مطار مدريد باراخاس

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس ( رمز إياتا : MAD ، رمز إيكاو : LEMD)يُعدّ مطار مدريد -باراخاس الدولي المطار الرئيسي الذي يخدم مدريد ، عاصمة إسبانيا ، وضواحيها . بمساحة 3050 هكتارًا (7500 فدان؛ 30.5 كيلومترًا مربعًا ) ، يُعتبر ثاني أكبر مطار في أوروبا من حيث المساحة بعد مطار شارل ديغول في باريس . [ 6 ] [ 7 ] في عام 2025، سافر 68.1 مليون مسافر عبر مطار مدريد-باراخاس، مما جعله أكثر مطارات إسبانيا ازدحامًا، وخامس أكثر مطارات أوروبا ازدحامًا .  

افتُتح المطار عام 1931، ونما ليصبح أحد أهم مراكز الطيران في أوروبا. يقع المطار ضمن حدود مدينة مدريد، على بُعد 9 كيلومترات (5.6 ميل) من الحي المالي للمدينة، و 13 كيلومترًا (8.1 ميل) شمال شرق بويرتا ديل سول أو بلازا مايور دي مدريد ، المركز التاريخي لمدريد. يُشتق اسم المطار من حي باراخاس المجاور ، الذي تقع محطة مترو الأنفاق التابعة له على نفس خط السكة الحديدية الذي يخدم المطار. يُعد باراخاس بوابة شبه الجزيرة الأيبيرية من بقية أوروبا والعالم، وحلقة وصل رئيسية بين أوروبا وأمريكا اللاتينية. بعد وفاة أول رئيس وزراء إسباني بعد دكتاتورية فرانشيسكو فرانكو ، أدولفو سواريز ، عام 2014، أعلنت وزارة الأشغال العامة والنقل الإسبانية [ 8 ] عن تغيير اسم المطار إلى مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس . يُعدّ المطار المركز الرئيسي وقاعدة الصيانة لشركات طيران إيبيريا ، وإيبيريا إكسبريس ، وإيبيريا ريجيونال ، وإير يوروبا ، وبلس ألترا ليناس أيريس، وورلد تو فلاي . ونتيجةً لذلك، تُشكّل إيبيريا أكثر من 40% من حركة المسافرين في باراخاس. يضم المطار خمسة مبانٍ للركاب: المبنى 1، والمبنى 2، والمبنى 3، والمبنى 4، والمبنى 4 إس.

تاريخ

السنوات الأولى

شُيّد المطار عام ١٩٢٧، وافتُتح أمام حركة الطيران الداخلية والدولية في ٢٢ أبريل ١٩٣١، على الرغم من أن العمليات التجارية المنتظمة بدأت بعد ذلك بعامين. شُيّد مبنى ركاب صغير بسعة ٣٠ ألف مسافر سنويًا، بالإضافة إلى عدة حظائر طائرات ومبنى نادي الطيران. أسّست شركة الخطوط الجوية البريدية الإسبانية (LAPE) أول رحلة منتظمة إلى برشلونة . وفي ثلاثينيات القرن العشرين، بدأت الرحلات الجوية تخدم بعض الوجهات الأوروبية والأفريقية، وكانت هذه أولى الرحلات الدولية من المطار.

كان مهبط الطائرات في الأصل عبارة عن دائرة كبيرة محاطة بإطار أبيض، تحمل اسم مدريد في داخلها، أرضها غير معبدة ومغطاة بالعشب الطبيعي. ولم يتم تعبيد المهبط وتصميم مدارجه الجديدة إلا في أربعينيات القرن العشرين. وكان أول مدرج بدأ تشغيله عام ١٩٤٤ بطول ١٤٠٠ متر (٤٦٠٠ قدم) وعرض ٤٥ مترًا (١٤٨ قدمًا) . [ ٩ ] وبحلول نهاية العقد، كان المطار يضم ثلاثة مدارج، لم يبقَ منها شيء اليوم. وفي أواخر أربعينيات القرن العشرين، بدأت الرحلات الجوية المنتظمة إلى أمريكا اللاتينية والفلبين . [ ١٠ ]    

في خمسينيات القرن العشرين، استقبل مطار باراخاس أكثر من نصف مليون مسافر، وتوسع ليضم خمسة مدارج، وبدأت رحلات جوية منتظمة إلى مدينة نيويورك . بدأ بناء مبنى الركاب الوطني، المعروف حاليًا باسم T2، عام 1954، وافتُتح في وقت لاحق من ذلك العام. صُنِّف مطار باراخاس في خطة المطارات لعام 1957 كمطار دولي من الدرجة الأولى. وبحلول سبعينيات القرن العشرين، بدأت الطائرات النفاثة الكبيرة بالهبوط في باراخاس، وتجاوز نمو حركة المسافرين، الناتج أساسًا عن السياحة، التوقعات. في بداية العقد، وصل عدد المسافرين في المطار إلى 1.2 مليون مسافر، أي ضعف العدد المتوقع في خطة المطارات لعام 1957.

في سبعينيات القرن الماضي، ومع ازدهار السياحة ووصول طائرة بوينغ 747 ، بلغ عدد المسافرين في المطار 4 ملايين مسافر، وبدأ بناء مبنى الركاب الدولي (المبنى الحالي رقم 1). وفي عام 1974، أطلقت شركة إيبيريا ، LAE، خدمة النقل المكوكية بين مدريد وبرشلونة، وهي خدمة برحلات يومية متعددة متاحة دون حجز مسبق.

أدت بطولة كأس العالم لكرة القدم لعام 1982 إلى توسعة وتحديث كبيرين لمبنيي الركاب الحاليين في المطار. [ 9 ]

في تسعينيات القرن الماضي، شهد المطار توسعًا إضافيًا. ففي عام ١٩٩٤، تم إنشاء أول محطة شحن جوي، وجُدِّد برج المراقبة. وفي عام ١٩٩٧، افتُتح الرصيف الشمالي، الذي يُستخدم كمحطة حصرية لرحلات إيبيريا ضمن منطقة شنغن . وفي عام ١٩٩٨، دُشِّن برج مراقبة جديد بارتفاع ٧١ مترًا (٢٣٣ قدمًا) ، ثم في عام ١٩٩٩ افتُتح الرصيف الجنوبي الجديد، مما يعني توسعة مبنى الركاب الدولي. وخلال هذه الفترة، تغير توزيع مباني الركاب: فأصبح الرصيف الجنوبي ومعظم مبنى الركاب الدولي يُعرفان باسم T1، بينما أصبح باقي مبنى الركاب الدولي ومبنى الركاب المحلي يُعرفان باسم T2، وأصبح الرصيف الشمالي يُعرف باسم T3.  

في نوفمبر 1998، بدأ تشغيل المدرج الجديد 18R-36L (ليحل محل المدرج السابق 18-36)، بطول 4400 متر (14400 قدم) ، وهو أحد أطول المدرجات في أوروبا ضمن خطط التوسعة المعروفة باسم "ماجور باراخاس". وفي عام 2000، بدأ بناء مبنيي الركاب الجديدين T4 وT4S، اللذين صممهما المهندسون المعماريون أنطونيو لاميلا وريتشارد روجرز ولويس فيدال . كما تم بناء مدرجين موازيين للمدرجين الحاليين.  

التطور منذ العقد الأول من الألفية الثانية

تم الانتهاء من إنشاء المحطات والممرات الجديدة في عام 2004، لكنها لم تدخل الخدمة حتى 5 فبراير 2006.

تم تصميم مبنى الركاب رقم 4 من قبل أنطونيو لاميلا وريتشارد روجرز ولويس فيدال (الفريق الفائز بجائزة ستيرلنغ لعام 2006 ) وشركة TPS Engineers (الفريق الفائز بجائزة IStructE للمنشآت التجارية لعام 2006) [ 11 ] ، وقامت ببنائه شركة فيروفيال [ 12 ] ، وافتُتح في 5 فبراير 2006. يُعدّ مبنى الركاب رقم 4 أحد أكبر مباني المطارات في العالم من حيث المساحة، إذ تبلغ مساحته 760,000 متر مربع (8,180,572 قدم مربع) موزعة على مبنيين منفصلين، أحدهما بري والآخر جوي. ويتكون من مبنى رئيسي، T4 (مساحته 470,000 متر مربع ( 5,059,038 قدم مربع ) )، ومبنى فرعي، T4S ( مساحته 290,000 متر مربع (3,121,534 قدم مربع ) )، ويفصل بينهما مسافة 2 كيلومتر تقريبًا (1.2 ميل) . صُممت الصالة رقم 4 الجديدة لتوفير بداية مريحة للمسافرين قبل بدء رحلتهم. ويتحقق ذلك من خلال الاستخدام الأمثل للإضاءة، مع استبدال الجدران بألواح زجاجية، بالإضافة إلى العديد من المناور التي تسمح بدخول الضوء الطبيعي إلى المبنى. وبهذا الإضافة الجديدة، أصبح مطار باراخاس قادراً على استيعاب 70 مليون مسافر سنوياً.        

أثناء إنشاء مبنى الركاب رقم 4، تم بناء مدرجين إضافيين (15L/33R و18L/36R) لتسهيل حركة الطيران القادمة والمغادرة من مطار باراخاس. تم افتتاح هذين المدرجين رسميًا في 5 فبراير 2006 (مع مباني الركاب)، ولكنهما كانا قد استُخدما بالفعل في عدة مناسبات سابقة لاختبار الطيران ومناورات الحركة الجوية. وبذلك، أصبح مطار باراخاس يضم أربعة مدارج: اثنان على محور شمال-جنوب متوازيان (يفصل بينهما 1.3 كم (0.81 ميل) )، واثنان على محور شمال غرب-جنوب شرق (يفصل بينهما 1.9 كم (1.18 ميل) ). وقد أتاح ذلك إمكانية الإقلاع والهبوط المتزامنين في المطار، مما سمح بإجراء 120 عملية في الساعة (إقلاع أو هبوط كل 30 ثانية).    

يضم الجزء الداخلي من مبنى الركاب S أسقفًا عالية، وأغطية أسقف خشبية، ونوافذ كبيرة.

الصالات 1 و2 و3 صالات متجاورة تضم شركات طيران تابعة لتحالف سكاي تيم وتحالف ستار ألاينس . أما الصالة 4 فتضم شركة إيبيريا ، وشركتها التابعة إير نوستروم ، وجميع شركات الطيران الشريكة في تحالف ون وورلد . أرقام البوابات متسلسلة في الصالات 1 و2 و3 (من A1 إلى E89)، بينما هي مرقمة بشكل منفصل في الصالة 4 (H وJ وK وM وR وS وU في المبنى الفرعي).

كانت خدمة النقل الجوي بين مدريد وبرشلونة ، المعروفة باسم "بوينتي أيريو" (بالإسبانية)، والتي تعني حرفيًا "الجسر الجوي"، الأكثر ازدحامًا في العالم [ 13 ] حيث بلغ عدد رحلاتها 971 رحلة أسبوعيًا في عام 2007. [ 14 ] وقد تم تقليص عدد الرحلات منذ افتتاح خط السكك الحديدية فائق السرعة بين مدريد وبرشلونة في فبراير 2008 ، والذي يقطع المسافة في ساعتين ونصف . لاحقًا، تفوقت عليها رحلات لندن-دبلن وباريس-تولوز.

في صباح يوم 30 ديسمبر/كانون الأول 2006، وقع انفجار في مبنى مواقف السيارات (الوحدة د) التابع للمبنى رقم 4. تلقت السلطات بلاغًا بوجود قنبلة في حوالي الساعة 8:15 صباحًا بالتوقيت المحلي (7:15 صباحًا بتوقيت غرينتش )، حيث أفاد المتصل بأن سيارة مفخخة تحمل 800 كيلوغرام (1800 رطل) من المتفجرات ستنفجر في تمام الساعة 9:00 صباحًا بالتوقيت المحلي (8:00 صباحًا بتوقيت غرينتش). [ 15 ] بعد تلقي البلاغ، تمكنت الشرطة من إخلاء جزء من المطار. [ 16 ] لاحقًا، أعلن متصل مجهول الهوية أن منظمة إيتا تبنت مسؤولية التفجير. [ 17 ] أسفر الانفجار عن وفاة مواطنين إكوادوريين كانا نائمين في سيارتيهما. سُوّيت الوحدة د من موقف السيارات بالأرض، مُخلّفةً حوالي 40 ألف طن من الأنقاض. استغرقت عملية انتشال جثة الضحية الثانية من تحت الأنقاض ستة أيام.  

في عام 2007، استقبل المطار أكثر من 52 مليون مسافر. وحصل مطار باراخاس على لقب "أفضل مطار" في جوائز قراء مجلة كوندي ناست ترافيلر لعام 2008. [ 18 ]

في ديسمبر 2010، أعلنت الحكومة الإسبانية عن خطط لطرح مطار مدريد-باراخاس في مناقصة لشركات القطاع الخاص لمدة تصل إلى 40 عامًا. [ 19 ]

في 27 يناير 2012، علّقت شركة سبانير جميع الرحلات الجوية التي تؤثر على خط مدريد-باراخاس، بالإضافة إلى رحلات الربط الداخلية والدولية الأخرى. [ 20 ] وفي 20 سبتمبر 2012، أُعيد تسمية المدرجين 15/33 إلى 14R/32L (الأطول) و14L/32R (الأقصر).

في الأول من أغسطس 2015، هبطت أول رحلة مجدولة لطائرة إيرباص A380 في مطار مدريد باراخاس ضمن خدمة يومية إلى دبي من قبل طيران الإمارات .

بعد وفاة رئيس الوزراء الإسباني الأسبق، أدولفو سواريز ، عام 2014، أعلنت وزارة الأشغال العامة والنقل الإسبانية [ 8 ] عن تغيير اسم المطار إلى مطار أدولفو سواريز، مدريد-باراخاس . ويأتي هذا التغيير في الاسم تكريماً لدور سواريز كأول رئيس وزراء لإسبانيا بعد عودة الديمقراطية، ولمساهمته الفعّالة في الانتقال الديمقراطي بعد دكتاتورية فرانشيسكو فرانكو .

في أواخر عام 2018 وأوائل عام 2019، قامت شركة إيبيريا بتجديد صالتيها في المبنى رقم 4، وهما صالتي دالي وفيلازكيز.

في ديسمبر 2019، أعلنت شركة "إينا" المشغلة للمطار عن خطط لتوسيع وتجديد المنشآت القائمة بشكل كبير، مما يزيد من طاقتها الاستيعابية السنوية من 70 إلى 80 مليون مسافر، ويسد الفجوة المعمارية بين مباني الركاب الأصلية 1 و2 و3 ومبنى الركاب 4 الأحدث. تبلغ ميزانية المشروع 750 مليون يورو، وكان من المقرر تنفيذه خلال الفترة من 2022 إلى 2026. [ 21 ]

شركات الطيران والوجهات

راكب

تُسيّر شركات الطيران التالية رحلات منتظمة مجدولة من وإلى مدريد. [ 22 ]

شركات الطيرانالوجهات
خطوط إيجه الجويةأثينا
الخطوط الجوية الأرجنتينيةبوينس آيرس - إيزيزا
خطوط طيران إستيلاركاراكاس [ 23 ]
إيرومكسيكوغوادالاخارا ، مكسيكو سيتي – بينيتو خواريز ، مونتيري
العربية للطيرانالدار البيضاء ، طنجة
الخطوط الجوية القاهرةرحلات موسمية: أسوان ، [ 24 ] الأقصر ، [ 24 ] شرم الشيخ
الخطوط الجوية الكنديةمونتريال-ترودو [ 25 ] موسمي: تورنتو-بيرسون [ 26 ]
الخطوط الجوية الصينيةالعاصمة بكين [ 27 ] هافانا , [ 28 ] ساو باولو-جوارولوس
إير يوروبالاكورونيا ، أليكانتي ، أمستردام ، أسونسيون ، برشلونة ، بارانكويلا (يبدأ في 18 ديسمبر 2026)، [ 29 ] بلباو بوغوتا ، بروكسل ، بوينس آيرس-إيزيزا ، [ 30 ] كانكون ، كراكاس ، [ 31 ] قرطبة (AR) ، دوسلدورف (يستأنف في 30 نوفمبر) 2026)، [ 32 ] فرانكفورت ، جنيف ، [ 33 ] غران كناريا ، غواياكيل ، هافانا ، إيبيزا ، إسطنبول ، [ 34 ] جوهانسبرغ – أور تامبو ، [ 35 ] لانزاروت ، ليما ، لشبونة ، لندن – جاتويك ، [ 30 ] مالقة ، مراكش ، ميديلين – جي إم سي ، ميامي , ميلانو مالبينسا , مونتيفيديو , [ 30 ] ميونيخ ، نيويورك – جون كينيدي ، بالما دي مايوركا ، مدينة بنما – توكومين ، باريس – أورلي ، بورتو ، بونتا كانا ، كيتو ، روما – فيوميتشينو ، سلفادور دا باهيا ، سان بيدرو سولا ، [ 30 ] سان سلفادور (تبدأ في 17 ديسمبر 2026)، [ 36 ] سانتا كروز دي لا سييرا – فيرو فيرو ، سانتياغو دي لوس كاباليروس ، سانتو دومينغو-لاس أمريكاس ، ساو باولو-جوارولوس ، تل أبيب ، [ 37 ] تينيريفي-الشمال ، فالنسيا ، البندقية ، [ 38 ] فيغو ، [ 39 ] زيورخ الموسمي: أثينا ، طنجة
الخطوط الجوية الفرنسيةباريس - شارل ديغول
الخطوط الجوية الصربيةبلغراد [ 40 ]
إير ترانساتمونتريال-ترودو [ 25 ] [ 41 ]
إيربالتيكريغا [ 42 ]
أجيتأنقرة
ألبا ستارتأجير موسمي: سال [ 24 ]
الخطوط الجوية الأمريكيةموسمي: شيكاغو - أوهير [ 43 ]
أفيانكابوغوتا ، [ 44 ] كالي ، [ 44 ] ميديلين – جي إم سي [ 44 ]
أفيانكا السلفادورسان سلفادور [ 45 ]
أزول، الخطوط الجوية البرازيليةكامبيناس , [ 46 ] ريسيفي [ 47 ]
خطوط بكين كابيتال الجويةهانغتشو [ 48 ]
بينتر كنارياتينيريفي - شمال
الخطوط الجوية البريطانيةرحلات موسمية من لندن إلى هيثرو : لندن إلى المدينة [ 49 ]
خطوط بروكسل الجويةبروكسل
الخطوط الجوية البلغاريةصوفيا
كاثاي باسيفيكهونغ كونغ [ 50 ]
خطوط طيران شرق الصينشنغهاي-بودونغ ، [ 51 ] ونزهو [ 52 ]
خطوط طيران جنوب الصينقوانغتشو [ 53 ]
الخطوط الجوية الكرواتيةزغرب [ 54 ]
دان إيرموسمي: باكاو [ 55 ]
خطوط دلتا الجويةأتلانتا ، [ 56 ] نيويورك - مطار جون إف كينيدي [ 57 ] موسمي: بوسطن [ 58 ]
إيزي جيتبازل/مولهاوس ، [ 59 ] بريستول ، إدنبرة ، لشبونة ، لندن-جاتويك ، لندن-لوتون ، ليون ، مانشستر ، نانت ، نيس [ 60 ]
مصر للطيرانالقاهرة [ 61 ]
العالتل أبيب
طيران الإماراتدبي - الدولي [ 62 ]
الخطوط الجوية الإثيوبيةأديس أبابا [ 63 ]
الاتحاد للطيرانأبو ظبي [ 64 ]
فلاي وانبوخارست-أوتوبيني [ 65 ] موسمي: كيشيناو
خطوط هاينان الجويةتشونغتشينغ [ 66 ] , هايكو [ 66 ] , شنتشن
شبه الجزيرة الأيبيريةلاكورونيا ، الجزائر العاصمة ، [ 67 ] أليكانتي ، ألميريا ، أمستردام ، أندورا/لا سيو أورغل ، أستورياس ، أثينا ، بطليوس ، [ 68 ] برشلونة ، برلين ، بلباو ، بوغوتا ، بولونيا ، بوردو ، بوسطن ، بروكسل ، بودابست ، بوينس آيرس-إيزيزا ، كراكاس ، كاستيلون ، شيكاغو-أوهير ، داكار-دياس ، دالاس/فورت وورث ، الدوحة ، [ 69 ] دوسلدورف ، فلورنسا ، فورتاليزا ، [ 70 ] [ 71 ] فرانكفورت ، فونشال ، جنيف ، غرناطة ، مدينة غواتيمالا ، هامبورغ ، إيبيزا ، خيريز دي لا فرونتيرا ، ليما ، لشبونة ، لندن-جاتويك , لندن-هيثرو ، لوس أنجلوس ، ليون ، مالقة ، مراكش ، مرسيليا ، مليلية ، مينوركا ، مكسيكو سيتي-بينيتو خواريز ، ميامي ، ميلان-ليناتي ، ميلان-مالبينسا ، مونتيري ، مونتيفيديو ، ميونيخ ، نانت ، نيويورك-جون كينيدي ، نيوارك ، [ 72 ] نيس ، أورلاندو ، [ 70 ] أوسلو ، بالما دي مايوركا ، بامبلونا ، مدينة بنما-توكومين ، باريس-شارل ديغول ، باريس-أورلي ، بورتو ، براغ ، كيتو ، ريسيفي ، [ 70 ] ريو دي جانيرو-جالياو ، روما-فيوميتشينو ، سان خوسيه (CR) ، سان خوان,San Sebastián,Santander,Santiago de Chile,Santiago de Compostela,Santo Domingo–Las Américas,São Paulo–Guarulhos,Seville,Stockholm–Arlanda,Strasbourg,Tokyo–Narita,Toulouse,Turin,Valencia,Venice,Vienna,Vigo,Washington–Dulles,Zagreb,ZürichSeasonal:Bucharest–Otopeni,[73]Cagliari,Catania,Corfu,Dubrovnik,Innsbruck,Ljubljana,Nador,Olbia,Palermo,Ponta Delgada,Rovaniemi,San Francisco,Split,Tirana,[74]Tivat (begins 18 July 2026),[75]Toronto–Pearson,[76]Tromsø[77]
Iberia ExpressCairo,Copenhagen,Dublin,Fuerteventura,Gran Canaria,Ibiza,London–Gatwick,Lyon,Málaga,Manchester,Naples,Nice,Palma de Mallorca,Tel Aviv,[78]Tenerife–NorthSeasonal:Edinburgh,Menorca,Reykjavik–Keflavík
IberojetBangkok–Suvarnabhumi,Cancún,Punta Cana,Querétaro,[79]San José (CR),San Salvador (begins 13 September 2026),[80]Tegucigalpa/Comayagua
IsrairTel Aviv (begins 25 October 2026)[81]
ITA AirwaysRome–Fiumicino
JetBlueSeasonal:Boston[82]
KLMAmsterdam
KM Malta AirlinesMalta[83]
Korean AirSeoul–Incheon[84]
Kuwait AirwaysKuwait City[85]
LASER Airlinesكاراكاس [ 86 ] [ 87 ]
أمريكا اللاتينية البرازيلساو باولو - غوارولوس [ 88 ]
أمريكا اللاتينية - تشيليسانتياغو دي شيلي [ 88 ] [ 89 ]
أمريكا اللاتينية بيروليما [ 90 ]
الخطوط الجوية البولندية لوتكراكوف
لوفتهانزافرانكفورت ، ميونيخ
لوكسيرلوكسمبورغ
شركة الطيران النرويجيةموسمي: كوبنهاغن ، أوسلو [ 91 ]
خطوط بيغاسوس الجويةاسطنبول-صبيحة كوكجن ، [ 92 ] إزمير [ 93 ]
خطوط طيران بلس ألترابوينس آيرس-إيزيزا ، [ 94 ] كراكاس [ 31 ]
طيران الرياضالرياض [ 95 ]
الخطوط الملكية المغربيةالدار البيضاء , [ 96 ] الرباط , [ 97 ] تطوان [ 98 ] موسمي : الناظور , طنجة
الملكية الأردنيةعمّان - الملكة علياء
ريان إيرعمان-الملكة علياء ، [ 59 ] باري ، [ 59 ] بوفيه ، [ 59 ] بيرغامو ، [ 59 ] برلين ، [ 59 ] برمنغهام ، [ 59 ] بولونيا ، [ 59 ] بريستول ، [ 59 ] بروكسل ، [ 59 ] بوخارست-أوتوبيني ، [ 59 ] بودابست , [ 59 ] كاتانيا , [ 59 ] شارلروا , [ 59 ] كوبنهاغن , [ 59 ] الداخلة , دبلن , [ 59 ] إدنبره , أيندهوفن , [ 59 ] الصويرة , فاس , [ 59 ] غدانسك (يبدأ في 25 أكتوبر 2026 ), [ 99 ] غران كناريا , [ 59 ] إيبيزا , [ 59 ] كراكوف , [ 59 ] لانزاروت , [ 59 ] ليفربول , لندن – ستانستيد , لوكسمبورغ , [ 59 ] مالطا , [ 59 ] مانشستر , [ 59 ] مراكش , [ 59 ] مرسيليا , [ 59 ] مينوركا , [ 59 ] ميلان – مالبينسا , [ 59 ] الناظور ، [ 59 ] نابولي ، [ 59 ] باليرمو ، [ 59 ] بالما دي مايوركا ، [ 59 ] بيزا ، [ 59 ] بورتو ، براغ ، [ 59 ] الرباط, [ 59 ] روما – فيوميتشينو , [ 59 ] شانون , [ 100 ] صوفيا , [ 59 ] طنجة , تريفيزو , تورينو , [ 59 ] فيرونا , فيينا , [ 59 ] وارسو – مودلين , [ 59 ] فروتسواف (تبدأ في 26 أكتوبر 2026) [ 101 ] موسمي: أغادير ، ألغيرو ، [ 59 ] بوردو ، برينديزي ، [ 59 ] كالياري ، [ 59 ] فارو ، كاوناس ، لاميزيا تيرمي ، تطوان ، [ 59 ] البندقية
الخطوط السعوديةجدة [ 102 ]
الخطوط الجوية الإسكندنافيةكوبنهاجن , ستوكهولم-أرلاندا [ 103 ]
خطوط سيتشوان الجويةتشنغدو – تيانفو
الخطوط الجوية السنغافوريةسنغافورة (تستأنف في 27 أكتوبر 2026) [ 104 ]
سكاي إكسبريسأثينا [ 105 ]
خطوط سكاي أب الجويةتشيسيناو
سمارت وينجزبراغ
صن إكسبريسموسمي: إزمير
الخطوط الجوية السويسرية الدوليةزيورخ
تاب إير البرتغاللشبونة
ترانسافيامونبلييه ، باريس أورلي
الخطوط الجوية التركيةإسطنبول
الخطوط الجوية الأوزبكيةطشقند ، أورغنش
فولوتياأستورياس ، جنوة ، نانت ، [ 106 ] فيتوريا [ 107 ] موسمي: أنكونا ، بوردو ، ليون ، [ 108 ] مونبلييه (يبدأ في 6 نوفمبر 2026)، [ 109 ] أولبيا ، [ 110 ] تولوز ، فيرونا [ 111 ]
ويست جيتموسمي: هاليفاكس [ 112 ]
ويز إيربلغراد ، [ 113 ] بوخارست – أوتوبيني ، [ 114 ] بودابست ، [ 115 ] كلوج نابوكا ، [ 116 ] كرايوفا ، غدانسك [ 117 ] ياش ، [ 118 ] كاتوفيتشي ، [ 119 ] كوتايسي ، [ 120 ] لارنكا (يبدأ في 24 سبتمبر 2026)، [ 121 ] لندن – لوتون ، [ 122 ] ميلان – مالبينسا ، [ 123 ] نابولي (يبدأ في 14 ديسمبر 2026)، [ 124 ] بيزا (يبدأ في 3 نوفمبر 2026)، [ 125 ] روما – فيوميتشينو ، [ 126 ] سيبيو ، [ 127 ] سكوبي , [ 128 ] صوفيا ، [ 129 ] تيميشوارا ، [ 130 ] تيرانا ، [ 131 ] تورينو (تبدأ في 25 أكتوبر 2026)، [ 132 ] البندقية ، [ 133 ] وارسو – شوبان ، [ 134 ] فروتسواف [ 135 ]
وورلد تو فلايكالي ، [ 136 ] قرطاجنة ، [ 137 ] كانكون ، بونتا كانا ، روزاريو (يبدأ في 1 أكتوبر 2026)، زنجبار الموسمية: لا رومانا ، موريشيوس الميثاق الموسمي: أثينا ، مالابو ، باريس – شارل ديغول ، طشقند ، [ 138 ] أورجينتش [ 138 ]

شحنة

شركات الطيرانالوجهات
شحن جوي تابع لشركة طيران كندا [ 139 ]تورنتو-بيرسون
الشحن الجوي الصيني [ 140 ]هانغتشو ، شنغهاي-بودونغ
سيغنوس إير [ 141 ]غران كناريا ، تينيريفي الشمالية
طيران الإمارات للشحن الجوي [ 142 ]دبي - آل مكتوم
الشحن الإثيوبيماكاو [ 143 ]
فيديكس إكسبريس [ 144 ]باريس - شارل ديغول
سفينتي الشحنطشقند [ 145 ]
سويفت إير [ 146 ]الدار البيضاء ، غران كناريا ، بالما دي مايوركا ، تينيريفي-الشمال

إحصائيات

PassengersYear10,000,00020,000,00030,000,00040,000,00050,000,00060,000,00070,000,000200020052010201520202025PassengersAnnual passenger traffic

أرقام الركاب

سنةالركابحركات الطائراتالشحنة (بالأطنان)
200134,050,215375,558295,944
200233,915,302368,029295,711
200335,855,861383,804307,026
200438,718,614401,503341,177
200542,146,784415,704333,138
200645,799,983434,959325,702
200752,110,787483,292325,201
200850,846,494469,746329,187
200948,437,147435,187302,863
201049,863,504433,683373,380
201149,671,270429,390394,154
201245,195,014373,185359,362
201339,735,618333,056346,602
201441,833,374342,601366,645
201546,828,279366,605381,069
201650,420,583378,150415,774
201753,402,506387,566470,795
201857,891,340409,832518,858
201961,734,037426,376558,567
202017,112,389165,740401,133
202124,135,220217,537523,395
202250,633,652351,906566,372
202360,220,984389,179643,534
202466,196,984420,182766,818
202568,179,054430,616840,331
المصدر: إحصائيات إينا [ 4 ]

أكثر الطرق ازدحامًا

أكثر الطرق الأوروبية ازدحاماً (2025)
رتبةوجهةالركابالتغيير 2024/25
1روما-فيوميتشينو1,983,984يزيد0.13%
2لشبونة1,852,887ينقص2.84%
3باريس أورلي1,721,951يزيد8.6%
4مطار لندن هيثرو1,500,925ينقص3.19%
5أمستردام1,330,096يزيد8.2%
6بروكسل1,032,654يزيد1.8%
7ميلانو مالبينسا988,752يزيد3.2%
8باريس - شارل ديغول985,089ينقص7.0%
9بورتو977,524ينقص6.2%
10فرانكفورت923,854يزيد1.5%
المصدر: إحصائيات المرور الجوي [ 147 ]
أكثر الطرق العابرة للقارات ازدحاماً (2025)
رتبةوجهةالركابالتغيير 2024/25
1بوغوتا1,658,541يزيد3.0%
2بوينس آيرس-إيزيزا1,168,847يزيد8.4%
3مدينة مكسيكو1,157,051يزيد0.1%
4ليما1,033,685يزيد4.9%
5ساو باولو-غوارولوس1.018.970يزيد18.6%
6نيويورك - مطار جون إف كينيدي834,440ينقص0.6%
7ميامي767,356ينقص2.6%
8الدوحة680,698يزيد10.3%
9سانتياغو دي تشيلي673,434يزيد2.9%
10سانتو دومينغو527,931يزيد4.3%
المصدر: إحصائيات المرور الجوي [ 147 ]
أكثر الطرق الداخلية ازدحاماً (2025)
رتبةوجهةالركابالتغيير 2024/25
1بالما دي مايوركا2,222,189يزيد0.7%
2غران كناريا1,911,302ينقص3.1%
3شمال تينيريفي1,790,897يزيد0.1%
4برشلونة1,768,381ينقص13.1%
5إيبيزا935,121ينقص2.7%
6بلباو829,142يزيد2.6%
7لا كورونيا803,620يزيد3.3%
8فيجو731,757يزيد6.5%
9مالقة652,841ينقص6.4%
10لانزاروت646,433يزيد0.1%
المصدر: إحصائيات المرور الجوي [ 147 ]

الرعاية الطبية

يرتبط المطار بمستشفى رامون إي كاخال الجامعي في مدريد كمستشفى مرجعي للحالات الطبية والجراحية الطارئة التي تتطلب رعاية طبية. [ 148 ] [ 149 ]

بالإضافة إلى ذلك، يضم المطار غرفًا طبية وطاقمًا طبيًا تابعًا لخدمة المطار الطبية لتغطية احتياجات المسافرين العابرين الذين يحتاجون إلى رعاية طبية. [ 150 ] كما يضم 75 نقطة إنقاذ قلبي مجهزة بأجهزة إزالة الرجفان في حالة توقف القلب والتنفس. [ 150 ]

النقل البري

تاكسي

جميع صالات المطار مزودة بمواقف سيارات أجرة واضحة المعالم خارج منطقة الوصول. سيارات الأجرة الرسمية بيضاء اللون مع خط أحمر، وتحمل شعار مجلس مدينة مدريد على أبوابها.

خدمات النقل عبر التطبيقات

منذ عام 2024، قامت شركة Bolt الإستونية لخدمات النقل عبر التطبيقات بتشغيل مناطق انتظار حصرية في المطار، حيث تقدم أسعارًا ثابتة للرحلات إلى المدينة. [ 151 ]

السكك الحديدية

يربط الخط 8 (مترو مدريد) مطار مدريد بمحطة نويفوس مينستيريوس في الحي المالي بمدريد. توجد محطات مترو أنفاق عند مبنى الركاب 2 (الذي يؤدي إلى مبنيي الركاب 1 و3) ومبنى الركاب 4. كما يوفر المترو وصلات إلى محطات شبكة السكك الحديدية الإسبانية.

في أكتوبر 2006، طُرحت مناقصة لإنشاء خط سيركانياس يربط بين محطة تشامارتين والمبنى رقم 4. وقد اكتمل هذا الخط (C-1) الآن، ويربط مبنى الركاب رقم 4 في مطار مدريد باراخاس بمحطة تشامارتين ومحطتي قطار أتوتشا فائق السرعة (AVE). [ 152 ] وفي يونيو 2011، اتُخذ قرار بتجهيز هذا الخط بسكة حديد مزدوجة القياس ، مما يسمح لقطارات AVE فائقة السرعة بالوصول إلى محطة المطار. [ 153 ]

افتتحت محطة مترو نويفوس مينستيريوس مركز تسجيل دخول فرعي في عام 2002 [ 154 ] بجوار منطقة الأعمال AZCA في وسط مدريد؛ وأُغلق مركز تسجيل الدخول الفرعي نهائياً في عام 2006 لأسباب أمنية. [ 155 ]

حافلة متروبوليتان

تُشغّل شركة النقل البلدية بمدريد (EMT ) خدمات حافلات عامة منتظمة بين المطار ومدينة مدريد (محطة أفينيدا دي أمريكا): يعمل خط الحافلات رقم 200 كخط كامل، حيث يُنزل الركاب عند مغادرتهم من الصالات 1 و2 و4، ثم يُقلّهم عند وصولهم بالترتيب العكسي. كما تُقدّم خدمة الحافلات الليلية العامة N4 التابعة لشركة EMT (المعروفة باسم "بوهو" أو البومة) خدماتها من وسط مدينة مدريد (ساحة سيبيلس) إلى باراخاس (ساحة لوس هيرمانوس فالكو إي ألفاريز دي توليدو، على بُعد 400 متر من المطار عبر ممر فوق الطريق السريع). وتُشغّل EMT أيضًا حافلة سريعة تربط مطار باراخاس بمحطة أتوتشا التابعة لشركة رينفي ، وهي محطة القطارات الرئيسية في مدريد، خلال النهار، وبساحة سيبيلس ليلًا. وعلى عكس الخدمتين المذكورتين أعلاه، يعمل هذا الخط على مدار 24 ساعة طوال أيام السنة. [ 156 ]

تدير شركة CRTM ( اتحاد النقل الإقليمي في مدريد ) أربع خدمات حافلات بين المطار والمدن المجاورة في المنطقة الحضرية:

حافلات المسافات الطويلة

من المحطات T1 وT4 ، تقوم شركة الحافلات Avanzabus بتشغيل خطوط إلى أفيلا وكاستيلون دي لا بلانا وسلامنكا وفالنسيا ومقاطعة زامورا . من محطة T4، تدير شركة حافلات Alsa خدماتها إلى مدن سرقسطة ، برشلونة ، بلد الوليد ، ليون ، مورسيا ، أليكانتي ، خيخون ، أوفييدو ، لوغو ، آكورونيا ، سانتياغو دي كومبوستيلا ، بورغوس ، فيتوريا غاستيز ، سان سيباستيان ، سانتاندر ، بلباو ، لوغرونيو وبامبلونا . من محطة T1، تدير شركة Socibus خدماتها إلى المدن الرئيسية في الأندلس : ولبة ، وقرطبة ، وقادس ، وخيريز دي لا فرونتيرا ، وإشبيلية .

نظام نقل الركاب في المطار

في أوائل عام 2006، بدأ أول نظام نقل ذاتي القيادة في إسبانيا، وأطول نظام نقل ركاب في مطارات أوروبا، بنقل الركاب بين مبنى الركاب الجديد (T4) ومبنى الركاب الفرعي الجديد (T4S). [ 158 ] وباستخدام تقنية التحكم الآلي بالقطارات CITYFLO 550، يُعد هذا النظام وسيلة النقل الوحيدة للركاب بين المبنيين، اللذين يفصل بينهما كيلومتران. [ 159 ] وأصبحت شركة بومباردييه المقاول الوحيد لنظام النقل المكوكية تحت الأرض بالكامل، بما في ذلك أعمال الإنشاءات المدنية وتشغيل النظام وصيانته.

يبلغ طول الخط كيلومترين (1.2 ميل) ويمكنه نقل ما يصل إلى 13000 راكب في الساعة. [ 160 ] 

موقف سيارات المطار

تتوفر في المطار مواقف سيارات عامة لفترات طويلة وقصيرة. موقف السيارات P1 هو موقف خارجي يقع أمام مبنى الركاب، بينما موقف السيارات P2 هو موقف داخلي يوفر وصولاً مباشراً إلى مبنيي الركاب T2 وT3. كما تتوفر خدمة "مواقف السيارات السريعة" لفترات قصيرة فقط في مبنى الركاب 2، بالإضافة إلى مواقف مخصصة لفترات طويلة تتسع لـ 1655 سيارة. وتعمل خدمة نقل مكوكية مجانية بين مواقف السيارات طويلة الأمد وجميع مباني الركاب. كما تتوفر أيضاً مواقف سيارات لكبار الشخصيات.

الحوادث والوقائع

  • في 4 يناير 1951، تحطمت طائرة من طراز لوكهيد موديل 18 لودستار تابعة لسلاح الجو الإسباني (Ejército del Aire) إثر عطل في أحد محركاتها بعد الإقلاع. وكانت الطائرة في رحلة تسليم إلى سلاح الجو الإسباني. ولقي كلا الراكبين مصرعهما. [ 161 ]
  • في 30 سبتمبر 1972، تحطمت طائرة دوغلاس سي-47 بي EC-AQE تابعة لشركة سبانتاكس أثناء الإقلاع. كانت الطائرة تُستخدم لأغراض التدريب، وقد تجاوز الطيار المتدرب الحد المسموح به من الدوران وتوقفت الطائرة عن الطيران. لقي أحد الركاب الستة الذين كانوا على متنها حتفه. [ 162 ]
  • في 9 مايو 1976، تعرضت طائرة بوينغ 747 تابعة للقوات الجوية الإمبراطورية الإيرانية لصاعقة برق أثناء اقترابها من المدرج. تسبب ذلك في انفجار خزان الوقود في الجناح الأيسر وانفصال الجناح نفسه، مما أدى إلى تحطم الطائرة ومقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 17 شخصًا. [ 163 ]
  • في 27 نوفمبر 1983، تحطمت رحلة أفيانكا رقم 011 أثناء محاولتها الهبوط. اصطدمت الرحلة بسلسلة من التلال، مما أدى إلى انفصال جناحها الأيمن. ثم انقلبت الطائرة من طراز 747 رأسًا على عقب، وتحطمت إلى خمسة أجزاء قبل أن تستقر في وضع مقلوب. نجا 11 راكبًا فقط من أصل 169، ولم ينجُ أي من أفراد الطاقم البالغ عددهم 23. [ 164 ]
  • في 20 أغسطس/آب 2008، انحرفت رحلة الخطوط الجوية الإسبانية رقم 5022، المتجهة إلى غران كناريا، إلى اليمين واصطدمت بالأرض أثناء صعودها مباشرةً بعد إقلاعها من المدرج 36L في تمام الساعة 14:45 بالتوقيت المحلي. كانت الطائرة من طراز ماكدونيل دوغلاس MD-82، تحمل التسجيل "EC-HFP"، وعلى متنها 172 شخصًا، من بينهم 162 راكبًا. [ 165 ] أسفر الحادث عن مقتل 154 شخصًا، وإصابة شخصين بجروح خطيرة، و12 بجروح طفيفة. وأعلن رئيس الوزراء ثاباتيرو الحداد الوطني لمدة ثلاثة أيام. [ 166 ]

مراجع

  1. ^ "El aeropuerto de Madrid se llama desde hoy Adolfo Suárez" [ من اليوم سيتم تسمية مطار مدريد باسم Adolfo Suárez ] . الموندو (بالإسبانية). 24 مارس 2014.
  2. ↑ "شركة ويز إير ستفتتح قواعد في إسبانيا، وتدخل عملياتها المحلية في الربع الأخير من عام 2027" . ch-aviation . 9 يوليو 2026.
  3. 1 2 "مطار مدريد - الأثر الاقتصادي والاجتماعي" . إكوينتس. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2013 .
  4. 1 2 "احصائيات المرور الجوي" . اينا . 2022.
  5. ↑ "الملاحة الجوية" . إينا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2017 .
  6. ↑ "أكبر المطارات في العالم 1: أوروبا" . سيتي لاينز . مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2016 .
  7. ↑ "أكبر 10 مطارات في العالم لعام 2015" . abcnewspoint.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2016 .
  8. 1 2 "El aeropuerto de Madrid- Barajas pasará a denominarse Adolfo Suárez, Madrid-Barajas" [ ستتم إعادة تسمية مطار مدريد-باراخاس إلى Adolfo Suárez, Madrid-Barajas ] (خبر صحفي). وزارة Fomento de España. 24 مارس 2014 مؤرشفة من الأصلي في 24 مارس 2014 . تم الاسترجاع 24 مارس 2014 .
  9. 1 2 "التاريخ" . إينا . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2017 .
  10. ↑ "الجدول الزمني الدولي 1949" . صور جداول مواعيد شركات الطيران. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2021 .
  11. ↑ "الاعتراف بخبرة TPS في مبنى الركاب رقم 4 بمدريد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 فبراير 2012.
  12. ↑ "التاريخ" . Ferrovial.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2017 .
  13. ↑ "أكثر عشرة أزواج من المطارات ازدحامًا من حيث عدد الرحلات اليومية" . يوروكنترول . 15 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2013 .
  14. ↑ «OAG تكشف عن أحدث المعلومات الاستخباراتية في قطاع النقل حول أكثر الطرق ازدحامًا» (بيان صحفي). OAG . ٢١ سبتمبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٢٦ أكتوبر ٢٠٠٧.
  15. ↑ "يُعتقد أن شخصين قُتلا في تفجير مطار مدريد" . صحيفة نيويورك تايمز . رويترز . 1 يناير 2007. تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2017 .
  16. ^ “قنبلة مدريد تحطم وقف إطلاق النار لدى إيتا” . رويترز. 31 ديسمبر 2006 . تم الاسترجاع 31 ديسمبر 2006 .
  17. ↑ «إيتا تدّعي مسؤوليتها عن هجوم مطار مدريد» . بي بي سي نيوز . 9 يناير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2017 .
  18. ↑ "جوائز قراء السفر لعام 2009" . مجلة كوندي ناست ترافيلر . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2017 .
  19. ^ أوتيرو ، لارا (2 ديسمبر 2010). "El Gobierno cambia de modelo y privatiza la gestión de aeropuertos" [ الحكومة تغير خطتها وتخصخص إدارة المطارات ] . الباييس . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2017 .
  20. ↑ ميندر، رافائيل؛ كلارك، نيكولا (30 يناير 2012). "إسبانيا تهدد بفرض غرامة بعد الإغلاق السريع لشركة طيران" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2017 .
  21. ^ نوسيدا ، ميغيل أنجيل (27 ديسمبر 2019). "قم بعكس 750 مليونًا من المحطات الطرفية 1 و2 و3 من باراخاس" . الباييس (بالإسبانية). ردمك 1134-6582 . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2019 . 
  22. ↑ aena.es – وجهات المطار ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يوليو 2021
  23. ^ "Estelar reanuda sus vuelos a Madrid aérea ampliando la competencia entre España y فنزويلا" . elaereo.com . 11 فبراير 2026 . تم الاسترجاع 19 فبراير 2026 .
  24. 1 2 3 "Newblue - سافر واكتشف كل ألوان العالم الأزرق مع Newblue" . مؤرشفة من الأصلي في 22 يناير 2025 . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2025 .
  25. 1 2 "مونتريال، كيبيك، كندا YMQ". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 768-771 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  26. ↑ "تورنتو، أونتاريو، كندا YTO". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1156-1162 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  27. ↑ «استئناف الخطوط الجوية الصينية رحلاتها بين بكين ومدريد وساو باولو» . وكالة أنباء شينخوا. 30 أبريل 2024. تاريخ الاطلاع: 21 يونيو 2026 .
  28. ↑ «ستبدأ الخطوط الجوية الصينية رحلات مباشرة بين بكين وهافانا في مايو» . برنسا لاتينا. ١٢ أبريل ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ أبريل ٢٠٢٤ .
  29. ^ سانشيز جونزاليس ، مانويل (24 يوليو 2026). "Barranquilla تتجه نحو مدريد مباشرة: هذه هي القصة التي تنطلق من الطريق الجديد لخطوط طيران أوروبا" . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2026 .
  30. 1 2 3 4 "مدريد". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 609–616 . نوفمبر 2023. ISSN 1466-8718 . 
  31. 1 2 "إيبيريا لديها نية لإعادة رحلاتها إلى فنزويلا في أبريل ولكن ستكون مضمونة" . ديستينو بنما . 31 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2026 .
  32. ^ "طيران أوروبا: Aus NRW nach Madrid und weiter" . FVW (باللغة الألمانية). 17 يونيو 2026 . تم الاسترجاع 19 يونيو 2026 .
  33. ↑ "Air Europe inaugura una nueva ruta a Ginebra con dos frecuencias diarias y amplía su Operativa a Suiza" [ تفتتح شركة Air Europe طريقًا جديدًا إلى جنيف برحلتين يوميًا وتوسع عملياتها في سويسرا ] (بالإسبانية). أوروبا الصحافة . 19 يونيو 2026 . تم الاسترجاع 16 يوليو 2026 .
  34. ^ راميريز سيريزو ، أنطونيو (12 مايو 2025). "طيران أوروبا تفتتح طريق مدريد-إسطنبول وتقدم 247.000 مقعدًا سنويًا" [ تفتتح طيران أوروبا طريق مدريد-إسطنبول وتقدم 247.000 مقعدًا سنويًا ] . اي بي سي . تم الاسترجاع 19 يوليو 2026 .
  35. ↑ موسى، ديرغام (23 ديسمبر 2025). "▶ أعلنت شركة طيران أوروبا عن خط طيران جديد بدون توقف بين مدريد وجوهانسبرج ابتداءً من يونيو 2026" .
  36. ↑ "شركة طيران أوروبا breidt Midden-Amerikaans netwerk uit met السلفادور" [ شركة طيران أوروبا توسع شبكة أمريكا الوسطى مع السلفادور ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 26 يونيو 2026 . تم الاسترجاع 28 يونيو 2026 .
  37. ↑ "هناك المزيد من التفاصيل حول ما يلي: ما عليك سوى الذهاب إلى أوروبا عبر الإنترنت من مدريد إلى مدريد" . فسفورتانيون (باللغة العبرية). أخبار جواز السفر. 23 يونيو 2026 . تم الاسترجاع 24 يونيو 2026 .
  38. ↑ "عودة طيران أوروبا إلى البندقية هذا الصيف" .
  39. ↑ "De Vigo a Sudáfrica en 12 horas: Air Europe تستعيد اتصالًا رئيسيًا للاقتصاد الجاليكي" [ من فيغو إلى جنوب إفريقيا في 12 ساعة: طيران أوروبا تستعيد اتصالًا رئيسيًا للاقتصاد الجاليكي ] . فارو دي فيغو (بالإسبانية). 4 أبريل 2026 . تم الاسترجاع 19 يوليو 2026 .
  40. ↑ "الخطوط الجوية الصربية تتحول إلى الجسر بين روسيا وإسبانيا " . مفضل . 19 يناير 2026 . تم الاسترجاع 19 يوليو 2026 .
  41. ↑ "شركة طيران ترانسات تُحقق قفزة استراتيجية بتسيير رحلات جديدة إلى ريو دي جانيرو من تورنتو ومونتريال" . www.newswire.ca . تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2025 .
  42. ↑ كالف، لويس (26 مايو 2017). " عودة طيران البلطيق إلى مدريد " . فلاي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2016 .
  43. ↑ «الخطوط الجوية الأمريكية تضيف 5 وجهات جديدة إلى أوروبا - تعرف على الوجهات» . مجلة السفر والترفيه . 5 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2024 .
  44. 1 2 3 سانشيز جونزاليس، مانويل (26 مايو 2026). "أعلنت شركة Avianca عن زيادة في تردداتها بين كولومبيا وأوروبا بحلول موسم الشتاء 2026" . تم الاسترجاع 28 يوليو 2026 .
  45. ↑ "توسع رحلات أفيانكا لعام 2026: خطوط جديدة من كولومبيا وغواتيمالا والسلفادور وغيرها - إليك ما تحتاج إلى معرفته!" . مجلة السفر والسياحة العالمية . 11 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 28 فبراير 2026 .
  46. ↑ "Azulfirma segunda rota inédita para Madri، Agora saindo de Campinas" . ايروين (باللغة البرتغالية). 7 مارس 2025 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2025 .
  47. ^ "حاكم بيرنامبوكو يؤكد voos da Azul de Recife para Madri" . ايروين (باللغة البرتغالية). 17 فبراير 2025 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2025 .
  48. ^ سينا ​​، جاستون (27 فبراير 2025). "Beijing Capital Airlines incrementará sus vuelos a Madrid" [ ستزيد شركة Beijing Capital Airlines رحلاتها إلى مدريد ] . افياسيون لاين . تم الاسترجاع 18 يوليو 2026 .
  49. ↑ «الخطوط الجوية البريطانية تضيف الرباط وغراتس وتوسع خدماتها إلى مدريد ضمن شبكة رحلاتها القصيرة - Aviation24.be» . 9 يوليو 2025. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2025 .
  50. ↑ "هونغ كونغ (منطقة إدارية خاصة) الصين HKG". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 543-547 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  51. ^ جيمينيز، أفريقيا (18 ديسمبر 2025). "Las diez ciudades chinas a las que puedes volar directo desde España " [ المدن الصينية العشر التي يمكنك السفر إليها مباشرة من إسبانيا ] . المناقشة . تم الاسترجاع 18 يوليو 2026 .
  52. ↑ "أوبرا الصين الشرقية خط جديد بين مدريد ومدينة ونزهو الصينية" [ تشاينا إيسترن تدير طريقًا جديدًا بين مدريد ومدينة ونتشو الصينية ] . دياريو ديل بويرتو . 23 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 18 يوليو 2026 .
  53. ^ دي إيلينا ، فيكتور (4 ديسمبر 2025). "تربط جنوب الصين بإسبانيا طريق مدريد-قوانغتشو وتتحالف مع أيبيريا لتنضم إلى أمريكا اللاتينية" [ أراضي جنوب الصين في إسبانيا عبر طريق مدريد-قوانغتشو وتتحالف مع أيبيريا للتواصل مع أمريكا اللاتينية ] . الإيكونوميستا . تم الاسترجاع 18 يوليو 2026 .
  54. ↑ "الخطوط الجوية الكرواتية تمدد رحلاتها الموسمية المختارة إلى فصل الشتاء" . 19 يوليو 2026.
  55. ↑ "Dan Air: 13 طريقًا في باكاو لأول مرة في نوفمبر وديسمبر 2023" . نوفمبر 2023.
  56. ^ كالفو ، لويس (1 أبريل 2022). "Delta reinicia sus vuelos de Atlanta a Madrid y Barcelona" [ دلتا تستأنف رحلاتها من أتلانتا إلى مدريد وبرشلونة ] . أخبار الطيران . تم الاسترجاع 19 يوليو 2026 .
  57. ↑ "رحلة طوارئ من مدريد إلى نيويورك الجديدة في جزيرة أتلانتيكو: ينتظر الركاب 29 ساعة" [ قامت رحلة طيران متجهة من مدريد إلى نيويورك بهبوط اضطراري على جزيرة في المحيط الأطلسي: كان على الركاب الانتظار هناك 29 ساعة ] . لا ناسيون . 10 يوليو 2025 . تم الاسترجاع 19 يوليو 2026 .
  58. ↑ "دلتا تضيف خطين أوروبيين جديدين من بوسطن باستخدام طائرات A330neo" . aviationa2z . 27 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2025 .
  59. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ ٣٩ ٤٠ ٤١ ٤٢ ٤٣ ٤٤ ٤٥ " مدريد، إسبانيا". دليل OAG للطيران العالمي . ٢٥ (٢). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : ٦٢٣-٦٣١ . أغسطس ٢٠٢٣. ISSN ١٤٦٦-٨٧١٨ . 
  60. ↑ "EasyJet تفتح خطوطًا جديدة من مطار نيس" . 11 يونيو 2024.
  61. ↑ "القاهرة، مصر CAI". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 198-201 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  62. ↑ "دبي، الإمارات العربية المتحدة DXB". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 337-343 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  63. ↑ "أديس أبابا، إثيوبيا ADD". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 17-19 مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  64. ↑ "أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة AUH". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 14-16 أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  65. ^ ماركو فلاد (23 أكتوبر 2025). "FLYONE anunta sapte rote noi de la Bucuresti، متاح في 2026" . بطاقة صعود الطائرة (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع 24 أكتوبر 2025 .
  66. 1 2 "الأشياء التي يجب عليك القيام بها هي أن تكون قادرًا على تحقيق النجاح" . 20 يونيو 2026 . تم الاسترجاع 20 يونيو 2026 .
  67. ^ عيسانو ، ريما (30 مارس 2022). "Vols vers l'Algérie : برنامج جديد من أيبيريا لشهر أبريل" . الجزائر 360 (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 10 يوليو 2026 . 
  68. ↑ "قائمة التزامات الخدمة العامة" (ملف PDF) . Aeroroutes.com . 11 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2025 .
  69. ^ "افتتحت أيبيريا طريقها الجديد في الدوحة (قطر) لدعم التأثير الاقتصادي لمدريد الذي يبلغ 55 مليونًا" . 11 ديسمبر 2023.
  70. ١ ٢ ٣ "إيبيريا تُطلق رحلات جديدة إلى أورلاندو بطائرات A330، ووجهتين في البرازيل بطائرات A321XLR" . موقع Aviation A2Z . ١٥ مارس ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٢٥ مارس ٢٠٢٥ .
  71. ↑ "أورلاندو، فورتاليزا، وريسيفي، وجهات جديدة في شبه الجزيرة الأيبيرية" . إيبيريا . 25 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2025 .
  72. ^ مراجعة، افيون (25 نوفمبر 2025). "افتتحت أيبيريا رحلة يومية جديدة إلى نيوارك من مدريد" .
  73. ↑ مارك، فلاد (16 أكتوبر 2025). "ستبدأ شركة إيبيريا بتسيير رحلات جوية بين بوخارست ومدريد ابتداءً من يونيو 2026" . أخبار بطاقة الصعود إلى الطائرة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2025 .
  74. ^ ايبيريا (4 أكتوبر 2023). "تيرانا، الوجهة الجديدة لأيبيريا" . ايبيريا .
  75. ↑ "شركة إيبيريا تُطلق خدمة تيفات" . أخبار الطيران في يوغوسلافيا السابقة . 16 أكتوبر 2025. تاريخ الاطلاع: 16 أكتوبر 2025 .
  76. ↑ «شركة إيبيريا ستطلق خط مدريد-تورنتو صيف 2026» . بي تي إن أوروبا. 18 نوفمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 18 نوفمبر 2025 .
  77. ^ ايبيريا (8 أبريل 2024). "ترومسو وسالزبورج، الوجهتان الجديدتان في أيبيريا" .
  78. ↑ "Iberia Express: قم بالحجز الآن من خلال متجرك الإلكتروني - كل الخيارات" . فسفورتانيون (باللغة العبرية). أخبار جواز السفر. 4 سبتمبر 2025 . تم الاسترجاع في 6 سبتمبر 2025 .
  79. ↑ "إيبيروجيت توسع في أمريكا اللاتينية بخط طيران مباشر جديد بين مدريد وكويريتارو" . أفاتشي أونلاين . أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2025 .
  80. ^ "Iberojet conectará a España con El Salvador" . افيون ريفيو . 30 أبريل 2026 . تم الاسترجاع في 6 مايو 2026 .
  81. ↑ موخرجي، سامادريتا (9 يوليو 2026). "شركة إسرائيل للطيران تضيف رحلات مباشرة من تل أبيب إلى مدريد ابتداءً من أكتوبر 2026 - عالم السفر والسياحة" . travelandtourworld.com . عالم السفر والسياحة (TTW) . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2026 .
  82. ↑ "جيت بلو تعلن عن خطوط طيران جديدة إلى مدريد وإدنبرة من بوسطن لعام 2025" . WCVB5 . 10 ديسمبر 2024.
  83. ↑ "شركة طيران جديدة تحل محل طيران مالطا ستبدأ رحلاتها في 31 مارس 2024" . 2 أكتوبر 2023.
  84. ↑ "سيول، جمهورية كوريا (SEL)". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1186-1190 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  85. ↑ «ستستأنف الخطوط الجوية الكويتية رحلاتها إلى مدريد» . 2 سبتمبر 2025.
  86. ↑ «ستستأنف شركة طيران ليزر رحلاتها بين كاراكاس ومدريد في 18 فبراير» . راديو نوتيسياس فنزويلا . 8 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 17 فبراير 2026 .
  87. ↑ "شركة طيران ليزر تطلق رحلات جوية بين كاراكاس ومدريد" . Aviacionaldia.com . 3 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2024 .
  88. 1 2 ""نمو مربح ومنضبط": خطوط لاتام الجوية تتحدث عن توسعها الأوروبي الأخير وخروجها من تحالف ون وورلد . أخبار الفضاء العالمية للطيران . 14 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2026 .
  89. ^ "Latam aumenta oferta na rota entre Santiago e Madrid" . مجلة جوية . 3 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
  90. ↑ "شركة لاتام تُسيّر أول رحلة طويلة المدى مزودة بخدمة واي فاي على متن طائرة بوينغ 787-9" . أخبار صحفية من شركة لاتام للطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يوليو 2026 .
  91. ↑ "أوسلو، النرويج". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (2). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 807-814 . أغسطس 2023. ISSN 1466-8718 . 
  92. ↑ "نوفمبر 2023". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 463–470 . ISSN 1466-8718 . 
  93. ^ هيرديم ، مراد (4 سبتمبر 2025). "بيغاسوس إزمير آجيت أنقرة وبرشلونة ومدريد أوتشاك" . هيرديم للطيران (باللغة التركية).
  94. ↑ "تكلفة منخفضة: Plus Ultra puso a la venta los passajes de los vuelos entre Madrid y Buenos que تبدأ في مايو próximo" . 6 نوفمبر 2025.
  95. ^ فرنانديز ماجارينو ، خافيير (30 يونيو 2026). "La nueva الرياض للطيران se estrena en España con la ruta Madrid-Riad y conexiones de verano con Málaga" [ تبدأ شركة طيران الرياض الجديدة لأول مرة في إسبانيا على طريق مدريد- الرياض واتصالات صيفية مع مالقة ] . سينكو دياس (بالإسبانية) . تم الاسترجاع 16 يوليو 2026 .
  96. ↑ "كازابلانكا". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 194-195 . نوفمبر 2023. ISSN 1466-8718 . 
  97. ↑ "الرباط، المغرب". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (2). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 894-895 . أغسطس 2023. ISSN 1466-8718 . 
  98. ↑ "Nieuwe RAM-luchtbasis in Tétouan verbindt noorden Marokko met Europe" . ماروكو نيوس (باللغة الهولندية). 7 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 5 أبريل 2026 .
  99. ↑ "خطوط طيران جديدة لشركة رايان إير من غدانسك: بودابست، مدريد، وكاتانيا" . TwoContinents.com . 19 مايو 2026.
  100. ↑ "مطار شانون يرحب بتوسعة رايان إير شانون صيف 2026" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2026 .
  101. ↑ "ريان إير تطلق خط طيران جديد من فروتسواف إلى مدريد" . TwoContinents.com . 19 مايو 2026.
  102. ↑ "جدة، المملكة العربية السعودية JED". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 597-600 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  103. ↑ "SAS تطلق أوسع برنامج صيفي على الإطلاق - SAS" .
  104. ↑ "الخطوط الجوية السنغافورية تطلق رحلاتها إلى مدريد كجزء من خطة التوسع في أوروبا" . Aviation24.be . 8 مايو 2026.
  105. ↑ "سكاي إكسبريس توسع شبكتها الأوروبية بخطوط جديدة إلى برلين ومدريد" . 25 أكتوبر 2025.
  106. ↑ "نانت، فرنسا NTE". دليل الطيران العالمي OAG . 26 (11). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 782-784 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . 
  107. ^ "Volotea pone a la venta sus primeros vuelos desde Vitoria a Madrid y Barcelona desde 31 يورو" . Noticias de ÁLAVA (بالإسبانية). 17 يوليو 2025 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2025 .
  108. ↑ "ليون، فرنسا LYS". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 657-660 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . 
  109. ^ لاموسيير ، جوليان (4 يناير 2026). "مونبلييه-مدريد : فولوتيا تعلن عن خط جديد مباشر لخريف 2026" . 
  110. ↑ "أولبيا، إيطاليا OLB". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 838-839 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  111. ↑ "فيرونا، إيطاليا VRN". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1174–1174 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  112. ↑ "ويست جيت توسع نطاق رحلاتها العالمية عبر تورنتو وهاليفاكس بإضافة ست وجهات صيفية دولية جديدة" . westjet.com . ١٨ نوفمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  113. ↑ "ويز إير تطلق خدمة جديدة إلى بلغراد، وتخطط للتوسع في جميع أنحاء دول يوغوسلافيا السابقة" . www.exyuaviation.com . 7 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2025 .
  114. ↑ "بوخارست، رومانيا BUH". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 184-186 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  115. ↑ "بودابست، المجر BUD". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 186-188 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  116. ↑ "كلوج، رومانيا CLJ". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 267-268 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  117. ^ "Trzy nowe trasy Wizz Aira. Z Gdańska i Szczecina" .
  118. ↑ "ياش، رومانيا IAS". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 491-491 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  119. ↑ "4 nowe trasy Wizz Aira z Polski! Na liście نفس الضربة: Madryt، Mołdawia i Maroko!" [ 4 خطوط جوية جديدة لشركة Wizz Air من بولندا! وتشمل القائمة الزيارات: مدريد ومولدوفا والمغرب! ] . www.fly4free.pl (باللغة البولندية).
  120. ↑ "كوتايسي، جورجيا KUT". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 569–569 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  121. ↑ "افتتاح خطوط طيران جديدة لشركة ويز إير إلى أثينا ومدريد يُعتبر بمثابة تصويت بالثقة لقبرص" . 23 أبريل 2026.
  122. ^ "Wizz Air تنطلق في طريق جديد بين إشبيلية ولندن" . 23 يوليو 2025.
  123. ↑ "ميلانو، إيطاليا MIL". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 728-737 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  124. ^ "Wizz Air : a Napoli arriva il terzo aereo e tre nuove rotte. Sei voli per Salerno in 4 anni" . Italiavola.com (باللغة الإيطالية). 18 مايو 2026. 
  125. ↑ "ويز إير تفتتح خطين جديدين" [ تفتتح ويز إير خطين جديدين ] . italiavola.com (بالإيطالية). 8 يوليو 2026.
  126. ↑ "روما، إيطاليا ROM". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 965-972 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  127. ^ "Wizz Air: ستبدأ الطريق الجديد في سيبيو في أغسطس 2025" . 22 يناير 2025.
  128. ↑ "شركة ويز إير تطلق خمسة خطوط طيران جديدة إلى سكوبيه" . 31 يوليو 2025.
  129. ↑ "صوفيا، بلغاريا SOF". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1074-1075 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  130. ↑ "تيميشوارا، رومانيا TSR". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1129-1129 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  131. ↑ "مطار تيرانا الدولي، ألبانيا". دليل رحلات OAG العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1129-1131 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  132. ^ "أنا جديد في قاعدة Wizz Air في تورينو" . 9 أبريل 2026.
  133. ↑ "فينيسيا، إيطاليا VCE". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1170-1172 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  134. ↑ "وارسو، بولندا WAW". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1187-1192 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  135. ↑ "9 nowych tras Wizz Aira z Polski! Na liście urlopowe hity, "egzotyka" i duże europejskie miasta - Fly4free.pl - wydawaj mniej, podróżuj więcej - tanie loty, wczasy,hotele" . www.fly4free.pl . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2025 .
  136. ^ رودريغيز برنال، أنجي تاتيانا (2 ديسمبر 2024). "تسافر الخطوط الجوية الإسبانية World2Fly إلى كولومبيا عبر طريقها المباشر بين مدريد وكالي" . تم الاسترجاع 28 يوليو 2026 .
  137. ^ أورخويلا إسبيتيا، ماريا فرناندا (3 يوليو 2026). "قرطاجنة ستسافر مباشرة إلى مدريد: ستكون بمثابة الطريق الجديد الذي يجذب السياح الأوروبيين أكثر" . تم الاسترجاع 28 يوليو 2026 .
  138. ١ ٢ "شركة طيران World2Fly تطلق رحلات جوية من إسبانيا إلى أوزبكستان" . UzDaily.uz (باللغة الروسية). ٢١ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ مايو ٢٠٢٤ .
  139. ↑ "شركة إير كندا للشحن الجوي توسع شبكة الشحن الجوي المحلية وعبر الأطلسي" . 31 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2022 .
  140. ↑ «خط شحن جوي جديد يربط شرق الصين بإسبانيا - وكالة أنباء شينخوا | English.news.cn» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 سبتمبر 2020 .
  141. ↑ cygnusair.com – وجهاتنا مؤرشفة في 1 فبراير 2022 على موقع Wayback Machine ، تم استرجاعها في 18 يوليو 2020
  142. ↑ skycargo.com – تم استرجاع البيانات بتاريخ 18 يوليو 2020
  143. ↑ «الخطوط الجوية الإثيوبية تبدأ خط شحن جوي بين الصين وإسبانيا» . أخبار الشحن الجوي . 3 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2025 .
  144. ↑ موقع airlineroutemaps.com - شركة فيديكس ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2022
  145. ↑ بريت، داميان (10 يونيو 2024). "ماي فريتر وإير يوروبا توسعان شبكات الشحن الجوي من خلال شراكة جديدة" . أخبار الشحن الجوي . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2024 .
  146. ↑ swiftair.com – تم استرجاع الشحنة في 18 يوليو 2020
  147. 1 2 3 "بداية" . aena.es . تم الاسترجاع في 1 مارس 2023 .
  148. ^ إسكاندون ، بيلايو (23 أكتوبر 2017). "40 عامًا من "بيراميدون"" . صحيفة الباييس (بالإسبانية). الرقم الدولي الموحد للدوريات 1134-6582 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2019 . 
  149. ↑ "يشير مستشفى Ramón y Cajal إلى بروتوكول إدارة تعاطي المخدرات" . madrid.org . مؤرشفة من الأصلي في 17 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2019 .
  150. 1 2 "الرعاية الطبية - مطار مدريد - باراخاس - Aena.es" . aena.es . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2019 .
  151. ^ كليمنتي ، باولا (29 مايو 2024). "يوفر "تطبيق" السيارات المنخفضة الذي يطلبه Bolt رحلة إلى Aena ويوفر مساحة خاصة في مطارات برشلونة ومدريد ومالقة" . إل بيريوديكو (بالإسبانية) . تم الاسترجاع 8 نوفمبر 2024 .
  152. ↑ "Fomento" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 26 يونيو 2008.
  153. ↑ "خط سكة حديد مزدوج لتمكين الوصول السريع إلى مطار مدريد" . جريدة السكك الحديدية الدولية . 8 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2011 .
  154. ↑ "Inaugurado el intercambiador de Nuevos Ministerios en Madrid con servicio directo de Metro al aeropuerto" [ افتتاح محطة نقل Nuevos Ministerios في مدريد مع خدمة مترو مباشرة إلى المطار ] . فيا ليبر (بالإسبانية). رقم 454. حزيران/يونيه 2002 مؤرشفة من الأصلي في 27 سبتمبر 2007. 
  155. ↑ "Las aerolíneas descartan retomar la facturación en Nuevos Ministerios" [ الخطوط الجوية ترفض استئناف تمويل Nuevos Ministerios ] . اي بي سي . أندين 2. 24 يوليو 2007.
  156. ^ "Línea Exprés Aeropuerto" [ خط المطار السريع ] . النقل البلدي في مدريد. 8 تشرين الثاني/نوفمبر 2010 مؤرشفة من الأصلي في 8 نوفمبر 2010 . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2017 .
  157. ↑ "بومباردييه تُنهي بيع قسم النقل التابع لها إلى ألستوم" . بومباردييه . 21 يونيو 2023.
  158. ↑ "تشغيل النظام الأساسي للنقل الآلي في مطار إسباني" . فيا ليبر (بالإسبانية). 20 يونيو 2006 . تم الاسترجاع في 3 يناير 2022 .
  159. ↑ «بومباردييه ستشغل نظام INNOVIA في مطار مدريد باراخاس لعشر سنوات أخرى» (بيان صحفي). Aviation.ca. 20 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2017 .
  160. ↑ "إدارة المطارات - نظام نقل الركاب الآلي (APM)" . AENA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2021 .
  161. ↑ "وصف الحادث لـ EC-ADZ" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2021 .
  162. ↑ "وصف حادثة الطائرة EC-AQE" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2010 .
  163. ↑ «تقرير تحقيق خاص - عطل جناح طائرة بوينغ 747-131، بالقرب من مدريد، إسبانيا، 9 مايو 1976» (ملف PDF) (بيان صحفي). واشنطن العاصمة: المجلس الوطني لسلامة النقل . 6 أكتوبر 1978. تاريخ الاطلاع: 5 فبراير 2023 .
  164. ↑ "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، من طراز بوينغ 747-283B، الرحلة HK-2910، مطار مدريد-باراخاس (MAD)" . موقع Aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 2 مايو 2011 .
  165. ↑ "مؤتمر صحفي، 21 أغسطس 2008" (بيان صحفي). 21 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2009.
  166. ^ دوران، لويس ف. بلاسكو ، بيدرو (26 أغسطس 2008). "La tragedia aérea de Barajas se salda con 153 muertos y 19 Heridos, varios de ellos Graves" [ مأساة باراخاس الجوية تخلف 153 قتيلاً و19 جريحًا، العديد منهم في حالة خطيرة ] . الموندو (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2017 .

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.