بطولة العالم للراليات 2005
بطولة العالم للراليات |
|---|
| الموسم الحالي |
| الموسم الكامل الأخير |
| فئات الدعم |
| فئات السيارات الحالية |
| القوائم ذات الصلة |
كانت بطولة العالم للراليات 2005 هي الموسم الثالث والثلاثين لبطولة العالم للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات . بدأ الموسم في 21 يناير برالي مونت كارلو وانتهى في 13 نوفمبر برالي أستراليا .
في بطولة العالم للسائقين ، نجح سيباستيان لوب من فريق سيتروين توتال في الدفاع عن لقبه بنجاح، حيث أنهى السباق متقدمًا بفارق 56 نقطة على بيتر سولبرج من فريق سوبارو وماركوس جرونهولم من فريق بيجو . كما حقق لوب العديد من الأرقام القياسية الأخرى خلال الموسم. فقد فاز بعشرة سباقات رالي عالمية، متغلبًا على الرقم القياسي السابق الذي حققه هو ( 2004 ) وديدييه أوريول ( 1992 ). كما حقق ستة انتصارات متتالية، متغلبًا على الرقم القياسي الذي حققه تيمو سالونين منذ 20 عامًا والذي بلغ أربعة انتصارات. [1] تقاعد ماركو مارتن من فريق بيجو بعد إصابة مساعده مايكل بارك بجروح قاتلة في حادث تصادم بينهما في رالي ويلز . [2]
فازت سيتروين بلقب الشركات المصنعة للعام الثالث على التوالي، متقدمة بفارق كبير على سوبارو وفورد . ومع ذلك، مضت شركة بيجو سيتروين في خطتها لانسحاب كل من سيتروين وبيجو من السلسلة في نهاية الموسم - على الرغم من أن رحيل سيتروين أصبح لاحقًا بمثابة إجازة حيث قضوا العام التالي في تطوير سيارة جديدة لعام 2007. تلا ذلك المزيد من الضربات لمشاركة الشركات المصنعة في السلسلة عندما أعلنت ميتسوبيشي وسكودا انسحاب فرق مصنعهما. ومع ذلك، شهد موسم 2006 استمرار سيتروين وسكودا كفريقين شبه مصنعين كرونوس سيتروين وريد بول سكودا تيم ، على التوالي.
تم إنشاء لعبة الفيديو WRC: Rally Evolved استنادًا إلى هذا الموسم.
تغييرات التنظيم
أصبح من المطلوب الآن أن تكون خوذات السائقين ومساعدي السائق مجهزة بجهاز HANS .
تقويم
أقيمت بطولة عام 2005 على مدى ستة عشر جولة في أوروبا وآسيا والأمريكيتين وأوقيانوسيا.
| دائري | بلح | رالي | فئة الدعم |
|---|---|---|---|
| 1 | 21–23 يناير | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 2 | 11-13 فبراير | مركز موارد المياه العامة | |
| 3 | 11-13 مارس | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 4 | 7-10 أبريل | مركز موارد المياه العامة | |
| 5 | 28 أبريل-1 مايو | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 6 | 13-15 مايو | مركز موارد المياه العامة | |
| 7 | 3-5 يونيو | مركز موارد المياه العامة | |
| 8 | 23–26 يونيو | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 9 | 14-17 يوليو | مركز موارد المياه العامة | |
| 10 | 4–7 أغسطس | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 11 | 26–28 أغسطس | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 12 | 15-18 سبتمبر | مركز موارد المياه العامة | |
| 13 | 29 سبتمبر-2 أكتوبر | مركز موارد المياه العامة | |
| 14 | 21-23 أكتوبر | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 15 | 27–30 أكتوبر | مركز أبحاث المياه الجوفية | |
| 16 | 10-13 نوفمبر | مركز موارد المياه العامة |
الفرق والسائقين
مشاركات بطولة العالم للراليات
مدخلات JWRC
| لا | المشارك | سائق | مساعد السائق | سيارة | جولات |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 | سوزوكي ايجنيس S1600 | 1، 3، 5، 8 | |||
| سوزوكي سويفت S1600 | 10-11، 15 | ||||
| 32 | 10-11، 15 | ||||
| سوزوكي ايجنيس S1600 | 1، 3، 5، 8 | ||||
| 33 | 1، 5، 8، 10-11، 14-15 | ||||
| 36 | 1، 5، 8، 10-11، 14-15 | ||||
| 34 | فيات بونتو S1600 | 1، 5، 8، 10-11، 14-15 | |||
| 35 | سيتروين C2 S1600 | 1، 5، 8 | |||
| 10-11، 14-15 | |||||
| 41 | 1، 5، 10-11، 14-15 | ||||
| 8 | |||||
| 37 | سوزوكي ايجنيس S1600 | 15 | |||
| 1، 5، 8، 14 | |||||
| فيات بونتو S1600 | 10 | ||||
| 11 | |||||
| 38 | رينو كليو S1600 | 1، 5، 8، 11، 14-15 | |||
| 10 | |||||
| 39 | رينو كليو S1600 | 1 | |||
| فيات بونتو S1600 | 3، 5، 8، 11 | ||||
| 14–15 | |||||
| 40 | سيتروين ساكسو S1600 | 3 | |||
| سيتروين C2 S1600 | 5، 8، 10-11، 14-15 | ||||
| 42 | سوزوكي ايجنيس S1600 | 1، 3، 5، 10-11 | |||
| 14–15 | |||||
| 43 | سوزوكي ايجنيس S1600 | 1، 5، 8، 10-11، 14-15 |
مدخلات PWRC
| لا | المشارك | سائق | مساعد السائق | سيارة | جولات |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 | سوبارو امبريزا WRX STI | 2، 4، 6-7، 13، 16 | |||
| 32 | ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 2، 4، 6-7 | |||
| 33 | سوبارو امبريزا WRX STI | 4، 6-7، 9، 12، 16 | |||
| 34 | ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 2، 4، 6-7، 13، 16 | |||
| 35 | بروتون بيرت | 4، 6-7، 12 | |||
| 36 | سوبارو امبريزا WRX STI | 4، 6-7، 12-13، 16 | |||
| 40 | 4، 6-7، 9، 13، 16 | ||||
| 44 | 4، 6-7، 9، 13، 16 | ||||
| 37 | سوبارو امبريزا WRX STI | 2، 4، 6-7، 9 | |||
| 16 | |||||
| 51 | 4، 6-7، 9، 12-13 | ||||
| 38 | سوبارو امبريزا WRX STI | 2، 6-7، 9، 12 | |||
| ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 16 | ||||
| 39 | سوبارو امبريزا WRX STI | 2، 6-7، 9 | |||
| 12 | |||||
| 41 | ميتسوبيشي لانسر ايفو السابعة | 4، 6-7، 13 | |||
| سوبارو امبريزا WRX STI | 12, 16 | ||||
| 42 | ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 4، 6-7، 9، 13، 16 | |||
| 43 | ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 2، 4، 6، 9 | |||
| سوبارو امبريزا WRX STI | 12, 16 | ||||
| 45 | ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 2، 6-7، 12-13، 16 | |||
| 47 | ميتسوبيشي لانسر ايفو السادس | 4 | |||
| ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 6 | ||||
| 7 | |||||
| 48 | ميتسوبيشي لانسر ايفو VIII | 4، 6-7، 9، 13 | |||
| 49 | سوبارو امبريزا WRX STI | 4، 6-7، 12-13، 16 | |||
| 50 | سوبارو امبريزا WRX STI | 2، 4، 7، 12-13، 16 |
النتائج والترتيب
بطولة السائقين
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بطولة المصنعين
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بطولة سائقي JWRC
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بطولة سائقي PWRC
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
الأحداث
| دائري | اسم التجمع | سائقو المنصة (وقت الانتهاء) |
سيارات المنصة |
|---|---|---|---|
| 1 | (21-23 يناير) - النتائج والتقرير |
|
|
| 2 | (11-13 فبراير) - النتائج والتقرير |
|
|
| 3 | (11-13 مارس) - النتائج والتقرير |
|
|
| 4 | (8-10 أبريل) - النتائج والتقرير |
|
|
| 5 | (29 أبريل - 1 مايو) - النتائج والتقرير |
|
|
| 6 | (13-15 مايو) - النتائج والتقرير |
|
|
| 7 | (2-5 يونيو) – النتائج والتقرير |
|
|
| 8 | (23-26 يونيو) - النتائج والتقرير |
|
|
| 9 | (14-17 يوليو) - النتائج والتقرير |
|
|
| 10 | (4-7 أغسطس) - النتائج والتقرير |
|
|
| 11 | (25-27 أغسطس) – النتائج والتقرير |
|
|
| 12 | (16-18 سبتمبر) - النتائج والتقرير |
|
|
| 13 | (30 سبتمبر - 2 أكتوبر) - النتائج والتقرير |
|
|
| 14 | (21-23 أكتوبر) - النتائج والتقرير |
|
|
| 15 | (28-30 أكتوبر) - النتائج والتقرير |
|
|
| 16 | (10-13 نوفمبر) - النتائج والتقرير |
|
ملحوظات
- ^ حصل سيباستيان لوب على لقب بطولة السائقين في اليابان. [3]
- ^ حصلت شركة سيتروين على بطولة الشركات المصنعة في إسبانيا. [4]
مراجع
- ^ ستيوارت، جريج (8 فبراير 2016). "فوز سيب لوب الأول والأخير في رالي الأرجنتين". ريد بول . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2024 .
- ^ "نجم الراليات يستعيد ذكريات تحطم سيارته بسرعة 100 ميل في الساعة". WalesOnline . 16 ديسمبر 2005. تم الاسترجاع في 8 أبريل 2024 .
- ^ موفيت، أليستير (3 أكتوبر 2005). "لوب يحقق لقبه الثاني بينما تصل سولبيرج إلى أدنى مستوياتها". الجارديان . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2024 .
- ^ "لوب يقود سيتروين للفوز بلقب الرالي". بي بي سي سبورت . 30 أكتوبر 2005. تم الاسترجاع في 8 أبريل 2024 .
روابط خارجية
- بطولة العالم للراليات 2005 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات على موقع ewrc-results.com
- موسم 2005 في أرشيف الراليات العالمية
