تأجير سيارات
تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . ( سبتمبر 2018 ) |
تأجير السيارات أو استئجار السيارات أو وكالة تأجير السيارات هي شركة تؤجر السيارات لفترات قصيرة من الوقت للجمهور، تتراوح عمومًا من بضع ساعات إلى بضعة أسابيع. غالبًا ما يتم تنظيمها من خلال العديد من الفروع المحلية (التي تسمح للمستخدم بإعادة السيارة إلى موقع مختلف)، وتقع في المقام الأول بالقرب من المطارات أو المناطق المزدحمة في المدينة وغالبًا ما يتم استكمالها بموقع ويب يسمح بالحجز عبر الإنترنت .
تخدم وكالات تأجير السيارات في المقام الأول الأشخاص الذين يحتاجون إلى مركبة مؤقتة، على سبيل المثال، أولئك الذين لا يمتلكون سياراتهم الخاصة، أو المسافرين الذين هم خارج المدينة، أو أصحاب المركبات التالفة أو المدمرة الذين ينتظرون الإصلاح أو تعويض التأمين . قد تخدم وكالات تأجير السيارات أيضًا احتياجات صناعة النقل الذاتي ، من خلال استئجار الشاحنات أو الشاحنات ، وفي أسواق معينة، قد يتم أيضًا تقديم أنواع أخرى من المركبات مثل الدراجات النارية أو السكوتر.
إلى جانب الإيجار الأساسي للسيارة، تقدم وكالات تأجير السيارات عادةً أيضًا منتجات إضافية مثل التأمين، وأنظمة الملاحة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وأنظمة الترفيه، والهواتف المحمولة، وشبكة WiFi المحمولة، ومقاعد أمان الأطفال.
تاريخ
يعود أقدم مثال معروف للسيارات المعروضة للإيجار إلى عام 1906. [1] تأسست شركة Sixt الألمانية في عام 1912 تحت اسم Sixt Autofahrten und Selbstfahrer (رحلات سيارات Sixt والسائقين الذاتيين). [2] [ مصدر أفضل مطلوب ]
بدأ جو سوندرز من أوماها، نبراسكا، أولاً بسيارة فورد موديل تي واحدة مستعارة في عام 1916، ولكن بحلول عام 1917، كانت شركة فورد ليفري التابعة له تؤجر 18 سيارة موديل تي بسعر 10 سنتات لكل ميل. أصبح اسم الشركة نظام Saunders Drive-It-Yourself ثم نظام Saunders . وبحلول عام 1926، توسعت شركة سوندرز إلى 56 مدينة. [3] اشترت شركة أفيس شركة سوندرز في عام 1955. [3]
كان والتر إل. جاكوبس من المنافسين الأوائل لشركة سوندرز، حيث افتتح شركة Rent-a-Car في شيكاغو عام 1918 باثني عشر سيارة من طراز Ford Model T. [4] تم شراء الشركة في عام 1923 بواسطة جون هيرتز .
