محطة ترام ساحة القديس بطرس

ساحة القديس بطرس
محطة ترام مانشستر مترولينك
معلومات عامة
موقعساحة القديس بطرس ، مانشستر،
إنجلترا
الإحداثيات53°28′42″N 2°14′35″W / 53.4782°N 2.2430°W / 53.4782; -2.2430
مرجع الشبكةسج839979
الخط(الخطوط)أول معبر للمدينة
ثاني معبر للمدينة
المنصات4
معلومات اخرى
حالةفي التشغيل
منطقة الأجرة1
تاريخ
الشركة الأصليةمانشستر مترولينك
التواريخ الرئيسية
27 أبريل 1992مفتوح
2015-2016أعيد بناؤها
الركاب
2017/18يزيد7.010 مليون
2018/19يزيد8.711 مليون
2019/20ينقص7.480 مليون
2020/21ينقص1.307 مليون
2021/22يزيد4.930 مليون
موقع
رسم خريطة

ساحة القديس بطرس هي محطة ترام في ساحة القديس بطرس في وسط مدينة مانشستر ، إنجلترا. تم افتتاحها في 27 أبريل 1992 وتقع في المنطقة 1 من نظام مترو لينك للسكك الحديدية الخفيفة في مانشستر الكبرى .

تم توسيع منصات المحطة في عام 2009، ولكن إعادة التطوير اللاحقة في 2015-2016 أدت إلى هدم المنصتين الجانبيتين الأصليتين واستبدالهما بتصميم منصة على جزيرتين ، مما يسمح بتبادل محدود بين المنصات . المحطة هي الأكثر استخدامًا على شبكة مترولينك. [1]

تاريخ

وُضعت خطط إنشاء محطة عبور سريع في ساحة القديس بطرس في سبعينيات القرن العشرين؛ حيث تضمنت مقترحات نفق بيك-فيك المهجور إنشاء محطة تحت الأرض لخدمة كل من ساحة القديس بطرس وساحة ألبرت المجاورة. [2] أحيت المقترحات المبكرة لنظام السكك الحديدية الخفيفة في الشوارع في مانشستر فكرة إنشاء محطة في الساحة. كانت ساحة القديس بطرس واحدة من محطات وسط المدينة الأصلية التي تم افتتاحها عندما بدأت شركة مترولينك عملياتها في عام 1992، عندما كانت تتكون من رصيفين جانبيين [3] وملاجئ أساسية. وكما هو الحال مع معظم محطات مترولينك المبنية حديثًا في ذلك الوقت، كانت ساحة القديس بطرس تحتوي على منصات ذات مستويين ، مما يعني أن قسمًا قصيرًا فقط من المنصات يوفر صعودًا مستويًا.

تم هدم المحطة وإعادة بنائها بمنصة بطول كامل ومرافق ركاب محسنة في نوفمبر 2009. عندما تم هدم مبنى يسمى إليزابيث هاوس ، والذي كان قائمًا بين شارع ديكنسون وشارع أكسفورد منذ السبعينيات، لإعادة تطويره في عام 2011 باسم One St Peter's Square ، [4] تم إدخال خطط المهندسين المعماريين في مسابقة، والتي تم تعديلها في عام 2011 لتشمل مقترحات لتحسين محطة مترولينك. في مارس 2012 تم تقديم قائمة مختصرة من اثنين من المقترحات. [5]

أغلقت المحطة بعد انتهاء الخدمة في 25 يونيو 2015 لمدة 14 شهرًا للسماح بإعادة التطوير الكامل لدمج الترام في معبر المدينة الثاني الجديد . [6] أعيد افتتاح محطة الترام في 28 أغسطس 2016 كتبادل بأربع منصات، يتألف من رصيفين جزيريين ، أحدهما للخدمات الواردة والأخرى للخارج. يوفر هذا تبادلًا عبر المنصات في نفس الاتجاه . تم نقل المحطة قليلاً إلى الشمال باتجاه شارع Princess من موقعها القديم، الذي كان أمام مكتبة مانشستر المركزية . تم زرع عدد من الأشجار داخل هيكل المنصات لتحسين مظهر وشعور المساحة. [7] تم أيضًا نقل نصب مانشستر التذكاري وتم إعادة تطوير الساحة بأكملها إلى مساحة عامة جديدة. أثناء أعمال إعادة التطوير، كانت هناك خدمة مخفضة تمر عبر الساحة على مسار واحد [8] من شارع نيكولاس إلى شارع ويند ميل [9] - ولكن كان هناك إغلاقان لمدة شهرين في بداية ونهاية المشروع. [10] خلال عمليات الإغلاق الكامل هذه، لم تمر أي خدمات Metrolink عبر الساحة. كشفت أعمال إعادة البناء عن بقايا سرداب كنيسة يعود تاريخها إلى القرن الثامن عشر. [11]

دينزجيت-كاسلفيلد-ساحة القديس بطرس
أسطورة
شارع موزلي
الى شارع السوق
أو حدائق بيكاديللي
 
معبر المدينة الثاني
إلى ساحة التبادل
شارع الأميرة
د
أ
ساحة القديس بطرس
المكتبة المركزية
شارع بيتر
شارع أكسفورد
فندق ميدلاند
شارع الطاحونة الهوائية
مانشستر الوسطى
شارع بريدجووتر العظيم
دينزجيت-كاسلفيلد
السكك الحديدية الوطنية دينزجيت
دينزجيت

خدمات

تتوفر الخدمات كل 12 دقيقة على كل طريق.

المحطة السابقة مانشستر مترولينك المحطة التالية
دينزجيت-كاسلفيلد شرق ديدسبري-شو (الذروة فقط) ساحة التبادل
شرق ديدسبيري-روتشديل ساحة التبادل
دينزجيت-كاسلفيلد مطار مانشستر-فيكتوريا شارع السوق
دينزجيت-كاسلفيلد ألتيرينشام-بيري (الذروة فقط) شارع السوق
نحو دفن
ألتيرينشام-بيكاديللي حدائق بيكاديللي
ألتيرينشام - الحرم الجامعي للاتحاد (في المساء وأيام الأحد فقط) حدائق بيكاديللي
دينزجيت-كاسلفيلد
نحو إكليس
إكليس-أشتون (الذروة فقط) حدائق بيكاديللي
Eccles–Ashton عبر MediaCityUK (خارج أوقات الذروة فقط)
دينزجيت-كاسلفيلد MediaCityUK–Etihad Campus (في أوقات الذروة فقط) حدائق بيكاديللي

مراجع

  1. ^ "إحصائيات النقل في منطقة مانشستر الكبرى 2017 قسم النقل العام". TfGM . 5 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2019 .
  2. ^ SELNEC PTE (أكتوبر 1971)، خط SELNEC Picc-Vic ، SELNEC PTEكتيب دعائي
  3. ^ International2016-09-02T11:07:00+01:00, Railway Gazette. "مانشستر مترولينك تفتتح محطة سانت بيترز سكوير الموسعة". Railway Gazette International . تم الاسترجاع في 24 مايو 2024 .{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  4. ^ "Elizabeth House". Cool Manchester . تم الاسترجاع في 24 مارس 2012 .
  5. ^ ساحة القديس بطرس؛ مهندس معماري إلكتروني
  6. ^ "إعادة افتتاح محطة مترولينك في ساحة القديس بطرس بعد عام". بي بي سي نيوز . 27 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2016. تم الاسترجاع 14 مارس 2020 .
  7. ^ "بقي شهر واحد على انتهاء أعمال الترام في ساحة القديس بطرس". Place North West. 27 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2016.
  8. ^ "المحطة التالية، ساحة القديس بطرس" (PDF) . 8 أبريل 2016. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 15 مارس 2020 .
  9. ^ GM Trainspotting (26 يونيو 2016). Metrolink Driver's Eye View - Market Street to Deansgate-Castlefield . تم الاسترجاع في 18 مايو 2024 – عبر YouTube.
  10. ^ "إغلاق محطة ساحة القديس بطرس: خدمات ميترو لينك وحافلات النقل المكوكية". هيئة النقل في مانشستر الكبرى . TfGM. 29 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2015.
  11. ^ هيلين هيث (15 فبراير 2017). "أسقف مانشستر يعيد تكريس الصليب في ساحة القديس بطرس". thenorthernquota.org . تم الاسترجاع في 14 مارس 2020 .
  • مواعيد الترام ومعلومات المحطة لمحطة St Peter's Square Metrolink من Manchester Metrolink
  • خريطة منطقة ساحة القديس بطرس
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=محطة_ترام_ميدان_القديس_بطرس&oldid=1238077684"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate