بطولة العالم للراليات 2013

فاز سيباستيان أوجييه (على اليمين) وجوليان إنغراسيا، اللذان ظهرا في رالي ويلز بريطانيا العظمى ، بأول ألقاب بطولة السائقين وبطولة السائقين المساعدين .
سيارة فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي ، وهي السيارة التي شاركت بها فولكس فاجن موتورسبورت ، والتي أصبحت بطلة العالم للصانعين في موسمها الأول.

كان موسم 2013 من بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) هو الموسم الحادي والأربعين من بطولة العالم للراليات ، وهي بطولة معترف بها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات كأعلى فئة في سباقات الراليات الدولية . أُقيم الموسم على مدار 13 جولة، بدءًا من رالي مونت كارلو في 16 يناير، [ 1 ] وانتهاءً برالي ويلز في بريطانيا العظمى في 17 نوفمبر. [ 2 ] شاركت فولكس فاجن في البطولة كشركة مصنعة بسيارة بولو آر دبليو آر سي ، [ 3 ] بينما أنهت فورد وميني دعمهما المصنعي لسيارتي فييستا آر إس دبليو آر سي وجون كوبر وركس دبليو آر سي على التوالي، [ 4 ] [ 5 ] مع استمرار كلتيهما في توفير سياراتهما لفرق العملاء.

شهد موسم 2013 الظهور الأول لفئة سوبر 2000 وفئة المجموعة R البديلة للمجموعة N. [ 6 ] وكجزء من هذا التقديم، أُعيد هيكلة السلاسل الداعمة  - سوبر 2000 ، وسيارات المجموعة N الإنتاجية ، وأكاديمية بطولة العالم للراليات  - حيث أُعيد تنظيم فئات سوبر 2000، والمجموعة R ذات الدفع الرباعي، والمجموعة N لتصبح بطولة FIA WRC2 ، وفئات المجموعة R ذات الدفع الثنائي لتصبح بطولة FIA WRC3 ، وأكاديمية WRC لتصبح بطولة FIA Junior WRC . كما سيتم منح كأس FIA لسيارات الإنتاج لمتسابق مسجل في WRC-2 يقود سيارة من المجموعة N. [ 7 ]

بدأ سيباستيان لوب الموسم بصفته حامل لقب بطولة العالم بعد فوزه بلقبه التاسع على التوالي عام 2012. [ 8 ] إلا أن لوب لم يشارك في موسم 2013 كاملاً. [ 9 ] وكان فريق سيتروين حامل لقب بطولة الصانعين . وقد حسم كل من لوب وسيتروين لقبيهما في رالي فرنسا الألزاس عام 2012. [ 10 ] [ 11 ]

فاز سائق فولكس فاجن موتورسبورت، سيباستيان أوجييه، ببطولة السائقين في رالي فرنسا الألزاس ، بعد فشل سائق فريق قطر العالمي للراليات، تيري نوفيل، في تحقيق النقاط الكاملة في المرحلة الافتتاحية للرالي. [ 12 ] حلّ نوفيل في المركز الثاني في البطولة، متقدمًا على زميل أوجييه في الفريق، ياري-ماتي لاتفالا . وفي بطولة المصنّعين، فاز فريق فولكس فاجن موتورسبورت بالبطولة في رالي إسبانيا ، حيث احتل أوجييه ولاتفالا المركزين الأول والثاني. [ 13 ] وحلّ فريق أبوظبي سيتروين توتال العالمي للراليات في المركز الثاني، بينما حلّ فريق قطر إم-سبورت العالمي للراليات في المركز الثالث.

تقويم

تم الإعلان عن جدول عام 2013 في اجتماع مجلس رياضة السيارات العالمي التابع للاتحاد الدولي للسيارات في سنغافورة في 28 سبتمبر 2012. [ 2 ] أقيمت بطولة 2013 على مدار ثلاثة عشر جولة في أوروبا والأمريكتين وأوقيانوسيا.

دائريبلحاسم التجمعقاعدةسطح
116-19 ينايرموناكورالي مونت كارلوفالانس ، رون ألبمختلط
27-10 فبرايرالسويدرالي السويدهاغفورس ، فارملاندالثلج
38-10 مارسالمكسيكرالي المكسيكليون ، غواناخواتوحصى
411-14 أبريلالبرتغالرالي البرتغالفارو ، الغارفحصى
53-5 مايوالأرجنتينرالي الأرجنتينفيلا كارلوس باز ، قرطبةحصى
631 مايو - 2 يونيواليونانتجمع الأكروبوليسلوتراكي ، كورينثياحصى
721-23 يونيوإيطاليارالي إيطاليا سردينياأولبيا ، غالوراحصى
81-4 أغسطسفنلندارالي فنلندايوفاسكولا ، كيسكي-سووميحصى
923-25 ​​أغسطسألمانيارالي ألمانياترير ، راينلاند بالاتيناتالأسفلت
1013-15 سبتمبرأستراليارالي أستراليا [ 14 ]كوفس هاربور ، نيو ساوث ويلزحصى
114-6 أكتوبرفرنسارالي فرنسا الألزاسستراسبورغ ، الألزاسالأسفلت
1225-27 أكتوبرإسبانيارالي كاتالونياسالو ، تاراغونامختلط
1314-17 نوفمبرالمملكة المتحدةرالي ويلز بريطانيا العظمىديسيد ، فلينتشاير [ 15 ]حصى

تغييرات في التقويم والفعاليات

  • تم تعديل مسار رالي الأكروبوليس بشكل كبير؛ فبينما امتد مسار رالي عام 2012 على مسافة 409 كيلومترات (254 ميلاً) ، تم تقليص مسار رالي عام 2013 إلى 190 كيلومتراً (120 ميلاً) فقط ، وأقيم على مدار يومين من المنافسة. [ 16 ]    
  • من المقرر أن يعود رالي أستراليا إلى روزنامة السباقات، ليحل محل رالي نيوزيلندا، وذلك بموجب اتفاقية تقاسم الفعاليات المبرمة بين الحدثين في عام 2008. وقد تم تعديل مسار الرالي عن مسار عام 2011 ، حيث تم دمج بعض المراحل الحالية وتقليص بعضها الآخر لإفساح المجال لمراحل جديدة، ولإنشاء مسار مضغوط بأطول مسافة ممكنة. [ 17 ]
  • تم تغيير مسار رالي ألمانيا لعام 2013، حيث انتقلت نقطة البداية من ترير إلى كولونيا . وشملت المرحلة الأولى من الحدث سلسلة من المراحل الجديدة كلياً بين المدينتين، والتي شكلت المرحلة الأولى من الحدث قبل وصول المتسابقين إلى ترير، التي كانت بمثابة قاعدة انطلاق الرالي. [ 18 ]
  • تم تأجيل رالي كاتالونيا ، الذي كان الحدث الختامي لعام 2012، إلى عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر أكتوبر ليصبح الحدث قبل الأخير في الموسم. وسيشهد الرالي مسارًا مُعدّلًا لعام 2013، مع إضافة مراحل ليلية وتوزيع أكثر توازنًا بين الطرق المعبدة والحصوية مقارنةً بالسنوات السابقة. [ 19 ]
  • تم تقديم موعد رالي إيطاليا سردينيا من أكتوبر إلى يونيو .
  • سيعود رالي ويلز بريطانيا العظمى إلى موعده التقليدي في نهاية الموسم، بعد أن تم تقديمه إلى سبتمبر لموسم 2012 في محاولة فاشلة لتنشيط السياحة في المنطقة. [ 20 ] نُقل الحدث من كارديف إلى ديسيد في مقاطعة فلينتشاير . [ 15 ] مكّن هذا التغيير منظمي الحدث من تقديم مسار جديد كليًا لفعالية 2013، حيث يمر الرالي عبر منطقتي سنودونيا ودينبيشاير . أكثر من نصف المراحل ستكون إما جديدة كليًا أو تعود بعد غياب دام أكثر من عشرين عامًا، وستشمل العودة إلى جويدير ، وهي مرحلة لم تظهر في المسار منذ ستينيات القرن الماضي. [ 21 ]
  • شهد رالي المكسيك مساراً معدلاً بشكل كبير، حيث تم إدخال العديد من المراحل الجديدة تماماً وإعادة تشكيل المراحل القديمة. [ 22 ]
  • امتد مسار رالي السويد عبر الحدود النرويجية ليشمل مراحل سبق استخدامها في رالي النرويج . [ 23 ]

الفرق والسائقون الموقعون

بطولة العالم للراليات

من المقرر أن تتنافس الفرق والسائقون التاليون في بطولة العالم للراليات خلال موسم 2013:

يحق لمشاركات سيارات الرالي العالمية الحصول على نقاط من الشركات المصنعة
الشركة المصنعةسيارةفريقإطارلا.السائقينمساعدو السائقجولات
سيتروينسيتروين DS3 WRCفرنسافريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات [ 24 ]م1فرنساسيباستيان لوب [ 9 ]موناكودانيال إيلينا [ 9 ]1-2، 5، 11
2فنلنداميكو هيرفونين [ 25 ]فنلنداجارمو ليتينين [ 25 ]الجميع
3إسبانياداني سوردو [ 26 ]إسبانياكارلوس ديل باريو [ 26 ]3-4، 6-9، 12-13
المملكة المتحدةكريس ميكي [ 27 ]المملكة المتحدةكريس باترسون [ 28 ]10
فرنسافريق أبوظبي سيتروين توتال العالمي للراليات [ 29 ] [ 30 ]م10إسبانياداني سوردو [ 31 ] [ 32 ]إسبانياكارلوس ديل باريو [ 31 ]1، 5، 11
الإمارات العربية المتحدةخالد القاسمي [ 33 ]المملكة المتحدةسكوت مارتن [ 34 ]2، 4، 6-7، 9-10، 12
أسترالياكريس أتكينسون [ 35 ]بلجيكاستيفان بريفو [ 35 ]3
المملكة المتحدةكريس ميكي [ 36 ]المملكة المتحدةكريس باترسون [ 37 ]8
بولنداروبرت كوبيكا [ 38 ]إيطالياميشيل فيرارا [ 39 ]13
فوردفورد فييستا آر إس دبليو آر سيالمملكة المتحدةفريق قطر إم سبورت العالمي للراليات [ 40 ]م4النرويجمادز أوستبرغ [ 41 ]السويدجوناس أندرسون [ 41 ]الجميع
5روسياإيفجيني نوفيكوف [ 42 ]النمساإيلكا مينور [ 42 ]الجميع
المملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات [ 43 ]م6فنلندايوهو هانينن [ 44 ]فنلنداتومي تومينين [ 45 ]1
قطرناصر العطية [ 40 ]إيطالياجيوفاني بيرناكيني [ 46 ]3، 6، 9، 12
11بلجيكاتيري نوفيل [ 42 ]بلجيكانيكولاس جيلسول [ 42 ]الجميع
المملكة المتحدةفريق لوتوس WRC [ 47 ]م12بولنداميخال كوشيوسكو [ 43 ]بولنداماكيك شتشيبانياك [ 43 ]7، 9
الجمهورية التشيكيةمنتخب جيبوكار التشيكي الوطنيد21الجمهورية التشيكيةمارتن بروكوب [ 46 ]الجمهورية التشيكيةميشال إرنست [ 46 ]2-4
م5-9، 11-13
فولكس فاجنفولكس فاجن بولو آر دبليو آر سيألمانيافولكس فاجن موتورسبورت [ 3 ]م7فنلنداجاري ماتي لاتڤالا [ 48 ]فنلنداميكا أنتيلا [ 48 ]الجميع
8فرنساسيباستيان أوجييه [ 49 ]فرنساجوليان إنغراسيا [ 49 ]الجميع
ألمانيافولكس فاجن موتورسبورت 2 [ 50 ]م9النرويجأندرياس ميكلسن [ 51 ]فنلنداميكو ماركولا [ 51 ]4-7، 12-13
جمهورية أيرلندابول ناجل [ 52 ]10-11
مينيميني جون كوبر وركس دبليو آر سيإيطاليافريق لوتوس WRC [ 53 ]د12بولنداميخال كوشيوسكو [ 43 ]بولنداماكيك شتشيبانياك [ 43 ]1-5
المشاركات في بطولة العالم للسيارات الرالية غير مؤهلة للحصول على نقاط من الشركات المصنعة
الشركة المصنعةسيارةفريقإطارالسائقينمساعدو السائقجولات
سيتروينسيتروين DS3 WRCفرنسافريق أبوظبي سيتروين توتال العالمي للراليات [ 29 ] [ 30 ]مإسبانياداني سوردو [ 46 ]إسبانياكارلوس ديل باريو [ 46 ]2
فرنساPH Sport [ 53 ]مفرنسابرايان بوفير [ 53 ]فرنساكزافييه بانسيري [ 53 ]1
المكسيكبينيتو غيرا [ 54 ]إسبانيابورخا روزادا [ 54 ]3
الجمهورية التشيكيةتوماش كوستكا [ 55 ]المملكة المتحدةكريس باترسون [ 56 ]11
فوردفورد فييستا آر إس دبليو آر سيالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات [ 43 ]مفنلندايوهو هانينن [ 46 ]فنلنداتومي تومينين [ 46 ]2
المملكة المتحدةماثيو ويلسون [ 57 ]إيطالياجيوفاني بيرناكيني [ 57 ]2
قطرناصر العطية [ 58 ]4
المملكة المتحدةإلفين إيفانز [ 59 ]7
هولندادينيس كويبرز [ 60 ]بلجيكاروبن بويسمانز [ 60 ]4
الأرجنتينغابرييل بوتزو [ 61 ]الأرجنتيندانيال ستيلو [ 61 ]5
المملكة المتحدةفريق قطر إم سبورت العالمي للراليات [ 62 ]منيوزيلنداهايدن بادون [ 63 ]نيوزيلنداجون كينارد [ 63 ]12
بولنداميخال سولوفوف [ 64 ]المملكة المتحدةكريس باترسون [ 64 ]13
المملكة المتحدةإم-سبورت [ 65 ]مالنرويجهينينغ سولبرغ [ 65 ]السويدإميل أكسلسون [ 65 ]2
فنلندايوهو هانينن [ 66 ]فنلنداتومي تومينين [ 66 ]8
فرنسارومان دوماس [ 55 ]فرنسادينيس جيروديت [ 55 ]11
الجمهورية التشيكيةفريق جيبوكار التشيكي الوطني [ 67 ]دالجمهورية التشيكيةمارتن بروكوب [ 67 ]الجمهورية التشيكيةميشال إرنست [ 67 ]1
فرنسافريق إيماب ياكو [ 43 ]مفرنساجوليان مورين [ 43 ]فرنسانيكولاس كلينجر [ 43 ]1
المملكة المتحدةأوتوتيك موتورسبورت [ 68 ]دفنلنداجاري كيتوما [ 68 ]فنلنداكاج ليندستروم [ 65 ]2
النرويجإدارة متساوية [ 69 ]مالسويدبونتوس تيدماند [ 69 ]النرويجأولا فلوين [ 69 ]2
السويدهاس غوستافسون [ 65 ]السويدميكائيل يوهانسون [ 65 ]2
أوكرانيافريق AT Rally [ 70 ]مأوكرانياأوليكسي تامرازوف [ 65 ]أوكرانيابافلو تشيريبان [ 65 ]2
السويدبير-غونار أندرسون [ 70 ]السويدإميل أكسلسون [ 70 ]7-9
الولايات المتحدةقسم سباقات هونجان [ 71 ]مالولايات المتحدةكين بلوك [ 71 ]إيطالياأليكس جيلسومينو [ 71 ]3
النمساستول ريسينغ [ 61 ]مالبرازيلدانيال أوليفيرا [ 61 ]البرتغالكارلوس ماغالهايس [ 61 ]5
فرنسابي دي إس ريسينغ [ 55 ]مفرنساليونيل بود [ 55 ]فرنساأليكس تشيوسو [ 55 ]11
قطرفريق رالي سيشور قطر [ 72 ]مقطرعبد العزيز الكواري [ 72 ]جمهورية أيرلنداكيليان دافي [ 72 ]12
مينيميني جون كوبر وركس دبليو آر سيالمملكة المتحدةفريق برودرايف دبليو آر سي [ 73 ] [ 74 ]مفنلنداجاركو نيكارا [ 75 ]فنلنداجاركو كاليوليبو [ 65 ]2، 8
فنلنداشركة إس تي موتورز أو واي [ 66 ]مفنلنداريكو تاهكو [ 66 ]فنلنداماركوس سوينين [ 66 ]8
إيطاليارياضة السيارات إيطاليا [ 76 ]دأسترالياناثان كوين [ 76 ]أسترالياغلين ماكنيل [ 76 ]10
فولكس فاجنفولكس فاجن بولو آر دبليو آر سيألمانيافولكس فاجن موتورسبورت 2 [ 66 ]مالنرويجأندرياس ميكلسن [ 66 ]فنلنداميكو ماركولا [ 66 ]8

تغييرات الفريق

أنهت شركتا فورد وميني برامج الدعم الخاصة بسيارتي فييستا آر إس (أعلى) وجون كوبر وركس (أسفل) المشاركتين في بطولة العالم للراليات .

تغييرات السائق

سيقود سيباستيان أوجييه  - الذي يظهر هنا في رالي ألمانيا 2011 - مشاركة فولكس فاجن في بطولة العالم للراليات. [ 49 ] 

التغييرات

تغييرات في الفئات

سيشهد موسم 2013 استحداث فئة جديدة للراليات، وهي المجموعة R. [ 88 ] لن يتم اعتماد أي سيارات جديدة بموجب لوائح المجموعتين A و N للسيارات الإنتاجية، بل سيتم إعادة تصنيفها ضمن المجموعة R قبل استبعادها من المنافسة. [ 89 ] مع استحداث المجموعة R، أُعيدت صياغة قواعد الفئات الأدنى بهدف زيادة عدد المشاركين: [ 7 ]

  • في بطولة العالم للراليات، يجب على الفرق المسجلة كشركات مصنعة المشاركة في جميع جولات البطولة الثلاث عشرة بحد أدنى سيارتين. ويحق لهذه الفرق الحصول على نقاط بطولة السائقين والمصنعين في كل جولة تشارك فيها. [ 90 ]
  • يتعين على الفرق الرئيسية المسجلة كفرق بطولة العالم للراليات (WRC) ولكن ليس كشركات مصنعة، المشاركة في سبعة سباقات على الأقل  - بما في ذلك سباق واحد على الأقل خارج أوروبا  - بفريق مكون من سيارة واحدة أو سيارتين. يحق لهذه الفرق الحصول على نقاط الشركات المصنعة إذا كانت السيارات المشاركة مطابقة لمواصفات السيارات المشاركة من قبل الفرق المسجلة كشركات مصنعة. [ 90 ]
  • في بطولة WRC-2  - المفتوحة لسيارات R5 وR4 وSuper 2000 وN4  - يجب على الفرق المشاركة في سبعة سباقات على الأقل، حيث تُحتسب أفضل ست نتائج من السباقات السبعة الأولى التي تشارك فيها ضمن مجموع نقاطها النهائي. ولن تُفرض أي عقوبة على التغيب عن أي جولة. [ 90 ]
  • في بطولة WRC-3  - المفتوحة للسيارات ذات الدفع الثنائي التي تتوافق مع اللوائح الفنية للاتحاد الدولي للسيارات R1 وR2 وR3  - يجب على الفرق المشاركة في ستة سباقات على الأقل، حيث تُحتسب أفضل خمس نتائج من أول سبعة سباقات تشارك فيها ضمن مجموع نقاطها النهائي. ولن تُفرض أي عقوبة على التغيب عن أي جولة. [ 90 ]
  • ستكون بطولة العالم للراليات للناشئين مفتوحة للسائقين الذين تقل أعمارهم عن ستة وعشرين عامًا. ستتنافس جميع الفرق في نفس الجولات الست - راليات البرتغال ، واليونان ، وفنلندا ، وألمانيا ، وفرنسا ، وكتالونيا - وسيتم احتساب أفضل خمس نتائج لكل فريق ضمن مجموع نقاطه النهائي. [ 90 ] [ 91 ]

الهيكل التنظيمي

بعد انهيار شركة الترويج نورث وان سبورت والشركة الأم كونفرس سبورتس إنيشياتيفز في أوائل عام 2012، [ 92 ] [ 93 ] واضطرار بطولة العالم للراليات إلى تنظيم تغطية الأحداث على أساس كل حدث على حدة لمعظم موسم 2012، سعت البطولة إلى التعاقد مع مروج جديد لعام 2013 وهو ريد بول هاوس ميديا . [ 94 ]

في نهاية موسم 2012 ، قرر الاتحاد الدولي للسيارات عدم تجديد عقده مع شركة ستيج ون تكنولوجي البريطانية لتوفير خدمات التوقيت للمراحل. وتم استبدالها بشركة سيستماس إنتغراليس دي تيليكومونيكاسيون الإسبانية. [ 95 ]

ملخصات التجمعات

الجولة الأولى  - رالي مونت كارلو

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
1موناكورالي مونت كارلو (15-20 يناير)  - النتائج والتقرير11فرنساسيباستيان لوب دانيال إيليناموناكوفرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )5:18:57.2(18) 16(478.42  كم) 436.02  كم7345
28فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )5:20:37.1
310إسبانياداني سوردو كارلوس ديل باريوإسبانيافرنساأبو ظبي سيتروين توتال WRT ( Citroën DS3 WRC )5:22:46.2

أُقيمت الجولة الافتتاحية للموسم في ظروف صعبة، حيث سُجّلت تساقطات ثلجية كثيفة على امتداد مسار الرالي. وفي مشاركته الأخيرة في رالي مونت كارلو، حقق سيباستيان لوب فوزه السابع القياسي في هذا الحدث، متفوقًا بفارق أكثر من دقيقة ونصف. وتصدر بطل العالم السباق خلال اليوم الأول، وسرعان ما وسّع الفارق إلى دقيقة واحدة عن زميله السابق في الفريق، سيباستيان أوجييه . وواصل أوجييه مسيرته ليحتل المركز الثاني في أول ظهور لسيارة فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي ، بعد أن سجل أسرع زمن في المرحلة الافتتاحية من الرالي. [ 96 ] أما زميله في الفريق ، ياري ماتي لاتفالا، فلم يحالفه الحظ، حيث انزلق عن الطريق في المرحلة الرابعة من الرالي واضطر للانسحاب. وعلى الرغم من تفوقه على أزمنة لوب في عدة مراحل، نُقل عن أوجييه قوله إنه لم يكن ينوي منافسة لوب على الصدارة لأن ذلك "لم يكن جزءًا من الخطة أبدًا"، بينما صرّح مدير الفريق، جوست كابيتو، بأن الأهم بالنسبة للفريق هو تحقيق نتيجة قوية بدلًا من المنافسة على الفوز المطلق. [ 97 ] مع ذلك، أقرّ بعض المراقبين بأن لوب كان لا يُقهر، بغض النظر عن دوافع أوجييه. [ 98 ] حصد داني سوردو المركز الثالث بعد أن قضى معظم الرالي يتبادل المراكز مع يفغيني نوفيكوف سائق فريق قطر إم-سبورت، إلى أن انسحب الروسي من السباق عند ممر كول دي توريني . وقد تم اختصار الرالي في نهاية المطاف عندما ألغى منظموه المرحلتين الأخيرتين بسبب الأعداد الهائلة من المتفرجين الذين أعاقوا الوصول إلى المرحلتين. [ 99 ] ونتيجة لذلك، لم تُمنح أي نقاط لمرحلة القوة .

الجولة الثانية  - رالي السويد

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
2السويدرالي السويد (8-10 فبراير)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:11:41.922297.78  كم4335
21فرنساسيباستيان لوب دانيال إيليناموناكوفرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )3:12:23.7
34النرويجمادز أوستبرغ جوناس أندرسونالسويدالمملكة المتحدةقطر إم-سبورت دبليو آر تي ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )3:13:06.4

حقق سيباستيان أوجييه أول فوز لسيارة فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي في السويد، متفوقًا على سيباستيان لوب بفارق أربعين ثانية . وتقدم أوجييه في بداية اليوم الأول، [ 100 ] ووسع الفارق تدريجيًا إلى ثلاثين ثانية عن باقي المتسابقين. وبعد معاناته من إعدادات غير مثالية في بداية الرالي، بدأ سيباستيان لوب بالتعافي تدريجيًا، وشنّ هجومًا أخيرًا مع عبور الرالي الحدود إلى النرويج. [ 101 ] ونجح لوب في تقليص الفارق مع أوجييه بعشر ثوانٍ، حيث فاز بثلاث مراحل متتالية حتى ارتكب خطأً في المرحلة قبل الأخيرة واصطدم بكومة ثلج، فقرر التراجع. [ 102 ] وواصل أوجييه وزميله ياري-ماتي لاتفالا تألقهما، مسجلين أسرع زمنين في المرحلة الأخيرة ، ليحصد أوجييه النقاط الثلاث الإضافية في بطولة العالم، ويتصدر بذلك بطولة العالم للسائقين. [ 103 ] أكمل مادز أوستبيرغ منصة التتويج، متفوقًا بفارق ضئيل على لاتفالا. خسر ميكو هيرفونين عشرين دقيقة في حادث في اليوم الأول، ليحتل في النهاية المركز السابع عشر، [ 100 ] بينما انقلبت دراجة يفغيني نوفيكوف في اليوم الأخير، وتراجع من المركز الخامس إلى التاسع في الترتيب العام. [ 102 ]

الجولة الثالثة  - رالي المكسيك

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
3المكسيكرالي المكسيك (8-10 مارس)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )4:30:31.223396.82  كم2520
22فنلنداميكو هيرفونين، جارمو ليتينينفنلندافرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )4:33:58.0
311بلجيكاتييري نوفيل نيكولا جيلسولبلجيكاالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )4:34:50.8

بمشاركة سيباستيان لوب في أربع جولات فقط عام 2013، أصبح رالي المكسيك أول رالي منذ رالي ساحل العاج عام 1992 ينطلق دون مشاركة أي سائق من أبطال العالم . تميزت المرحلة الأولى من الرالي بمنافسة ثلاثية حامية، حيث تصدر كل من تيري نوفيل ، وسيباستيان أوجييه ، ومادس أوستبيرغ السباق. وبينما كان أوجييه يوسع الفارق تدريجياً مع أوستبيرغ، وتراجع نوفيل، اضطر أوستبيرغ للانسحاب المبكر بسبب عطل ميكانيكي. تمكن أوستبيرغ من العودة إلى الرالي في اليوم التالي بموجب لوائح "الرالي 2"، لكن عقوبة الخمس دقائق المفروضة عليه أخرجته من المنافسة، وبرز ميكو هيرفونن كأقرب منافس لأوجييه. أنهى أوستبيرغ السباق في المركز الحادي عشر، لكنه حصد نقطتين إضافيتين في بطولة العالم خلال المرحلة الأخيرة . واصل أوجييه تألقه ليحقق فوزه الثاني على التوالي في الرالي بفارق ثلاث دقائق ونصف، وجاء هيرفونين في المركز الثاني، بينما أكمل نوفيل منصة التتويج. أما داني سوردو، الذي كان يقود لصالح فريق سيتروين الرسمي في غياب لوب، فقد حلّ رابعاً، في حين سجل كل من ناصر العطية وكريس أتكينسون وكين بلوك عودتهم إلى بطولة العالم للراليات بحصولهم على المراكز الخامس والسادس والسابع على التوالي.

الجولة الرابعة  - رالي البرتغال

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
4البرتغالرالي البرتغال (11-14 أبريل)  النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )4:07:38.715386.73  كم7038
22فنلنداميكو هيرفونين، جارمو ليتينينفنلندافرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )4:08:36.9
37فنلنداياري ماتي لاتفالا ميكا أنتيلافنلنداألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )4:11:43.2

حقق سيباستيان أوجييه فوزه الثالث على التوالي في البرتغال. تقدم مادز أوستبيرغ في البداية، لكنه انقلب بسيارته فورد فييستا آر إس دبليو آر سي عندما أخطأ في سماع ملاحظة السرعة في اليوم الأول، مما أجبره على الانسحاب. برز داني سوردو كمنافس أوجييه التالي، لكن محاولته للفوز بالرالي انتهت فجأة عندما اضطر هو الآخر للانسحاب بعد تعرضه لحادث. بنى أوجييه وزميله ياري-ماتي لاتفالا تقدماً على ميكو هيرفونين صاحب المركز الثالث حتى حلت الكارثة بسيارتي فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي في اليوم الأخير. خسر أوجييه ثلاثين ثانية في إحدى المراحل بسبب عطل ميكانيكي، بينما واجه لاتفالا المصير نفسه، حيث خسر المركز الثاني لصالح هيرفونين. تعافت سيارتا فولكس فاجن بسرعة، وفاز أوجييه بمرحلة القوة والرالي، لكن الضرر كان قد وقع، حيث أنهى لاتفالا السباق متأخراً بثلاث دقائق عن هيرفونين. استعاد يفغيني نوفيكوف توازنه بعد بداية متعثرة لموسمه ليحتل المركز الرابع، وهو أفضل سائق من فورد، بينما حلّ ناصر العطية خامساً، وأندرياس ميكلسن سادساً في سيارة فولكس فاجن الثالثة. عاد أوستبيرغ إلى الرالي بعد انقلابه، وواصل طريقه ليحتل المركز الثامن، محرزاً نقطتين إضافيتين في بطولة العالم خلال المرحلة الأخيرة.

