سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب 2014

كان هناك 41 فريقًا بدوام كامل في عام 2014.

ابتداءً من هذا العام، ألغت ناسكار نظام التأهل التقليدي لسيارة واحدة في أفضل ثلاث فئات سباقاتها، باستثناء سباق دايتونا 500 ، وسباق مادسمر كلاسيك ، والسباقات غير المصنفة ضمن النقاط. وسيتم الآن إجراء التأهل بنظام إقصائي على غرار سباقات الفورمولا 1. بالنسبة لجميع الحلبات التي يزيد طولها عن 1.25 ميل، سيتضمن التأهل وجود جميع السيارات المشاركة على الحلبة لمدة 25 دقيقة. يتأهل أسرع 24 سائقًا إلى جولة مدتها 10 دقائق، بينما يتنافس آخر 12 سائقًا على مركز الانطلاق الأول في جولة مدتها 5 دقائق. أما بالنسبة للحلبات التي يقل طولها عن 1.25 ميل، وكذلك حلبات الطرق، فستتأهل جميع السيارات المشاركة في جولة مدتها 30 دقيقة، بينما يتنافس أسرع 12 سائقًا في جولة نهائية مدتها 10 دقائق. وقد تم استخدام نظام مشابه يتضمن إطلاق مجموعات من السيارات بفواصل زمنية قدرها خمس ثوانٍ في حلبة سونوما وحلبة واتكينز غلين الدولية عام 2013.

تم تعديل القاعدة تعديلاً طفيفاً لسباقات لوحات التقييد (باستثناء سباق دايتونا 500، الذي يُحافظ على نظام التأهل الفردي للسيارات وسباق بودوايزر ديول) بدءاً من سباق تالاديغا في أكتوبر. خلال الجلسات على حلبات لوحات التقييد، كما هو الحال في سباق تالاديغا الربيعي، كان السائقون إما يدورون حول الحلبة بسرعات منخفضة أو يتوقفون في منطقة الصيانة لعدة دقائق لتجنب مساعدة الآخرين في الاستفادة من تيار الهواء. في محاولة لتجنب ذلك، تم تطبيق إجراء جديد: ^{[ 60 ]}

• ستقوم ناسكار بتقسيم المتسابقين عشوائياً إلى مجموعتين في الجولة الأولى. وستحصل كل مجموعة على 5 دقائق من وقت الحلبة. وستتأهل أسرع 24 سيارة من كل مجموعة إلى الجولة الثانية.
• ستحصل هذه السيارات الـ 24 على 5 دقائق من وقت الحلبة في الجلسة الثانية. وستتأهل أسرع 12 سيارة في الجلسة الثانية إلى الجلسة الثالثة.
• الجلسة الثالثة لم تتغير: 12 سيارة تتنافس على المركز الأول في جلسة مدتها 5 دقائق.
• تثبيت السيارة بشكل ثابت على ارتفاع السباق - إلغاء قواعد وفحص ارتفاع مقدمة السيارة قبل وبعد السباق.
• استخدام فاصل أمامي ذو حافة أمامية مربعة.
• حواف جانبية بارتفاع لا يقل عن 4 بوصات عن الأرض على الجانبين الأيمن والأيسر.
• تم تقليم الواجهة الخلفية بمقدار 1.375 بوصة أعلى في منطقة التموج الحالية.
• استخدام جناح خلفي أعلى بمقدار 0.750 بوصة وارتفاعه 8 بوصات باستثناء سباقي دايتونا وتالاديجا.
• استخدام صينية تبريد بعرض 43 بوصة وطول 13 بوصة.

شهد جدول سباقات عام 2014 بعض التغييرات مقارنةً بجدول عام 2013، وشملت هذه التغييرات جميع السباقات الخمسة عشر الأولى. فقد تم تبديل مواعيد سباقات الربيع في حلبة دارلينجتون وحلبة كانساس ( سباق بوجانجلز ساوثرن 500 وسباق فايف آور إنرجي 400 على التوالي)، مما أتاح لكانساس أول سباق سبرينت كاب في وقت الذروة، ^{[ 62 ]} كما تم تغيير موعد سباق الربيع في حلبة تكساس موتور سبيدواي من ليلة السبت إلى ظهيرة الأحد لهذا العام فقط بسبب تعارضه مع نهائيات دوري الجامعات لكرة السلة، ^{[ 62 ]} وتم تقديم موعد سباق الربيع وسباق إس تي بي 500 في حلبة مارتينزفيل سبيدواي أسبوعًا واحدًا، ونُقل موعد سباق دارلينجتون الجديد إلى موعده الأصلي في تكساس، ونُقل موعد سباق عطلة نهاية الأسبوع الربيعية إلى موعده الأصلي في كانساس، ليتزامن مع عيد الفصح. ^{[ 63 ]}

أعادت ناسكار هيكلة نظام العقوبات والاستئناف، مما سمح بتوحيد العقوبات بشكل أكبر. كما أصبح أساس إصدار العقوبة علنيًا في أول استئناف بدلًا من الأخير. ^{[ 64 ]} أُجريت تعديلات طفيفة على سيارة السباق من الجيل السادس. تم تخفيف قواعد ارتفاع السيارة، وأصبح الجزء العلوي من الجناح الخلفي مصنوعًا من مادة شفافة لتحسين رؤية السائقين. بعد تأخير دام ست ساعات في سباق تشيس الأول عام 2013 في شيكاغولاند، ستوفر ناسكار الآن نظام "إير تايتان" في جميع سباقات سلسلة سبرينت كاب والسباقات المصاحبة لها مجانًا. كما تم تطوير "إير تايتان" إلى الإصدار 2.0، مما قلل وقت تجفيف الحلبة بشكل أكبر.

بالإضافة إلى ذلك، بدءًا من عام 2014، يتم وضع ملصق الفائز خلف اسم السائق على جانب السيارة لكل فوز يحققه في السباق خلال الموسم.

أسبوع السرعة 2014

انطلقت فعاليات أسبوع السرعة 2014 بسباق سبرينت أنليميتد لعام 2014. انطلق ديني هاملين من المركز الأول وفاز بجميع المراحل الثلاث في سباق غريب شهد خروج 10 سيارات من أصل 18 من السباق، بالإضافة إلى تعرض ثلاث سيارات أخرى لأضرار، واشتعال النيران في سيارة الأمان. تصدّر هاملين 27 لفة من أصل 75 لفة، وفاز بالسباق متقدماً على براد كيسيلوفسكي ، وكايل بوش ، وجوي لوغانو .

أفضل عشر نتائج (سبرينت أنليميتد):

1. #11 - ديني هاملين
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #18 - كايل بوش
4. #22 - جوي لوغانو
5. #4 - كيفن هارفيك
6. #1 - جيمي ماكموري
7. #9 - ماركوس أمبروز
8. #31 - رايان نيومان
9. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
10. #20 - مات كينسيث

أُجريت التصفيات المؤهلة للصف الأمامي في اليوم التالي، حيث فاز السائق الصاعد أوستن ديلون ، الذي يقود السيارة رقم 3 الشهيرة، والتي تظهر لأول مرة منذ سباق دايتونا 500 عام 2001 ، بالمركز الأول. أما مارتن تروكس جونيور فقد فاز بالمركز الثاني.

خلال الحصة التدريبية الأولى يوم الأربعاء، وقع حادث تصادم بين خمس سيارات، وانتهى بانقلاب سيارة السائق المبتدئ باركر كليجرمان على سقفها؛ ما اضطر عدة فرق إلى استخدام سيارات احتياطية. تسبب الحادث في رفع العلم الأحمر، ما أدى إلى إنهاء الحصة التدريبية قبل موعدها. أما الحصة التدريبية الثانية فقد جرت دون وقوع حوادث تُذكر. ^{[ 67 ]}

كانت منافسات بودوايزر ديولز لعام 2014 هادئة نسبيًا، حيث فاز مات كينسيث بالسباق الأول الذي أُقيم دون توقف، وفاز ديني هاملين بالسباق الثاني الذي شهد توقفًا واحدًا فقط - حادث كبير في اللفة الأخيرة بدأ عندما نفد وقود جيمي جونسون . وشارك في الحادث كل من جيمي ماكموري ، ومارتن تروكس جونيور ، ومايكل والتريب ، وغيرهم. وانقلبت سيارة كلينت بوير خلال الحادث. وكان هذا أول سباق ليلي في سلسلة ديولز.

أفضل عشر نتائج (المبارزة الأولى):

1. #20 - مات كينسيث
2. #5 - كيسي كاهن
3. #9 - ماركوس أمبروز
4. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
5. #98 - جوش وايز
6. #43 - أريك ألميرولا
7. #47 - إيه جيه ألميندينجر
8. #38 - ديفيد جيلاند
9. #31 - رايان نيومان
10. #14 - توني ستيوارت

أفضل عشر نتائج (المبارزة الثانية):

1. #11 - ديني هاملين
2. #24 - جيف جوردون
3. #41 - كورت بوش
4. ٢٧ - بول مينارد
5. #33 - برايان سكوت
6. #21 - تريفور باين
7. #42 - كايل لارسون
8. #78 - مارتن تروكس جونيور
9. #40 - لاندون كاسيل
10. #15 - كلينت بوير

الجولة الأولى: دايتونا 500

انطلق أوستن ديلون من المركز الأول، لكنه لم يتصدر السباق إلا في اللفة الأولى. وشهدت اللفات الـ 35 الأولى تناوب ديني هاملين وكورت بوش على الصدارة، بينما عانى كايل لارسون من ثقبين في الإطارات. وخلال فترة التوقف الثانية بسبب مشكلة في محرك سيارة مارتن تروكس جونيور ، بدأ المطر بالهطول، وبحلول اللفة 39، رُفع العلم الأحمر بينما كان كايل بوش في الصدارة. واستمر العلم الأحمر لأكثر من ست ساعات بسبب تأخر تجفيف الحلبة نتيجة استمرار هطول الأمطار. ^{[ 68 ]} استؤنف السباق تحت الأضواء الكاشفة، وسيطر ديل إيرنهاردت جونيور على الجزء الأخير منه. ووقعت عدة حوادث طفيفة في أواخر السباق، لكن إيرنهاردت تمكن من الحفاظ على تقدمه ليفوز بسباق دايتونا 500 للمرة الثانية في مسيرته.

أفضل عشر نتائج:

1. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
2. #11 - ديني هاملين
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. #24 - جيف جوردون
5. #48 - جيمي جونسون
6. #20 - مات كينسيث
7. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
8. #16 - جريج بيفل
9. #3 - أوستن ديلون
10. #13 - كيسي ميرز

الجولة الثانية: برنامج "ذا بروفيت" على قناة سي إن بي سي 500

انطلق براد كيسيلوفسكي وجوي لوغانو من الصف الأمامي لفريق بنسكي ، لكن كيفن هارفيك سيطر على معظم مجريات السباق. وتمكن هارفيك من الحفاظ على تقدمه حتى نهاية السباق، محققًا فوزه الأول مع فريقه الجديد، ستيوارت-هاس ريسينغ . أما ديل إيرنهاردت جونيور، الفائز بسباق دايتونا 500، فقد حلّ ثانيًا.

أفضل عشر نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. #22 - جوي لوغانو
5. #24 - جيف جوردون
6. #48 - جيمي جونسون
7. #31 - رايان نيومان
8. #99 - كارل إدواردز
9. #18 - كايل بوش
10. #1 - جيمي ماكموري

الجولة الثالثة: كوبالت 400

انطلق جوي لوغانو من المركز الأول، وبعد سباق شهد استراتيجيات ومتصدرين مختلفين، وجد ديل إيرنهاردت جونيور نفسه في المقدمة محاولًا الوصول إلى خط النهاية بالاعتماد على ما تبقى لديه من وقود. إلا أن وقود إيرنهاردت نفد قبل نصف لفة بقليل من النهاية، فانتهز براد كيسيلوفسكي الفرصة وفاز بالسباق. وبما أنهما كانا متقدمين بفارق كبير عن بقية المتسابقين، تمكن إيرنهاردت من استئناف السباق بالوقود القليل المتبقي لديه، ليُنهي السباق في المركز الثاني.

أفضل عشر نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
3. ٢٧ - بول مينارد
4. #22 - جوي لوغانو
5. #99 - كارل إدواردز
6. #48 - جيمي جونسون
7. #31 - رايان نيومان
8. #5 - كيسي كاهن
9. #24 - جيف جوردون
10. #20 - مات كينسيث

الجولة الرابعة: فود سيتي 500

انطلق السباق في موعده المحدد، ولكن كما حدث في سباق دايتونا 500، تسبب المطر في تأخير انطلاقه في بدايته. وأُعيد انطلاق السباق أخيرًا تحت الأضواء الكاشفة بعد عدة ساعات. وبعد أن عانى العديد من المتصدرين، بمن فيهم كايل بوش ، وكورت بوش ، ومات كينسيث ، وجيمي جونسون ، من مشاكل عديدة، وجد كارل إدواردز نفسه في المقدمة في المراحل الأخيرة من السباق. وحافظ إدواردز على مركزه حتى توقف السباق بسبب المطر، ليُرفع العلم الأصفر بعد 503 لفات (حيث رُفع العلم الأصفر قبل لفتين من النهاية، ولم يُستأنف السباق بعد).

أفضل عشر نتائج:

1. #99 - كارل إدواردز
2. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
3. #43 - أريك ألميرولا
4. #14 - توني ستيوارت
5. #9 - ماركوس أمبروز
6. #11 - ديني هاملين
7. #24 - جيف جوردون
8. #5 - كيسي كاهن
9. #55 - برايان فيكرز
10. #42 - كايل لارسون

الجولة الخامسة: سباق نادي السيارات 400

انطلق مات كينسيث من المركز الأول، لكنه تنازل عن الصدارة لبراد كيسيلوفسكي ، الذي انطلق من الصف الأمامي وكان يمتلك أسرع سيارة في البداية. بعد أن تصدّر السباق لـ 38 لفة، انتزع جيمي جونسون الصدارة، متصدرًا 104 لفات من أصل 200 لفة. شهد السباق العديد من فترات التوقف بسبب تكرار السائقين لثقب إطارات الجانب الأيسر. كان كينسيث أول من دخل منطقة الصيانة واستغل ذلك عدة مرات، ليخرج متصدرًا. تصدّر كينسيث لثلاث أو أربع لفات بعد إعادة انطلاق السباق، ثم تجاوزه جونسون مع تراجع سيارة كينسيث. قبل سبع لفات من النهاية، انفجر إطار جونسون الأمامي الأيسر، مما منح الصدارة لزميله جيف جوردون . عانى كيسيلوفسكي من انفجار إطاره الخلفي الأيسر للمرة الثالثة بعد لفة واحدة، لكنه لم يتعرض لأي ضرر. واجه ماركوس أمبروز المصير نفسه في اللفة نفسها. خفف غوردون، الذي كان متقدمًا بفارق كبير، من سرعته وكاد أن يصل إلى خط النهاية، لكن كلينت بوير انحرف عن مساره قبل أقل من ثلاث لفات على النهاية بسبب ثقب في الإطار الخلفي الأيسر. رُفع العلم الأصفر تمهيدًا لنهاية السباق بنظام العلم الأخضر والأبيض والمُرَقَّط. عند إعادة انطلاق السباق، تراجع غوردون ليحتل المركز الثالث عشر. تجاوز كايل بوش كلاً من توني ستيوارت وكورت بوش (اللذين لم يغيرا سوى إطارين خلال توقفات الصيانة)، وتبعه المتسابق الصاعد كايل لارسون . تمكن كايل بوش من الصمود أمام لارسون ليفوز بأول سباق له هذا العام. حلّ لارسون ثانيًا، وكورت بوش ثالثًا. كما تجاوز كينسيث ستيوارت في اللفة الأخيرة ليحتل المركز الرابع. وجاء ستيوارت خامسًا.

أفضل عشر نتائج:

1. #18 - كايل بوش
2. #42 - كايل لارسون
3. #41 - كورت بوش
4. #20 - مات كينسيث
5. #14 - توني ستيوارت
6. #1 - جيمي ماكموري
7. #55 - برايان فيكرز
8. #47 - إيه جيه ألميندينجر
9. ٢٧ - بول مينارد
10. #99 - كارل إدواردز

الجولة السادسة: STP 500

انطلق كايل بوش من المركز الأول. انتزع كورت بوش الصدارة في اللفة 490 (التغيير الثالث والثلاثون في الصدارة) وحافظ عليها أمام جيمي جونسون لينهي سلسلة من النتائج السلبية التي تعود إلى سباق AAA 400 عام 2011 ، ومن المفارقات أن جونسون تصدر معظم لفات هذا السباق قبل أن يتفوق عليه بوش في المراحل الأخيرة. حلّ ديل إيرنهاردت جونيور ثالثًا، وجوي لوغانو رابعًا، وماركوس أمبروز خامسًا.

أفضل عشر نتائج:

1. #41 - كورت بوش
2. #48 - جيمي جونسون
3. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
4. #22 - جوي لوغانو
5. #9 - ماركوس أمبروز
6. #20 - مات كينسيث
7. #4 - كيفن هارفيك
8. #43 - أريك ألميرولا
9. #15 - كلينت بوير
10. ٢٧ - بول مينارد

الجولة السابعة: قائد البط 500

تأخر انطلاق السباق بسبب الأمطار، مسجلاً بذلك المرة الثالثة في سبع عطلات نهاية أسبوع للسباقات عام 2014 التي يؤثر فيها الطقس على السباق. وفي نهاية المطاف، أعلنت ناسكار تأجيل السباق إلى يوم الاثنين 7 أبريل، على أن يبدأ في تمام الساعة 12 ظهرًا، مسجلاً بذلك أول إلغاء للسباق بسبب الأمطار في الموسم. ^{[ 65 ]} بدأ السباق تحت ظروف العلم الأخضر والأصفر للسماح لعمال الحلبة بتجفيفها من المطر، بينما احتُسبت لفات العلم الأخضر تحت ظروف العلم الأصفر. تسبب ديل إيرنهاردت جونيور في رفع العلم الأصفر لأول مرة في السباق بعد لفتين من انطلاقه رسميًا في اللفة 11، عندما اصطدم بالعشب المبلل في المنطقة الداخلية على المسار المستقيم، مما أدى إلى انغراس المصد الأمامي وإلحاق الضرر بمقدمة سيارته قبل أن تشتعل فيها النيران. كما لحقت أضرار بزميله جيمي جونسون من التراب الذي أحدثه إيرنهاردت جونيور. وفي اللفة الأخيرة، تجاوز جوي لوغانو جيف غوردون ليفوز بالسباق.

أفضل عشر نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #24 - جيف جوردون
3. #18 - كايل بوش
4. #55 - برايان فيكرز
5. #42 - كايل لارسون
6. #16 - جريج بيفل
7. #20 - مات كينسيث
8. #15 - كلينت بوير
9. ٢٧ - بول مينارد
10. #14 - توني ستيوارت

الجولة الثامنة: سباق بوجانجلز الجنوبي 500

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول، وقاد معظم اللفات، وتجاوز ديل إيرنهاردت جونيور قبل لفتين من النهاية ليفوز بسباقه الثاني هذا العام في حلبة دارلينجتون .

أفضل عشر نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
3. #48 - جيمي جونسون
4. #20 - مات كينسيث
5. #16 - جريج بيفل
6. #18 - كايل بوش
7. #24 - جيف جوردون
8. #42 - كايل لارسون
9. #14 - توني ستيوارت
10. #31 - رايان نيومان

الجولة التاسعة: ملاك تويوتا 400

حقق جوي لوغانو فوزه الثاني هذا الموسم بعد معركة استمرت تسع لفات للفوز.

أفضل عشر نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #24 - جيف جوردون
3. #18 - كايل بوش
4. #2 - براد كيسيلوفسكي
5. #20 - مات كينسيث
6. #47 - إيه جيه ألميندينجر
7. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
8. #31 - رايان نيومان
9. #99 - كارل إدواردز
10. #78 - مارتن تروكس جونيور

الجولة العاشرة: 499 نقطة لآرون

حقق ديني هاملين فوزه الأول هذا الموسم، وأول فوز له في مسيرته المهنية في حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي ، بعد أن انتزع الصدارة من كيفن هارفيك قبل لفتين من النهاية.

أفضل عشر نتائج:

1. #11 - ديني هاملين
2. #16 - جريج بيفل
3. #15 - كلينت بوير
4. #55 - برايان فيكرز
5. #47 - إيه جيه ألميندينجر
6. ٢٧ - بول مينارد
7. #4 - كيفن هارفيك
8. #5 - كيسي كاهن
9. #42 - كايل لارسون
10. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور

الجولة 11: سباق الطاقة لمدة 5 ساعات 400

انتزع جيف جوردون الصدارة قبل ثماني لفات من النهاية، وتمكن من صدّ محاولة كيفن هارفيك في اللفة الأخيرة ليحقق فوزه رقم 89 في مسيرته.

أفضل عشر نتائج:

1. #24 - جيف جوردون
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #5 - كيسي كاهن
4. #22 - جوي لوغانو
5. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
6. #99 - كارل إدواردز
7. #10 - دانيكا باتريك
8. #43 - أريك ألميرولا
9. #48 - جيمي جونسون
10. #20 - مات كينسيث

معرض: سباق ناسكار سبرينت أول ستار

لأول مرة، أُقيم سباق سبرينت شو داون قبل يوم من سباق كل النجوم، حيث فاز كلينت بوير وحلّ إيه جيه ألميندينجر ثانياً ليتأهلا إلى سباق كل النجوم. وفاز جوش وايز بتصويت الجماهير ليكون السائق الثالث المتأهل.

أفضل عشرة نتائج (المواجهة):

1. #15 - كلينت بوير
2. #47 - إيه جيه ألميندينجر
3. #13 - كيسي ميرز
4. #9 - ماركوس أمبروز
5. #43 - أريك ألميرولا
6. #42 - كايل لارسون
7. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
8. #3 - أوستن ديلون
9. ٢٧ - بول مينارد
10. #10 - دانيكا باتريك

في السباق الرئيسي، انطلق كارل إدواردز من المركز الأول في جولة تأهيلية فريدة من نوعها، لكن كايل بوش فاز بالجولة الأولى المكونة من 20 لفة. مع ذلك، اصطدم هو وجوي لوغانو في الجولة الثانية، وتبعهما ألميندينغر بعد ذلك بوقت قصير. فاز كيسي كاهن بالجولتين الثانية والثالثة، لكنه تراجع في الجولة الرابعة بعد اصطدامه بالحائط، برفقة رايان نيومان . فاز كيفن هارفيك لاحقًا بالجولة الرابعة. عند إعادة انطلاق الجولة الأخيرة، المكونة من عشر لفات، تجاوز جيمي ماكموري إدواردز وحافظ على تقدمه أمام هارفيك ليفوز بأول سباق له في بطولة كل النجوم.

أفضل عشر نتائج:

1. #1 - جيمي ماكموري
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #20 - مات كينسيث
4. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
5. #99 - كارل إدواردز
6. #48 - جيمي جونسون
7. #15 - كلينت بوير
8. #55 - برايان فيكرز
9. #11 - ديني هاملين
10. #2 - براد كيسيلوفسكي

الجولة 12: كوكاكولا 600

حقق جيمي جونسون المركز الأول، وتصدر السباق لأكبر عدد من اللفات، وفاز به متقدماً على كيفن هارفيك ، الذي تأخر بسبب مشاكل في منطقة الصيانة في وقت متأخر ولم يتمكن من التعافي في الوقت المناسب. واحتل مات كينسيث وكارل إدواردز وجيمي ماكموري المراكز الخمسة الأولى. عانى كل من كورت بوش ودانيسا باتريك من أعطال في محركيهما خلال السباق، حيث أنهى عطل محرك بوش فرصة إكمال سباقي إنديانابوليس 500 وكوكاكولا 600 بالكامل ، والذي يبلغ طوله 1800 كيلومتر ، وهو ما يُعرف بـ" المهمة المزدوجة ". 

أفضل عشر نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #20 - مات كينسيث
4. #99 - كارل إدواردز
5. #1 - جيمي ماكموري
6. #55 - برايان فيكرز
7. #24 - جيف جوردون
8. ٢٧ - بول مينارد
9. #18 - كايل بوش
10. #2 - براد كيسيلوفسكي

الجولة 13: فيديكس 400

انطلق براد كيسيلوفسكي من المركز الأول، لكن كايل بوش تصدّر السباق في بدايته. ثم تجاوز جيمي جونسون كايل بوش ليحرز الصدارة. اصطدم كلينت بوير بكايل بوش، الذي اصطدم بالحائط وانتهى سباقه. اصطدم جريج بيفل وريكي ستينهاوس جونيور على المسار الخلفي، وشارك في الحادث أيضًا لاندون كاسيل وريان تروكس وجاستن ألغاير . تم إيقاف السباق مؤقتًا لإزالة آثار الحادث. بعد استئناف السباق، انتزع كيفن هارفيك الصدارة من جونسون. اصطدم جيمي ماكموري بقطعة خرسانية عند المنعطف الثاني، مما استدعى إيقاف السباق مؤقتًا مرة أخرى لإصلاح الحفرة في المسار. تسببت الخرسانة في أضرار للجسر فوق المسار في ذلك الموقع. استمر هارفيك في الصدارة بعد الإيقاف المؤقت حتى اضطر للتوقف بسبب ثقب في الإطار، مما أدى إلى فقدان الصدارة لمات كينسيث . انتزع جونسون الصدارة من كينسيث وسيطر على ما تبقى من السباق، محققًا فوزه الثاني على التوالي والتاسع له في دوفر. على الرغم من الأضرار الناجمة عن الحادث السابق، عاد جريج بيفل إلى السباق وأنهى السباق في المركز 38، وهو السباق رقم 85 على التوالي الذي لم ينسحب فيه، محطماً بذلك الرقم القياسي لـ NASCAR الذي كان يحمله سابقاً هيرمان بيم .

أفضل عشر نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #20 - مات كينسيث
4. #15 - كلينت بوير
5. #11 - ديني هاملين
6. #78 - مارتن تروكس جونيور
7. #14 - توني ستيوارت
8. #22 - جوي لوغانو
9. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
10. ٢٧ - بول مينارد

الجولة 14: بوكونو 400

حقق ديني هاملين المركز الأول مسجلاً رقماً قياسياً جديداً للحلبة، لكن براد كيسيلوفسكي تصدر السباق لأكبر عدد من اللفات. انطلق جيمي جونسون من المركز العشرين وتقدم إلى المركز الخامس، إلا أن تقدمه تعثر بسبب اصطدامه بماركوس أمبروز في منطقة الصيانة . أما المتنافسان الآخران ، توني ستيوارت وكيفن هارفيك، فقد خرجا من السباق بسبب عقوبة تجاوز السرعة في منطقة الصيانة وثقب في الإطار، على التوالي. ثم خرج كيسي كاهن من السباق بعد أن دفعه كايل بوش إلى الجدار ، مما تسبب في حادث تورط فيه أيضاً كارل إدواردز . بعد إعادة انطلاق السباق الأخيرة، علقت قطعة كبيرة من الحطام بشبكة كيسيلوفسكي الأمامية، وتجاوزه ديل إيرنهاردت جونيور أثناء محاولته اللحاق بسيارة دانيكا باتريك الأبطأ لإزالة الحطام. واصل إيرنهاردت تصدره للسباق وحقق فوزه الأول في مسيرته في بوكونو. كان هذا الفوز هو الرابع على التوالي لفريق هندريك موتورسبورتس في عام 2014، والرابع على التوالي لهندريك في بوكونو مع أربعة سائقين مختلفين. ^{[ 69 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #41 - كورت بوش
4. #11 - ديني هاملين
5. #42 - كايل لارسون
6. #48 - جيمي جونسون
7. #31 - رايان نيومان
8. #24 - جيف جوردون
9. #78 - مارتن تروكس جونيور
10. #1 - جيمي ماكموري

الجولة 15: كويكن لونز 400

انتزع جيمي جونسون الصدارة قبل عشر لفات من نهاية السباق ليحقق فوزه الأول على حلبة ميشيغان الدولية . وكان هذا أول فوز له في مسيرته على حلبة ميشيغان، بعد محاولات عديدة غير ناجحة انتهت بحوادث تصادم أو أعطال في المحرك أو نفاد الوقود. ^{[ 70 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. ٢٧ - بول مينارد
5. #5 - كيسي كاهن
6. #24 - جيف جوردون
7. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
8. #42 - كايل لارسون
9. #22 - جوي لوغانو
10. #15 - كلينت بوير

الجولة 16: تويوتا/سيف مارت 350

تمكن كارل إدواردز من صدّ هجوم جيف جوردون في اللفة الأخيرة ليفوز بسباق تويوتا/سيف مارت 350 في حلبة سونوما . ^{[ 71 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #99 - كارل إدواردز
2. #24 - جيف جوردون
3. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
4. #1 - جيمي ماكموري
5. ٢٧ - بول مينارد
6. #5 - كيسي كاهن
7. #48 - جيمي جونسون
8. #9 - ماركوس أمبروز
9. #16 - جريج بيفل
10. #15 - كلينت بوير