في بريطانيا، بدأت شركة تأجير السيارات مع شركة جودفري ديفيس ، التي تأسست في عام 1920، واشترتها شركة يوروب كار في عام 1981. [5]
توسع القطاع بسرعة في الولايات المتحدة؛ ففي عام 1926، جمعت جمعية السائقين الأميركيين أكثر من 1200 مندوب في شيكاغو. [1]
أدى النمو في السفر بعد الحرب العالمية الثانية إلى إنشاء العديد من الشركات الدولية المعروفة، بما في ذلك National Car Rental (1947)، و Europcar (1949)، و Enterprise Rent-A-Car (1957)، و Thrifty Rent A Car (1958)، و Budget Rent a Car (1958). [ بحاجة لمصدر ]
نماذج الأعمال
تعمل شركات تأجير السيارات من خلال شراء أو استئجار عدد من المركبات وتأجيرها لعملائها مقابل رسوم. يمكن هيكلة أساطيل التأجير بعدة طرق - يمكن امتلاكها بالكامل (تُعرف هذه باسم "مركبات المخاطرة" لأن مشغل تأجير السيارات يتحمل مخاطرة بشأن مقدار بيع السيارة عند إزالتها من الخدمة)، ويمكن تأجيرها، أو يمكن امتلاكها بموجب برنامج إعادة شراء مضمون يتم ترتيبه مباشرة من خلال الشركة المصنعة أو الذراع المالية للشركة المصنعة (تُعرف هذه باسم "مركبات إعادة الشراء" لأن الشركة المصنعة تحدد السعر الدقيق للبيع الأصلي وإعادة الشراء في نهاية فترة محددة). [6]
في المملكة المتحدة، يمكن إخفاء تسجيل السيارات المستأجرة باستخدام الأحرف الأولى غير المألوفة أو الشركات التابعة، مما قد يزيد من قيمة إعادة البيع من خلال الشركة المصنعة أو التجار الخارجيين. [7] في أمريكا الشمالية، من الشائع رؤية شركات تأجير مع تجار السيارات المستعملة ذات العلامة التجارية الخاصة بهم حيث يتم بيع مخزون الإيجار السابق مباشرة للجمهور. بدلاً من ذلك، غالبًا ما تُستخدم المزادات في الولايات المتحدة ومع ظهور المنصات الرقمية، باعت سيارات التأجير بشكل متزايد المركبات مباشرة إلى تجار السيارات الجديدة والمستعملة متجاوزة قنوات المزاد.
أنواع المركبات
_S_5-door_hatchback,_Thrifty_(2018-11-22).jpg/440px-2018_Kia_Rio_(YB)_S_5-door_hatchback,_Thrifty_(2018-11-22).jpg)
تقدم معظم مكاتب تأجير السيارات مجموعة من أحجام المركبات لتناسب مجموعة متنوعة من الميزانيات ومتطلبات المساحة، كما تقدم بعضها أيضًا مركبات متخصصة لتناسب موقعها مثل السيارات المكشوفة ، والطرازات الفاخرة، والمركبات الهجينة/الكهربائية، أو سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة. في المطارات الرئيسية أو في المدن الكبرى، تقدم بعض وكالات تأجير السيارات المستقلة مركبات عالية الجودة للإيجار. تقدم بعض الشركات المتخصصة مركبات قديمة بأسعار مخفضة.
للسماح بتصنيف موحد ومقارنة سهلة لأسعار تأجير السيارات، طورت جمعية أنظمة ومعايير صناعة تأجير السيارات (ACRISS) نظام ترميز رمز تصنيف السيارات ACRISS . يصف هذا النظام الحجم وعدد الأبواب ونوع علبة التروس (يدوي / أوتوماتيكي) وما إذا كانت السيارة مزودة بتكييف هواء، مشفرة بأربعة أحرف. يمثل الحرف الأول في رمز Acriss التصنيف العام للسيارة (على سبيل المثال Mini و Economy و Compact وما إلى ذلك). يحدد الحرف الثاني نوع السيارة المعروضة (على سبيل المثال 4 أبواب و Estate و Convertible و SUV وما إلى ذلك). يستخدم الحرف الثالث عمومًا لتحديد نوع ناقل الحركة، على الرغم من أنه يمكن استخدامه أيضًا لوصف عدد العجلات التي تدفع السيارة، ويصف الحرف الرابع نوع الوقود وما إذا كانت السيارة مزودة بتكييف هواء أم لا. [8]
كما قامت جمعية تأجير السيارات البلجيكية بوضع تصنيفات إضافية تعتمد على أرقام المقاعد وحجم صندوق الأمتعة من أجل توفير نظام موحد لتقييم أنواع السيارات في أنظمة الحجز عبر الإنترنت وأنظمة التوزيع العالمية لشركات الطيران .
شروط الإيجار
This section does not cite any sources. (September 2018) |
تخضع استئجار السيارات للعديد من الشروط التي تختلف من دولة لأخرى ومن شركة لأخرى. بشكل عام، يجب إعادة السيارة في نفس الحالة التي تم استئجارها بها، وغالبًا ما يجب ألا تتجاوز المسافة المقطوعة الحد الأقصى، وإلا فقد يتم فرض رسوم إضافية.
لأسباب تتعلق بالتأمين، تحدد بعض الشركات حدًا أدنى و/أو أقصى لسن الإيجار. في بعض الحالات، قد يصل الحد الأدنى لسن الإيجار إلى 25 عامًا، حتى في البلدان التي يكون فيها الحد الأدنى للسن القانوني للحصول على رخصة قيادة أقل كثيرًا، على سبيل المثال 14 أو 15 أو 16 أو 17 عامًا في الولايات المتحدة . ليس من غير المألوف أن تكون هناك رسوم إضافية للسائقين الشباب لجميع السائقين الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا. في المتوسط، لن تؤجر معظم شركات تأجير السيارات إلا للسائقين الذين تبلغ أعمارهم 20 أو 21 عامًا على الأقل حسب الشركة. شركات هيرتز ودولار كار رينتال وثريفتي لديها حد أدنى لسن 20 عامًا. ألامو وإنتربرايز وآفيس وجميع الشركات الأخرى ذات السمعة الطيبة لديها حد أدنى لسن 21 عامًا. قد تقتصر بعض المركبات الفاخرة على أولئك الذين تزيد أعمارهم عن 30 عامًا. ولايات نيويورك وميشيغان الأمريكية هي الولايات الوحيدة التي تلزم بموجب قانون الولاية شركات تأجير السيارات بعدم رفض الخدمة على أساس السن إذا كان العميل يبلغ من العمر 18 عامًا على الأقل أو أكبر. بالإضافة إلى ذلك، تقوم بعض الشركات بالتأجير لأشخاص تتراوح أعمارهم بين 18 و19 عامًا إذا كانوا من العسكريين أو الموظفين الحكوميين.
في جميع الأحوال، يلزم الحصول على رخصة قيادة صالحة من أجل استئجار مركبة، وتتطلب بعض البلدان الحصول على تصريح قيادة دولي (IDP).
تتطلب أغلب شركات تأجير السيارات استخدام بطاقة الائتمان لتحصيل رسوم إضافية في حالة اكتشاف عيب في السيارة عند إعادتها أو رسوم الطرق أو الغرامات المتعلقة بالسيارات أو الوقود الناقص. وبدلاً من بطاقة الائتمان، تطلب بعض الشركات وديعة نقدية كبيرة. وتسمح بعض الشركات باستخدام بطاقة الخصم للإيداع، عادةً مع إثبات تذكرة سفر ذهابًا وإيابًا، مثل تذكرة طيران أو حافلة أو قطار.
التأمين/الإعفاءات
على الرغم من عدم ذكر ذلك صراحةً في كثير من الأحيان، فإن شركات تأجير السيارات في الولايات المتحدة ملزمة بموجب قانون الولاية المعني بتوفير الحد الأدنى من تغطية المسؤولية، باستثناء كاليفورنيا وأريزونا، حيث يكون السائق مسؤولاً بمفرده. يغطي هذا التكاليف التي يتحملها طرف ثالث في حالة وقوع حادث. [9] في معظم الولايات، من غير القانوني قيادة سيارة دون تغطية المسؤولية. تحتفظ شركات تأجير السيارات بتأمين المسؤولية على مركباتها؛ ومع ذلك، ستفرض بعض الشركات رسومًا على ذلك، إذا لم تقدم تأمينك الخاص. على سبيل المثال، في ماريلاند، يبلغ الحد الأدنى لتغطية المسؤولية 20000 دولار للإصابة الجسدية و15000 دولار للأضرار التي تلحق بالممتلكات. [ بحاجة لمصدر ]
من المعتاد، عند استئجار سيارة، أن يتم تقديم أشكال مختلفة من التأمين التكميلي و/أو التنازلات عن الأضرار كإضافة اختيارية بتكلفة إضافية. إذا كنت تمتلك تأمينًا على السيارة، فغالبًا ما ينطبق ذلك على الإيجارات أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، توفر العديد من بطاقات الائتمان الحماية ضد السرقة والتلف عند استخدامها للدفع. قبل التفكير في التغطية الإضافية في وكالة التأجير، تحقق من كل من التأمين الحالي وفوائد بطاقة الائتمان الخاصة بك. [10] هناك عدة أنواع من التغطية:
- يغطي التنازل عن الخسارة والضرر (LDW) تكلفة الضرر الذي يلحق بالمركبة المستأجرة، حتى القيمة الكاملة للمركبة، في حالة وقوع حادث. يغطي التنازل عن الخسارة والضرر عادةً 100% من التكاليف دون رسوم إضافية قابلة للخصم. لاحظ أن تغطية التنازل عن الخسارة والضرر/التعويض عن الضرر ليست تأمينًا ولا تقدم نفس منتج التغطية مثل بوليصة التأمين على الأضرار.
- التنازل عن أضرار التصادم (CDW) - يغطي عمومًا تكاليف الأضرار الناجمة عن حادث متحرك. وكما يوحي الاسم، فإن الأضرار غير المرتبطة بالتصادم غالبًا لا يتم تغطيتها. وفي كثير من الحالات، في حالة وقوع حادث، يتم تطبيق رسوم أو خصم.
- تأمين المسؤولية التكميلية (SLI) - منتج يُباع غالبًا في الولايات المتحدة والذي يوفر التغطية في حالة وقوع حادث يتسبب في إصابة جسدية أو ضرر بالممتلكات لشخص آخر غير المستأجر والركاب.
- تأمين الحوادث الشخصية (PAI) – يغطي التكاليف الطبية والوفاة العرضية للمستأجر والركاب في حالة وقوع حادث أثناء التأجير.
- تغطية الممتلكات الشخصية (PEC) - تؤمن ضد خطر الخسارة أو الضرر للممتلكات الشخصية للمستأجر (وأحيانًا أفراد أسرة المستأجر أثناء السفر مع المستأجر) خلال فترة الإيجار.
- غالبًا ما يتم تضمين التأمين الزائد - التنازل عن أضرار الاصطدام والسرقة وتغطية المسؤولية تجاه الطرف الثالث في أسعار تأجير السيارات في أوروبا وأفريقيا وأستراليا. يوجد دائمًا تقريبًا مبلغ زائد على هذه (يشار إليه أيضًا باسم Super CDW أو Non-Waiver أو Deductible)، والذي يتضمن مبلغًا من المال يجب على العملاء دفعه في حالة حدوث ضرر، لتثبيط السائقين عن تقديم مطالبات صغيرة. عادةً ما يؤدي المبلغ الزائد الأعلى إلى انخفاض تكلفة التأمين الأولية للعملاء، ولكن إذا حدث ضرر بتكلفة أقل من المبلغ الزائد لإصلاحه، فلن يكون هناك حافز كبير للعملاء للمطالبة، مما يعود بالنفع على شركة التأمين. يعد التأمين الزائد (المعروف أيضًا باسم تخفيض المبلغ الزائد أو التنازل عن المسؤولية عن الأضرار) تأمينًا ثانويًا يغطي تكلفة هذا المبلغ الزائد في حالة المطالبة. تقدم شركات تأجير السيارات في أوروبا وأمريكا الجنوبية وأستراليا هذا الغطاء بشكل عام كتأمين ثانوي اختياري، على الرغم من أن شركات التأمين التابعة لجهات خارجية تبيع أيضًا تغطية زائدة للسيارات المستأجرة، والتي قد توفر حماية أكبر من التغطية القياسية. [11] [12]
في الولايات المتحدة، قد يتم تنظيم بيع منتجات التأمين/الإعفاء التكميلية هذه من قبل إدارة التأمين في كل ولاية، وقد تكون هناك حاجة إلى ترخيص محدود خاص من قبل شركة التأجير من أجل بيعها. [13] قد تختلف التغطية المحددة المقدمة بشكل كبير، اعتمادًا على الولاية أو البلد الذي يتم فيه تأجير السيارة.