الجولة الخامسة  - رالي الأرجنتين

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
5الأرجنتينرالي الأرجنتين (3-5 مايو)  - النتائج والتقرير11فرنساسيباستيان لوب دانيال إيليناموناكوفرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )4:35:56.714407.64  كم3224
28فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )4:36:51.7
37فنلنداياري ماتي لاتفالا ميكا أنتيلافنلنداألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )4:37:57.5

بعد غيابه عن راليي المكسيك والبرتغال للمشاركة في سلسلة سباقات السيارات السياحية الكبرى التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، عاد سيباستيان لوب إلى عالم الراليات محققًا المركز الأول في رالي الأرجنتين. تقدم سيباستيان أوجييه في البداية، لكنه ارتكب خطأً أثناء القيادة في ضباب كثيف، مما أدى إلى خسارته أربعين ثانية، ومنح لوب فرصة التقدم. تنافس ياري-ماتي لاتفالا وميكو هيرفونين على المركز الثالث، إلى أن واجهت سيارة هيرفونين من طراز سيتروين DS3 WRC عطلًا كهربائيًا. لم يكن بوسع لاتفالا التوقف، إذ وجد نفسه يتنافس مع يفغيني نوفيكوف . لكنّ انطلاقة قوية في اليوم الأخير - بما في ذلك تسجيله أسرع زمن في المرحلة الأخيرة - كانت كافية ليضمن لاتفالا المركز الثالث وأول صعود له على منصة التتويج في الأرجنتين. استعاد هيرفونين توازنه ليحتل المركز السادس في الترتيب العام، محققًا المركز الثالث في المرحلة الأخيرة ليضيف نقطة إضافية إلى رصيده في بطولة العالم.

الجولة السادسة  - رالي الأكروبوليس

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
6اليونانرالي الأكروبوليس (31 مايو - 2 يونيو)  - النتائج والتقرير17فنلنداياري ماتي لاتفالا ميكا أنتيلافنلنداألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:31:01.214306.53  كم4938
23إسبانياداني سوردو كارلوس ديل باريوإسبانيافرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )3:32:51.2
311بلجيكاتييري نوفيل نيكولا جيلسولبلجيكاالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )3:33:15.3

حقق ياري ماتي لاتفالا فوزه الأول في موسم 2013، وأول فوز له مع فولكس فاجن في رالي أكروبوليس. كانت المرحلة الافتتاحية التي امتدت لـ47 كيلومترًا صعبة، حيث شهدت خروج ثلاثة من أبرز المتسابقين، وهم سيباستيان أوجييه ، ومادس أوستبيرغ ، وميكو هيرفونين ، في وقت قصير. وبرز يفغيني نوفيكوف كقائد مفاجئ في البداية، محققًا تقدمًا بفارق 30 ثانية في نهاية المرحلة الأولى. لكن تقدم الروسي لم يدم طويلًا، إذ تعرض لثقب في إطاره في بداية المرحلة الثانية، مما اضطره للعودة إلى منطقة الصيانة. سيطر لاتفالا على مجريات الرالي، بينما بدأ أندرياس ميكلسن، سائق سيارة بولو آر الثالثة المدعومة من المصنع، في شق طريقه نحو المراكز المؤهلة للحصول على النقاط. وفي النهاية، لم يحالفه الحظ في الصعود إلى منصة التتويج، حيث حقق داني سوردو وتيري نوفيل المركزين الثاني والثالث على التوالي، وهما ثاني منصة تتويج لهما هذا الموسم. تم الطعن لفترة وجيزة في نتيجة لاتفالا من قبل سيتروين ، التي اعتقدت أن سيارته تنتهك اللوائح الفنية، ولكن تم رفض الاحتجاج وتم تأكيد نتيجة لاتفالا، مما سمح له بتأمين المركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين خلف زميله في الفريق أوجييه.

الجولة السابعة  - رالي إيطاليا سردينيا

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
7إيطاليارالي إيطاليا سردينيا (21-23 يونيو)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:22:57.923304.21  كم5641
211بلجيكاتييري نوفيل نيكولا جيلسولبلجيكاالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )3:24:14.7
37فنلنداياري ماتي لاتفالا ميكا أنتيلافنلنداألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:24:45.9

هيمن سيباستيان أوجييه على رالي السيارات من البداية إلى النهاية؛ فمع فوزه بثلاث مراحل في اليوم الأول، تقدم بفارق 46.6 ثانية على ميكو هيرفونين ، الذي تنافس على المركز الثاني مع تييري نوفيل بفارق 3.1 ثانية فقط في نهاية اليوم. وانسحب سائقا فريق قطر إم-سبورت للراليات ، مادز أوستبيرغ وإيفجيني نوفيكوف . [ 104 ] في اليوم الثاني، بدأ هيرفونين بفوز في إحدى المراحل، لكنه في المرحلة التالية انحرف عن المسار وسقط في خندق، ليترك المركز الثاني لنوفيل. وتعافى زميل أوجييه، ياري-ماتي لاتفالا، من المركز الثاني عشر بعد تعرضه لثقب في الإطار في المرحلة الأولى، ليُنهي السباق في المركز الثالث. وكان داني سوردو أفضل سائق من سيتروين ، حيث حلّ رابعًا، متقدمًا على مارتن بروكوب الذي حلّ خامسًا، بينما أنهى إلفين إيفانز السباق في المركز السادس في أول مشاركة له في سيارة رالي عالمية. حقق ميخال كوشيوسكو أفضل نتيجة له ​​هذا العام بحلوله سابعاً، متقدماً على أوستبيرغ - الذي كان يتعافى من حادثه - ليحتل المركز الثامن عبر رالي 2. وحصل روبرت كوبيكا على أولى نقاطه في البطولة بحلوله تاسعاً، وأكمل خالد القاسمي المراكز العشرة الأولى. [ 105 ]

الجولة الثامنة  - رالي فنلندا

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
8فنلندارالي فنلندا (2-4 أغسطس)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )2:43:10.423324.21  كم9770
211بلجيكاتييري نوفيل نيكولا جيلسولبلجيكاالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )2:43:47.0
34النرويجمادز أوستبرغ جوناس أندرسونالسويدالمملكة المتحدةقطر إم-سبورت دبليو آر تي ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )2:44:08.0

فاز سيباستيان أوجييه بالرالي ليصبح خامس سائق من خارج الدول الاسكندنافية يحقق هذا الإنجاز. انطلق رالي فنلندا بمنافسة رباعية بين أوجييه سائق فريق فولكس فاجن موتورسبورت ، وميكو هيرفونين سائق فريق سيتروين توتال أبوظبي ، ومادس أوستبيرغ سائق فريق قطر إم-سبورت ، وتيري نوفيل سائق فريق قطر العالمي للراليات . فاز أوجييه بالمرحلة الأولى، لكن نوفيل فاز بالمرحلة الثانية ليتقاسم الصدارة مع هيرفونين. سجل أوجييه أسرع زمن في المرحلة الثالثة، وانضم إلى نوفيل في المقدمة. عاد هيرفونين بقوة في المرحلة التالية، وعاد إلى الصدارة مناصفةً مع نوفيل. شهدت المرحلة التالية أمطارًا غزيرة، وواجه هيرفونين صعوبة في القيادة، مما أدى إلى خسارته ست عشرة ثانية قبل أن يعود إلى المنافسة. فاز أوستبيرغ بالمرحلة، لكن نوفيل أصبح المتصدر الوحيد. اصطدم ياري-ماتي لاتفالا بصخرة في المرحلة الثانية واضطر للانسحاب من السباق. [ 106 ] بدأ اليوم الثاني بتبادل الصدارة بين نويفيل وأوستبيرغ من فريق إم-سبورت. ولكن في اللفة الثانية، واجه كلاهما مشاكل، ليصبح أوجييه المتصدر بفارق يزيد عن 30 ثانية. خسر كريس ميك ما يقارب 25 ثانية خلف يفغيني نوفيكوف ، ولكن تم احتساب زمنه في فترة ما بعد الظهر لكلا اللفتين في المرحلة، وأنهى اليوم في المركز الخامس. [ 107 ] في اليوم الأخير، حافظ المتسابقون على مراكز منصة التتويج كما في الليلة السابقة، بعد أن فاز نويفيل، صاحب المركز الثاني، في المنافسة مع أوستبيرغ، عندما انحرف الأخير لتجنب صخرة. أنهى هيرفونين السباق في المركز الرابع، بينما أنهى زميله داني سوردو السباق في المركز الخامس بعد انقلاب سيارة ميك من طراز سيتروين دي إس 3 دبليو آر سي . تعافى نوفيكوف ليحتل المركز السادس، بينما حلّ المحلي ياري كيتوما في المركز السابع بسيارته فورد فييستا آر 5 . واكتملت قائمة العشرة الأوائل ببير-غونار أندرسون ، وروبرت كوبيكا - الذي سجل مرة أخرى بسيارة سيتروين DS3 RRC - وأندرياس ميكلسن . [ 108 ]

الجولة 9  – رالي دويتشلاند

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
9ألمانيارالي دويتشلاند (23-25 ​​أغسطس)  النتائج والتقرير13إسبانياداني سوردو كارلوس ديل باريوإسبانيافرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )3:15:19.4(16) 15(371.86  كم) 330.78  كم7652
211بلجيكاتييري نوفيل نيكولا جيلسولبلجيكاالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )3:16:12.4
32فنلنداميكو هيرفونين، جارمو ليتينينفنلندافرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )3:17:55.5

حقق داني سوردو فوزه الأول في بطولة العالم للراليات (WRC) في رالي ألمانيا، الذي أقيم على الطرق المعبدة بالكامل ، بعد أن انطلق من المركز الرابع. انتهى اليوم الأول بتصدر سيباستيان أوجييه وجاري ماتي لاتفالا ، سائقي فريق فولكس فاجن موتورسبورت، الترتيب، بينما حلّ تيري نوفيل في المركز الثالث. [ 109 ] بدأ اليوم الثاني من المنافسة بخروج المتصدر أوجييه عن المسار بعد تفويته نقطة كبح. منح هذا زميله لاتفالا الصدارة، الذي كافح للحفاظ عليها متفوقًا على نوفيل. فاز نوفيل بالمراحل الثلاث الأولى من اليوم، لكن لاتفالا واصل تألقه وفاز بثلاث مراحل بدءًا من المرحلة الثانية. [ 110 ] فقد لاتفالا الصدارة بعد حادث في المرحلة 12، وهي المرحلة التي خرج فيها نوفيل ومادس أوستبيرغ أيضًا عن المسار. استعاد نوفيل الصدارة، لكنه فقدها في المرحلة التالية لصالح سوردو، سائق فريق سيتروين توتال أبوظبي WRT . انتهى اليوم الثالث بتقدم سوردو بفارق 0.8 ثانية فقط. [ 111 ] في اليوم الأخير من المنافسة، حافظ سوردو على الصدارة بعد خروج نوفيل عن المسار في المرحلة الأخيرة، واكتفى بالمركز الثاني، بينما أكمل ميكو هيرفونين منصة التتويج. وحقق مارتن بروكوب، وروبرت كوبيكا وإلفين إيفانز، متصدرا فئة WRC-2، أفضل نتائجهم باحتلالهم المراكز الرابع والخامس والسادس على التوالي. واحتل لاتفالا المركز السابع، بينما جاء هايدن بادون في المركز الثامن بسيارة سكودا فابيا S2000 . وأكمل زميلا الفريق أوستبيرغ وإيفجيني نوفيكوف المراكز العشرة الأولى. [ 112 ]

الجولة العاشرة  - رالي أستراليا

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
10أستراليارالي أستراليا (13-15 سبتمبر)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:19:55.023396.82  كم (246.57  ميل)2923
211بلجيكاتييري نوفيل نيكولا جيلسولبلجيكاالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )3:21:27.1
32فنلنداميكو هيرفونين، جارمو ليتينينفنلندافرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )3:21:57.1

فاز سيباستيان أوجييه بآخر رالي غير أوروبي لهذا العام. بدأ أندرياس ميكلسن، سائق فريق فولكس فاجن موتورسبورت 2، السباق متصدرًا برفقة مساعده المؤقت بول ناجل، قبل أن يخسر الصدارة لصالح أوجييه، متصدر البطولة، الذي فاز بثماني مراحل في ذلك اليوم. أنهى ميكلسن، الذي كان متصدرًا في البداية، اليوم في المركز السابع. [ 113 ] في اليوم الثاني، واصل أوجييه سلسلة انتصاراته في المراحل، موسعًا الفارق إلى 45.9 ثانية عن ميكو هيرفونن . انحرف كريس ميك عن الطريق في المرحلة الثالثة من ذلك اليوم. [ 114 ] في اليوم الأخير من المنافسة، كاد أوجييه أن يحسم اللقب، لكنه أضاع الفرصة عندما تعرض هيرفونن لثقب في إطار سيارته في المرحلة الأخيرة من الرالي، ليخسر المركز الثاني لصالح تييري نوفيل ؛ وهو المركز الثاني الرابع على التوالي له. بعد ثقبه، احتل هيرفونن المركز الثالث، متقدما على ياري ماتي لاتفالا ، مادس أوستبيرج ، ميكلسن، يفغيني نوفيكوف ، المحلي ناثان كوين ، خالد القاسمي وعبد العزيز الكواري . [ 115 ]

الجولة 11  – رالي فرنسا الألزاس

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
11فرنسارالي فرنسا الألزاس (4-7 أكتوبر)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )2:53:07.623396.82  كم (246.57  ميل)8251
23إسبانياداني سوردو كارلوس ديل باريوإسبانيافرنساأبو ظبي سيتروين WRT ( Citroën DS3 WRC )2:53:19.8
37فنلنداياري ماتي لاتفالا ميكا أنتيلافنلنداألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )2:53:27.1

حسم سيباستيان أوجييه اللقب بعد فشل تيري نوفيل في الفوز بالمرحلة الافتتاحية من الرالي، والتي عُرفت باسم "مرحلة القوة". بعد معاناة في اليوم الأول، انتزع أوجييه الصدارة في اليوم الأخير من الرالي. أنهى نوفيل اليوم الأول متصدرًا، لكنه فقدها بعد تعرضه لثقب في الإطار في المرحلة الحادية عشرة، ليحتل المركز الرابع في نهاية المطاف. وجاء داني سوردو في المركز الثاني، بعد منافسة شرسة على الصدارة طوال معظم مراحل الرالي، بينما أكمل ياري ماتي لاتفالا منصة التتويج بحصوله على المركز الثالث في الترتيب العام. واحتل يفغيني نوفيكوف المركز الخامس متقدمًا على ميكو هيرفونين ، وأندرياس ميكلسن، ومادس أوستبيرغ . وحصد روبرت كوبيكا، متصدر فئة WRC-2، المزيد من نقاط البطولة بحلوله في المركز التاسع، بينما أكمل سائق سيارات السباق رومان دوماس النقاط بحلوله في المركز العاشر، في مشاركة استثنائية. أما سيباستيان لوب ، بطل العالم تسع مرات ، فقد فشل في إكمال مشاركته الأخيرة في البطولة بعد انزلاق سيارته عن المسار في المرحلة الخامسة عشرة وانقلابها في خندق. [ 116 ]

الجولة 12  - رالي كاتالونيا

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
12إسبانيارالي كاتالونيا (25-27 أكتوبر)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:33:21.223396.82  كم (246.57  ميل)8240
27فنلنداياري ماتي لاتفالا ميكا أنتيلافنلنداألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:33:54.1
32فنلنداميكو هيرفونين، جارمو ليتينينفنلندافرنساسيتروين توتال أبو ظبي WRT ( Citroën DS3 WRC )3:34:34.9

شهدت منافسات الرالي المختلط أول مشاركة لسيباستيان أوجييه كبطل للعالم . بدأ أوجييه الرالي بأفضل طريقة، ففاز بجميع مراحل اليوم الأول الليلية. وحصل زميله في الفريق، ياري-ماتي لاتفالا، على المركز الثاني متفوقًا على داني سوردو في المرحلة الأخيرة. [ 117 ] في اليوم الثاني من المراحل المعبدة، فقد أوجييه الصدارة لصالح لاتفالا بعد تعرضه لثقب في الإطار، مما أدى إلى تقدم سوردو وتيري نوفيل إلى المركزين الثاني والثالث على التوالي. [ 118 ] في اليوم الأخير من المنافسة، على الطرق الحصوية، تمكن أوجييه من العودة من المركز السادس ليصبح متصدرًا للرالي. واحتل لاتفالا المركز الثاني. هذا الفوز المزدوج لفريق فولكس فاجن موتورسبورت مكّن الفريق من الفوز ببطولة المصنّعين. واحتل ميكو هيرفونن المركز الثالث بعد انسحاب زميله سوردو بسبب عطل في نظام التعليق. احتل ثلاثي فريق إم-سبورت ، نوفيل وإيفجيني نوفيكوف ومادس أوستبيرغ، المراكز الرابع والخامس والسادس على التوالي، يليهم مارتن بروكوب وهايدن بادون في المركزين السابع والثامن. وجاء روبرت كوبيكا في المركز التاسع ، ليحرز لقب بطولة العالم للراليات 2 ، متقدماً على منافسه عبد العزيز الكواري . [ 119 ]

الجولة 13  - رالي ويلز بريطانيا العظمى

دائرياسم التجمعالفائزون بالمركز الأولإحصائيات
الوضع.لا.السائقفريقوقتمراحلطولالمبتدئونالمنهيات
13المملكة المتحدةرالي ويلز بريطانيا العظمى (15-17 نوفمبر)  - النتائج والتقرير18فرنساسيباستيان أوجييه جوليان إنجراسيافرنساألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:03:36.723396.82  كم (246.57  ميل)5643
27فنلنداياري ماتي لاتفالا ميكا أنتيلافنلنداألمانيافولكس فاجن موتورسبورت ( فولكس فاجن بولو آر دبليو آر سي )3:03:58.5
311بلجيكاتييري نوفيل نيكولا جيلسولبلجيكاالمملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات ( فورد فييستا آر إس دبليو آر سي )3:05:01.2

فاز سيباستيان أوجييه بالجولة الأخيرة من الموسم ليختتم عامًا بتسعة انتصارات. تصدّر أوجييه السباق من البداية إلى النهاية، بينما أكمل زميله في الفريق ياري-ماتي لاتفالا وتيري نوفيل منصة التتويج بعد احتلالهما المركزين الأخيرين في المرحلة السادسة. انقلبت سيارة روبرت كوبيكا ، الذي كان يخوض أولى مشاركاته بسيارة سيتروين DS3 WRC ، في المرحلة الأولى من اليوم الثاني من المنافسة. [ 120 ] عاد كوبيكا إلى السباق في اليوم الثالث، لكنه انقلبت سيارته مجددًا في المرحلة الحادية عشرة. [ 121 ] شهد اليوم الرابع نهاية منافسة ثلاثية على المركز الثالث لصالح نوفيل، الذي حلّ رابعًا، بينما حلّ مادز أوستبيرغ وأندرياس ميكلسن خامسًا. أنهى مارتن بروكوب السباق في المركز السادس، وجاء داني سوردو سابعًا بعد تلقيه عقوبة خمس دقائق لمخالفته لوائح الشاسيه. أكمل قائمة العشرة الأوائل سائقو WRC2 إلفين إيفانز ، وجاري كيتوما، ومارك هيغينز ، وجميعهم يقودون سيارات فورد فييستا R5 . [ 122 ]

ملحوظات:

  • ^†  — تم تقصير الرالي بعد إلغاء المراحل.

النتائج والترتيب

بطولة العالم للراليات للسائقين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

تُمنح النقاط لأفضل عشرة متسابقين في التصنيف. كما تُمنح ثلاث نقاط إضافية للفوز في مرحلة القوة، ونقطتان للمركز الثاني، ونقطة واحدة للمركز الثالث.

