إس تي إس-51-سي
الاكتشاف في المدار؛ التصوير أثناء الطيران لمهمة دعم وزارة الدفاع محدود. | |
| الأسماء | نظام النقل الفضائي -15 |
|---|---|
| نوع المهمة | نشر الأقمار الصناعية لوزارة الدفاع |
| المشغل | ناسا |
| معرف كوسبار | 1985-010أ |
| رقم SATCAT | 15496 |
| مدة المهمة | 3 أيام، 1 ساعة، 33 دقيقة، 23 ثانية |
| المسافة المقطوعة | 2,010,000 كم (1,250,000 ميل) |
| المدارات المكتملة | 49 |
| خصائص المركبة الفضائية | |
| المركبة الفضائية | مكوك الفضاء ديسكفري |
| إطلاق الكتلة | 113,802 كجم (250,890 رطل) |
| كتلة الهبوط | (مبوب) |
| كتلة الحمولة | (مبوب) |
| طاقم | |
| حجم الطاقم | 5 |
| أعضاء | |
| بداية المهمة | |
| تاريخ الإطلاق | 24 يناير 1985، الساعة 19:50:00 بالتوقيت العالمي (2:50 مساءً بالتوقيت الشرقي ) |
| موقع الإطلاق | كينيدي ، LC-39A |
| مقاول | روكويل الدولية |
| نهاية المهمة | |
| تاريخ الهبوط | 27 يناير 1985، الساعة 21:23:23 بالتوقيت العالمي (4:23:23 صباحًا بالتوقيت الشرقي) |
| موقع الهبوط | كينيدي، مدرج SLF رقم 15 |
| المعلمات المدارية | |
| نظام مرجعي | مدار مركز الأرض [1] |
| النظام | مدار أرضي منخفض |
| ارتفاع الحضيض | 332 كم (206 ميل) |
| ارتفاع الأوج | 341 كم (212 ميل) |
| الميل | 28.45 درجة |
| فترة | 91.30 دقيقة |
رقعة مهمة STS-51-C الصف الخلفي: بايتون ، بوخلي وأونيزوكا الصف الأمامي : شرايفر وماتينجلي | |
كانت STS-51-C (المعروفة سابقًا باسم STS-10) الرحلة الخامسة عشرة لبرنامج مكوك الفضاء التابع لوكالة ناسا ، والرحلة الثالثة لمكوك الفضاء ديسكفري . تم إطلاقها في 24 يناير 1985، وهبطت رابع مكوك في منشأة هبوط المكوك في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا في 27 يناير 1985. كانت STS-51-C أول مهمة مكوك مخصصة لوزارة الدفاع الأمريكية (DoD)، وبالتالي تظل العديد من التفاصيل سرية. أفادت وكالة ناسا أنه تم نشر قمر صناعي ( USA -8 ) أثناء المهمة باستخدام معزز المرحلة العليا بالقصور الذاتي وتم نشره وتحقيق أهداف المهمة. في أكثر من ثلاثة أيام بقليل، كانت المهمة أقصر في المدة من معظم المهام المدنية وكانت الأقصر في مسيرة ديسكفري .
طاقم
| موضع | رائد فضاء | |
|---|---|---|
| قائد | كين ماتينجلي الرحلة الفضائية الثالثة والأخيرة | |
| طيار | لورين شرايفر أول رحلة فضائية | |
| أخصائي البعثة 1 | إليسون أونيزوكا رحلات الفضاء فقط | |
| أخصائي المهمة 2 مهندس طيران |
جيمس بوخلي أول رحلة فضائية | |
| أخصائي الحمولة 1 | غاري بايتون ، MSE، رحلات الفضاء فقط | |
طاقم النسخ الاحتياطي
| موضع | رائد فضاء | |
|---|---|---|
| أخصائي الحمولة 1 | كيث رايت، ماجستير في الهندسة | |
تعيينات مقاعد الطاقم
| المقعد [2] | يطلق | الهبوط | توجد المقاعد من 1 إلى 4 على سطح الطيران، وتقع المقاعد من 5 إلى 7 على سطح المنتصف. |
|---|---|---|---|
| 1 | ماتينجلي | ||
| 2 | شرايفر | ||
| 3 | أونيزوكا | ||
| 4 | بوخلي | ||
| 5 | بايتون | ||
| 6 | غير مستخدم | ||
| 7 | غير مستخدم | ||
ملخص المهمة

انطلقت الرحلة STS-51-C من مركز كينيدي للفضاء (KSC) في 24 يناير 1985، الساعة 19:50:00 بالتوقيت العالمي المنسق ، وكانت أول تسع رحلات مكوكية في عام 1985. وكان من المقرر في الأصل أن تنطلق الرحلة في 23 يناير 1985، لكنها تأخرت بسبب الطقس البارد. وكان من المقرر أن تنطلق الرحلة تشالنجر ، لكن تم استبدالها بمركبة ديسكفري عندما واجهت مشاكل مع بلاط الحماية الحرارية لمركبة تشالنجر . وكانت الرحلة STS-51-C هي الرحلة الفضائية البشرية المائة التي تصل إلى مدارها.
كانت مدة المهمة ثلاثة أيام أقصر من أسبوع أو أكثر من معظم رحلات المكوك المدنية. كانت أول رحلة مخصصة لوزارة الدفاع الأمريكية ، [3] ولا تزال معظم المعلومات عنها سرية. لأول مرة، لم تقدم وكالة ناسا تعليقًا قبل الإطلاق للجمهور حتى تسع دقائق قبل الإقلاع. صرحت القوات الجوية الأمريكية فقط أن المكوك أطلق حمولته بنجاح باستخدام المرحلة العلوية بالقصور الذاتي (IUS) في المدار السابع للمهمة. يُعتقد أن الحمولة كانت قمرًا صناعيًا من نوع Magnum SIGINT في مدار متزامن مع الأرض . [4] كان من الممكن أن تحمل رحلات وزارة الدفاع الأخرى STS-33 و STS-38 حمولات مماثلة. صرح بايتون في عام 2009 أن حمولة STS-51-C "لا تزال هناك، ولا تزال تعمل". [5] كان بايتون مهندس رحلات فضائية مأهولة (MSE) في القوات الجوية الأمريكية؛ رفضت القوات الجوية الأمريكية عرضًا من وكالة ناسا لإرسال MSE آخر في المهمة. [6]
وفقًا لمجلة Aviation Week ، دخل المكوك في البداية مدارًا بطول 204 × 519 كم (127 × 322 ميلًا)، بزاوية 28.45 درجة إلى خط الاستواء . ثم نفذ ثلاث عمليات حرق لنظام المناورة المدارية (OMS)، وتم تنفيذ آخرها في المدار الرابع. تم إجراء أول عملية حرق لجعل مدار المكوك دائريًا على ارتفاع 519 كم (322 ميلًا).
استغرقت المهمة 3 أيام وساعة و33 دقيقة و23 ثانية. هبطت ديسكفري على مدرج SLF رقم 15 في مركز كينيدي للفضاء في 27 يناير 1985، الساعة 21:23:23 بالتوقيت العالمي المنسق. تم استخدام لقطات IMAX لإطلاق STS-51-C في فيلم The Dream is Alive عام 1985 .
شارة المهمة
تتضمن شارة طاقم رحلة STS Flight 51-C أسماء أفراد طاقمها الخمسة. كانت مهمة STS 51-C هي الرحلة الثالثة لمكوك الفضاء ديسكفري إلى الفضاء، والتي يُشار إليها بالشرائط الثلاثة الملونة التي تتبع المركبة الفضائية في الولايات المتحدة باللون الأحمر والأبيض والأزرق. كانت أول مهمة مكوك فضائي مخصصة بالكامل لوزارة الدفاع الأمريكية، ومن هنا جاء النسر المركزي لوزارة الدفاع على رقعة المهمة. تمثل النجوم الخمسة الموجودة في الجزء العلوي من الشريط الذهبي لشارة وزارة الدفاع رواد الفضاء الخمسة. نظرًا لتصنيف هذه المهمة، لا تتضمن الرقعة أي تفاصيل أخرى حول حمولة المهمة أو طبيعتها. ولأسباب مماثلة، تم حذف اسم المركبة الفضائية المستخدمة من الرقعة.
الاتصال بـتشالنجركارثة
بعد مرور عام تقريبًا على رحلة STS-51-C، دُمر مكوك الفضاء تشالنجر بكل أفراد الطاقم على متنه أثناء مهمة STS-51-L، بما في ذلك إليسون أونيزوكا ، أحد أفراد الطاقم في كلتا الرحلتين. وكجزء من التحقيق في الكارثة، أُبلغت لجنة روجرز أنه أثناء إطلاق STS-51-C، حدثت أسوأ تأثيرات النفخ لمعزز الصواريخ الصلبة للمكوك الفضائي (SRB) في أي مهمة قبل STS-51-L، مما يشير بشكل قاطع إلى أن حلقات فيتون O-rings لم تكن تغلق الغازات الساخنة داخل غرف الاحتراق لمعززات الصواريخ الصلبة بشكل كافٍ أثناء إطلاقها. وبعد استعادتها بعد الرحلة، أظهرت الحلقات O-rings في كل من معززات الصواريخ الصلبة اليمنى واليسرى بعض درجات التفحم، لكن تحليل مفصل المجال المركزي لمعزز الصواريخ الصلبة الأيمن أظهر اختراقًا غير مسبوق للحلقة O-ring الأساسية وتفحمًا شديدًا على الحلقة O-ring الثانوية. [7]
هذه المعلومات مهمة للإجماع الراسخ على أن انخفاض درجة حرارة الهواء كان عاملاً رئيسيًا في تدمير تشالنجر لأن درجة الحرارة عند إطلاق STS-51-C كانت أيضًا، حتى وقتها، أبرد درجة حرارة مسجلة أثناء إطلاق مكوك فضائي، عند 12 درجة مئوية فقط (54 درجة فهرنهايت). [7]
انظر أيضا
مراجع
- ^ "SATCAT". تقرير جوناثان الفضائي . تم استرجاعه في 24 مارس 2014 .
- ^ "STS-51C". Spacefacts . تم الاسترجاع في 26 فبراير 2014 .
- ^ Blakeslee, Sandra (8 أكتوبر 1985). "رواد الفضاء يعودون من السرية". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331.
- ^ فيك، تشارلز (27-28 يونيو 2007). "مركبة MAGNUM-ORION NRO/CIA/NSA، SIGINT الفضائية". الأمن العالمي . تم الاسترجاع في 17 يناير 2021 .
- ^ كاسوت، مايكل (أغسطس 2009). "مكوكات الفضاء السرية". مجلة Air & Space . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2015 .
- ^ كاسوت، مايكل (يناير 1989). "برنامج مهندسي رحلات الفضاء المأهولة". رحلات الفضاء . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2008.
- ^ تقرير لجنة روجرز (1986). "تقرير اللجنة الرئاسية بشأن حادث مكوك الفضاء تشالنجر، المجلد 1، الفصل 6". وكالة ناسا.
تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
روابط خارجية
- ملخص مهمة ناسا محفوظ في 16 أكتوبر 2008 على موقع Wayback Machine
- صور الرحلة STS-51-C أثناء الرحلة في إدارة الأرشيف والسجلات الوطنية
