تيراس، كولومبيا البريطانية

سكنت قبيلتا كيتسومكالوم وكيتسلاس المنطقة لحوالي 6000 عام، وكانتا تتاجران مع قرى أخرى على طول نهر سكينا. ومنذ ثمانينيات القرن الثامن عشر، مرّ تجار الفراء الأوروبيون والروس عبر المنطقة . ومنذ منتصف القرن التاسع عشر، جذبت موارد الغابات والتعدين وسمك السلمون مستوطنين جدد. ^{[ 5 ]}

تمتلك قبيلة كيتسومكالوم الأولى محمية كيتسومكالوم الهندية رقم 1، الواقعة غرب نهر كيتسومكالوم مباشرةً. ^{[ 6 ]} كلمة "مدرج" في لغة تسيمشيان هي "غانيكس" (وتعني "سلم" أو "درجات")، ويُرجّح أنها إشارة إلى المدرجات المتدرجة في المنطقة المحيطة. ^{[ 7 ]}

كانت سفينة "يونيون" أول سفينة ذات عجلة خلفية تحاول عبور نهر سكينا عام 1865، حيث نقلت الإمدادات اللازمة لبناء خط كولينز أوفرلاند للتلغراف . وربما وصلت سفينة "مامفورد" ، التي حلت محلها في العام التالي، إلى مسافة 3.2 كيلومتر ( ميلين) باتجاه المنبع على نهر سكينا من مصب كيتسومكالوم (تيراس)، ^{[ 8 ]} ولكن السفر إلى ما بعد المصب ربما كان يتم بواسطة الزوارق فقط. ^{[ 9 ]}  

على مدى العقود التالية، ازدادت حركة الملاحة النهرية. ونشأت مستوطنات ومحطات لتخزين الحطب على طول ضفاف النهر. ^{[ 5 ]} في عام 1912، كانت السفينتان الوحيدتان المتبقيتان ذواتا العجلات الخلفية على نهر سكينا هما سفينة " بورت سيمبسون " التابعة لشركة خليج هدسون ، وسفينة " إنلاندر " المستأجرة التابعة لشركة فولي، ويلش وستيوارت ، والتي تم الاستغناء عنها في ذلك العام بسبب خط سكة حديد سكينا. ^{[ 10 ]}

^{[ 11 ]} يُقام مهرجان أيام القوارب النهرية كل صيف، والذي تم افتتاحه عام 1970، احتفاءً بتراث السفن البخارية هذا . ^{[ 12 ]}

في عام ١٨٩٢، كان توم ثورنهيل أول مستوطن أوروبي في المنطقة، ^{[ ١٣ ]} حيث أسس مزرعة في الموقع الذي أصبح يُعرف باسم ثورنهيل لاندينغ ^{، [ ١٤ ]} ويُخلد اسمه في تسمية ثورنهيل والجدول. ^{[ ١٥ ]} سابقًا، كانت المنطقة تُعرف باسم ليتل كانيون، ^{[ ١٦ ]} وقد سُميت بهذا الاسم لتمييزها عن الوادي الكبير.

في عام ١٨٩٨، سافر جورج ليتل غربًا من أونتاريو بحثًا عن الذهب في كلوندايك . غادر يوكون عام ١٩٠٥ ووصل إلى كيتيمات ، ومنها اتجه شمالًا إلى سكينا. ^{[ ١٧ ]} في ذلك العام، استحوذ على ٦٥ هكتارًا (١٦٠ فدانًا) تقع حول موقع شارع كالوم الحالي. ^{[ ٥ ]} كان هاري فرانك، الذي حصل على أول حق استملاك في المنطقة في ذلك العام، ^{[ ١٣ ]} يزور المنطقة منذ عام ١٨٩٤. ^{[ ١٨ ]} على مدى العقود التالية، أصبحت مزرعة فرانك براذرز للألبان، الواقعة غرب القرية مباشرة، المزرعة الأبرز. ^{[ ١٩ ]} 