موضع الأول  الثاني  الثالث  الرابع  الخامس  السادس  السابع  الثامن  التاسع  العاشر 
نقاط251815121086421
الوضع.السائقالاثنينموناكوالسويدالسويدالمكسيكالمكسيكنقطة البيعالبرتغالالأرجنتينالأرجنتيناختبار GREاليونانإيطالياإيطالياالنهايةفنلنداألمانياألمانياأسترالياأستراليافرنسافرنساإسبانيةإسبانياالمملكة المتحدةالمملكة المتحدةنقاط
1فرنساسيباستيان أوجييه21 11 11 12 210 11 11 217 11 11 31 21290
2بلجيكاتيري نوفيلمتقاعد5317532 22 122 24 24 13 1176
3فنلنداجاري ماتي لاتڤالامتقاعد4 216 33 33 113 317 37 3432 32162
4فنلنداميكو هيرفونين417226 38متقاعد43363متقاعد126
5إسبانياداني سوردو3متقاعد41292451 22 1متقاعد7123
6النرويجمادز أوستبرغ63 311 28 2768395864 3102
7روسيايفغيني نوفيكوفمتقاعد910449 2متقاعد6107 35519 269
8فرنساسيباستيان لوب121متقاعد68
9الجمهورية التشيكيةمارتن بروكوب77971075متقاعد4متقاعد7663
10النرويجأندرياس ميكلسن684 3متقاعد10دبليو دي67متقاعد550
11قطرناصر العطية55513متقاعددبليو دي30
12المملكة المتحدةإلفين إيفانز236متقاعد611متقاعد820
13بولنداروبرت كوبيكا191199599متقاعد18
14فرنسابرايان بوفير51331دبليو ديمتقاعد10
15فنلندايوهو هانيننمتقاعد6دبليو دي328
16أسترالياكريس أتكينسون68
17فنلنداجاري كيتومامتقاعد798
18نيوزيلنداهايدن بادون1181788
19بولنداميخال كوشيوسكو1014متقاعدمتقاعدمتقاعددبليو دي7متقاعد7
20الولايات المتحدةكين بلوك76
21الإمارات العربية المتحدةخالد القاسميمتقاعد9متقاعد10119115
22ألمانياسيب ويغاند81314متقاعد14متقاعددبليو دي4
23السويدبير-غونار أندرسوندبليو ديمتقاعد138متقاعد4
24المكسيكبينيتو غيرادبليو دي814دبليو دي4
25النرويجهينينغ سولبرغ84
26أسترالياناثان كوين84
27سويسراأوليفييه بوري92
28قطرعبد العزيز الكواري12161313111010دبليو دي2
29المملكة العربية السعوديةيزيد الراجحي10دبليو دي121212181
30فنلنداإيسابيكا لابيمتقاعد10311
31فرنسارومان دوماس101
32المملكة المتحدةمارك هيغينز101
الوضع.السائقالاثنينموناكوالسويدالسويدالمكسيكالمكسيكنقطة البيعالبرتغالالأرجنتينالأرجنتيناختبار GREاليونانإيطالياإيطالياالنهايةفنلنداألمانياألمانياأسترالياأستراليافرنسافرنساإسبانيةإسبانياالمملكة المتحدةالمملكة المتحدةنقاط
مفتاح
لوننتيجة
ذهبالفائز
فضيالمركز الثاني
البرونزالمركز الثالث
أخضرالنقاط النهائية
أزرقلا يحرز نقاطاً في النهاية
تشطيب غير مصنف (NC)
أرجوانيلم يكمل (متقاعد)
أسودمستبعد (EX)
تم استبعاده (DSQ)
أبيضلم يبدأ (نظام أسماء النطاقات)
ملغي (ج)
فارغتم سحب المشاركة من الحدث (WD)

ملاحظات: 1 2 3  – تشير إلى الموضع على منصة الطاقة

بطولة العالم للراليات للمساعدين السائقين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

الوضع.مساعد السائقالاثنينموناكوالسويدالسويدالمكسيكالمكسيكنقطة البيعالبرتغالالأرجنتينالأرجنتيناختبار GREاليونانإيطالياإيطالياالنهايةفنلنداألمانياألمانياأسترالياأستراليافرنسافرنساإسبانيةإسبانياالمملكة المتحدةالمملكة المتحدةنقاط
1فرنساجوليان إنغراسيا21 11 11 12 210 11 11 217 11 11 31 31290
2بلجيكانيكولاس جيلسولمتقاعد5317532 22 122 24 24 13 1176
3فنلنداميكا أنتيلامتقاعد4 216 33 33 113 317 37 3432 22162
4فنلنداجارمو ليتينين417226 38متقاعد43363متقاعد126
5إسبانياكارلوس ديل باريو3متقاعد41292451 22 1متقاعد7123
6السويدجوناس أندرسون63 311 28 2768395864 2102
7النمساإيلكا مينورمتقاعد910449 2متقاعد6107 15519 269
8موناكودانيال إيلينا121متقاعد68
9الجمهورية التشيكيةميخال إرنست77971075متقاعد4متقاعد7663
10إيطالياجيوفاني بيرناكيني27555613متقاعددبليو دي38
11فنلنداميكو ماركولا684 3متقاعد10دبليو ديمتقاعد536
12بولنداماسيج باران19119959918
13جمهورية أيرلندابول ناجل6714
14المملكة المتحدةدانيال باريت32متقاعد611متقاعد812
15فرنساكزافييه بانسيري51331دبليو ديمتقاعد10
16فنلنداتومي تومينينمتقاعد6دبليو دي328
17بلجيكاستيفان بريفو68
18السويدإميل أكسلسون8متقاعد138متقاعد8
19نيوزيلنداجون كينارد1181788
20بولنداماتشي شتشيبانياك1014متقاعدمتقاعدمتقاعددبليو دي7متقاعد7
21إيطالياأليكس جيلسومينو76
22فنلنداماركو سالينين76
23المملكة المتحدةسكوت مارتنمتقاعد9متقاعد10119115
24ألمانيافرانك كريستيان81314متقاعد14متقاعد4
25إسبانيابورخا روزادادبليو دي8144
26أسترالياغلين ماكنيل84
27فرنساغيوم دوفال9172
28جمهورية أيرلنداكيليان دافي12161313111010دبليو دي2
29فنلنداتابيو سومينين91
30المملكة المتحدةمايكل أور10دبليو دي121312181
31فنلندايان فيرممتقاعد10311
32فرنسادينيس جيروديه10111
33المملكة المتحدةكارل ويليامسون101
الوضع.مساعد السائقالاثنينموناكوالسويدالسويدالمكسيكالمكسيكنقطة البيعالبرتغالالأرجنتينالأرجنتيناختبار GREاليونانإيطالياإيطالياالنهايةفنلنداألمانياألمانياأسترالياأستراليافرنسافرنساإسبانيةإسبانياالمملكة المتحدةالمملكة المتحدةنقاط
مفتاح
لوننتيجة
ذهبالفائز
فضيالمركز الثاني
البرونزالمركز الثالث
أخضرالنقاط النهائية
أزرقلا يحرز نقاطاً في النهاية
تشطيب غير مصنف (NC)
أرجوانيلم يكمل (متقاعد)
أسودمستبعد (EX)
تم استبعاده (DSQ)
أبيضلم يبدأ (نظام أسماء النطاقات)
ملغي (ج)
فارغتم سحب المشاركة من الحدث (WD)

ملاحظات: 1 2 3  – تشير إلى الموضع على منصة الطاقة

بطولة العالم للراليات للمصنعين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

الوضع.الشركة المصنعةلا.الاثنينموناكوالسويدالسويدالمكسيكالمكسيكنقطة البيعالبرتغالالأرجنتينالأرجنتيناختبار GREاليونانإيطالياإيطالياالنهايةفنلنداألمانياألمانياأسترالياأستراليافرنسافرنساإسبانيةإسبانياالمملكة المتحدةالمملكة المتحدةنقاط
1ألمانيافولكس فاجن موتورسبورت7متقاعد4103313754322425
8211121011101111
2فرنسافريق سيتروين توتال أبوظبي للراليات العالمية1121متقاعد280
2492268متقاعد43363متقاعد
3492451متقاعدمتقاعد7
3المملكة المتحدةفريق قطر إم سبورت العالمي للراليات [ رقم 1 ]45397767365864190
5متقاعد78449متقاعد677558
4المملكة المتحدةفريق قطر العالمي للراليات6متقاعد559متقاعددبليو دي184
11متقاعد5310532222443
5الجمهورية التشيكيةمنتخب جيبوكار التشيكي الوطني216761075متقاعد4متقاعد7665
6فرنسافريق أبوظبي سيتروين توتال العالمي للراليات103متقاعد689متقاعد8متقاعد8828متقاعد63
7ألمانيافولكس فاجن موتورسبورت 29584متقاعددبليو دي67متقاعد550
8إيطاليافريق لوتوس WRC [ N 2 ]بولندا1268متقاعدمتقاعدمتقاعددبليو دي6متقاعد20
الوضع.الشركة المصنعةلا.الاثنينموناكوالسويدالسويدالمكسيكالمكسيكنقطة البيعالبرتغالالأرجنتينالأرجنتيناختبار GREاليونانإيطالياإيطالياالنهايةفنلنداألمانياألمانياأسترالياأستراليافرنسافرنساإسبانيةإسبانياالمملكة المتحدةالمملكة المتحدةنقاط
مفتاح
لوننتيجة
ذهبالفائز
فضيالمركز الثاني
البرونزالمركز الثالث
أخضرالنقاط النهائية
أزرقلا يحرز نقاطاً في النهاية
تشطيب غير مصنف (NC)
أرجوانيلم يكمل (متقاعد)
أسودمستبعد (EX)
تم استبعاده (DSQ)
أبيضلم يبدأ (نظام أسماء النطاقات)
ملغي (ج)
فارغتم سحب المشاركة من الحدث (WD)

الحواشي

  1. بعد انسحاب فورد من الفئة كفريق مصنّع، اعترف الاتحاد الدولي للسياراتبفريق قطر إم-سبورت كفريق مصنّع فعلي ، وأخضعه لنفس القواعد المطبقة على فرق المصنّعين الأخرى. [ 123 ]
  2. على الرغم من أن الاتحاد الدولي للسيارات يعترف بفريق لوتوس WRC كفريق مصنّع، إلا أنه سيتم احتساب أفضل ثماني نتائج فقط من أصل ثلاثة عشر سباقًا ضمن مجموع نقاط الفريق النهائي. [ 123 ]

مراجع

  1. إيفانز، ديفيد (12 يوليو 2012). "رالي مونت كارلو يؤكد موعده في عام 2013" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2012 .
  2. 1 2 إيفانز، ديفيد (28 سبتمبر 2012). "رالي بريطانيا العظمى يختتم موسم بطولة العالم للراليات 2013" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2012 .
  3. جيمس ويكس ( 23 نوفمبر 2012). "أوجييه ينضم إلى برنامج فولكس فاجن لبطولة العالم للراليات" . motorstv.com . Motors TV . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2012 .
  4. 1 2 أولياري، جيمي (16 أكتوبر 2012). "فورد تسحب دعمها الرسمي من بطولة العالم للراليات" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2012 .
  5. 1 2 إيفانز، ديفيد (12 أكتوبر 2012). "ميني تنهي برنامجها الرسمي في بطولة العالم للراليات" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2012 .
  6. إيفانز، ديفيد (27 سبتمبر 2012). "بيجو تكشف النقاب عن سيارة رالي جديدة بمواصفات 208 R5" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2012 .
  7. ١ ٢ "نظام جديد لزيادة عدد المشاركات" . WRC.com . الاتحاد الدولي للسيارات . ٢٢ نوفمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٢ نوفمبر ٢٠١٢ .
  8. «سيباستيان لوب يفوز بلقبه التاسع في بطولة العالم للراليات على الطرق المحلية» . SpeedCafe.com . 8 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2012 .
  9. 1 2 3 4 إليزالدي، بابلو (27 سبتمبر 2012). "سيباستيان لوب سيشارك في بطولة العالم للراليات بدوام جزئي في عام 2013" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2012 .
  10. "ترتيب بطولة المصنّعين لعام 2012" على موقع WRC.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2012 .
  11. "ترتيب بطولة العالم للسائقين لعام 2012" . WRC.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2012 .
  12. "فوز سوردو بالمرحلة يحسم لقب أوجييه" . WRC.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2013 .
  13. "فرحة كابيتو بعد فوزه بلقبين" . WRC.com . WRC Promoter GmbH. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2013 .
  14. "شركة Coates Hire تحصل على دعم كبير من رالي أستراليا" . Speedcafe.com . 28 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2013 .
  15. 1 2 إيفانز، ديفيد (25 أبريل 2013). "رالي بريطانيا العظمى يختار ديسايد كقاعدة جديدة في انتقاله إلى شمال ويلز" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2013 .
  16. إيفانز، ديفيد (25 يناير 2013). "رالي أكروبوليس يشهد تغييرات لعام 2013" . autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2013 .
  17. "الكشف عن تغييرات رالي أستراليا" . WRC.com . 15 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2013 .
  18. ^ هايمريش مايكل (6 ديسمبر 2012). "Deutschland: Köln und Nacht-WP" [ ألمانيا: كولونيا والليل ] . Rally-Mazagin.de (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 9 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2012 .
  19. "كاتالونيا تُطلق مراحل ليلية" . Autosport.com . منشورات هايماركت . 7 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2013 .
  20. إيفانز، ديفيد (19 سبتمبر 2012). "كيف نجعل رالي بريطانيا العظمى عظيماً مرة أخرى" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2012 .
  21. "عودة المراحل الكلاسيكية إلى رالي ويلز بريطانيا العظمى" . WRC.com . ١٧ مايو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٧ يوليو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٨ مايو ٢٠١٣ .
  22. "تغييرات مثيرة لمسار المكسيك" . WRC.com . ١٩ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢١ ديسمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ ديسمبر ٢٠١٢ .
  23. " لاتافالا يستبعد تحقيق ثلاثية في رالي السويد" . WRC.com . 20 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2012. يُمثل رالي السويد للعام المقبل الجولة الثانية من موسم بطولة العالم للراليات (WRC) الذي يضم 13 جولة. ويتألف من 22 مرحلة على مسافة تنافسية تبلغ 339 كيلومترًا، حيث تبدأ وتنتهي في كارلستاد، وتقع منطقة الصيانة الدائمة في هاغفورس. يقع مسار يوم الجمعة في منطقة هاغفورس، بينما تُقام مراحل يوم السبت شرق المدينة، ويُقام الجزء الأكبر من فعاليات يوم الأحد على الجانب النرويجي من الحدود.
  24. "مظهر جديد لسيتروين في بطولة العالم للراليات" . WRC.com . 6 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2012 .
  25. إليزالدي ، بابلو (16 نوفمبر 2011). " ميكو هيرفونن يحل محل سيباستيان أوجييه في سيتروين" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2012. صرحت شركة صناعة السيارات الفرنسية أن هيرفونن قد وقع عقدًا لمدة عامين حتى نهاية عام 2013 .
  26. 1 2 3 بير، مات (15 نوفمبر 2012). "داني سوردو يعود إلى سيتروين لبطولة العالم للراليات 2013" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2012. اختارت سيتروين داني سوردو كسائقها الثاني لموسم بطولة العالم للراليات 2013 .
  27. إيفانز، ديفيد؛ بير، مات (12 أغسطس 2013). "ميكي يحل محل سوردو في سيتروين لرالي أستراليا" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2013 .
  28. "قائمة الشركات المصنعة الأسترالية المشاركة" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2013 .
  29. ١ ٢ "ألوان جديدة، نفس الرغبة في الفوز!" . citroen-wrc.com . فريق سيتروين العالمي للراليات . ٦ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٩ ديسمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠١٢ .
  30. ١ ٢ "@CitroenRacing: ٥ ديسمبر" . تويتر . شركة تويتر. ٥ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاسترجاع في ١٣ ديسمبر ٢٠١٢ .
  31. 1 2 3 4 "أربع جولات للوب المصنف الأول" . WRC.com . 6 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2012 .
  32. "سوردو مرتبط بالحملة الكاملة" . WRC.com . 9 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2012 .
  33. ١ ٢ ٣ "سيتروين تواصل مشاركتها في بطولة العالم للراليات" . citroen-wrc.com . سيتروين للسباقات. ٢٧ سبتمبر ٢٠١٢. سيتم أيضًا تسليم سيارة سيتروين DS3 WRC إلى سائق الإمارات العربية المتحدة خالد القاسمي.{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  34. "أربع جولات للوب في عام 2013" . irallylive.com . 6 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2012 .
  35. 1 2 ""أتكو متفاجئ بحصوله على سيارة سيتروين للمشاركة في المكسيك" . wrc.com . 6 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2013 .
  36. "ميكي يحصل على مقعد قيادة في فريق مصنعي لفنلندا" . autosport.com . منشورات هايماركت . 29 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2013 .
  37. "ميكي يحصل على فرصة قيادة 'حلم' في فنلندا" . WRC.com . 30 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2013 .
  38. «كوبيكا يحصل على جائزة بطولة العالم للراليات عن فئة بريطانيا العظمى» . WRC.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2013 .
  39. إيفانز، ديفيد (6 نوفمبر 2013). "روبرت كوبيكا يحصل على مساعد سائق جديد في رالي بريطانيا العظمى ضمن بطولة العالم للراليات" . أوتوسبورت . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2013 .
  40. ١ ٢ ٣ ٤ "إم-سبورت توقع اتفاقية مع قطر في بطولة العالم للراليات" . WRC.com . ٢٦ نوفمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ نوفمبر ٢٠١٢ .
  41. ١ ٢ ٣ "إم-سبورت تؤكد مشاركة أوستبيرغ في موسم ٢٠١٣" . m-sport.co.uk . ٢٦ نوفمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٣٠ نوفمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ نوفمبر ٢٠١٢ .
  42. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "ينضم نوفيكوف ونيوفيل إلى فريق قطر إم-سبورت الرباعي لعام ٢٠١٣" . M-Sport.co.uk . فريق قطر إم-سبورت العالمي للراليات . ١٥ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٨ ديسمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٥ ديسمبر ٢٠١٢ .
  43. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 " 81e Rallye Monte Carlo 2013 قائمة الدخول" (PDF) . رالي-magazin.de . رالي مونت كارلو . 20 ديسمبر 2012 أرشفة (PDF) من الأصلي في 24 يناير 2013 . تم الاسترجاع 21 ديسمبر 2012 .
  44. إيفانز ، ديفيد ( 1 ديسمبر 2012). "يوهو هانينن يستعد للانتقال إلى فريق إم-سبورت فورد في بطولة العالم للراليات بعد انسحابه من سكودا" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2012 .
  45. "Juho Hänninen huippukalustolla rallin MM-sarjaan" [ Juho Hänninen يحصل على "أفضل المعدات" لبطولة العالم للراليات ] . MTV3.fi (باللغة الفنلندية). إم تي في 3 . 30 تشرين الثاني/نوفمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 3 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2012 .
  46. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "مشاركات الشركات المصنعة في بطولة العالم للراليات ٢٠١٣ - رالي السويد" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٤ يناير ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ يناير ٢٠١٣ . 
  47. 1 2 3 "كوسيوسكو يتخلى عن ميني لصالح إم-سبورت فييستا" . WRC.com . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2013 .
  48. ١ ٢ ٣ "فولكس فاجن تؤكد مشاركة لاتفالا في عام ٢٠١٣" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . ١٧ أكتوبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢٠ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٧ أكتوبر ٢٠١٢ .
  49. 1 2 3 4 إليزالدي، بابلو (23 نوفمبر 2011). "سيباستيان أوجييه ينضم إلى فريق فولكس فاجن في بطولة العالم للراليات" . أوتوسبورت . مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2012 .
  50. "قائمة محدّثة للمشاركين في بطولة العالم للراليات 2013 للمصنّعين" . FIA.com . 6 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2013 .
  51. ١ ٢ ٣ "تأكيد مشاركة ميكلسن في سيارة فولكس فاجن الثالثة" . Autosport.com . منشورات هايماركت . ٨ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٢ ديسمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٨ ديسمبر ٢٠١٢ .
  52. "ناغل سيشارك ميكلسن في قيادة سيارة الرالي في أستراليا" . WRC.com . 27 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2013 .
  53. 1 2 3 4 5 6 "قائمة المشاركين في رالي مونت كارلو الحادي والثمانين 2013 مرتبة حسب التصنيف" (ملف PDF) . rallylink.it . رالي مونت كارلو . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2012 .
  54. 1 2 "قائمة المشاركين في رالي المكسيك" (ملف PDF) . rallymexico.com . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2013 .
  55. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "قائمة المشاركين في رالي فرنسا الألزاس" (ملف PDF) . rallyedefrance.com . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ١١ نوفمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ سبتمبر ٢٠١٣ .
  56. "قائمة المشاركين في رالي فرنسا الألزاس" FIA . FIA.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2016 .
  57. 1 2 3 "ويلسون يحل محل العطية" . rallysweden.com . 4 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2013 .
  58. "مشاركة الشركات المصنعة في رالي البرتغال" . FIA.com . 15 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2013 .
  59. "مفاجأة في بطولة العالم للراليات لإيفانز" . WRC.com . ١٣ يونيو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٤ يونيو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٣ يونيو ٢٠١٣ .
  60. 1 2 "كويبرز يستدعي قطر م-سبور لمنتخب البرتغال" . QatarMSportWRT.com . 3 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2013 .
  61. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "قائمة المشاركين المؤقتة في رالي الأرجنتين" (ملف PDF) . rallyargentina.com . ٣ أبريل ٢٠١٣. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٢ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ أبريل ٢٠١٣ .
  62. "قائمة المشاركين في رالي إسبانيا" (ملف PDF) . rallyracc.com . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 2 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2013 .
  63. 1 2 "بادون يحصل على مقعد في بطولة العالم للراليات في إسبانيا" . QatarMSportWRT.com . 25 سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2013 .
  64. 1 2 "قائمة المشاركين في ويلز" (ملف PDF) . WalesRallyGB.com . WalesRallyGB.com. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2013 .
  65. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ "قائمة المشاركين الأولية في رالي السويد ٢٠١٣" (ملف PDF) . rallysweden.com . رالي السويد . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٣ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ يناير ٢٠١٣ .
  66. 1 2 3 4 5 6 7 8 "قائمة المشاركين في رالي فنلندا" (ملف PDF) . nesteoilrallyfinland.fi . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 17 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2013 .
  67. 1 2 3 "مارتن بروكوب قدم موسم 2013" [ مارتن بروكوب ما قبل الموسم 2013 ] . Autosport.cz (باللغة التشيكية). 16 ديسمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 20 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 17 ديسمبر 2012 .
  68. 1 2 بير، مات (7 يناير 2013). "جاري كيتوما يحصل على مقعد في راليات WRC وERC الثلجية" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2013 .
  69. 1 2 3 "مشاركات قوية في رالي السويد" . rallysweden.com . 8 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2013 .
  70. 1 2 3 "أندرسون يستعد للعودة إلى بطولة العالم للراليات" . WRC.com . 14 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2013 .
  71. 1 2 3 بير، مات (23 يناير 2013). "كين بلوك يطمح للمشاركة في ثلاث جولات من بطولة العالم للراليات 2013" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2013. على الرغم من جدول أعماله المزدحم هذا الموسم ، صرّح بلوك بأن فريقه، الذي أعيدت تسميته إلى قسم هونجان للسباقات، سيظل مشاركًا في بطولة العالم للراليات.
  72. ١ ٢ ٣ "متصدر بطولة العالم للراليات ٢، الكواري، ينتقل إلى فريق فورد في بطولة العالم للراليات" . autosport.com . ٢٧ سبتمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢ أكتوبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ سبتمبر ٢٠١٣ .
  73. ١ ٢ "المزيد من سحر ميني متوقع في عام ٢٠١٣" . ١٥ أكتوبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٧ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٥ أكتوبر ٢٠١٢ .
  74. "برودرايف: سنعود" . WRC.com . 21 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2012 .
  75. "Suomalaislupaus jatkaa Minin WRC-autolla" [ النجم الفنلندي الصاعد يواصل مسيرته مع ميني دبليو آر سي ] (باللغة الفنلندية). 8 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2013 .
  76. ١ ٢ ٣ "قائمة المشاركين في رالي أستراليا" (ملف PDF) . rallyaustralia.com . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٢٨ أغسطس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ أغسطس ٢٠١٣ .
  77. إيفانز، ديفيد (29 ديسمبر 2012). "داني سوردو يقول إنه أكثر تعطشًا من أي وقت مضى قبل عودته إلى سيتروين" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2012 .
  78. إيفانز، ديفيد (27 سبتمبر 2012). "هيونداي تكشف عن سيارة i20 الجديدة لبطولة العالم للراليات" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2012 .
  79. «سيشارك سيباستيان أوجييه في جميع سباقات بطولة العالم للراليات لعام 2012 بسيارة سكودا» . أوتوسبورت . منشورات هايماركت . 24 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2012 .
  80. "أتكينسون يحصل على سيارة سيتروين للمكسيك" . Eurosport.com . 4 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2013 .
  81. "قطر تدعم مشاركة فريق فورد في بطولة العالم للراليات" . سبيد كافيه . 27 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2012 .
  82. "خروج فورد مفتاح خطوة لافالا نحو فولكس فاجن" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . ١٨ أكتوبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢١ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ أكتوبر ٢٠١٢ .
  83. "قائمة المشاركين في سلسلة سباقات FIA GT في نوغارو 2013" . automobilsport.com. 22 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2013 .
  84. "سيباستيان لوب سيشارك في سباق بايكس بيك بسيارة بيجو" . SpeedCafe.com . 29 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2013 .
  85. "عودة النجم نوفيل إلى الوطن" . WRC.com . 16 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2012 .
  86. "Petter Solberg Legger opp — Den tidligere verdensmesteren har kjørt sitt siste VM-løp" [ يضيف بيتر سولبيرج - خاض بطل العالم السابق آخر سباق له في كأس العالم ] . Nettavisen.no (باللغة النرويجية). نيتافيسين . 4 ديسمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 4 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 4 ديسمبر 2012 .  
  87. "عندما اتصل رئيس الوزراء ببيتر" . WRC.com . ١٧ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٩ ديسمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٧ ديسمبر ٢٠١٢ .
  88. إليزالدي، بابلو (13 أغسطس 2012). "تويوتا تكشف النقاب عن سيارة ياريس WRC للمبتدئين" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2012. صرحت تويوتا بأن السيارة ستكون قادرة على المنافسة في بطولة العالم للراليات وفقًا للوائح R1A بمجرد اعتمادها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات قبل نهاية العام .
  89. "لوائح خاصة بالسيارات في المجموعة R" (ملف PDF) . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 19 مايو 2012. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2012 .
  90. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "اللوائح الرياضية لبطولة العالم للراليات ٢٠١٣" (ملف PDF) . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات. ١٧ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٣ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٩ ديسمبر ٢٠١٢ .
  91. «الكشف عن مواعيد بطولة العالم للراليات للناشئين» . WRC.com . ١٨ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢١ ديسمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٨ ديسمبر ٢٠١٢ .
  92. إيفانز، ديفيد (29 نوفمبر 2011). "شركة CSI، الشركة الأم لحامل الحقوق التجارية لبطولة العالم للراليات، تدخل في إجراءات الإفلاس" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2012 .
  93. إيفانز، ديفيد (7 يناير 2012). "يوروسبورت تستعد لتصبح منظم بطولة العالم للراليات بعد فشل صفقة نورث وان مع قطر" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2012 .
  94. "ريد بول تُبرم صفقة ترويج بطولة العالم للراليات" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . 28 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2012 .
  95. إيفانز، ديفيد (16 يناير 2013). "رالي مونت كارلو: فرق الرالي العالمية غاضبة بسبب مشكلة التوقيت" . Autosport.com . منشورات هايماركت . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2012 .
  96. بير، مات (16 يناير 2013). "رالي مونت كارلو: سيباستيان أوجييه وفولكس فاجن يفوزان بالمرحلة الافتتاحية" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2013 .
  97. "رؤساء الفرق يعلقون على اليوم الافتتاحي لرالي مونت كارلو" . WRC.com . 16 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2013 .
  98. «السيد لوب يفوز برالي مونت كارلو» . ralliheart.com . 20 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2013 .
  99. إيفانز، ديفيد (19 يناير 2013). "رالي مونت كارلو: لوب يفوز بعد إلغاء المراحل الأخيرة" . Autosport.com . منشورات هاي ماركت . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2013 .
  100. 1 2 "السباق الخاص الثاني: أوجييه ولاتفالا يتصدران السباق الافتتاحي لليوم الأول" . WRC.com . 8 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .
  101. "موسم SS17: لوب يشنّ هجومًا" . WRC.com . 10 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .
  102. 1 2 "بعد المرحلة الخاصة 21: أوجييه يتقدم بوضوح" . WRC.com . 10 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .
  103. "السباق الخاص 22: أوجييه يفوز بمرحلة القوة" . WRC.com . 10 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .
  104. "تقرير رالي إيطاليا سردينيا - اليوم الأول" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2013 .
  105. ^ "تقرير رالي إيطاليا ساردينيا اليوم الثاني" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  106. "تقرير رالي فنلندا - اليوم الأول" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2013 .
  107. ^ "تقرير رالي فنلندا – اليوم الثاني" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  108. "تقرير رالي فنلندا - اليوم الثالث" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2013 .
  109. ^ "تقرير رالي دويتشلاند – اليوم الأول" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-12-03 . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2013 .
  110. ^ "تقرير رالي دويتشلاند – اليوم الثاني" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-12-03 . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2013 .
  111. ^ "تقرير رالي دويتشلاند – اليوم الثالث" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-12-03 . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2013 .
  112. ^ "تقرير رالي دويتشلاند – اليوم الرابع" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-12-03 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2013 .
  113. ^ "تقرير رالي أستراليا – اليوم الأول" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  114. "تقرير رالي أستراليا - اليوم الثاني" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2013 .
  115. "تقرير رالي أستراليا - اليوم الثالث" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2013 .
  116. "نشرة رالي فرنسا - الألزاس" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2013 .
  117. ^ "تقرير رالي إسبانيا – اليوم الأول" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-12-03 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2013 .
  118. ^ "تقرير رالي إسبانيا – اليوم الثاني" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-12-03 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2013 .
  119. ^ "تقرير رالي إسبانيا – اليوم الثالث" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2013-12-03 . تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2013 .
  120. "تقرير رالي ويلز بريطانيا العظمى - اليوم الثاني" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2013 .
  121. "تقرير رالي ويلز بريطانيا العظمى - اليوم الثالث" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2013 .
  122. "تقرير رالي ويلز بريطانيا العظمى - اليوم الرابع" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2013 .
  123. ١ ٢ "بطولة العالم للراليات ٢٠١٣ للمصنعين - قائمة المشاركين" . FIA.com . الاتحاد الدولي للسيارات . ١٤ يناير ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢١ ديسمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٠ ديسمبر ٢٠١٦ .