الجولة 17: سباق كويكر ستيت 400

في أداءٍ مهيمن من فريق بنسكي ، تصدّر جوي لوغانو وبراد كيسيلوفسكي معًا 236 لفة من أصل 267، وقاد كيسيلوفسكي 199 لفة ليفوز بسباق كويكر ستيت 400 على حلبة كنتاكي سبيدواي . ووصف سيارته بأنها "رائعة" وأن طاقمه قام "بعملٍ ممتاز". ^{[ 72 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #18 - كايل بوش
3. #31 - رايان نيومان
4. #20 - مات كينسيث
5. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
6. #24 - جيف جوردون
7. #4 - كيفن هارفيك
8. #5 - كيسي كاهن
9. #22 - جوي لوغانو
10. #48 - جيمي جونسون

الجولة 18: كوك زيرو 400

حقق أريك ألميرولا فوزه الأول في مسيرته الاحترافية في سباق كوك زيرو 400 الذي تم تقليصه بسبب الأمطار على حلبة دايتونا الدولية . وقال إنه لم يكن ليحلم بمكان أفضل لتحقيق فوزه الأول. ^{[ 73 ]} وتم تغريم كورت بوش 10 نقاط لمخالفة فنية بعد الفحص الفني الذي أُجري عقب السباق. ^{[ 74 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #43 - أريك ألميرولا
2. #55 - برايان فيكرز
3. #41 - كورت بوش
4. #13 - كيسي ميرز
5. #3 - أوستن ديلون
6. #11 - ديني هاملين
7. #95 - مايكل ماكدويل
8. #10 - دانيكا باتريك
9. #15 - كلينت بوير
10. #9 - ماركوس أمبروز

الجولة 19: مبيعات كامبينج وورلد للمركبات الترفيهية 301

تصدى براد كيسيلوفسكي لهجوم كايل بوش الذي اعتمد على اللون الأخضر والأبيض والمربعات ليحقق الفوز. ^{[ 75 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #18 - كايل بوش
3. #42 - كايل لارسون
4. #20 - مات كينسيث
5. #31 - رايان نيومان
6. #15 - كلينت بوير
7. #14 - توني ستيوارت
8. #11 - ديني هاملين
9. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
10. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور

الجولة العشرون: بريك يارد 400

حقق جيف جوردون فوزه الخامس القياسي في سباق بريك يارد 400 بعد تجاوزه كيسي كاهن عند إعادة انطلاق السباق قبل 17 لفة من النهاية. هيمنت استراتيجيات التوقف المتنوعة على السباق. تصدر كيسي كاهن السباق لأكبر عدد من اللفات بواقع 70 لفة، بينما تصدرت سيارات هندريك 127 لفة من أصل 160 لفة. ^{[ 76 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #24 - جيف جوردون
2. #18 - كايل بوش
3. #11 - ديني هاملين
4. #20 - مات كينسيث
5. #22 - جوي لوغانو
6. #5 - كيسي كاهن
7. #42 - كايل لارسون
8. #4 - كيفن هارفيك
9. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
10. #3 - أوستن ديلون

الجولة 21: Gobowling.com 400

على الرغم من وجود كيفن هارفيك خلفه مباشرة، تمكن ديل إيرنهاردت جونيور من الحفاظ على الصدارة ليحقق أول فوز ساحق في بوكونو منذ أن فعلها ديني هاملين في عام 2006. ^{[ 77 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #22 - جوي لوغانو
4. #15 - كلينت بوير
5. #16 - جريج بيفل
6. #24 - جيف جوردون
7. #1 - جيمي ماكموري
8. #31 - رايان نيومان
9. #11 - ديني هاملين
10. #5 - كيسي كاهن

الجولة 22: تشيز-إت 355 في ذا غلين

تمكن إيه جيه ألميندينجر من التغلب على ماركوس أمبروز الذي كان يضغط بشدة قبل لفتين من النهاية ليحقق فوزه الأول في مسيرته في سلسلة سباقات سبرينت كاب، وأول فوز لفريق جيه تي جي دوغيرتي ريسينغ في سلسلة سباقات الكأس . ^{[ 78 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #47 - إيه جيه ألميندينجر
2. #9 - ماركوس أمبروز
3. #41 - كورت بوش
4. #42 - كايل لارسون
5. #99 - كارل إدواردز
6. #22 - جوي لوغانو
7. #4 - كيفن هارفيك
8. #16 - جريج بيفل
9. #20 - مات كينسيث
10. #55 - برايان فيكرز

الجولة 23: سباق بيور ميشيغان 400

انتزع جيف جوردون الصدارة من جوي لوغانو عند إعادة انطلاق السباق الأخيرة، وحقق الفوز للمرة الـ91 في مسيرته. ^{[ 79 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #24 - جيف جوردون
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #22 - جوي لوغانو
4. ٢٧ - بول مينارد
5. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
6. #15 - كلينت بوير
7. #11 - ديني هاملين
8. #2 - براد كيسيلوفسكي
9. #48 - جيمي جونسون
10. #16 - جريج بيفل

الجولة 24: سباق إيروين تولز الليلي

انتزع جوي لوغانو الصدارة قبل 45 لفة من النهاية، واضطر إلى صد هجوم متأخر من براد كيسيلوفسكي ليحقق فوزه الثالث في موسم 2014. ^{[ 80 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #20 - مات كينسيث
4. #48 - جيمي جونسون
5. #41 - كورت بوش
6. #17 - ريكي ستينهاوس جونيور
7. #99 - كارل إدواردز
8. #1 - جيمي ماكموري
9. ٢٧ - بول مينارد
10. #16 - جريج بيفل

الجولة 25: أورال-بي يو إس إيه 500

تقدم كيسي كاهن في المحاولة الثانية لسباق غرين-وايت-تشيكر وحافظ على تقدمه أمام مات كينسيث ليحقق فوزه الأول هذا الموسم. ^{[ 81 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #5 - كيسي كاهن
2. #20 - مات كينسيث
3. #11 - ديني هاملين
4. #48 - جيمي جونسون
5. #99 - كارل إدواردز
6. #10 - دانيكا باتريك
7. #31 - رايان نيومان
8. #42 - كايل لارسون
9. #43 - أريك ألميرولا
10. #16 - جريج بيفل

الجولة 26: فيدرال أوتو بارتس 400

هيمن براد كيسيلوفسكي على السباق، متصدراً 383 لفة في طريقه إلى فوزه الرابع هذا الموسم. ^{[ 82 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #24 - جيف جوردون
3. #15 - كلينت بوير
4. #1 - جيمي ماكموري
5. #4 - كيفن هارفيك
6. #22 - جوي لوغانو
7. #41 - كورت بوش
8. #48 - جيمي جونسون
9. #31 - رايان نيومان
10. #43 - أريك ألميرولا

الجولة 27: MyAFibStory.com 400

انطلق سباق تشيس الافتتاحي على حلبة شيكاغولاند سبيدواي بعد إلغاء التصفيات بسبب الأمطار، وانطلق كايل بوش من المركز الأول لأسرع زمن في التجارب الحرة الأولى، بينما انطلق براد كيسيلوفسكي، المصنف الأول في تشيس، من المركز الخامس والعشرين في السباق المكون من 267 لفة. تصدّر بوش السباق لـ 46 لفة في البداية، لكن السباق شهد تقلبات في المراكز، حيث لم يشهد سوى عدد قليل من التوقفات الاحترازية خلال أول ثلاثة أرباع السباق. تناوب كل من جيف جوردون ، وجيمي ماكموري ، وكيسيلوفسكي، وكيفن هارفيك (الذي تصدّر السباق لـ 79 لفة، وهو أكبر عدد من اللفات في السباق) على الصدارة خلال 100 لفة. عانى كل من كيسيلوفسكي وهارفيك من انزلاق العجلات، ما اضطرهما إلى الانطلاق من مؤخرة اللفة الرئيسية. كان سائق تشيس، أريك ألميرولا، متصدرًا سلسلة من التوقفات في منطقة الصيانة خلال اللفة 37، عندما تعطل محركه واضطر إلى الانسحاب. تمكن المتسابق الصاعد كايل لارسون من انتزاع الصدارة في المراحل الأخيرة بفضل سيارته المتفوقة، متنافسًا مع هارفيك وغوردون وكيسيلوفسكي، حيث قام كيسيلوفسكي بمناورة ثلاثية بين لارسون وهارفيك، ليحسم الصدارة لصالحه. قبل عشر لفات من النهاية، رُفع العلم الأصفر للمرة الأخيرة بعد اصطدام ريكي ستينهاوس جونيور ودانيسا باتريك عند المنعطف الرابع. عند إعادة انطلاق السباق، انطلق كيسيلوفسكي بسهولة، وتراجع هارفيك إلى المركز الخامس، بينما حقق كيسيلوفسكي، المصنف الأول، فوزه الخامس هذا الموسم والثاني له في شيكاغولاند. تفوق غوردون على لارسون ليحرز المركز الثاني، بينما تعرض جوي لوغانو لحادث عند المنعطف الرابع، لكنه عبر خط النهاية وسط الدخان ليحتل المركز الرابع. ^{[ 83 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #24 - جيف جوردون
3. #42 - كايل لارسون
4. #22 - جوي لوغانو
5. #4 - كيفن هارفيك
6. #11 - ديني هاملين
7. #18 - كايل بوش
8. #41 - كورت بوش
9. #1 - جيمي ماكموري
10. #20 - مات كينسيث

الجولة 28: سيلفانيا 300

انطلق جوي لوغانو في المحاولة الأولى لسباق غرين-وايت-تشيكر ليسجل فوزه الرابع هذا الموسم. ^{[ 84 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #42 - كايل لارسون
3. #4 - كيفن هارفيك
4. #1 - جيمي ماكموري
5. #48 - جيمي جونسون
6. #43 - أريك ألميرولا
7. #2 - براد كيسيلوفسكي
8. #18 - كايل بوش
9. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
10. #55 - برايان فيكرز

الجولة 29: AAA 400

انطلق كيفن هارفيك من المركز الأول وسيطر على معظم النصف الأول من السباق. رُفعت الرايات الصفراء بسبب وجود حطام في اللفة 62، واحتكاك ريكي ستينهاوس جونيور بالجدار في اللفة 75، ثم تكرر الأمر نفسه في اللفة 125. انتزع براد كيسيلوفسكي الصدارة من هارفيك في اللفة 148. بعد رفع الراية الصفراء بسبب احتكاك جيه جيه ييلي بالجدار في اللفة 171، استعاد هارفيك الصدارة. بعد جولة من التوقفات في منطقة الصيانة تحت العلم الأخضر، انثقب إطار سيارة هارفيك مما استدعى رفع الراية الصفراء في اللفة 254. تولى كيسيلوفسكي صدارة السباق. انتزع جيف جوردون الصدارة من كيسيلوفسكي في اللفة 305 وواصل طريقه نحو الفوز، وهو الفوز رقم 92 في مسيرته. بعد هذا السباق، خرج كل من إيه جيه ألميندينجر ، وكورت بوش ، وجريج بيفل ، وأريك ألميرولا من سباق المطاردة. ^{[ 85 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #24 - جيف جوردون
2. #2 - براد كيسيلوفسكي
3. #48 - جيمي جونسون
4. #22 - جوي لوغانو
5. #20 - مات كينسيث
6. #42 - كايل لارسون
7. #78 - مارتن تروكس جونيور
8. #31 - رايان نيومان
9. #15 - كلينت بوير
10. #18 - كايل بوش

الجولة 30: كازينو هوليوود 400

في إعادة الانطلاق الأخيرة قبل 28 لفة من النهاية، فقد رايان نيومان الصدارة لصالح جوي لوغانو ، وتمكن من الصمود أمام ضغط كايل لارسون الشديد ليحقق فوزه الخامس هذا الموسم. ^{[ 86 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #22 - جوي لوغانو
2. #42 - كايل لارسون
3. #18 - كايل بوش
4. #78 - مارتن تروكس جونيور
5. #99 - كارل إدواردز
6. #31 - رايان نيومان
7. #11 - ديني هاملين
8. #3 - أوستن ديلون
9. ٢٧ - بول مينارد
10. #55 - برايان فيكرز

الجولة 31: بطولة بنك أوف أمريكا 500

انطلق كيفن هارفيك متقدماً على جيف جوردون في إعادة الانطلاق الأخيرة قبل لفتين من النهاية ليفوز بسباق بنك أوف أمريكا 500 على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . ^{[ 87 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #24 - جيف جوردون
3. #1 - جيمي ماكموري
4. #22 - جوي لوغانو
5. #18 - كايل بوش
6. #42 - كايل لارسون
7. #31 - رايان نيومان
8. #99 - كارل إدواردز
9. #11 - ديني هاملين
10. #5 - كيسي كاهن

الجولة 32: جيكو 500

تغلّب براد كيسيلوفسكي على منافسيه رايان نيومان ومات كينسيث ليفوز بسباق جيكو 500. ^{[ 88 ] [ 89 ]} أما السائقون الأربعة الذين تم إقصاؤهم فهم كايل بوش ، وديل إيرنهاردت جونيور ، وكيسي كاهن ، وجيمي جونسون . ^{[ 90 ] [ 91 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #2 - براد كيسيلوفسكي
2. #20 - مات كينسيث
3. #15 - كلينت بوير
4. #40 - لاندون كاسيل
5. #31 - رايان نيومان
6. #33 - ترافيس كفابيل
7. #41 - كورت بوش
8. #9 - ماركوس أمبروز
9. #4 - كيفن هارفيك
10. #13 - كيسي ميرز

الجولة 33: حقنة جودي لتخفيف الصداع 500

انتزع ديل إيرنهاردت جونيور الصدارة من توني ستيوارت قبل أربع لفات من نهاية السباق، وتمكن من صدّ محاولات جيف جوردون الحثيثة ليحقق فوزه الأول في مسيرته على حلبة مارتينزفيل سبيدواي . ^{[ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
2. #24 - جيف جوردون
3. #31 - رايان نيومان
4. #14 - توني ستيوارت
5. #22 - جوي لوغانو
6. #20 - مات كينسيث
7. #15 - كلينت بوير
8. #11 - ديني هاملين
9. #47 - إيه جيه ألميندينجر
10. #34 - ديفيد راجان

الجولة 34: سباق تكساس 500 من الفئة AAA

تغلّب جيمي جونسون على براد كيسيلوفسكي وكيفن هارفيك ليحقق فوزه السبعين في مسيرته. ^{[ 95 ] [ 96 ]}

يُعرف هذا السباق أيضاً بحادثة وقعت في أواخر السباق بين هارفيك وبراد كيسيلوفسكي وجيف جوردون ، وأدت إلى شجارٍ عنيفٍ في منطقة الصيانة بعد انتهاء السباق. صرّح روبن بيمبرتون ، نائب الرئيس الأول للمنافسة في ناسكار ، بأن مسؤولي السلسلة سيراجعون ما حدث لتحديد العقوبات التي ستُفرض، إن وُجدت. ^{[ 97 ] [ 98 ]}

أفضل عشر نتائج:

1. #48 - جيمي جونسون
2. #4 - كيفن هارفيك
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. #18 - كايل بوش
5. #1 - جيمي ماكموري
6. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
7. #42 - كايل لارسون
8. #41 - كورت بوش
9. #99 - كارل إدواردز
10. #11 - ديني هاملين

الجولة 35: سباق كويكن لونز للأبطال 500

هيمن كيفن هارفيك على السباق ليحقق الفوز. ^{[ 99 ] [ 100 ]} في المنعطف الأخير، دفع رايان نيومان كايل لارسون نحو الجدار ليضمن مكانه في سباق البطولة. ^{[ 101 ] [ 102 ] [ 103 ]} كيفن هارفيك (بفوزه الذي كان في أمس الحاجة إليه)، وجوي لوغانو، وديني هاملين، ورايان نيومان هم السائقون الأربعة الذين سيتنافسون على البطولة، مما يعني أيضًا أن ناسكار ستشهد بطلًا جديدًا لسلسلة سبرينت كاب. أما جيف غوردون ، وكارل إدواردز ، وبراد كيسيلوفسكي ، ومات كينسيث فهم السائقون الأربعة الذين تم إقصاؤهم.

أفضل عشر نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #24 - جيف جوردون
3. #20 - مات كينسيث
4. #2 - براد كيسيلوفسكي
5. #11 - ديني هاملين
6. #22 - جوي لوغانو
7. #41 - كورت بوش
8. #88 - ديل إيرنهاردت جونيور
9. #16 - جريج بيفل
10. #9 - ماركوس أمبروز

• كان هذا هو المركز الثاني الأخير الذي يحققه جيف جوردون.

الجولة 36: فورد إيكوبوست 400

حقق جيف جوردون مركز الانطلاق الأول في السباق وسيطر عليه. انتزع كيفن هارفيك الصدارة من ديني هاملين قبل ثماني لفات من النهاية، لكنّ حادثة رفع العلم الأصفر في اللحظات الأخيرة أجبرت السباق على خوض جولة فاصلة من ثلاث لفات. انطلق هارفيك وريان نيومان ، اللذان كانا يتصدران قائمة المتنافسين الأربعة على اللقب، من الصف الأمامي. تمكن هارفيك من الحفاظ على تقدمه أمام نيومان ليحقق فوزه الخامس هذا الموسم ويتوج بلقب بطولة ناسكار سبرينت كاب لعام 2014.

أفضل عشر نتائج:

1. #4 - كيفن هارفيك
2. #31 - رايان نيومان
3. #2 - براد كيسيلوفسكي
4. ٢٧ - بول مينارد
5. #1 - جيمي ماكموري
6. #20 - مات كينسيث
7. #11 - ديني هاملين
8. #15 - كلينت بوير
9. #48 - جيمي جونسون
10. #24 - جيف جوردون

( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول مُنح بالزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول حُدد بناءً على نتائج التدريب النهائي أو نقاط المالك. * - أكثر عدد من اللفات في الصدارة. . - تم استبعاده بعد جولة التحدي . - تم استبعاده بعد جولة المتنافس . - تم استبعاده بعد جولة الإقصاء.