشاء إقليم جزر بحر المرجان قبالة الساحل الشرقي لولاية كوينزلاند بموجب قانون جزر بحر المرجان لعام 1969. وقد نص هذا القانون على أن الحدود الغربية لهذا الإقليم الجديد ستقع على طول الحافة الشرقية للحاجز المرجاني العظيم . ^{[ 20 ]}

• تعديات على حدود ولايتي كوينزلاند ونيو ساوث ويلز

• وزارة الموارد الطبيعية والمناجم، كوينزلاند؛ نيو ساوث ويلز. وزارة تكنولوجيا المعلومات والإدارة (2001)، إعادة تعريف حدود كوينزلاند-نيو ساوث ويلز  : إرشادات للمساحين (ملف PDF) ، رقم ISBN 978-0-7313-8836-3تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 14 مايو 2020