موسم سباقات الجائزة الكبرى لعام 1939
كان موسم سباقات الجائزة الكبرى لعام 1939 هو الموسم السابع لبطولة أوروبا AIACR . لم يُعلن الاتحاد رسميًا عن الفائز بالبطولة بسبب اندلاع الحرب العالمية الثانية بعد أقل من أسبوعين من السباق الختامي في سويسرا. كان من المقرر في البداية أن يكون سباق الجائزة الكبرى الإيطالي هو السباق الخامس، ولكن اتضح قبل الحرب بوقت طويل أنه سيُلغى بسبب أعمال البناء. في ذلك الوقت، لم يُحسم بعد نظام احتساب النقاط الذي سيُستخدم، هل هو نظام الحد الأدنى القديم الذي يعتمد أساسًا على المراكز، أم نظام الحد الأقصى الفرنسي المشابه للنظام الحديث. على الرغم من أن هيرمان بول مولر كان سيفوز بالبطولة وفقًا للنظام القديم، إلا أن رئيس أعلى منظمة لرياضة السيارات في ألمانيا النازية أعلن هيرمان لانغ بطلًا. [ 1 ] كان لانغ بلا شك السائق المهيمن في ذلك الموسم، وهو ما أقرته الصحافة الدولية. في أول سباقين من أصل أربعة سباقات في البطولة، فاز كل من لانغ ومولر مرة واحدة، بينما فشل الآخر في إكمال 75% من المسافة. شهدت الجولة الألمانية انسحاب لانغ مبكرًا، واحتلال مولر المركز الثاني خلف كاراكيولا. هذا الأمر جعل مولر متصدراً في كلا نظامي النقاط، كما نُشر في المجلات، على أن تُحسم النتيجة في الجولة السويسرية. أنهى مولر السباق في المركز الرابع خلف ثلاث سيارات مرسيدس، مما منحه الصدارة في نظام النقاط القديم، بينما كان لانغ متقدماً على كاراكيولا ليحرز الصدارة في نظام النقاط القصوى.
الفرق والسائقون
تنافست الفرق والسائقون التاليون في بطولة AIACR الأوروبية لعام 1939 .
مراجعة الموسم

سباقات الجائزة الكبرى لبطولة أوروبا
| الطريق | تاريخ | اسم | الدائرة | السائقون الفائزون | المُنشئ الفائز | تقرير |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 يونيو | سبا فرانكورشان | مرسيدس بنز | تقرير | ||
| 2 | 9 يوليو | ريمس-غيو | أوتو يونيون | تقرير | ||
| 3 | 23 يوليو | حلبة نوربورغرينغ | مرسيدس بنز | تقرير | ||
| 4 | 20 أغسطس | بريمغارتن | مرسيدس بنز | تقرير |
سباقات الجائزة الكبرى غير المصنفة ضمن البطولة
يتم تمييز الاختبارات الكبرى بخلفية صفراء.
| تاريخ | اسم | الدائرة | السائق الفائز | المُنشئ الفائز | تقرير |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 أبريل | باو | مرسيدس بنز | تقرير | ||
| 10 أبريل | بروكلاندز | عصر | تقرير | ||
| 7 مايو | مونتلهيري | بوغاتي | تقرير | ||
| 7 مايو | Eläintarharata | ألفا روميو | تقرير | ||
| 21 مايو | حلبة نوربورغرينغ | مرسيدس بنز | تقرير | ||
| 28 مايو | شيماي | بوغاتي | تقرير | ||
| 25 يونيو | بوخارست | أوتو يونيون | تقرير | ||
| 2 يوليو | أنغوليم | ألفا روميو | تقرير | ||
| 7 أغسطس | بروكلاندز | عصر | تقرير | ||
| 3 سبتمبر | بلغراد | أوتو يونيون | تقرير | ||
| 29 أكتوبر | غافيا | مازيراتي | تقرير |
الترتيب غير الرسمي للبطولة
|
|
ملحوظات
- 1 2 أرمسترونغ، ريتشارد. "سيمفونية غير مكتملة: لماذا لم يُفز ببطولة أوروبا عام 1939" . 8W . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2007 .
- ↑ وفقًا لنظام النقاط الدنيا القديم
مراجع
- إتزرودت، هانز. "الفائزون بسباقات الجائزة الكبرى 1895-1949 : الجزء 3 (1934-1949)" . العصر الذهبي لسباقات الجائزة الكبرى . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2007.
- سنلمان، ليف؛ إتزرودت، هانز. "فهرس 1939" . العصر الذهبي لسباقات الجائزة الكبرى . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2022-12-02.
- غالبي، دارين. "سباق الجائزة الكبرى لعام 1939" . صفحة معلومات رياضة السيارات GEL . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 28-09-2011.
- مواسم سباقات الجائزة الكبرى
- 1939 في سباقات الجائزة الكبرى
