سيلفانيا 300 موديل 2014

حلبة نيو هامبشاير موتور سبيدواي هي حلبة سباق بيضاوية الشكل بطول 1.058 ميل (1.703 كيلومتر) تقع في لاودون، نيو هامبشاير، وتستضيف سباقات ناسكار سنويًا منذ أوائل التسعينيات، بالإضافة إلى عطلة نهاية أسبوع لسباقات إندي كار وأقدم سباق للدراجات النارية في أمريكا الشمالية، وهو سباق لاودون كلاسيك. تُلقب الحلبة بـ"الميل السحري"، وغالبًا ما يتم تحويلها إلى مسار طريق بطول 1.6 ميل (2.6 كيلومتر) ، والذي يشمل جزءًا كبيرًا من الحلبة البيضاوية.

في السادس عشر من سبتمبر، استبعد فريق بي كي ريسينغ السائق رايان تروكس وأشرك ترافيس كفابيل في قيادة السيارة رقم 83. اتُخذ هذا القرار بهدوء ولم يُعلن عنه إلا يوم الجمعة الموافق 19 سبتمبر. لم يُذكر أي سبب لهذا القرار، ولم يُعلن الفريق عن خططه المستقبلية لما بعد نهاية هذا الأسبوع. قال كفابيل: "لم يكن لدي أي ارتباطات في نهاية هذا الأسبوع. كنا قد تحدثنا عن القيام بشيء ما بخصوص السيارة رقم 93. هؤلاء هم زملائي هنا. لقد كنت معهم خلال العامين الماضيين، وأشعر أنني ساهمت في بناء هذا الفريق. لا أعرف ما هي الخطط لما بعد نهاية هذا الأسبوع، لكن من الجيد العودة." ^{[ 12 ]}

تم الإعلان عن قائمة المشاركين في سباق سيلفانيا 300 يوم الاثنين الموافق 15 سبتمبر 2014، الساعة 10:01  صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. وقد شارك في السباق 43 سائقاً.

كان براد كيسيلوفسكي الأسرع في جلسة التدريب الأولى بزمن قدره 27.516 ثانية وسرعة 138.421 ميلاً في الساعة (222.767 كم/ساعة) . ^{[ 13 ]}  

كان براد كيسيلوفسكي الأسرع في جلسة التدريب الثانية بزمن قدره 28.084 ثانية وسرعة 135.622 ميلاً في الساعة (218.262 كم/ساعة) . ^{[ 15 ]}  

كان براد كيسيلوفسكي يسعى لتحقيق "عطلة نهاية أسبوع مثالية" (تصدر جميع جلسات التدريب والفوز بالمركز الأول)، لكنه لم ينجح، حيث كان جيف جوردون الأسرع في جلسة التدريب الأخيرة بزمن قدره 28.139 ثانية وسرعة 135.357 ميلًا في الساعة (217.836 كيلومترًا في الساعة) . ^{[ 16 ]} اصطدم كوري لاجوي ، الذي كان يخوض أول سباق له في سلسلة سبرينت كاب، بالحائط عند المنعطف الرابع. انحرف جريج بيفل عن مساره عند خروجه من المنعطف الثاني، واقتصرت الأضرار على ثقب في الإطار الخلفي الأيمن. في الثواني الأخيرة من الجلسة، فقد توني ستيوارت السيطرة على سيارته عند خروجه من المنعطف الرابع، وانحرف جانبًا على طول المسار المستقيم. ^{[ 17 ]}  

كان من المقرر أن يبدأ السباق في تمام الساعة 2:16  مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، لكنه انطلق قبل ثلاث دقائق، وكان براد كيسيلوفسكي متصدرًا. وظهرت أولى علامات التوقف في اللفة 36، وكان ذلك توقفًا تنافسيًا مُخططًا له بسبب الأمطار التي هطلت طوال الليل. استبدل ديني هاملين إطارين فقط، وتولى الصدارة بعد دخول ديفيد جيلياند إلى منطقة الصيانة بعد أن بقي في الحلبة. استبدل كيسيلوفسكي أربعة إطارات، وخرج من منطقة الصيانة في المركز السادس عشر. استؤنف السباق في اللفة 41.

تقدم كيفن هارفيك في اللفة 71، وكان ديني هاملين في المركز الثاني عندما توقف بشكل غير مجدول بسبب مشكلة في مسبار الوقود في اللفة 95. ^{[ 18 ]}

تسببت الحطام في رفع العلم الأصفر للمرة الثانية في اللفة 105. كان الحطام عبارة عن ملصق Z-MAX مثبت على جدار المسار الخلفي بعد مخرج المنعطف الثاني. قام أحد مسؤولي ناسكار بإزالة الشعار لاحقًا. تبادل هارفيك وجوي لوغانو الصدارة في منطقة الصيانة بسبب موقع موقف هارفيك. استؤنف السباق في اللفة 113، وكان ديل إيرنهاردت جونيور يحتل المركز السادس عندما توقف بشكل غير مقرر بسبب عجلة مفكوكة. ^{[ 19 ]}

تسببت الحطام في المنعطف الثالث في رفع العلم الأصفر للمرة الثالثة في اللفة 170. وتبادل هارفيك ولوغانو الصدارة مجددًا في منطقة الصيانة، لكن هذه المرة، خرج لوغانو أولًا. استؤنف السباق في اللفة 178، ورُفع العلم الأصفر للمرة الرابعة في اللفة 180 عندما اصطدم مارتن تروكس جونيور بكول ويت، مما أدى إلى انزلاق سيارته وخروج ديفيد راغان معه. انزلق ديني هاملين واصطدم براغان محاولًا تجنبه. قال هاملين عن نظام الإقصاء الجديد، الذي يُقصى فيه أربعة سائقين بعد كل ثلاثة سباقات من أصل عشرة سباقات في السباق نحو اللقب: "لسوء الحظ، في هذا النظام المكون من ثلاثة سباقات، لا مجال للخطأ. ولم نرتكب أي خطأ، لكن عطلًا في أحد الأجزاء أدى إلى خروجنا من المنافسة." ^{[ 20 ]} وأضاف: "أكره قول ذلك، لكن ربما يواجه بعض السائقين مشاكل ويسمحون لنا بالعودة إلى المنافسة. عدا ذلك، سيكون من الصعب علينا الفوز دون مساعدة." ^{[ 21 ]}

استؤنف السباق في اللفة 187، ورُفع العلم الأصفر للمرة الخامسة في اللفة 188 بسبب حادث تصادم متعدد السيارات عند المنعطف الثاني. فقد مات كينسيث السيطرة على سيارته عند خروجه من المنعطف الثاني، فاصطدم بمقدمة سيارة كايل بوش ، ما أدى إلى اصطدامها بكيسي كاهن وتسبب في دوران بوش على المسار الخلفي. ^{[ 22 ]}

استؤنف السباق في اللفة 193 ورفع العلم الأصفر للمرة السادسة في اللفة 194 عندما فقد براد كيسيلوفسكي، الذي كان يتنافس على المركز السابع مع كينسيث، السيطرة وانقلب في المنعطف 2. ^{[ 23 ]}

استؤنف السباق في اللفة 198، ورُفع العلم الأصفر للمرة السابعة في اللفة 201 بعد أن تسبب ديل إيرنهاردت جونيور، الذي كان يقود سيارته بشكل غير مستقر، في انحراف ريكي ستينهاوس جونيور عند خروجه من المنعطف الرابع. استؤنف السباق في اللفة 206، ورُفع العلم الأصفر للمرة الثامنة في اللفة 211 بسبب وجود حطام على المسار الخلفي. بقي برايان فيكرز في الحلبة عندما دخل المتصدرون إلى منطقة الصيانة، وتولى الصدارة. استؤنف السباق مع تبقي 85 لفة على النهاية.

رُفعت الراية الصفراء للمرة التاسعة قبل 79 لفة من النهاية بعد أن اصطدم كورت بوش بالحائط عند المنعطف الثالث إثر انفجار الإطار الأمامي الأيمن. ^{[ 24 ]}

استؤنف السباق مع تبقي 75 لفة، واستعاد براد كيسيلوفسكي الصدارة مع تبقي 73 لفة، وتسبب وجود حطام على المسار الخلفي في رفع العلم الأصفر للمرة العاشرة في السباق مع تبقي 55 لفة، واستؤنف السباق مع تبقي 50 لفة، ورفع العلم الأصفر للمرة الحادية عشرة مع تبقي 44 لفة بعد أن انحرف كوري لاجوي عن مساره في المنعطف الثاني.

استؤنف السباق قبل 40 لفة من نهايته. اصطدم ريكي ستينهاوس جونيور بالحائط عند المنعطف الأول، مما استدعى رفع العلم الأصفر للمرة الثانية عشرة في السباق قبل 37 لفة من نهايته.

استؤنف السباق قبل 32 لفة من النهاية، وسرعان ما استعاد كيفن هارفيك الصدارة من براد كيسيلوفسكي. ورُفع العلم الأصفر للمرة الثالثة عشرة قبل 31 لفة من النهاية بعد أن فقد بول مينارد السيطرة على سيارته وانحرف عند المنعطف الثالث، فاصطدم بسيارة مات كينسيث ثم اصطدم بالحائط عند المنعطف الرابع. ^{[ 25 ]}

استؤنف السباق قبل 27 لفة من النهاية، واستعاد جوي لوغانو الصدارة. ورُفع العلم الأصفر للمرة الرابعة عشرة قبل تسع لفات من النهاية بعد اصطدام جيف غوردون بالحائط عند المنعطف الأول. ^{[ 26 ]}

استؤنف السباق قبل أربع لفات من نهايته. ورُفع العلم الأصفر للمرة الخامسة عشرة قبل ثلاث لفات من النهاية بعد أن انحرف توني ستيوارت عن مساره ودار عند خروجه من المنعطف الرابع.

• 10 تغييرات في الصدارة بين مختلف السائقين
• 15 تحذيراً خلال 63 لفة
• زمن السباق: 3:14:53
• فاز جوي لوغانو بسباقه الرابع في عام 2014