حرم مايكروسوفت

حرم مايكروسوفت
علامة تحمل اسم "مايكروسوفت"
منظر جوي لحرم مايكروسوفت ويست ريدموند
رسم خريطة
تم البناء1986
موقعريدموند، واشنطن ، الولايات المتحدة
الإحداثيات47°38′31″N 122°07′38″W / 47.64194°N 122.12722°W / 47.64194; -122.12722
صناعةتكنولوجيا
موظفين53,576 [1]
المباني83
منطقة502 فدان (203 هكتار) [2]
المالك(ون)مايكروسوفت

الحرم الجامعي لشركة مايكروسوفت هو المقر الرئيسي لشركة مايكروسوفت كوربوريشن ، ويقع في ريدموند، واشنطن ، الولايات المتحدة، وهي جزء من منطقة سياتل الحضرية . انتقلت مايكروسوفت في البداية إلى أراضي الحرم الجامعي في 26 فبراير 1986، قبل وقت قصير من طرح أسهمها للاكتتاب العام في 13 مارس. خضع المقر الرئيسي لتوسعات متعددة منذ إنشائه، ويُقدر حاليًا أنه يضم أكثر من 8 ملايين قدم مربع (740.000 متر مربع ) من المساحات المكتبية ويضم أكثر من 50.000 موظف. [3]

اعتبارًا من نوفمبر 2018 ، يضم الحرم الجامعي 83 مبنى. [4] [5] توجد مكاتب إضافية في ضواحي إيست سايد في سياتل في بيلفيو وإيساكواه . يحتوي المبنى 92 في الحرم الجامعي على مركز للزوار (مع معروضات تفاعلية) ومتجر مفتوح للجمهور.

تاريخ

اختارت مايكروسوفت نقل مقرها الرئيسي من بيلفيو إلى ريدموند القريبة في يناير 1985، واختارت قطعة أرض مساحتها 29 فدانًا (12 هكتارًا) والتي سيتم تطويرها بواسطة شركة رايت رانستاد وشركاه. [6] بدأ البناء في 9 أغسطس، وانتقلت مايكروسوفت إلى المنشأة التي تبلغ تكلفتها 25 مليون دولار في 26 فبراير 1986، قبل عدة أسابيع من الطرح العام الأولي للشركة . [7] [8] أثارت هذه الخطوة بعض المخاوف بشأن زيادة الازدحام المروري على الطريق السريع 520 غير المكتمل بين بيلفيو وريدموند؛ [9] سيتم لاحقًا بناء تقاطع طريق سريع جديد في شارع نورث إيست 40 في عام 2000 لخدمة الحرم الجامعي، بعد الضغط والتمويل الجزئي من مايكروسوفت. [10] [11]

كان الحرم الجامعي الأولي يقع على قطعة أرض مساحتها 30 فدانًا (12 هكتارًا) مع ستة مبانٍ وكان قادرًا على استيعاب 800 موظف، ونما إلى 1400 بحلول عام 1988. [12] كان الموقع موطنًا لمزارع الدجاج في عشرينيات القرن الماضي والتي تم هدمها في النهاية. [13] تم تأجير الحرم الجامعي في الأصل لشركة Microsoft من رابطة التأمين والمعاشات التقاعدية للمعلمين ، وهي مديرة صندوق التقاعد ، حتى تم شراؤها مرة أخرى في عام 1992. [14] تم إعطاء المباني الأصلية أرقامًا متسلسلة، باستثناء 7 بسبب تأخير في الترخيص أصبح غير محدد. [13] تم تسمية البركة بين المباني الأصلية باسم "بحيرة بيل" نسبةً إلى بيل جيتس وتم استخدامها للاحتفالات بعد المشروع، أي إلقاء المديرين بعد الإطلاق الناجح. [13]

جاء أول توسع كبير للحرم الجامعي في عام 1992، مما رفع إجمالي مساحة المكاتب إلى 1.7 مليون قدم مربع (160.000 متر مربع ) عبر 260 فدانًا (110 هكتارًا) من الأرض. أعلنت مايكروسوفت أيضًا عن نيتها احتواء معظم نموها المستقبلي داخل ريدموند، مع الاحتفاظ ببعض المكاتب في وسط مدينة بيلفيو ومنطقة فاكتوريا . [15] عانى حرم ريدموند من مئات الأرانب التي انتشرت في جميع أنحاء المنطقة في أواخر التسعينيات. [16] تم تنفيذ وقف مؤقت للتطوير من قبل حكومة مدينة ريدموند، مما منع المزيد من توسع الحرم الجامعي. في عام 2001، أعلنت مايكروسوفت عن خطط لبناء حرم جامعي تابع في إيساكواه يتسع لـ 12000 عامل، لكنها قلصت نطاقه لاحقًا. تم النظر في التوسع في ريدموند بعد رفض الخيارات في حي ساوث ليك يونيون في سياتل. [17]

في يناير 2006، أعلنت مايكروسوفت عن شراء حرم ريدموند التابع لشركة سافيكو بعد أن بدأت الشركة في دمج مكاتبها في برج سافيكو في منطقة جامعة سياتل قبل عام. [18] في الشهر التالي، أعلنت مايكروسوفت أنها تنوي توسيع حرم ريدموند بمقدار 1،100،000 قدم مربع (100،000 متر مربع ) بتكلفة 1 مليار دولار وقالت إن هذا من شأنه أن يخلق مساحة لما بين 7000 و 15000 موظف جديد على مدى السنوات الثلاث التالية. [19] تضمن توسع الحرم الجامعي أيضًا علامات تجارية أكثر بروزًا ومناطق ترفيهية إضافية. [20]

في عام 2009، تم الانتهاء من بناء مركز تسوق يسمى "The Commons" في الحرم الجامعي، مما أدى إلى جلب 1.4 مليون قدم مربع (130.000 متر مربع) من مساحات البيع بالتجزئة بالإضافة إلى المطاعم وملعب كرة القدم وحانة إلى الحرم الجامعي الغربي . [21] تم بناء مجموعة من بيوت الأشجار في الحرم الجامعي في عام 2017 من قبل باني بيوت الأشجار الأمريكي بيت نيلسون ، بالإضافة إلى صالة خارجية مرتفعة تسمى Crow's Nest. [22] [23]

إعادة تطوير الحرم الجامعي الشرقي

المبنى 92، موطن مركز زوار مايكروسوفت
بيت شجرة صغير على ممر خشبي مرتفع.
أحد بيتي الشجرة اللذين بناهما بيت نيلسون ، بالقرب من المبنى 31

في سبتمبر 2015، ذكرت صحيفة سياتل تايمز أن مايكروسوفت استأجرت شركة الهندسة المعمارية سكيدمور، أوينجز وميريل لبدء إعادة تصميم الحرم الجامعي في ريدموند بمليارات الدولارات، باستخدام 1.4 مليون قدم مربع إضافية (130.000 متر مربع ) مسموح بها بموجب اتفاقية مع مدينة ريدموند. [2] كما وافقت مدينة ريدموند أيضًا على إعادة تقسيم المناطق في فبراير من ذلك العام لرفع حد ارتفاع المباني في الحرم الجامعي من ستة طوابق إلى عشرة. [24]

في نوفمبر 2017، كشفت مايكروسوفت عن خطط لهدم 12 مبنى في الحرم الجامعي الشرقي القديم واستبدالها بـ 18 مبنى جديدًا، مما يوفر سكنًا لـ 8000 موظف إضافي ويرفع العدد الإجمالي للمباني في الحرم الجامعي إلى 131. [25] سيتم ترتيب المباني الأحدث مثل الحي الحضري، حيث تتركز حول مساحة مفتوحة تبلغ 2 فدان (0.81 هكتار) مع ملاعب رياضية (بما في ذلك ملعب الكريكيت )، ومساحة للبيع بالتجزئة، ومسارات للمشي لمسافات طويلة. [26] [27] [28] بدأ هدم المباني الأصلية، بما في ذلك جميع المكاتب الأصلية على شكل حرف X التي بُنيت في الثمانينيات، في يناير 2019 واكتمل في سبتمبر من ذلك العام. [29] [30]

سيحتوي الحرم الجامعي الموسع، المقرر اكتماله في عام 2025، على 17 مبنى إداري وأربعة طوابق من مواقف السيارات تحت الأرض بسعة 6500 مركبة. يقع المرآب أسفل بيئة مخصصة للمشاة بين المباني، والتي تعد جزءًا من خمس "قرى". [31] [32] يربط جسر للمشاة بطول 1100 قدم (340 مترًا) مباني الحرم الجامعي الجديدة بمحطة قطار ريدموند تكنولوجي الخفيف ومنطقة الحرم الجامعي الغربي. [33] ستوفر مجموعة من 875 بئرًا لتسخير الطاقة الحرارية الأرضية التدفئة والتبريد للمباني في الحرم الجامعي من خلال 220 ميلاً (350 كم) من أنابيب المياه التي تشكل نظام تبادل جيولوجي . [34]