نقد
سيارات سياحية للإيجار
عندما يتم تأجير السيارات للسياح، فإن ذلك يزيد من عدد المركبات على الطرق. وقد تكون هذه مشكلة في البلدان التي تعاني بالفعل من الازدحام المروري . [14] وعندما يحدث الازدحام المروري، فقد يكون له في حد ذاته تأثير سلبي على رضا السياح . [15]
انظر أيضا
- مرفق تأجير السيارات الموحد
- مشاركة السيارة
- تنازل عن الضرر
- بيان السياحة الأوروبية
- ضريبة إيكوتاكس
- إيكوليزينغ
- ازدحام مروري
- ضريبة السياحة
- مشاركة السيارات من نظير إلى نظير
- تأجير المركبات
- وسائل النقل العام الشخصية – شبكة تأجير سيارات ذاتية القيادة
الملاحظات والمراجع
- ^ "تأجير السيارات... تطورها... ومستقبلها"، أسطول السيارات ، ديسمبر 1962 النص الكامل
- ^ "التاريخ - بداية حكاية مؤثرة". سيكست . تم استرجاعه في 5 يناير 2019 .
- ^ من "جو سوندرز"، مبتكرو أوماها، أرشيف 13 سبتمبر 2013، على archive.today
- ^ "والتر ل. جاكوبس، 88؛ رائد تأجير السيارات". لوس أنجلوس تايمز . 1985-02-08 . تم الاسترجاع في 21 يناير 2012 .
- ^ تأجير، أرنولد كلارك كار أند فان؛ وود، جينيفر. "تاريخ تأجير السيارات: ما الذي تغير؟". www.arnoldclarkrental.com . تم الاسترجاع في 2024-04-11 .
- ^ "كيفية شرح فقدان الاستخدام لشركة التأمين". أخبار تأجير السيارات . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2014 .
- ^ Swaine, Jon (14 September 2009). "مشتري السيارات المستعملة اشتروا عن غير قصد مركبات مستأجرة سابقًا". Daily Telegraph . تم الاسترجاع في 15 أبريل 2013 .
- ^ "رمز تصنيف السيارات القياسي للصناعة". Acriss.org . رابطة Acriss . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2019 .
- ^ "دليل نصائح حول تأمين تأجير السيارات". Consumers Unified LLC . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2014 .
- ^ جلواساك، إيلين (2023-11-16). "سيارات الإيجار: تعرف على المخاطر". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 2023-11-19 .
- ^ "أفضل النصائح لتوفير المال في العطلة". الغارديان . لندن. 2009-07-11.
- ^ تشارلتون، جيل (2009-03-06). "نصائح للعطلات: زيادة في استئجار السيارات خلال العطلات". صحيفة ديلي تلغراف . لندن.
- ^ http://www.autorentalnews.com/t_inside.cfm?action=article_pick&storyid=567&pgNum=1 [ رابط معطل دائم ]
- ^ حزب العمال التقدمي يكرر قلقه بشأن تأجير السيارات السياحية
- ^ فهم الازدحام المروري لتحسين رضا السائحين
فهرس
- هاريس سوندرز، إعادة التعبئة أم إعادة التعبئة؟: أصل وتطور صناعة تأجير السيارات والشاحنات منذ عام 1916 ، 1985
