علم الآثار تحت الماء



علم الآثار تحت الماء هو علم الآثار الذي يمارس تحت الماء . [ 1 ] وكما هو الحال مع جميع فروع علم الآثار الأخرى، فقد تطور من جذوره في عصور ما قبل التاريخ والعصر الكلاسيكي ليشمل مواقع من العصور التاريخية والصناعية.
كان قبول علم الآثار تحت الماء تطورًا متأخرًا نسبيًا نظرًا لصعوبة الوصول إلى المواقع تحت الماء والعمل فيها، ولأن تطبيق علم الآثار على هذه المواقع نشأ في البداية من المهارات والأدوات التي طورها منقذو السفن الغارقة. [ 2 ] ونتيجة لذلك، واجه علم الآثار تحت الماء صعوبة في البداية في ترسيخ نفسه كبحث أثري فعلي. [ 3 ] تغير هذا الوضع عندما بدأت الجامعات بتدريس هذا التخصص، وتم وضع أساس نظري وعملي لهذا الفرع من العلوم في أواخر ثمانينيات القرن الماضي.
يضم علم الآثار تحت الماء اليوم عدة فروع، منها علم الآثار البحرية : وهو الدراسة العلمية لحياة الإنسان وسلوكياته وثقافاته وأنشطته في البحار والمصبات والأنهار وحولها (ومؤخرًا تحتها). [ 4 ] ويتم ذلك غالبًا باستخدام البقايا المادية الموجودة في المياه المالحة أو العذبة أو حولها أو تحتها، أو المدفونة تحت الرواسب المشبعة بالمياه . [ 5 ] وفي السنوات الأخيرة، برزت دراسة مواقع الحرب العالمية الثانية المغمورة والطائرات المغمورة، فيما يُعرف بعلم آثار الطيران تحت الماء، كنشاط علمي قائم بذاته. [ 6 ]
على الرغم من شيوع الاعتقاد الخاطئ بأن علم الآثار تحت الماء يقتصر على دراسة حطام السفن ، إلا أنه لا يقتصر على ذلك . فالتغيرات في مستوى سطح البحر نتيجة للزلازل المحلية ، مثل الزلازل التي دمرت بورت رويال والإسكندرية ، أو التغيرات المناخية واسعة النطاق على مستوى القارة ، تعني أن بعض مواقع الاستيطان البشري التي كانت تقع على اليابسة أصبحت الآن مغمورة بالمياه. [ 7 ] [ 8 ] في نهاية العصر الجليدي الأخير، كان بحر الشمال سهلاً شاسعاً، وقد استُخرجت مواد أنثروبولوجية ، بالإضافة إلى بقايا حيوانات مثل الماموث ، أحياناً بواسطة سفن الصيد. كذلك، ولأن المجتمعات البشرية لطالما استخدمت الماء، فإن بقايا بعض المنشآت التي بنتها هذه المجتمعات تحت الماء لا تزال موجودة (مثل أساسات الجزر الاصطناعية [ 9 ] والجسور والموانئ ) عندما فُقدت آثارها على اليابسة. ونتيجة لذلك، تغطي المواقع الأثرية تحت الماء نطاقاً واسعاً يشمل: المواقع الأصلية المغمورة ، والأماكن التي سكنها الناس أو زاروها سابقاً، والتي غمرتها المياه لاحقاً بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر . الآبار، والكهوف الجوفية ، وحطام السفن ( حطام السفن ؛ والطائرات )؛ وبقايا الهياكل التي تم إنشاؤها في الماء (مثل الجزر الاصطناعية أو الجسور أو الموانئ)؛ والهياكل الأخرى المتعلقة بالموانئ؛ ومواقع النفايات أو الحطام حيث تخلص الناس من نفاياتهم وقمامتهم وغيرها من الأشياء، مثل السفن والطائرات والذخائر والآلات، عن طريق إلقائها في الماء.
غالبًا ما يُكمّل علم الآثار تحت الماء البحث الأثري في المواقع البرية، نظرًا لارتباطهما الوثيق بعناصر عديدة ومتنوعة، تشمل الاعتبارات الجغرافية والاجتماعية والسياسية والاقتصادية وغيرها. ونتيجةً لذلك، قد تتطلب دراسة أي موقع أثري نهجًا متعدد التخصصات، يستلزم إشراك العديد من المتخصصين من مختلف المجالات، بما في ذلك ما قبل التاريخ ، وعلم الآثار التاريخي ، وعلم الآثار البحرية ، وعلم الإنسان . وهناك أمثلة عديدة على ذلك، منها حطام سفينة زويتدورب التابعة لشركة الهند الشرقية الهولندية ، التي غرقت عام 1711 قبالة سواحل غرب أستراليا، حيث لا تزال هناك تكهنات واسعة النطاق حول نجاة بعض أفراد طاقمها، واندماجهم، بعد استقرارهم على الشاطئ، مع القبائل الأصلية في المنطقة. [ 10 ] كما يمتد الأثر الأثري في هذا الموقع ليشمل التفاعل بين السكان الأصليين والرعاة الأوروبيين الذين دخلوا المنطقة في منتصف القرن التاسع عشر. [ 11 ]
الإمكانيات البحثية
هناك العديد من الأسباب التي تجعل علم الآثار تحت الماء يُسهم إسهامًا كبيرًا في معرفتنا بالماضي. ففي مجال حطام السفن وحده، قد يكون لحطام السفن الفردية أهمية تاريخية بالغة، إما بسبب حجم الخسائر في الأرواح (مثل سفينة تايتانيك ) أو ظروف الغرق ( كانت سفينة هوساتونيك أول سفينة في التاريخ تُغرقها غواصة معادية). [ 12 ] [ 13 ] كما أن حطام سفن مثل ماري روز يُعدّ مهمًا لعلم الآثار، لأنه يُشكّل نوعًا من الكبسولة الزمنية العرضية ، إذ يحفظ مجموعة من القطع الأثرية البشرية في اللحظة التي غرقت فيها السفينة. [ 14 ] [ 15 ]
أحيانًا لا تكمن الأهمية في غرق السفينة بحد ذاته، بل في إمكانية الوصول إلى بقاياها، لا سيما إذا كانت السفينة ذات أهمية بالغة في تاريخ العلوم والهندسة (أو الحروب)، لكونها الأولى من نوعها. فعلى سبيل المثال، يمكن تتبع تطور الغواصات من خلال الأبحاث الأثرية تحت الماء، بدءًا من غواصة " هانلي" التي كانت أول غواصة تغرق سفينة معادية ( كما تميزت "هانلي" بتفاصيل بناء فريدة لم تُوجد في السفن السابقة، وكانت من بين السفن الحربية التاريخية القليلة التي تم انتشالها سليمة)؛ [ 13 ] وغواصة "ريسورجام 2" ، أول غواصة تعمل بالطاقة؛ [ 16 ] وغواصة "هولاند 5" التي تُلقي الضوء على تطور الغواصات في البحرية البريطانية. [ 17 ]
اتفاقية اليونسكو
جميع آثار الوجود البشري تحت الماء التي يزيد عمرها عن مئة عام محمية بموجب اتفاقية اليونسكو لحماية التراث الثقافي المغمور بالمياه . تهدف هذه الاتفاقية إلى منع تدمير أو فقدان المعلومات التاريخية والثقافية ونهبها . كما تساعد الدول الأطراف على حماية تراثها الثقافي المغمور بالمياه من خلال إطار قانوني دولي. [ 18 ] بناءً على التوصيات الواردة في اتفاقية اليونسكو المذكورة أعلاه، تم تمويل العديد من المشاريع الأوروبية، مثل مشروع CoMAS [ 19 ] لتخطيط الحفظ في الموقع للقطع الأثرية المغمورة بالمياه. [ 20 ] [ 21 ] * برونو، ف.؛ موزوبابا، م.؛ لاغودي، أ.؛ غالو، أ.؛ سبادافورا، ف.؛ ريتاكو، ج.؛ أنجيليكا، أ.؛ باربييري، ل.؛ دي ليتشي، ن.؛ سافيوزي، ج.؛ لاشي، س.؛ غويدا، ر.؛ دي ستيفانو، ج. (2015). مركبة غاطسة تعمل عن بعد لدعم الصيانة المخططة في المواقع الأثرية تحت الماء . مؤتمر MTS/IEEE OCEANS 2015 - جينوفا: اكتشاف طاقة المحيطات المستدامة لعالم جديد. الصفحات 1-7 . doi : 10.1109/OCEANS-Genova.2015.7271602 .
التحديات
تُعدّ المواقع تحت الماء صعبة الوصول إليها، وأكثر خطورة، مقارنةً بالعمل على اليابسة. وللوصول إلى الموقع مباشرةً، يلزم توفر معدات الغوص ومهارات الغوص . كما أن الأعماق التي يمكن للغواصين الوصول إليها ، والمدة الزمنية المتاحة في الأعماق، محدودة. أما بالنسبة للمواقع العميقة التي لا يستطيع الغواصون الوصول إليها، فيلزم استخدام الغواصات أو معدات الاستشعار عن بُعد .
في المواقع البحرية، ورغم الحاجة إلى منصة عمل (عادةً قارب أو سفينة )، إلا أن الأنشطة البرية شائعة. ومع ذلك، يُعدّ علم الآثار تحت الماء مجالًا يعاني من مشاكل لوجستية . يجب أن تكون منصة العمل في هذا المجال مجهزة لتوفير إمدادات الهواء، على سبيل المثال، ومرافق إعادة الضغط والمرافق الطبية، أو معدات الاستشعار عن بُعد المتخصصة، وتحليل النتائج الأثرية، ودعم الأنشطة الجارية في الماء، وتخزين الإمدادات، ومرافق لحفظ أي قطع أثرية يتم انتشالها من الماء، بالإضافة إلى أماكن إقامة للعاملين. تُشكّل المعدات المستخدمة في التنقيب الأثري، بما في ذلك الكراكات المائية والرافعات الهوائية، مخاطر إضافية ومشاكل لوجستية. علاوة على ذلك، قد تتعرض المواقع البحرية لتيارات مد وجزر قوية أو لأحوال جوية سيئة، مما يعني أن الوصول إلى الموقع يكون لفترة محدودة فقط. كما تُشكّل بعض الكائنات البحرية خطرًا على سلامة الغواصين.
غالبًا ما تكون المواقع تحت الماء ديناميكية، أي أنها عرضة للحركة بفعل التيارات المائية ، والأمواج ، وأضرار العواصف ، أو المد والجزر. وقد تُكشف الهياكل بشكل غير متوقع، أو تُدفن تحت الرواسب . وبمرور الوقت، تتعرض الهياكل المكشوفة للتآكل والتفتت والتناثر. وقد تجعل الطبيعة الديناميكية للبيئة الحفاظ على المواقع في مكانها غير ممكن، خاصةً وأن المواد العضوية المكشوفة، مثل خشب حطام السفن، من المرجح أن تستهلكها الكائنات البحرية مثل أسماك البيدوك . إضافةً إلى ذلك، يمكن أن تكون المواقع تحت الماء نشطة كيميائيًا، مما يؤدي إلى ترشيح الحديد من الهياكل المعدنية وتكوين تكتلات . وعندها يصبح المعدن الأصلي هشًا. لذا، تحتاج القطع الأثرية المستخرجة من المواقع تحت الماء إلى عناية خاصة.
قد تكون الرؤية ضعيفة بسبب الرواسب أو الطحالب في الماء وقلة اختراق الضوء. [ 22 ] وهذا يعني أن تقنيات المسح التي تعمل بشكل جيد على اليابسة (مثل التثليث) لا يمكن استخدامها بشكل فعال تحت الماء.
بالإضافة إلى ذلك، قد يكون من الصعب إتاحة الوصول إلى نتائج البحوث الأثرية، إذ لا توفر المواقع المغمورة بالمياه إمكانيات فعّالة للتواصل مع الجمهور أو الوصول إليها. [ 23 ] وقد بُذلت جهودٌ لتجاوز هذه الصعوبة من خلال استخدام شبكة الإنترنت العالمية لمشاريع البث المباشر ، أو أنظمة الواقع الافتراضي المتخصصة [ 24 ] التي تُمكّن المستخدمين من القيام برحلة افتراضية في نموذج ثلاثي الأبعاد تفاعلي للموقع الأثري المغمور بالمياه. ومن الأمثلة على ذلك التنقيب عن سفينة " انتقام الملكة آن" [ 25 ] وبرنامج QAR DiveLive [ 26 ] ، وهو عبارة عن رحلة ميدانية افتراضية تفاعلية مباشرة إلى موقع حطام السفينة.
التقنيات
على الرغم من تطوير تقنيات وأدوات متخصصة لمواجهة تحديات العمل تحت الماء، فإن الأهداف والعمليات الأثرية تظل في جوهرها كما هي في أي سياق آخر. ومع ذلك، من المرجح أن يستغرق استكشاف موقع تحت الماء وقتًا أطول ويكون أكثر تكلفة من استكشاف موقع أرضي مماثل. [ 5 ]
من الجوانب المهمة في تصميم المشروع إدارة الخدمات اللوجستية للعمليات من القوارب وإدارة عمليات الغوص . سيفرض عمق المياه فوق الموقع، وما إذا كان الوصول إليه مقيدًا بالمد والجزر والتيارات والظروف الجوية السيئة، قيودًا كبيرة على التقنيات التي يمكن استخدامها عمليًا، وعلى حجم البحث الذي يمكن إجراؤه بتكلفة محددة أو ضمن إطار زمني معين. وقد اعتمدت العديد من المواقع التي خضعت لأدق الدراسات، بما في ذلك موقع ماري روز، بشكل كبير على علماء آثار هواة عملوا لفترة طويلة. [ 15 ]
كما هو الحال مع علم الآثار على الأرض، فإن بعض التقنيات يدوية بشكل أساسي، باستخدام معدات بسيطة (تعتمد بشكل عام على جهود غواص واحد أو أكثر)، بينما تستخدم تقنيات أخرى تكنولوجيا متقدمة ولوجستيات أكثر تعقيدًا (على سبيل المثال تتطلب سفينة دعم كبيرة، مزودة بمعدات للتعامل مع الرافعات والاتصالات تحت الماء والتصوير الحاسوبي).
تثبيت الوضع
يُعدّ تحديد موقع أي موقع أثري أمرًا أساسيًا لدراسته. في عرض البحر، لا توجد معالم بارزة، لذا يُستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتحديد الموقع . تاريخيًا، كان يتم تحديد المواقع القريبة من الشاطئ باستخدام خطوط المسح . كما يُمكن تحديد الموقع من خلال المسح البصري لعلامة ما (مثل عوامة ) من نقطتين معروفتين (مُحددتين على الخريطة) على اليابسة. يُمكن تحديد عمق المياه في الموقع من الخرائط أو باستخدام جهاز السونار لقياس الأعماق ، وهو جهاز قياسي على متن السفن. غالبًا ما يُستخدم هذا السونار لتحديد موقع هيكل بارز، مثل حطام سفينة، بمجرد أن يُحدد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) موقع سفينة الأبحاث بدقة تقريبية.
مسح الموقع

يعتمد نوع المسح المطلوب على المعلومات اللازمة لحلّ المسائل الأثرية، ولكن معظم المواقع تحتاج على الأقل إلى شكلٍ من أشكال المسح الطبوغرافي ومخطط للموقع يوضح مواقع القطع الأثرية والمواد الأثرية الأخرى، وأماكن أخذ العينات، ومواقع إجراء مختلف أنواع التنقيب الأثري. كما يتطلب التقييم البيئي للمواقع الأثرية تسجيل الظروف البيئية (التركيب الكيميائي للمياه، والخصائص الديناميكية) بالإضافة إلى الكائنات الحية الموجودة في الموقع. أما بالنسبة لحطام السفن، وخاصةً حطام سفن ما بعد العصر الصناعي، فقد يلزم التحقيق في مخاطر التلوث الناجمة عن مواد الحطام وتوثيقها.
أبسط طرق المسح هي إجراء مسح ثلاثي الأبعاد بواسطة غواصين باستخدام مقاييس العمق وأشرطة القياس . [ 27 ] تشير الأبحاث إلى أن هذه القياسات عادةً ما تكون أقل دقة من المسوحات المماثلة على اليابسة. [ 28 ] عندما يتعذر على الغواصين زيارة الموقع فعليًا أو يكون ذلك غير آمن، تُمكّن المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد (ROVs) من المراقبة والتدخل مع تحكم من قِبل أفراد موجودين على السطح. [ 29 ] يمكن استبدال أسلوب القياس منخفض التقنية باستخدام أشرطة القياس ومقاييس العمق بأسلوب عالي التقنية أكثر دقة وسرعة باستخدام تحديد المواقع الصوتي. [ 30 ] استُخدمت تقنية المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد خلال مشروع حطام سفينة ماردي غرا . غرقت سفينة "ماردي غرا" قبل حوالي 200 عام على بُعد حوالي 35 ميلاً قبالة ساحل لويزيانا في خليج المكسيك على عمق 4000 قدم (1200 متر) . [ 31 ]
تُجرى عمليات الاستشعار عن بُعد أو الجيوفيزياء البحرية [ 32 ] عادةً باستخدام معدات تُسحب من سفينة على السطح، وبالتالي لا تتطلب أي شخص أو معدات لاختراق الموقع إلى عمقه الكامل. ويمكن استخدام السونار عالي الحساسية ، وخاصةً سونار المسح الجانبي أو سونار متعدد الحزم [ 33 ] ، لتصوير موقع تحت الماء. كما يمكن استخدام قياس المغناطيسية [ 34 ] لتحديد مواقع البقايا المعدنية مثل حطام السفن المعدنية والمراسي والمدافع . ويستخدم تحليل الطبقات تحت قاع البحر [ 35 ] [ 36 ] السونار للكشف عن الهياكل المدفونة تحت الرواسب.
تسجيل

تتوفر للغواصين تقنيات متنوعة لتسجيل الاكتشافات تحت الماء. يُعد الرسم بمقياس الرسم الأداة الأساسية في علم الآثار، ويمكن القيام به تحت الماء. يمكن الكتابة بالأقلام الرصاص تحت الماء على ألواح بيرماتراس، أو ألواح الغوص البلاستيكية ، أو الورق المغلف غير اللامع.
يُعدّ التصوير الفوتوغرافي والفيديو من أهمّ وسائل التوثيق، وقد أصبح ذلك أكثر سهولةً مع ظهور كاميرات رقمية ثابتة وكاميرات فيديو عالية الدقة بأسعار معقولة. ويمكن تزويد الكاميرات ، بما فيها كاميرات الفيديو ، بأغلفة خاصة مقاومة للماء تُمكّن من استخدامها في تصوير الفيديو تحت الماء . إلا أن ضعف الرؤية تحت الماء وتشوّه الصورة الناتج عن الانكسار يجعلان الحصول على صور منظور صعبة أمرًا صعبًا. ومع ذلك، يُمكن التقاط سلسلة من الصور من نقاط متجاورة ثم دمجها في صورة مركبة أو فسيفساء ضوئية واحدة للموقع بأكمله. كما أصبحت تقنية التصوير المساحي ثلاثي الأبعاد طريقة شائعة جدًا لتصوير المواد الثقافية ومواقع حطام السفن تحت الماء. [ 37 ] [ 38 ]
الحفريات
عندما يكون الحفر تحت الماء مناسبًا، يمكن إزالة الطمي والرواسب من منطقة الدراسة باستخدام جرافة مائية أو رافعة جوية . وعند استخدامها بشكل صحيح، تُسهم هذه الأجهزة في تحسين الرؤية في محيط موقع الدراسة. أما في الحفر في أعماق البحار، فتُستخدم أحيانًا غواصات مأهولة وغير مأهولة لمعاينة المواقع. كما يُمكن إجراء التصوير الفوتوغرافي تحت الماء والتصوير بالسونار من هذه المنصات، مما يُساعد في عملية التسجيل.
علم الآثار
تُستخدم مجموعة متنوعة من العلوم الأثرية في علم الآثار تحت الماء. يُعدّ علم تحديد أعمار الأشجار تقنيةً مهمة، لا سيما لتحديد عمر أخشاب السفن الخشبية. كما يُمكن أن يُوفّر معلومات إضافية، بما في ذلك المنطقة التي جُمعت منها الأخشاب (أي المنطقة التي يُرجّح أنها بُنيت فيها السفينة)، وما إذا كانت هناك إصلاحات لاحقة أو إعادة استخدام للمواد المُستخرجة. ولأنّ المواد النباتية والحيوانية يُمكن حفظها تحت الماء، فإنّ لعلم النباتات الأثرية وعلم الحيوان الأثري دورًا في علم الآثار تحت الماء. على سبيل المثال، بالنسبة للمواقع الأرضية المغمورة أو المياه الداخلية، يُمكن أن يُوفّر تحديد عينات حبوب اللقاح من الطبقات الرسوبية أو الطميية معلومات عن النباتات التي تنمو على الأرض المحيطة، وبالتالي عن طبيعة المشهد الطبيعي. يُمكن الحصول على معلومات عن القطع الأثرية المعدنية من خلال الأشعة السينية للتكوينات الصخرية. يُمكن أن يُقدّم علم الجيولوجيا نظرة ثاقبة حول كيفية تطوّر الموقع، بما في ذلك التغييرات في مستوى سطح البحر، والتعرية بفعل الأنهار، والترسّب بفعل الأنهار أو في البحر.
استعادة القطع الأثرية وحفظها
تحتاج القطع الأثرية المستخرجة من المواقع المغمورة إلى تثبيت لضمان سلامة عملية إزالة المياه وحفظها. [ 39 ] [ 40 ] يجب تجفيف القطعة الأثرية بعناية، أو استبدال الماء بمادة خاملة (كما في حالة سفينة ماري روز ). أما القطع الأثرية المستخرجة من المياه المالحة ، وخاصة المعادن والزجاج ، فتحتاج إلى تثبيت بعد امتصاص الملح أو ترشيح المعادن. يُمكن حفظ الهياكل المغمورة في مواقعها الأصلية ، ولكن يجب مراعاة الطبيعة الديناميكية للموقع. فقد تؤدي التغيرات التي تطرأ على الموقع أثناء عمليات التنقيب أو إزالة القطع الأثرية إلى تجريفها، مما يعرض الموقع لمزيد من التدهور.
تفسير وعرض علم الآثار تحت الماء
تُستخدم مسارات الغوص، أو ما يُعرف أيضًا بمسارات حطام السفن، لتمكين الغواصين من زيارة المواقع الأثرية المناسبة للغوص وفهمها [ 41 ]. ومن الأمثلة الممتازة على ذلك "مسار حطام سفن فلوريدا بان هاندل" التابع لشبكة فلوريدا لعلم الآثار العامة (FPAN) [ 42 ] . يضم هذا المسار 12 حطام سفينة، بما في ذلك شعاب مرجانية اصطناعية ، ومجموعة متنوعة من الكائنات البحرية، مما يجعله مناسبًا للغوص والغطس وصيد الأسماك قبالة سواحل بينساكولا وديستين وبنما سيتي وبورت سانت جو في فلوريدا [ 43 ] . في المقابل، يعتمد العرض عادةً على النشر (الكتب أو المقالات العلمية ، والمواقع الإلكترونية، والوسائط الإلكترونية مثل الأقراص المدمجة). كما يمكن للبرامج التلفزيونية ومقاطع الفيديو على الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي أن تُسهم في نشر فهم علم الآثار تحت الماء لجمهور واسع. وقد دمج مشروع حطام سفينة ماردي غرا [ 44 ] فيلمًا وثائقيًا عالي الدقة مدته ساعة واحدة [ 31 ] ، ومقاطع فيديو قصيرة للعرض العام، وتحديثات فيديو أثناء الرحلة الاستكشافية، كجزء من جهود التوعية التعليمية. يُعدّ البثّ عبر الإنترنت أداةً أخرى للتوعية التعليمية. ففي عامي 2000 و2001، بُثّ فيديو مباشر تحت الماء لمشروع حطام سفينة " انتقام الملكة آن " عبر الإنترنت لمدة أسبوع ، كجزء من البرنامج التعليمي "QAR DiveLive " [ 26 ] الذي وصل إلى آلاف الأطفال حول العالم. [ 45 ] وقد مكّن هذا المشروع ، الذي أُنشئ وأُنتج بالاشتراك بين شركتي "نوتيلوس برودكشنز" و"مارين جرافيكس"، الطلاب من التحدث مع العلماء والتعرّف على الأساليب والتقنيات التي يستخدمها فريق علم الآثار تحت الماء. [ 46 ] [ 47 ]
الأثر البيئي
قد يكون لعلم الآثار تحت الماء آثارٌ عديدة على البيئة، مثل تدمير الموائل الطبيعية والإخلال بالحياة البرية التي قد تتواجد في منطقة الموقع الأثري. كما أن تحمض البحار يؤثر على البقايا الأثرية، وفي بعض الحالات يُسرّع من المخاطر التي تهدد التراث المغمور بالمياه. [ 48 ]
المنشورات
يُعد النشر جزءًا أساسيًا من العملية الأثرية، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص لعلم الآثار تحت الماء، حيث لا يمكن الوصول إلى المواقع بشكل عام، وغالبًا ما لا يتم الحفاظ على المواقع في مكانها الأصلي.
تنشر المجلات المتخصصة في علم الآثار البحرية ، ومنها المجلة الدولية العريقة لعلم الآثار البحرية ، ونشرة المعهد الأسترالي لعلم الآثار البحرية (AIMA)، ومجلة علم الآثار البحرية التي أُطلقت حديثًا، مقالاتٍ حول أبحاث علم الآثار البحرية وعلم الآثار تحت الماء. [ 49 ] مع ذلك، يمكن أيضًا نشر الأبحاث المتعلقة بالمواقع تحت الماء في المجلات الأثرية العامة، أو المجلات الأثرية المتخصصة. كما تُتيح بعض المؤسسات تقاريرها غير المنشورة، والتي تُعرف غالبًا باسم "الأدبيات الرمادية"، مما يسمح بالوصول إلى تفاصيل أكثر بكثير ونطاق أوسع من البيانات الأثرية مقارنةً بالكتب والمجلات. ومن الأمثلة على ذلك أعمال قسم علم الآثار البحرية في متحف غرب أستراليا . [ 50 ]
يتم تغطية سوق المصلحة العامة من خلال عدد من الكتب المتعلقة بالغوص وحطام السفن وعلم الآثار تحت الماء، بدءًا من أعمال جاك كوستو .
كما تم توثيق تقنيات علم الآثار تحت الماء في أعمال منشورة، بما في ذلك عدد من الكتيبات، [ 51 ] [ 52 ] وعمل موكلروي الكلاسيكي حول علم الآثار البحرية. [ 5 ]
انظر أيضاً
- علم الآثار الجوي
- عتليت يام - مستوطنة من العصر الحجري الحديث مغمورة قبالة سواحل إسرائيل
- علم آثار حطام السفن – دراسة النشاط البشري من خلال تحليل القطع الأثرية الموجودة في حطام السفن
- قلعة البحيرة
- برنامج المنارات الأثري البحري ( LAMP ) – متحف في سانت أوغسطين، فلوريدا
- علم الآثار البحرية – دراسة أثرية لتفاعل الإنسان مع البحر
- جمعية علم الآثار البحرية – منظمة بريطانية تهدف إلى تعزيز البحث في علم الآثار البحرية لصالح الجمهور
- صخرة بانتيليريا فيكيا بانك الضخمة – قطعة أثرية غريبة تحت الماء ذات أصل غير مؤكد
- مركبة تحت الماء يتم تشغيلها عن بعد – جهاز متنقل تحت الماء موصول بكابل ويتم تشغيله بواسطة طاقم عن بعد
- بحيرة طبريا#علم الآثار - هيكل حجري مخروطي الشكل تحت بحيرة طبريا
- جمعية أبحاث البحار – منظمة أمريكية غير ربحية لأبحاث البحار (حطام السفن وعلم الآثار تحت الماء)
- مركز اكتشاف الآثار ، المعروف أيضًا باسم مركز الآثار تحت الماء ومتحف الأسرار الغارقة - في حصن فيكتوريا، جزيرة وايت، إنجلترا
- علم الصوتيات تحت الماء – دراسة انتشار الصوت في الماء
- البحث والإنقاذ تحت الماء – تحديد مواقع الأجسام الموجودة تحت الماء واستعادتها
- جسم مغمور مجهول الهوية – ظاهرة غير عادية في الماء يصعب تحديدها
- الغوص في حطام السفن – الغوص الترفيهي في حطام السفن
- مشروع التراث الأزرق - مبادرة تركية تركز على الاكتشافات الأثرية في مياهها الساحلية.
مراجع
- ↑ "علم الآثار تحت الماء والآثار البحرية في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي". ص 21.
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|url=( مساعدة ) - ↑ أكيسون، بير. "تاريخ علم الآثار تحت الماء" . علم الآثار تحت الماء في بلدان الشمال الأوروبي . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2005 .
- ↑ جيبينز، ديفيد وآدامز، جوناثان (2001). "حطام السفن وعلم الآثار البحرية". علم الآثار العالمي . 32 (3): 279-291 . Bibcode : 2001WoArc..32..279G . doi : 10.1080/00438240120048635 . S2CID 37301382 .
- ↑ "كيف يكشف علم الآثار تحت الماء عن عجائب خفية" . ثقافة . 2019-08-02. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 2020-09-16 .
- 1 2 3 موكلروي، ك. (1978). علم الآثار البحرية . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-0-521-29348-8.
- ↑ "أجنحة مكسورة" . متحف غرب أستراليا . حكومة غرب أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2015 .
- ↑ "مشروع بورت رويال: الوطن" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27-04-2012 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 03-08-2007 .
- ↑ جامعة ساوثهامبتون. ":: جامعة ساوثهامبتون" . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2007.
- ^ “مركز كرانوج الاسكتلندي” .
- ↑ "زويدورب (زويتدورب) (1712/06) شمال كالباري" . قواعد بيانات حطام السفن، متحف غرب أستراليا.
- ↑ "جدول محتويات قصة زويتدورب" . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2004. تم الاطلاع عليه في 11 نوفمبر 2010 .
- ↑ "نصيحة - تحقيق مجلس الشيوخ الأمريكي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2007 .
- 1 2 "هاوساتونيك 1" . قيادة التاريخ والتراث البحري . 15 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2015 .
- ↑ "خدمة بي بي سي العالمية - الأفلام الوثائقية - ما يكمن في الأعماق" .
- 1 2 "ذا ماري روز" .
- ↑ «التقرير السنوي للجنة الاستشارية المعنية بمواقع حطام السفن التاريخية لعام 2005» (ملف PDF) . وزارة الثقافة والإعلام والرياضة . يونيو 2006. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 يناير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2015 .
- ↑ «وزير التراث أندرو ماكنتوش يتخذ إجراءات لحماية موقع حطام غواصة نموذجية» . وزارة الثقافة والإعلام والرياضة . 4 يناير 2005. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2015 .
- ↑ اليونسكو، اتفاقية حماية التراث الثقافي المغمور بالمياه
- ↑ "مشروع CoMAS" . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2018 .
- ↑ سكاليرسيو، إميليانو؛ سانجيوفاني، فرانشيسكو؛ غالو، أليساندرو؛ باربييري، لوريس (2021). "أدوات الطاقة تحت الماء لحفظ وتنظيف وتدعيم البقايا الأثرية المغمورة في الموقع" . مجلة علوم وهندسة البحار . 9 (6): 676. Bibcode : 2021JMSE....9..676S . doi : 10.3390/jmse9060676 .
- ↑ أجهزة كهروميكانيكية لدعم ترميم القطع الأثرية المغمورة بالمياه . مؤتمر MTS/IEEE OCEANS 2015 - جنوة: اكتشاف طاقة المحيطات المستدامة لعالم جديد. doi : 10.1109/OCEANS-Genova.2015.7271597 .
- ↑ كانتيلاس، إف جيه؛ رودجرز، بي إيه (1997). "الأدوات والتقنيات وعلم الآثار في ظروف الرؤية المعدومة" . في: إي جيه ماني الابن وسي إتش إليس الابن (محرران). الغوص من أجل العلم... 1997. وقائع الأكاديمية الأمريكية لعلوم ما تحت الماء (الندوة العلمية السنوية السابعة عشرة للغوص). مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
- ↑ "علم الآثار في المياه العميقة في قطاع النفط والغاز - بقلم كيمبرلي ل. فولك" . متحف علم الآثار تحت الماء . 14 ديسمبر 2010.
- ↑ برونو، ف.؛ باربييري، ل.؛ موزوبابا، م.؛ توسا، س.؛ فريسينا، أ.؛ أوليڤيري، ف.؛ لاغودي، أ.؛ كوزا، أ.؛ بيلوسو، ر. (2019). "تعزيز التعلّم والوصول إلى التراث الثقافي المغمور بالمياه من خلال التقنيات الرقمية: دراسة حالة موقع حطام سفينة "كالا مينولا"". التطبيقات الرقمية في علم الآثار والتراث الثقافي . 13 e00103. doi : 10.1016/j.daach.2019.e00103 . S2CID 155526789 .
- ↑ ساوثرلي، سي؛ جيلمان-برايان، جيه (2003). "الغوص على متن سفينة كوين آن ريفنج" . في: إس إف نورتون (محرر). الغوص من أجل العلم...2003 . وقائع الأكاديمية الأمريكية لعلوم ما تحت الماء (الندوة العلمية السنوية الثانية والعشرون للغوص). مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
- 1 2 "مباشرة من مدينة موريهيد، إنها انتقام الملكة آن" . ncdcr.gov .
- ↑ "موقع موارد المسح ثلاثي الأبعاد من 3H" . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2006. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2018 .
- ↑ هولت، بيتر. "بحث حول دقة أساليب المسح الشريطي من شركة 3H" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 1 يونيو 2006. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2018 .
- ↑ "يشير مصطلح "ROV" إلى المركبة التي يتم تشغيلها عن بُعد . مستكشف المحيطات . مكتب استكشاف المحيطات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2015 .
- ↑ "نظام التتبع الصوتي" .
- 1 2 "حطام سفينة ماردي غرا الغامض" . إنتاج نوتيلوس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2015 .
- ↑ "منهجية المسح الجيوفيزيائي" .
- ↑ تم تقييم جهاز السونار متعدد الحزم من قبل مؤسسة ويسيكس للآثار كجزء من مشروع "حطام السفن في قاع البحر" الممول من مؤسسة ALSF
- ↑ تم تقييم قياسات المغناطيسية بواسطة شركة ويسيكس للآثار كجزء من مشروع "حطام السفن في قاع البحر" الممول من مؤسسة ALSF
- ↑ تم تقييم جهاز السونار المستخدم في تحديد خصائص قاع البحر من قبل مؤسسة ويسيكس للآثار كجزء من مشروع "حطام السفن في قاع البحر" الممول من مؤسسة ALSF
- ↑ دراسة تفصيلية لقاع نهر غريس ديو من جامعة ساوثهامبتون
- ↑ فان دام، ت. (2015). "التصوير المساحي باستخدام رؤية الحاسوب لتسجيل المواقع الأثرية تحت الماء في بيئة منخفضة الرؤية" (ملف PDF) . الجمعية الدولية للتصوير المساحي والاستشعار عن بعد وعلوم المعلومات المكانية (ISPRS) . XL55 : 231-238 . Bibcode : 2015ISPArXL55..231V . doi : 10.5194/isprsarchives-XL-5-W5-231-2015 . تاريخ الاسترجاع: 24 أبريل 2016 .
- ↑ س. توسا (2019). "تعزيز التعلّم والوصول إلى التراث الثقافي المغمور بالمياه من خلال التقنيات الرقمية: دراسة حالة موقع حطام سفينة "كالا مينولا". التطبيقات الرقمية في علم الآثار والتراث الثقافي . 13 e00103. doi : 10.1016/j.daach.2019.e00103 . S2CID 155526789 .
- ↑ هاميلتون، دوني ل. (1997). الأساليب الأساسية لحفظ التراث المادي الأثري تحت الماء . واشنطن العاصمة: جامعة تكساس إيه آند إم . مؤرشف من الأصل في 2017-12-02 . تم الاسترجاع في 2017-12-01 .
- ↑ فيلو، كارول أ. "أساليب حفظ القطع الأثرية المغمورة بالمياه" . جامعة ولاية أوريغون . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2004. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2015 .
- ↑ على سبيل المثال، سوتر، سي.، 2006 السياحة الثقافية وتعليم الغوص. في علم الآثار البحرية: مناهج أسترالية. سلسلة سبرينغر في علم الآثار تحت الماء. ستانيفورث، م. وناش، م. (محرران) سبرينغر، نيويورك.
- ↑ "مسار حطام السفن في فلوريدا بان هاندل" . مسار الغوص في فلوريدا بان هاندل .
- ↑ بلير، كيمبرلي. "مسار حطام السفن في فلوريدا بانهاندل يجذب الغواصين" . usatoday.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
- ↑ "حطام سفينة ماردي غرا" . uwf.edu . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2015.
- ↑ سي. ساوثرلي وج. جيلمان-برايان. (2003). "الغوص على متن سفينة كوين آن ريفنج" . في: إس. إف. نورتون (محرر). الغوص من أجل العلم...2003 . وقائع الأكاديمية الأمريكية لعلوم ما تحت الماء (الندوة العلمية السنوية الثانية والعشرون للغوص). مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2008 .
- ↑ "أبل وكويك تايم يساعدان في رحلة غوص تحت الماء" . ماكوورلد.
- ↑ "حطام سفينة بلاكبيرد المتوهج" . تحديث P3. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2015-04-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2015-05-13 .
- ^ جيرميناريو ، لويجي. موناري، ماركو. مورو، إيزابيلا؛ بينافينتي، ديفيد؛ تيرليزي، فرانشيسكو؛ مازولي ، كلاوديو (2026/01/16). "تغير المناخ وتحمض المحيطات يشكلان خطراً على التراث الثقافي المغمور بالمياه" . اتصالات الأرض والبيئة . 7 (1): 157. دوى : 10.1038/s43247-026-03184-ث . اتش دي ال : 11577/3579919 . ISSN 2662-4435 .
- ↑ "مجلة علم الآثار البحرية" . springer.com . 2024.
- ↑ "مجالات البحث" . متحف غرب أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2010 .
- ↑ روبي، كارول ف؛ بارستاد، جانيت ف، محرران. (2002). الدليل الدولي لعلم الآثار تحت الماء . سلسلة سبرينغر في علم الآثار تحت الماء. سبرينغر. doi : 10.1007/978-1-4615-0535-8 . ISBN 978-0-306-46345-7.
- ↑ علم الآثار تحت الماء، دليل الجمعية الوطنية لعلم الآثار للمبادئ والممارسة؛ تحرير مارتن دين، وبن فيراري، وإيان أوكسلي، ومارك ريدناب، وكيت واتسون. نشرته الجمعية الوطنية لعلم الآثار البحرية، دار نشر أركيتايب، 1992، رقم ISBN 1-873132-25-5
روابط خارجية
- مؤسسة آر بي إم البحرية، مؤرشفة بتاريخ ٢٤ يوليو ٢٠١١ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- معهد التاريخ البحري، مؤرشف بتاريخ 18 أغسطس 2019 في موقع Wayback Machine
- معهد علم الآثار البحرية
- برنامج المنارات الأثري البحري (LAMP)، سانت أوغسطين، فلوريدا
- مركز الآثار التاريخية والبحرية، جامعة بريستول
- مركز علم الآثار البحرية، جامعة ساوثهامبتون. مؤرشف بتاريخ ٢٥ أغسطس ٢٠١٩ على موقع Wayback Machine.
- مركز علم الآثار البحرية، جامعة أولستر، كوليرين
- الرأسمالية مقابل الاشتراكية في علم الآثار تحت الماء (مؤرشف بتاريخ 1 مايو 2007 في أرشيف الإنترنت ) بقلم إي. لي سبنس
- الدراسات البحرية بجامعة كارولينا الشرقية
- مركز الموارد المغمورة التابع لهيئة المتنزهات الوطنية
- قصة قصيرة غامضة عن غرق سفينة في ماردي غرا
- شبكة فلوريدا لعلم الآثار العامة
- علم الآثار تحت الماء في بلدان الشمال الأوروبي
- موارد لعلماء الآثار البحرية
- "حطام السفن" في ستيلويل، ريتشارد، ويليام إل. ماكدونالد، ماريان هولاند ماكاليستر، محرران. موسوعة برينستون للمواقع الكلاسيكية ، 1976، تتضمن قائمة مرتبة أبجديًا لمواقع حطام السفن المعروفة من العصور الكلاسيكية القديمة.
- برنامج علم الآثار التابع لهيئة المتنزهات الوطنية
- شبكة الآثار للمناظر الطبيعية المغمورة
- برنامج علم الآثار البحرية بجامعة جنوب الدنمارك
- مشروع حطام سفينة "ماردي غرا"
- مركز أكسفورد لعلم الآثار البحرية
- المعهد الأوروبي للآثار البحرية أرشفة 2017-08-17 في آلة Wayback.
- علم الآثار تحت الماء
- علم الآثار البحرية
- مناهج علم الآثار