مواصلات

يقع الحرم الجامعي على جانبي الطريق السريع 520 ، والذي يربطه بمدينتي بيلفيو وسياتل بالإضافة إلى وسط مدينة ريدموند. يرتبط جانبي الحرم الجامعي بسلسلة من الجسور العلوية للمشاة والمركبات التي تعبر الطريق السريع 520. [35] غطت مايكروسوفت جزئيًا تكلفة الجسر العلوي فوق الطريق السريع عند NE 36th Street لتخفيف الازدحام في الشوارع الأخرى المتقاطعة في المنطقة. [36] تم تمويل جسرين آخرين للمشاة بشكل مشترك من قبل مايكروسوفت وحكومة المدينة وSound Transit لربط محطات القطار الخفيف في الحرم الجامعي. [35] [37]

محطة ريدموند للتكنولوجيا ، محطة قطار خفيف تابعة لشركة لينك في حرم مايكروسوفت، قيد الإنشاء في سبتمبر 2019

يخدم الحرم الجامعي حافلات منطقة سياتل التي تديرها شركة Sound Transit و King County Metro والتي تخدم المحطات على طريق الولاية 520 ومحور مركزي في محطة Redmond Technology . يمر خط RapidRide B أيضًا عبر الحرم الجامعي، ويتصل بوسط مدينة بيلفيو وريدموند. [38] افتُتح مركز Overlake Transit في عام 2002 وأُعيد بناؤه في محطة Redmond Technology لخدمة قطارات السكك الحديدية الخفيفة Link على الخط 2 ، والمقرر افتتاحه في أبريل 2024. [39] [40]

بالنسبة للموظفين، تدير مايكروسوفت أيضًا خدمة حافلات ركاب خاصة تسمى Connector والتي توفر خدمة سريعة من حرم ريدموند إلى الأحياء في سياتل وإيستسايد ومقاطعة سنوهوميش . [41] [42] تدير الشركة أيضًا خدمة حافلات مكوكية تسمى "Shuttle Connect" بين المباني في الحرم الجامعي. [43] اقترحت مايكروسوفت خدمة الحافلات الخاصة بها في وقت مبكر من عام 1998 لزيادة طرق النقل العام الحالية التي تخدم الحرم الجامعي. [44] تم إطلاق الخدمة في سبتمبر 2007 ونمت إلى شبكة من 19 مسارًا في غضون عامين؛ تحتوي الحافلات على شبكة Wi-Fi على متنها ويتم تشغيلها بواسطة MV Transportation . [41] تم استهداف الحافلات المكوكية في أوائل عام 2014 كرمز للتجديد على غرار احتجاجات حافلات التكنولوجيا في سان فرانسيسكو في نفس العام. [45] [46] [47] يُسمح لنظام الموصل باستخدام محطات حافلات مترو مقاطعة كينج في سياتل كجزء من نظام التصاريح لحافلات الشركات التي أنشأتها حكومة المدينة في عام 2017. [48] [49]

مراجع

  1. ^ "حقائق عن مايكروسوفت".
  2. ^ ab Yu, Hui-yong; Bass, Dina (4 سبتمبر 2015). "Microsoft considers multibillion-dollar verhaul to Redmond campus". The Seattle Times . تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2015 .
  3. ^ "حقائق عن مايكروسوفت". مايكروسوفت . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2015 .
  4. ^ "Microsoft Redmond Campus Fact Sheet" (PDF) . Microsoft. نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2019 .
  5. ^ "خريطة ومباني الحرم الجامعي الرئيسي لمايكروسوفت ريدموند". مايكروسوفت . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2019 .
  6. ^ "شركة مايكروسوفت تنقل مقرها الرئيسي إلى ريدموند". صحيفة سياتل تايمز . 15 يناير 1985. ص. ب2.
  7. ^ باك، ريتشارد (9 مارس 1986). "مؤتمر استكشاف ذاكرة الكمبيوتر يكشف عن عدد المهتمين بالتكنولوجيا". صحيفة سياتل تايمز . ص. د6.
  8. ^ Summerford, Tina (16 أبريل 2009). "تاريخ مايكروسوفت - 1985". القناة 9. مايكروسوفت . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2016 .
  9. ^ كيسي، كارولين (28 نوفمبر 1984). "يبدو أن الشركة تتجه إلى موقع في ريدموند". صحيفة سياتل تايمز . ص. F1.
  10. ^ وايتلي، بيتون (5 أكتوبر 2000). "من المتوقع أن تسهل منحدرات الطريق السريع 520 التنقل في ريدموند". صحيفة سياتل تايمز . ص. ب1.
  11. ^ إرفين، كيث (7 مارس 1996). "والآن... مايكروسوفت إنيرتشينج: الشركة تستخدم نفوذها لتحديد خروج 520". صحيفة سياتل تايمز . ص. ب1.
  12. ^ لالوند، جيمس إي. (28 يناير 1988). "مايكروسوفت تتعامل مع الضغوط: الطلب الكبير، وعدم وجود مساحة كافية". صحيفة سياتل تايمز . ص. E2.
  13. ^ abc Lerman, Rachel (30 نوفمبر 2017). "إعادة تطوير الحرم الجامعي لشركة Microsoft: ما الذي سيبقى، وما الذي سيتم هدمه". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2018 .
  14. ^ ويليامز، سكوت (8 يناير 1992). "4 مباني مقرات أصلية وأرض أعادت مايكروسوفت شراؤها". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2016 .
  15. ^ "مايكروسوفت لن تتوسع خارج حرم ريدموند". صحيفة سياتل تايمز . 2 ديسمبر 1992. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2016 .
  16. ^ "Bunny roundup completed". Kitsap Sun . Associated Press. April 3, 1999 . Retrieved March 31, 2019 .
  17. ^ كينج، هارييت (4 مايو 2005). "بعد البحث في أماكن أخرى، ستتوسع مايكروسوفت في الداخل". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 26 مايو 2024 .
  18. ^ بيشوب، تود (19 يناير 2006). "مايكروسوفت توافق على شراء موقع سافيكو السابق في ريدموند". صحف الأعمال . تم الاسترجاع في 15 يناير 2008 .
  19. ^ دودلي، براير (9 فبراير 2006). "مايكروسوفت تسرع خططها لإعادة تطوير الحرم الجامعي الضخم". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 15 يناير 2008 .
  20. ^ رومانو، بنيامين (11 نوفمبر 2007). "توسع الحرم الجامعي لشركة مايكروسوفت، وتحويله، من الداخل والخارج". صحيفة سياتل تايمز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2007. تم الاسترجاع في 7 مايو 2020 .
  21. ^ تشان، شارون بيان (20 أبريل 2009). "عمال مايكروسوفت يحصلون على مركز تسوق خاص بهم، ذا كومنز، في الحرم الجامعي للشركة". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2015 .
  22. ^ شلوسر، كورت (16 أكتوبر 2017). "مساحات الاجتماعات الجديدة في بيت الشجرة من مايكروسوفت تستفيد من الطبيعة المحيطة بالحرم الجامعي المترامي الأطراف". جيك واير . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 7 مايو 2023 .
  23. ^ Singer-Velush, Natalie. "Meet me in the trees: new outdoor meeting places help employees reap the benefits of nature". Microsoft . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2023 . تم الاسترجاع في 7 مايو 2023 .
  24. ^ داي، مات (28 ديسمبر 2015). "من المتوقع أن يتجه التوسع القادم لشركة مايكروسوفت في ريدموند إلى الاتجاه العمودي". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2015 .
  25. ^ Jenkins, Aric (29 نوفمبر 2017). "Microsoft Will Demolish Its Campus to Build a Mini-City". Fortune . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2017 .
  26. ^ سوبر، تايلور (8 ديسمبر 2017). "مايكروسوفت تخطط لإقامة ملعب كريكيت عالمي المستوى في المقر الرئيسي في ريدموند، في أول حرم جامعي كبير للتكنولوجيا في الولايات المتحدة". جيك واير . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2019 .
