الخطوط الجوية الفرنسية AOM

الخطوط الجوية الفرنسية AOM
تأسست	1988
بدأت العمليات	1990
توقفت العمليات	25 مارس 2001 (تم دمجها مع طيران الحرية );
المحاور	مطار أورلي
برنامج المسافر الدائم	المؤهل
المقر الرئيسي	باراي فييل بوست ، فرنسا
الأشخاص الرئيسيون	مارك روشيه

كانت الخطوط الجوية الفرنسية AOM ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم Air Outre-Mer ، ثاني أكبر شركة طيران في فرنسا والتي عملت من عام 1988 حتى عام 2001. وكان مقرها الرئيسي في المبنى 363 في مطار أورلي ، باراي فييل بوست . ^[1]

تاريخ

مؤسسة

تأسست شركة طيران أوتري مير، أو اختصارًا AOM ، في عام 1988 في إقليم ما وراء البحار الفرنسي بجزيرة ريونيون وبدأت خدمة الركاب المجدولة في عام 1990 بطائرة ماكدونيل دوغلاس DC-10-30 وطائرة دورنير 228. في أكتوبر 1991، اندمجت شركة طيران أوتري مير مع شركة طيران مينيرف ، وهي شركة طيران فرنسية مقرها مطار أورلي وتعمل منذ عام 1975. بدأت الشركتان العمل تحت اسم الخطوط الجوية الفرنسية AOM على الرغم من أن الاسم الإداري كان " AOM-Minerve SA ". كانت شركة طيران مينيرف أول شركة طيران تنافس مباشرة مع شركة طيران إنتر في سوق الطيران المحلي الفرنسي من خلال فتح خط باريس ( أورلي ) - نيس في مايو 1990. في فبراير 1999، استحوذت شركة سويس إير على حصة 49٪ في شركة الطيران كجزء من "استراتيجية الصيد". طوال معظم العقد، تنافست شركة الطيران بشراسة مع الخطوط الجوية الفرنسية في السوق المحلية الفرنسية وعلى الطرق الجوية إلى الأراضي الفرنسية في الخارج.

الاندماج

بسبب سوء إدارة الأسطول والطاقة الزائدة، تراكمت ديون ضخمة على شركة الطيران بسرعة وبالتالي توقفت عن العمل في عام 2001 (ربما نتيجة لانفجار فقاعة الدوت كوم والركود في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين الذي أعقب ذلك) ^{[ بحاجة لمصدر ]} تمت الموافقة على إفلاس شركة الطيران النهائي بعد عدة أشهر من الإضرابات. ^{[ بحاجة لمصدر ]} في 25 مارس 2001، اندمجت شركة الخطوط الجوية الفرنسية AOM مع شركة Air Liberté ، واحتفظت شركة الطيران باسم "Air Liberté". ^[2] في 22 سبتمبر 2001، تم تغيير اسم شركة الطيران إلى "Air Lib". ^[3] تبع اختفاء AOM العديد من شركات الطيران الفرنسية الأخرى في السنوات العديدة التالية.

الوجهات

تخدم الخطوط الجوية الفرنسية AOM الوجهات التالية:

فرنسا

الأقاليم والأقاليم الفرنسية الخارجية

الطرق الدولية

أستراليا

سيدني - مطار سيدني كينجسفورد سميث (باريس-كولومبو-سيدني-نوميا من نوفمبر 1995، توقف في عام 2001.) ^[4]

جزر البهاما

ناسو - مطار ليندن بيندلينج الدولي

كوبا

جمهورية الدومينيكان

بونتا كانا – مطار بونتا كانا الدولي

الإكوادور

كيتو - مطار ماريسكال سوكري الدولي القديم

اليابان

طوكيو - مطار ناريتا الدولي

ليبيا

طرابلس – مطار طرابلس الدولي

جزر المالديف

ماليه - مطار فيلانا الدولي

سريلانكا

كولومبو - مطار باندارانايكا الدولي (باريس-كولومبو-سيدني-نوميا منذ نوفمبر 1995، توقف في عام 2001.) ^[4]

سويسرا

زيورخ – مطار زيورخ

تايلاند

بانكوك – مطار دون موينج الدولي (باريس-بانكوك-نوميا، حتى نوفمبر 1995.) ^[4]

الولايات المتحدة

لوس أنجلوس – مطار لوس أنجلوس الدولي

فيتنام

مدينة هوشي منه – مطار تان سون نهات الدولي

أسطول

قامت شركة الخطوط الجوية الفرنسية AOM بتشغيل الطائرات التالية طوال فترة وجودها: ^[5]

أسطول الخطوط الجوية الفرنسية AOM
الطائرات	المجموع	قدَّم	متقاعد	ملحوظات
طائرة إيرباص A300B4	1	1999	2000	مستأجرة من شركة ترانس إير الدولية للطيران .
طائرة إيرباص A340-200	3	1999	2001
طائرة إيرباص A340-300	2	2000	2001
بوينج 737-200	1	1996	1996	مؤجرة من طيران تولوز .
بوينج 737-500	3	1998	2000	مستأجرة من الخطوط الجوية البولندية LOT .
بوينج 747-200B	1	1992	1993
دوغلاس DC-8-62CF	1	1992	1992
دوغلاس DC-8-73	1	1992	1992	مؤجر لشركة طيران السويد .
فوكر 100	1	1996	1996	مستأجرة من شركة Transwede Airways .
ماكدونيل دوغلاس DC-10-30	15	1990	2001	تحطمت طائرة كوبانا الرحلة رقم 1216 .
ماكدونيل دوغلاس MD-82	1	1994	1994	مؤجرة من ميريديانا .
ماكدونيل دوغلاس MD-83	14	1992	2001
ماكدونيل دوغلاس MD-87	1	1995	1996	مستأجرة من شركة Transwede Airways .

الحوادث والوقائع

في 21 ديسمبر 1999، تعرضت رحلة الخطوط الجوية الكوبية 1216 ، وهي طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-30 ( F-GTDI ) مستأجرة من شركة الخطوط الجوية الكوبية في رحلة ركاب دولية غير مجدولة من هافانا ( مطار خوسيه مارتي الدولي ) لحادث هبوط في مدينة غواتيمالا ( مطار لا أورورا )، غواتيمالا . تجاوزت الطائرة المدرج 19 واستمرت في النزول على منحدر شديد الانحدار قبل أن تستقر في منطقة سكنية. قُتل 8 من أصل 296 راكبًا و8 من أصل 18 من أفراد الطاقم بالإضافة إلى شخصين على الأرض وتم شطب الطائرة. ^{[6] حققت}المديرية العامة للطيران المدني في غواتيمالا في الحادث. ^[7]^[8]

مراجع

^ “دليل شركات الطيران العالمية 1999.” الطيران الدولي . 2000. 363.؛ "لدينا وكالات منسقة في "فرنسا متروبوليتان"." الخطوط الجوية الفرنسية AOM. تم الاسترجاع في 15 مايو 2010. “SIEGE Bâtiment 363 BP 854 94 551 ORLY AEROGARE CEDEX”؛ "نتيجة بحثك." الجريدة الرسمية الإلكترونية المعتمدة. تم الاسترجاع في 15 مايو 2010. “Siège social: compagnie Air Lib, bâtiment 363, Zone Centrale à l'aéroport d'Orly, 91550 Paray-Vieille-Poste.”
^ “الصفحة الرئيسية”. الخطوط الجوية الفرنسية AOM. 6 مايو 2001. تم الاسترجاع في 15 مايو 2010. “Le 25 Mars 2001 AOM Change de nom et devient Air Liberté.”
^ “Découvrir Air Liberté.” حرية الهواء. |
^ abc Flight Global News ، 20 سبتمبر 1995 [1]
^ "تفاصيل وتاريخ أسطول الخطوط الجوية الفرنسية AOM". Planespotters.net . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2021 .
^ "حادث طائرة ASN McDonnell Douglas DC-10-30 F-GTDI Guatemala City-La Aurora Airport (GUA)". مؤرشف من الأصل في 2005-03-07.
^ "إبلاغ عن الحادث النهائي AEROPUERTO LA AURORA، PISTA 19 CIUDAD DE GUATEMALA، GUATEMALA." (أرشيف) المديرية العامة للطيران المدني . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2011.
^ aviation-safety.net