وصل إدوارد (إد) إيبي عام ١٩٠٧، وأسس مستوطنة ^{[ ٢٠ ]} بالقرب من موقع شارع فرانك السفلي الحالي. ^{[ ٢١ ]} سُمّي المكان لفترة وجيزة فوريستر قبل أن يُصبح كيتسومكالوم. ^{[ ٢٢ ]} بنى فندقًا صغيرًا ومتجرًا عامًا. وفي العام التالي، افتُتح مكتب البريد في المتجر. ^{[ ٢٣ ] [ ٢٤ ]} وفي عام ١٩١٢، أُغلق الفندق والمتجر في المرسى وهُدِمَا. ^{[ ٢٥ ]}

أُنشئت المقبرة عام 1909، وصُنفت موقعًا تاريخيًا وطنيًا عام 1996. ^{[ 26 ]} في ذلك العام، بدأ جورج ليتل العمل في منشرة الأخشاب في المنطقة. وفي العام التالي، افتتح متجرًا عامًا ^{[ 17 ]} وخطط موقع البلدة على أرضه. كان مسّاحو شركة سكة حديد غراند ترانك باسيفيك (GTP) يعتزمون في الأصل أن يكون موقع البلدة بالقرب من كيتسومكالوم، ولكن عندما عرض جورج ^{[ 13 ]} التبرع بـ 20 هكتارًا (50 فدانًا) من أرضه ^{[ 17 ]} لحق مرور السكة الحديدية والمحطة وساحة السكك الحديدية، قبلت شركة GTP العرض بسرور. تقديرًا لجهوده، سمحت له الشركة بتسمية المحطة. ^{[ 13 ]} أول ذكر لاسم محطة ليتلتون في الصحف كان في أغسطس 1911 ^{[ 27 ]} ، وأول ذكر لاسم موقع تيراس كان في سبتمبر 1911. ^{[ 28 ]} 

كان جورج ليتل أول مدير بريد في الفترة من 1912 إلى 1931. ^{[ 29 ]} ونظرًا لوجود مكتب بريد ليتلتون في نيو برونزويك ، ^{[ 30 ]} طالبت سلطات البريد باسم جديد. فاختار جورج اسم "تراس" ^{[ 17 ]} لتسليط الضوء على التضاريس المتدرجة المحيطة. ^{[ 7 ]}

في عام ١٩١٣، تمّ تعيين شرطي ^{[ ٣١ ]} أثناء بناء خط سكة حديد غوتنغ. ^{[ ٣٢ ]} وقد صُنِّف الموقع كموقع تاريخي وطني في عام ٢٠٠٦، وتشير بعض الروايات إلى أن مبنى شرطة مقاطعة كولومبيا البريطانية السابق (BCPP) الواقع على زاوية شارع لاكيلس/شارع كالوم قد شُيِّد في عام ١٩١٢. ^{[ ٣٣ ]} ومع ذلك، يبدو أن عام ١٩١٣ هو التاريخ الأكثر دقة. ^{[ ٣٤ ]} في ذلك العام، بُنيت أيضًا كنيسة نوكس المشيخية ^{[ ٣٥ ] وكنيسة سانت ماثيوز الأنجليكانية [ ٣٦ ]} ، كما أُنشئ متجر تعاوني. ^{[ ٣٧ ]}

تم تدشين كنيسة كاثوليكية رومانية عام 1915، ولكن تم استبدالها بمبنى جديد في موقع مختلف عام 1917. ^{[ 20 ] [ 38 ]} وافتُتح متجر "تراس دراغز" بجوار فندق "تراس" حوالي عام 1918. ^{[ 39 ]} وفي العام التالي، افتُتح فرع لبنك مونتريال . ^{[ 40 ]}

في عام ١٩٢١، تم بناء قاعة الفيلق. ^{[ ٤١ ]} وفي العام التالي، افتُتح متجر الخمور ^{[ ٤٢ ]} وأُغلقت الجمعية التعاونية. ^{[ ٤٣ ]} وفي ديسمبر ١٩٢٧، أُدرجت تيراس كقرية. ^{[ ٤٤ ]}

في أوائل عام ١٩٣١، دمر حريق مرآب أغار ^{[ ٤٥ ]} ، وبعد أشهر دمر محطة توليد الكهرباء، مما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي عن المدينة. ^{[ ٤٦ ]} في ذلك العام، بنى فريد بيشوب مسرحًا يتسع لمئة مقعد لعرض الأفلام الصامتة . وكان يستخدم قاعة أودفيلوز منذ عام ١٩٢٣. وفي عام ١٩٣٣، انتقل إلى مكان آخر وأُغلق مسرحه. ^{[ ٤٧ ]} بعد ترميمها في أوائل عام ١٩٣٢، ^{[ ٤٨ ]} دُمرت محطة توليد الكهرباء مرة أخرى جراء حريق في أواخر العام التالي. ^{[ ٤٩ ]} كما تضرر مرآب أغار بشدة في ذلك الوقت. ^{[ ٥٠ ]} وتأخرت عودة التيار الكهربائي لفترة طويلة. ^{[ ٥١ ]}

خلال الفترة من منتصف الثلاثينيات إلى منتصف الأربعينيات من القرن العشرين، لم يكن في تيراس أي بنك بعد إغلاق بنك مونتريال. ^{[ 52 ]} وفي عام 1938، دُمر متجر الخمور الحكومي ومكتب البرق الحكومي جراء حريق. ^{[ 53 ]} وفي العام التالي، تسبب تساقط الثلوج بكثافة في انهيار سقف قاعة الفيلق. ^{[ 41 ] [ 54 ]}

في عام ١٩٤٢، شُيّد معسكر عسكري لإيواء حوالي ٣٠٠٠ جندي خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ ٥٥ ] [ ٥٦ ]} وفي عام ١٩٤٣، بنى تشارلي آدم مسرحًا لترفيه الجنود وعمال الطرق السريعة. ^{[ ٤٧ ]} وفي عام ١٩٤٤، وقع تمرد تيراس الذي استمر أسبوعًا واحدًا في المعسكر العسكري ^{[ ٥٧ ]} وافتُتح متجر تعاوني جديد. ^{[ ٤٣ ]} وفي عام ١٩٤٥، دمر حريق محطة توليد الكهرباء في القرية، ^{[ ٥٨ ]} وتولت لجنة الطاقة في مقاطعة كولومبيا البريطانية مسؤولية إمدادات الكهرباء في الشهر التالي. ^{[ ٥٩ ]}

في عام ١٩٤٦، أصبحت إحدى آليات سلاح الجو الملكي الكندي الفائضة أول شاحنة إطفاء في القرية. ^{[ ٦٠ ]} وفي العام نفسه، افتُتح فرع للبنك الملكي الكندي . ^{[ ٦١ ]} وفي عام ١٩٤٩، احترقت كنيسة نوكس المتحدة. ^{[ ٦٢ ]}

In 1950, the rebuilt Knox United Church opened.^[35] In 1954, Charlie Adam built the then Tillicum Theatre in its present location.^[47] In 1955, the civic centre (former army mess hall) was destroyed by fire.^[63] In 1958, a new civic centre was built in George Little Park.^[64] From 1958 to the late 1970s, the Tillicum Drive-in existed.^[47] In 1959, a dial telephone system replaced switchboard operators.^[65] St. Matthews Anglican Church building was relocated within town in the late 1950s and to the Gitanyow Reserve in 1971.^[66]

In 1960, the BC Hydro electricity supply switched from a local diesel plant to transmission lines from the Kemano Generating Station.^[67] In 1964, the present municipal building opened.^[11][68] About this time, the Anglicans bought the Dutch Reformed building when that congregation relocated.^[66] In 1965, the Knox United Church building was moved to the present site, enlarged, and dedicated the next year.^[35] At that time, Terrace had six hotels and seven motels.^[69] In 1967, the present Terrace Public Library and Museum building opened.^[11] Bill Young, who took over the movie venues that year, added a second indoor theatre in 1974.^[47] In 1968, The Terrace Shopping Centre opened on the former LH&K sawmill site.^[11]

In 1971, a blaze consumed the older section of the Terrace Hotel.^[70] Opening the next year were the new six-storey Terrace Hotel^[71] and the Terrace Arena (since renamed Terrace Sportsplex).^[72] In 1978, the Skeena Mall opened. The former Roman Catholic Church had been located in what became the parking lot.^[73]

Established in 1983, the Terrace Heritage Park Museum was designated a national historic site in 1996.^[74] Terrace incorporated as a district municipality in January 1987.^[44]

في عام 1993، دمر حريق هائل مبنى رقم 3200 في شارع كالوم، مما أدى إلى تدمير العديد من المباني التجارية التاريخية. ^{[ 75 ] [ 76 ]}

في عام 1998، أغلق المتجر التعاوني. ^{[ 77 ]}

في عام ٢٠٠٣، دُفنت كبسولة زمنية في حديقة التراث ليتم فتحها في عام ٢٠٧٨. ^{[ ٧٨ ]} وفي العام التالي، افتُتح متجر وول مارت . ^{[ ٧٩ ]} وفي عام ٢٠٠٥، أُغلق متجر SAAN ، الذي كان موجودًا في تيراس منذ عام ١٩٧٩. ^{[ ٨٠ ]} اشترت المدينة عقار التعاونية في عام ٢٠٠٥، وهدمت مبنى مركز التسوق في عام ٢٠١١ ومركز الحدائق السابق في عام ٢٠٢٢. ^{[ ٧٧ ]}

في عام 2006، اندمج اتحاد ائتمان تيراس آند ديستريكت، الذي تأسس عام 1945، مع بنك نورثرن سيفينجز. ^{[ 81 ]} وفي عام 2007، اكتملت المرحلة الأولى من مجمع تيراس الرياضي، والتي تضمنت حلبة تزلج جديدة. ^{[ 82 ]}

في عام 2010، استضافت مدينة تيراس دورة الألعاب الشتوية لمقاطعة كولومبيا البريطانية . ^{[ 83 ]} وفي عام 2017، دمر حريق المبنى الذي كان يضم الفرع الأصلي لبنك مونتريال. ^{[ 52 ]}

في عام 2023، تفاوض شعب الميتي على صفقة لشراء العقار التعاوني السابق، وتم الترتيب لإتمام الصفقة في يونيو 2024. ^{[ 84 ]}

بفضل قربها من ساحل المحيط الهادئ ، تتمتع مدينة تيراس بمناخ قاري ( كوبن Dfb )، يقترب من المناخ المحيطي ( Cfb ) تبعاً لخط تساوي الحرارة المستخدم. تتميز بشتاء رطب وبارد (وإن كان أدفأ بكثير من المناطق الداخلية) وصيف جاف ودافئ، بمتوسط ​​درجة حرارة سنوية يبلغ 6.7 درجة مئوية (44.1 درجة فهرنهايت) ، ويتراوح متوسط ​​درجة الحرارة في يناير بين -3.3 درجة مئوية (26.1 درجة فهرنهايت) و 16.6 درجة مئوية (61.9 درجة فهرنهايت) في يوليو . يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة في فصل الصيف (من يونيو إلى أغسطس) حوالي 15.8 درجة مئوية (60.4 درجة فهرنهايت) ، ولكن تم تسجيل درجات حرارة تزيد عن 32 درجة مئوية (90 درجة فهرنهايت) في كل شهر من مايو إلى سبتمبر، وسُجلت أعلى درجة حرارة بلغت 37.3 درجة مئوية (99.1 درجة فهرنهايت) في 29 يوليو 2009. أما أدنى درجة حرارة مسجلة على الإطلاق فكانت -26.7 درجة مئوية (-16.1 درجة فهرنهايت) في 16 ديسمبر 1964. ^{[ 85 ]}              

تتلقى منطقة تيراس معدل هطول أمطار سنوي يبلغ 1023.2 ملم (40.28 بوصة) وتساقط ثلوج يصل إلى 327.6 سم (128.98 بوصة) ، أي ما يعادل 327.8 ملم (12.91 بوصة) من الماء ؛ ليبلغ إجمالي الهطول 1338.0 ملم (52.68 بوصة) ، ^{[ 85 ]} وهو ما يكفي لدعم الغطاء النباتي الكثيف في المنطقة. وتُعدّ الفترة من أكتوبر إلى فبراير أكثر الشهور مطراً. تهب الرياح السائدة من الغرب والجنوب الغربي، ولكن قد تجلب الرياح الشمالية أحياناً خلال فصل الشتاء الثلوج.        

بينما انتقل العديد من السيخ في البلدات التي تعتمد على مناشر الأخشاب في جميع أنحاء المناطق الداخلية إلى المناطق الحضرية خلال التسعينيات والألفية الجديدة، شهدت تيراس نموًا في عدد السكان السيخ بين عامي 2011 و2021 بعد عقدين من التراجع. ^{[ 90 ] [ 91 ]}

بحسب تعداد عام 2021 في منطقة التجمع السكاني في تيراس ، فإن التوزيع العرقي هو أوروبي (68.28% )، السكان الأصليون (25.76% )، جنوب آسيا (3.29٪ )، شرق آسيا (1.02% )، جنوب شرق آسيا (1.07% )، أفريقي (0.29% )، أمريكا اللاتينية (0.21% )، والشرق أوسطي (0.08% ). ^{[ 96 ]}

أ . تشمل الإحصائية جميع الأشخاص الذين لم يكونوا جزءًا من أقلية مرئية أو هوية السكان الأصليين. ب . تشمل الإحصائية إجمالي إجابات "الصينيين" و"الكوريين" و"اليابانيين" ضمن قسم الأقليات المرئية في التعداد. ج . تشمل الإحصائية إجمالي إجابات "الفلبينيين" و"جنوب شرق آسيا" ضمن قسم الأقليات المرئية في التعداد. د . تشمل الإحصائية إجمالي إجابات "غرب آسيا" و"العرب" ضمن قسم الأقليات المرئية في التعداد. هـ . تشمل الإحصائية إجمالي إجابات "أقلية مرئية، لا شيء" و"أقليات مرئية متعددة" ضمن قسم الأقليات المرئية في التعداد.

في أواخر أكتوبر عام 1910، وصل خط سكة حديد غراند ترانك باسيفيك المتجه شرقًا من برينس روبرت إلى نهر كيتسومكالوم. ^{[ 136 ]} وفي أوائل نوفمبر عام 1910، مرّت أعمال مدّ السكة الحديدية فوق هذا الجسر المكتمل عند الميل 91 ^{[ 137 ]} وعبر الميل 100 ( فانارسدول ). ^{[ 138 ]}

في عام 1911، تم تشييد مبنى المحطة وفقًا للتصميم القياسي رقم 100-152 (النمط E من تصميم بوهي). ^{[ 139 ]} وفي العام التالي، عندما اصطدم عامل صيانة السكك الحديدية، كان يقود دراجة نارية متجهة شرقًا، بقاطرة قادمة، قُذف إلى نهر سكينا، مما أدى إلى وفاته. ^{[ 140 ]}

في عام ١٩٢٧، سقطت صخرة على بعد ميل واحد تقريبًا شرق تيراس، واخترقت سقف عربة أمتعة تابعة لشركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN) المتجهة غربًا، مما أسفر عن مقتل أحد الموظفين. ^{[ ١٤١ ]} وفي عام ١٩٢٩، أُضيف ملحق إلى المحطة لتوسيع غرفة الانتظار وأماكن إقامة الموظفين. ^{[ ١٤٢ ]}

في يونيو 1955، بدأ تشغيل خط نقل ركاب مكوك بين برينس روبرت وكيتيمات على أساس تجريبي، ليحل محل قطار كيتيمات المختلط . ^{[ 143 ]} افتُتح الخط رسميًا في الشهر التالي، ^{[ 144 ]} واكتمل بناء محطة كيتيمات في وقت لاحق من العام نفسه. ^{[ 145 ]}

في أبريل 1957، توقفت خدمة النقل المكوكية غرب تيراس. ^{[ 146 ]} وفي أبريل 1958، عندما توقف خط سكة حديد الركاب إلى كيتيمات، ^{[ 147 ]} تولت شركة حافلات خاصة تشغيل الخط. ^{[ 148 ]} وفي عام 1988، أنشأت شركة فيا ريل محطة صغيرة. ^{[ 149 ] [ 150 ]}

بُني منزل جورج ليتل حوالي عام 1914 وصُنِّف موقعًا تاريخيًا وطنيًا في عام 1982، ^{[ 151 ]} ونُقل إلى موقعه الحالي في عام 2004. ^{[ 152 ]} وفي العام التالي، أصبح الطابق الرئيسي المُجدَّد مرافق سياحية وغرفة انتظار لشركة فيا ريل، ليحل محل المكتب الصغير. ^{[ 153 ]}

تخدم محطة تيراس قطار جاسبر-برينس روبرت التابع لشركة فيا ريل . ^{[ 154 ]}

في عام 1920، بدأت خدمة حافلات تيراس-لاكيلس. ^{[ 155 ]} وبحلول أوائل عشرينيات القرن العشرين، امتدت طرق العربات شمالًا إلى بحيرة كيتسومكالوم، وجنوبًا إلى بحيرة لاكيلس ، وغربًا إلى ريمو ، وشرقًا إلى نهر كوبر. وكانت هناك مسارات أخرى أبعد من هذه النقاط. ^{[ 156 ]}

امتد الطريق السريع شرقًا وغربًا من تيراس على مدى العقود التالية، وكان الحدث الرئيسي هو إكمال طريق الأمير روبرت - الأمير جورج في عام 1944.

بحلول عام ١٩٥٥، كانت خدمة الحافلات بين برينس روبرت وتيراس وسميثرز قائمة. ^{[ ١٥٧ ]} في نوفمبر ١٩٥٧، عند الافتتاح الرسمي للطريق السريع ٢٥ المؤدي إلى كيتيمات، كانت آخر ٨ أو ٩.٧ كيلومترات (٥ أو ٦ أميال) غير مكتملة. قامت جرافة كاتربيلر D9 بسحب أول مركبة عبر هذا الجزء. ^{[ ١٥٨ ]} في عام ١٩٥٨، تم الانتهاء من امتداد بطول ١١٠ كيلومترات (٧٠ ميلاً) من طريق ستيوارت-كاسيار السريع ، ^{[ ١٥٩ ]} والذي ربط وادي ناس وتيراس. ^{[ ١٦٠ ]} في ذلك العام، دشنت شركة ويسترن كوتش لاينز خدمة حافلات بين برينس روبرت وبرينس جورج، ^{[ ١٦١ ]} والتي تضمنت محطة توقف مجدولة في تيراس. ^{[ ١٦٢ ]} في العام التالي، أوقفت الشركة الخدمة. ^{[ ١٦٣ ]}    

في عام 1960، عندما تولت شركة برينس كوتش لاينز خط برينس روبرت - برينس جورج ، كان 121 كيلومترًا فقط (75 ميلًا) منه مُعبّدًا. وفي عام 1966، عندما اشترت شركة كانيديان كوتشويز الشركة، كان 121 كيلومترًا فقط (75 ميلًا) منه لا يزال غير مُعبّد. ^{[ 164 ]}    

في عام 1970، اشترت شركة غرايهاوند كندا شركة كانيديان كوتشويز. ^{[ 165 ]}

قبل توقف جميع خدمات النقل داخل المقاطعة في أكتوبر 2018، ألغت شركة غرايهاوند خط برينس روبرت - برينس جورج في يونيو من ذلك العام. ^{[ 166 ]} وتولت شركة بي سي باص نورث تشغيل الخط فورًا. ^{[ 167 ]}

مقدمو خدمات النقل العام الحاليون هم BC Bus North ^{[ 168 ]} و BC Transit . ^{[ 169 ]}

في حوالي عام ١٩٠٧، تم بناء جسر جزيرة براون. ^{[ ١٧٠ ]} قبل اكتمال جسر سكة حديد نهر كيتسومكالوم في أواخر عام ١٩١٠، كان أحد مشغلي العبّارات يستخدم حبلًا لسحب قارب تجديف عند المعبر. ^{[ ٢٢ ]} في عام ١٩١١، تم إنشاء جسر طريق. ^{[ ١٧٠ ]}

في عام ١٩١٢، ^{[ ١٧١ ]} بُني جسرٌ لربط طريق فيري (المعروف الآن باسم شارع هوغلاند) بجزيرة فيري، ووُضعت عبّارةٌ عبر المجرى الرئيسي لنهر سكينا. ^{[ ١٧٢ ]} في يونيو ١٩١٣، جرفت المياه العالية الجسر. ^{[ ١٧٣ ] [ ١٧٤ ]} عبرت عبّارة ثورنهيل-تيراس المعلقة نهر سكينا من قرب مصب خور ثورنهيل إلى الجزيرة. ^{[ ١٧٢ ]} كانت العبّارة عبّارةً تعمل بنظام رد الفعل ، ولكن نظرًا لبطئها الشديد مقارنةً بالعبّارات العائمة اللاحقة، فقد كانت تتطلب مساعدةً عن طريق سحب حبلٍ عندما يكون التيار ضعيفًا. ^{[ ١٧١ ]} في أكتوبر من ذلك العام، عندما كان أحد العمال يحاول إزالة عائقٍ من الكابل السفلي للعبّارة، سقط وغرق. ^{[ ١٧٢ ] [ ١٧٥ ]} كان الجسر البديل الذي بُني في الشتاء التالي جسرًا ذا دعاماتٍ هاو . ^{[ ١٧٢ ]}

في عامي 1918-1919، تم تركيب عبّارة رد فعل عائمة تزن 14 طنًا؛ 13 طنًا طويلًا (15 طنًا قصيرًا) . ^{[ 176 ]} 

في عام ١٩٢١، انقطع الكابل، مما أدى إلى انزلاق العبّارة مع التيار، حيث نجا الركاب الأربعة بأعجوبة. ^{[ ١٧٧ ] [ ١٧٨ ]} ويبدو أن السفينة المتضررة بشدة قد أُصلحت. ^{[ ١٧٩ ]}

في يوليو 1925، تم افتتاح جسر أولد سكينا ذو المسار الواحد رسميًا، ^{[ 180 ]} وتم إيقاف خدمة العبّارة. ^{[ 181 ]}

في عام 1936، جرفت المياه العالية أربعة امتدادات خشبية من مدخل الجسر على الجانب الجنوبي من الجسر، مما استدعى تركيب ممر مؤقت للمشاة. ^{[ 182 ]}

أدى بناء جسر السكة الحديد المجاور لفرع كيتيمات في عام 1953 إلى إعادة بناء وتجديد شاملين لجسر الطريق السريع. عند إعادة تخطيطه، أُضيفت العديد من الفتحات الجديدة والدعامات الخرسانية، وتم تركيب سطح جديد من الخشب الصلب، كما تم تغيير المداخل. ^{[ 183 ]}

تم افتتاح جسر نهر سكينا الجديد (دودلي ليتل) ^{[ 183 ]} ، الذي بلغت تكلفته 6.4 مليون دولار، رسميًا في أكتوبر 1975. يتألف الطريق ذو المسارين من جسر بطول 240 مترًا (780 قدمًا) فوق القناة الغربية، وسد ترابي بطول 340 مترًا (1100 قدم) عبر جزيرة فيري، وجسر بطول 380 مترًا (1240 قدمًا) فوق القناة الرئيسية. ^{[ 184 ]}      

في عام ٢٠٠١، استُبدل سطح الجسر الخشبي بسطح فولاذي مُصفّح على جسر أولد سكينا. وحتى ذلك الحين، كان هذا الجسر أطول جسر خشبي مُقوّس ذي مسار واحد في أمريكا الشمالية. وفي عام ٢٠٠٥، صُنِّف الجسر موقعًا تاريخيًا وطنيًا. ^{[ ١٨٣ ]} وخلال الفترة ٢٠٢٢-٢٠٢٣، خضع الجسر لعملية ترميم بتكلفة ٢٢.٦ مليون دولار. ^{[ ١٨٥ ]}

في عام 1914، أُعلن عن خطط لإصدار صحيفة "تراس نيوز ليتر" ^{[ 219 ]،} لكن تاريخ إطلاقها غير واضح. وخلال الفترة من 1915 إلى 1917، نُشرت صحيفة "تراس ديسباتش" ^{[ 220 ] .}

تأسست صحيفة "تراس نيوز" في أوائل عام 1920، ^{[ 221 ] [ 222 ]} واستمرت في الصدور حتى عام 1922 على الأقل. ^{[ 223 ]} أما تفسير ذكر صحيفة "تراس نيوز" في عام 1934 فهو غير مؤكد. ^{[ 224 ]}

بحلول أوائل الأربعينيات، أُعيد تسمية صحيفة أومينيكا هيرالد في هازلتون إلى أومينيكا هيرالد وتيراس تايمز. ^{[ 225 ]} وفي عام 1949، تغير اسمها إلى تيراس أومينيكا هيرالد ^{[ 226 ]} وانتقلت الصحيفة من نيو هازلتون. ^{[ 227 ]} وبحلول أوائل الستينيات، أصبح اسمها تيراس هيرالد. ^{[ 228 ]} وفي عام 1984، توقفت الصحيفة عن النشر. ^{[ 229 ]}

نُشرت مجلة Terrace Review بين عامي 1985 و1992. ^{[ 230 ]} وفي عام 1988، طُبع العدد الأول من مجلة Terrace Standard . ^{[ 231 ] [ 232 ]}

كان موقع Terrace Daily Online موجودًا من حوالي عام 2007 ^{[ 233 ]} إلى عام 2012. ^{[ 234 ]}

^{[ 235 ]} تم إطلاق صحيفة سكينا ريبورتر في عام 2023، لتنضم بذلك إلى صحيفة تيراس ستاندرد الرئيسية. ^{[ 236 ]}

• AM 590 – CFTK ، موسيقى معاصرة للكبار
• FM 92.1 – CFNR-FM ، موسيقى مجتمع الأمم الأولى / موسيقى الروك الكلاسيكية
• FM 95.3 – CBTH-FM ، راديو CBC الأول (يعيد بث محطة CFPR ، برينس روبرت )
• FM 96.9 – CBUF-FM-3 ، Ici Radio-Canada Première (يكرر CBUF-FM ، فانكوفر )
• FM 103.1 – CJFW-FM ، موسيقى الريف

• القناة 3 – CFTK-TV ، وهي محطة مملوكة ومدارة من قبل CTV 2. ^{[ 237 ]}