مارتن بي بي إم مارينر

📅 آخر تحديث: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 23 صور
الموسوعة الحرة

بي بي إم مارينرز
طائرة PBM-5 Mariner تابعة للبحرية الأمريكية
معلومات عامة
يكتب قارب دورية قاذفة
الأصل القوميالولايات المتحدة
الشركة المصنعةشركة جلين إل مارتن
المستخدمون الأساسيونالبحرية الامريكية
عدد المبني1,366
تاريخ
مُصنَّع1940–1949 [1]
تاريخ التقديمسبتمبر 1940
الرحلة الأولى18 فبراير 1939
متقاعد1964 ( أوروغواي )
تم تطويره إلىمارتن P5M مارلين

مارتن بي بي إم مارينر هي قاذفة قنابل دورية أمريكية بمحركين من الحرب العالمية الثانية وبداية حقبة الحرب الباردة . صُممت لتكمل قاذفات كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا وبي بي 2 واي كورونادو في الخدمة. تم بناء ما مجموعه 1366 قاذفة بي بي إم، حيث حلقت أول طائرة في 18 فبراير 1939، ودخلت الخدمة في سبتمبر 1940، وتم تقاعد آخر طراز في عام 1964.

كانت طائرة مارينرز، التي اشتهرت أيضًا بخدماتها في الحرب العالمية الثانية وما بعد الحرب، هي النوع الذي اختفى أثناء البحث عن الرحلة 19. اختفت الرحلة 19 في مثلث برمودا، ولم يتم العثور عليها ولا على طائرة مارينرز التي بحثت عنها مع طاقمها المكون من 14 فردًا، على الرغم من الاعتقاد بأنها تعرضت لانفجار في الهواء. وكان حادث تحطم طائرة مارينرز بي بي إم في أنتاركتيكا عام 1946 من الحوادث الشهيرة الأخرى.

التصميم والتطوير

بحارة نقل تقلع في عام 1942

في عام 1937، صممت شركة جلين إل مارتن قاربًا طائرًا جديدًا بمحركين، وهو الطراز 162 ، ليخلف قارب مارتن P3M السابق ويكمل قاربي PBY Catalina و PB2Y Coronado . تلقت الشركة طلبًا للحصول على نموذج أولي واحد XPBM-1 في 30 يونيو 1937. [2]

لاختبار تصميم PBM، بنى مارتن نموذج طيران بمقياس ثلاثة أثمان، Martin 162A Tadpole Clipper بطاقم مكون من فرد واحد ومدعوم بمحرك شيفروليه واحد بقوة 120 حصان (89 كيلو وات) يقود اثنين من البراغي الهوائية عبر أحزمة V؛ وقد تم الطيران في ديسمبر 1937. [3] [4] تبع ذلك أمر إنتاج أولي لـ 21 طائرة PBM-1 في 28 ديسمبر 1937. [5] حلقت أول طائرة PBM حقيقية، XPBM-1، في 18 فبراير 1939. [2]

كانت الطائرة مزودة بمواقع متعددة للمدافع بما في ذلك حوامل فردية في كل شعاع منتصف السفينة ومؤخرة فوق مخروط الذيل. تم وضع مدافع إضافية في الأبراج الأمامية والظهرية، كل منها مزود بأبراج ذات مدفعين . كانت حجرات القنابل في أغطية المحركات . كان جناح النورس بتصميم ذراع تعليق ، وتميز بالديناميكية الهوائية النظيفة مع ذيل مزدوج غير مدعم . تم تجهيز PBM-1 بعوامات هبوط جناح قابلة للسحب كانت مفصلية إلى الخارج، مع عوامات مدعومة بدعامة واحدة تسحب إلى الداخل لتستقر أسفل الجناح، مع وجود عوارض العوامات خارج كل من أغطية المحركات. كانت PBM-3 مزودة بعوامات ثابتة، وكان جسم الطائرة أطول بثلاثة أقدام من جسم PBM-1. طورت مارتن أيضًا طائرة Martin JRM Mars الأكبر حجمًا والمكونة من 4 محركات في هذه الفترة. [6]

التاريخ التشغيلي

طائرة PBM-1 تابعة للبحرية الأمريكية من سرب الدوريات 56 (VP-56) في عام 1940.
طائرة PBM-5 على سطح السفينة الحربية الأمريكية نورتون ساوند في أبريل 1945 قبالة سايبان
تم رفع مركبة PBM تابعة للبحرية الأمريكية من الجناح الجوي السادس للأسطول على متن سفينة الطائرات المائية USS  Curtiss  (AV-4) بعد دورية بحث عن الألغام قبالة كوريا الشمالية أثناء الحرب الكورية (1950-1953).
سفينة PBM Mariner تترك جنازة (أغسطس 1943)

دخلت أولى غواصات PBM-1 الخدمة مع سرب الدوريات الخامس والخمسين (VP-55) التابع للبحرية الأمريكية في 1 سبتمبر 1940. [5] قبل دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام غواصات PBM (جنبًا إلى جنب مع غواصات PBY) للقيام بدوريات الحياد في المحيط الأطلسي ، بما في ذلك العمليات من أيسلندا . في أعقاب هجوم اليابان على بيرل هاربور ، تم استخدام غواصات PBM في دوريات مضادة للغواصات ، حيث أغرقت أول غواصة ألمانية ، U-158 ، في 30 يونيو 1942. [7] كانت غواصات PBM مسؤولة، كليًا أو جزئيًا، عن إغراق ما مجموعه عشر غواصات خلال الحرب العالمية الثانية. [7] كما تم استخدام غواصات PBM بكثافة في حرب المحيط الهادئ ، حيث تعمل من قواعد في سايبان وأوكيناوا وإيو جيما وجنوب غرب المحيط الهادئ . [8]

استحوذت خفر السواحل الأمريكية على 27 طائرة من طراز Martin PBM-3 خلال النصف الأول من عام 1943. وفي أواخر عام 1944، استحوذت الخدمة على 41 طرازًا من طراز PBM-5 وتم تسليم المزيد في النصف الأخير من عام 1945. وظلت عشر طائرات في الخدمة في عام 1955، على الرغم من اختفاء جميعها من مخزون خفر السواحل النشط بحلول عام 1958 (عندما تم إطلاق آخر مثال من CGAS San Diego وإعادته إلى البحرية الأمريكية). أصبحت هذه الزوارق الطائرة العمود الفقري لجهود البحث والإنقاذ الجوي بعيدة المدى لخفر السواحل في السنوات الأولى بعد الحرب حتى حلت محلها P5M Marlin و HU-16 Albatross في منتصف الخمسينيات. [9]

استمرت طائرات PBM في الخدمة مع البحرية الأمريكية بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، حيث قامت بمهام دورية طويلة أثناء الحرب الكورية . [10] واستمرت في الاستخدام في الخطوط الأمامية حتى تم استبدالها بخليفتها، P5M Marlin. آخر سرب بحري مجهز بـ PBM، سرب الدوريات الخمسين (VP-50) ، أخرجهم من الخدمة في يوليو 1956. [11]

استحوذت القوات الجوية الملكية البريطانية على 32 طائرة مارينرز، لكنها لم تُستخدم على المستوى التشغيلي ، حيث أعيد بعضها إلى البحرية الأمريكية. [12] كما تم نقل 12 طائرة أخرى من طراز PBM-3R إلى القوات الجوية الملكية الأسترالية لنقل القوات والبضائع . [13] [14]

استحوذت البحرية الملكية الهولندية على 17 طائرة مارينرز من طراز PBM-5A في نهاية عام 1955 للخدمة في غينيا الجديدة الهولندية . [15] كانت طائرة PBM-5A برمائية ذات عجلات هبوط قابلة للسحب . كانت المحركات 2100 حصان (1600 كيلو وات) من طراز Pratt & Whitney R-2800 -34. بعد سلسلة من الحوادث، سحب الهولنديون طائراتهم المتبقية من الاستخدام في ديسمبر 1959. [16]

في 5 ديسمبر 1945، أقلعت طائرة PBM Mariner من شرق فلوريدا للبحث عن طائرة الرحلة 19 المفقودة (خمس طائرات TBM Avengers في رحلة تدريبية)، ولم يُسمع عنها مرة أخرى. بعد عشرين دقيقة من الإقلاع، اختفت الطائرة من على الرادار. أبلغت سفينة في المنطقة عن رؤية كرة نارية والعثور على بقعة زيت، ولكن لم يتم العثور على بقايا الطاقم أو الطائرة. ظلت الطائرة وطاقمها في عداد المفقودين ولكن يُشتبه في أنها تعرضت لانفجار في الهواء. [17] [18]

وقع حادث تحطم طائرة بي بي إم مارينر أنتاركتيكا عام 1946 في 30 ديسمبر 1946، على جزيرة ثورستون ، أنتاركتيكا عندما تحطمت طائرة مارتن بي بي إم-5 مارينر تابعة للبحرية الأمريكية أثناء عاصفة ثلجية. [19] [20] كانت بونو 59098 واحدة من 4 طائرات فقدت أثناء عملية هايجامب . [20]

كان أحد بدائلها في الخدمة في الولايات المتحدة هو Martin P5M Marlin .

المتغيرات

يظهر في XPBM-1 العوامات القابلة للسحب الأصلية.
XPBM-1 (الطراز 162)
النموذج الأولي. يعمل بمحركين R-2600-6 بقوة 1600 حصان (1194 كيلو وات) . [3]
PBM-1 (النموذج 162)
نسخة الإنتاج الأولية. 5 × 0.50 بوصة (12.7 ملم). محركان من طراز R-2600-6؛ تم تصنيع 21 وحدة. [3]
XPBM-2 (الطراز 162)
تحويل طائرة PBM-1 إلى قاذفة استراتيجية طويلة المدى يتم إطلاقها بواسطة المنجنيق . [21]
PBM-3 (النموذج 162B)
نسخة محسنة. محركات R-2600-12 بقوة 1700 حصان (1270 كيلو وات)؛ تم بناء 32 محركًا. [21]
PBM-3R (الطراز 162B)
نسخة نقل غير مسلحة من PBM-3. 18 نسخة جديدة بالإضافة إلى 31 نسخة تم تحويلها من PBM-3. [21]
PBM-3C (الطراز 162C)
نسخة دورية محسنة بمدفعين رشاشين عيار 50 بوصة في البرجين الأمامي والظهري، ومدفع واحد في البرج الخلفي ومواضع الخصر. رادار AN/APS-15 في قبة الرادار خلف قمرة القيادة ؛ تم بناء 274. [22]
PBM-3B (الطراز 162C)
التعيين لـ RAF Mariner GR.1A بعد العودة إلى البحرية الأمريكية. [22]
PBM-3S (الطراز 162C)
طائرة مخصصة مضادة للغواصات بتسليح ووزن أقل لتحسين المدى. تم إنشاء نماذج أولية لستة من PBM-3C مع رادار وتسليح قياسي بدون البرج الظهري. في وقت لاحق تم تركيب تسليح أنف خفيف الوزن (2 × مدفع رشاش ثابت 0.50 بوصة في الأنف. تم الاحتفاظ بمدفع رشاش واحد في وضع الخصر الأيسر. ؛ 62 تحويلًا بالإضافة إلى 94 تم بناؤها جديدة بالإضافة إلى . [23] [24]
PBM-3D (الطراز 162D)
قاذفة دورية بقوة متزايدة (اثنان من طراز R-2600-22s بقوة 1900 حصان (1417 كيلو واط) وتسليح متزايد (مدفعان رشاشان عيار 0.50 بوصة في الأبراج الأمامية والظهرية والذيلية، بالإضافة إلى مدفعين خصريين). تم بناء 259 طائرة. [23]
PBM-4 (الطراز 162E)
نسخة مقترحة بمحركين من طراز Wright R-3350 بقوة 2700 حصان (2015 كيلو وات) ؛ غير مبنية. [25]
PBM-5 (الطراز 162F)
نسخة بمحركات Pratt & Whitney R-2800 بقوة 2100 حصان (1566 كيلو وات) ؛ [26] تم بناء 628 منها. [25]
بي بي إم-5 إي
نسخة من PBM-5 مع رادار محسّن . [26]
بي بي إم-5 إس
نسخة مخففة مضادة للغواصات من طراز PBM-5. [25]
بي بي إم-5 إس 2
تم تحسين الطائرات المضادة للغواصات من خلال تركيب رادار منقح. [25]
PBM-5A (طراز 162G)
نسخة برمائية من PBM-5، مع هيكل سفلي ثلاثي العجلات قابل للسحب؛ تم بناء 36 وحدة بالإضافة إلى أربع تحويلات. [25]
بحار الأول
التسمية البريطانية لـ 32 PBM-3B المقدمة للقوات الجوية الملكية.

المشغلين

بحار من السرب 41 التابع لسلاح الجو الملكي الأسترالي في عام 1944
طائرة مارين 1 من السرب 524 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في أوبان، اسكتلندا (المملكة المتحدة)، في أكتوبر 1943.
طائرة PBM تابعة لخفر السواحل الأمريكي تقلع من المياه بمساعدة RATO .
مارتن بي بي إم مارينر في الخدمة بالولايات المتحدة عام 1942
 الأرجنتين
 أستراليا
 هولندا
 بنما
 المملكة المتحدة
 الولايات المتحدة
 أوروغواي

الطائرات الناجية

طائرة Martin PBM 5-A Mariner معروضة في متحف بيما للطيران والفضاء بالقرب من توسون، أريزونا

الحوادث والوقائع

تم تحميل سفينة PBM Mariner التالفة على سطح السفينة الخلفي USS Chandeleur (AV-10) في ميناء أبيا ، ساموا، 15 فبراير 1943.

المواصفات (PBM-1)

رسم خطي ثلاثي الأبعاد للطائرة Martin PBM-5S Mariner

بيانات من كتاب جينز للطائرات المقاتلة في الحرب العالمية الثانية [41]

الخصائص العامة

  • الطاقم: سبعة
  • الطول: 79 قدم و 10 بوصة (23.50 متر)
  • طول الجناحين: 118 قدم 0 بوصة (36 متر)
  • الارتفاع: 27 قدم 6 بوصة (5.33 م)
  • مساحة الجناح: 1,408 قدم مربع (131 متر مربع )
  • الوزن فارغًا: 33,175 رطلاً (15,048 كجم)
  • الوزن الإجمالي: 56000 رطل (25425 كجم)
  • المحرك: 2 × Wright R-2600 -6 محركات شعاعية 14 أسطوانة ، 1600 حصان (1194 كيلو وات) لكل منهما

أداء

  • السرعة القصوى: 178 عقدة (205 ميل في الساعة، 330 كم/ساعة)
  • المدى: 2600 نمي (3000 ميل، 4800 كم)
  • سقف الخدمة: 19,800 قدم (6,040 متر)
  • معدل الصعود: 800 قدم/دقيقة (4.1 متر/ثانية)

التسليح

انظر أيضا

التطوير ذو الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

القوائم ذات الصلة

مراجع

ملحوظات

  1. ^ "PBM Mariner in Action." [ رابط ميت دائم ‍ ]
  2. ^ ab Swanborough and Bowers 1976، ص 318.
  3. ^ abc Dorr 1997، ص 122.
  4. ^ "مارتن موديل 162A "تادبول كليبر" | المتحف الوطني للطيران والفضاء".
  5. ^ ab Green 1968، ص 177.
  6. ^ "Martin Mariner, Mars, & Marlin Flying Boats". www.airvectors.net . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2023 .
  7. ^ ab Dorr 1997، ص 115.
  8. ^ دور 1987، ص 116.
  9. ^ "1943: خفر السواحل يستحوذ على قوارب طائرة من طراز Martin PBM-3/-5." خفر السواحل الأمريكي. تم الاسترجاع: 8 ديسمبر 2018.
  10. ^ دور 1987، ص 118.
  11. ^ روبرتس 2000، الملحق 1، ص 671.
  12. ^ مارس 1998، ص 172.
  13. ^ A70 Martin Mariner Archived 2009-06-30 at the Wayback Machine . متحف القوات الجوية الملكية الأسترالية: RAAF Point Cook . تم الاسترجاع: 24 مايو 2009.
  14. ^ جراهام، وينوم. "RAAF PBM-3S Mariners". www.adf-serials.com . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013 . تم الاسترجاع في 16 مايو 2013 .
  15. ^ هوفمان 2002، ص 74.
  16. ^ هوفمان 2002، ص 76-77.
  17. ^ "حادث طائرة ASN Martin PBM-5 Mariner 59225 Cape Canaveral, FL, USA". aviation-safety.net . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2023 .
  18. ^ "الاختفاء الغامض للرحلة رقم 19 لم يُشاهد أو يُسمع عن أي من الطيارين الأربعة عشر الذين شاركوا في الرحلة رقم 19 مرة أخرى. بقلم فرانكي ويتزنبرج، مجلة التاريخ البحري، أكتوبر 2021".
  19. ^ "Decade Ago Sarasotan Was Off For Antarctica". Sarasota Herald-Tribune . 30 December 1956. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2021 .
  20. ^ ab "خسائر الطائرات الأمريكية في القارة القطبية الجنوبية". مجلة أنتاركتيكا للولايات المتحدة . 9 : 3– 4. 1974. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2021. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2021 .
  21. ^ abc Dorr 1997، ص 123.
  22. ^ ab Dorr 1997، ص 124.
  23. ^ ab Dorr 1997، ص 125.
  24. ^ سوانبورو وباورز 1976، ص 320.
  25. ^ abcde Dorr 1997، ص 126.
  26. ^ ab Donald 1995، ص 184.
  27. ^ هوفمان 2003، ص 29-31.
  28. ^ بلانكارد، ويندل (1972). تقويم القوة العسكرية العالمية (الطبعة الثانية). دار ألكسندر باركر المحدودة، ص 37، 38. رقم ISBN 0835205878.
  29. ^ هوفمان 2003، ص 33.
  30. ^ جيفورد 1988، ص 96.
  31. ^ "Mariner/Marlin - في أي مكان وفي أي وقت" 1993 شركة تورنر للنشر 1993.
  32. ^ "PBM-3/5 Mariner." خفر السواحل الأمريكي. تم الاسترجاع في 27 مايو 2009.
  33. ^ هوفمان 2003، ص 31-32.
  34. ^ "Martin PBM-5A Mariner." مؤرشف من الأصل في 2010-01-08 على موقع Wayback . متحف بيما للطيران والفضاء. تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2009.
  35. ^ "Martin Mariner PBM-5 in Lake Washington." الجزء الخلفي من الطائرة معروض حاليًا في متحف بيما للطيران والفضاء. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011 على موقع واي باك مشين متحف بيما للطيران والفضاء . تم الاسترجاع: 7 أغسطس 2009.
  36. ^ "Martin PBM Mariner Patrol Bomber-BuNo 59172." مؤرشف من الأصل في 07 ديسمبر 2008 على موقع واي باك مشين. البحرية الأمريكية ، 29 مارس 2009. تم الاسترجاع: 7 أغسطس 2009.
  37. ^ "Martin 162A NX19168." airliners.net. تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2009.
  38. ^ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN Martin PBM-5A Mariner P-303 Abadan Airport (ABD)". aviation-safety.net . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2012.
  39. ^ رانتر، هارو وفابيان آي. لوجان. "حادث طائرة ASN Martin PBM-5 Mariner CS-THB في المحيط الأطلسي الشمالي." أرشيف 2012-11-04 على موقع واي باك مشين شبكة سلامة الطيران، 2005. تم الاسترجاع: 28 يونيو 2011.
  40. ^ 1958 / نوفمبر / 09 - حادث مع الطائرة المائية - CS-THB - اختفت بين لشبونة وفونشال التقرير النهائي لـ GIAA (بالبرتغالية) محفوظ في 2015-04-02 على موقع Wayback Machine
  41. ^ بريدجمان 1946، ص 245.

فهرس

  • بريدجمان، ليونارد. "طائرة مارتن موديل 162 مارينر". طائرات جينز المقاتلة في الحرب العالمية الثانية. لندن: ستوديو، 1946. ISBN 1-85170-493-0 . 
  • دونالد، ديفيد، محرر. الطائرات الحربية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية . لندن: دار النشر الفضائية، 1995. ISBN 1-874023-72-7 . 
  • دور، روبرت ف. "إحاطة متنوعة: قوارب مارتن الطائرة: مارينر ومارس ومارلين". أجنحة الشهرة ، المجلد 7، 1997، ص 114-133. لندن: دار النشر الفضائية، رقم ISBN 1-874023-97-2 . 
  • جرين، ويليام. طائرات الحرب في الحرب العالمية الثانية: المجلد الخامس، القوارب الطائرة . لندن: ماكدونالد، 1968. ISBN 0-356-01449-5 . 
  • هوفمان، ريتشارد أ. "البحارة الهولنديون: سفن إدارة المنافع في الخدمة مع البحرية الهولندية". مجلة Air Enthusiast ، العدد 97، يناير/فبراير 2002، ص 73-77. ستامفورد، المملكة المتحدة: دار النشر Key Publishing. ISSN 0143-5450.
  • هوفمان، ريتشارد أ. القارب الطائر المقاتل: تاريخ قارب مارتن بي بي إم البحري. أنابوليس، ماريلاند: مطبعة معهد البحرية الأمريكية، 2004. رقم ISBN 978-1-59114-375-8 . 
  • هوفمان، ريتشارد أ. "بحارة أمريكا الجنوبية: سفن مارتن بي بي إم في الأرجنتين وأوروجواي". مجلة Air Enthusiast ، العدد 104، مارس/أبريل 2003، ص 29-33. ستامفورد، المملكة المتحدة: دار النشر Key. ISSN 0143-5450.
  • جيفورد، خفر السواحل، أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني . رامسبري، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف، المملكة المتحدة، الطبعة الأولى، 1988. رقم ISBN 1-85310-053-6 . 
  • مارس، دانيال ج. الطائرات الحربية البريطانية في الحرب العالمية الثانية . لندن: دار النشر الفضائية، 1998. ISBN 1-874023-92-1 . 
  • دليل الطيارين التابع للبحرية الأمريكية Martin PBM-3C (MTPBM3C-POH-C) . واشنطن العاصمة: مكتب الملاحة الجوية، وزارة البحرية، 1944.
  • Martin PBM-3D 1943 Pilot's Handbook of Flight Operation Instructions (AN 01-35QF-1) . واشنطن العاصمة: مكتب الملاحة الجوية، وزارة البحرية، 1944.
  • Martin PBM-3D 1945 Pilot's Handbook of Flight Operation Instructions (AN 01-35EE-1) . واشنطن العاصمة: مكتب الملاحة الجوية، وزارة البحرية، 1944.
  • دليل الطيارين النموذجيين للبحرية Martin PBM-5 1947 (AN 01-35ED-1) . واشنطن العاصمة: مكتب الملاحة الجوية، وزارة البحرية، 1944.
  • دليل PBM-3S PNM-3D لإصلاح الهياكل البحرية (AN 01-35QG-3). واشنطن العاصمة: مكتب الملاحة الجوية، وزارة البحرية، 1944.
  • روبرتس، مايكل د. قاموس أسراب الطيران البحري الأمريكية: المجلد 2: تاريخ أسراب VP وVPB وVP(HL) وVP(AM). واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري، 2000.
  • سميث، بوب. PBM Mariner في العمل - الطائرة رقم 74. كارولتون، تكساس: منشورات السرب/الإشارات، 1986. ISBN 978-0-89747-177-0 . 
  • سوانبورو، جوردون وبيتر م. باورز. طائرات البحرية الأمريكية منذ عام 1911. لندن: بوتنام، 1976. ISBN 0-370-10054-9 . 
  • سويت، دونالد إتش وآخرون. الأبطال المنسيون: قصة سرب الإنقاذ VH-3 في الحرب العالمية الثانية. هو-هو-كوس، نيوجيرسي: دوجو، 2000. ISBN 0-9679889-8-5 . 

قراءة إضافية

  • جينتر، ستيف (2013). مارتن بي بي إم مارينر. المقاتلون البحريون. المجلد رقم 97 (الطبعة الأولى). كاليفورنيا، الولايات المتحدة: كتب جينتر. رقم ISBN 978-0-9892583-1-9تم الاسترجاع بتاريخ 31 يناير 2015 .
  • نونيز بادين، خورخي فيليكس (2009). نونيز بادين، خورخي فيليكس (محرر). جي آر إف غوس، بي بي واي كاتالينا، بي بي إم مارينر وHU-16 الباتروس. سيري ايرونافال (بالإسبانية). المجلد. 25. باهيا بلانكا، الأرجنتين: فيورزاس ايرونافاليس. رقم ISBN 9789872055745. تم أرشفته من الأصل في 3 مارس 2016 . تم استرجاعه في 26 يناير 2015 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على الوسائط المتعلقة بـ Martin PBM Mariner .
  • طائرات حربية امريكية
  • متحف الطيران في ماريلاند
  • القوارب الطائرة Martin Mariner وMars وMarlin في موقع Greg Goebel
  • تاريخ PBM مع البحرية الأمريكية
  • طائرة دورية تابعة للبحرية الأمريكية
  • تم أرشفة PBMs التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي في 2014-10-06 على موقع Wayback Machine
  • مقالة عن كلاسيكيات الطيران لطائرة RAF Mariner GR I
  • إطلاق PBM وفي الرحلة (لقطات فيلم ملونة)
  • غرق سفينة PBM خارج الخدمة في بحيرة كواجالين
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مارتن_بي_بي_إم_مارينر&oldid=1267684354"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate