الحرس المالي

الحرس المالي ( بالإيطالية: [ ˈɡwardja di fiˈnantsa ] ؛ G. di F . أو GdF ؛ حرفيًا " الحرس المالي " أو " الشرطة المالية " ) هو وكالة إنفاذ قانون عسكرية إيطالية تابعة لوزارة الاقتصاد والمالية .

مهمة

تم تحديد مهمة ومهام الحرس المالي المؤسسية في القانون رقم 189 الصادر في 23 أبريل 1959، والقانون رقم 68/2001، وهي مقسمة إلى مهام ذات أولوية (منع التهرب المالي والانتهاكات والتحقيق فيها والإبلاغ عنها، والإشراف على الامتثال لأحكام المصلحة السياسية والاقتصادية والمراقبة في البحر لأغراض الشرطة المالية) ومهام مساهمة (الحفاظ على النظام العام والسلامة، والدفاع السياسي العسكري عن الحدود والعمليات الدولية لمكافحة المخدرات).

تتمثل المهمة الأساسية لحرس المالية في حماية الاقتصاد القانوني والشركات العاملة بما يتوافق مع القانون مع ضمان أن تتمكن الجمهورية والاتحاد الأوروبي والمناطق والحكومات المحلية من الاعتماد على دخل منتظم واستخدام مناسب للموارد المخصصة للمجتمع، ودعم سياسات الإنعاش والتنمية الاقتصادية والاجتماعية.

ترتبط أنشطتها بالمجالات المالية والاقتصادية والقضائية والأمن العام:

  1. التهرب الضريبي
  2. الجرائم المالية
  3. تهريب
  4. غسيل الأموال
  5. الاتجار الدولي غير المشروع بالمخدرات
  6. الهجرة غير الشرعية
  7. الاتجار بالبشر
  8. العبودية الحديثة
  9. عمليات التفتيش الجمركي والحدودي
  10. انتهاكات حقوق النشر
  11. عمليات مكافحة المافيا
  12. الاحتيال ببطاقات الائتمان
  13. الجرائم الإلكترونية
  14. تزييف العملة
  15. تمويل الإرهاب
  16. الحفاظ على النظام العام والسلامة
  17. الدفاع السياسي والعسكري عن الحدود الإيطالية .

استقبال

يلخص الإنتربول Guardia di Finanza على النحو التالي [ 2 ]

"قوة ذات وضع عسكري وصلاحيات على مستوى البلاد للتحقيقات في الجرائم المالية والتحقيقات في تهريب المخدرات غير المشروعة".

يلخص يوروبول (وكالة إنفاذ القانون التابعة للاتحاد الأوروبي) هذه القوة على النحو التالي [ 3 ]

"منظمة وفقًا لهيكل عسكري... تتضمن مهام الحرس المالي منع التهرب الضريبي والمخالفات المالية، والبحث عنها، والإبلاغ عنها، والإشراف على الالتزام بأحكام المصالح السياسية والاقتصادية، والمراقبة البحرية لأغراض الشرطة المالية. ولذلك، يُعد الحرس المالي قوة شرطة ذات اختصاص عام على جميع الشؤون الاقتصادية والمالية؛ كما يُسهم في الحفاظ على النظام والأمن العام والدفاع العسكري على طول الحدود الوطنية."

تاريخ

فيلق القوات الخفيفة (1774)

مركبة Guardia di Finanza في وسط روما .
زورق دورية تابع لـ Guardia di Finanza.

يعود تاريخ تأسيس الحرس المالي (Guardia di Finanza) إلى 5 أكتوبر 1774، عندما تم إنشاء "فيلق القوات الخفيفة" ( Legione truppe leggere ) في عهد ملك سردينيا ، فيكتور أماديوس الثالث . وكان هذا أول مثال في إيطاليا على فيلق خاص تم إنشاؤه وتنظيمه لمهام المراقبة المالية على طول الحدود، بالإضافة إلى الدفاع العسكري. ولذلك، يُحتفل بيوم 5 أكتوبر كيوم تأسيس الحرس المالي.

فيلق حرس الجمارك (1862)

بعد اكتمال توحيد إيطاليا في عام 1862، تم إنشاء "فيلق حرس الجمارك" ( Corpo delle Guardie doganali ). وكانت مهمته الرئيسية هي مراقبة الجمارك والمشاركة في الدفاع عن البلاد أثناء الحرب.

فيلق الحرس المالي الملكي (1881)

بموجب القانون رقم 141 المؤرخ في 8 أبريل 1881، أصبح فيلق حرس الجمارك "فيلق الحرس المالي الملكي" ( Corpo della Regia Guardia di Finanza ) الذي كانت مهمته "عرقلة وقمع والإبلاغ عن أنشطة التهريب وأي انتهاك أو تجاوز آخر للقوانين واللوائح المالية"، وحماية مصالح إدارة الضرائب، فضلاً عن المشاركة في إنفاذ القانون والنظام والأمن العام.

القرن العشرين

وبموجب مرسوم ملكي مؤرخ في 14 يوليو 1907، تم إصدار زي رسمي بنجمة خماسية للفيلق للدلالة على وضعه العسكري، على الرغم من أن لائحة الانضباط العسكري للجيش تم تمديدها لتشمل الحرس المالي بموجب قانون مؤرخ في 12 يوليو 1908.

خدم الفيلق في الحربين العالميتين وفي حرب التحرير الوطني ، واستحق 18 جائزة لعلم الحرب الخاص به، والذي مُنح في عام 1914 لإعلان الاندماج الكامل بين القوات المسلحة الإيطالية .

وفي وقت لاحق، شارك الفيلق في العديد من عمليات الإنقاذ أثناء الكوارث الطبيعية الخطيرة ؛ ونظرًا لهذا الالتزام، تم تكريم الفيلق بـ 13 جائزة إضافية للشجاعة المدنية.

أثرت إعادة تنظيم قوات الشرطة في عام 1919 أيضاً على الحرس الملكي المالي . وقد قُسّمت المسؤوليات بين المفتش العام، وهو ضابط في الجيش برتبة فريق مسؤول عن الإعداد العسكري، والقائد العام ، وهو ضابط في الحرس المالي تابع للأول ولكنه مخوّل بالحفاظ على علاقات مباشرة مع الوزير فيما يتعلق بالمهام المؤسسية العادية وإدارة شؤون الموظفين .

في عام 1923، تم إنشاء "شرطة الضرائب التحقيقية" كفرع متخصص من الحرس المالي الملكي. وفي غضون سنوات قليلة، شهد أسطولها البحري ومركباتها وبنيتها التحتية للاتصالات تغييراً جذرياً؛ وتم تجهيز دائرة الإحصاء بمركز لمعالجة البيانات، كما تم إنشاء الخدمة الجوية ووحدة الكلاب البوليسية (لإجراء فحوصات مكافحة المخدرات).

خلال نفس السنوات، تم تحديد التنظيم العام للهيئة وفقًا للقانون رقم 189 المؤرخ في 23 أبريل 1959، والذي حدد مهامها المؤسسية، والتي تم تعديلها لاحقًا بأحكام قطاعية محددة تحدد مسؤوليات معينة.

التاريخ الحديث

إلى جانب مراجعة هيكلها التنظيمي، الذي تم تحديده بموجب إصدار المرسوم الرئاسي رقم 34 بتاريخ 29 يناير 1999، تم الانتهاء من تحديث المهام المؤسسية للهيئة.

إن المرسوم القانوني رقم 68، المؤرخ 19 مارس 2001، مع تأكيده على تكوين الفيلق كهيكل عسكري، عزز دوره كقوة شرطة تتمتع باختصاص عام في جميع المسائل الاقتصادية والمالية والقضائية لحماية الميزانية العامة وميزانية المناطق والسلطات المحلية والاتحاد الأوروبي .

يُعد متحف الحرس المالي التاريخي حارسًا لتقاليد الفيلق. فهو يحفظ القطع الأثرية ذات الصلة بالحرس المالي ويشجع البحث التاريخي، لمساعدة الباحثين والعلماء وهواة التاريخ العسكري.

Guardia di Finanza Agusta AW139

في كارثة كوستا كونكورديا ، طلب قائد ميناء ليفورنو من زورق دورية تابع لحرس المالية التحقيق في حالة كوستا كونكورديا، بعد أن ادعى أحد أفراد الطاقم المجهولين زوراً وجود انقطاع في التيار الكهربائي على متنها . [ 4 ]

قضية تهريب الأموال في كياسو

في 3 يونيو/حزيران 2009، بالقرب من مدينة كياسو السويسرية (على مقربة من الحدود الإيطالية)، احتجز ضباط من سلاح المهندسين الياباني مواطنين يابانيين في الخمسينيات من عمرهما كانا يحاولان دخول سويسرا، وكان بحوزتهما حقيبة سفر ذات قاع مزيف تحتوي على سندات خزانة أمريكية بقيمة 134.5 مليار دولار. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] وقد تبين لاحقًا أن هذه السندات مزيفة. [ 8 ]

منظمة

Generale di Corpo d'Armata جورجيو توشي ، القائد العام لـ Guardia di Finanza من 2016 إلى 2019

إن الحرس المالي هو قوة شرطة عسكرية، مثل الكارابينيري ، ولكنه يشكل جزءًا من وزارة الاقتصاد والمالية ، وليس وزارة الدفاع.

تحت إشراف وزير المالية والاقتصاد، يتولى قيادة الفيلق قائد عام ونائبه.

الأوامر

تندرج تحت الأمر العام الأوامر التالية:

  • Comando dei Reparti Speciali (قيادة القوات الخاصة)
    • الوحدة الخاصة لشرطة العملة
    • الجهاز المركزي للتحقيق في الجريمة المنظمة
    • الوحدة الخاصة بالإيرادات والإنفاق العام
    • وحدة منع عمليات الاحتيال المجتمعية
    • قيادة الوحدات الخاصة، التي تتعاون مباشرة مع الوكالات الحكومية الأخرى واللجان البرلمانية والسلطات المركزية الأخرى.
  • كوماندو ايرونافالي سنترال (القيادة الجوية المركزية)
    • قيادة العمليات الجوية البحرية، مع مجموعة استكشاف جوية بحرية واحدة، وثلاث مجموعات جوية بحرية.
    • مركز الطيران
    • المركز البحري

المصدر: [ 9 ]

التنظيم الإقليمي

الأوامر الإقليمية
الوحدات الإقليمية

المصدر: [ 9 ]

وحدات إيرونافال
  • 15 وحدة عمليات جوية بحرية
    • 16 محطة بحرية
    • 41 قسمًا بحريًا عملياتيًا
    • 13 قسمًا للطيران

المصدر: [ 9 ]

الإدارات الخاصة

  • Gruppo di Investigazione Crimeanità Organizzata (GICO): فريق التحقيق في الجريمة المنظمة.
  • Gruppo Operativo Antidroga (GOA): مجموعة مكافحة المخدرات
  • Gruppo Anticrimine Tecnologico (GAT): مجموعة مكافحة الجرائم الإلكترونية
  • Gruppo Tutela Patrimonio Archeologico: مجموعة استعادة الأعمال الفنية المسروقة
  • مكافحة الإرهاب برونتو إمبييغو (ATPI): خدمة مكافحة الإرهاب والاستجابة السريعة
  • خدمة Cinofili: قسم الكلاب البوليسية (K9).

العمليات الدولية لمكافحة المخدرات

تشير البيانات الإحصائية الصادرة عن الإدارة المركزية لمكافحة المخدرات التابعة لوزارة الداخلية إلى أن 60% من المخدرات التي تضبطها أجهزة إنفاذ القانون في إيطاليا تقع تحت سيطرة الحرس المالي. ويُعدّ الحرس المالي مسؤولاً عن 77% من عمليات ضبط الهيروين ، و69% من عمليات ضبط الكوكايين ، و54% من عمليات ضبط القنب (بما في ذلك الحشيش ).

في 21 يوليو/تموز 2023، أعلنت شرطة المالية الإيطالية والنيابة العامة ضبط 5.3 أطنان من الكوكايين، في عملية وصفوها بأنها "أهم عملية ضبط كوكايين على الإطلاق" في إيطاليا، وواحدة من "أهم عمليات الضبط على مستوى العالم". وقد بلغت القيمة السوقية للمخدرات حوالي 950 مليون دولار أمريكي، وذلك بعد القبض على سفينة تجارية كانت تنقل الكوكايين من أمريكا الجنوبية، وقارب صيد إيطالي كان يُستخدم في عملية النقل غير المشروع في عرض البحر.

في 17 أبريل/نيسان 2023، ضبطت قوات الحرس المالي الإيطالي (Guardia di Finanza) ما يقارب طنين (2000 كيلوغرام) من الكوكايين قبالة سواحل صقلية، وفقًا لما أفاد به مسؤولون. وتبلغ القيمة السوقية لهذه الشحنة حوالي 400 مليون يورو (440 مليون دولار أمريكي). وأوضح الحرس المالي الإيطالي في بيان له أن المخدرات كانت مخزنة في حوالي 70 عبوة مقاومة للماء ومغلقة بإحكام. ووصفت السلطات هذه العملية بأنها "قياسية". وأضاف الحرس المالي أن العبوات كانت مربوطة بشباك صيد ومجهزة بجهاز إشارة ضوئي. وأشار البيان إلى أن "أساليب التغليف غير المألوفة ووجود جهاز مضيء لتتبع الشحنة" ترجّح أن سفينة شحن ألقت بالشحنة في البحر بهدف استعادتها لاحقًا.

في 9 أغسطس/آب 2018، اعترضت قوات الحرس المالي الإيطالية سفينة الأبحاث "ريموس" (التي ترفع علم بنما) في البحر الأبيض المتوسط. ونُقلت السفينة إلى باليرمو في صقلية لإجراء مزيد من التحقيقات، وفقًا لما أفادت به قوات الحرس المالي. وبعد التحقيق، عثرت السلطات على 20 طنًا من الحشيش مخبأة في خزانات وقود السفينة. وأُلقي القبض على جميع أفراد طاقم "ريموس" البالغ عددهم أحد عشر فردًا، وجميعهم من مواطني الجبل الأسود، بحسب ما أفادت به السلطات. ويُعتقد أن الحشيش، الذي تتراوح قيمته بين 150 و200 مليون يورو، كان مُعدًا للسوق الأوروبية.

في 31 يناير/كانون الثاني 2019، ضبطت شرطة المالية الإيطالية (Guardia di Finanza) أكثر من طنين من الكوكايين في جنوة ، شمال إيطاليا، كانت على متن سفينة قادمة من كولومبيا ومتجهة إلى برشلونة ، إسبانيا . وقد بلغ وزنها الإجمالي 2100 كيلوغرام، أي ما يعادل 1801 قرصًا من الكوكايين النقي. وتُقدر قيمة الكوكايين المضبوط بنحو 500 مليون يورو، وهي أكبر عملية ضبط للكوكايين في إيطاليا خلال السنوات الخمس والعشرين الماضية.

في 29 يوليو/تموز 2019، ضبطت شرطة جنوة المالية 368 كيلوغراماً (811 رطلاً) من الكوكايين، بالتعاون مع عملاء سريين من إدارة مكافحة المخدرات الأمريكية ، وإدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية ، والشرطة الوطنية الكولومبية . كانت المخدرات على متن سفينة قادمة من كولومبيا ومتجهة مباشرة إلى عصابة المافيا الكالابرية المعروفة باسم "ندرانغيتا" .  

في الأول من يوليو/تموز 2020، سجّلت شرطة الحرس المالي الإيطالي في نابولي رقماً قياسياً عالمياً في ضبط المخدرات، حيث ضبطت 14 طناً من الأمفيتامينات، و84 مليون قرص تحمل شعار "الكبتاغون"، من إنتاج تنظيم داعش في سوريا لتمويل الإرهاب. وتبلغ قيمتها السوقية أكثر من مليار يورو. تُعدّ هذه أكبر عملية ضبط للأمفيتامينات في العالم، نفّذتها شرطة الحرس المالي في نابولي تنفيذاً لمرسوم خاص صادر عن النيابة العامة في نابولي، وذلك في إطار تحقيق معمّق أُسند إلى وحدة مكافحة الجريمة المنظمة التابعة لشرطة الحرس المالي، ضد شبكة من الجماعات الإجرامية التي تهدف إلى استيراد كميات هائلة من المخدرات للمستهلكين الأوروبيين. وبعد انتهاء فترة الإغلاق، نتيجةً لحالة الطوارئ الوبائية الناجمة عن جائحة كوفيد-19، تمّ تكثيف جهود إنفاذ القانون في هذا القطاع.

انطلاقاً من تطور الأدلة التي ظهرت خلال التحقيق، ولا سيما من عمليات الضبط السابقة، تمكنت حرسات المالية من تتبع ثلاث حاويات مشبوهة شُحنت إلى ميناء ساليرنو، يُزعم أنها تحتوي على أسطوانات ورقية للاستخدامات الصناعية والميكانيكية. بعد الضبط، نقلت وحدة مكافحة المخدرات في نابولي الحاويات إلى مصنع مجهز لإجراء فحص داخلي.  صُممت الأسطوانات الورقية، التي يبلغ ارتفاعها حوالي مترين وقطرها 140 سم - والتي يُرجح أنها صُنعت في ألمانيا - بطبقات متعددة لإخفاء المخدرات، ما يُشكل جداراً منيعاً ضد أجهزة المسح الضوئي.

في الطبقات الداخلية،  تم تخزين حوالي 350 كيلوغرامًا من الأقراص في كل أسطوانة (تم فحص 40 أسطوانة). وقد عُثر على ما مجموعه 14 طنًا من الأمفيتامينات، أي ما يعادل 84 مليون قرص، تحمل رمز "الكبتاغون" الذي يميز "مخدر الجهاد" الذي يصنعه تنظيم داعش. يموّل تنظيم داعش أنشطته الإرهابية، لا سيما عن طريق تهريب المخدرات، وخاصةً المخدرات الاصطناعية التي تُنتج بكميات كبيرة في سوريا، التي أصبحت لهذا السبب في السنوات الأخيرة أكبر منتج للأمفيتامينات في العالم. يُسوّق الكبتاغون في جميع أنحاء الشرق الأوسط، ثم ينتشر على نطاق واسع بين المقاتلين لتسكين الخوف والألم، وبين المدنيين كمسكن للإرهاق. أُنتج هذا المخدر في البداية بشكل رئيسي في لبنان، وانتشر على نطاق واسع في المملكة العربية السعودية في التسعينيات، كما استخدمه الإرهابيون في هجوم باتاكلان في باريس عام 2015، ليصبح بذلك "مخدر داعش" أو "مخدر الجهاد". ووفقًا لإدارة مكافحة المخدرات الأمريكية، يستخدم تنظيم داعش هذا المخدر على نطاق واسع في جميع المناطق التي يسيطر عليها. بمجرد إنشاء مصانع الإنتاج الكيميائي، سيتمكن تنظيم داعش من إنتاج كميات كبيرة من الأقراص لسوق المخدرات الاصطناعية العالمي، وبالتالي تمويل مخططاته الإرهابية بسرعة. قبل أسبوعين، وفي ميناء ساليرنو، اكتشف متخصصو مجموعة مكافحة الجريمة المنظمة (GICO) التابعة للحرس المالي، وصادروا حاوية أخرى محملة بملابس مقلدة، تخفي 2800  كيلوغرام من الحشيش و190  كيلوغرامًا من الأمفيتامينات (أكثر من مليون قرص) تحمل نفس الرمز (الكبتاغون). أما بالنسبة للموزع النهائي، فلا تستطيع أي جماعة إجرامية بمفردها تحمل تكلفة شراء مليار، لذا يفكر المحققون في "تحالف" من الجماعات الإجرامية، سواء من حيث القيمة الإجمالية للشحنات أو من حيث التوزيع في الأسواق المرجعية (85 مليون قرص تكفي لتلبية احتياجات السوق الأوروبية). الفرضية هي أنه خلال فترة الإغلاق، وبسبب حالة الطوارئ الوبائية العالمية، توقف إنتاج وتوزيع المخدرات في أوروبا عمليًا، ولذلك اتجه العديد من المهربين، حتى داخل الشبكة، إلى سوريا بحثًا عن فرص جديدة، حيث يبدو أن إنتاج المخدرات هناك لم يتأثر. ولا تزال التحقيقات جارية لتحديد جميع الجهات المرتبطة بهذه العملية غير المسبوقة.

في 19 يونيو/حزيران 2021، ضبطت قوات الحرس المالي، خلال عملية خاصة لمكافحة التهريب والاتجار بالمخدرات، ستة أطنان من الحشيش على متن يخت يرفع العلم الأمريكي قبالة الساحل الغربي لجزيرة صقلية. وأُلقي القبض على أفراد الطاقم الثلاثة، وهم مواطنون بلغاريون، واقتيدوا إلى سجن باليرمو. وبحسب الشرطة، تُقدّر القيمة السوقية للمخدرات المضبوطة، والتي عُثر عليها مخبأة داخل اليخت، بنحو 13 مليون يورو.

في السادس من يونيو/حزيران 2022، نفّذت شرطة المالية الإيطالية واحدة من أكبر عمليات ضبط المخدرات في أوروبا، حيث صادرت 4.3 أطنان من الكوكايين في ميناء ترييستي. وذكر المحققون أن العصابات الإجرامية التي اشترت المخدرات دفعت حوالي 96 مليون يورو مقابلها، وكان من المقرر بيعها في السوق الإيطالية مقابل حوالي 240 مليون يورو. وشهدت العملية، التي نسّقها محققو مكافحة المافيا التابعون لمكتب مكافحة المخدرات، اعتقالات وإصدار أوامر تقييد حرية بحق 38 مشتبهاً به. كما صودرت حوالي مليوني يورو نقداً. وصف محققون إيطاليون من مدينة ترييستي شمال شرق البلاد عملية الضبط بأنها "ضربة قوية أخرى لأهم جماعة بين عصابات المخدرات الكولومبية". وأفاد عناصر الحرس المالي الإيطالي (Guardia di Finanza) أن عملهم كشف عن "شبكة معقدة" من الروابط بين منتجي الكوكايين في أمريكا الجنوبية ومشترين أوروبيين، يتبعون جماعات الجريمة المنظمة العاملة في جميع أنحاء إيطاليا، بما في ذلك كالابريا، معقل مافيا "ندرانغيتا". استمر التحقيق لأكثر من عام، وشارك فيه كل من الشرطة الكولومبية والشرطة الوطنية الإسبانية ووزارة الأمن الداخلي الأمريكية. وإلى جانب الكوكايين، صادرت الشرطة أيضاً 1.85 مليون يورو نقداً.

الأفراد

تعتمد حرس المالية هيكلاً رتبياً مشابهاً لهياكل رتب قوات الشرطة الأخرى في إيطاليا، ولكن برتب مماثلة لرتب الجيش الإيطالي. ويبلغ عدد أفراد حرس المالية حوالي 68 ألف فرد (عملاء، وعملاء كبار، ومفتشين، وضباط ) .

يعمل أفرادها في يوروبول والوكالة الأوروبية لمكافحة الاحتيال ( OLAF ). وشعارها اللاتيني منذ عام 1933 هو Nec recisa recedit ( بالإيطالية : Neanche spezzata retrocede ، أي: لا يتراجع حتى لو انكسر ).

الضباط

هناك 3250 ضابطًا في Guardia di Finanza.

يتم تجنيد الضباط المرشحين للفروع العامة والبحرية الجوية من خلال امتحانات تنافسية مفتوحة للمواطنين الإيطاليين الذين لا تزيد أعمارهم عن 22 عامًا، والذين يحملون شهادة الثانوية العامة التي تتيح لهم الالتحاق بالدراسات الجامعية.

يحتاج الضباط المرشحون للفروع الفنية واللوجستية إلى درجة البكالوريوس أو الماجستير، وأن يكونوا أقل من 32 عامًا. [ 13 ]

يتم تدريب الضباط المرشحين للفروع العامة والبحرية الجوية خلال ثلاث سنوات من الدراسات الجامعية في أكاديمية الحرس المالي في حرم بيرغامو ، تليها سنتان من الدراسات العليا في حرم روما.

يتخرج الطلاب الناجحون برتبة ملازم أول مع درجة الماجستير في العلوم الاقتصادية والمالية والأمنية. [ 14 ]

المصدر: [ 15 ] [ 16 ]

المصدر: [ 15 ] [ 16 ]

المصدر: [ 15 ] [ 16 ]

المفتشون

هناك 24000 مفتش في Guardia di Finanza.

يُتاح للمواطنين الإيطاليين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و26 عامًا، والحاصلين على شهادة الثانوية العامة التي تؤهلهم للدراسة الجامعية، المشاركة في مسابقة توظيف المفتشين في الفروع العامة والبحرية . [ 13 ]

يلتحق طلاب ضباط التفتيش بمدرسة مفتشي ومسؤولي الحرس المالي في لاكويلا لمدة ثلاث سنوات، بالتزامن مع دراستهم في الجامعة المحلية، ويتخرجون في نهاية المطاف بشهادة بكالوريوس في قانون الأعمال ويُعيّنون ضباط صف. أما مفتشو الفرع البحري، فيواصلون دراستهم لمدة عام في المدرسة البحرية في غايتا . [ 17 ]

يتم تصنيف المفتشين رسميًا على أنهم ضباط صف كبار، ولكن وفقًا للتدريب والوصف الوظيفي، فهم أقرب إلى ضباط الصف الأمريكيين .

المصدر: [ 15 ] [ 16 ]

المشرفون

هناك 13500 مشرف في Guardia di Finanza.

يتم تعيين المشرفين من خلال الترقية من صفوف كبار الوكلاء.

يتم تدريبهم في دورة مدتها ثلاثة أشهر في Scuola ispettori e sovrintendenti della Guardia di Finanza في لاكويلا . [ 17 ]

المصدر: [ 15 ] [ 16 ]

المعينون والوكلاء

يوجد 28000 معين (وكلاء كبار) ووكلاء في الحرس المالي.

تُفتح باب المنافسة على التعيينات كمتدربين في مجال الاستخبارات أمام المواطنين الإيطاليين الذين أتموا سنة واحدة من الخدمة في القوات المسلحة الإيطالية. [ 13 ]

يتلقى المجندون تدريبًا أساسيًا إما في مدرسة المجندين في باري أو في المدرسة الألبية في بريدازو . [ 17 ]

المصدر: [ 16 ]

المعدات والمركبات

أسلحة

سلاحأصليكتب
بيريتّا 92FSإيطاليامسدس نصف آلي
بيريتّا 84 بي بي
بيريتّا PX4 ستورم
HK MP5ألمانيارشاش
بيريتّا بي إم إكسإيطاليا
بيريتّا PM 12
MP7ألمانيا
كاربين M4الولايات المتحدة الأمريكيةبندقية هجومية
بيريتّا ARX160إيطاليا
HK416ألمانيا
SPAS-12إيطاليابندقية قتالية
SPAS-15
ساكو TRG-22/42فنلندابندقية قنص
هيكلر آند كوخ باريس سان جيرمان 1ألمانيا
إم جي 42/59إيطاليامدفع رشاش متعدد الأغراض
براوننج إم 2الولايات المتحدة الأمريكيةمدفع رشاش ثقيل

سيارات

لوحة ترخيص GdiF، لاحظ GdiF على اللوحة، على غرار قوات الشرطة الأخرى التي تحمل أسماءها على لوحاتها.

الطائرات ذات الأجنحة الثابتة

يكتبأصلصورةفي الخدمة [ 18 ]ملحوظة
ATR42-400MP إيطاليا فرنسا 4
P-72B إيطاليا فرنسا 4
بياجيو بي.180 أفانتي 2 إيطاليا2

طائرات الهليكوبتر

يكتبأصلصورةفي الخدمةملحوظة
أغوستا ويستلاند AW169 M إيطاليا22 قيد الطلبمن المقرر تسليم الشحنات بين عامي 2019 و 2024 (بدأت في نوفمبر 2019) [ 19 ] [ 20 ]
أغوستا ويستلاند AW139 إيطاليا6ثمانية أخرى قيد الطلب [ 20 ]
أغوستا-بيل AB 412 إيطاليا22
أجوستا A109AII / A109C / AW109N إيطاليا33
ناردى هيوز NH-500MC / NH-500MD إيطاليا28

زوارق الدورية

سفينةتم الإطلاقبتكليفحوض بناء السفنصورةالنزوحطولالسرعة (كيلو نيوتن)سلاحملحوظة
قواطع
فئة بانديرا: P04 Osum [ 21 ]22.9.2022 [ 22 ]Cantiere Navale Vittoria - Rovigo على خطط Damen Stan Patrol 6009 [ 22 ] إيطاليا هولندا  500 طن60 متراً
فئة P580: [ 23 ] P01 مونتي سبيروني [ 24 ]
P02 مونتي سيموني
7.10.2013 [ 25 ]
5/11/2013
8.2014 [ 26 ]
12.2014
Cantiere Navale Vittoria - Rovigo في خطط Damen Stan Patrol 5509 [ 27 ] إيطاليا هولندا  460 طن58 متراً28.2- عدسة واحدة من نوع أورليكون 1S، مقاس 20/70  مم - عدستان من نوع MG، مقاس 42/59 × 7.62  مم
زارا الدرجة الثانية الدفعة P03 دينارو [ 28 ]28/3/1998فينكانتيري سبا - كانتييري نافالي ديل موجيانو (لا سبيتسيا) إيطاليا 320 طن51 متراً351 × بريدا 30/82  مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  مم
فئة مازي بيجلياني - الدفعة الرابعة (Intermarine MV 115)  : G.1 Mazzei [ 29 ]
G.2 Vaccaro [ 30 ]
4.1998
5.1998 [ 31 ]
منتجع كانتير نافالي إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 116 طن35.5 متر381 × بريدا 30/82  مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  مم
فئة دي بارتولو بيجلياني - الدفعة V (Intermarine MV 115): [ 32 ] G.3 Di Bartolo
G.4 أفالون [ 33 ]
G.5 Oltramonti [ 34 ]
G.6 بارباريسي [ 35 ]
G.7 سوتونينتي باوليني [ 36 ]
26.2.2003 [ 37 ]
28/5/2003
16.7.2003 [ 38 ]
26.7.2006 [ 39 ]
26.7.2006 [ 39 ]
3.10.2003 [ 40 ] [ 41 ]
29.1.2004 [ 40 ]
24.6.2004 [ 42 ]
12.7.2007 [ 43 ]
20.12.2007 [ 44 ]
منتجع كانتير نافالي إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 134 طن35.5 متر351 × بريدا 30/82  مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  مم
فئة دي بارتولو بيجلياني - الدفعة السابعة (Intermarine MV 115): [ 45 ] G.8 العميد جريكو [ 46 ]
G.9 Cinus [ 47 ]
9.2.2007 [ 48 ]
23.7.2007 [ 49 ]
15.5.2008 [ 50 ]
14.10.2008 [ 51 ]
منتجع كانتير نافالي إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 137 طن36.5 متر351 × بريدا 30/82  مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  مم
مجموعة Corrubia الدفعة الثانية: [ 52 ] G.92 Alberti G.93 Angelini G.95 Ciorlieri [ 53 ] G.96 D'Amato G.97 Fais G.98 Feliciani G.99 Garzone G.100 Lippi G.101 Lombardi [ 54 ] G.102 Miccoli G.103 Trezza [ 55 ]12 × الدفعة الثانية: بين عامي 1995 و1997كانتيري نافالي ديل جولفو - جايتا (لاتينا) (أول 11 هيكلًا) كانتييري نافالي إنترمارين سبا - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 92.12 طن26.8 متر431 × بريدا 30/82  مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  مم
فئة Corrubia الدفعة الثالثة: [ 56 ] G.104 Apruzzi G.105 Ballali G.106 Bovienzo [ 57 ] G.107 Carreca [ 58 ] G.108 Conversano [ 59 ] G.109 Inzerilli [ 60 ] G.110 Letizia G.111 Mazzarella G.112 Nioi G.113 بارتيبيلو [ 61 ] جي.114 بوليو جي .115 زانوتيG.108 1998
G.109 1998
G.113 1999
منتجع كانتير نافالي إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 94 طن26.8 متر431 × مدفع رشاش رويال أوردنانس GAM B01 "أسترا" عيار 20/85  ملم ، 2 × مدفع رشاش MG 42/59 عيار 7.62  ملم
فئة بيجلياني الدفعة الثالثة (Intermarine MV 85): [ 62 ] G.78 Ottonelli [ 63 ]
G.79 بارليتا [ 64 ]
G.88 لا مالفا
جي.89 روزاتي
1996
1996
1997
1997
1996
1996
1997
1997
منتجع كانتير نافالي إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 95 طن27 متر431 × بريدا 30/82  مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  مم
فئة بيجلياني الدفعة السادسة (Intermarine MV 85): [ 65 ] G.116 Laganà
G.117 سانا
G.118 إنزوتشي
جي.119 فيتالي
G.120 كالابريز [ 66 ]
G.121 Urso [ 67 ]
G.122 لا سبينا [ 68 ]
صالون جي 123
G.124 كافاتورتو
جي.125 فوسكو
18.9.2003 [ 69 ]
18.12.2003 [ 70 ]
12.3.2004 [ 71 ]
12.6.2004 [ 31 ]
28.7.2004 [ 31 ]
22.10.2004 [ 72 ]
28.1.2005 [ 73 ]
29.4.2005 [ 74 ]
28.7.2005 [ 75 ]
20.12.2005 [ 76 ]
2004
2004
2004
2005
2005
5.5.2006 [ 77 ]
1.6.2006 [ 77 ]
19.7.2006 [ 77 ]
20.12.2006 [ 78 ]
2006
منتجع كانتير نافالي إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 95 طن27 متر431 × OTO Melara Hitrole 503 NT 12.7  مم ، 2 × MG 42/59 7.62  مم
فئة بيجلياني الدفعة الثامنة (Intermarine MV 85): [ 79 ] G.126 سلفاتوري دي روزا [ 80 ]
G.127 Finanziere Zoccola
جي.128 نائب العميد ستانيسكي
G.129 Finanziere Sottile
جي.130 نائب العميد دي فالكو
29.9.2007 [ 81 ]
17.12.2007 [ 82 ]
10.4.2008 [ 83 ]
27/6/2008
21.10.2008 [ 84 ]
/
21.10.2009 [ 85 ]
4.3.2010 [ 86 ]
21.4.2010 [ 87 ]
22.9.2010 [ 88 ]
منتجع كانتير نافالي إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 98.97 طن28.2 متر401 × OTO Melara Hitrole 503 NT 12.7  مم ، 2 × MG 42/59 7.62  مم
فئة بوراتي: [ 89 ] G.200 بريجادير بوراتي G.201 جنرال دي إياني [ 90 ] G.202 Appuntato Salerno G.203 Collonnello Rossi G.204 Giuseppe Garulli G.205 Gabriele Sanges G.206 Finanziere Corrias G.207 Maresciallo Cortile G.208 Maresciallo Casotti G.209 Brigadiere Prata G.210 Finanziere Marra [ 91 ] G.211 Appuntato Gottardi G.212 Finanziere Lapiccirella G.213 Finanziere Perissinotto G.214 Finanziere Rocca G.215 Finanziere Pertoldi G.216 Finanziere Verdecchia [ 92 ] ز.217 Finanziere De Santis G.218 Maresciallo Piccinni Leopardi G.219 Finanziere Bianco G.220 Finanziere Starace G.221 Capitano Cultrona G.222 Sottotenente BenvenutiG.200 23.7.2007 G.201 31.1.2008 G.202 27.6.2008 G.203 27.6.2008 G.204 21.10.2008G.200 2007 G.201 6.2.2008 G.202 11.2.2010 [ 93 ] G.203 15.3.2010 [ 94 ] G.204 22.3.2010 [ 95 ] G.205 3.2011 G.206 21.1.2011 [ 96 ] G.207 11.2.2011 [ 97 ] G.208 18.2.2011 [ 98 ] G.209 25.3.2011 [ 99 ] G.211 23.9.2011 [ 100 ] أخرى بين عامي 2012 و2014سبا إنترمارين، سارزانا (لا سبيتسيا) - رودريجيز، ميسينا إيفيبي - فياريجيو إيطاليا 56 طن22 متر301 × براوننج M2 HB 12.7  مم
فئة ميتيني: [ 101 ] ج.64 داريدا1972/1978كانتيري نافالي باجليتو - فاراتسي كانتيري نافالي دي شيافاري إيتالكرافت - لافانيا (جينوفا) بيكشيوتي - لا سبيتسيا نافالتيكنيكا - ميسينا إيطاليا 40 طن20.1 متر351 × براوننج M2 HB 12.7  ممتم تسليم 57 على خطط Cantieri Navali Baglietto - Varazze

المصدر: [ 102 ] *ملاحظة: دُمرت السفينة G.94 Cappelletti جراء حريق اندلع على متنها في 2 يوليو 2021. نجا جميع أفراد الطاقم التسعة دون إصابات. موجودة في قسم "المتقاعدين". [ 103 ]

القوارب الآلية

سفينةتم الإطلاقبتكليفحوض بناء السفنصورةالنزوحطولالسرعة (كيلو نيوتن)سلاحملحوظة
القوارب الآلية
فئة 5500: [ 104 ] V.5503 V.5513 V.5514 V.5521 V.5523 V.5528 V.5534-5535 V.5541 V.5545 V.5549 V.5552 V.5555 V.5560 V.5566 V.5569 V.5573 V.5577 V.55791979/1981كريستال سبا - أميليا (لا سبيتسيا) إيتالكرافت - جايتا (لاتينا) إيطاليا 7.85 طن12.05 متر331 × MG 42/59 7,62  ممتم تسليم 82 طائرة، جميعها على متن طائرات كريستيتاليا
الفئة 5800: [ 105 ] V.5802 V.5805 V.5812 V.5814-5815 V.5819 V.58261979/1984Motomar Spa - Lavagna (Genova) Cantiere Navale Ascolani - San Benedetto del Tronto (Ascoli Piceno) أرشفة 13 ديسمبر 2014 في آلة Wayback. Mericraft - نابولي كانتيري Balsamo Shipping Srl - برينديزي كانتيري سان بروسبيرو - أناجني (فروزينوني) إيطاليا 15.6 طن12.57 متر261 × MG 42/59 7,62  ممتم تسليم 33 سفينة من مشروع Motomar Spa على هياكل من نوع "كيث نيلسون".

المصدر: [ 102 ]

قوارب المحركات الداخلية

سفينةتم الإطلاقبتكليفحوض بناء السفنصورةالنزوحطولالسرعة (كيلو نيوتن)سلاحملحوظة
قوارب المحركات الداخلية
فئة VAI 500: VAI 500-506 إيطاليا
فئة VAI 400: VAI 405 VAI 407-409 إيطاليا
فئة VAI 300: [ 106 ] VAI 300-307 إيطاليا3 طن7.8 متر30
فئة VAI 200: [ 107 ] VAI 204-206 VAI 210 VAI 217 VAI 220-221 VAI 227-229 VAI 232 VAI 239 VAI 244 VAI 246 VAI 248 VAI 253 VAI 264 VAI 267-268 [ 108 ] فاي 270الدفعة الأولى: 44 في عام 1986
الدفعة الثانية: 43 في عام 1990
Cantiere Navale di Baia (نابولي) FIART Cantieri Navali Italiani - بيايا (نابولي) إيطاليا 3.54 طن8.9 متر35
VAI 100 فئة إعصار 920 OB-Cabin [ 109 ]زودياك فرنسا 3.3 طن9.14 متر46

المصدر: [ 102 ]

السفن الشراعية

سفينةتم الإطلاقبتكليفحوض بناء السفنصورةالنزوحطولالسرعة (كيلو نيوتن)سلاحملحوظة
السفن الشراعية
غريفون [ 110 ]20022013أحواض بناء السفن في ساراسوتا (فلوريدا)الولايات المتحدة47 طن28.42 مترهيكل سفينة ريفولتا 90 من طراز مورنينج ستار المصادرة في أبريل 2012

المصدر: [ 102 ]

سفن التدريب

سفينةتم الإطلاقبتكليفحوض بناء السفنصورةالنزوحطولالسرعة (كيلو نيوتن)سلاحملحوظة
سفينة مدرسية
جورجيو سيني [ 111 ]11.2.19703.11.1984كانتييري نافالي لوتشيسي - فينيسيا إيطاليا 770 طن54 م13.5- مدفع رشاش براوننج M2 HB عيار 12.7  ملم - مدفع رشاش عيار 42/59 × 7.62  ملمتم الشراء في 27/4/1983
السفن الشراعية
جريفوني III ( برشلونة فيلا جريفوني فيامي جيالي III ) [ 112 ]1987Cantiere Navale D'Ambrosi - لافانيا (جينوفا) إيطاليا 24 طن18.29 متر10تم إطلاق سفينة شراعية صغيرة تحت اسم "الملاك الأبيض" بعد مصادرة هيكلها
جريفوني الرابع ( برشلونة فيلا جريفوني فيامي جيالي IV ) [ 112 ]19912001"بينيتو SA" - سانت هيلير دي ريز (فرنسا) فرنسا 14 طن15.36 متر8Oceanis 501 type ex Trottolina بدن تمت مصادرته في عام 1995 بواسطة Stazione Navale di Genova

المصدر: [ 102 ]

قائمة السفن المتقاعدة من Guardia di Finanza (منذ عام 1950)

زوارق الدورية

سفينةتم الإطلاقبتكليفتم إخراجها من الخدمةصورةمنشأ حوض بناء السفنالنزوحطولعقدة السرعة القصوىأسلحةملحوظة
زوارق الدورية
زارا - الدفعة الأولى: P01 زارا
P02 فيزاري
23.2.1990
27/4/1990
'00
'00
فينكانتيري سبا - Cantiere Navale del Muggiano, La Speziaإيطاليا316.5 طن51 متراً271 × 2 بريدا 30/82 مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  ممP01 زارا و P02 فيزاري للبيع في عام 2012 [ 113 ]
دفعة بيجلياني الأولى: G.80 بيجلياني
جي.81 كافاليا
1987
1987
31/5/2013
31/5/2013
إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا)إيطاليا90 طن26.4 متر421 × بريدا 30/82 مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  ممتم تسليمه في 31.5.2013 إلى بوليتيا دي فرونتيرا الرومانية [ 114 ] باسم MAI 2113 [ 115 ] و MAI 2114
كوروبيا الفئة الأولى الدفعة  : جي.90 كوروبيا
G.91 جيوديس
17.5.1990 [ 116 ]
20.7.1990
2013 [ 117 ]
30.1.1991 [ 118 ]
2013
(2010 [ 119 ] [ 120 ] ) 7.9.2012 [ 118 ]
كانتييري نافالي ديل جولفو - جايتا (لاتينا)إيطاليا88 طن26 متراً431 × بريدا 30/82 مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  مم
دفعة كوروبيا الثانية:

G.94 كابيلليتي

1990 [ 121 ]بين عامي 1995 و19972.7.2021كانتيري نافالي ديل جولفو - جايتا (لاتينا)

إيطاليا

92 طن26 متراً431 × بريدا 30/82  مم،

2 × MG 42/59 7.62  مم

دُمر بفعل حريق في 2.7.2021 [ 103 ]
دفعة بيجلياني الثانية: G.82 جاليانو [ 122 ]
G.83 ماكي [ 123 ]
G.84 Smalto [ 124 ]
جي.85 فورتونا
G.86 Buonocore [ 125 ]
G.87 Squitieri
G.82 199112.2.2010
14/5/2009
14/5/2009
12.2.2010
14/5/2009
12.2.2010
إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا)إيطاليا90 طن26.4 متر421 × بريدا 30/82 مم ، 2 × إم جي 42/59 7.62  ممتم تسليم 3 منها إلى البحرية الليبية في 14 مايو 2009
تم تسليم 3 منها إلى البحرية الليبية في 12 فبراير 2010
فئة ميتيني : جي.10 ميتيني
جي.11 أصدقاء
جي.12 دي بارتولو
G.13 RD 36
ج.14 غوري
جي.15 راماتشي
جي.16 دينارو
جي.17 بامباس
G.18 أركيوني
G.19 ستير
G.20 كوتونيو
جي.21 مانوني
جي.22 جيانوتي
جي.23 كاروبا
G.24 غوليلمي
صالون جي.25
جي.26 إسبوزيتو
جي.27 روسو
G.28 روفياني
جي.29 راندو
جي.30 سيكاليز
G.31 Sessa
جي.32 كوبولا
جي.33 ريزي
جي.34 داليو
G.35 عصية
ج.36 كافاتورتو
جي.37 فوسكو
جي.38 دي توريس
جي.39 كياراميدا
G.40 Cavalieri d'Oro
جي. 41 بيانكا
G.42 نوفوليتا
جي.43 بريتي
جي.44 مازيو
G.45 Previti
جي.46 سيلانوس
جي.47 إغنيستي
G.49 Ciraulo
جي.50 داغوستينو
جي.51 فيوري
G.52 Nuziale
جي.53 تافانو
جي.54 دي ألكسندريس
جي.55 ستيفانيني
G.56 ترايدنتي
G.57 فازيو
G.58 أتزي
G.59 Cicalè
G.60 فيدون
G.61 Sguazzin
G.62 تافورمينا
G.63 كولومبينا
G.65 بيتزيغيلا
جي.66 سكيوتو
G.10 ​​9.1970
G.11 1970
G.12 1972
G.13 19.7.1972 [ 120 ]
G.14 3.1.1973 [ 120 ]
G.15 1973
G.16 1973
G.17 1974
G.18 1975
G.19 1974
G.20 1974
G.21
G.22 23.3.1975 [ 120 ]
G.23
G.24
G.25
G.26 20.9.1975 [ 120 ]
G.27
G.28
G.29
ج.30
G.31
G.32 23.3.1975 [ 120 ]
ج. 33
ج.34
G.35
G.36
G.37
G.38
G.39
G.40 5.6.1976 [ 126 ]
G.41
G.42
ج.43
G.44 13.11.1976 [ 127 ]
ج.45
G.46
G.49
G.50 7.1.1976 [ 126 ]
G.51 23.3.1975 [ 120 ]
G.53 4.12.1976 [ 126 ]
G.54 11.2.1978 [ 120 ]
G.55 11.6.1977 [ 126 ]
G.56
G.57
G.59
G.60 5.8.1977 [ 127 ]
G.61 4.6.1977 [ 126 ]
G.62
G.63
G.65
G.66
G.10
G.11
G.12
G.13 2010 [ 128 ]
G.14 2010 [ 119 ]
G.15
G.16
G.17
G.18
G.19
G.20
G.21 2011 [ 129 ]
G.22 2010 [ 119 ]
G.23
G.24
G.25
G.26 2010 [ 119 ]
G.27
G.28
G.29
ج.30
G.31
G.32 2010 [ 119 ]
G.33
ج.34
G.35
G.36
G.37
G.38
G.39
G.40 2011 [ 129 ]
G.41
G.42
ج.43
G.44 2013
ج.45
G.46 2013
G.47 2014
G.49 2013 [ 130 ]
G.50 2011 [ 129 ]
G.51 2010 [ 128 ]
G.52 2013 [ 131 ]
G.53 2011 [ 129 ]
G.54 2010 [ 119 ]
G.55 2011 [ 129 ]
G.56 2013 [ 130 ]
G.57 2013 [ 130 ]
G.58 2014
G.59
G.60 2013
G.61 2011 [ 129 ]
G.62 2010 [ 119 ]
G.63
G.65 2013 [ 131 ]
G.66
كانتيري نافالي باجليتو - فاراتسي كانتيري نافالي دي شيافاري إيتالكرافت - لافانيا (جينوفا) بيكشيوتي - لا سبيتسيا نافالتيكنيكا - ميسينا إيطاليا 40.85 طن20.10 متر35عدسة أورليكون 1S واحدة ، 20/70  ممتم تسليم 57 وحدة
الصف G.70 غابرييل: [ 132 ] G.70 غابرييل
G.71 غراسو
2.1967
26.10.1967 [ 126 ]
5.2007
2010 [ 119 ]
كانتيير نافال بيكشيوتي - فياريجيوإيطاليا54 طن23.20 متر341 × Oerlikon 1S ، 20/70  مم (ثم يتم تقليلها إلى 1 × Browning M2 HB 12.7  مم)تم حفظ G.71 في متحف البحر
جي.72 جينا1980السنة الأولى 80سنوات التسعينياتسيوارت سويفتشيبالولايات المتحدة120 طن32.30 متر35عدسة أورليكون 1S واحدة ، 20/70  ممغاندورا السابقة
مثال باندورا
مصادرة
منذ نهاية التسعينيات كسفينة تدريب تابعة لمدرسة غايتا البحرية
للبيع في 2.11.2011 [ 129 ]
هيغنز فئة 78 قدم : [ 133 ] العميد جيانوتي
تينينتي لومباردو
فينانزيير فيليسياني
23.10.1942
16.10.1942
24.10.1942
12.3.19661969
1969
1974
شركة هيغينز للصناعات، نيو أورليانز، لويزياناالولايات المتحدة66.5 طن23.7 متر41عدسة أورليكون 1S واحدة ، 20/70  ممتسليم مؤقت من البحرية الإيطالية
العميد جيانوتي: سفينة حربية أمريكية سابقة طراز PT-88؛ تم تسليمها إلى إيطاليا برقم GIS 0021، ومنذ 1 أبريل 1951 برقم GIS 842، ومنذ 1 نوفمبر 1952 برقم MS 842، ومنذ 1 نوفمبر 1954 برقم MS 442
تينينتي لومباردو: كانت سابقًا يو إس إس بي تي-206؛ تم تسليمها إلى إيطاليا باسم GIS 0025، ومنذ 1.4.1951 باسم GIS 851، ومنذ 1.11.1952 باسم MS 851، ومنذ 1.11.1954 باسم MS 451
فينانزيير فيليسياني: USS PT-210 سابقًا؛ تم تسليمها إلى إيطاليا كـ GIS 0026 > MS 852 > MS 452
الطبقة المظلمة : [ 132 ] G.72 Calabrese G.73 Inzucchi G.74 La Spina G.75 Sanna G.76 Urso G.77 Vitali G.78 Genna G.79 Laganà1954/19589.1968/2.19701989/1997أحواض بناء السفن فوسبر - ساوثهامبتونالمملكة المتحدة57.0 طن21.74 متر27.15عدسة أورليكون 1S واحدة ، 20/70  مم
طبقة مونتي : [ 132 ] مونتي سيموني
مونتي سبيروني
27.10.1959
27.10.1959
1987
1987
إيتويز - فياريجيوإيطاليا109.29 طن33.5 متر24.3عدسة أورليكون 1S واحدة ، 20/70  مم
صنف الكوروبيا: [ 134 ] الكوروبيا
جيوديس
27/3/1958
27/3/1958
نهاية الثمانينياتCRDA Cantieri Riuniti dell'Adriatico - سان روكو (ترييستي)إيطاليا78.92 طن31.5 متر25عدسة أورليكون 1S واحدة ، 20/70  مم
فئة كابيليتي: [ 134 ] كابيليتي
غارزون
ميكولي
15.10.1954نهاية السبعينياتتعاونية كوستروزيوني نافالي ديل ليدو دي أوستيا (روما)إيطاليا40 طن22 متر16.61 × بريدا موديل 37 8  ممثم استُخدمت كسفن تدريب لمدرسة غيتا البحرية
طبقة باوليني : [ 134 ] باوليني
تريزا
401954سنوات السبعينياتألمانيا60 طن1 × بريدا موديل 37 8  ممقارب إس-بوت تابع للبحرية الألمانية (كريغسمارين)
فئة ألبرتي: [ 133 ] [ 134 ] ألبرتي
ليبي
دي سانتيس
سيريتو
19431954/19561976الولايات المتحدة28 طن19.3 متر201 × بريدا موديل 37 8  ممحاملة الطائرات الأمريكية السابقة
تم تجديده بواسطة كانتيري نافالي نيري - ليفورنو
فيرميل الفئة ب : [ 134 ] فايس
ماكي
مازاي
ميتيني
ساتّا
سمالتو
جينا
غوري
أغوليتي
تعقيم
فورتونا
بيرتولدي
سيورلييري
دانتوني
1947
1947
1947
1947
1947
1947
1951
1951
1951
1951
1951
1951
1952
/
كندا90 طن34.5 متر121 × بريدا موديل 31 ، 13.2  ممتم تركيب أول رادار تابع لـGuardia di Finanza على متن الطائرة Fais في عام 1953
MAS الفئة 500 النوع الأول: [ 135 ] MAS 433
MAS 434
MAS 512
MA 12 (MAS 516)
MAS 547
MAS 562
19461949
1949
السنة الأولى 50
السنة الأولى 50
السنة الأولى 50
السنة الأولى 50
إيطاليا22 طن17 متر+ 401 × بريدا موديل 37 ، 8  ممالبحرية الملكية الإيطالية السابقة
فئة ساتّا: [ 136 ] سبانيدا19381938السنة الأولى 50Cantieri Navali del Quarnaro SA - فيوميإيطاليا63 طن25.25 متر13مدفع واحد من طراز 1916 عيار 76/40 ملم ، و3 رشاشات كولت
صنف كارون: [ 136 ] كارون كوتوجنو19341934السنة الأولى 50Cantieri Navali del Quarnaro SA - فيوميإيطاليا60 طن23.05 متر13مدفع واحد من طراز 1916 عيار 76/40 ملم ، و3 رشاشات كولت
فئة كاستيجليا: [ 136 ] داماتو مارونجيو19301930السنة الأولى 50كانتيري مارفي - البندقيةإيطاليا42 طن24 متر11مدفع واحد من طراز 1916 عيار 76/40 ملم ، مدفع رشاش واحد

زوارق الدورية الساحلية

سفينةتم الإطلاقبتكليفتم إخراجها من الخدمةصورةمنشأ حوض بناء السفنالنزوحطولعقدة السرعة القصوىأسلحةملحوظة
زوارق الدورية الساحلية
الفئة GL.432: [ 137 ] GL.432 GL.4331968إيطاليا
الفئة GL.103: [ 137 ] GL.103 GL.104 GL.105 GL.1061964إيطاليا
الفئة GL.205: [ 132 ] GL.201 GL.202 GL.204 GL.205 GL.206منذ عام 1956نهاية السبعينياتCRDA Cantieri Riuniti Dell'Adriatico سان ماركو - تريستاإيطاليا14.4 طن15.25 متر16.51 × بريدا موديل 37 ، 8  مم
الفئة GL.300: [ 132 ] GL.303
GL.304
GL.305
GL.306
GL.307
GL.308
GL.309
GL.310
GL.311
GL.312
GL.313
GL.314
GL.315
GL.316
GL.317
GL.318
GL.319
GL.320
GL.321
GL.322
GL.323
GL.324
GL.325
GL.326
GL.327
GL.328
GL.329
GL.330
GL.331
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1956
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
1957/1959
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
أواخر الثمانينيات
1990/1994
/
/
1992
/
/
/
/
/
/
/
1992
/
1992
/
/
/
/
/
كانتيري بيكشيوتي - فياريجيو وكانتييري نافال باجلييتو - فاراتسيإيطاليا17.8 طن15.5 متر281 × بريدا موديل 37 ، 8  ممتم التبرع بالطائرات GL.324 وGL.326 وGL.316 إلى مالطا في عام 1992 تحت اسم P34 وP36 وP37
GL.314 محفوظة لمتحف البحر
فئة نافيس: [ 132 ] 51950كانتير نافالي نافيس - جايتا (لاتينا)إيطاليا28 طن19.60 متر16.51 × بريدا موديل 37 ، 8  مم

مركبة سريعة

سفينةتم الإطلاقبتكليفتم إخراجها من الخدمةصورةمنشأ حوض بناء السفنالنزوحطولعقدة السرعة القصوىأسلحةملحوظة
الزوارق السريعة
فئة 600 (فالكو) (تصميم FB RIB 42' SF) الدفعة الأولى: [ 138 ] V.60015.11.2001 [ 127 ]2013FB Design Spa - أنوني بريانزا (ليكو) إيطاليا 3.3 طن10.4 متر54
الدفعة الأولى من الفئة 5000 : [ 139 ] V5000 وV510019922013سبا إنترمارين - سارزانا (لا سبيتسيا) إيطاليا 27.15 طن16.46 متر521 × MG 42/59 7,62  ممتم تسليم 2
V.4000 دراغو (القائد) : [ 140 ] V.163019731977إيتالكرافت - غايتا (لاتينية)إيطاليا7 طن13.10 متر47مصادرة لصالح تجار المخدرات
V.4000 دراغو (القائد) V.4000
V.4001
V.4002
V.4003
V.4004
V.4005
V.4006
V.4007
V.4008
V.4009
V.4010
V.4011
بداية سنوات الثمانينيات2008
'00
نهاية التسعينيات
نهاية التسعينيات
نهاية التسعينيات
نهاية التسعينيات
نهاية التسعينيات
نهاية التسعينيات
نهاية التسعينيات
نهاية التسعينيات
2008
'00
إيتالكرافت - غايتا (لاتينية)إيطاليا7 طن13.10 متر47تم التبرع بها للشرطة البحرية الألبانية (4 في عام 1999، و2 في عام 2000، و2 في عام 2002): V.4002 V.4003 V.4004 V.4005 V.4006 V.4007 V.4008 V.4009
V.4001 محفوظة في متحف البحر
V.1620 (نوع سوبرتيرمولي) [ 128 ]27/4/20002010إيطاليا+ 14 طن18 مترالهيكل المصادر
V.16942013إيطالياالهيكل المصادر
المجلد 16952013إيطالياالهيكل المصادر
سبيرانزا: [ 141 ] 11 هيكلاً (من الساحرة V.1143)1964الثمانينياتكاناف كانتيري نافالتيكنيكا - أنزيوإيطاليا3.25 طن7.32 متر37

القوارب الآلية

سفينةتم الإطلاقبتكليفتم إخراجها من الخدمةصورةمنشأ حوض بناء السفنالنزوحطولعقدة السرعة القصوىأسلحةملحوظة
القوارب الآلية
فئة V.5800 [ 142 ] V.5800
V.5801
V.5803
V.5806
V.5807
V.5808
V.5813
V.5817
V.5818
V.5821
V.5822
V.5824
V.5825
V.5829
V.5830
V.5832
V.5833
/
/
/
18.6.1980 [ 127 ]
18.12.1979 [ 126 ]
/
12.4.1981 [ 127 ]
10.2.1981 [ 127 ]
8.10.1981 [ 143 ]
/
23.11.1981 [ 143 ]
/
15.11.1981 [ 126 ]
13.9.1981 [ 127 ]
/
/
/
2013 [ 130 ]
2010 [ 119 ]
2013
2012 [ 144 ]
2013
2013
2013
2013
2013 [ 131 ]
2010 [ 119 ]
2013 [ 131 ]
2013 [ 131 ]
2012 [ 144 ]
2013
2010 [ 119 ]
2013 [ 131 ]
2013
Motomar Spa - Lavagna (Genova) Cantiere Navale Ascolani - San Benedetto del Tronto (Ascoli Piceno) أرشفة 13 ديسمبر 2014 في آلة Wayback. Mericraft - نابولي كانتيري Balsamo Shipping Srl - برينديزي كانتيري سان بروسبيرو - أناجني (فروزينوني) إيطاليا 15.6 طن12.57 متر261 × MG 42/59 7,62  ممتخطط شركة موتومار لبناء هيكل من نوع "كيث نيلسون".
فئة V.5500: [ 145 ] V.5500
V.5504
V.5505
V.5509
V.5511
V.5519
V.5520
V.5522
V.5524
V.5526
V.5527
V.5530
V.5536
V.5537
V.5538
V.5539
V.5543
V.5546
V.5548
V.5550
V.5551
V.5553
V.5554
V.5563
V.5564
V.5567
الإصدار 5575
V.5578
6.10.1979 [ 127 ]
18.12.1979
/
/
14.2.1980
6.3.1980 [ 126 ]
6.3.1980 [ 126 ]
/
12.4.1980 [ 127 ]
/
/
/
/
9.5.1980
/
17.7.1980 [ 127 ]
/
27.3.1981 [ 127 ]
/
22.3.1981 [ 127 ]
1.4.1981
/
30.5.1981 [ 126 ]
/
/
20.11.1981 [ 143 ]
14.11.1982 [ 127 ]
23.11.1981 [ 127 ]
2013
2010 [ 144 ]
2013 [ 131 ]
2013 [ 131 ]
2010
2012 [ 144 ]
2011 [ 129 ]
2013 [ 130 ]
2010
2013 [ 130 ]
2013
2010 [ 119 ]
2014
2013
2013
2013
2013 [ 130 ]
2013
2013
2010 [ 119 ]
2010 [ 128 ]
2010 [ 119 ]
2010 [ 119 ]
2014
2010 [ 119 ]
2014 [ 131 ]
2013
2013
كريستال - أميليا (لا سبيتسيا) إيتالكرافت - جايتا (لاتينا)إيطاليا7814 طن12.05 متر331 × MG 42/59 7,62  ممخطط كريستيتاليا
تصنيف توغناتشي: [ 141 ] MM.LL.84
MM.LL.85
MM.LL.86
MM.LL.87
MM.LL.88
MM.LL.89
MM.LL.90
MM.LL.91
MM.LL.92
MM.LL.93
النصف الثاني من عام 1960الثمانينياتكانتيير جي. توجناتشي - ريمينيإيطاليا4.05 طن7.78 متر36

قوارب بمحركات في المياه الداخلية

سفينةتم الإطلاقبتكليفتم إخراجها من الخدمةصورةمنشأ حوض بناء السفنالنزوحطولعقدة السرعة القصوىأسلحةملحوظة
قوارب بمحركات في المياه الداخلية
VAI 400  : VAI 404/2010 [ 119 ]إيطاليا
VAI 200  : VAI 200
VAI 201
VAI 212
VAI 216
VAI 223
VAI 225
VAI 234
VAI 236
VAI 237
VAI 238
VAI 240
VAI 241
VAI 242
VAI 247
VAI 251
VAI 263
VAI 273
VAI 277
VAI 279
VAI 285
VAI 286
/
15.1.1986 [ 127 ]
/
25.9.1986 [ 143 ]
/
/
/
/
/
/
25/9/1986
27.9.1986 [ 127 ]
/
/
7.11.1988 [ 143 ]
28.1.1988 [ 127 ]
28.1.1989 [ 143 ]
12.5.1989 [ 127 ]
/
/
19.5.1989 [ 143 ]
2010 [ 119 ]
2013
2011 [ 129 ]
2013
2010 [ 119 ]
2010 [ 119 ]
2013
2011 [ 129 ]
2011 [ 129 ]
2011 [ 129 ]
2010 [ 128 ]
2013
2013 [ 131 ]
2010 [ 119 ]
2011 [ 129 ]
2013
2013 [ 131 ]
2013
2013
2013 [ 130 ]
2013
كانتيير فيارت - بايا (نابولي) ميريكرافت - نابوليإيطاليا3.60 طن8.90 متر35
VAI 3000  : VAI 30001.8.19782010 [ 128 ]سا إيتاليانا أمبروسيني - ميلانوإيطاليا2.90 طن7.50 متر

القوارب

سفينةتم الإطلاقبتكليفتم إخراجها من الخدمةصورةمنشأ حوض بناء السفنالنزوحطولعقدة السرعة القصوىأسلحةملحوظة
قوارب
MSF (موتو سكافو فيوريبوردو): MSF 1 [ 126 ] [ 129 ]
MSF 5
MSF 1601 [ 119 ]
BSO (Battello Servisio Operativo): BSO 74 [ 119 ]
BSO 212[129]
BSO 234
BSO 241[127]
BS(Battello Servizio):BS 5
BS 30
BS 50[119]
BS 70[127]
BS 92[127]
BS 103

Training ships

ShipLaunchedCommissionedDecommissionedPictureShipyardOriginDisplacementLengthMaxspeedknotsWeaponsNote
Training ships
Paolini196519771993Cantieri Benetti - Viareggioإيطاليا348 t38,75 m9ex Marcantonio Colonna for Istituto Tecnico Nautico Marcantonio Colonna - Roma
BYMS - Fiori (400)Oltramonti class:[146]Avallone
Maresciallo Aldo Oltramonti
1.5.1966
1.5.1966
1983
1983
Wheeler Shipbuilding, Whitestone NYالولايات المتحدة307 t41,45 m151 x Oerlikon 1S, 20/70 mmLaunched as HMS BYMS 2073 (first encoding in Italy as DR 402) and then M 5402 Begonia; in service between 1.5.1966 and 1983 to Guardia di Finanza, named Maresciallo Aldo Oltremonti as training vessel
Launched as HMS BYMS 2141 (first encoding in Italy as DR 403) and then M 5404 Dalia; in service between 1.5.1966 and 1983 to Guardia di Finanza, named Avallone as training vessel
Pal Piccoloإيطالياex Tulyar, confiscated
Galiano[147]7.9.194219591972American Car and Foundry Co., Wilmington, DEالولايات المتحدة258 t41,45 m101 x Breda Mod.31 13,2 mmLaunched as USS BYMS-31
13.3.1943: transferred to Great Britain reclassified HMS J-831
Reclassified HMS BYMS-2031
10.7.1947: returned to U.S. custody, sold to Anthonio Theuma of Malta and named Nanridi
Renamed Monte Carmelo
Sold at Gibraltar
1956: confiscated by Italian authorities at Palermo (Sicily) for tobacco smuggling
Severely damaged in 1972 by an explosion while it was docked in Civitavecchia during a cruise of education. For some time, under the auspices of M.M., it was proven use as a helicopter carrier
Generale Euclide Turba190919191960Cantiere San Rocco - Triesteالنمسا-المجر303 t46,72 m13Launched as Zadar forAustro-Hungarian Navy
since 1919 in service with Royal Guardia di Finanza
1933: named Generale Euclide Turba
Antilope class:[148]Angelini
Postiglioni
1927/19281927/1928first years '50
1952
Bacini e Scali Napoletani S.A. - Napoliإيطاليا194 t34,5 m141 76/40 mm Mod.1916 gun, 1 MG Colt3 units commissioned as Antilope, Camoscio, Capriolo
Since 1933 named Angelini, Arcioni, Postiglioni
Sailing ships
Grifone II3.6.1987[143]2013[131]Cantiere Catarsi V. Srl - Cecina (Viterbo)إيطاليا6,8 t10,75 mConfiscated hull
Grifone I2012[149]إيطالياConfiscated hull

Unit awards

The unit awards, as depicted on the unit coat-of-arms, are:

  • 3 blue and gold ribbons for 3 Gold Medals of Military Valour
  • 4 white and gold ribbons for 4 Silver Medals of Military Valour
  • 1 blue ribbon with VI for six Bronze Medals of Military Valour
  • 1 blue and white ribbon with II for two Crosses of Military Valour
  • 1 green-white-red ribbon with IX for nine Gold Medals of Civil Valour
  • 1 blue and red ribbon, with a cross, for 5 Knight's Crosses of the Military Order of Italy

Awards not included in the coat of arms but are included in its State Colour are:

  • 1 Gold Medal of Valor of the Finance Guard (2011)
  • 1 Silver Medal of Civil Valor
  • 9 Gold Medals of Civil Merit
  • 2 separate Medals of Merited Service in Earthquake Relief (1908 and 1915, respectively)
  • 2 Medals of Benemerited Financial Service
  • 6 Gold Medals of Benemerited Service to Education, Culture and the Arts
  • 2 Gold Medals of Benemerited Service to Public Health
  • 2 Gold Medals of Benemerited Service to the Environment
  • 1 Gold Medal of Merit of the Department of Civil Defence
  • 3 Gold Medals of Merit of the Italian Red Cross
  • UN Peacekeeping Medal (for service as part of UNMIK Kosovo 1995-2004)
  • Gold Medal of the Eagle of the Republic of Albania (1997-2005)
  • Military Double Gold Star of Sports Merit (2007)

See also

References

  1. "Guardia di Finanza - Personale e Reparti". Gdf.gov.it. Archived from the original on 29 April 2015. Retrieved 25 April 2015.
  2. "Italie". Interpol. 1 March 2016. Retrieved 28 July 2019.
  3. "Italy". Europol. 7 March 2018. Retrieved 28 July 2019.
  4. "The Costa Concordia Sinking: Inside the Epic Fight for Survival". Vanity Fair. 10 April 2012. Retrieved 30 January 2024.
  5. "Sequestrati a Chiasso titoli USA per novantasei miliardi di euro". Guardia di Finanza website (in Italian). 4 June 2009. Archived from the original on 13 June 2009. Retrieved 18 June 2009.
  6. Owen, Richard (16 June 2009). "Japanese pair arrested in Italy with US bonds worth $134 billion". Times Online. London. Retrieved 18 June 2009.
  7. McCarthy, Hannah (14 June 2009). "$134bn bond scam arrests". The Independent. London. Retrieved 18 June 2009.
  8. Conway, Edmund (20 June 2009). "Is this the death of the dollar?". London: Telegraph. Retrieved 6 July 2009.
  9. 123""Raportto Annuale 2015." Guardia di Finanza., pp. 57-58"(PDF).
  10. "Comandi Interregionali." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  11. "Comandi Regionali." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  12. "Comandi Provinciali." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  13. 123"Entrare nella Guardia di Finanza." Nuovi Concorsi Notizie. Retrieved 2017-01-15.
  14. "Accademia." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  15. 12345"Ufficiali Generale." Guardia di Finanza. Retrieved 2017-01-15.
  16. 123456"Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archived from the original on 19 December 2014.
  17. 123"Opportunita' di scelta e carriera nella Guardia di Finanza." InformaGiovanni."Archived 2017-01-24 at the Wayback Machine Retrieved 2017-01-15.
  18. "Reparto Tecnico Logistico Amministrativo Aereo"(PDF). Gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 24 September 2015. Retrieved 25 April 2015.
  19. "leonardo-helicopters-delivers-first-aw169m-to-guard-462225/". Flightglobal.
  20. 12Pittaway, Nigel (January 2019). "Guardia di Finanza's big AW169M order". Air International. Vol. 96, no. 1. p. 26. ISSN 0306-5634.
  21. "Il nuovo pattugliatore multiruolo P.04 "Osum"" (in Italian). Rome: Guardia di Finanza. 9 September 2022. Archived from the original on 14 September 2022. Retrieved 7 February 2025.
  22. 12Buitelaar, Hans (22 September 2022). "Italy's Guardia di Finanza takes delivery of a new flagship by Damen Shipyards". Gorinchem: Damen Shipyards Group. Retrieved 7 February 2025.
  23. "Nuovo Pattugliatore : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  24. "Photograph image". Gaetamedievale.it. Retrieved 25 April 2015.
  25. "Cantiere Navale Vittoria"(PDF). Vittoria.biz. 7 October 2013. Archived from the original(PDF) on 14 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  26. Loconte, Antonio (5 August 2014). "A Bari "Monte Sperone", l'ammiraglia della Finanza contro i traffici illeciti - Edizione di BARI - Il quotidiano italiano". Bari.ilquotidianoitaliano.it. Retrieved 25 April 2015.
  27. "IRO - The Association of Dutch Suppliers in the Oil and Gas Industry". Iro.nl. 22 May 2013. Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  28. "Pattugliatore : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  29. "Mazzei". Naviecapitani.it. Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  30. "Vaccaro". Naviecapitani.it. Archived from the original on 8 October 2014. Retrieved 25 April 2015.
  31. 123"Оружейная: Надводные корабли НАТО - Страница 7 - Battle Forum". Forum.battlefox.ru. Retrieved 25 April 2015.
  32. "Pattugliatore Veloce classe "Bigliani" V serie : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  33. "Approdi di Passione". Navi e Armatori. 16 September 2007. Retrieved 25 April 2015.
  34. "Oltramonti". Naviecapitani.it. Archived from the original on 8 October 2014. Retrieved 25 April 2015.
  35. "G 6 "Barbarisi" - Pattuggliatore d'altura G 6 "Barbarisi" - Foto Album Fiamme Blu". Fiammeblu.it. 24 June 2009. Retrieved 25 April 2015.
  36. "G.7 Paolini - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". ShipSpotting.com. 13 April 2009. Retrieved 25 April 2015.
  37. "inforMARE Industry & Shipbuilding Review: News". Isr.informare.it. Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 25 April 2015.
  38. "Intermarine Launches G5 Oltramonti". Magazines.marinelink.com. 16 July 2003. Retrieved 25 April 2015.
  39. 12"Home Page » Guardia Finanza:Alla Spezia Uno Dei Cinque Comandi Alturieri - Fisco: Padoa-Schioppa, Ci Vogliono Pene Piu' Severe Evasori - Sicurezza: Da Commissione Camera Si' A Indagine Conoscitiva | Ficiesse". Ficiesse.it. Retrieved 25 April 2015.
  40. 12"Decreti 5 agosto 2004"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  41. "Cerimonia di Consegna alla Guardia di Finanza del Guardacoste G3 di Bartolo"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  42. "3 febbraio 2005"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  43. "Decreto 6 dicembre 2007"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  44. "Decreta: G.7 Sottotenente Paolini"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  45. "Pattugliatore Veloce classe "Bigliani" VII serie : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  46. "Brigadiere Greco - G.8 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". ShipSpotting.com. 4 December 2009. Retrieved 25 April 2015.
  47. "Barcos en Málaga: El G9 Finanziere Cinus en Benalmádena". Barcosenmalaga.blogspot.it. 17 July 2011. Retrieved 25 April 2015.
  48. "Genova: Varato Nuovo Pattugliatore Veloce Per Gdf". Adnkronos.com. 9 February 2007. Retrieved 25 April 2015.
  49. "Cresce la flotta della Finanza Colaninno vara altre due navi - Gazzetta di Mantova" (in Italian). Ricerca.gelocal.it. 24 July 2007. Retrieved 25 April 2015.
  50. http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2009/Documents/8%20aprile%202009%20DECRETO%20G1.8%20BRIGADIERE%20GRECO.pdf
  51. "G.9 Finanziere Cinus"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  52. "Guardacoste classe "Corrubia" II serie : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  53. "Ciorlieri". Naviecapitani.it. 25 July 2011. Archived from the original on 3 November 2014. Retrieved 25 April 2015.
  54. "G 101 Lombardi". Naviecapitani.it. Archived from the original on 3 November 2014. Retrieved 25 April 2015.
  55. "G 103 - Trezza". Naviecapitani.it. 13 April 2013. Archived from the original on 3 November 2014. Retrieved 25 April 2015.
  56. "Guardacoste classe "Corrubia" III serie"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 12 December 2014.
  57. "G 106 - Bonivezo". Archived from the original on 6 October 2014. Retrieved 12 December 2014.
  58. "G 107 - Carreca". Naviecapitani.it. 27 May 1999. Archived from the original on 6 October 2014. Retrieved 25 April 2015.
  59. "G 108 - Conversano". Naviecapitani.it. 30 July 2008. Archived from the original on 3 November 2014. Retrieved 25 April 2015.
  60. "G 109 - Inzerilli". Naviecapitani.it. 30 July 2008. Archived from the original on 3 November 2014. Retrieved 25 April 2015.
  61. "G 113 - Partipilo". Naviecapitani.it. 30 July 2008. Archived from the original on 3 November 2014. Retrieved 25 April 2015.
  62. "Guardacoste classe "Bigliani" III serie"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  63. "Approdi di Passione". Navi e Armatori. Retrieved 25 April 2015.
  64. "Barletta". Naviecapitani.it. 25 June 2009. Archived from the original on 29 October 2014. Retrieved 25 April 2015.
  65. "Guardacoste classe "Bigliani" VI serie"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  66. "G 120 Calabrese". Naviecapitani.it. 25 July 2011. Archived from the original on 7 October 2014. Retrieved 25 April 2015.
  67. "Ultimi arrivi - Pattugliatore Classe Bigliani IV serie - Foto Album Fiamme Blu". Fiammeblu.it. Retrieved 25 April 2015.
  68. "Approdi di Passione". Navi e Armatori. 13 May 2011. Retrieved 25 April 2015.
  69. "Il Battelliere - Novita' / News 2003 - Settembre 2003". Workboats.it. Retrieved 25 April 2015.
  70. "Il Battelliere - Novita' / News Dicembre 2003". Workboats.it. Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 25 April 2015.
  71. "Il Battelliere - Novita' / News 2004 - Marzo 2004". Workboats.it. 10 March 2004. Retrieved 25 April 2015.
  72. "rodriquez.it - RODRIQUEZ - Cantieri navali". web-archive-it.com. 6 April 2013. Retrieved 25 April 2015.
  73. "Il Tirreno" (in Italian). Ricerca.gelocal.it. 29 January 2005. Retrieved 25 April 2015.
  74. "Liguria Notizie - pattugliatori Archives - Liguria Notizie". Ligurianotizie.it. 30 April 2005. Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  75. "Intermarine Launches Italian Fast Patrol". Marinelink.com. 28 July 2005. Retrieved 25 April 2015.
  76. "Il Tirreno" (in Italian). Ricerca.gelocal.it. 20 December 2005. Retrieved 25 April 2015.
  77. 123"N.17 20 Giugno 2007"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  78. "N.27 30 Settembre 2007"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  79. "Guardacoste classe "Bigliani" VIII serie"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  80. "G 126 - Finanziere De Rosa". Naviecapitani.it. 16 September 2011. Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  81. "Varato il primo pattugliatore Guardacoste G 126 per la finanza - Il Tirreno" (in Italian). Ricerca.gelocal.it. 29 September 2007. Archived from the original on 15 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  82. "Dedalonews » Intermarine vara Nave Finanziere Zoccola". Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  83. "Dedalonews » Finanza: Intermarine vara Nave vicebrigadiere Stanisci". Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  84. "La Nazione - La Spezia - Due nuovi guardacoste per la Guardia di Finanza". Lanazione.it. 22 October 2008. Retrieved 25 April 2015.
  85. "Decreta: G.127 Finanziere Zoccola"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  86. "Decreta: G.128 Vicebrigadiere Stanisci"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  87. "Decreta: G.129 Finanziere Sottile"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  88. "Decreta: G.130 Vicebrigadiere De Falco"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  89. "Guardacoste classe "Buratti""(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 25 April 2015.
  90. "Nautica Intermarine: Varato Nuovo Guardacoste Per Gdf". Nautica-oggi.it. Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  91. "G 210 Finanziere Marra". Naviecapitani.it. Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  92. "G 216 - Finanziere Verdecchia". Naviecapitani.it. 25 October 2013. Archived from the original on 13 December 2014. Retrieved 25 April 2015.
  93. "Decreta: G.202 Appuntato Salerno"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  94. "Decreta: G.203 Colonnello Rossi"(PDF). Il Ministro della Difesa. 15 March 2010. Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  95. "Decreta: G.204 Finanziere Garulli"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  96. "Decreta: G.206 Finanziere Corrias"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  97. "Decreta: G.207 Maresciallo Cortile"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  98. "Decreta: G.208 Maresciallo Casotti"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  99. "Decreta: G.209 Brigadiere Prata"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  100. "Decreta: G.211 Appuntato Gottardi"(PDF). Archived from the original(PDF) on 13 December 2014. Retrieved 12 December 2014.
  101. "Guardacoste classe "Meattini""(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 12 December 2014.
  102. 12345"Sezione LISTA - Nominativi Internazionali"(PDF). Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 12 December 2014.
  103. 12"Italian Coast Guard patrol boat sank after fire Video". FleetMon.com. Retrieved 8 July 2021.
  104. "Vedetta classe V.5500 : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 28 April 2015. Retrieved 25 April 2015.
  105. "Vedetta Dislocante classe V.5800 : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 25 April 2015.
  106. "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 300". Gdf.gov.it. Archived from the original on 29 April 2015. Retrieved 25 April 2015.
  107. "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 200". Gdf.gov.it. Archived from the original on 29 April 2015. Retrieved 25 April 2015.
  108. "VAI 268". Naviecapitani.it. Archived from the original on 6 October 2014. Retrieved 25 April 2015.
  109. "V.A.I. 100 - Zodiac Hurricane 500 - Foto Album Fiamme Blu". Fiammeblu.it. Retrieved 25 April 2015.
  110. "Il Morning Star diventa Grifone e combatterà gli evasori | Liguria Nautica News". Newsliguria.com. Retrieved 25 April 2015.
  111. "Nave Scuola Giorgio Cini : Scheda Tecnica"(PDF). Newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 8 May 2014. Retrieved 25 April 2015.
  112. 12"Libreria Internazionale Il Mare: Quattro Grifoni in livrea Gialla". Libreriainternazionaleilmare.blogspot.it. 23 March 2012. Retrieved 25 April 2015.
  113. http://www.gdf.gov.it/repository/ContentManagement/information/N492717135/Schede_tecniche.pdf?download=1
  114. "Romanian Coast Guard -". turkishnavy.net. 21 August 2015.
  115. Shipspotting.com. "MAI 2113 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". www.shipspotting.com.
  116. "Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 7 June 2016.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  117. "Gazzetta Ufficiale". www.gazzettaufficiale.it.
  118. 12"Data"(PDF). www.difesa.it. 2012.
  119. 123456789101112131415161718192021222324"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 27 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  120. 12345678"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 26 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  121. "Archived copy"(PDF). newgdf.gdf.gov.it. Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 11 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  122. "Galiano". Archived from the original on 29 October 2014. Retrieved 7 June 2016.
  123. "G 83 "Macchi" - Guardacoste G83 "Macchi" - Foto Album Fiamme Blu". www.fiammeblu.it.
  124. Shipspotting.com. "SMALTO G84 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker". www.shipspotting.com.
  125. "G 86 "Buonocore" - Guardacoste G86 "Buonocore" - Foto Album Fiamme Blu". www.fiammeblu.it.
  126. 123456789101112"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 27 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  127. 123456789101112131415161718192021"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 7 June 2016.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  128. 123456"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 27 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  129. 123456789101112131415"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 27 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  130. 12345678"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 27 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  131. 123456789101112"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 27 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  132. 123456http://www.gdf.gov.it/repository/contentmanagement/information/n2072719983/architettura_del_naviglio_storico_della_guardia_di_finanza.pdf?download=1
  133. 12"Brindisi anni 80; immagini e ricordi di scafi contrabbandieri e inseguimenti". 3 July 2009.
  134. 12345"Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archived from the original on 2 November 2014. Retrieved 23 September 2014.
  135. "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archived from the original on 2 November 2014. Retrieved 23 September 2014.
  136. 123"Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archived from the original on 2 November 2014. Retrieved 23 September 2014.
  137. 12"oceania / Italian Financial Guard". oceania.pbworks.com.
  138. "Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 12 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  139. "Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 12 September 2014. Retrieved 12 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  140. "Restauro barca d'epoca ex Motovedetta GdiF V4000 Drago". 24 February 2010.
  141. 12"Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archived from the original on 2 November 2014. Retrieved 23 September 2014.
  142. "Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 6 October 2014. Retrieved 26 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  143. 12345678"Scheda Tecnica delle Unita' Navali in Vendita"(PDF). 6 October 2014. Archived from the original(PDF) on 6 October 2014.
  144. 1234http://www.gdf.gov.it/repository/contentmanagement/information/p1294941165/avviso.pdf?download=1
  145. "Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 28 April 2015. Retrieved 26 September 2014.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  146. "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archived from the original on 23 October 2014. Retrieved 23 September 2014.
  147. "Navi scuola e unità della Guardia di Finanza". 18 November 2009.
  148. "Index — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. Archived from the original on 2 November 2014. Retrieved 24 September 2014.
  149. "Quattro Grifoni in livrea Gialla". libreriainternazionaleilmare.blogspot.it. 23 March 2012.