الطريق السريع 580 (كاليفورنيا)

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 39 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع بين الولايات  580 ( I-580 ) هو طريق سريع فرعي يمتد من الشرق إلى الغرب بطول 122 كيلومترًا تقريبًا في شمال كاليفورنيا . ويرتبط هذا الطريق السريع بشبكة الطرق السريعة بين الولايات، ويمتد من الطريق السريع الأمريكي 101 (US 101) في سان رافائيل بمنطقة خليج سان فرانسيسكو إلى الطريق السريع بين الولايات 5 (I-5) عند نقطة خارج الحدود الجنوبية لمدينة تريسي في الوادي الأوسط . ويتداخل الطريق السريع بين الولايات 580 مع الطريق السريع بين الولايات 80 بين ألباني وأوكلاند ، حيث يقع تقاطع ماك آرثر ميز شرق جسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند مباشرةً . ويوفر الطريق السريع بين الولايات 580 وصلة من منطقة الخليج إلى جنوب وادي سان جواكين وجنوب كاليفورنيا عبر الطريق السريع بين الولايات 5، حيث يتجاوز الطريق السريع بين الولايات 5 منطقة الخليج من جهة الشرق.   

يُطلق على جزء من الطريق السريع I-580 اسم طريق ماك آرثر السريع ، نسبةً إلى الجنرال دوغلاس ماك آرثر . وتُسمى أجزاء أخرى باسم طريق جون تي. نوكس السريع (نسبةً إلى رئيس سابق مؤقت لمجلس ولاية كاليفورنيا )، وطريق إيستشور السريع (نسبةً إلى موقعه على خليج سان فرانسيسكو )، وطريق آرثر إتش. بريد جونيور السريع (نسبةً إلى عضو سابق في مجلس ولاية كاليفورنيا وعضو سابق في مجلس الشيوخ - ويقع هذا الجزء تحديدًا بين مدينتي كاسترو فالي ودبلن )، وطريق ويليام إلتون "براوني" براون السريع (نسبةً إلى أحد سكان تريسي الذي كان له دورٌ أساسي في تحديد مسار الطريق السريع I-5 عبر وادي سان جواكين )، وطريق الرقيب دانيال ساكاي التذكاري (نسبةً إلى أحد سكان كاسترو فالي وضابط وحدة التدخل السريع في أوكلاند الذي قُتل في حادث إطلاق النار على ضباط شرطة أوكلاند عام 2009 )، وطريق جون بي. ميلر التذكاري (نسبةً إلى أحد سكان لودي وضابط دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا الذي قُتل أثناء مطاردة سائق مخمور ). [ 2 ]

وصف المسار

على جسر ريتشموند-سان رافائيل
يمر خط قطارات BART في الجزيرة الوسطى عبر وادي كاسترو
منظر جوي باتجاه الشرق من أعلى وادي كاسترو باتجاه دبلن
منظر باتجاه الغرب على طريق بالوماريس في الطرف الغربي من وادي دبلن
في مزرعة رياح ممر ألتامونت
الاتجاه غرباً عند ممر ألتامونت بين ليفرمور وتريسي
تظهر في الوادي الأوسط بالقرب من تريسي

تم تعريف الطريق السريع I-580 بالكامل في القسم 618 من قانون شوارع وطرق كاليفورنيا على أنه الطريق 580 : [ 5 ]

يمتد الطريق 580 من: (أ) الطريق 5 جنوب غرب فيرناليس إلى الطريق 80 في أوكلاند مروراً بضواحي دبلن وهايوارد . (ب) الطريق 80 بالقرب من ألباني إلى الطريق 101 بالقرب من سان رافائيل مروراً بجسر ريتشموند-سان رافائيل .

يُغفل التعريف تداخل الطريق 580 مع الطريق 80 بدلاً من تكرار ذلك الجزء في تعريف الطريق الآخر في الكود. كما أن الجزء المتداخل مع الطريق السريع I-80 غير مُدرج في سجلات الطرق التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) للطريق السريع I-580، [ 6 ] ولكنه لا يزال مُشارًا إليه على هذا النحو من قِبل إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans).

تقع المحطة الغربية للطريق السريع I-580 على بُعد حوالي 16 كيلومترًا (10 أميال) شمال سان فرانسيسكو في مدينة سان رافائيل ( مقاطعة مارين )، عند تقاطعه مع الطريق السريع US 101. لا يزال التقاطع مع US 101 غير مكتمل، حيث يسمح فقط بالمرور المتواصل من US 101 المتجه جنوبًا إلى I-580 المتجه شرقًا (عبر المخرج 451B)، ومن I-580 المتجه غربًا إلى US 101 المتجه شمالًا. يُنصح مستخدمو الطريق المتجهون في الاتجاهين الآخرين باستخدام شارع السير فرانسيس دريك . وبالاتجاه شرقًا عبر المنطقة الصناعية الخفيفة في شرق سان رافائيل، يوفر I-580 الوصول إلى سجن سان كوينتين الحكومي في الطرف الشرقي من اليابسة قبل أن ينضم إلى جسر ريتشموند-سان رافائيل لعبور خليج سان فرانسيسكو . يدخل I-580 مدينة ريتشموند في مقاطعة كونترا كوستا في منتصفه، ثم يواصل طريقه عبر ريتشموند لينضم إلى I-80 في ألباني في مقاطعة ألاميدا عند مفترق هوفمان.      

بعد الانضمام إلى الطريق السريع I-80، يمتد الطريق السريع I-580 جنوبًا لعدة أميال على طول الشاطئ الشرقي لخليج سان فرانسيسكو في الجزء المعروف باسم طريق إيستشور السريع ، ثم يدخل منطقة ماك آرثر ميز . يُعد الجزء الواقع بين هوفمان سبلت وماك آرثر ميز منطقة تقاطع عكسي ، حيث يُشار إلى الطريق I-580 المتجه شرقًا باسم الطريق I-80 المتجه غربًا، والعكس صحيح. من ماك آرثر ميز، يُعرف الطريق I-580 باسم طريق ماك آرثر السريع، الذي يمر عبر أوكلاند وسان لياندرو وصولًا إلى وادي كاسترو . في منتصف الطريق تقريبًا من ماك آرثر ميز إلى وادي كاسترو، يوجد تقاطع مع طريق وارن السريع ( الطريق السريع  رقم 13 ). بين هذا التقاطع ووادي كاسترو، يمر الطريق I-580 بالقرب من أو على طول أثر صدع هايوارد ، وهو فرع رئيسي من صدع سان أندرياس .

في وادي كاسترو، ينعطف الطريق السريع I-580 شرقًا باتجاه وادي دبلن قبل أن ينحدر إلى دبلن وبليزانتون . وبعد مروره بمدينة ليفرمور ، يدخل الطريق السريع ممر ألتامونت . ويخرج الطريق إلى الوادي الأوسط غرب مدينة تريسي ، حيث ينعطف جنوب شرقًا إلى مقاطعة سان جواكين بعد انقسام الطريق السريع I-205 بالقرب من حلبة سباق ألتامونت ، وينتهي بالاندماج مع الطريق السريع I-5 جنوب تريسي قبل الوصول إلى حدود مقاطعة ستانيسلاوس بقليل .

يُعدّ الطريق السريع I-580 عبر ممر ألتامونت معبرًا رئيسيًا لسلسلة جبال ديابلو ، حيث يربط الوادي الأوسط بمنطقة خليج سان فرانسيسكو، كما أنه طريق رئيسي إلى جنوب كاليفورنيا. ويُعتبر I-580 الطريق السريع الوحيد الذي يعبر سلسلة جبال ديابلو، مما يجعله الطريق الأكثر أمانًا عبر الجبال. قبل إنشاء هذا الطريق، كان يتم تحويل حركة المرور إلى ممرّي باتشيكو ( SR  152 ) وبولونيو ( SR  46 ).

يوفر الطريق السريع I-580 الوصول إلى الطرق السريعة بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس، حيث يمر الطريق I-5 شرق منطقة خليج سان فرانسيسكو. ومع ذلك، فإن المدينة الرئيسية التي تُشير إليها لوحات الطريق السريع I-580 المتجه شرقًا بين الطريقين I-80 وI-205 هي ستوكتون ، وهو ما يُعدّ من بقايا الفترة التي كان فيها هذا الجزء جزءًا من الطريق السريع الأمريكي US  50 .

يُعدّ الطريق السريع I-580 جزءًا من نظام الطرق السريعة في كاليفورنيا [ 7 ] ، وهو أيضًا جزء من نظام الطرق السريعة الوطنية [ 8 ]، وهي شبكة من الطرق السريعة التي تعتبرها إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) أساسية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة التنقل فيها . [ 9 ] ويُعتبر هذا الطريق مؤهلًا للانضمام إلى نظام الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة في الولاية [ 10 ] ، وقد صنّفته وزارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) رسميًا كطريق سريع ذي مناظر خلابة، بدءًا من حدود مدينة سان لياندرو وحتى الطريق السريع SR  24 ، ومن الطريق السريع I-5 إلى الطريق السريع I-205 [ 11 ]، ما يعني أن هذه أجزاء كبيرة من الطريق السريع تمر عبر مناظر طبيعية خلابة دون أي تشويش بصري، وقد لاقى هذا التصنيف استحسانًا واسعًا من المجتمع المحلي. [ 12 ]

حظر مرور الشاحنات عبر أوكلاند

يُمنع مرور الشاحنات التي يزيد وزنها عن 4.5 طن قصير (4.1 طن؛ 4.0 طن طويل) عبر أوكلاند بين شارع غراند وحدود سان لياندرو. تحديدًا، لا يُسمح للشاحنات المتجهة شرقًا بتجاوز مخرج شارع غراند/شارع ليكشور (المخرج 21B)، بينما يتعين على الشاحنات المتجهة غربًا الخروج عند مخرج شارع ماك آرثر/شارع فوتهيل (المخرج 30). [ 4 ] [ 13 ] ويُطلب منها بدلًا من ذلك سلوك الطريق السريع I-238 في كاسترو فالي، ثم الطريق السريع I-880 عبر أوكلاند كطريق بديل. [ 14 ] [ 15 ] مع ذلك، يجوز لدورية الطرق السريعة في كاليفورنيا رفع الحظر مؤقتًا لفترات قصيرة لتخفيف الازدحام المروري عند وقوع حوادث كبيرة على الطريق السريع I-880 أو I-238.   

كان حظر مرور الشاحنات ساريًا حتى قبل إنشاء الطريق السريع عام 1963 كجزء من الطريق السريع الأمريكي  50. وقد فرضت كل من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) وإدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) هذا الحظر، ويعود ذلك جزئيًا إلى أن مدينة أوكلاند كانت قد فرضت بالفعل حظرًا على مرور الشاحنات عبر المنطقة قبل إنشاء الطريق السريع. ومنذ ذلك الحين، تم اعتماد هذا الحظر بشكل دائم عند إعادة ترقيم الطريق السريع وإضافته إلى نظام الطرق السريعة بين الولايات . [ 4 ] [ 16 ]

ونتيجةً لذلك، يُعدّ هذا الجزء من الطريق السريع بين الولايات في كاليفورنيا الوحيد الذي لا يندرج ضمن شبكة الطرق السريعة الوطنية للشاحنات (إذ توجد حظر مماثل على الشاحنات على عدة طرق سريعة أخرى في ولاية كاليفورنيا، مثل الطريق السريع رقم  2 والطريق السريع رقم  85 ، ولكن ليس على أي طرق سريعة أخرى بين الولايات). [ 4 ] [ 17 ] ونظرًا لتحويل مسار الشاحنات عادةً إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 880 بدلاً من الطريق السريع بين الولايات رقم 580 عبر أوكلاند، فإن الطريق الأول يشهد حركة مرور أكبر عمومًا من الطريق الثاني. ولعقود، ضغطت صناعة النقل بالشاحنات لإلغاء الحظر، لكنها لم تنجح بسبب المعارضة المحلية. وفي عام 2000، أقرّ المجلس التشريعي لولاية كاليفورنيا مشروع القانون رقم  500، الذي أضاف تقييد مرور الشاحنات على الطريق السريع بين الولايات رقم 580 إلى قانون المركبات في كاليفورنيا. [ 18 ]

استخدمت دراسة تعاونية أجراها صندوق الدفاع البيئي ، وجوجل ، وجامعة تكساس في أوستن، سيارات جوجل ستريت فيو المجهزة بأجهزة مراقبة جودة الهواء لقياس بيانات التلوث في أوكلاند. وخلصت الدراسة إلى أن تركيزات الكربون الأسود على طول الطريق السريع I-880 كانت أعلى بنسبة 80%، وتركيزات ثاني أكسيد النيتروجين أعلى بنسبة 60%، وتركيزات أكسيد النيتريك ضعف تركيزاتها على الأقل على طول الطريق السريع I-580. [ 16 ] وقد دفع هذا قادة المجتمع إلى إعادة النظر في حظر مرور الشاحنات، لا سيما وأن الطريق السريع I-880 يمر بمحاذاة أحياء الأقليات، بينما يمر الطريق السريع I-580 عبر أحياء الطبقة المتوسطة والعليا. وكان نيت مايلي ، المشرف على مقاطعة ألاميدا، من المؤيدين للحظر عندما كان عضوًا في مجلس مدينة أوكلاند في التسعينيات، [ 16 ] وقد عقد اجتماعًا افتراضيًا في ديسمبر 2021 لمناقشة هذه القضية، وطلب من كل من إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) ومنطقة إدارة جودة الهواء في منطقة خليج سان فرانسيسكو إجراء دراسات حول الحظر. إلا أنه أقر بأن المجلس التشريعي لولاية كاليفورنيا سيضطر في نهاية المطاف إلى إلغاء القاعدة المذكورة في قانون المركبات في كاليفورنيا حتى يحدث أي تغيير. [ 19 ]

ثم بدأت إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) بإجراء دراستها الخاصة في عام 2025، والتي شملت تأثيرها على السلامة والتلوث وحركة المرور، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2026. [ 20 ] ويستمر مؤيدو رفع الحظر في التأكيد على أنه يُثقل كاهل مجتمعات الأقليات على طول الطريق السريع I-880؛ بينما يشير مؤيدو الإبقاء على الحظر إلى وجود المزيد من المدارس والمواقع المجتمعية على طول الطريق السريع I-580، ويجادلون بأن رفع الحظر سيؤدي فقط إلى انتشار التلوث في جميع أنحاء المدينة ومنطقة خليج سان فرانسيسكو. [ 21 ]

رسوم المرور

جسر ريتشموند - سان رافائيل

تُفرض رسوم المرور فقط على حركة المرور المتجهة غربًا على جسر ريتشموند-سان رافائيل باتجاه سان رافائيل. ويُستخدم نظام الدفع الإلكتروني بالكامل على الجسر، ويمكن دفع الرسوم إما عن طريق جهاز FasTrak أو من خلال لوحة ترخيص السيارة. ويتطلب استخدام مسار المركبات عالية الإشغال (HOV) المؤدي إلى الجسر وجود ثلاثة أشخاص أو أكثر في السيارة. [ 22 ] [ 23 ]

ممرات سريعة

تم افتتاح مسارات الرسوم المخصصة للمركبات ذات الإشغال العالي (HOT) على طول الطريق السريع I-580 بين بليزانتون وليفرمور في فبراير 2016. [ 24 ] [ 25 ] تمتد المسارات السريعة المتجهة شرقًا لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) بين هاسيندا درايف ونورث غرينفيل رود. أما المسارات السريعة المتجهة غربًا فتمتد لمسافة إضافية قدرها 3.2 كيلومتر ( ميلين) غربًا حتى سان رامون رود/فوتهيل رود. [ 25 ]  

اعتبارًا من يناير 2026 تُفتح مسارات المرور السريع (HOT) خلال أيام الأسبوع من الساعة 5:00  صباحًا حتى 8:00  مساءً؛ وهي مجانية ومفتوحة لجميع المركبات في الأوقات الأخرى. تُفرض رسوم على السائقين المنفردين باستخدام نظام تسعير الازدحام المروري بناءً على مستويات حركة المرور في الوقت الفعلي. لا تُفرض رسوم على السيارات المشتركة والدراجات النارية. تُجمع جميع الرسوم باستخدام نظام تحصيل رسوم الطرق المفتوحة ، وبالتالي لا توجد أكشاك لتحصيل الرسوم نقدًا. يُشترط على كل مركبة تستخدم مسارات المرور السريع (HOT) حمل جهاز إرسال واستقبال FasTrak Flex مع ضبط مفتاحه على عدد ركاب المركبة (1 أو 2 أو 3 فأكثر). يمكن للسائقين المنفردين أيضًا استخدام بطاقة FasTrak القياسية بدون المفتاح. سيتم تغريم السائقين الذين لا يحملون أي بطاقة FasTrak بغض النظر عما إذا كانوا مؤهلين للإعفاء من الرسوم أم لا. [ 26 ] [ 27 ]

تاريخ

الطريق السريع I-5W ومنطقة خليج سان فرانسيسكو

كان الطريق السريع بين الولايات  5W ( I-5W ) في الأصل جزءًا من طريق سريع دائري ذي لاحقة اتجاهية، وكان يُعرف الآن باسم I-580 الممتد من I-5 إلى أوكلاند. [ 28 ] ومع ذلك، أُعيد ترقيم I-5W ومعظم الطرق السريعة الأخرى في جميع أنحاء البلاد ذات اللواحق الاتجاهية أو أُلغيت لاحقًا، باستثناء I-35E و I-35W في تكساس ومينيسوتا، ومؤخرًا في تكساس، أُلغيت تسميات I-69W و I-69C و I-69E ، بالإضافة إلى أجزاء مقترحة ذات لواحق لتمديدات مستقبلية للطريقين السريعين I-14 و I-27 . يتوافق المسار السابق لـ I-5W الآن مع I-580 الممتد من I-5 إلى أوكلاند، وI-80 الممتد من أوكلاند إلى فاكافيل ، و I-505 الممتد من فاكافيل إلى I-5 بالقرب من دونيغان.

الطريق السريع I-5 إلى وادي كاسترو

في معظم أجزاء الطريق السريع I-580، تم تشييده فوق أو بمحاذاة مسار الطريق السريع US 50 ، الذي كان سابقًا جزءًا من طريق لينكولن السريع القديم ، خلال أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات. أما  الجزء الذي يبدأ عند نقطة التقاء الطريق السريع I-205، فقد تم تشييده خلال الفترة نفسها فوق مسار جديد، يمر عبر بعض التلال المنخفضة على الجانب الغربي من وادي سان جواكين بالقرب من مدينة باترسون وصولًا إلى تقاطع مع الطريق السريع I-5.

في تسعينيات القرن الماضي، جرى توسيع جزء الطريق السريع الممتد من كاسترو فالي إلى بليزانتون، وإعادة تصميمه بشكل جذري بالتزامن مع إنشاء الخط الأزرق لشبكة النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو ( BART). وتم وضع مسارات BART في جزيرة وسطية جديدة بين المسارين المتجهين غربًا وشرقًا من الطريق السريع I-580، وكذلك محطة دبلن/بليزانتون الجديدة . كما أُعيد تصميم التقاطع مع الطريق السريع I-238 ومخارج هايوارد في ذلك الوقت.

بدأ توسع كبير في الجزء الواقع بين الطريقين السريعين I-680 وI-205 في عام 2006. وشملت المشاريع على طول هذا الجزء مسارات مخصصة للمركبات عالية الإشغال في كلا الاتجاهين، ومسارًا إضافيًا غربًا بين طريقي فالون وتاساجارا، وتقاطعًا جديدًا عند شارع إيزابيل في ليفرمور، وإعادة بناء العديد من التقاطعات، وإنشاء مسارات إضافية للشاحنات للصعود شرقًا إلى ممر ألتامونت، وخططًا للحفاظ على حق الطريق لاستيعاب امتداد مستقبلي لخط BART في الجزيرة الوسطى للطريق السريع. [ 29 ] في عام 2017، ونظرًا لعدم اهتمام هيئة النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو (BART) بتمديد خدمة BART شرقًا إلى ليفرمور، اقترح مجلس مدينة ليفرمور إنشاء هيئة محلية جديدة لتولي تخطيط وبناء الامتداد، [ 30 ] وهو ما أوصت به أيضًا لجنة النقل في مجلس ولاية كاليفورنيا. [ 31 ] وقّع حاكم ولاية كاليفورنيا آنذاك، جيري براون، على مشروع قانون الجمعية رقم 758 في  13 أكتوبر 2017، والذي أنشأ رسميًا هيئة السكك الحديدية الإقليمية لوادي تري-فالي-سان جواكين لإنشاء وصيانة خط سكة حديد فالي لينك البديل للركاب. [ 32 ]

طريق ماك آرثر السريع: من كاسترو فالي إلى أوكلاند

بدأ إنشاء الطريق السريع I-580 في هذا الجزء في فبراير 1960، بمحاذاة شوارع المدينة التي كانت جزءًا من الطريق السريع الأمريكي  50 بين وادي كاسترو والتقاطع الكبير على طول المدخل الشرقي لجسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند في أوكلاند، والذي يُعرف الآن باسم متاهة ماك آرثر . [ 33 ] سُمّي الطريق السريع تكريمًا  للجنرال دوغلاس ماك آرثر، أحد قادة الحرب العالمية الثانية . قبل إنشاء هذا الطريق السريع، أُعيد تسمية شوارع مدينة أوكلاند المختلفة المخصصة للطريق السريع الأمريكي  50 (وخاصة شارع 38، وشارع هوبكنز، وشارع موس، وشارع إكسلسيور، وجزء من شارع فوتهيل) باسم "شارع ماك آرثر"، والذي لا يزال في معظمه موازيًا لطريق ماك آرثر السريع. تمت إعادة التسمية في 26 مارس 1942، بقرار من مجلس مدينة أوكلاند . [ 34 ] [ 35 ]

تم افتتاح الطريق السريع أمام حركة المرور على ثمانية أجزاء حتى اكتماله في مايو 1966 (افتُتح الجزء الأخير، الذي يربط الطريق السريع  238 (الآن الطريق السريع بين الولايات 238 )، في وادي كاسترو، في 20 مايو 1966). [ 36 ] وقد استلزم ذلك هدم العديد من المباني والمنشآت على طول مساره، بما في ذلك حوالي 160 منزلاً في منطقة تريستل غلين في أوكلاند . [ 37 ]

من أوكلاند إلى سان رافائيل

يُعد الجزء من الطريق السريع I-580 الممتد من ماك آرثر ميز إلى سان رافائيل هو الأحدث الذي تم وضع علامة عليه باسم I-580، وذلك بدءًا من عام 1984. قبل عام 1984، كان هذا الجزء جزءًا من الطريق السريع SR  17 .

من المتاهة إلى التقاطع المعروف محليًا باسم "مفترق هوفمان" في ألباني ، شمال تقاطع شارع جيلمان مباشرة (كان شارع هوفمان سلف الطريق السريع I-580 في هذا القسم)، يتبع الطريق السريع I-580 طريق إيستشور السريع ، وهو تقاطع خاطئ مع الطريق السريع I-80 بالكامل: باتجاه الشمال على طريق إيستشور توجد لافتات تشير إلى I-80 شرقًا وI-580 غربًا؛ باتجاه الجنوب، يجد المرء لافتات تشير إلى I-80 غربًا وI-580 شرقًا.

عند مفترق هوفمان، ينفصل الطريق السريع I-580 عن طريق إيستشور السريع متجهاً شمالاً غربياً عبر مدينتي ألباني وريتشموند . ثم يعبر خليج سان فرانسيسكو فوق جسر ريتشموند-سان رافائيل . وقد شُيّد الطريق السريع في هذا الجزء، والذي يُسمى رسمياً طريق جون تي. نوكس السريع، بين عامي 1987 و1991. وقد حلّ محل عدد من شوارع المدينة التي كانت تُشكّل الطريق السريع السابق المؤدي إلى جسر سان رافائيل، ولا سيما شارعي هوفمان وكوتينغ.

بعد عبور الجسر، يمتد الطريق السريع I-580 غربًا إلى سان رافائيل ، وينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع US  101. وقد حل هذا الجزء من الطريق السريع محل طريق رئيسي سابق تم إنشاؤه كجزء من الطريق السريع SR  17.

الطريق السريع 180

كان الطريق السريع بين الولايات  180 ( I-180 ) تسمية مؤقتة استخدمت في عام 1978 لجسر ريتشموند-سان رافائيل ، وهو الآن جزء من الطريق السريع بين الولايات 580. في ذلك الوقت، تم تحديد الجسر كجزء من الطريق السريع بين الولايات  17 ولكن تم وضع علامة لإدراجه في نظام الطرق السريعة بين الولايات.

باختصار، استخدم الجسر الرقم 180، على الرغم من استخدام الرقم نفسه على طريق الولاية السريع 180 في منطقة فريسنو . وينص قانون الطرق السريعة في كاليفورنيا على سياسة تمنع استخدام رقم طريق واحد لعدة طرق سريعة غير متجاورة. ما لم يُعاد ترقيم طريق الولاية السريع 180 الحالي، وهو أمر مستبعد نظراً لشهرته كطريق إلى منتزه كينغز كانيون الوطني ، فلن يكون هناك طريق سريع بين الولايات يحمل الرقم 180 في كاليفورنيا.  

قائمة الخروج

مقاطعةموقعmi [ 39 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
مارين إم آر إن 4.78–0.00سان رافائيل0.000.001أالولايات المتحدة  101 شمالًا  - سان رافائيل ، سانتا روزايمكن الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي 101 جنوبًا عبر المخرج 1B أو 2A؛ الطرف الغربي من الطريق السريع بين الولايات 580؛ المخرج 451B من الطريق السريع الأمريكي 101 جنوبًا
1بشارع فرانسيسكو إلى الطريق السريع الأمريكي  101 جنوباً  – سان فرانسيسكوتم وضع لافتة تشير إلى المخرج رقم 1 باتجاه الشرق
1.492.402أشارع السير فرانسيس دريك إلى الطريق السريع الأمريكي  101 جنوباًمخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
2.153.462بشارع فرانسيسكو  – سجن سان كوينتينتم وضع لافتة تشير إلى المخرج رقم 2 باتجاه الشرق
خليج سان فرانسيسكو4.787.69جسر ريتشموند - سان رافائيل (رسوم مرور باتجاه الغرب فقط)
مقاطعة كونترا كوستا CC 7.79–0.00ريتشموند6.5610.567أستينمارك درايف  - بوينت مولاتيلا يوجد مخرج باتجاه الشرق؛ آخر مخرج متاح لحركة المرور المتجهة غرباً
7.4612.017بطريق ريتشموند باركواي إلى الطريق السريع I-80 شرقاً  – بورت ريتشموند ، سكرامنتوتم وضع لافتة تشير إلى المخرج 7 باتجاه الشرق
7.9312.768شارع القناة، شارع غارارد
8.9714.449شارع كاتينج بوليفارد، طريق هاربورتم وضع اللافتات كمخرجين 9A (كاتينج بوليفارد، هاربور واي جنوبًا) و9B (هاربور واي شمالًا) باتجاه الغرب
9.6815.5810أمارينا باي باركواي، شارع 23 الجنوبي
10.4816.8710بشارع ريجاتا
11.3118.2011شارع باي فيو
12.2819.7612سنترال أفينيو
ألاميدا ALA 48.04–0.00ألباني13.0120.9413شارع بوكانانلافتات الاتجاه غرباً
13.3121.42—الطريق السريع I-80 شرقاً ( طريق إيستشور السريع )  – فاليجو ، ساكرامنتوالطرف الغربي لتداخل الطريق السريع I-80؛ تقاطع هوفمان سبلت؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الوصول باتجاه الشرق عبر المخرج 7؛ يتبع الطريق السريع I-580 غربًا مخرج الطريق السريع I-80 شرقًا 13B
13أ [ ب ]شارع بوكانان  – ألبانيلافتات الطريق السريع I-580 المتجه غرباً / الطريق السريع I-80 المتجه شرقاً
بيركلي14.2422.9212 [ ب ]شارع جيلمان
15.0724.2511 [ ب ]شارع الجامعة  – بيركلي
16.3726.3410 [ ب ]الطريق السريع  13 جنوباً (شارع آشبي)  / شارع شلموندالطرف الشمالي للطريق السريع رقم 13؛ شارع شلموند لا يمكن الوصول إليه إلا من الطريق السريع I-580 المتجه غربًا / الطريق السريع I-80 المتجه شرقًا
إيميريفيل16.9427.269 [ ب ]شارع باول  – إيميريفيللا يوجد مخرج من الطريق السريع I-880 شمالاً
أوكلاند18.0929.11♦سان فرانسيسكو (الطريق السريع I-80 غرباً)يُسمح بالدخول لمركبات الركاب ذوي الإشغال العالي فقط عبر الطريق السريع I-80 غرباً؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب.
—الطريق السريع I-80 غرباً ( جسر الخليج )  – سان فرانسيسكولافتات الاتجاه شرقًا؛ الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع I-80؛ الطرف الغربي من متاهة ماك آرثر ؛ يتبع الطريق السريع I-580 شرقًا مخرج I-80 رقم 8B
—الطريق السريع I-880 جنوبًا ( طريق نيميتز السريع )  / شارع ويست غراند  – ألاميدا ، سان خوسيهمخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ المخرج باتجاه الشرق جزء من المخرج 8B غرب الطريق السريع I-80؛ المحطة الشمالية للطريق السريع I-880؛ الوصول إلى مطار أوكلاند الدولي ؛ الطريق السريع SR 17 جنوباً سابقاً
19أالطريق السريع I-80 غرباً ( جسر الخليج )  – سان فرانسيسكومخرج يسار باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ الطرف الشرقي لمتاهة ماك آرثر
19.0330.6319أشارع ماك آرثر، شارع سان بابلو ( SR 123 )مخرج يسار باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 123
19بشارع ويست، جادة سان بابلو ( SR 123 )مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 123
19.8932.0119Cالطريق السريع  24 شرقاً ( طريق غروف-شافتر السريع )  – بيركلي ، وولنت كريكيُشار إليه بالمخرج 19B باتجاه الشرق؛ يوفر وصولاً مباشراً إلى طريق مارتن لوثر كينغ جونيور / شارع 51؛ المحطة الغربية للطريق السريع 24؛ مخرج الطريق السريع 24 رقم 2B
19Dالطريق السريع I-980 غرباً ( طريق غروف-شافتر السريع ) إلى الطريق السريع I-880  – وسط مدينة أوكلاندتم وضع علامة المخرج 19C باتجاه الشرق؛ يوفر وصولاً مباشراً إلى شارع 27 / غرب جراند أفينيو؛ المحطة الشرقية للطريق السريع I-980؛ مخرج I-980 2A؛ تم وضع علامة عليه فقط باسم I-980 / وسط مدينة أوكلاند من 1989 إلى 1998
20.2332.5620شارع ويبستر، برودواي - صف السياراتمخرج باتجاه الشرق فقط
20.7633.4121أشارع هاريسون، جادة أوكلاند، جادة ماك آرثرشارع ماك آرثر غير مُعلّم باتجاه الشرق، وشارع أوكلاند غير مُعلّم باتجاه الغرب
21.29– 21.5634.26– 34.7021بجراند أفينيو، ليكشور أفينيوتم وضع اللافتات عند المخرجين 21B (جراند أفينيو) و22A (ليكشور أفينيو) باتجاه الغرب
22.3736.0022ببارك بوليفارد، الجادة الرابعة عشرةتم وضع لافتة تشير إلى المخرج 22 باتجاه الشرق؛ شارع 14 غير مُعلّم باتجاه الشرق
23.4737.7723شارع فروتفيل، شارع كوليدجتم وضع لافتة تشير إلى المخرج 24 باتجاه الغرب؛ شارع كوليدج غير مُعلّم باتجاه الشرق
23.7538.2224الجادة الخامسة والثلاثونمخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
24.82– 24.9839.94– 40.2025شارع ماك آرثر، هاي ستريتتم وضع اللافتات عند المخرجين 25A (هاي ستريت) و25B (ماك آرثر بوليفارد) باتجاه الشرق
25.82– 26.1441.55– 42.0726الطريق السريع رقم  13 شمالاً ( طريق وارن السريع )  / شارع سيميناري  – بيركليمُشار إليها كمخرجين 26A (الطريق السريع 13) و26B (شارع سيميناري) باتجاه الغرب؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 13؛ مخرجا الطريق السريع 13 1A-B
26.7543.0527أشارع إدواردزمخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
27.2643.8727بشارع كيلر، بوليفارد الجبللافتة تشير إلى المخرج رقم 27 باتجاه الغرب
28.7246.2229أطريق غولف لينكس، الجادة 98لافتة تشير إلى المخرج رقم 29 باتجاه الغرب
30.0148.3029بالجادة 106، بوليفارد فوتهيلمخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
خط أوكلاند - سان لياندرو30شارع ماك آرثر، شارع فوتهيلمخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
30.5849.2131أشارع داتون، شارع إستوديلو  – وسط مدينة سان لياندروتم وضع لافتة تشير إلى المخرج 31 باتجاه الغرب؛ شارع داتون غير مُعلّم باتجاه الغرب
سان لياندرو31.1250.0831بجراند أفينيو  - وسط مدينة سان لياندرومخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
31.6350.9032Aشارع بينيديكتمخرج باتجاه الغرب فقط
32.2151.8432بالجادة 150، طريق فيرمونتتم وضع لافتة تشير إلى المخرج 32 باتجاه الشرق
33.3453.6633الجادة 164، جادة ميرامار، شارع كارولينشارع كارولين غير مُعلّم باتجاه الشرق، وشارع ميرامار غير مُعلّم باتجاه الغرب
وادي كاسترو34.2555.1234الطريق السريع  238 جنوباً  – هايواردلا يوجد مخرج باتجاه الغرب؛ الطرف الشمالي للطريق السريع SR 238
الطريق السريع I-238 شمالاً إلى الطريق السريع I-880مخرج يسار باتجاه الغرب؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع I-238؛ مخرج 14 من الطريق السريع I-238
34.7255.8835شارع ستروبريدج
35.5857.2636طريق ريدوود  – وادي كاسترووادي كاسترو غير مُعلّم باتجاه الغرب
36.5358.7937طريق غروف واي، طريق كرو كانيوناللافتات المتجهة شرقاً؛ كانت تحمل سابقاً اسم "مخرج  36B/شارع سنتر/طريق كرو كانيون" قبل استبدال منحدر الخروج المتجه شرقاً في عام 2010 [ 40 ]
شارع كاسترو فالياللافتات المتجهة غرباً؛ تم هدم المنحدر الثاني المتجه غرباً والواقع بالقرب من شارع سنتر في عام 2010 [ 40 ]
38.7162.3039طريق إيدن كانيون، طريق بالوماريس
خط بليزانتون – دبلن44.6171.7944أطريق سان رامون، طريق فوتهيل  - دبلن
44.2171.15—نهاية الممرات السريعة I-580 غرباًالطرف الغربي من الممرات السريعة المتجهة غربًا
44بالطريق السريع I-680  – سكرامنتو ، سان خوسيهمخرجا الطريق السريع I-680 الشماليان 30A-B؛ المخرج الجنوبي 30
45.0872.5545طريق هوب يارد، طريق دوهرتي
46.1274.2246شارع هاسيندا، بوليفارد دبلنشارع دبلن بوليفارد غير مُعلّم باتجاه الشرق
—تبدأ المسارات السريعة I-580 باتجاه الشرقالطرف الغربي من الممرات السريعة المتجهة شرقاً
46.9975.6247طريق سانتا ريتا، طريق تاساجارا
دبلن48.2477.6348طريق إل تشارو، طريق فالون
ليفرمور49.9780.4250شارع إيرواي، طريق كولير كانيون
50.8481.8251الطريق السريع  84 غرباً (شارع إيزابيل)  / شارع بورتولاالمحطة الشرقية للقسم الجنوبي من الطريق السريع 84؛ تم افتتاحها في عام 2011 [ 41 ]
51.7883.3352أشارع بورتولا ( CR J2 )مغلق؛ تمت إزالة المخرج السابق المتجه شرقًا والمدخل المتجه غربًا في عام 2011 كجزء من مشروع شارع إيزابيل [ 41 ].
52.4184.3552شارع نورث ليفرمور ( CR J2 )  – وسط مدينة ليفرموركانت تُعرف سابقًا باسم المخرج 52B باتجاه الشرق
54.2587.3154شارع فيرست، بوليفارد سبرينغتاونالطريق السريع السابق رقم 84
55.2688.9355طريق فاسكو  – برينتوودبرينتوود غير مُعلّمة باتجاه الغرب
55.8089.80تزن محطة
—ممرات الطريق السريع I-580الطرف الشرقي من الممرات السريعة في كلا الاتجاهين
56.6891.2257طريق نورث غرينفيل، طريق ألتامونت باس، طريق لافلينطريق لافلين غير مُعلّم باتجاه الشرق، وطريق ممر ألتامونت غير مُعلّم باتجاه الغرب
​58.9994.9459طريق نورث فلين
ممر ألتامونت ، ارتفاع 1009 قدم (308  م) [ 42 ]
​63.49102.1863طريق جرانت لاين  - بايرون
​64.84104.3565الطريق السريع I-205 شرقاً إلى الطريق السريع I-5 شمالاً  – تريسي ، ستوكتونمخرج يسار باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ المحطة الغربية للطريق السريع I-205؛ الطريق السريع الأمريكي 50 السابق شرقاً
—الطريق السريع I-580 للشاحنات غرباً  / طريق غرانت لاينالطريق الالتفافي للشاحنات المتجهة غرباً
سان جواكين SJ 15.31–0.00​66.99107.8167الطريق السريع الدولي، طريق باترسون باسإعادة بناء تقاطع ماسي متباعد [ 43 ] [ 44 ]
تريسي72.38116.4872طريق كورال هولو ( CR J2 )
​76.01122.3376الطريق السريع  132 شرقاً إلى الطريق السريع 5 شمالاً  – موديستولافتات متجهة شرقاً؛ المحطة الغربية للطريق السريع 132
​طريق كريسمان إلى الطريق السريع  132 شرقًا  - تريسي ، موديستولافتات متجهة غرباً؛ منحدرات تربط مباشرة بطريق كريسمان جنوب تقاطعه مع الطريق السريع 132
​81.12130.55—الطريق السريع I-5 جنوباً  – فريسنو ، لوس أنجلوسيمكن الوصول إلى الطريق السريع I-5 شمالاً عبر المخرج 65 أو 76؛ الطرف الشرقي من الطريق السريع I-580؛ المخرج 446 من الطريق السريع I-5 شمالاً
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

ملحوظات

  1. ↑ الطريق السريع I-580 مقسم إلى أجزاء، ولا يعكس طوله التداخل مع الطريق السريع I-80 المطلوب لجعل الطريق متصلاً.
  2. 1 2 3 4 5 أرقام المخارج تتبع الطريق السريع I-80 بدلاً من الطريق السريع I-580.

انظر أيضاً

  • لافتةبوابة طرق كاليفورنيا
  • بوابة منطقة خليج سان فرانسيسكو

مراجع

  1. ↑ "قائمة مسارات الشاحنات الحكومية" . وزارة النقل في كاليفورنيا . مؤرشفة من الأصل في 27 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليها في 13 فبراير 2008 .
  2. 1 2 فايجين، دانيال ب. (1 مارس 2022). "الطريق السريع 580" . طرق كاليفورنيا السريعة . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2022 .
  3. ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا (أغسطس 2019). "الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة والمتنزهات التاريخية المصنفة رسميًا" (XLSX) . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2019 .
  4. ١ ٢ ٣ ٤ "تاريخ القيود الخاصة على الطريق: الطريق ٥٨٠" . وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشف من الأصل في ١٢ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٢ أبريل ٢٠٢١ .
  5. ↑ "القسم 618" . قانون الطرق والشوارع في كاليفورنيا . سكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2025 .
  6. ↑ "الجدول 1: الطرق الفرعية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية" . سجل الطرق وقائمة البحث التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2025 .
  7. ↑ "المادة 2 من الفصل 2 من القسم 1" . قانون الطرق والشوارع في كاليفورنيا . سكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2019 .
  8. ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطنية: سان فرانسيسكو - أوكلاند، كاليفورنيا (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تاريخ الاسترجاع: 29 يوليو 2017 .إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطنية: كاليفورنيا (شمال) (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تاريخ الاسترجاع: 29 يوليو 2017 .
  9. ↑ ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2012 .
  10. ↑ "المادة 2.5 من الفصل 2 من القسم 1" . قانون الطرق والشوارع في كاليفورنيا . سكرامنتو: مكتب المستشار التشريعي في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2019 .
  11. ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا (أغسطس 2019). "الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة والمتنزهات التاريخية المصنفة رسميًا" (XLSX) . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2017 .
  12. ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا (2012). إرشادات الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة (ملف PDF) . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا. ص 5. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يونيو 2017 . 
  13. ↑ وزارة النقل في كاليفورنيا (يوليو 2007). "سجل الجسور على الطرق السريعة بالولاية" . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا.
  14. ↑ "لافتة "شاحنات أوكلاند تستخدم الطريق السريع I-880" على طول الطريق السريع I-580 المتجه غربًا قبل مخرج I-238 . خدمة خرائط جوجل . نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليها في 4 فبراير 2023 .
  15. ↑ "لافتة "لوس أنجلوس: استخدم الطريق السريع I-580، الشاحنات تستخدم الطريق السريع I-880" على طول الطريق السريع I-80 المتجه شرقًا قبل متاهة ماك آرثر . خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليها في 4 فبراير 2023 .
  16. كيلفانز ، لورا ( 1 يوليو 2021). "حظر مرور الشاحنات على الطريق السريع I-580 في أوكلاند. تساءل طلاب الصف السادس عن السبب" . سان فرانسيسكو: KQED-TV . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2023 .
  17. ↑ "قيود خاصة على الطرق" . وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2015 .
  18. ↑ كوربيت. "مشروع قانون الجمعية العامة لولاية كاليفورنيا رقم 500" . Leginfo.ca.gov. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2013 .
  19. ↑ "تتزايد الدعوات لإعادة النظر في حظر مرور الشاحنات على الطريق السريع I-580 بسبب تأثيره على مجتمعات الأقليات على طول الطريق السريع I-880" . قناة KGO-TV . 17 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2025 .
  20. ↑ كيلفانز، لورا (23 مارس 2025). "إدارة النقل في كاليفورنيا تطلق دراسة طال انتظارها حول حظر الشاحنات على الطريق السريع I-580 وتأثيره على التلوث" . سان فرانسيسكو: KQED-TV . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2025 .
  21. ↑ كيلفانز، لورا (16 أكتوبر 2025). "وزارة النقل في كاليفورنيا تمضي قدماً في دراسة حظر الشاحنات في منطقة إيست باي" . سان فرانسيسكو: KQED-TV . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2025 .
  22. ↑ "جسر ريتشموند-سان رافائيل" . BayAreaFastrak.org . وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2022 .
  23. ↑ "مسارات المركبات عالية الإشغال (HOV) والمسارات السريعة في منطقة شمال كاليفورنيا" (ملف PDF) . وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 1 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2016 .
  24. ↑ «افتتاح مسارات جديدة للطريق السريع I-580 في منطقة إيست باي» . قناة KGO-TV. ١٩ فبراير ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٢ فبراير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٣ فبراير ٢٠١٦ .
  25. 1 2 "ممرات الطريق السريع I-580" . لجنة النقل بمقاطعة ألاميدا. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2016 .
  26. ↑ "ممرات I-580 السريعة" . BayAreaFastrak.org . وزارة النقل في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2026 .
  27. ↑ "الفواتير والغرامات" . BayAreaFastrak.org . وزارة النقل في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2025 .
  28. ↑ فايجين، دانيال ب. (6 أغسطس 2022). "الطريق السريع 5" . طرق كاليفورنيا السريعة . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2022 .
  29. ↑ وكالة إدارة الازدحام المروري في مقاطعة ألاميدا؛ وزارة النقل في كاليفورنيا (2006). "تحسينات ممر الطريق السريع I-580: قائمة المشاريع" . وكالة إدارة الازدحام المروري في مقاطعة ألاميدا. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2007. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2009 .
  30. ↑ أنجيلا روجيرو، أنجيلا روجيرو (11 أبريل 2017). "ليفرمور تقول إن مجلس إدارة BART لا يكترث، ويريد إدارة محلية" . صحيفة فاليجو تايمز هيرالد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2017 .
  31. ↑ ماثيوز، سام (28 أبريل 2017). "أقرب إلى خط BART" . دار نشر تريسي . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2017 .
  32. ↑ "مشروع قانون النقل AB-758: هيئة السكك الحديدية الإقليمية بين وادي تري ووادي سان جواكين" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2017 .
  33. ↑ بيترسون، إل إم (مارس-أبريل 1960). "الطريق السريع الأمريكي 50: الولاية تبدأ أعمال بناء طريق ماك آرثر السريع في أوكلاند" . الطرق السريعة والأشغال العامة في كاليفورنيا . المجلد 39، العدد 3-4، ص 8. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0008-1159 - عبر أرشيف الإنترنت .     
  34. ↑ نورمان، ألبرت إي. (23 أكتوبر 1960). "تسمية شوارع مدينتنا" . أوكلاند تريبيون . ص. M17. ISSN 1068-5936 . مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2020 - عبر Newspapers.com .  
  35. ↑ بيترسون، غاري (13 يونيو 2013). "طرق منطقة خليج سان فرانسيسكو: من أين أتت هذه الأسماء؟" . صحيفة سان خوسيه ميركوري نيوز . مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2018 .
  36. ↑ ريمان، دي سي (مارس-أبريل 1966). "طريق ماك آرثر السريع: حلٌّ لمشكلة طريق نيميتز السريع" . مجلة الطرق السريعة والأشغال العامة في كاليفورنيا . المجلد 45، العدد 3-4 ، الصفحات 12-15. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0008-1159 . تاريخ الاطلاع: 7 سبتمبر 2022 - عبر أرشيف الإنترنت.    
  37. ↑ "تاريخنا : جمعية منازل ليكشور" . تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2025 . 
  38. ↑ "الطريق السريع السابق 180: سان رافائيل - ريتشموند" . كاليفورنيا. AARoads . 21 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2022 .
  39. ↑ تشاند، أ.س. (14 أكتوبر 2016). "تقاطعات الطريق السريع بين الولايات 580" (ملف PDF) . كال-نيكسس . وزارة النقل في كاليفورنيا . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 4 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2020 .
  40. 1 2 "صحيفة حقائق مشروع تحسينات تقاطع الطريق السريع I-580 / وادي كاسترو" (ملف PDF) . لجنة النقل بمقاطعة ألاميدا . تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2026 .
  41. 1 2 "افتتاح تقاطع شارع إيزابيل" . بليزانتون ويكلي . 18 نوفمبر 2011.
  42. ↑ "ارتفاع وموقع القمم والممرات في كاليفورنيا" . وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2017.
  43. ↑ "مشروع تقاطع الطريق السريع I-580 والطريق الدولي/طريق باترسون باس" . مدينة تريسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2026 .
  44. ↑ "تقاطع الطريق السريع I-580/الطريق الدولي/ممر باترسون" . وزارة النقل في كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2026 .
  45. ↑ فيتزباتريك، كيفن (5 نوفمبر 2013). " مراجعة مسلسل أبناء الفوضى : 'يوحنا 8:32'"" . ScreenCrush . مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2015. تم الاسترجاع في 15 مايو 2015 .
  46. ↑ هينكلي، ديفيد (28 أكتوبر 2014). " ملخص الحلقة الثامنة من الموسم السابع من مسلسل أبناء الفوضى : جاكس وعصابته من نادي سامكرو متحمسون للانتقام في حلقة "انفصال الغربان""." صحيفة ديلي نيوز ، نيويورك. مؤرشفة من الأصل في 18 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليها في 15 مايو 2015. "
  47. ↑ كيفيني، بيل (10 ديسمبر 2014). "أبرز 6 لحظات من الحلقة الأخيرة من مسلسل أبناء الفوضى " . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2017 .
  48. ↑ بارني، تشاك (10 ديسمبر 2014). " ملخص الحلقة الأخيرة من مسلسل أبناء الفوضى : النهاية التي كان لا بد منها" . صحيفة كونترا كوستا تايمز . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2015 .
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 580 (كاليفورنيا)
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات
حظر الشاحنات في أوكلاند