شيفروليه أمريكان ريفولوشن 400 موديل 2004

كان سباق شيفروليه أمريكان ريفولوشن 400 لعام 2004 السباق الحادي عشر لسيارات ستوك كار ضمن موسم سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2004، والنسخة الخمسين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم السبت 15 مايو/أيار 2004، أمام حشد جماهيري بلغ 115 ألف متفرج في ريتشموند، بولاية فرجينيا ، على حلبة ريتشموند الدولية ، وهي حلبة بيضاوية الشكل على شكل حرف D بطول 1.21 كيلومتر (0.75  ميل). استغرق السباق 400 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، انطلق ديل إيرنهاردت جونيور، سائق فريق ديل إيرنهاردت، بقوة في إعادة الانطلاق الأخيرة ليحقق فوزه الثاني عشر في مسيرته في سلسلة ناسكار نيكستل كاب، وفوزه الثالث في ذلك الموسم. ^{[ 1 ]} أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب جيمي جونسون من فريق هندريك موتورسبورتس ، وبوبي لابونتي من فريق جو جيبس ​​ريسينغ .

حلبة ريتشموند الدولية (RIR) هي حلبة سباق أسفلتية على شكل حرف D ، يبلغ طولها 1.2 كيلومتر (3/4  ميل)، وتقع خارج مدينة ريتشموند بولاية فيرجينيا في مقاطعة هنريكو . تستضيف الحلبة سباقات سلسلة ناسكار كاب ، وسلسلة إكسفينيتي ، وسلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات . تُعرف الحلبة باسم "أفضل حلبة سباق قصيرة في أمريكا"، وقد استضافت سابقًا سباقًا من سلسلة إندي كار وسباقين من سباقات سيارات السرعة التابعة لـ USAC .

أُقيمت التصفيات يوم الجمعة 14 مايو/أيار، الساعة 3:10 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفتان لتسجيل أسرع زمن، واعتُبرت أسرع لفة منهما هي لفة التصفيات الرسمية. ^{[ 2 ]} حُسمت المراكز من 1 إلى 38 بناءً على الزمن، بينما حُسمت المراكز من 39 إلى 43 بناءً على التصفيات المؤقتة. مُنحت أربعة مراكز باستخدام التصفيات المؤقتة بناءً على نقاط المالك. أما المركز الخامس، فيُمنح لبطل سابق لم يتأهل للسباق بطريقة أخرى. إذا لم يحتج أي بطل سابق إلى التصفيات المؤقتة، يُمنح الفريق التالي في ترتيب نقاط المالك تصفيات مؤقتة. ^{[ 5 ]}

حقق برايان فيكرز من فريق هندريك موتورسبورتس المركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 20.772 ثانية ومتوسط ​​سرعة 129.983 ميلاً في الساعة (209.187 كم/ساعة) . في ذلك الوقت، كان فيكرز أصغر سائق يحرز المركز الأول على الإطلاق. ^{[ 6 ]} 

تعرض سائقان لحادثين خلال التجارب التأهيلية. أولاً، اصطدم ريكي كرافن بالحائط في لفته الثانية، مما أدى إلى تلف الجزء الخلفي من سيارته. ثم تعرض كيسي كاهن لحادث في لفته الأولى. ورغم تأهلهما، اضطرا لبدء السباق من المؤخرة بسبب استبدال سيارتهما بسيارة احتياطية. إضافةً إلى ذلك، اضطر الفريق رقم 9 لاستخدام سيارة مؤقتة. ^{[ 7 ]}

فشل سائقان في التأهل: ستانتون باريت وكيرك شيلمرداين .