الرحلة الثانية لجيمس كوك
كانت رحلة جيمس كوك الثانية ، التي امتدت من عام 1772 إلى 1775، بتكليف من الحكومة البريطانية وبمشورة من الجمعية الملكية ، تهدف إلى الدوران حول العالم جنوبًا قدر الإمكان لتحديد ما إذا كانت هناك كتلة أرضية جنوبية عظيمة، أو ما يُعرف بـ"تيرا أستراليس" . في رحلته الأولى ، أثبت كوك، من خلال الدوران حول نيوزيلندا، أنها غير متصلة بكتلة أرضية أكبر في الجنوب، ورسم خريطة لمعظم الساحل الشرقي لأستراليا ، ومع ذلك، كان يُعتقد أن "تيرا أستراليس" تقع أبعد جنوبًا. كان ألكسندر دالريمبل وآخرون من الجمعية الملكية لا يزالون يؤمنون بوجود هذه القارة الجنوبية الشاسعة. بعد تأخيرٍ نجم عن طلبات عالم النبات جوزيف بانكس لتعديل السفينة، تم تجهيز السفينتين " ريزولوشن " و" أدفنتشر" للرحلة، وأبحرتا إلى القارة القطبية الجنوبية في يوليو 1772.
في 17 يناير 1773، كانت سفينة "ريزولوشن" أول سفينة تغامر بالعبور جنوب الدائرة القطبية الجنوبية ، وهو ما فعلته مرتين أخريين خلال هذه الرحلة. وكان آخر عبور من هذا النوع، في 3 فبراير 1774، هو أقصى توغل جنوبي، حيث وصلت إلى خط عرض 71°10′ جنوبًا وخط طول 106°54′ غربًا. قام كوك بسلسلة من عمليات المسح الواسعة عبر المحيط الهادئ ، ليثبت في النهاية عدم وجود أرض جنوبية (تيرا أستراليس) في خطوط العرض المعتدلة، وذلك بالإبحار فوق معظم المواقع المتوقعة لها.
خلال رحلته، زار كوك جزيرة إيستر ، وجزر ماركيساس ، وتاهيتي ، وجزر سوسايتي ، ونيوي ، وجزر تونغا ، وجزر نيو هبريدس ، وكاليدونيا الجديدة ، وجزيرة نورفولك ، وجزيرة بالمرستون ، وجزر ساندويتش الجنوبية ، وجورجيا الجنوبية ، وقد أطلق أسماءً على العديد منها. أثبت كوك زيف ادعاء "الأرض الجنوبية المجهولة" وتنبأ باكتشاف أرض في القطب الجنوبي وراء الحاجز الجليدي. في هذه الرحلة، استخدم ويليام ويلز بنجاح ساعة لاركوم كيندال K1 لحساب خطوط الطول. دوّن ويلز سجلاً للرحلة، مسجلاً المواقع والظروف، واستخدام واختبار مختلف الأدوات، بالإضافة إلى العديد من الملاحظات عن الأشخاص والأماكن التي صادفها خلال الرحلة.
الحمل
بعد عودة سفينة إنديفور عقب رحلة جيمس كوك الأولى، أبدى الجمهور الإنجليزي فضولاً شديداً حيال نتائج رحلته في المحيط الهادئ. وقد فاق نجاح رحلة كوك الأولى جميع الرحلات الاستكشافية السابقة، إذ جلبت معها معارف قيّمة، فضلاً عن اقتراح لحسم مسألة وجود قارة جنوبية نهائياً. وساهم الاهتمام الواسع النطاق والتساؤلات المستمرة حول الجغرافيا والتاريخ الطبيعي في ضمان الدعم الرسمي لرحلة استكشافية أخرى في المحيط الهادئ. وهكذا، سارعت الأميرالية إلى التحضير لرحلة استكشافية أخرى، باحثةً عن سفينة مناسبة ومخططةً للخطوات التالية. [ 1 ]
لعب كوك دورًا أكثر أهمية في تنظيم رحلته الاستكشافية الجديدة مقارنةً بعام 1768. استشاره مجلس البحرية بشأن شراء السفن ، وقرر اقتناء سفينتين مصممتين لتجارة الفحم في بحر الشمال ، أُطلق عليهما اسمي دريك ورالي ، بناءً على توصية كوك بتوفير سفينة مرافقة استنادًا إلى تجارب سابقة. أُعيد تسمية السفينتين، اللتين تزن كل منهما 450 طنًا و336 طنًا على التوالي، لاحقًا إلى ريزوليوشن وأدفنتشر لتجنب التوترات الدبلوماسية مع إسبانيا، وذلك بناءً على اقتراح من رئيس الأميرالية . إضافةً إلى ذلك، كان لكوك سيطرة أكبر على اختيار طاقمه هذه المرة، وشهد إعادة توظيف عدد من أفراد طاقم إنديفور ، أبرزهم ريتشارد بيكرسجيل برتبة ملازم ثالث وتشارلز كليرك برتبة ملازم ثانٍ على متن ريزوليوشن . عاد ثلاثة عشر بحارًا، ستة منهم رُقّوا إلى رتبة ضابط صف ، وثلاثة ضباط بحريين متدربين ، هم إسحاق سميث وويليام هارفي وإسحاق مانلي. كان الملازم الثاني جون إدجكومب، وهو أقدم ضباط البحرية، من قدامى محاربي إنديفور؛ ومن الغريب أن صموئيل جيبسون، وهو جندي سابق فار من تاهيتي تمت ترقيته إلى رتبة عريف ، كان الجندي العائد الآخر. اختار كوك جوزيف جيلبرت، الذي تعاون معه في مسح نيوفاوندلاند، ليكون ربان سفينة ريزوليوشن. [ 2 ]
لم يجد كوك صعوبة تُذكر في اختيار بقية أفراد طاقمه. فبعد رحلة سفينة إنديفور، استغلّ الشبان نفوذهم قدر استطاعتهم للمطالبة بأماكن على متن السفينة بجانب كوك. كان روبرت باليسر كوبر، الضابط الأول على متن سفينة ريزوليوشن، قريبًا للسير هيو باليسر، مراقب حسابات البحرية وأحد أوائل داعمي كوك. كما أُرسل جون إليوت، وهو ضابط بحري متدرب يبلغ من العمر ثلاثة عشر عامًا، إلى سفينة ريزوليوشن . أما جيمس بيرني، وهو بحار ماهر يبلغ من العمر واحدًا وعشرين عامًا، وله خبرة أحد عشر عامًا في البحرية، فكان ابن تشارلز بيرني، الموسيقي والمؤرخ الموسيقي المعروف، والذي كان على معرفة بالورد ساندويتش. وصف إليوت بيرني بأنه "ذكي وغريب الأطوار". بعد مسيرة بحرية طويلة وناجحة، ألّف بيرني تاريخًا من خمسة مجلدات عن استكشاف المحيط الهادئ. وكان جورج فانكوفر، وهو شاب يبلغ من العمر أربعة عشر عامًا وصفه إليوت بأنه "شاب هادئ وغير مؤذٍ"، أحد البحارة المهرة الآخرين. وكانت سفينة ريزوليوشن أول مهمة له في البحرية. باستثناء قائدها، توبياس فورنو، الملازم الثاني الكفء والمحبوب في سفينة دولفين تحت قيادة صموئيل واليس ، كان طاقم سفينة أدفنتشر غير ملمين برحلات استكشاف المحيط الهادئ . [ 3 ]

طُلب من كوك اختبار ساعة لاركوم كيندال K1 في هذه الرحلة. وكان مجلس خطوط الطول قد طلب من كيندال نسخ وتطوير النموذج الرابع لساعة جون هاريسون ( H4 ) المفيدة للملاحة البحرية. وكان النموذج الأول الذي أنجزه كيندال عام 1769 نسخة دقيقة من H4، بتكلفة 450 جنيهًا إسترلينيًا، ويُعرف اليوم باسم K1. وعلى الرغم من أنه مصمم كساعة يد، إلا أن قطر ساعة الكرونومتر كان 13 سم ووزنها 1.45 كجم. وتم حمل ثلاث ساعات أخرى، من صنع جون أرنولد، لكنها لم تصمد أمام مشاق الرحلة. [ 4 ] وسُجل أداء الساعات في سجلات الفلكيين ويليام ويلز وويليام بايلي ، وفي وقت مبكر من عام 1772، لاحظ ويلز أن ساعة كيندال "أكثر موثوقية بكثير". [ 5 ]
تضمنت المؤن المحملة على السفن للرحلة 27 طنًا من البسكويت، و7637 قطعة من لحم البقر المملح وزن كل منها 1.8 كيلوغرام تقريبًا، و14214 قطعة من لحم الخنزير المملح وزن كل منها كيلوغرام واحد تقريبًا، و18000 لترًا من البيرة، و6350 لترًا من المشروبات الروحية ، و 860 كيلوغرامًا من الشحم، و 950 لترًا من زيت الزيتون . كما حملوا معهم ما يقارب 9.1 طن من مخلل الملفوف الحامض و 140 لترًا من مربى الجزر كعلاج لداء الاسقربوط . [ أ ] حملت السفينتان ماشية، بما في ذلك الثيران والأغنام والماعز (للحليب) والخنازير والدواجن (بما في ذلك الإوز). وكان لدى الطاقم معدات صيد (مقدمة من أونيسيموس أوستونسون ) [ 6 ] ، ونظام لتنقية المياه صممه تشارلز إيرفينغ لتقطير مياه البحر أو تنقية المياه العذبة الملوثة. كما تم تحميل قطع مختلفة من الأدوات (مثل السكاكين والفؤوس) والحلي (الخرز والشرائط والميداليات) لاستخدامها في المقايضة أو كهدايا للسكان المحليين. [ 4 ]
كان من المخطط أصلاً أن يبحر عالم الطبيعة جوزيف بانكس، برفقة من اعتبرهم حاشية مناسبة، مع كوك، لذا تم بناء خصر مرتفع، وسطح علوي إضافي، وسطح خلفي مرتفع على متن سفينة ريزوليوشن لتناسب بانكس. إلا أنه خلال التجارب البحرية، تبين أن السفينة غير متوازنة، وبناءً على تعليمات الأميرالية، أُزيلت الهياكل غير المتوازنة في عملية تجديد ثانية في شيرنيس. ورفض بانكس لاحقاً السفر في ظل هذه "الظروف غير المواتية". [ 7 ] وبدلاً من ذلك، تولى يوهان راينهولد فورستر وابنه جورج المهمة ، حيث تم تعيينهما كعالمين في الجمعية الملكية لهذه الرحلة. كان على متن ريزوليوشن طاقم مكون من 112 فرداً؛ من بينهم الملازمان روبرت كوبر وتشارلز كليرك، ومن بين ضباط الصف جورج فانكوفر وجيمس بيرني . وكان الربان جوزيف جيلبرت ، وكان إسحاق سميث، أحد أقارب زوجة كوك، على متن السفينة أيضاً. وكان ويليام ويلز عالم الفلك، وويليام هودجز الفنان. إجمالاً، كان هناك 90 بحاراً و18 من مشاة البحرية الملكية بالإضافة إلى العناصر الاحتياطية. [ 8 ]
رحلة
انطلقت رحلة كوك الاستكشافية الثانية من خليج بليموث يوم الاثنين 13 يوليو 1772. وكانت محطته الأولى فونشال في جزر ماديرا ، حيث وصل إليها في 1 أغسطس. أشاد كوك كثيرًا بخصائص سفينته الملاحية في تقريرٍ قدّمه إلى الأميرالية من فونشال رودز، فكتب أنها "تُوجَّه، وتعمل، وتبحر جيدًا، وهي متينة بشكلٍ ملحوظ، ويبدو أنها ستكون سفينة جافة وسهلة الإبحار للغاية". [ 9 ] بعد إقامة قصيرة، أبحر كوك إلى بورتو برايا ، سان تياغو (جزر الرأس الأخضر)، ووصل في 12 أغسطس. قام بجمع المياه وفرض إجراءات صارمة على متن سفينة ريزوليوشن ، مثل ضخ مياه البحر من قاع السفينة، وتهوية وتجفيف الفراش، وغسل الملابس، وتخمير بيرة بيلهام التجريبية. لم يطلب فيرنو ممارسات مماثلة على متن سفينة أدفنتشر . تمت مقارنة السفينتين من حيث القدرة على الإبحار، حيث تفوقت ريزوليوشن في البداية، لكن التجارب اللاحقة لم تُظهر أي ميزة واضحة. [ 10 ]
في بورتو برايا، كانت جودة المياه مقبولة، وإن لم تكن جيدة. لم يكن بالإمكان الحصول على ماشية كالثيران، لكن الخنازير والماعز والدواجن والفواكه كانت متوفرة بكثرة. جمع آل فورستر عينات نباتية، وقام كوك وويلز بمسح الخليج، واشترى البحارة قرودًا، سرعان ما أُلقيت في البحر بسبب الفوضى التي أحدثتها. بعد خمسة أيام من مغادرة بورتو برايا، غرق هنري سموك، وهو مساعد نجار، أثناء عمله على جانب السفينة. بعد حوالي أسبوع، علم كوك من فورنو أن أحد ضباط الصف على متن سفينة أدفنتشر قد توفي، تبعه آخر بعد أقل من ثلاثة أسابيع، وكلاهما على ما يبدو بسبب الحمى. لم تكن مساحيق الدكتور جيمس وقطرات الدكتور نوريس فعالة. تعافى بعض أفراد الطاقم المرضى، لكن المرض المبكر أثار تساؤلات، خاصة وأن سفينة ريزوليوشن لم تسجل أي حالات مرضية، حتى بعد هطول الأمطار الاستوائية. [ 10 ]
في الثامن من سبتمبر، عبرت السفينتان خط الاستواء . أقام طاقم سفينة "ريزولوشن" احتفالات بهذه المناسبة، بينما لم تُقم أي احتفالات على متن سفينة " أدفنتشر " لأسباب تتعلق بالسلامة. واصل كوك تجاربه، مثل اختبار التيارات البحرية ، وقياس درجة حرارة المياه في الأعماق باستخدام مقياس حرارة، ومقارنة طرق الحصول على المياه العذبة. وقد أثبت جمع مياه الأمطار فعاليته أكثر من التقطير. أبدى بعض البحارة شكوكهم حول البيرة التجريبية، مفضلين الماء. في الثلاثين من أكتوبر، رست السفينتان في خليج تيبل بالقرب من كيب تاون . لاحظ الضباط استمرار تمتع طاقم "ريزولوشن" بصحة جيدة ، وعزوا ذلك إلى إجراءات النظافة الصارمة التي اتخذها كوك. كان طاقم " أدفنتشر " يتمتع بصحة جيدة عمومًا، باستثناء إصابة الملازم شانك المستمرة بالنقرس. في المقابل، فقدت سفينتان تابعتان لشركة الهند الشرقية الهولندية، وصلتا حديثًا، حوالي مئتي رجل بسبب داء الإسقربوط. [ 11 ]
وجد كوك أن رأس الرجاء الصالح ميناءً مناسبًا للرسو، على الرغم من شيوع التأخيرات، لا سيما في خبز الخبز وتحضير المشروبات الروحية. وكان الحاكم بالنيابة، البارون فان بليتنبرغ، متعاونًا في تزويد الطاقم بالطعام الطازج أثناء استمتاعهم بإجازاتهم على الشاطئ. أجرى ويلز وبايلي أرصادًا فلكية وفحصا الساعات. كانت ساعة كيندال على متن سفينة ريزوليوشن تعمل بشكل جيد، لكن ساعة أرنولد واجهت مشاكل بعد تعرضها لصدمة، وتوقفت ساعة أخرى على متن سفينة أدفنتشر تمامًا. أثناء وجوده في رأس الرجاء الصالح، سمع كوك تقارير مبهمة عن رحلات فرنسية: رحلة كيرغولين الاستكشافية عام 1772 إلى الجنوب، ومهمة ماريون دو فريسن إلى تاهيتي، على الرغم من أنه لم يعرف أسماء القادة. كما علم أن التاهيتي أهوتورو قد توفي بمرض الجدري . طرأت بعض التغييرات على الضباط. غادر الملازم شانك من سفينة أدفنتشر بسبب المرض، وحل محله آرثر كيمب، ورُقّي جيمس بيرني إلى رتبة ملازم ثان. عندما وصل فورستر إلى الشاطئ، التقى بعالم الطبيعة السويدي أندرس سبارمان ، الذي انضم إلى البعثة كمساعد عالم طبيعة على نفقته الخاصة. أمضى كوك الوقت المتبقي في كيب تاون (أواخر أكتوبر) في كتابة الرسائل وتقديم التقارير عن البيرة التجريبية وغيرها من الأمور إلى الأميرالية. [ 12 ]

غادرت السفن رأس الرجاء الصالح في 22 نوفمبر 1772 متجهةً إلى منطقة جنوب المحيط الأطلسي حيث ادعى الملاح الفرنسي بوفيه أنه رصد أرضًا أطلق عليها اسم رأس الختان . تأخر كوك عن الجدول الزمني بثلاثة أسابيع، لكن من المرجح أن هذا التأخير أتاح للجليد القطبي مزيدًا من الوقت للتفكك، مما مكنه من الإبحار جنوبًا. كان كوك يفتقر إلى الخبرة في الملاحة الجليدية في القطب الجنوبي، شأنه شأن معظم أفراد طاقمه، واضطر إلى التخلي عن المعتقدات الشائعة، مثل فكرة أن الجليد يدل دائمًا على وجود يابسة قريبة. كما علمت البعثة أن الرياح السائدة وراء خط عرض 60° جنوبًا كانت شرقية، وهو ما يخالف الافتراضات السابقة. [ 13 ]
الدائرة القطبية الجنوبية
بعد مغادرتهم بفترة وجيزة، واجهوا طقسًا باردًا قارسًا، فقام كوك بتوزيع ملابس دافئة على كل رجل أثناء إبحارهم جنوبًا في ظروف تزداد قسوة. [ 14 ] بحلول 10 ديسمبر، عند خط عرض 51° تقريبًا، رصدوا أول جبل جليدي كبير، وسرعان ما صادفوا المزيد. في 13 ديسمبر، سجل كوك وجوده عند خط عرض 54°، على بعد حوالي 118 فرسخًا شرق رأس بوفيه، قبل أن يوقفهم الجليد الطافي عند خط عرض 54°55' جنوبًا. لاحظ وجود حيتان وبطاريق وحيوانات برية أخرى، ووجد أن الجليد الطافي ينتج مياهًا عذبة. في 14 ديسمبر، اتجهت السفن جنوبًا غربًا بحثًا عن مياه مفتوحة، لكن سرعان ما اضطرت للتوجه شمالًا وشرقًا مرة أخرى لتجنب الوقوع في الجليد. جعل الضباب الكثيف والثلوج الملاحة صعبة، وفي 17 ديسمبر، توقف كوك مرة أخرى بسبب الجليد الطافي الكثيف. بحلول 18 ديسمبر، كانت السفن قد أبحرت حوالي 90 ميلًا شرقًا على طول حافة الجليد. تكهن كوك باحتمالية وجود أرض خلف الجليد لكنه لم يستطع تأكيد ذلك، لذلك قرر الركض مسافة 30-40 فرسخًا شرقًا قبل أن يحاول مرة أخرى التوجه جنوبًا. [ 15 ]
عندما لاحظ الطاقم بعض أعراض داء الإسقربوط، استخدموا نقيع الشعير لعلاج المصابين. واحتُفل بيوم عيد الميلاد، الموافق 25 ديسمبر، بالروم والاحتفالات، على الرغم من الظروف القاسية المحيطة. وبحلول 27 ديسمبر، كانت السفن على بُعد 240 ميلاً جنوب موقعها قبل أسبوع، ومن المرجح أنها أبحرت حول لسان من الجليد الطافي يمتد شرقًا من بحر ويديل . قرر كوك التوجه غربًا نحو خط زوال رأس سيركمسيون. وفي 29 ديسمبر، حاول كوك جمع الجليد للحصول على الماء، وفي 3 يناير 1773، حدد، عند خط عرض 59°18' جنوبًا وخط طول 11°9' شرقًا، أن رأس سيركمسيون التابع لبوفيه ليس أرضًا، بل هو على الأرجح مجرد جبال جليدية. وخلص إلى أنه إذا كانت هناك أرض، فلا بد أنها جزيرة صغيرة، ولم يرَ سببًا لمواصلة البحث في ذلك الاتجاه. بدلاً من ذلك، خطط للتوجه شرقاً بحثاً عن الأرض التي أبلغ عنها الفرنسيون عند خط عرض 48 درجة جنوباً وخط طول 57-58 درجة شرقاً. [ 16 ]
في الرابع من يناير عام ١٧٧٣، كانت السفن تبحر شرقًا، واستنتج كوك أن حقل الجليد الكبير الذي صادفوه قبل أيام قد انجرف شمالًا. وفي التاسع من يناير، نجح الطاقم في جمع الجليد للحصول على المياه العذبة، مما وفر لهم كمية أكبر من المياه وأفضل جودة مما كانوا قد غادروا به كيب تاون. وواصل كوك تجاربه العلمية، مثل قياس درجات حرارة البحر في الأعماق، والتشكيك في النظريات السائدة حول الجليد والملوحة. ثم اتجه كوك جنوبًا، وفي 17 يناير 1773، قبيل الظهر، أصبح أول من يعبر الدائرة القطبية الجنوبية ، عند خط عرض 66°36.4' جنوبًا وخط طول 39°35' شرقًا. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] ولما أدرك أنه لا يستطيع التقدم جنوبًا أكثر، كتب كوك: "من أعلى الصاري، لم أرَ شيئًا جنوبًا سوى الجليد..." [ ب ] ثم قرر كوك البحث عن جزر كيرغولين ، التي اكتشفها إيف جوزيف دي كيرغولين-تريماريك عام 1771. وبعد سبعة أيام من عدم العثور على الجزر، أوقف كوك البحث. [ 21 ] كان يأمل في الوصول إلى البحر المفتوح، لكنه سرعان ما واجه المزيد من الجليد المتراكم، مما اضطره إلى تغيير مساره عند خط عرض 67°15' جنوبًا. وخلال ما تبقى من شهر يناير، أبحر كوك شمال شرق، مباعدًا بين السفن لزيادة مجال الرؤية. ظلّ الطقس قاسياً، واستمر البحث عن الأرض الفرنسية المزعومة حتى شهر فبراير. لاحظ فورنو علاماتٍ بدت وكأنها تشير إلى وجود أرضٍ قريبة، ولكن مع الرياح السائدة، لم يتمكن كوك إلا من التوجه شرقاً. وفي السادس من فبراير، أدرك أن الأدلة لا تدعم وجود أرضٍ غرباً، فواصل سيره شرقاً وجنوباً. وعلى الرغم من البحث الدقيق، لم يعثروا على أي أثرٍ للأرض المزعومة، كما دوّن كليرك في مذكراته. [ 22 ]
نيوزيلندا
في الثامن من فبراير، تسبب الضباب الكثيف في انفصال السفينتين "ريزولوشن" و "أدفنتشر" . وكانت طريقتهما المتفق عليها للتواصل هي إطلاق النار على فترات، وإرسال إشارات لبعضهما البعض كلما غيرتا مسارهما. إلا أن إشارات "ريزولوشن" لم تلقَ أي رد في هذه المرة. ورغم أن بعض البحارة ظنوا أنهم يسمعون ردودًا بعيدة، إلا أن آخرين اعتقدوا أن الأصوات صادرة عن تكسر جبال جليدية. بحث كوك في المنطقة لمدة يومين، ولكن دون أي أثر لـ"أدفنتشر"، اضطر إلى التخلي عن البحث واتباع الخطة البديلة: محاولة السفينتين الالتقاء في مضيق الملكة شارلوت في نيوزيلندا. أعاق هذا الانفصال بحث كوك عن جزيرة كيرغولين. وفي النهاية، أبحر جنوبًا بعيدًا جدًا بحيث لم يتمكن من رؤيتها. كانت الجزيرة موجودة بالفعل، ولكن على الرغم من احتوائها على مياه عذبة، إلا أنها كانت شحيحة المياه ويصعب الوصول إليها - وكان كوك سيواجه نفس مشاكل الهبوط التي واجهتها كيرغولين. [ 23 ]

بعد خسارة سفينة "أدفنتشر" ، انخفضت الروح المعنوية على متن سفينة "ريزولوشن" . نفدت المؤن، وتكرر الطعام، وعانى العديد من الرجال من نزلات البرد وأمراض أخرى. كان فورستر الأكبر سريع الغضب بشكل خاص، مما زاد من سوء الحالة العامة. انتشرت السرقات الصغيرة، ولجأ كوك إلى الجلد كعقاب. تمزقت سترات البحارة الواقية بعد اثني عشر أسبوعًا في البحر، فوفر كوك موادًا لإصلاحها. على الرغم من المصاعب، ثابر كوك على مهمته، ساعيًا لعبور الدائرة القطبية الجنوبية للمرة الثانية. مع أنه كان بإمكانه أن يكون أول من يرسم خريطة جنوب أستراليا، إلا أنه قرر أن التوجه إلى نيوزيلندا أكثر أمانًا وحكمة، حيث يمكنه إعادة التموين وإعادة التجمع. [ 23 ]
أمضت سفينة "ريزولوشن" أكثر من ثلاثة أشهر في البحر، متجاوزةً جليد المحيطات الجنوبية خلال شهري فبراير ومارس. كان البرد قارساً لدرجة اضطرارهم لنقل الحيوانات إلى أسفل سطح السفينة للبقاء على قيد الحياة، مما تسبب في ظروف ضيقة وغير مريحة، خاصةً لفورستر، الذي كتب عن معاناته من مشاركة مقصورته مع الماشية وتحمله البرد والرطوبة المستمرين. حاول الحفاظ على رباطة جأشه، لكنه اعترف في قرارة نفسه أنه لن يكرر مثل هذه الرحلة حتى لو دُفع ضعف المبلغ، مفضلاً العمل المستقر في إنجلترا. أعرب عن أسفه لأن الرحلة لم تسفر عن الكثير مما يثير اهتمام عالم الطبيعة: لا أرض جديدة، ولا نباتات جلبتها الجبال الجليدية، فقط طيور بحرية وبطاريق. مع ذلك، ظلت صحة الطاقم جيدة، ولم تُسجل أي حالات داء الإسقربوط رغم قضائهم خمسة عشر أسبوعاً في مناخ القطب الجنوبي القاسي. لمدة شهر آخر، أبحرت "ريزولوشن" على طول حافة الجليد بالقرب من خط العرض 60، ثم اتجهت شمالاً نحو نيوزيلندا. قطعت السفينة من كيب تاون مسافة 157 درجة طولية، وهو إنجاز رائع، على الرغم من عدم العثور على أي أرض في القطب الجنوبي. في 26 مارس 1773، رُصدت أقصى نقطة غربية في نيوزيلندا. كان الساحل خطيرًا، لكن كوك أدرك أهمية النزول إلى الشاطئ سريعًا والسماح لطاقمه المنهك بالتعافي. [ 24 ] [ 25 ]
على متن سفينة "أدفنتشر "، كانت الظروف مشابهة. سمعت السفينة صوت مدفع " ريزولوشن " البعيد، فأطلقت ردًا، وواصلت محاولات الاتصال كل نصف ساعة عبر الضباب، لكن دون جدوى. عندما انقشع الضباب لفترة وجيزة، ظنوا أنهم لمحوا "ريزولوشن" لكنهم لم يتمكنوا من اللحاق بها. بعد يوم آخر من البحث دون جدوى، اتبع القبطان فورنو الخطة للقاء في مضيق الملكة شارلوت. استعانوا في الملاحة بساعة أرنولد موثوقة وعالم الفلك بايلي. اختار فورنو مسارًا عند خط عرض 52° جنوبًا تقريبًا، وهو خط عرض أكثر اعتدالًا من خط كوك، وبدأ البحث عن أرض فان ديمن (تسمانيا)، التي اكتشفها تاسمان عام 1642. بحلول أواخر فبراير، واجهت " أدفنتشر" عددًا أقل من الجبال الجليدية. كانت السماء صافية، وشاهد الطاقم نيزكًا ساطعًا، ولعدة ليالٍ، عرضًا مذهلاً للأضواء الجنوبية ( الشفق القطبي الجنوبي ). وقد أُعجب عالم الفلك ويليام بايلي بشكل خاص، مشيرًا إلى أن الأضواء كانت ساطعة لدرجة أنه استطاع القراءة في ضوئها. وصف جورج فورستر في تقريره عن مشروع القرار الشفق القطبي بأنه أعمدة من الضوء الأبيض تمتد تقريبًا إلى سمت الرأس، وهو يختلف عن الأضواء الشمالية الملونة. [ 26 ]
في الأول من مارس، عكست رؤية زائفة لليابسة - كانت في الواقع سحابة - إرهاق الرحلة. أثرت العزلة على الروح المعنوية، وتخيل أحد الملازمين، جورج موري، رؤية شبح والده خلال نوبة مراقبة وحيدة. ولكن في التاسع من مارس، رُصدت يابسة حقيقية: وصلت سفينة "أدفنتشر " إلى أرض فان ديمن. كافح فورنو للتوفيق بين ملاحظاته وخرائط تاسمان بسبب كثرة الجزر البحرية. بحث عن مرسى آمن، وفي المحاولة الثانية، بعد بحر هائج وإشارات مفقودة، رست مجموعة بيرني في ما أصبح يُعرف بخليج لويزا . وفر الرسو مياهًا عذبة ومكانًا آمنًا، على الرغم من أنه لم يكن الخليج الذي وصفه تاسمان. أطلق فورنو عليه اسم خليج أدفنتشر ، والذي يُرجح أنه خليج عاصفة تاسمان . اكتشف الطاقم بعض الحيوانات والنباتات المحلية، بما في ذلك الأبوسوم، والنمل اللاذع التسماني ، وأشجار الكينا . [ 27 ]
في الخامس عشر من مارس، أبحرت سفينة " أدفنتشر" شمالًا، راسمةً خريطة الساحل الشرقي لتسمانيا. وخلال رحلتها، سُميت رأس سانت باتريك ونقطة سانت هيلين. سرعان ما دفعت الأمواج العاتية السفينة إلى عرض البحر، لكن فورنو لاحظ المزيد من الجزر شمالًا (التي تُعرف الآن بجزر بارين وفليندرز)، مُخمنًا بشكل صحيح أنها منفصلة عن البر الرئيسي. مع ذلك، استنتج خطأً أن أرض فان ديمن وهولندا الجديدة (أستراليا) متصلتان، مُفوّتًا بذلك فرصة تأكيد وجود مضيق باس. في التاسع عشر من مارس، غادرت " أدفنتشر " تسمانيا متجهةً إلى نيوزيلندا، ووصلت إلى خليج السفن في السابع من أبريل. [ 28 ] [ 29 ]
عندما وصلت سفينة "أدفنتشر" إلى نقطة التجمع، كانت سفينة " ريزولوشن" راسية بالفعل في مكان آخر في نيوزيلندا. خاطر كوك بالدخول إلى مضيق داسكي في الجزيرة الجنوبية بحثًا عن مأوى وموارد بعد رحلة طويلة وشاقة. وفرت المنطقة مياهًا عذبة وخشبًا وخضرة، مما ساعد على إنعاش الطاقم والسفينة. لم ينجُ من الرحلة سوى عدد قليل من الحيوانات، وعانى بعضها من داء الإسقربوط. استكشف كوك وضباطه المنطقة للعثور على أفضل مرسى، واستفاد الطاقم من وفرة الأسماك والحياة البرية. أبهرت المناظر الطبيعية علماء الطبيعة، الذين لاحظوا الغابات الكثيفة والشلالات العديدة. كان الماوريون المحليون حذرين لكن فضوليين، وبذل كوك جهودًا لبناء الثقة من خلال الإيماءات والهدايا. تبع ذلك بعض التفاعل، مع الموسيقى والمحادثات على متن " ريزولوشن" ، على الرغم من أن كلا المجموعتين ظلتا حذرتين من بعضهما البعض. أنشأ الطاقم مرافق مؤقتة، بما في ذلك مرصد وورش عمل، بينما قاموا برحلات استكشافية صغيرة في مكان قريب. كان هطول الأمطار الغزيرة أمرًا شائعًا، وقيدت منحدرات المنطقة الاستكشاف. وصف فورستر شلالًا بالقرب من الميناء، مشيرًا إلى حجمه وقوس قزح الناتج عن الرذاذ. [ 30 ]
كثيرًا ما كان كوك يستكشف في ظروف جوية سيئة، متجاهلًا صحته، مما أدى إلى مرضه خلال إقامته. ونشبت خلافات بين الضباط، حيث دخل فورستر في صراع مع العديد من أفراد الطاقم. وفي نهاية المطاف، اكتشف كوك ممرًا للخروج من المضيق، لكن سوء الأحوال الجوية والتيارات البحرية أخرت خروجهم. وبعد أحد عشر يومًا، وصلت السفينة إلى عرض البحر وواصلت رحلتها شمالًا، وتوقفت لفترة وجيزة بسبب العواصف قبل أن تلمح معالم مألوفة بالقرب من مضيق الملكة شارلوت. وفي 17 مايو، وبينما كانت سفينة ريزوليوشن تقترب من نقطة الالتقاء بالقرب من الجزر المتناثرة قبالة الساحل، لاحظ الطاقم عدة أعاصير مائية . كانت هذه ظاهرة مألوفة في المياه الساحلية لنيوزيلندا، وعادةً ما تكون غير ضارة. ظهرت ستة أو سبعة أعاصير مائية في المجموع، لكن جميعها تلاشت بسرعة باستثناء واحد. كان الإعصار المتبقي أكبر بكثير، ووُصف بأنه عمود قوي من الماء وصل إلى السحاب، وبلغ عرضه حوالي ستين قدمًا عند قاعدته. كانت حركته غير متوقعة، ومع اقترابه، أدرك الطاقم أنه إذا اصطدم بالسفينة، فقد يدمر الصواري والهياكل العلوية. [ 31 ]
مرّت دوامة المياه على مقربة خطيرة - على بعد حوالي خمسين قدمًا من مؤخرة السفينة - مما أثار قلقًا بالغًا بين أفراد الطاقم. ومع ذلك، فقد غيّرت اتجاهها في النهاية وابتعدت عن السفينة، مما أراح الجميع كثيرًا.
في اليوم التالي، كانت سفينة ريزوليوشن على بُعد ستة فراسخ شرق رأس فارويل . لاحظ كوك خليجًا واسعًا، عرّفه بأنه خليج القاتل ، الموقع الذي فقد فيه تاسمان أربعة رجال عام 1642. بعد ذلك بوقت قصير، تجاوزت السفينة رأس جاكسون ، ورأى الطاقم علامة مطمئنة: ومضات من مدفعين، أعقبها رعد بعيد، عرفوها على أنها إشارات من سفينة أدفنتشر . أحضر الملازم كيمب قاربًا من أدفنتشر لتحية ريزوليوشن ، حيث هدأت الرياح وأصبح القطر ضروريًا للتقدم. ألقت ريزوليوشن مرساتها في خليج السفن، وصعد على متنها القبطان فورنو من أدفنتشر . تبادل الضباط والطاقم الأخبار والتقارير بعد فراقهم الطويل. [ 32 ] [ 33 ]
قرر كوك عدم زيارة أرض فان ديمن بنفسه لأن فورنو كان قد أجاب على سؤاله بما يرضيه. وبدلاً من ذلك، خطط كوك لاستغلال فصل الشتاء لاستكشاف البحار المجهولة شرقاً وشمالاً. عرض هذه الخطة على فورنو، الذي وافق وبدأ بتجهيز سفينته وفقاً لتوجيهاته. أثناء الانتظار، تفقد كوك الحدائق ووسعها، وشجع السكان المحليين على رعايتها، وزرع محاصيل متنوعة، وأطلق الماعز، على أمل إنشاء مجموعات حيوانية جديدة. كما لاحظ عادات سكان نيوزيلندا وتقسيماتهم الاجتماعية، وعلق على آثار التواصل الأوروبي، معرباً عن أسفه لبعض العواقب. احتفل كوك والضباط بعيد ميلاد الملك بعشاء واحتفالات، تضمنت ضعف كمية الروم المخصصة للطاقم وإطلاق مدفعية. [ 34 ]
استمر العمل العلمي، حيث أسفرت ملاحظات السيد بايلي عن نتائج غير متوقعة بشأن خطوط الطول، مما يشير إلى وجود تباين في خرائط كوك السابقة. لاحظ كوك هذا الاختلاف وتأمل في طبيعة هذه الأخطاء، وخلص في النهاية إلى أن تأثيرها على الملاحة كان طفيفًا. بحلول أوائل يونيو، كانت السفينتان جاهزتين للإبحار. حدد كوك مساره المخطط له إلى فورنو كتابةً: سيبحر شرقًا بين خطي عرض 41° و46° جنوبًا إلى خط طول 140° أو 135° غربًا، ثم يتجه إلى تاهيتي إذا لم يعثر على أرض، ويعود إلى نيوزيلندا قبل أن يغامر بالتوجه جنوبًا مرة أخرى. كان الهدف هو تغطية مناطق لم تُستكشف من قبل وتوضيح ما إذا كانت هناك أي قارة في هذه المناطق. [ 35 ]
أدى سوء الأحوال الجوية إلى تأخير الإبحار لمدة يومين، ولكن في 7 يونيو، غادرت السفينتان الميناء. في اليوم التالي، تعطلت ساعة سفينة "ريزولوشن"، بينما ظلت ساعة سفينة " أدفنتشر " تعمل، واستمرت ساعة هاريسون-كيندال في العمل. كان الطقس في البحر قاسياً، مع عواصف متكررة وأمطار وأمواج عاتية، ولكن دون وجود جليد. تسببت هذه الظروف الصعبة في أضرار ومعاناة، بما في ذلك سقوط عنزة في البحر وموتها بعد إنقاذها. راقب كوك مواقع السفينتين عن كثب، وقارن خطوط الطول ولاحظ الاختلافات المستمرة في القياسات من مختلف المراقبين. أبحرت السفينتان جنوباً إلى خط عرض 46°56' قبل أن يغير كوك مساره إلى الشمال الشرقي ثم إلى الشرق، مخفضاً خط العرض تدريجياً على نطاق واسع من خطوط الطول. بحلول 17 يوليو، كان قد عبر خط العرض الأربعين عند 133°30' غرباً، بعد أن غطى المنطقة المقصودة. ثم اتجه شمالاً لفحص المنطقة المتبقية غير المستكشفة التي قد تحتوي على قارة. [ 36 ]
بعد هبوب المزيد من العواصف، تحسّن الطقس، لكن بدأت حالات داء الإسقربوط بالظهور على متن سفينة " أدفنتشر" . [ 37 ] توفي طباخ السفينة، ميردوك ماهوني، في 23 يوليو، وبحلول الوقت الذي علم فيه كوك بالمرض، كان العديد من أفراد الطاقم قد أصيبوا به. [ 38 ] أرسل كوك طباخًا جديدًا وقدّم نصائح لفورنو حول كيفية التعامل مع تفشي المرض. كما سُجّلت بعض الحالات الخفيفة بين طاقم سفينة " ريزولوشن "، لكن معظمهم كانوا يتبعون بالفعل حميات غذائية خاصة. عانى طاقم فورنو أكثر، ربما بسبب الاكتظاظ وقلة الحركة. عبرت سفينة كوك مسار كارترت ثم مساره الخاص من رحلات سابقة، لكنها لم تجد أي دلائل على وجود قارة جنوبية. قرر كوك أن هناك حاجة إلى مزيد من البحث، لكنه أجّل المزيد من الاستكشاف لصالح الوصول إلى تاهيتي لإنعاش الطاقم. كان الإبحار بحذر ضروريًا نظرًا لحالة الرجال. في 11 أغسطس، رصدت السفن جزيرة مرجانية، تاوير ، تلتها عدة شعاب مرجانية وجزر خطرة أخرى في جزر تواموتو . مكنتهم الملاحة الدقيقة من تجنب هذه المخاطر. وبحلول 15 أغسطس، أصبحت جبال تاهيتي مرئية، واستعد كوك للتوقف في خليج فايتيبيها للراحة وإعادة التموين قبل مواصلة رحلته إلى خليج ماتافاي . [ 39 ]
تاهيتي
كانت سفينة "أدفنتشر" في حالة سيئة للغاية لدرجة أن فورنو اضطر لطلب طاقم إضافي من سفينة " ريزولوشن" لتشغيل سفينته. ومع اقترابهم من تاهيتي، قدّر كوك المسافة إلى الشاطئ بحوالي ثمانية فراسخ. أبحر حتى منتصف الليل، ثم توقف حتى الرابعة صباحًا قبل أن يتجه نحو اليابسة. عندما استيقظ كوك عند الفجر، اكتشف أن السفينة قريبة بشكل خطير من الشعاب المرجانية - على بعد نصف فرسخ فقط - بسبب خطأ ملاحي، ربما من ضابط نعسان. أمر السفينة بتغيير مسارها على الفور، لكن الرياح خفت، وبدأ التيار يجرف السفينتين بشكل خطير نحو الشعاب المرجانية. مع تفاقم الوضع، حاول الطاقمان القطر بالقوارب والتجارة مع التاهيتيين الذين كانوا قد وصلوا بالفعل إلى جانب السفينة في زوارق. بحلول وقت مبكر من بعد الظهر، كانوا بالقرب من فجوة في الشعاب المرجانية، لكنها كانت ضحلة للغاية ولم تزدهم إلا قربًا من الخطر. حاول كوك استخدام إحدى آلات تغيير المسار الجديدة التابعة للأميرالية، لكنها فشلت. ألقى المرساة، لكن سفينة ريزوليوشن استمرت في الانجراف إلى المياه الضحلة حيث انكسرت الأمواج تحت مؤخرتها، وبدأت تصطدم بالقاع. كانت سفينة أدفنتشر أيضًا في ورطة، وكادت تصطدم بسفينة ريزوليوشن حتى ثبتت مراسيها. [ 40 ]
تمكن كوك من إنقاذ سفينة ريزوليوشن بقطع مرساة رئيسية وسحب مراسي أخرى، بفضل جهد جبار من الطاقم. سمحت لهم رياح خفيفة من البر بالابتعاد، وبحلول الساعة السابعة مساءً كانوا قد ابتعدوا مسافة ميلين. كما نجت سفينة أدفنتشر ، رغم أنها فقدت ثلاث مراسي وكابلًا وحبلين في هذه العملية. [ 40 ] كانت اثنتي عشرة ساعة عصيبة على الجميع، وخاصة كوك، الذي شوهد يصرخ ويدوس على سطح السفينة في مشهد أطلق عليه رجاله اسم "هيفا"، وهي كلمة تاهيتية تعني رقصة حيوية، لكنها سرعان ما أصبحت مصطلحًا لوصف نوبات غضبه المتزايدة. بدأت ملامحه الهادئة المعتادة تتصدع تحت وطأة الضغط. بعد المحنة، ذهب كوك إلى غرفة الضباط مع سبارمان، الذي وجد القبطان منهكًا ومتألمًا. أعطاه سبارمان جرعة من البراندي ، مما أنعشه، وبعد وجبة دسمة، تعافى كوك سريعًا. لم يذكر كوك نفسه هذه الحادثة، بل ذكر فقط أنهم قضوا ليلة عاصفة ممطرة يصنعون ألواحًا قصيرة [ 41 ] قبل أن يرسوا في خليج فايتيبا حوالي ظهر اليوم التالي. [ 42 ]
كان السبب الرئيسي للتوقف في خليج فايتيبا، في مقاطعة تاوتيرا، هو إنزال رجال سفينة "أدفنتشر" المرضى إلى الشاطئ لتناول طعام طازج والراحة. توفي أحد أفراد طاقم كوك، وهو البحار إسحاق تايلور، لأسباب أخرى ودُفن في البحر. أما البقية، فقد تحسنت حالتهم بسرعة بفضل النظام الغذائي المحلي، تحت رعاية مساعد جراح. حاول كوك أيضًا استعادة المراسي المفقودة، فاستعاد مراسي سفينة "ريزولوشن"، لكن مراسي "أدفنتشر" كانت غير قابلة للاستعادة. [ 43 ] كانت تاهيتي قد شهدت مؤخرًا حربًا أهلية. قُتل الملك توتاها، وغيره من أصدقاء كوك المقربين، وأصبح أوتو الأمير الحاكم. كما أدت الحرب إلى تعطيل تربية الخنازير، مما أحبط آمال كوك في الحصول على المؤن. ومع ذلك، استمرت عادات السرقة والخوف من الأسلحة النارية لدى التاهيتيين. في اليوم الأول، وبينما كان كوك يحاول إظهار حسن النية بدعوة الزعماء إلى مقصورته، بدأوا بسرقة أي شيء قابل للنقل. أدت طلقة مدفع إلى تفريق الحشد، لكنهم عادوا لاحقاً كما لو لم يحدث شيء. [ 44 ]
فور وصولهم إلى الشاطئ، تحسنت حالات داء الإسقربوط على متن سفينة " أدفنتشر " بسرعة، فقرر كوك مغادرة تاوتيرا في 24 أغسطس. [ 45 ] في خليج ماتافاي في 26 أغسطس، التقى كوك بالزعيم ماريتاتا، الذي وعده بتقديمه إلى الأمير أوتو. في اليوم التالي، زار كوك وفورنو أوتو، فوجداه محاطًا بأفراد عائلته ورعيته، جميعهم عراة - علامة على الاحترام. قدم كوك لأوتو هدايا ثمينة (فؤوس، مرايا، خرز، ميداليات)، قبلها الأمير، لكنه رفض مقايضة هداياه من القماش، مصرحًا بأنها مُقدمة كعربون صداقة. أهدى فورنو أوتو زوجًا من الماعز، لكن هدية كوك، وهي سيف عريض، أخافت أوتو، الذي طلب أخذه. [ 46 ]
كانت العلاقات مع أوتو وزوجته ودية، مع أن أوتو كان مترددًا في البداية بالصعود على متن سفينة ريزوليوشن خوفًا من مدافعها. لاحظ كوك أن أوتو بدا أميرًا حذرًا، بل وخجولًا. في 30 أغسطس، اندلع اضطراب على الشاطئ. أرسل كوك جنودًا من البحرية للتحقيق، فوجدوا بعض رجاله وجنديًا من سفينة أدفنتشر قد تغيبوا بدون إذن، وكانوا في حالة سكر، ويتشاجرون مع التاهيتيين - ويُقال إن السبب كان النساء. عوقبوا بالجلد. في صباح اليوم التالي، كان الشاطئ مهجورًا، ولم يكن لأوتو أثر. قبل مغادرته، تعقبه كوك ليعتذر عن سلوك رجاله ويودعه. اشتكى أوتو، لكن كوك هدّأه بالهدايا، وردّ بتقديم الخنازير ولفتات حسن النية. [ 47 ]
دفعت هذه الحادثة كوك إلى التفكير في نساء تاهيتي. انتقد التقارير التي تزعم أن جميع نساء تاهيتي فاسقات، موضحًا أنه كما هو الحال في أي مجتمع، فإن بعض النساء فقط هن عاهرات، وأن هؤلاء النساء لا ينبذهن مجتمعهن. أصر كوك على معاملة جميع نساء الجزيرة باحترام، على عكس الممارسة الشائعة بين البحارة الأوروبيين في ذلك الوقت، الذين كانوا يرون في ممارسة الجنس مع نساء السكان الأصليين "مكافأة" على رحلاتهم. اعتقد كوك أنه من الخطأ تعريض السكان المحليين للأمراض المنقولة جنسيًا أو معاملتهم بشكل مختلف عن النساء في بلادهم. [ 48 ] بعد تعافي رجاله، قرر كوك عدم البقاء لفترة أطول من اللازم. في 3 سبتمبر، أبحرت السفينتان إلى هواهين وراياتيا. [ 49 ]
أمضى كوك أكثر من أسبوعين في تاهيتي، مستغلًا هذا الوقت لمقارنة ملاحظاته بملاحظات مستكشفين سابقين مثل بوغانفيل. وقد بحث تحديدًا في مزاعم التضحية البشرية، وبمساعدة مترجمين، علم بوجود مثل هذه الممارسات، على الرغم من أن ثقته في دقة هذه المعلومات كانت محدودة بسبب حواجز اللغة . لم يُبدِ الإنجليز ردة فعل تُذكر تجاه هذا الاكتشاف، خاصةً بالمقارنة برد فعلهم على تقارير أكل لحوم البشر في نيوزيلندا. أما آل فورستر، الذين كانوا أقل حذرًا من كوك، فقد حللوا المجتمع التاهيتي وأدركوا أنه مُنظّم على أسس طبقية. جادل جورج فورستر بأن الفروقات الطبقية كانت في معظمها احتفالية، نظرًا لسهولة تلبية الناس لاحتياجاتهم الأساسية. [ 50 ]
مع ذلك، توقع أن يؤدي تزايد عدم المساواة ودخول البضائع الأجنبية في نهاية المطاف إلى توترات وتغييرات اجتماعية. كان قلقًا من أن يؤدي التواصل مع الأوروبيين إلى عواقب سلبية على تاهيتي. كان لأفراد الطاقم الآخرين وجهات نظرهم الخاصة؛ فمنهم من أشاد بتاهيتي ووصفها بالجنة، بينما عارض آخرون، مثل ويلز، هذه النظرة الرومانسية وانتقدوها. كما دافع ويلز عن نساء تاهيتي ضد وصمهن بالانحلال الأخلاقي، مشيرًا إلى أن تجارب السفينة تعطي انطباعًا مشوهًا. اتخذ كوك نهجًا عمليًا تجاه عادات تاهيتي، معتقدًا أن السلوك الجنسي بين غير المتزوجين لا يضر بالمجتمع. وأصبح أكثر تسامحًا مع السرقة، ولم يصر على اتخاذ إجراءات صارمة إلا عند الضرورة للحفاظ على النظام. عندما غادرت البعثة الجزر، اصطحبوا معهم اثنين من التاهيتيين: انضم أوماي إلى سفينة " أدفنتشر" بدافع الرغبة في المكانة الاجتماعية ومساعدة جزيرته الأم راياتيا، بينما انضم بوريو إلى سفينة " ريزولوشن" ساعيًا إلى تحقيق مكانة مرموقة من خلال الارتباط بالإنجليز. [ 51 ]
جزر سوسايتي وتونغا
في هواهين، استُقبل كوك بحفاوة من قِبَل الزعيم أوري، الذي سبق أن استضافه. ازدهرت التجارة مع سكان الجزيرة، وتمكنت السفن من الحصول على كميات كبيرة من الخنازير وغيرها من المؤن. مع ذلك، ظلّت السرقات شائعة، ووقعت حوادث أكثر خطورة تمثّلت في أعمال عنف ضدّ أفراد البعثة. في هواهين، نزل أندرس سبارمان إلى الشاطئ بمفرده لجمع عيّنات نباتية. عرض عليه رجلان محليان مرافقته، لكنهما هاجماه بدلًا من ذلك، وجرّداه من ملابسه، وسرقا سكينه، وطارداه على طول الشاطئ. تمكّن سبارمان من الفرار والعودة إلى السفينة، وهو في حالة صدمة وشبه عارٍ. [ ج ] كان كوك أكثر غضبًا من سبارمان لذهابه بمفرده من غضبه من المهاجمين. مع ذلك، انحاز يوهان فورستر إلى جانب سبارمان، معتقدًا أن حياته كانت في خطر. [ 52 ]
وقع حادث مماثل في راياتيا. انفصل جورج فورستر عن مجموعته أثناء محاولته استئجار زورق للعودة إلى السفينة. استولى رجل محلي على بندقية جورج. شاهد يوهان فورستر ذلك، فهرع لنجدته، فأعاد المهاجم السلاح بسرعة وفرّ هاربًا. طارده يوهان وأطلق النار عليه، لكن الحادث انتهى دون مزيد من العنف. على متن السفينة، انتقد بعض أفراد الطاقم يوهان لمبالغته في ردة فعله. اتهم يوهان كوك بعدم حماية الطاقم العلمي، بينما شعر كوك أن عائلة فورستر تتحمل جزءًا من المسؤولية عن جعل أنفسهم عرضة للخطر. أدى الخلاف إلى جدال حاد بين كوك ويوهان فورستر، الذي طُلب منه مغادرة مقصورة كوك. تصالح الرجلان لاحقًا بعد تبادل رسمي. بعد مغادرة راياتيا، سلك كوك طريقًا مختلفًا للعودة إلى نيوزيلندا، بهدف تحديد مواقع الجزر التي سبق أن رسمها أبيل تاسمان والتحضير لمزيد من الاستكشاف في منطقة القطب الجنوبي. [ 53 ]
بعد أسبوعين، وصل كوك وطاقمه إلى جزيرتي إيوا وتونغاتابو . عند وصولهم إلى إيوا، استقبلهم حشد من السكان المحليين في زوارق تقليدية، ورحبوا بالإنجليز بملامسة أنوفهم . [ 54 ] استغرب الإنجليز هذه الألفة، ظانين أن ذكرى زيارة تاسمان السابقة قد تلاشت. تعرّف آل فورستر على الأسماء المحلية للجزر، ولاحظوا أن إيوا، رغم أنها أقل جاذبية جغرافياً من تاهيتي، إلا أنها كانت مُعتنى بها بعناية ومُصممة بمروج وحدائق. أظهرت المنازل والأسوار مستوى عالياً من الحرفية والنظام، مما يشير إلى نظام مُدار بعناية للملكية الخاصة والزراعة. لاحظ الإنجليز أن إيوا كانت أقل ثراءً من تاهيتي. كانت المنازل والزوارق أصغر حجماً وأكثر تفصيلاً، والملابس أبسط، وكان فائض الطعام قليلاً. بدا السكان مترددين في تبادل المؤن، على الأرجح بسبب محدودية مواردهم. [ 55 ]
في تونغاتابو، استُقبل الإنجليز بحفاوة بالغة، وسرعان ما بدأ سكان الجزيرة بالتجارة. في البداية، لم يعرضوا سوى الأقمشة والتحف، ولكن بعد أن أبدى الإنجليز اهتمامهم الواضح بالطعام، شهد اليوم التالي وصول زوارق محملة بالمؤن. أمضى الزوار ثلاثة أيام في الجزيرة، يتزودون بالطعام ويستكشفونها. ومثل جزيرة إيوا، كانت تونغاتابو جزيرة زراعية بامتياز، حيث استُغلت كل قطعة أرض فيها بكفاءة عالية، وبرزت براعة الصنع في المنازل والزوارق والسلال. خلال إقامتهم، وقعت عدة حوادث تتعلق بالسرقة ومحاولات السرقة من قبل سكان الجزيرة. سُرقت أحذية ويلز من الشاطئ، لكن أحد الزعماء أعادها إليه على الفور. والأخطر من ذلك، حاولت إحدى المجموعات الاستيلاء على أحد قوارب سفينة ريزوليوشن ، وسرق رجل آخر كتبًا من مقصورة الربان وفرّ بزورق. [ 56 ]
عندما لاحقه البحارة، ألقى اللص الكتب في البحر. استعادها البحارة، وبعد مطاردة تضمنت مناورات ومحاولات لتعطيل القارب الإنجليزي، أُلقي القبض على اللص وسُحب إلى القارب، لكنه تمكن من الفرار سباحةً إلى الشاطئ. على عكس ما حدث في تاهيتي، تعامل كوك مع السرقة بفرض عقوبات قاسية: أُطلقت البنادق على رجل سرق سترة ضابط، وقُيّد آخرون وجُلدوا. لم يبدُ على السكان المحليين أي انزعاج من هذه الإجراءات، واستمروا في التجارة كالمعتاد، متقبلين على ما يبدو أن اللصوص يجب أن يتحملوا عواقب أفعالهم. لاحظ الإنجليز العديد من أوجه التشابه بين التونغيين والتاهيتيين، بما في ذلك المظهر الجسدي والوشم والملابس والممارسات الدينية. ومع ذلك، فقد أشاروا أيضًا إلى اختلافات جوهرية. بدا مجتمع التونغيين أكثر مساواة، مع وجود فوارق طبقية قليلة ظاهرة، وثقافة تشكلت بفعل ضرورة العمل الشاق من أجل الطعام نظرًا لمحدودية الموارد. [ 57 ]
كان الزعماء يحظون بالاحترام، لكنهم لم يطالبوا بالجزية أو العمل كما هو الحال في تاهيتي، بل شاركوا في الأعمال اليدوية. افترض فورستر أن هذه الاختلافات في البيئة وتوافر الموارد قد شكلت العادات المحلية، والبنى الاجتماعية، والمواقف تجاه العمل والسلطة. أبهر التونغيون الإنجليز بمهاراتهم في الزراعة والحرف اليدوية، وسلوكهم المهذب والكريم. رأى فورستر فيهم نموذجًا لمرحلة مبكرة من التطور المجتمعي، مما يشير إلى أن زيادة فرص الحصول على الموارد والتكنولوجيا من شأنها أن تُحدث تحولًا أكبر في مجتمعهم. على الرغم من مشاكل السرقة، غادر الإنجليز بانطباع قوي بأنهم قد التقوا بمجتمع منظم ومجتهد، يختلف عن المجتمعات التي رأوها في أماكن أخرى من المحيط الهادئ، ولكنه يرتبط بها. [ 58 ]
العودة إلى نيوزيلندا ومغادرة رحلة المغامرة
في الثامن من أكتوبر، أبحر كوك متوجهًا إلى نيوزيلندا. بعد مغادرته تونغاتابو، واجه كوك صعوبات فورية في البحر. أثناء فك المرساة، فقد مرساةً عندما انقطع الحبل، وتضرر حبل آخر بشدة بسبب قاع البحر المرجاني. وبينما كانت السفن تستعد للمغادرة، أحضر زورق تونغي طبلًا كهدية؛ فبادله كوك بقطعة قماش ومسمار، وأرسل أيضًا قمحًا وبذور خضراوات إلى الزعيم أتاونغو، مكملاً بذلك ما كان قد قدمه سابقًا. أثناء إبحاره، رصد كوك جزيرة أتا المرتفعة ، ثم أمضى ما يقرب من أسبوعين في عرض البحر في طقس لطيف في الغالب، على الرغم من أن الرياح تحولت من الشرق والجنوب الشرقي إلى الشمال والغرب بعد السابع عشر من الشهر. أجبر تغير الرياح كوك على إبطاء سرعته حتى تتمكن سفينة "أدفنتشر" من مواكبة التيار . في ليلة العشرين من الشهر، تسببت سحابة سوداء ممطرة في إنذار كاذب بوجود يابسة أمامهم مباشرة؛ كانت الليلة شديدة الظلام لدرجة أنه تم إطلاق النار من المدافع وإضاءة أضواء زائفة للحفاظ على تماسك السفن. بحلول الصباح، كانت نيوزيلندا في الأفق بالقرب من رأس تيبل. [ 59 ]
كان هدف كوك توزيع الحيوانات الأليفة والبذور على الماوري في أقصى الشمال، معتقدًا أن سكان الشمال أكثر "تحضرًا" وأقدر على رعاية هذه الهدايا. إلا أن أيًا من الماوري لم يقترب من السفن إلا بعد أن قطعت مسافةً ما على طول الساحل من رأس كيدنابرز. وعندما وصلت الزوارق أخيرًا، أهدى كوك الزعيم مسمارًا كبيرًا، مما أسعده كثيرًا، بالإضافة إلى خنازير ودجاج وأنواع مختلفة من البذور. وعد الزعيم بعدم قتل الحيوانات وقبل البذور، لكن المسمار هو ما أثار إعجابه أكثر. كان كوك يأمل أن تفيد هذه الهدايا المنطقة، وخاصةً الكرنب الذي زرعه، والذي سيُزرع على طول الساحل. [ 60 ]
بعد وقت قصير من تبادل المعلومات، هبت عاصفة عاتية من الشمال والغرب في 22 أكتوبر. كانت إحدى عواصف الربيع العاتية التي تشهدها مضيق كوك ، مع فترات هدوء قصيرة وتغيرات مفاجئة في اتجاه الرياح. دمرت العاصفة الصاري الأمامي لسفينة ريزوليوشن ، ومزقت الأشرعة، وأجبرت الطاقم على تقليص الأشرعة وفتحها مرارًا وتكرارًا مع تغير الأحوال الجوية. في 25 أكتوبر، اشتدت العاصفة لدرجة اضطرت معها السفينة إلى طي جميع الأشرعة، ورست تحت أعمدة عارية، تتقاذفها أمواج هائلة لكنها آمنة من الشاطئ المواجه للريح. جرفتها الرياح إلى الجانب الآخر من الريح لكنها عادت إلى الشاطئ في النهاية. لعدة أيام، كافحت السفينتان للتقدم، تتأرجحان صعودًا وهبوطًا أو ترسو حسب ما يسمح به الطقس. في الساعات الأولى من 30 أكتوبر، افترقتا السفينتان للمرة الأخيرة. في 31 أكتوبر، كانت سفينة ريزوليوشن قبالة جبال كايكورا في الجزيرة الجنوبية، تواجه أشدّ عاصفة، واضطرت مرة أخرى للرسو بشراع واحد. عند منتصف الليل، هدأت الأحوال الجوية قليلاً وتغير اتجاهها؛ وبحلول 1 نوفمبر، تمكن كوك من الإبحار عبر مضيق كوك، متجهاً نحو مضيق الملكة شارلوت، لكن هبت عاصفة أخرى، فمزقت معظم الأشرعة. رسا السفينة ليلتها، وبحلول الصباح، مع نسمة هواء جديدة، شق طريقه إلى خليج شيب في مضيق الملكة شارلوت، ووصل في 3 نوفمبر - لكن سفينة أدفنتشر لم تكن هناك. [ 61 ]
باشر طاقم كوك على الفور العمل على إصلاح السفينة: تنظيفها من الداخل والخارج، وإصلاح الأشرعة والحديد، وتجديد الحبال، وسدّ الفجوات، وجمع الحطب والماء، وإنقاذ ما يمكن إنقاذه من بسكويت السفينة، الذي كان معظمه فاسدًا واضطروا إلى إتلافه أو إعادة خبزه. وأرجع كوك ذلك إلى عدم تجفيف الأخشاب في البراميل وتأثير تخزين الثلج في المخزن ثم تعرضه للحرارة الاستوائية. كما تم نقل الصابورة والفحم للحفاظ على صلاحية السفينة للإبحار. خلال هذه الفترة، انتاب كوك القلق بشأن غياب سفينة "أدفنتشر"، لعجزه عن تفسير ذلك بشكل مُرضٍ. اشتبه في أن فورنو ربما يكون قد استسلم في مواجهة العواصف واتجه نحو رأس الرجاء الصالح. في 24 نوفمبر، ترك كوك رسالة في زجاجة عند مكان التزود بالماء، مدفونة تحت شجرة كُتب عليها " انظر أسفل" ، يصف فيها خططه المُزمعة دون تحديد نقطة التقاء ثابتة، بل مجرد فكرة عامة بأنه قد يتجه إلى جزيرة إيستر حوالي شهر مارس، أو ربما تاهيتي أو جزيرة أخرى تابعة لـ"سوسايتي"، حسب الظروف. [ 62 ]
في 25 نوفمبر، أبحرت سفينة ريزوليوشن مجددًا، باحثةً عن سفينة أدفنتشر بإطلاق النار وتفتيش الخلجان على طول ساحل الجزيرة الشمالية. ولعدم عثورها عليها، واتفاق ضباطه على أن أدفنتشر قد غرقت على الأرجح، قرر كوك مواصلة استكشافه لجنوب المحيط الهادئ. غادر رأس باليسر في 26 نوفمبر، متجهًا جنوب شرق. [ 63 ] في هذه الأثناء، واجهت سفينة أدفنتشر صعوباتها الخاصة. فبعد انفصالها عن ريزوليوشن خلال العاصفة، رست سفينة الكابتن فورنو بالقرب من رأس باليسر ، وتمكن من التجارة مع الماوري للحصول على جراد البحر والمؤن. كانت أدفنتشر في حالة سيئة، مع تسربات في أسطحها وحبالها البالية. أجبرت الأحوال الجوية السيئة السفينة مرارًا وتكرارًا على العودة على طول الساحل، حتى وصلت في إحدى المرات إلى خليج تولاغا، حيث تزودت بالخشب والماء. لمدة أسبوعين، كافحت أدفنتشر لتجاوز الرؤوس الصخرية وإحراز تقدم، لكن الرياح وحالة البحر كانتا ضدها. [ 64 ]
في نهاية المطاف، في 30 نوفمبر، وصلت سفينة "أدفنتشر" المنهكة بصعوبة إلى خليج السفن، بعد فوات الأوان للقاء سفينة "ريزولوشن". عثر فورنو على رسالة كوك تحت الشجرة المحددة. لم تتضمن الرسالة أي تعليمات محددة، بل إشارات مبهمة فقط إلى تحركات مستقبلية محتملة، وتركت لفورنو حرية تحديد مساره. بعد التشاور مع ضباطه، ونظرًا لحالة سفينته المتردية، قرر فورنو أن البحث عن "ريزولوشن" في بحار القطب الجنوبي أمر مستحيل. [ 65 ]
في السابع عشر من ديسمبر، لاحظ فورنو جاهزية سفينته للإبحار، بعد أن أعاد تجهيزها ووفر المؤن للطاقم لتجنب داء الإسقربوط. أرسل زورقًا صغيرًا مع السيد رو وطاقمه لجمع الخضراوات البرية، لكنه شعر بالقلق عندما لم يعودوا في الليلة التالية. أُمر جيم بيرني بالبحث عنهم، فتفقد خلجانًا مختلفة حتى وصل إلى خليج يسكنه الماوريون المذعورون. حاول بيرني تهدئتهم بالهدايا، لكن التوتر ظل قائمًا عندما اقترب أحد الماوريين حاملًا رماحًا قبل أن يتركهم ويمضي. ازداد قلق بيرني عندما اكتشف أغراضًا تخص طاقم الزورق في المستوطنة، بما في ذلك مجرفة وأحذية معروفة بأنها تخص الملازم البحري السيد وودهاوس. عرض عليه أحد السكان المحليين ما ظن في البداية أنه لحم مملح، لكن بعد الفحص، تبين أنه طازج، مما دفع بيرني والسيد فانين إلى الشك في أنه لحم كلب. على الرغم من أملهم في ألا يكون السكان المحليون من آكلي لحوم البشر، سرعان ما قُدِّمت لهم أدلة قاطعة أكدت أسوأ مخاوفهم. [ 66 ]
أسفر تفتيش الشاطئ عن العثور على نحو عشرين سلة مفتوحة تحوي لحمًا مشويًا وجذور سرخس. وشملت الاكتشافات الإضافية أحذية ويدًا تم التعرف عليها على أنها تعود لتوماس هيل. عثروا على بقعة مدفونة حديثًا في الغابة، لكنهم لم يمتلكوا مجرفة للحفر. وبينما كانوا يُنزلون زورقًا لتدميرها، لاحظوا دخانًا يتصاعد من تل قريب، فسارعوا بالعودة إلى الزورق قبل غروب الشمس. في غراس كوف، عند وصولهم، صادف الإنجليز أربعة زوارق وحشدًا من السكان الأصليين الذين تراجعوا بسرعة إلى تل قريب. كانت نار كبيرة ظاهرة على قمة التل، حيث كانت المنطقة تعج بالحركة. عندما اقترب الإنجليز، أطلقوا النار من بنادقهم على الزوارق، ظنًا منهم أنها تحوي رجالًا مختبئين. [ 67 ]
أشار السكان الأصليون على التلة إلى الإنجليز للرسو، ولكن مع اقترابهم، فتح الإنجليز النار عليهم. لم يكن للطلقة الأولى تأثير يُذكر، ولكن مع الثانية، بدأ السكان الأصليون بالفرار. بعد الرسو، عثر الإنجليز على حزم من الكرفس ومجداف مكسور، مما يشير إلى اشتباك سابق. ومع ذلك، كان مشهد مروع ينتظرهم على الشاطئ؛ فقد عُثر على جثث العديد من الجنود الإنجليز مقطعة الأوصال بشكل مروع، والكلاب تنهش البقايا، مما يدل على عمل عنيف بشع. في حالة من الاشمئزاز والغضب، دمر رجال بيرني الزوارق بينما كانوا يسمعون أصواتًا من الغابة، والتي افترض بيرني أنها تشير إلى هجوم وشيك. مع حلول الليل وبدء هطول المطر، تعطلت أربع بنادق، مما دفع بيرني إلى استنتاج أنهم لن يحققوا مكسبًا يُذكر بالبقاء، فدفعهم ذلك إلى التراجع عائدين إلى السفينة. [ 68 ] انطلقت سفينة المغامرة عائدة إلى الوطن في 22 ديسمبر 1773 عبر رأس هورن ، ووصلت إلى إنجلترا في 14 يوليو 1774. [ 69 ]
إعادة عبور الدائرة القطبية الجنوبية
بحلول ديسمبر، كان كوك وطاقم سفينة ريزوليوشن في أعماق المحيط الجنوبي، متجهين نحو القارة القطبية الجنوبية. في السابع من ديسمبر، وصلوا إلى خط عرض 51°30' جنوبًا، وخط طول 180° تقريبًا، أي مقابل لندن تمامًا على الكرة الأرضية. كانت علامات الحياة الوحيدة هي بعض طيور البطريق والنوء وسط مساحات شاسعة من البحر. احتفل آل فورستر وعالم الفلك ويليام ويلز بهذه اللحظة برفع نخب لأصدقائهم البعيدين، الذين كانوا تحتهم مباشرة على سطح الأرض. في الثاني عشر من ديسمبر، رصدوا أول جبل جليدي، وبعد ثلاثة أيام، واجهت السفينة أول كتلة جليدية. واصلت ريزوليوشن إبحارها جنوب شرق، عابرةً خط العرض 60 قبل أن تتجه شرقًا. على الرغم من بعض الضباب، سمحت لهم الرياح المواتية بقطع مسافة تتراوح بين 60 و100 ميل يوميًا. بحلول عيد الميلاد عام 1773، ومع اقتراب خط العرض من 65° جنوبًا، اشتد البرد: تشكلت كتل جليدية على هيكل السفينة، وتصلبت الأشرعة بالجليد، وأصبحت الحبال صلبة ويصعب استخدامها. كان تغيير الشراع عملية شاقة، لكن الطاقم تحمل المشقة. [ 70 ]
طوال ما تبقى من شهر ديسمبر، اتجه كوك أولاً نحو الشمال الشرقي، ثم شمالاً. وبحلول 2 يناير 1774، كانت سفينة ريزوليوشن عند خط عرض 57° جنوباً وخط طول 136° غرباً، أي على بعد حوالي 560 ميلاً شمال موقعها عشية عيد الميلاد. وفي 11 يناير، وبعد أن استنتج كوك أنه لا توجد أرض بين موقعه وتاهيتي، اتجه جنوباً شرقاً مرة أخرى. كانت المؤن تنفد، وعندما فُتحت المتاجر، وُجد أن الكثير من الطعام فاسد أو غير صالح للأكل. قلل كوك الحصص الغذائية لكي تكفيه المؤن حتى مارس، عندما كان يأمل في الوصول إلى جزيرة إيستر، لكن نقص الطعام تسبب في استياء. في 17 يناير، اقتحم الضابط الأول مقصورة كوك وهو يحمل قطعة بسكويت فاسدة، وسأله بسخرية كيف سيملأ بطنه. ولما شعر كوك بالاستياء الحقيقي، أعاد على الفور الحصص الغذائية كاملة. [ 71 ]
استمر التوتر. لجأ يوهان فورستر، الذي استاء من قيادة كوك والظروف المزرية، إلى مقصورته في 23 يناير، ولم يظهر مجددًا إلا في نهاية الشهر. امتلأت مذكراته بشكاوى حول طموح كوك وتكتمه، والطعام الرديء، والرطوبة المستمرة، والعواصف المتواصلة. وأقر ابنه جورج بأن كوك نادرًا ما كان يثق بضباطه، مما زاد من شعوره بالعزلة.
في السادس والعشرين من يناير، عبرت سفينة ريزوليوشن الدائرة القطبية الجنوبية للمرة الثالثة، وواصلت رحلتها جنوبًا لعدة أيام. "الله أعلم إلى أي مدى سنصل،" اشتكى يوهان فورستر، " إذا لم يوقفنا الجليد أو اليابسة، فنحن على وشك الوصول إلى القطب والقيام برحلة حول العالم في خمس دقائق." في صباح الثلاثين من يناير، رصد الطاقم جدارًا جليديًا يمتد عبر الأفق، مع جبال جليدية ترتفع إلى السحاب - كثيرة لدرجة أن كوك أحصى سبعة وتسعين جبلًا. [ 72 ] [ 73 ] وفي هذه المناسبة، كتب كوك:
أنا الذي كنت أطمح ليس فقط إلى الذهاب أبعد مما ذهب إليه أي شخص من قبل، بل إلى أبعد مدى يمكن أن يصل إليه الإنسان، لم أشعر بالأسف عند مواجهة هذا العائق...
كان الجليد المتراكم كثيفًا جدًا بحيث يتعذر اختراقه، وخلفه امتدت طبقة متصلة، تكهن كوك بأنها قد تصل إلى القطب الجنوبي. وإدراكًا منه لجدوى المحاولة وخطورتها، أمر كوك السفينة بالعودة شمالًا. عند خط عرض 71° جنوبًا، كانت هذه أقصى نقطة جنوبية وصلت إليها السفينة في رحلتها، وهو رقم قياسي في ذلك العصر. [ 72 ]
أقرّ كوك بأن محاولة اختراق الجليد بالقوة ستكون متهورة، حتى بالنسبة لشخص طموح مثله. وأشار إلى أن مواجهة الجليد "أنقذتنا من المخاطر والمصاعب التي لا تنفصل عن الملاحة في المناطق القطبية الجنوبية". وخلص إلى أنه من شبه المؤكد عدم وجود يابسة بين هذه النقطة ورأس هورن، لذا اتجه شمالًا نحو المناطق الاستوائية. وعلى الرغم من شهرته بالمثابرة، لم يكن كوك متهورًا؛ فقد أدرك متى حان وقت العودة. ومع ذلك، لم يكن كوك مستعدًا للعودة إلى الوطن. فقد كان ينوي مواصلة الاستكشاف لمدة عام آخر، مُبررًا ذلك بأن ترك جنوب المحيط الهادئ دون استكشاف، في حين أن العديد من الجزر لم تُرسم خرائطها بدقة، سيكون بمثابة تقصير في أداء الواجب. وخطط للتوجه غربًا إلى جزيرة إيستر ، ثم إلى الجزر التي اكتشفها مينداريا وكويروس وبوغنفيل في غرب المحيط الهادئ، قبل أن يتجه في النهاية إلى رأس هورن والعودة إلى الوطن. [ 74 ]
جزيرة إيستر، تونغا، ونيو هبريدس
كان التوجه شمالًا قرارًا حكيمًا، إذ ظهرت على العديد من أفراد الطاقم أعراض مبكرة لداء الإسقربوط. وتوقع يوهان فورستر بتشاؤم أن يموت الكثيرون قبل الوصول إلى المناطق الاستوائية، لكن في الواقع، لم يمت أحد وتعافى معظمهم. مع ذلك، أُصيب كوك نفسه بمرض خطير، حيث عانى من آلام حادة في المعدة وما يُرجح أنه انسداد معوي، ربما بسبب طفيلي. لعدة أيام، كان على وشك الموت، بالكاد قادرًا على الأكل أو المشي. عندما تحسنت حالته بما يكفي لتناول الطعام، ضحى يوهان فورستر بكلبه التاهيتي ليُستخدم في مرق القبطان. في 11 مارس 1774، وبعد ثلاثة أشهر من عدم رؤية اليابسة، رصدت سفينة ريزوليوشن أخيرًا جزيرة صغيرة في الأفق. سرعان ما تعرف كوك عليها بأنها جزيرة إيستر من خلال موقعها وتماثيل موآي المميزة التي كانت ظاهرة من بعيد. بالنسبة للطاقم المنهك، كان مشهد اليابسة - مهما صغر - بمثابة أمل في الحصول على طعام وماء وراحة بعد محنتهم في القطب الجنوبي. [ 75 ]
بعد مغادرة جزيرة إيستر، أبحرت سفينة ريزوليوشن في السادس عشر من مارس باتجاه الشمال الغربي نحو تاهيتي، ثم انحرفت شمالًا بحثًا عن جزر ماركيساس ، التي رصدها ميندافيا لأول مرة عام ١٥٩٥. [ ٧٥ ] قطعت السفينة مسافات طويلة، لكن الطقس الحار تسبب في تكرار الأمراض بين أفراد الطاقم، بمن فيهم كوك. استمرت الأنشطة الروتينية على متن السفينة، مع عقوبات بسيطة وأعمال صيانة. بحلول أوائل أبريل، وصلت السفينة إلى جزر ماركيساس. تم تحديد عدة جزر، واتجه كوك نحو ميناء ميندافيا، المعروف الآن باسم خليج فايتاهو في تاهواتا. اقتربت الزوارق للتجارة، لكن سرقة قام بها سكان الجزر أدت إلى رد فعل عنيف من الطاقم، مما أسفر عن مقتل رجل محلي. تسبب هذا في خوف بين سكان الجزر، على الرغم من استئناف التجارة بعد جهود لإعادة العلاقات. حاول كوك أن يكون لطيفًا مع ابن الرجل المتوفى، لكن الصبي تجنب الاتصال به. [ ٧٦ ]
تعطلت التجارة عندما استبدل أفراد الطاقم الريش الأحمر بالخنازير، مما صعّب المفاوضات اللاحقة. وجد كوك الموقع غير مناسب لإعادة التموين، فقرر المضي قدمًا. قبل مغادرته، مسح المزيد من المجموعة، وأكد اكتشافات ميندافيا، وحسّن مواقعهم على الخرائط. لاحظ المظهر الجسدي وعادات سكان الجزر، واصفًا إياهم بأنهم طوال القامة، متناسقو البنية، وموشومون بكثافة. لم يكن للطاقم سوى تفاعل محدود مع النساء، ولاحظوا الحصون والمنازل على التلال من مسافة بعيدة. ثم اتجه كوك نحو تاهيتي، مرورًا بأرخبيل تواموتو. رصد عدة جزر مرجانية، من بينها تاكاروا وتاكابوتو، حيث كان التعامل مع السكان حذرًا ولكنه لم يكن عدائيًا. أجرى كوك أرصادًا فلكية لتحسين خرائط الملاحة. بعد اكتشاف المزيد من الجزر المرجانية، التي أطلق عليها اسم جزر باليسر، وصل إلى تاهيتي ورست سفينته في خليج ماتافاي في 22 أبريل. [ 77 ]
عند وصول الطاقم إلى تاهيتي، اختفت أعراض داء الإسقربوط، فانتهزوا الفرصة لإعادة تزويد السفينة بالمؤن والسماح لويليام ويلز بفحص الكرونومتر. [ 78 ] بعد ثلاثة أسابيع، أبحروا إلى راياتيا، برفقة فناني الأريو الذين قدموا عرضًا صامتًا ، أضحكوا الإنجليز بروح الدعابة والارتجال. صُدم آل فورستر من تقليد الأريو في قتل الأطفال، وتكهن جورج فورستر بأصول هذه الجماعة وآثارها الاجتماعية. تغيرت خطط كوك لفترة وجيزة بسبب شائعات عن سفن أوروبية أخرى، لكن سفينة ريزوليوشن غادرت راياتيا متجهة إلى جزيرة روتردام في أوائل يونيو. [ 79 ]
في نوموكا ، واجه الإنجليز في البداية عداءً وسرقة، مما دفع كوك إلى استخدام القوة لاستعادة المسروقات. أدى ذلك إلى تحسين العلاقات وعودة التجارة المنتظمة، التي أدارها رجل محلي. وقع حادث محرج عندما عُرضت على كوك شابة فرفض، مما أغضب عائلتها. أبرز نزاع بين ويلز وفورستر حول الكرونومتر التوترات المستمرة بين العلماء. أطلق كوك على جزر إيوا وتونغاتابو ونوموكا اسم "الأرخبيل الودود" نظرًا لسلوك السكان المحليين المهذب. توجه كوك إلى مياه أقل ألفة، بهدف توضيح الاكتشافات الإسبانية والفرنسية السابقة. في ماليكولا، استُقبل الإنجليز بحفاوة. تعاون سكان الجزيرة، المتميزون جسديًا وثقافيًا عن البولينيزيين، في تعلم اللغة لكنهم حدوا من وصول اللغة الإنجليزية إلى المناطق الداخلية. اعتبرهم آل فورستر أقل تقدمًا، اجتماعيًا وماديًا، مقارنة بالبولينيزيين. [ 80 ]
لم يجد الطاقم سوى القليل من الطعام للتجارة في ماليكولا ، لذا بعد إقامة قصيرة، واصل كوك رحلته جنوبًا. انتقد فورستر، المحبط من ضياع فرص البحث، أولويات كوك، لكن كوك ركز على رسم الخرائط والملاحة. في إيرومانغا ، اندلع شجار أثناء محاولة إنزال، مما أسفر عن إصابات في كلا الجانبين. لاحظ الإنجليز أن سكان إيرومانغا يختلفون عن سكان ماليكولا في المظهر واللغة. [ 81 ] بعد ذلك، زارت سفينة ريزوليوشن جزيرة تانا ، حيث استقطب بركان نشط اهتمامًا علميًا. واجه الإنجليز مقاومة في البداية، لكن العلاقات تحسنت مع التجارة والتفاعل الحذر. كشفت الدراسات اللغوية عن تاريخ معقد من الهجرة والتبادل الثقافي. أظهر سكان تانا فضولًا وذكاءً، وألمحت المحادثات إلى محرمات محلية واحتمالية أكل لحوم البشر، على الرغم من أن كوك ظل متشككًا. مُنع الإنجليز مرارًا وتكرارًا من الوصول إلى أجزاء معينة من الجزيرة، والتي أدركوا لاحقًا أنها مقدسة. [ 82 ]
أمضى الطاقم أكثر من أسبوعين في تانا، يتعرفون على التنوع بين سكان الجزر المجاورة. بدا الميلانيزيون الذين التقوا بهم معزولين وأقل تعقيدًا اجتماعيًا من البولينيزيين، إذ يعيشون في قرى صغيرة مستقلة ذات بنية سياسية بسيطة. استغلّ فورسترز هذه الاختلافات، إلى جانب السمات الجسدية، لوضع نظريات حول شعوب المحيط الهادئ، عازيين التباين الثقافي إلى كل من البيئة والأصل. وصنّفوا المجتمعات وفقًا لمستوى التقدم المُتصوّر، رابطين في كثير من الأحيان بين البشرة الفاتحة والملامح البولينيزية ومكانة اجتماعية أعلى. استخدم كوك وفورسترز مناهج مقارنة لدراسة المجتمعات التي زاروها. ركّز كوك على التفاصيل العملية، بينما حلّل فورسترز أنماطًا وأصولًا أوسع. دفعتهم تجاربهم إلى التشكيك في النظرة التبسيطية للشعوب البدائية النبيلة ، مقترحين بدلًا من ذلك أن جميع المجتمعات قادرة على التطور، مع إدراكهم أن التواصل مع الأوروبيين قد يجلب الضرر كما يجلب النفع. [ 83 ]
بعد مغادرة جزر نيو هبريدس، اكتشفت سفينة ريزوليوشن جزيرة كاليدونيا الجديدة ، حيث أبهر سكانها الإنجليز بانفتاحهم وصدقهم رغم محدودية مواردهم. تميز سكان الجزيرة عن سكان بولينيزيا وميلانيزيا بطولهم وقوتهم البدنية. لاحظ الإنجليز غياب السرقة واستعداد السكان المحليين للتواصل معهم، وهو ما يتناقض مع تجاربهم في أماكن أخرى. عثر فورستر على أدلة نباتية تشير إلى وجود روابط بين القارات. أطلق كوك على الجزيرة اسم كاليدونيا الجديدة، وبعد إقامة مثمرة، واصل الطاقم رحلته، فاكتشف جزيرة باينز وجزيرة نورفولك، اللتين تشتهران بأخشابهما. [ 84 ] عند عودتهم إلى نيوزيلندا، وجدوا أن سفينة أدفنتشر قد غادرت، لكنهم تلقوا تطمينات من الماوري بأن كل شيء على ما يرام. [ 85 ]
رحلة العودة إلى الوطن

غادرت سفينة ريزوليوشن عائدةً إلى الوطن في 10 نوفمبر، عابرةً مضيق كوك، ودارت حول رأس هورن بحلول نهاية ديسمبر 1774. كان كوك لا يزال بحاجة إلى البحث في جنوب المحيط الأطلسي عن القارة الجنوبية العظمى المفترضة، استنادًا إلى خرائط سابقة لدالريمبل. وسرعان ما اكتشف أن خليج سانت سيباستيان غير موجود، إذ أبحر مباشرةً عبر موقعه المفترض. لاحقًا، رصد الطاقم أرضًا في ظروف جليدية، ليكتشفوا أنها ليست قارة، بل جزيرة قاحلة، أطلق عليها جيه آر فورستر اسم جورجيا الجنوبية . اقتصرت الحياة هناك على الفقمات والبطاريق والطيور ونباتات متناثرة. غادروا جورجيا الجنوبية في 20 يناير 1775، مغامرين في المياه الجنوبية، ليصادفوا المزيد من الجزر القاحلة، التي أطلق عليها كوك أسماء ضباطه. ووصف الساحل بأنه شديد الوعورة. عبرت السفينة خط غرينتش في فبراير، وما زالت تبحث عن أرض بوفيه، لكنها فشلت في العثور عليها بسبب عدم دقة الخرائط، واستنتجت أنها إما غير موجودة أو مجرد جزيرة صغيرة. [ 86 ]
في السادس عشر من مارس، رصد الطاقم سفينتين - الأولى منذ فقدان الاتصال بسفينة " أدفنتشر" . علموا من هاتين السفينتين أن طاقم فورنو قد تكبّد خسائر في نيوزيلندا، مما أكد شائعات هجوم مميت شنّه الماوري. شعر كوك بالصدمة والحزن، فامتنع عن إصدار أي حكم حتى تتضح له الأمور. ظهرت سفن أخرى، مما سمح لكوك بإرسال تقرير إلى الأميرالية. بحلول أواخر مارس، رست سفينة "ريزولوشن " في كيب تاون لإجراء إصلاحات. كانت السفينة في حالة سيئة بعد رحلة طويلة. انتهز الطاقم الفرصة للراحة، وغادر سبارمان لمواصلة دراساته النباتية. أشاد كوك برجاله وبجهاز قياس الوقت، الذي أدى أداءً استثنائيًا. فصّل فورنو في رسالته خسائره من رجاله، وحدد مسار عودته إلى الوطن. [ 87 ]
بعد خمسة أسابيع من الإصلاحات، أبحرت سفينة ريزوليوشن برفقة سفينة داتون ، ووصلت إلى سانت هيلينا، حيث التقى كوك بصديق قديم، جون سكوتو. كان اللقاء وديًا، وكتب كوك وصفًا إيجابيًا للجزيرة. افترق السفينتان عند جزيرة أسنسيون، وتحسنت معنويات كوك أثناء إبحارهما عبر المحيط الأطلسي. أجرى كوك فحصًا ملاحيًا أخيرًا بالقرب من البرازيل قبل أن يتجه أخيرًا إلى جزر الأزور وإنجلترا. انتهت الرحلة في 30 يوليو 1775، عندما رست ريزوليوشن في سبيت هيد، مختتمةً بذلك أكثر من ثلاث سنوات من الاستكشاف. [ 88 ]
العودة إلى المنزل
حسمت تقارير كوك عند عودته إلى الوطن أسطورة تيرا أستراليس الشائعة . [ 89 ] ومن إنجازات رحلته الثانية استخدام ساعة لاركوم كيندال K1 بنجاح ، مما مكّنه من حساب موقعه الطولي بدقة أكبر بكثير. وقد أشاد كوك في سجله بالساعة التي استخدمها لرسم خرائط جنوب المحيط الهادئ بدقة مذهلة، لدرجة أن نسخًا منها ظلت مستخدمة حتى منتصف القرن العشرين. [ 90 ] رُقّي كوك إلى رتبة نقيب ، وحصل على تقاعد فخري من البحرية الملكية، بصفته ضابطًا في مستشفى غرينتش . وقد قبل المنصب على مضض، مُصرًا على السماح له بالاستقالة إذا سنحت له فرصة الخدمة الفعلية. [ 91 ] امتدت شهرته الآن إلى ما هو أبعد من الأميرالية، وأصبح زميلًا في الجمعية الملكية وحصل على ميدالية كوبلي الذهبية ، ورسمه ناثانيال دانس هولاند ، وتناول العشاء مع جيمس بوسويل، ووُصف في مجلس اللوردات بأنه "أول ملاح في أوروبا". [ 92 ]
نشر المجلات

عند عودته إلى إنجلترا، ادّعى فورستر أنه مُنح حقوق النشر الحصرية لتاريخ الرحلة من قِبل اللورد الأول للأميرالية، اللورد ساندويتش ، وهو ادعاء نفاه ساندويتش بشدة. كان كوك يكتب روايته الخاصة بمساعدة الدكتور جون دوغلاس ، قسيس وندسور. في النهاية، وافق ساندويتش على أن يُضيف فورستر وابنه قسمًا علميًا إلى رواية كوك عن الرحلة. أدى هذا إلى عداء شديد بين فورستر وساندويتش لدرجة أن ساندويتش منعه من كتابة أو نشر أي شيء عن الرحلة. لتجنب الحظر، كتب جورج، ابن فورستر ، تقريرًا بعنوان "رحلة حول العالم" ، نُشر عام 1777، قبل ستة أسابيع من ظهور رواية كوك. لم يقرأ كوك كتاب فورستر أبدًا لأنه نُشر بعد مغادرته في رحلته الثالثة، التي لم يعد منها. [ 93 ] نُشرت بعض النتائج النباتية للرحلة بواسطة فورسترز تحت عنوان Characteres generum plantarum في عام 1776، مع نسخ سابقة من عام 1775 أُعطيت للملك جورج الثالث وكارل لينيوس . [ 94 ]
ملحوظات
- ↑ أعطاه البارون ستورش الوصفة .
- ↑ لم يكن كوك يعلم أن سفينة ريزوليوشن كانت على بعد حوالي 75 ميلاً شمال القارة القطبية الجنوبية. [ 20 ]
- ↑ يبدو من مذكرات كوك أنه كان قادراً على الأقل على إبقاء سرواله عليه.
الاقتباسات
- ↑ ويثي 1987 ، ص 170، 187.
- ↑ ويثي 1987 ، ص 188.
- ↑ ويثي 1987 ، ص 188-189.
- 1 2 فيلييرز 1967 ، ص 162
- ↑ ويلز 1772 .
- ↑ مرحباً (11 يوليو 2007). "بكرة صيد تثبت أنها صيد ثمين في مزاد علني" . صحيفة يوركشاير بوست . مؤرشفة من الأصل في 9 أبريل 2017. تم الاطلاع عليها في 8 أبريل 2017 .
- ↑ أوتون 2004 ، ص. 12-13، 16-17.
- ↑ Hough 1994 ، ص 230-231 ، 233.
- ↑ هوف 1994 ، ص 242.
- 1 2 بيغلهول 1974 ، ص. 307.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 308.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 308-310.
- ^ بيغلهول 1974 ، ص 310-311.
- ↑ هوف 1974 ، ص 244. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFHough1974 ( مساعدة )
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 312-314.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 314-316.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 316-317.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 45.
- ↑ هوف 1994 ، ص 247.
- ↑ موندل 2014 ، ص 307.
- ^ موندل 2014 ، ص 307-308.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 318.
- 1 2 أوتون 2004 ، ص. 46.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 47-49.
- ^ موندل 2014 ، ص 311-313.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 51-52.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 52-57.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 322 ، 332.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 57.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 59-65.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 65-67.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 329.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 67.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 335-336.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 336-337.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 337-338.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 338.
- ↑ موندل 2014 ، ص 323.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 338-340.
- 1 2 بيغلهول 1974 ، ص 340.
- ↑ كولينغريدج 2002ب ، ص 238.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 341.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 341-342.
- ↑ هوف 1994 ، ص 222.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 342.
- ↑ هوف 1994 ، ص 223.
- ↑ هوف 1994 ، ص 223-224.
- ↑ كولينغريدج 2002ب ، ص 239-240.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 68.
- ↑ وايتي 1987 ، الصفحات 228-229. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ↑ وايتي 1987 ، الصفحات 228-229، 232. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ↑ وايتي 1987 ، ص 233. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ↑ وايتي 1987 ، ص 234. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ↑ أوتون 2004 ، ص 85.
- ↑ وايتي 1987 ، الصفحات 236-237. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ↑ وايتي 1987 ، الصفحات 237-238. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ↑ وايتي 1987 ، الصفحات 239-240. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ↑ وايتي 1987 ، الصفحات 240-241. خطأ في رقم المرجع: لا يوجد هدف: CITEREFWhitey1987 ( مساعدة )
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 354-355.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 355.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 355-356.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 357.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 360.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 94-95.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 96.
- ↑ هوف 1994 ، ص 231-232.
- ↑ هوف 1994 ، ص 232.
- ↑ Hough 1994 ، ص 232-233.
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 445.
- ↑ أوتون 2004 ، ص 98.
- ↑ ماكلين 2011 ، ص 228-229.
- 1 2 ويثي 1987 ، ص. 248.
- ^ ريجبي وفان دير ميروي 2002 ، ص. 45.
- ↑ ويثي 1987 ، ص 248-249.
- 1 2 Withey 1987 ، ص 249-250.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 374-377.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 377-379.
- ↑ كولينغريدج 2002أ ، ص 299.
- ↑ ويثي 1987 ، ص 270-271.
- ↑ Withey 1987 ، ص 272-273 ، 275-276.
- ↑ ويثي 1987 ، ص 277-279.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 402-405.
- ↑ Withey 1987 ، ص 280-284 ، 290-293.
- ↑ ويثي 1987 ، ص 294-295.
- ↑ كولينغريدج 2002أ ، ص 304.
- ↑ كولينغريدج 2002أ ، ص 304-307.
- ↑ كولينغريدج 2002أ ، ص 308-309.
- ^ بيجلهول 1974 ، ص 440-441.
- ↑ هوف 1994 ، ص 263
- ↑ "الكابتن جيمس كوك: رحلاته الاستكشافية والرجال الذين رافقوه" . المتحف البحري الوطني . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2007 .
- ↑ بيغلهول 1974 ، ص 444
- ↑ كولينغريدج 2002أ ، ص 334-335
- ↑ هوف 1994 ، ص 322
- ^ روزوف 2015 ، ص 615-616
فهرس
- أوتون، بيتر (2004). القرار: قصة رحلة الكابتن كوك الاستكشافية الثانية . لندن: وايدنفيلد ونيكلسون. ISBN 0-297-83077-5.
- بيغلهول، جون كوت (1974). حياة الكابتن جيمس كوك . لندن: إيه آند سي بلاك . رقم ISBN 0-7136-1382-3.
- بيغلهول، جون كوت (1968). رحلة سفينتي ريزوليوشن وأدفنتشر 1772-1775 . يوميات الكابتن جيمس كوك في رحلاته الاستكشافية. المجلد الثاني. كامبريدج: جمعية هاكلوت. ISBN 978-1-472-45324-2.
- كولينغريدج، فانيسا (2002أ). الكابتن كوك: حياة وموت وإرث أعظم مستكشف في التاريخ . دار إيبوري للنشر. رقم ISBN 0-09-188898-0.
- كولينغريدج، فانيسا (2002ب). الكابتن كوك : إرثٌ تحت وطأة النيران . غيلفورد: ليونز برس. ISBN 1-58574-725-4.
- دالريمبل، ألكسندر (1770). مجموعة تاريخية عن الرحلات والاكتشافات المتعددة في جنوب المحيط الهادئ . المجلد الأول. لندن: ج. نورس، ت. باين، ب. إلمسلي.
- فورستر، جورج (1777). رحلة حول العالم: على متن سفينة جلالة الملك البريطاني، ريزوليوشن، بقيادة الكابتن جيمس كوك، خلال الأعوام 1772، 1773، 1774، و1775 . بي. وايت. OCLC 16342318 .
- هوف، ريتشارد (1994). الكابتن جيمس كوك . هودر وستوكتون. رقم ISBN 0-340-82556-1.
- ماكلين، فرانك (2011). الكابتن كوك: سيد البحار . ييل: مطبعة جامعة ييل. ISBN 978-0-300-11421-8.
- موندل، روب (2014). كوك: من بحار إلى أسطورة - قصة الكابتن جيمس كوك . سيدني: هاربر كولينز. ISBN 978-0-7333-3235-7.
- ريغبي، نايجل؛ فان دير ميروي، بيتر (2002). الكابتن كوك في المحيط الهادئ . لندن: المتحف البحري الوطني. ISBN 0-948065-43-5.
- روبسون، جون (2004). موسوعة الكابتن كوك . ميكانيكسبيرغ: راندوم هاوس أستراليا. ISBN 0-7593-1011-4.
- روزوف، مايكل هـ. (2015). "أعداد الأوراق الخاصة بشخصيات فورسترز Generum Plantarum (1775 و 1776): إحصاء للنسخ" . السجل القطبي . 51 (6): 611– 623. بيب كود : 2015PoRec..51..611R . دوى : 10.1017/S0032247414000722 . ISSN 0032-2474 . S2CID 129922206 .
- سالمون، آن (2003). محاكمة الكلب آكل لحوم البشر . نيو هيفن، كونيتيكت: مطبعة جامعة ييل. ISBN 978-0-300-10092-1.
- فيلييرز، آلان (1967). الكابتن كوك. بحار البحارة . لندن: دار بنغوين للنشر. ISBN 0-14-139062-X.
- ويلز، ويليام (1772). "سجل السفينة إتش إم إس 'ريزولوشن'"" . مكتبة كامبريدج الرقمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2013 .
- ويثي، لين (1987). رحلات الاستكشاف: الكابتن كوك واستكشاف المحيط الهادئ . نيويورك: مورو. ISBN 0-688-05115-4.
- ويليامز، غليندور (1997). رحلات الكابتن كوك: 1768-1779 . لندن: جمعية فوليو.
- ويليامز، غليندور (2004). الكابتن كوك: الاستكشافات وإعادة التقييم . وودبريدج، سوفولك: مطبعة بويديل. ISBN 1-84383-100-7.
للمزيد من القراءة
- كوك، جيمس ؛ فورنو، توبياس (1777). رحلة نحو القطب الجنوبي، وحول العالم : نُفذت على متن سفينتي جلالة الملك ريزوليوشن وأدفنتشر، في الأعوام 1772، 1773، 1774، و1775 ( الطبعة الثانية). لندن: دبليو. ستراهان وتي. كاديل.
- إدواردز، فيليب، محرر. (2003). جيمس كوك: اليوميات . لندن: دار بنغوين للنشر. ISBN 0-14-043647-2أُعدّت هذه
النسخة من المخطوطات الأصلية بواسطة جيه سي بيغلهول 1955-1967
- فورستر، جورج ، محرر. (1986). رحلة حول العالم . وايلي-في سي إتش. رقم ISBN 978-3-05-000180-7
نُشر لأول مرة عام 1777 بعنوان:
رحلة حول العالم على متن سفينة جلالة الملك البريطاني ريزوليوشن، بقيادة الكابتن جيمس كوك، خلال الأعوام 1772 و1773 و1774 و1775
. - ريتشاردسون، برايان (2005). خطوط الطول والإمبراطورية: كيف غيّرت رحلات الكابتن كوك العالم . مطبعة جامعة كولومبيا البريطانية. ISBN 0-7748-1190-0.
- توماس، نيكولاس (2003). رحلات الكابتن جيمس كوك الاستثنائية . نيويورك: ووكر وشركاه. ISBN 0-8027-1412-9.
- فيلييرز، آلان (صيف 1956-1957). "جيمس كوك، بحار". كوادرانت . 1 (1): 7-16 .
روابط خارجية
- جمعية الكابتن كوك
- موقع إلكتروني لرحلة كوك الثانية، يحتوي على رسومات توضيحية وخرائط عن رحلة كوك الثانية.
- البعثات من مملكة بريطانيا العظمى
- استكشاف القارة القطبية الجنوبية
- تاريخ جورجيا الجنوبية وجزر ساندويتش الجنوبية
- جيمس كوك
- رحلات حول العالم
- القرن الثامن عشر في نيوزيلندا