  27. ^ وينجفيلد، نيك (29 نوفمبر 2017). "مايكروسوفت توسع الحرم الجامعي، بينما تبحث أمازون في أماكن أخرى". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2017 .
  28. ^ باس، دينا (28 نوفمبر 2017). "مايكروسوفت تخطط لتجديد الحرم الجامعي بمليارات الدولارات، وإضافة مساحات مفتوحة". بلومبرج نيوز . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2017 .
  29. ^ ليرمان، راشيل (10 نوفمبر 2018). "خريجو مايكروسوفت يلعبون آخر مباراة في لعبة الجولف في الرواق قبل الهدم". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2018 .
  30. ^ نوفيت، جوردان (8 يناير 2019). "مايكروسوفت تبدأ هدم المباني في حرم ريدموند". سي إن بي سي . تم الاسترجاع في 9 يناير 2019 .
  31. ^ "Microsoft East Campus Modernization مرشحة لجائزة دولية". Seattle Daily Journal of Commerce . 4 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 5 يونيو 2024 .
  32. ^ ميرتن، باكستين (1 أكتوبر 2019). "المقر الرئيسي لشركة مايكروسوفت يضيف موقف سيارات تحت الأرض، ونقاط إنزال للسيارات ذاتية القيادة وجسر للمشاة متصل بالنقل العام" . مجلة Puget Sound Business Journal . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2019 .
  33. ^ ميلر، برايان (19 مارس 2021). "مايكروسوفت تعلن عن تقدم في تجديد المقر الرئيسي المستدام في ريدموند" . صحيفة سياتل ديلي جورنال أوف كوميرس . تم الاسترجاع في 20 مارس 2021 .
  34. ^ ليسترا، توني (19 مارس 2021). "محطة المرافق الجديدة لشركة مايكروسوفت في ريدموند تستخدم حرارة الأرض لتقليص استخدام الطاقة". مجلة Puget Sound Business Journal . تم الاسترجاع في 20 مارس 2021 .
  35. ^ ab Lindblom, Mike (26 يناير 2024). "جسر جديد للمشاة والدراجات يصحح أخطاء الوصول إلى Microsoft والسكك الحديدية الخفيفة". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
  36. ^ "أموال التحفيز تذهب لبناء جسر إلى مايكروسوفت". صحيفة سياتل تايمز . 14 مارس 2009. تم الاسترجاع في 21 يوليو 2015 .
  37. ^ إرفين، كيث (26 نوفمبر 2013). "مايكروسوفت تساهم في بناء جسر فوق مركز أوفرليك للنقل". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2015 .
  38. ^ "مواقع الصعود إلى مركز ترانزيت أوفرليك". مترو مقاطعة كينج . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2015 .
  39. ^ ليندبلوم، مايك؛ بروكس، ديان (2 فبراير 2002). "مراكز النقل الحديثة للركاب في إيفرت، ريدموند ستبدأ العمل يوم الاثنين". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 15 يوليو 2016 .
  40. ^ أوكسلي، داير (15 فبراير 2024). "استعدوا، إيستسايد. القطار الخفيف قادم أخيرًا إلى بيلفيو في أبريل". KUOW . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
  41. ^ ab Long, Katherine (19 أبريل 2009). "Microsoft Connector: 19 routes, 53 bus later". The Seattle Times . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
  42. ^ "The Connector Fact Sheet". Microsoft. 6 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2015 .
  43. ^ "تعزيز طرق بديلة للتنقل في مايكروسوفت". مايكروسوفت. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2008. تم الاسترجاع في 21 يوليو 2015 .
  44. ^ رو، إيمي (25 سبتمبر 2007). "اصعد على متن حافلة مايكروسوفت". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
  45. ^ بيشوب، تود (10 فبراير 2014). "ناشطون يحظرون حافلات مايكروسوفت في سياتل، احتجاجًا على مناهضة التجديد الحضري". جيك واير . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2015 .
  46. ^ جراند، أليسون (10 فبراير 2014). "Microsoft Connector shuttles target by Protestors". KIRO-TV . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2015 .
  47. ^ وينجفيلد، نيك (10 فبراير 2014). "سياتل تحصل على احتجاجها الخاص على حافلة التكنولوجيا". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2015 .
  48. ^ لي، جيسيكا (30 أبريل 2017). "برنامج فريد من نوعه: مايكروسوفت، حافلات أطفال سياتل تستخدم الآن محطات المترو". صحيفة سياتل تايمز . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
  49. ^ كاردر، جوستين (19 سبتمبر 2022). "سياتل تصيغ خطة لمشاركة محطات الحافلات الخاصة بها بشكل دائم مع حافلات الشركات بسعر 5 آلاف دولار للحافلة الواحدة". مدونة كابيتول هيل سياتل . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Microsoft_campus&oldid=1227501605"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate