الطريق الأمريكي 220

الطريق الأمريكي 220
معلومات الطريق
الطريق المساعد للطريق السريع رقم 20
طول	678 ميل [ بحاجة لمصدر ]  (1,091 كم)
كانت موجودة	11 نوفمبر 1926 [1] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	الطريق السريع رقم 1 في روكنغهام، ولاية كارولينا الشمالية
التقاطعات الرئيسية	الطريق السريع I-73  / I-74 بالقرب من كاندور، ولاية كارولينا الشمالية I-85  / US 421 في جرينسبورو، كارولاينا الشمالية الطريق السريع رقم 40 في جرينسبورو، ولاية كارولينا الشمالية الطريق السريع رقم 81 بالقرب من روانوكي، فيرجينيا I-64  / US 60 بالقرب من كليفتون فورج، فيرجينيا I-68  / US 40 في كمبرلاند، ماريلاند I-70  / I-76  / Penna Turnpike بالقرب من بيدفورد، بنسلفانيا الطريق السريع I-99 من بيدفورد، بنسلفانيا إلى بيلفونتي، بنسلفانيا الطريق السريع رقم 80 بالقرب من بيلفونتي، بنسلفانيا
الطرف الشمالي	I-86  / NY 17  / Southern Tier Expressway عند خط ولاية PA-NY في South Waverly، PA
موقع
دولة	الولايات المتحدة
الولايات	كارولينا الشمالية ، فرجينيا ، فرجينيا الغربية ، ميريلاند ، بنسلفانيا
نظام الطرق السريعة
نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة قائمة خاص مقسم

الطريق الأمريكي 220 ( US 220 ) هو طريق فرعي للطريق الأمريكي 20. وهو يمتد في اتجاه الشمال والجنوب في شرق الولايات المتحدة ، على عكس طريقه الأصلي وكذلك الطرق السريعة ذات الأرقام الزوجية التقليدية، والتي تمتد من الشرق إلى الغرب. يمتد الطريق الأمريكي 220 لمسافة 678 ميلاً (1091 كم) من تقاطع مع الطريق الأمريكي 1 في روكنغهام، نورث كارولينا ، إلى تقاطعه مع الطريق السريع Southern Tier ( الطريق السريع 86 وطريق ولاية نيويورك 17 ) في ساوث ويفرلي، بنسلفانيا . بعض أقسام الطريق هي جزء من ممر O لنظام طريق Appalachian Development Highway وكذلك I-73 في نورث كارولينا . تم تصنيف الطريق الأمريكي 220 كطريق فرعي للطريق الأمريكي 20 ولكن الطريق لا يتقاطع مع الطريق الأمريكي 20 أو يتصل بفروع أخرى من الطريق الأمريكي 20.

تم تخصيص الطريق السريع 220 في عام 1926 كجزء من إنشاء نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة . في ذلك الوقت، امتد من كمبرلاند بولاية ماريلاند إلى حدود نيويورك وبنسلفانيا في لورانسفيل بولاية بنسلفانيا . بعد عام واحد، تمت إعادة محاذاة الطريق السريع 220 شمال ويليامسبورت بولاية بنسلفانيا للاتصال بخط ولاية نيويورك في ساوث ويفرلي ؛ حل هذا محل معظم ما كان يسمى في الأصل الطريق السريع 711 في الولايات المتحدة . تم تمديد الطريق السريع 220 جنوبًا عبر فيرجينيا بحلول عام 1935 وإلى محطته الجنوبية الحالية بحلول عام 1941.

الأطوال

	مي [ بحاجة لمصدر ]	كم
كارولينا الشمالية	123.4	198.6
في ايه	185.96	299.27
غرب فيرجينيا	93	150
دكتور في الطب	27.30	43.94
السلطة الفلسطينية	248	399
المجموع	677.66	1090.81

يبدأ الطريق الأمريكي 220 عند تقاطع على مستوى الأرض مع الطريق الأمريكي 1 (شارع ساوث هانكوك) جنوب غرب روكنغهام وشمال شرق تقاطع الطريق الأمريكي 1 المنفصل عن مستوى الأرض مع الطريق الأمريكي 74 ( الطريق الأمريكي 74 المستقبلي). معظم الطريق الأمريكي 220 في ولاية كارولينا الشمالية عبارة عن طريق سريع مقسم بأربعة حارات ، وهو طريق سريع بين الطريقين السريعين 85 و1 و 421 في جنوب جرينسبورو . من روكنغهام، يسافر الطريق الأمريكي 220 شمالًا عبر مقاطعة ريتشموند إلى إليربي ، حيث يبدأ الطريق الأمريكي 220 في اتباع طريق جانبي حديث البناء بأربعة حارات. تم تسمية هذا الجزء من الطريق باسم الطريقين 74 و 73 . يمر محاذاة الطريق الأمريكي 220 القديمة، والمشار إليها باسم الطريق الأمريكي 220 البديل، عبر بلدتي إليربي ونورمان بينما يمر الطريق السريع الجديد حول المجتمعات.

يستمر الطريقان السريعان على مقربة من مقاطعتي مونتجومري وراندولف ، ويخدمان بلدات كاندور وبسكوي وستار وسيجروف . ينضم الطريق البديل 220 الأمريكي إلى والده بالقرب من حديقة حيوان نورث كارولينا ، وعند هذه النقطة يستمر المسار القديم للطريق السريع 220 الأمريكي إلى أشبورو وراندلمان كطريق تجاري 220 الأمريكي. وفي الوقت نفسه، يتجول الطريق السريع 220 الأمريكي حول الجانب الغربي من كلتا المدينتين ويستمر إلى ليفل كروس ، وهو مجتمع صغير جنوب خط مقاطعة جيلفورد . يندمج طريق الأعمال مرة أخرى في الخط الرئيسي هنا، ويسافر الطريق السريع 220 الأمريكي بمفرده إلى مقاطعة جيلفورد.

خارج جرينسبورو ، يتقاطع الطريق الأمريكي 220 مع الطريق السريع 85 والطريق الأمريكي 421 ( حلقة جرينسبورو الحضرية ) قبل تقاطع الطريق التجاري 85 والاندماج في النهاية مع الطريق السريع 40 في المدينة. يخرج الطريق الأمريكي 220 من الطريق السريع 40 بعد 3 أميال (4.8 كم)، متبعًا الطريقين الأمريكي 29 و 70 إلى شارع أوهنري. تنفصل الطرق الثلاثة شمال شرق وسط المدينة، مع استمرار الطريق الأمريكي 220 غربًا على شارع ويندوفر على طول الحافة الشمالية لوسط مدينة جرينسبورو. يخرج في النهاية إلى شارع باتل جراوند، الذي يأخذ الطريق شمالًا من جرينسبورو إلى مقاطعة سمرفيلد وروكنجهام . ينقسم طريق تجاري آخر عن الطريق الأمريكي 220 بالقرب من ماديسون لخدمة كل من ماديسون ومايودان ، والتي يتجاوزها الطريق الأمريكي 220 نفسه إلى الشرق. يعود إلى الطريق الأمريكي 220 شمال ستونفيل ، آخر مجتمع رئيسي على طول الطريق قبل عبوره إلى فيرجينيا .

يدخل الطريق السريع 220 إلى الولاية من الجنوب جنوب مارتينسفيل مباشرة . ويستخدم نتوءات الطريق السريع لتجاوز مارتينسفيل وروكي ماونت . الطريق السريع 220 في فيرجينيا هو طريق سريع مقسم بأربعة حارات بحد أقصى للسرعة يبلغ 55 ميلاً في الساعة (89 كم / ساعة) لمعظم المسافة بين مارتينسفيل وروانوك . الطريق السريع 220 هو طريق متعرج في عدة امتدادات، وكان هناك العديد من الحوادث. هناك أيضًا انخفاض حاد في السرعة في بونز ميل ، مما يمنح المدينة سمعة كمصيدة للسرعة . ^{[ بحاجة لمصدر ]} يوازي الطريق السريع 73 المقترح الطريق السريع 220 بين جرينسبورو بولاية نورث كارولينا وروانوك ، على الرغم من عدم تخصيص الأموال للمشروع ويفضل بعض السكان المحليين الجهود المبذولة لإصلاح الطريق السريع 220. ^{[ بحاجة لمصدر ]} تم التوقيع عليه بالاشتراك مع الطريق السريع 581 من وسط مدينة رونوك إلى الطريق السريع 81 شمال المدينة.

يستمر الطريق على طول الطريق السريع I-81 باتجاه الشمال حتى Daleville ، عند تقاطع مع الطريق البديل US 220. يترك الطريق السريع US 220 الطريق السريع ويصبح مرة أخرى طريقًا بأربعة حارات عبر Fincastle ، عاصمة مقاطعة Botetourt ويتغير إلى طريق مُحسَّن ذي حارتين في Eagle Rock (بالقرب من الحافة الغربية لمقاطعة Botetourt) حتى خارج Iron Gate، Virginia ، في مقاطعة Alleghany الشرقية، Virginia . محليًا، تمت إعادة تسمية قسم في مقاطعة Botetourt في عام 2022 لتكريم Norvel Lee (1924-1992)، وهو مواطن من Eagle Rock أصبح طيارًا في توسكيجي، وأول بطل أولمبي أسود في فيرجينيا، وموظفًا مدنيًا فيدراليًا مُزينًا ومدعيًا ناجحًا في دعوى قضائية لإلغاء الفصل العنصري. ^[2] يستمر الطريق السريع 220 على طريق قديم ذي حارتين حتى ينضم إلى الطريق السريع 64 غربًا حتى كوفينجتون ، مقر مقاطعة أليغاني، حيث سُجن لي لرفضه الانتقال من مقعد غير قانوني مخصص للبيض فقط في عربة سكة حديدية. ومن هناك، يستمر على طريق جبلي ذي حارتين في الأساس حتى يصل إلى حدود ولاية فرجينيا الغربية .

يدخل الطريق السريع ولاية فرجينيا الغربية على بعد 2 ميل (3 كم) جنوب هاربر في مقاطعة بيندلتون . من خط الولاية، يوازي الطريق الأمريكي 220 فرع نهر بوتوماك الجنوبي أثناء تقدمه شمالًا. على بعد 13 ميلاً (21 كم) شمال هاربر، يمر الطريق الأمريكي 220 عبر فرانكلين ، حيث يتقاطع مع الطريق الأمريكي 33. يعبر الطريق إلى مقاطعة جرانت على بعد 17 ميلاً (27 كم) تقريبًا شمال فرانكلين.

داخل مقاطعة جرانت، يتقاطع الطريق الأمريكي 220 مع الطرق المتزامنة لطريق فرجينيا الغربية 28 (WV 28) وطريق فرجينيا الغربية 55 في بيترسبورغ . ينضم الطريقان السريعان للولاية إلى الطريق الأمريكي 220 شرقًا إلى مقاطعة هاردي . يظل الطريقان الأمريكيان 28 وWV 55 متزامنين مع مورفيلد ، حيث ينقسم الطريق الأمريكي 220 وWV 55 عن الطريقين الأمريكيين 220 وWV 28. شمال مورفيلد، يتقاطع الطريق الأمريكي 220 وWV 28 مع الطريق الأمريكي 48. يظل الطريق الأمريكي 220 وWV 28 متزامنين في مقاطعة هامبشاير ، حيث يلتقي الطريق الأمريكي 220 وWV 28 بالطريق الأمريكي 50 في تقاطع . يغادر WV 28 الطريق الأمريكي 220، ويتبع الطريق الأمريكي 50 إلى الشرق، بينما ينضم الطريق الأمريكي 220 إلى الطريق الأمريكي 50 غربًا إلى مقاطعة مينيرال . يُعرف هذا الامتداد من الطريق الأمريكي 220 باسم Northwestern Turnpike .

في الجزء العلوي من جبل نوبلي شمال غرب ريدجفيل ، ينقسم الطريق الأمريكي 220 من الطريق الأمريكي 50 ويستأنف محاذاة شمالية أثناء نزوله إلى وادي نيو كريك . يُعرف باسم Cut Off Road جنوب WV 972 وNew Creek Drive من هناك إلى Keyser ، عاصمة مقاطعة Mineral County، حيث يُعرف باسم Mineral Street. في وسط المدينة، التي تقع على بعد 7 أميال (11 كم) شمال الطريق الأمريكي 50، يتقاطع الطريق الأمريكي 220 مع WV 46. عند الحافة الشمالية لكايزر، يعبر الطريق الأمريكي 220 فرع نهر بوتوماك الشمالي عبر جسر ميموريال، ويغادر ولاية فرجينيا الغربية ويدخل ولاية ماريلاند .

يدخل الطريق الأمريكي 220 ولاية ماريلاند عند مكول ، مقاطعة أليجاني ، ويُعرف باسم طريق ماكمولين السريع. في مكول، يتقاطع الطريق الأمريكي 220 مع الطرف الشرقي لطريق ماريلاند 135 (MD 135). بعد الطريق MD 135، ينعطف الطريق الأمريكي 220 إلى الشمال الشرقي، موازيًا للفرع الشمالي لنهر بوتوماك إلى الشرق. على بعد 12 ميلاً (19 كم) داخل ماريلاند، مع ظهور ولاية فرجينيا الغربية على اليمين، يتقاطع الطريق الأمريكي 220 مع الطرف الغربي لطريق MD 956 ، وهو موصل لطريق سريع ثانوي في ولاية فرجينيا الغربية. بالاستمرار شمالاً في وادي النهر، يدخل الطريق الأمريكي 220 إلى كريسابتاون ، حيث يتقاطع الطريق الأمريكي 220 مع الطرف الشرقي لطريق MD 53 . على بعد 4 أميال (6 كم) شمال كريسابتاون، ينضم الطريق السريع 220 بالولايات المتحدة إلى الطريق السريع I-68 والطريق السريع 40 بالولايات المتحدة ، والمعروف باسم الطريق السريع الوطني غرب كمبرلاند وطريق بالتيمور بايك شرق المدينة.

تتجه الطرق الثلاثة عبر ويلز كريك ومن خلال كمبرلاند إلى المخرج 46، ينعطف الطريق السريع 220 شمالًا مرة أخرى إلى طريق مُحسَّن تم افتتاحه أمام حركة المرور في 18 سبتمبر 2000. يتجه الطريق السريع شمالًا لبضعة أميال قبل عبور خط ماسون ديكسون إلى بنسلفانيا . تم تصنيف قسم الطريق السريع 220 بين I-68 و I-80 بالقرب من بيلفونت، بنسلفانيا ، كممر O بواسطة نظام طريق أبلاشيان التنموي السريع .

بعد عبور خط الولاية من ماريلاند، يمتد الطريق السريع 220 شمالًا عبر مقاطعة بيدفورد كطريق كمبرلاند إلى بيدفورد ، حيث ينقسم إلى الطريق السريع 220 للأعمال ، الذي يدخل بلدة بيدفورد، والفرع الرئيسي، الذي ينضم إلى المحطة الجنوبية للطريق السريع 99 عند تقاطع مع طريق بنسلفانيا السريع ( I-70 و I-76 ). يتجه الطريق السريع 99 شمالًا على طول الطريق السريع 220، ويستمر التداخل الناتج عن ذلك في الاتجاه الشمالي الشرقي على طول الجانب الغربي من جبال دونينج وبراش . يستمر الطريق السريع في مقاطعة بلير ، حيث يخدم بلدتي ألتونا وتيرون . سرعان ما يدخل الطريق السريع 99 والطريق السريع 220 مقاطعة سينتر بالقرب من بورت ماتيلدا . هنا، ينضم الطريق السريع 322 إلى المحاذاة وتستمر جميع الطرق الثلاثة شرقًا لمسافة 12 ميلاً (19 كم) إلى ولاية كوليدج .

شمال ستيت كوليدج، ينحرف الطريق الأمريكي 322 شرقًا عند تقاطع جبل نيتاني بينما يستمر الطريق الأمريكي 220 والطريق السريع 99 شمالًا نحو بليزانت جاب . يمر التزامن عبر بيلفونت إلى الطريق السريع 80، حيث ينتهي الطريق السريع 99 حاليًا. يُعرف الطريق السريع 99 بالكامل باسم طريق بود شوستر السريع، والذي سمي على اسم ممثل الولايات المتحدة الذي دافع عن تسمية الطريق السريع 99. يتبع الطريق الأمريكي 220 الطريق السريع 80 شرقًا لمسافة 11 ميلاً (18 كم) إلى مقاطعة كلينتون قبل الخروج شمالًا كقسم قصير تمت ترقيته مؤخرًا من الطريق السريع المحدود الوصول قبل أن يصبح مرة أخرى طريقًا سريعًا محدود الوصول يمر عبر الجانب الشرقي من لوك هافن . بعد لوك هافن، يمتد الطريق الأمريكي 220 بمحاذاة الفرع الغربي لنهر سسكويهانا ، ليصبح طريقًا على مستوى الأرض شمال جيرسي شور لمسافة 6.2 ميل حتى يصل إلى شارع ويست فورث جنوب ويليامسبورت. يصبح أخيرًا طريقًا سريعًا مرة أخرى في ويليامسبورت حيث ينضم إلى I-180 ، وهو هنا طريق سريع من الشرق إلى الغرب، والطريق السريع رقم 15 بالولايات المتحدة .

يتجه الطريق السريع 180 والطريق السريع 220 عبر وسط المدينة، ويتداخلان لفترة وجيزة مع الطريق السريع 15 في منطقة وسط المدينة، قبل الانقسام بالقرب من محطة هولز. يتجه الطريق السريع بين الولايات إلى الجنوب، متبعًا نهر سسكويهانا نحو مونسي بينما يخرج الطريق السريع 220 من الطريق السريع إلى طريق ذي حارتين يسافر أولاً شرقًا إلى هيوغزفيل ، وهي بلدة تقع حول تقاطع الطريق السريع 220 مع طريق بنسلفانيا 405 (PA 405). يتجه الطريق السريع 220 عمومًا باتجاه الشمال الشرقي من هيوغزفيل، ويمر عبر لابورت في طريقه إلى دوشور . وهنا يغير الطريق اتجاهاته للمرة الأخيرة، بافتراض محاذاة شمالية يتبعها إلى حد كبير لبقية مساره. يتم استخدام قسم قصير من الطريق السريع المحدود الوصول الفائق لتجاوز تواندا ، وهي بلدة تقع على بعد 16 ميلاً (26 كم) شمال دوشور على ضفاف نهر سسكويهانا الرئيسي. يربط تقاطع واحد على طول هذا الامتداد الطريق الأمريكي 220 بالطريق الأمريكي 6 .

بعد تواندا، يستمر الطريق الأمريكي 220 في مسار شمالي، موازيًا لنهر سسكويهانا إلى مقاطعة أثينا . هنا، يصبح الطريق الأمريكي 220 طريقًا سريعًا للمرة الأخيرة عند مخرج مع PA 199 ، الطريق السريع الرئيسي من الشمال إلى الجنوب عبر المقاطعات المجاورة أثينا وساير وساوث ويفرلي . يتجاوز الطريق الأمريكي 220 الثلاثة إلى الغرب، ويستمر نحو خط ولاية نيويورك . يعبر الطريق 220 الحدود في الواقع عند طريق Southern Tier السريع ولكنه ينتهي فورًا بعد تقاطع مع طريق مقاطعة تيوجا 60 وشارع برود وينتهي عند شارع تشيمونج في ويفرلي نيويورك، على مسافة لا تزيد عن 200 قدم (61 مترًا) داخل ولاية نيويورك.

تم تخصيص الطريق السريع 220 في الولايات المتحدة كجزء من إنشاء نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة في 11 نوفمبر 1926. بدأ الطريق عند الطريق السريع 40 في كمبرلاند بولاية ماريلاند ، واتبع ممره الحديث شمال شرق ويليامسبورت بولاية بنسلفانيا . اتجه الطريق السريع شمالاً هنا، واستمر شمالًا على طول ممر الطريق السريع 15 الحالي حتى نهايته عند حدود نيويورك وبنسلفانيا في لورانسفيل . لم يتصل الطريق السريع 220 مباشرة بالطريق الأمريكي 20 ، وهو أصله المفترض؛ بدلاً من ذلك، كان من المفترض أن يتم الاتصال عبر الطريق الأمريكي 120 ، وهو طريق يمتد من فيلادلفيا إلى الطريق الأمريكي 20 في إيري . وكما هو مخطط له في الأصل، سيتداخل الطريقان الأمريكيان 120 و220 بين لوك هافن بولاية بنسلفانيا وويليامسبورت. شرق ويليامسبورت، كان الممر الحديث للطريق الأمريكي 220 يخدمه الطريق الأمريكي 120 من ويليامسبورت إلى مونسي والطريق الأمريكي 711 بين مونسي وخط ولاية نيويورك في ساوث ويفرلي . ^[1] عندما تم توقيع الطريق الأمريكي 120 في عام 1927، تم تعديله ليمتد فقط من ريدينج إلى ريدجواي ، مما أدى إلى عزل كل من الطريق الأمريكي 120 والطريق الأمريكي 220 عن الطريق الأمريكي 20. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في أوائل عام 1927، ^{[ بحاجة لمصدر ]} استوعبت الطريق الأمريكية 220 قسم مونسي-ساوث ويفرلي من الطريق الأمريكي 711، ^[3] والذي استمر جنوبًا من مونسي للقاء الطريق الأمريكي 11 في نورثمبرلاند، بنسلفانيا . من ويليامسبورت إلى مونسي، استخدم الطريق الأمريكي 220 ما تم التخطيط له كطريق أمريكي 120. ^[1] أصبح الطريق الأمريكي 220 السابق من ويليامسبورت شمالًا إلى خط الولاية في لورانسفيل جزءًا من امتداد الطريق الأمريكي 111 ، والذي تم تخصيصه أيضًا لقطعة من الطريق الأمريكي 711 القديم جنوب مونسي. ^[3] اتبع معظم هذا المحاذاة للطريق الأمريكي 220 طرقًا غير مرقمة سابقًا، باستثناء منطقتين في محيط بالد إيجل وويليامزبورت ، بنسلفانيا ، حيث اتبع أجزاء قصيرة من الطريقين الرئيسيين 5 و 4 على التوالي. ^{[4] [5]} تم تخصيص كلا الطريقين في عام 1924. ^[6]

تم تمديد الطريق الذي كان داخل الولاية إلى حد كبير بشكل كبير على مدار العقد التالي. فقد تم تمديده بعد كمبرلاند إلى حدود ولاية فرجينيا بحلول عام 1930، ^[7] عبر فرجينيا إلى حدود ولاية كارولينا الشمالية بحلول عام 1935، ^[8] وأخيرًا إلى الطريق الأمريكي 1 في روكنغهام، كارولينا الشمالية ، بحلول عام 1941. ^[9] في فرجينيا، حل الطريق الأمريكي 220 محل جزء من الطريق السريع 18 شمال كوفينجتون ، وكل الطريق السريع 12 ( من كليفتون فورج إلى بالقرب من رونوك)، ^{[ بحاجة لمصدر ]} وكل الطريق الأمريكي 311 في فرجينيا، ^[10] الذي تم تعيينه في الأصل في عام 1926 ليمتد من الطريق الأمريكي 11 في رونوك جنوبًا على طول الطريق السريع 33 إلى كارولينا الشمالية . ^{[1] [11]}

تم تمديد الطريق السريع 220 إلى نيويورك - وإن كان لمسافة نصف ميل فقط (0.8 كم) - بحلول عام 1948. في ذلك الوقت، كان الطريق يتبع شارع Keystone Avenue عبر Sayre إلى South Waverly، حيث انعطف إلى شارع Bradford. انعطف الطريق السريع مرة أخرى بعد ثلاث كتل، متجهًا شمالًا على شارع Pennsylvania Avenue إلى خط الولاية وإلى قرية Waverly المجاورة، نيويورك . انتهى الطريق السريع 220 على بعد خمس كتل إلى نيويورك عند تقاطع مع شارع Chemung، الذي كان آنذاك جزءًا من NY 17. [ ^{12] [13]}

عندما تم بناء طريق Southern Tier السريع، أصبح شارع Chemung جزءًا من NY 17C حيث تم نقل NY 17 إلى الطريق السريع. تم تقليص NY 17C إلى تقاطع مع NY 34 على بعد عدة كتل إلى الشرق في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مما ترك الطريق الأمريكي 220 معزولًا عن بقية نظام الطرق المرقمة في نيويورك. في عام 2017، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولاية (AASHTO) على طلب من نيويورك وبنسلفانيا لحذف الطريق الأمريكي 220 شمال I-86/NY 17. ^[14]

تم الانتهاء من طريق أثينا-ساير الالتفافي، وهو طريق سريع محدود الوصول يتجاوز مقاطعتي أثينا وساير، في عام 1973. ^{[ بحاجة لمصدر ]} تم إعادة محاذاة الطريق السريع 220 الأمريكي ليتبع الطريق السريع الجديد، الذي بدأ جنوب غرب أثينا وانتهى عند تقاطع مع شارع تشيمونج على بعد أقل من 0.1 ميل (0.16 كم) شمال خط الولاية. أصبح معظم محاذاة الطريق السريع 220 الأمريكي السابق هو الطريق السريع 199 ؛ ومع ذلك، تم تعيين الجزء الشمالي من الطريق السريع 199 لمحاذاة بديلة إلى الشرق على شارعي موهوك وسبرينغ، وكلاهما كان بالفعل تحت صيانة الولاية. تم تفكيك معبر خط الولاية في شارع بنسلفانيا (الطريق السريع 220 الأمريكي سابقًا) كجزء من بناء الطريق السريع الجنوبي . ^{[15] [16]}

استمر الطريق الأمريكي 220 في الأصل شمال شرق بورت ماتيلدا ، على طول طريق أبالاتشيان السريع على مستوى الأرض إلى تقاطع مع الطريق السريع 80 بالقرب من ميلسبورج . تمت إعادة محاذاة الطريق الأمريكي 220 على الطريق الأمريكي 322 والطريق السريع محدود الوصول الذي يمتد من ستيت كوليدج إلى بيلفونت في 30 مايو 2003، وفي هذه المرحلة تمت إعادة تسمية الطريق السابق عبر ميلسبورج باسم الطريق الأمريكي 220 البديل. ^[17] تم تمديد الطريق الأخير إلى تيرون عندما تم نقل الطريق الأمريكي 220 إلى قسم جديد من الطريق السريع 99 من تيرون إلى بورت ماتيلدا في عام 2008. ^[18] في المستقبل، سيشكل الطريق الأمريكي 220 والطريق السريع 99 تزامنًا بطول 135 ميلاً (217 كم) في معظم أنحاء وسط ولاية بنسلفانيا، من التقاطع مع طريق بنسلفانيا السريع في بيدفورد إلى التقاطع مع الطريق الأمريكي 15 في ويليامسبورت. سيغادر الطريق I-99 الطريق الأمريكي 220 من هنا ليتبع الطريق الأمريكي 15 شمالاً إلى كورنينج، نيويورك .

كان الطرف الجنوبي للطريق الأمريكي 220 في روكنغهام يقع في الأصل عند تقاطع شارعي إيست برود وهانكوك (الطريق الأمريكي 1 والطريق الأمريكي 74 )، حيث كانت هناك لافتة تقول "ينتهي الطريق الأمريكي 220 هنا". ومن هنا، اتجه الطريق الأمريكي 220 شمالًا على الطريق الأمريكي 74 الحالي Business وOld Ellerbe Road وBilly Covington Road قبل إعادة الانضمام إلى محاذاته الحالية شمال المدينة. تم الانتهاء من الجزء المكون من أربعة حارات من الطريق الأمريكي 220 بين طريقي Ellerbe وRockingham في قسمين؛ تم الانتهاء من القسم الشمالي، الذي ينتهي عند الطرف الشمالي من طريق Billy Covington Road، أولاً في الستينيات. لا يزال بعض المحاذاة القديمة مرئية عند الطرف الشمالي من طريق Billy Covington Road.

تتبع أجزاء من الطريق الأمريكي 220 في فرجينيا جنوب رونوك ما كان يسمى سابقًا بطريق كارولينا أو الطريق العظيم. كانت هذه الطرق، الممتدة من منطقة فيلادلفيا الحالية إلى ما يُعرف الآن بأتلانتا (الطرف الجنوبي لجبال الآبالاش )، عبارة عن طرق مبنية في الغالب على مسارات هندية قديمة. امتد فرع آخر غربًا من رونوك الحالية إلى كمبرلاند جاب . تُعرف أجزاء من هذا الطريق في مقاطعة هنري الآن باسم طريق أولد ستيج. عبر نهر سميث شمال معبر الطريق الأمريكي 220 الحالي مباشرةً. من مقاطعة هنري، عبر الطريق نهر مايو واتجه نحو وينستون سالم، نورث كارولينا . لا يزال معبر نهر مايو مرئيًا. في مارتينسفيل بولاية فرجينيا ، مر الطريق الأمريكي 220 في الأصل عبر وسط مدينة مارتينسفيل على شارع ويست تشيرش وشارع ستارلينج. تم نقله إلى شارع ميموريال الذي تم بناؤه حديثًا في أواخر الأربعينيات وإلى طريق جانبي جديد حول كولينزفيل ومارتينزفيل في منتصف السبعينيات. يظل المحاذاة عبر كولينزفيل ومارتينزفيل تحمل علامة Business US-220.

في محيط كمبرلاند، ماريلاند ، كان الطريق السريع 220 يدخل حدود المدينة في الأصل على شارع جرين. وقد عبر ويلز كريك عبر شارع بالتيمور قبل الاتصال بشارع ميكانيك. من شارع ميكانيك إلى حدود المدينة، تم تقسيم حركة المرور بين شارعين متوازيين أحاديي الاتجاه، حيث كانت حركة المرور المتجهة شمالاً تحملها شارع فريدريك وحركة المرور المتجهة جنوباً تحملها شارع بيدفورد الضيق حتى اندمج الشارعان في طريق بيدفورد، الذي لم يتم تحديده بعد باسم MD 807 ، شمال المدينة. استمر الطريق السريع على مسار شمال شرقي للاتصال بولاية بنسلفانيا عند خط ماسون ديكسون .

كارولينا الشمالية

الطريق السريع رقم 1 في روكنغهام

I-73  / I-74 جنوب جنوب غرب Ellerbe . يسافر I-73/US 220 في نفس الوقت إلى الجنوب من Greensboro . يسافر I-74/US 220 في نفس الوقت إلى Randleman .

الطريق السريع 64 في أشبورو

I-73  / I-85  / US 421 جنوب جرينسبورو

الطريق الأمريكي 29  / الطريق الأمريكي 70 في جرينسبورو

الطريق السريع رقم 40 في جرينسبورو. تمر الطرق السريعة في نفس الوقت عبر جرينسبورو.

الطريق السريع 29  / الطريق السريع 70 في جرينسبورو. تمر الطرق السريعة في نفس الوقت عبر جرينسبورو.

الطريق السريع 158 شرق-شمال شرق ستوكسديل

الطريق السريع 311 في ماديسون . تسلك الطرق السريعة نفس الطريق المؤدي إلى مايودان .

فرجينيا

الطريق السريع 58 جنوب مارتينسفيل . تسير الطرق السريعة في نفس الوقت إلى Horse Pasture .

الطريق السريع I-581 في رونوك . تسلك الطرق السريعة نفس الطريق المؤدي إلى هولينز .

الطريق السريع 460 في روانوكي

I-81  / I-581 في هولينز. ​​I-81/US 220 يسافران في نفس الوقت إلى الشمال من كلوفر ديل

الطريق السريع 81  / الطريق الأمريكي 11 شمال كلوفر ديل. يسافر الطريقان الأمريكيان 11 و220 في وقت واحد لمسافة 0.2 ميل (0.32 كم) تقريبًا.

الطريق السريع I-64  / الطريق السريع US 60 في Cliftondale Park . الطريق السريع I-64 / الطريق السريع US 220 يسلكان في نفس الوقت إلى Mallow . الطريق السريع US 60 / الطريق السريع US 220 يسلكان في نفس الوقت إلى Covington .

الطريق السريع 250 في مونتيري

فرجينيا الغربية

الطريق السريع 33 في فرانكلين . تسير الطرق السريعة في نفس الوقت إلى الشمال من فرانكلين.

الطريق رقم 48 في مورفيلد

الطريق السريع 50 في تقاطع . تسير الطرق السريعة في وقت واحد إلى الجنوب الشرقي من نيو كريك .

ميريلاند

I-68  / US 40 في كمبرلاند . تسير الطرق السريعة في وقت واحد إلى الشمال الشرقي من كمبرلاند.

بنسلفانيا

الطريق السريع 30 بالقرب من بيدفورد

الطريق السريع رقم 99 بالقرب من بيدفورد. تسير الطرق السريعة في نفس الوقت بالقرب من بيلفونت

الطريق السريع 22 في دنكانسفيل

الطريق السريع 322 بالقرب من بورت ماتيلدا . تسير الطرق السريعة في نفس الوقت إلى ستيت كوليدج .

الطريق السريع I-80 بالقرب من بيلفونت. يمر الطريق السريع I-80/الطريق الأمريكي 220 في نفس الوقت إلى الشرق من ماكيفيل .

I-180  / US 15 في ويليامسبورت . يمر I-180/US 220 في نفس الوقت إلى الجنوب الغربي من بينسديل . يمر US 15/US 220 في نفس الوقت عبر ويليامسبورت.

الطريق السريع 6 بالقرب من تووندا

I-86  / NY 17  / Southern Tier Expressway في South Waverly

^[19]

• مسارات خاصة للطريق الأمريكي 220

• نقاط نهاية US 220

تصفح الطرق المرقمة
← نورث كارولينا 218	كارولينا الشمالية	→ الولايات المتحدة 221
← الولايات المتحدة 219	غرب فيرجينيا	→ غرب فرجينيا 230
← الولايات المتحدة 219	دكتور في الطب	→ م د 221
← الولايات المتحدة 219	السلطة الفلسطينية	→ السلطة الفلسطينية 221