مطار ماديرا

مطار كريستيانو رونالدو الدولي ( رمز إياتا : FNC ، رمز إيكاو : LPMA)مطار ماديرا الدولي (المعروف أيضًا باسم مطار ماديرا ^{، أو مطار فونشال، أو سابقًا مطار سانتا كاتارينا)} هو ^مطار دولي يقع ^{في أبرشية} سانتا ^كروز المدنية في أرخبيل ماديرا البرتغالي ذي الحكم الذاتي . ^يقع المطار على بُعد 13.2 كيلومترًا ⁽ 8.2 ميلًا) ^{شرق -} شمال شرق العاصمة الإقليمية، فونشال ، والتي يُطلق عليه أحيانًا اسم فونشال بشكل غير رسمي. يستضيف المطار في الغالب رحلات جوية إلى وجهات أوروبية كبرى نظرًا لأهمية ماديرا كوجهة سياحية، كما أنه محوري في حركة الشحن من وإلى أرخبيل ماديرا. يُعد رابع أكثر المطارات ازدحامًا في البرتغال، على الرغم من أنه تجاوز مطار فارو في يناير 2025 ويناير 2026. [ ^{3 ] [ 4 ] [ 5 ] سُمي} المطار تيمنًا بلاعب كرة القدم كريستيانو رونالدو، ابن ماديرا . خلال حفل إعادة تسميته في عام 2017، اكتسب المطار شهرة إعلامية بسبب تمثال نصفي شهير لرونالدو تم الكشف عنه في الحفل، والذي تم استبداله الآن. ^{[ 6 ]}  

يُعتبر هذا المطار من أخطر المطارات في العالم ^{[ 7 ]} نظرًا لموقعه وتصميم مدرجه المذهل. وقد حاز على جائزة أفضل تصميم إنشائي عام 2004 من الرابطة الدولية لهندسة الجسور والإنشاءات . ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} وصنّفه برنامج "أخطر المطارات" على قناة التاريخ في المرتبة التاسعة عالميًا والثالثة أخطر مطار في أوروبا. ^{[ 12 ]} ويخضع الطيارون لتدريب إضافي للهبوط فيه. ^{[ 13 ]} ويعاني المطار من قيود تشغيلية متكررة تتعلق بحدود قص الرياح. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

يُعدّ مطار ماديرا مطارًا فريدًا من نوعه جغرافيًا، إذ يقع على نتوء صخري يمتدّ نحو البحر. عند نهاية المدرج 05، توجد تلال ومنحدرات تجعل الهبوط المباشر باستخدام نظام الهبوط الآلي (ILS) غير ممكن. لذا، يتعيّن على الطائرات اتباع أسلوب الهبوط البصري، والذي يتضمن التحليق حول المطار، ثم الدوران بزاوية 180 درجة تقريبًا قبل الاصطفاف في مسار هبوط نهائي قصير جدًا. مدرج المطار - 05/23 - هو مدرج مسطح ، ما يعني وجود منحدرات حادة عند طرفيه؛ ففي بداية المدرج 05، ينحدر المدرج مباشرةً قبل طريق سريع يلتفّ حول نهايته، وفي بداية المدرج 23، ينحدر المدرج من منحدر صخري. كما يتميّز المدرج أيضًا بكونه في بدايته مبنيًا على منصة مدعومة بأعمدة، على غرار جسر ذي عوارض .

افتُتح مطار ماديرا رسميًا في 8 يوليو 1964 ^{[ 24 ]} ، بمدرج واحد طوله 1600 متر (5200 قدم) (06/24). وكانت أول رحلة تهبط فيه طائرة تابعة لشركة تاب إير البرتغال من طراز لوكهيد كونستليشن وعلى متنها 80 راكبًا. ^{[ 25 ]}  

في عام ١٩٧٢، ازداد الإقبال على زيارة جزيرة ماديرا، فتم تمديد المدرج لاستيعاب الطائرات الحديثة والأكبر حجماً. ونظراً لكونه مطاراً فريداً من نوعه في أوروبا، حيث كان يتميز بمسار هبوط خاص به على المدرج رقم ٦ (الذي أصبح الآن المدرج رقم ٥)، ^{[ ٢٦ ]} فقد تقرر تمديد المدرج الحالي بدلاً من بناء مدرج جديد. تم تمديد المدرج إلى ١٨٠٠ متر (٥٩٠٠ قدم) ، وافتتحه رئيس الجمهورية البرتغالية آنذاك ، أنطونيو رامالو إينيس ، في ١ فبراير ١٩٨٦. وفي الوقت نفسه، تم بناء مبنى جديد للمسافرين في المطار عام ١٩٧٣، يستوعب ٥٠٠ ألف مسافر. ^{[ ٢٧ ]}  

مع ذلك، ومع استمرار نمو الطلب على السياحة، تم تمديد المدرج. نتج عن هذا التمديد الجديد تعديل طفيف في اتجاه المدرج وتغيير تسميته إلى 05/23. اكتمل المدرج الممتد حديثًا - الذي يبلغ طوله الآن 2781 مترًا (9124 قدمًا) - في 15 سبتمبر 2000، ^{[ 28 ] [ 29 ]} وافتُتحت صالة الركاب في 6 أكتوبر 2002، وللاحتفال بهذه المناسبة، هبطت طائرة بوينغ 747-200 تابعة لشركة طيران أتلانتا الأيسلندية ، تحمل التسجيل TF-ABA، في المطار. ^{[ 30 ]} على الرغم من أن هذا كان حدثًا نادرًا، إلا أن بعض رحلات شركة TAP Air Portugal على خط لشبونة-كاراكاس-لشبونة كانت تتضمن توقفات مجدولة في ماديرا بطائرات إيرباص A330-200 عريضة البدن.  

تغيير الاسم

في عام ٢٠١٦، أُعلن عن تغيير اسم المطار إلى مطار ماديرا الدولي كريستيانو رونالدو (Aeroporto Internacional da Madeira Contemporary Ronaldo) تكريمًا للاعب كرة القدم كريستيانو رونالدو، ابن ماديرا . ^{[ ٣١ ] [ ٣٢ ] [ ٣٣ ]} وتم الكشف عن المبنى الجديد في ٢٩ مارس ٢٠١٧، مع تقديم تمثال نصفي لرونالدو. ^{[ ٣٤ ]}

لم يكن قرار تغيير اسم التمثال أو إطلاقه إجماعًا، بل كان بعيدًا كل البعد عن التوافق، إذ سخرت شخصية سيسيليا جيمينيز في برنامج " ساترداي نايت لايف " ، التي جسدتها الممثلة الكوميدية كيت ماكينون ، من الأول ^{[ 35 ]} ، بينما أثار الثاني جدلًا واسعًا على المستوى المحلي بين السياسيين والمواطنين، الذين أطلقوا عريضةً ضد هذه الخطوة. ^{[ 36 ] [ 37 ]}

بعد عام، كلّف موقع "بليتشر ريبورت" الرياضي النحات إيمانويل سانتوس بصنع تمثال نصفي آخر. ^{[ 38 ]} إلا أن هذا التمثال لم يُستخدم قط؛ وبدلاً من ذلك، صنع نحات إسباني تمثالاً جديداً وعُرض للجمهور في 15 يونيو 2018. ^{[ 39 ]}

• في 5 مارس 1973، تحطمت طائرة من طراز Aviaco Sud Caravelle 10R (رقم التسجيل EC-BID) في البحر أثناء اقترابها من الهبوط، مما أدى إلى فقدان الطائرة وطاقمها المكون من ثلاثة أفراد. ^{[ 89 ]}
• في 19 نوفمبر 1977، كانت رحلة الخطوط الجوية البرتغالية رقم 425 ، وهي طائرة من طراز بوينغ 727-200 (رقم التسجيل CS-TBR)، متجهة من بروكسل إلى ماديرا عبر لشبونة. بعد محاولة الهبوط الاضطراري ، حاولت الطائرة الهبوط في ظروف جوية سيئة. هبطت الطائرة بعيدًا عن المدرج 24 (المدرج 23 حاليًا) وانحرفت فوق منحدر حاد. ثم اصطدمت بجسر حجري، وانفصل جناحها الأيمن، ثم تحطمت بقوة على الشاطئ. اندلع حريق أشعل الطائرة. من بين 164 راكبًا كانوا على متنها، فقد 131 شخصًا حياتهم. ^{[ 90 ]}
• في 18 ديسمبر 1977، حصلت رحلة الخطوط الجوية الإيطالية رقم 730 ، وهي من طراز سود كارافيل 10R (رقم التسجيل HB-ICK)، على تصريح بالهبوط على المدرج 06 (المدرج 05 حاليًا)، لكنها انخفضت إلى أقل من 220 مترًا (720 قدمًا) ، مما أدى إلى تحطم الطائرة في البحر. لقي 36 شخصًا من أصل 57 كانوا على متنها حتفهم. ^{[ 91 ]}  
• في 11 سبتمبر 2003، تحطمت طائرة من طراز بيتشكرافت تقل طيارًا بريطانيًا وتسعة ركاب إسبان في البحر بعد وقت قصير من إقلاعها من المطار. ولقي جميع الركاب حتفهم. ^{[ 92 ]}

الوسائط المتعلقة بمطار ماديرا على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي
• سجل الحوادث لشركة FNC في شبكة سلامة الطيران
• معلومات عن مطار ماديرا